保時捷Porsche上周三(11月13日)在廣州車展的傳媒及VIP預覽晚會上，為新改良版911車系(992.2)進行亞洲首展登場儀式，同場展出應用Turbo-hybrid混能新引擎技術的全新911 Targa 4 GTS ，以及新一代追求輕量化結構的911 Carrera T，最後還有911 Turbo 50周年限量特別版，以911 Turbo S為藍本，全球限量生產僅1,974輛，紀念911 Turbo車系於1974年誕生。
是日慶祝活動相當豐富，內地大批911車主參與早上舉行的Morning Drive活動，晚上也有200多位保時捷車迷獲邀參與其中，見證新舊911車系的傳承與創新。
據保時捷中國總裁及首席執行官Alexander Pollich指出，全新911 Targa 4 GTS及911 Carrera T的誕生，不僅展現出保時捷在超跑技術上的實力，更是911車系傳奇歷史的延續。
保時捷Porsche 911改良版992.2亞洲首展：Targa 4 GTS搭載Turbo-Hybrid混能系統 馬力541ps
保時捷911 Targa 4 GTS搭載Turbo-Hybrid高性能混合動力系統，綜合馬力輸出541ps。
保時捷中國總裁及首席執行官Alexander Pollich指出，全新911 Targa 4 GTS及911 Carrera T的誕生，展現出廠方在超跑技術上的實力。
保時捷Porsche全新911 Targa 4 GTS香港售價落實為HK$3,358,000起，911 Carrera T則為HK$2,725,000起，。
保時捷911 Targa 4 GTS採用上Turbo-Hybrid高性能混合動力系統的全新佈局
保時捷911 Targa 4 GTS配搭電動廢氣渦輪增壓器，並於增壓器和渦輪扇葉之間加入整合式馬達，可額外產生15ps動力。
保時捷911 Targa 4 GTS綜合馬力輸出541ps，0至100km/h加速僅3.1秒。
保時捷911 Targa 4 GTS車廂布置豪華跑格鮮明，並備全數碼化儀表及中控觸屏。
全新911 Targa 4 GTS賣點為一套Turbo-Hybrid高性能混合動力系統，骨幹是一台3.6公升水平對向六汽缸自然吸氣引擎，輸出馬力485ps(357kW)、扭力570Nm，配搭最新研發的電動廢氣渦輪增壓器，並於增壓器和渦輪扇葉之間加入整合式馬達，可額外產生15ps(11kW)電能動力，瞬間提升Turbo轉速達至增壓作用，配合另一組整合於8速PDK雙離合器自動波箱的電馬達，即使怠速行駛亦能為引擎額外提供150Nm扭力及40kW電力，加上一個跟傳統12V電池尺碼相若，具備400V電壓的1.9kWh鋰電，只要輕踏油門便能展現出驚人的加速力量；新車的綜合輸出馬力為541ps(398kW)、扭力610Nm，配合原廠Sport Chrono跑車計時套件下，0至100km/h加速僅3.1秒，極速可達312km/h。
新款911 Targa 4 GTS外貌設計以簡潔時尚為主，車身更加入大量新部件以提升車身的空氣動力學效應及性能，還首次採用上32,000像素的矩陣式LED頭燈，可因應不同的駕駛模式提供彎道的動態照明燈、車道增亮，以及精確到以像素為單位的防眩目遠光燈等。全新911 Targa 4 GTS香港售價落實為HK$3,358,000起。
保時捷Porsche 911改良版992.2亞洲首展：Carrera T輕量版應用全新3公升Twin-Turbo引擎 馬力增至394ps
保時捷911 Carrera T搭載3公升水平對向六汽缸Twin-Turbo引擎，馬力輸出增至394ps。
保時捷911 Carrera T從0至100km/h加速僅4.5秒，極速可高達295km/h。
保時捷911 Carrera T於座艙兩側門枕位，特別鑲有車款型號的名牌。
保時捷911 Carrera T車廂內飾以黑色為主調，配上鮮明對比的縫線及獨有的方格織紋圖案，以彰顯跑車本色。
保時捷911 Carrera T備有專屬的跑車桶座椅，還有GT真皮跑車軚環組合，軚盤右旁還附設駕駛模式選擇旋鈕。
保時捷推出911 Turbo 50周年限量特別版，全球限量生產僅1,974輛。
保時捷911 Turbo 50周年限量特別版，搭載上賽車專用的20吋輕量化合金輪圈。
保時捷911 Turbo 50周年特別版於車門兩側延伸至尾沙板位置，特別印有turbo花紋飾條。
保時捷911 Turbo 50周年特別版於車尾透氣栅格中央，鑲有50周年記念徽章。
至於同場展出的全新911 Carrera T，是延續1968年面世911 T的精神，市場定位介於Carrera及Carrera S之間，搭載上3公升水平對向六汽缸Twin-Turbo引擎，並於車尾進氣隔柵下方、引擎上方位置安放上代911 Turbo的中央冷卻器，以及取自上代GTS的渦輪增壓器，讓馬力輸出增至394ps(290KW)、扭力450Nm，標準裝備有Sport Chrono跑車計時套件的Carrera T Coupe，0至100km/h加速4.5秒，極速可高達295km/h。車廂編排方面，內飾以動感黑色為主調，配上鮮明對比的縫線及Carrera T獨有的方格織紋圖案以彰顯跑車本色，還有跑車專屬桶座椅及GT多功能軚盤，買家更可以升級至Race-Tex物料包裝的軚盤配搭；而車身兩側後視鏡外殼飾件、合金輪圈用上Vanadium Grey Metallic金屬塗色，車尾透氣栅格及Carrera T字樣則用上Vanadium Grey專色。全新911 Carrera T香港售價落實為HK$2,725,000起。
文：William 圖：保時捷
T10
主大樓會在「Podium Plaza」發布會。
新加坡PEC的焦點是設有穿越大樓的主賽道。
保時捷日前趁F1新加坡站舉行，在當地展開「Raceborn」活動推廣品牌賽車文化。
活動期間福士T1 Kombi麵包車以經典保時捷Renndienst塗裝，現身新加坡大街小巷。
品牌在當地派發Raceborn刊物，介紹保時捷的悠長賽車歷史。
One-Box無線充電板厚度為6cm，重量則達到50kg 。
新一代Cayenne EV會是首款可選配Porsche Wireless Charging装置的車型。
車身駛近至充電板時，從中控螢幕會看到輔助線，當兩個圓圈重疊便是最佳位置。
從螢幕可即時看到充電功率，最高為11kW，另有電量百分比及電池溫度資料。
日前開幕的慕尼黑車展，保時捷將展出新CayenneEV的原型車，充電時車身螢光塗層會亮出不同圖案。
寶馬早於2018年已在德國推出專為530eiPerformance而設的無線充電板。
