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全新凌志Lexus ES電動車香港價單曝光│日本製ES350e/ES500e預售開始「一換一」意向價64.8萬港元起 8月交付

凌志(Lexus)香港代理日前宣布，全新日本製造ES系列純電四門房車即日起接受預購，一式兩款型號包括單馬達前驅ES350e，及雙馬達四驅ES500e，「一換一」意向售價分別為$648,000及$755,500起，不過新車聽聞4月才亮相，首批右軚版最快8月抵港交付，最終價格視乎3月31日之後「一換一」計劃有否變動而更改。

文：SL 圖：凌志

全新凌志Lexus ES四門電動房車香港預售│香港右軚版日本製造首批8月交付

全新第8代凌志Lexus ES四門電動房車，體積比上代大增，車長5,140mm、闊度1,920mm、高度1,560mm，分別增加了 165mm、55mm 和115mm

全新凌志 Lexus ES四門電動房車，設計以同廠LF-ZC概念車為靈感。

全新凌志 Lexus ES四門電動房車，設計以同廠LF-ZC概念車為靈感。全新凌志 Lexus ES四門電動房車，建基於豐田TNGA（GA-K）中大型車款底盤平台。

全新凌志 Lexus ES四門電動車ES500e配用77kWh鋰電，雙馬達四驅輸出342ps馬力，CLTC續航力580km

全新凌志 Lexus ES500e 頂級版，0至100km/h加速5.9秒。

全新凌志 Lexus ES四門電動房車

全新凌志 Lexus ES四門電動房車，支援DC 150kW快速充電。

全新凌志 Lexus ES四門電動房車

全新凌志 Lexus ES四門電動房車，體積比上代明顯擴大，車長5,140mm、闊度1,920mm、高度1,560mm，分別增加了165mm、55mm和115mm。

全新凌志 Lexus ES四門電動房車，建基於豐田TNGA（GA-K）中大型車款底盤。

全新第8代凌志Lexus ES去年5月在上海車展全球首發，新車建基於豐田TNGA (GA-K)中大型車款底盤平台，並有HEV汽油引擎混能或BEV純電動兩種傳動組合。據知今次香港代理首先引入純電版本，包括ES350e Premium及ES500e Premium，兩款均是日本製造。

ES350e配用77kWh鋰電及單馬達前驅，輸出227ps馬力及267Nm扭力，0至100km/h加速8.9秒，CLTC續航力615km；ES500e同配77kWh鋰電，不過雙馬達四驅輸出更強342ps馬力及430Nm扭力，0至100km/h加速5.9秒，CLTC續航力580km，兩者均支援DC 150kW快速充電。
新ES體積比上代明顯擴大，車長5,140mm、闊度1,920mm、高度1,560mm，分別增加了165mm、55mm和115mm，軸距延伸80mm至2,950mm。車廂奉行簡約主義，配有12.3吋數碼錶板與14吋中控觸屏、真皮發熱軚盤、HUD抬頭資訊顯示、10段電動調校駕駛席、主動聲控系統、雙無線充電板、Apple CarPlay、17喇叭Mark Levinson高級音響及Lexus Safety System+4.0（LSS+4.0）安全輔助系統等。ES350e及ES500e「一換一」意向售價分別為港元$648,000及$755,500起，聽聞新車4月才正式在港發表，首批最快8月抵港交付。據知顧客可先付$10,000意向訂金(可退還)，最終價格要視乎3月31日之後電動私家車「一換一」計劃有否變動而需作出調整。

Lexus ES(香港版)電動車規格

型號：ES 350e / ES 500e
傳動：77kWh鋰電單馬達前驅 / 77kWh鋰電雙馬達四驅
馬力/扭力：224ps及267Nm / 343ps/430Nm
0至100km/h：8.9秒 / 5.9秒
續航力(CLTC)：615km / 580km
尺碼：5,140 x 1,920 x 1,560mm
意向價(一換一計劃)：HK$648,000起 / $755,500起
查詢：Lexus HK/+852 2820 4020

T10

全新SUV小鋼炮凌志Lexus LBX Morizo RR抵港│首輛日版水貨交付 304ps馬力自動波豪華版GR Yaris

專營JDM日本版跑車的龍華汽車集團LWM GR Garage，最近引入了香港第一輛凌志Lexus LBX Morizo RR高性能版本，據知車子未到港前已被認購，連稅到港車價估計約60萬元。

香港首辆凌志Lexus LBX Morizo RR现身：丰田章男发办制造移植GR Yaris硬件

香港首輛凌志Lexus LBX Morizo RR現身

香港第一輛凌志Lexus LBX Morizo RR高性能版本，據知車子未到港前已被認購

香港首輛凌志Lexus LBX Morizo RR，車廂包裝較普通版LBX更跑格豪華

凌志LBX Morizo RR高性能版，是由豐田前社長豐田章男親自發辦主理，而且冠以他參加賽車的藝名Morzio命名，RR則代表由他創立的Rookie Racing賽車隊。

全新凌志LBX Morizo RR高性能版，是由豐田前社長豐田章男親自發辦主理，而且冠以他參加賽車的藝名Morzio命名，RR則代表由他創立的Rookie Racing賽車隊。新車建基於凌志LBX小型豪華SUV，不過移植了全套源自豐田Toyota GR Yaris Gen 2的傳動組合，包括1.6公升直三Turbo引擎(編號G16E-GTS)，輸出相同的304ps馬力和40.8kgm扭力，同時有6速棍波及圖中所見8前速DAT自動波選擇，配搭電子四驅AWD系統，0至100km/h加速5.2秒起。車身闊度及車高分別較普通版LBX增加15mm和降低了10mm，懸掛系統的前下搖臂更採用上首創的REDS(Response-Enhancing Damping Structure)吸震結構，廠方宣稱可讓車輛在吸震的同時增強回彈的反應能力。

香港首輛凌志Lexus LBX Morizo RR現身：高性能與豪華舒適兼備

車廂包裝較普通版LBX更跑格豪華，前排換上透氣真皮桶椅，還有鋁合金腳踏，12.3吋數碼表板及9.8吋中控台觸屏配搭跟普通版相同，跑款軚盤備有+/-轉波撥片。LBX Morizo RR暫時只限日本本土發售，據講由於產量不多，所以暫時仍然搶手，據知今次來港新車連稅售價估計接近60萬港元。

Lexus LBX Morizo RR規格

引擎：1.6公升直3 Turbo
馬力：304ps/6,500rpm
扭力：40.8kgm/3,250-4,600rpm
傳動：6速手波/8速自動波、恆式四驅
尺碼：4,190 x 1,840 x 1,535mm
軸距：2,580mm
車重：1,440kg(手波)/1,470kg(自動波)
0-100km/h：5.2秒
售價：約60萬港元起
查詢：+852 2712 9222

T10

混能跑房車凌志LEXUS IS300h F Sport特別版試駕｜首5輛免費升級Mode Black IV日本版跑車套件售價HK$519,500

凌志LEXUS香港代理剛為二度Facelift改款的第3代IS300h混能車系，首度引進F Sport房跑車版本，沿用一套符合歐盟6D環保規格的Hybrid油電混合動力系統，綜合馬力輸出223ps、平均耗油量6.9L/100km，首5名買家可免費升級Mode Black IV日本特別示樣車套件，售價只為HK$519,500。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕：首5輛免費升級Mode Black IV日本特別示樣車套件

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，特別版擁有Titanium Carbide Gray專屬灰色車身包裝。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，沿用符合歐盟6D環保規格Hybrid油電混合動力系統，綜合馬力輸出223ps。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，搭配專屬19吋BBS黑色鍛造合金輪圈。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，車身尺碼為4,710X 1,840 X 1,435mm。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，全車裝備專屬黑色配件，包括前後氣霸、門邊鏡外殼、車窗外框及車尾定翼等。

凌志IS300h過往為針對香港市場需要，僅提供Ultimate版本發售，惟踏入2025年代理首次為車系加入F Sport版本，全車備有專屬跑車化套件裝飾外，首5名新車買家更可獲免費升級Mode Black IV日本特別示樣車套件，當中包括Titanium Carbide Gray專屬灰色車身、黑色門邊鏡外殼、黑色鋁合金車窗外框、19吋BBS黑色鍛造合金輪圈，還有Ultrasuede車廂配飾連Synthetic Leather座椅包裝、F Sport Ginsumi多功能軚盤連+/-轉檔撥片等。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕：符合歐盟6D環保規格Hybrid油電混合動力系統、綜合輸出223ps

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，採用上F Sport Ginsumi半皮半桃木多功能軚盤。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，門壁附設電窗電鏡及駕駛席3組記憶開關。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，三幅式F Sport Ginsumi軚盤兩旁附設+/-轉檔撥片。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，引擎啟動一刻儀表板開始進入工作狀態。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，多功能儀表板設計多變化、行車資訊詳盡。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，E-CVT波箱進入Sport模式，可模擬6速手動換檔功能。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，備有5種駕駛模式及EV純電驅動選擇。

新車沿用一套符合歐盟6D環保規格的Hybrid油電混合動力系統，當中包括2.5公升D-4S直噴式Dual VVT-i引擎，輸出馬力181ps、扭力221Nm，另備永磁電馬達輸出馬力143ps、扭力300Nm，配合E-CVT無段變速自動波箱及後驅格式，綜合馬力輸出223ps，平均耗油量為6.9L/100km。新車性能未算出眾，惟起動加速表現線性又充沛有力，並備5種駕駛模式及EV純電驅動選擇，其中Sport+模式最具激情感，油門反應變得敏銳直接，還可以利用軚盤兩旁+/-撥片模擬6速手動換檔。值得一提，IS300h是凌志唯一採用Hybrid油電混合動力的FR前置引擎後驅車款，行車操控有別於一般FF格式別具玩味，標配電子懸掛系統在迂迴多彎的山路上，可提供適度的避震調控，但又不失乘車的舒適感，還備有整套LSS+主動式安全系統防護，當中包括PCS預警式防護系統附自動煞車輔助、DRCC全速域雷達感應車距維持定速巡航、LDA車道偏離警示等。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕：升級10.3吋中控觸屏內置導航及環迴閉路電視、支援Apple CarPlay介面

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，換裝上10.3吋中控觸屏內置GPS導航系統。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，中控觸屏可監控Hybrid油電混合動力系統。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，加有附廣角鏡的環迴閉路電視。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，可無線接連Apple CarPlay介面。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，備有雙區式恆溫冷氣及全車10個喇叭的高級音響。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，前座席內置冷暖透氣選擇及開關。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，大型儲物匣內置2組USB插口及12V電插座。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，前後兩排座椅用上Ultrasuede配Synthetic Leather皮革包裝。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，門枕鑲有F Sport專屬面板。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，後排乘坐空間尚算寛敞舒適。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，後座椅背可作4/6式獨立收摺，方便提存尾廂物品。

凌志LEXUS IS300h F Sport特別版香港試駕，電子懸掛系統提供適度的避震調控，並備整套LSS+主動式安全系統防護。

車廂編排未有大改動，惟前後兩排座椅用上Ultrasuede配Synthetic Leather皮革包裝，乘坐感覺軟滑又貼服，前排跑車桶座椅剪裁富承托力，還內置冷暖透氣及駕駛席3組記憶，後排座椅可供2名成人使用，椅背還可以4/6式獨立收摺方便提存尾廂物件。標準裝備包括取材自LFA跑車的動態儀表板、全新換裝10.3吋中控觸屏，內置GPS導航系統、環迴閉路電視，無線接連Apple CarPlay介面、雙區式恆溫冷氣內附Nanoe X離子淨化功能及後座獨送風、原廠高級音響連全車10個喇叭、2組USB插口連12V電插座。

凌志IS300h F Sport規格

引擎：2,494c.c.直4 Dual VVT-i
馬力：223ps(引擎+馬達)
扭力：221Nm(引擎)、300Nm(馬達)
傳動：E-CVT無段變速自動波、後驅
耗油：6.9L/100km
尺碼：4,710X 1,840 X 1,435mm
售價：HK$519,500(首5輛免費升級Mode Black IV套件)
查詢：皇冠汽車/+852 2820 4020

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