有凍齡男神美譽的張兆輝(輝哥),是不折不扣車迷兼棍波車擁躉,今次帶同他心愛的2004年寶馬BMW E46 M3開篷棍波版公諸同好,親自解說為何他對此車情有獨鍾。
張兆輝 棍波車守護者│開篷寶馬E46 M3 馬力舒適兼備
有凍齡男神美譽的張兆輝,是百份百車迷兼棍波車擁護者,他帶同愛車2004年寶馬E46 M3開篷棍波版公諸同好。
張兆輝擁有這輛E46 M3開篷棍波版十多年,對車子叮呵護備至,太太笑他用牙刷洗車!
談車經,張兆輝有說不完的話題,他說會一直盡力保存這輛E46 M3。
2004年寶馬BMVV E46M3開篷棍波版,經過張兆輝悉心保養,內外狀態簇新。
現時市場上寶馬BMW E46 M3棍波版買少見少,二手價比半自動波版貴很多。
寶馬BMW E46 M3腳掣分佈位置恰到好處,很容易做到拖波「踭趾」補油動作。
今時今日很多駕駛者只懂開自動波車款,不過張兆輝坦言從小至今都熱愛揸棍波車,喜愛那種機械操控感,所以他經常駕着這輛已有21年車齡的E46 M3開篷到處遊車河,包括中港兩地。輝哥笑稱這輛「戰車」很迎合他的要求:扎實、穩陣、有型,外形比上代E36渾圓,斯文得來有點惡相,又不會太誇張。
很多人認為香港街道人多車多,夏天又曬又熱,開篷車並不適合。不過,輝哥卻十分享受在風和日麗之下打開軟篷遊車河。他透露擁有這輛E46 M3開篷版十多年,當年因為香港有售的多是SMT半自動波版本,於是他通過朋友在英國找到一輛棍波版運返香港,這麼多年對車子呵護備至,太太笑他用牙刷洗引擎艙!「我是一個追求完美的人,車子做足原廠建議的保養程序,基本上所有損耗零件已經更換。這類老爺車其實不難養,只要預早更換一些零件便可省卻不少麻煩。平日不使用時會盡量將車子放在室內,所以保養得不錯!」人跟車一樣,要愛惜、好好保養,便能凍齡保鮮。
張兆輝 棍波車守護者│駕駛是最佳減壓良方
很多人認為香港不適合駕駛開篷車,不過張兆輝說自己很享受風和日麗打開軟篷遊車河。
寶馬BMW E46 M3配用3.2公升直六自然吸氣S54引擎,最大馬力343ps。
這輛寶馬BMW E46 M3車齡雖然已有21年,但車廂、座椅、門檻都非常新淨。
2004年寶馬BMVV E46M3開篷棍波版,經過張兆輝悉心保養,內外狀態簇新。
2004年寶馬BMVV E46M3開篷棍波版,經過張兆輝悉心保養,內外狀態簇新。
2004年寶馬BMVV E46M3開篷棍波版,經過張兆輝悉心保養,內外狀態簇新。
不同年齡階段會對汽車要求有異,輝哥亦然,他笑說未有孩子前會喜歡馬力強大的單門跑車。但自從囝囝出生後,他換了4門房車;細女出生後再換了一輛7人車,揀車以實用與舒適為首選。輝哥現在同時擁有電動車與汽油車,如要二選其一,輝哥說會揀汽油車,香港電動車周邊設施未夠完善,令他對於續航安全感不足,所以如只能選一部車,他會揀汽油車。
購入及保存這輛E46 M3可說是他的夢想之一,至於將來會否將此古董車承傳給仔女?他說:「囡囡在英國留學剛考了棍波車牌,她說棍波車原來不難駕馭,但那輛M3還是留給爸爸你揸好些,因為我開着它壓力好大!」
張兆輝一向飲食自律,更熱愛運動,他是明星足球隊隊員,又喜歡踏單車、跑步、打Golf、滑水、做健身鍛煉,難怪多年來身型Fit爆,魅力不減。原來他亦曾參加賽車運動,曾去澳門參加小型賽車比賽亦有攞過奬。他透露如有機會,再參與賽車亦無妨。談車經,輝哥有說不完的話題︰「時下很多把電動車當作一個流動辦公室,喜歡坐在車廂內消遣或工作。對我而言,駕駛汽車是一個減壓良方,也為我注入能量。」
T10

意大利Pagani上月底在米蘭Monza賽車場,舉行了今年第 二站Arte in Pista賽道體驗活動,主角是(右前)全新Huayra R Evo Roadster升級版賽道車!
Pagani Huayra R Evo Roadster是一輛賽道專用車型,全球限量35輛。
Pagani Huayra R Evo Roadster車身比Huayra R延長了35mm。
Pagani Huayra R Evo Roadster車身兩側擾流風口進一步擴大。
Pagani Huayra R Evo Roadster車尾延長了多達20mm,車底分流器更巨型。
Pagani Huayra R Evo Roadster開頂設計旨在給駕駛者如LMP2或方程式賽車感受。Pagani Huayra R Evo Roadster開頂設計旨在給駕駛者如LMP2或方程式賽車感受。
Pagani Huayra R Evo Roadster的6公升V12引擎由德國HWA公司設計及製造,輸出900ps馬力。
Pagani Huayra R Evo Roadster全球限量35輛,定價380萬歐羅起(未連附加項目),暫時全球只此1輛。
《駕駛艙》主編Daniel成為全亞洲及中國首位試駕Pagani Huayra R Evo Roadster的媒體。
駕駛Pagani Huayra R Evo Roadster在Monza主看台大直路以6波衝刺,車速高達308km/h。
Pagani Huayra R Evo Roadster開放式車艙可感受到太陽熱力、風聲及V12引擎咆哮尖叫聲,非常澎湃興奮。
Pagani Huayra R Evo Roadster車尾造型概念源自Huayra Codalunga「長尾」版本。
Pagani Huayra R Evo Roadster開頂設計旨在給駕駛者如LMP2或方程式賽車感受。
Pagani Huayra R Evo Roadster輪圈碳纖維蓋兼備擾流及散熱效果。
Pagani Huayra R Evo Roadster(右)全球限量35輛,定價380萬歐羅起(未連附加項目),暫時全球只此1輛。
Pagani強調Arte in Pista賽道活動結合「熱情」與「性能」,讓客人尊享頂級賽車隊規格招待,提升個人技術,盡情享受賽道車駕駛樂趣。

Apple向全球帳戶發出警告,指有騙徒發出「轟炸式」的「Apple ID重設密碼」通知,從而騙取帳戶資訊再進行勒索。
據指,有iPhone用戶曾於1日內收到逾100個「Apple ID重設密碼」通知,甚至收到來自「蘋果技術支援」的詐騙來電。(電影《斷網》劇照)
騙徒以名為「MFA Bombing」(多因素驗證轟炸)的手法,向全球的蘋果帳戶發出海量的「Apple ID重設密碼」通知,目的是向用戶展開疲勞轟炸,營造慌張及困惑等心理壓力,令對方鬆懈,從而盜取帳號。(《我談的那場戀愛》劇照)
騙徒除了會以「MFA Bombing」作攻擊外,亦開始利用「2FA」(一次性驗證碼)企圖誘使用戶交出Apple ID的帳號控制權。
蘋果向全球帳戶發警告,強調不會主動出重設通知。
要提防「MFA Bombing」的攻擊,有專家指應要從日常的使用習慣上入手。






FusionFlight自2016年成立以來,一直專注於微型噴射引擎。
8個微型噴射引擎分別置於Axion機身四角。
Axion機身雖輕盈,但也僅限一人乘
官方指Axion內置57公升交聯式柴油油缸,續航力15分鐘。
在自動駕駛模式下,Axion可用作運送危急病人。
載人以外,Axion也可改為運輸貨物用途。
Grok AI推出全新聊天機械人登場!3D動漫風金髮少女設定 語音/文字互動聊天 另設「成人模式」惹爭議Elon Musk在X(前Twiter)分享Ani的短片,提醒用戶更新應用程式使用新功能。
XAI於2025年7月14日推出Grok Al全新「伴侶功能」(Companion Mode),分別設有兩款互動角色。
Ani的設定帶有濃厚的「二次元」魅力,以金色雙馬尾現身,身穿黑色哥德蘿莉塔風短裙配高筒網襪。
有用戶上傳影片,顯示能夠成功指示Ani跳舞。
有用戶更發現,在特定條件下(如好感度達3級或5級),Ani會進入「NSFW模式」(即「不適合在工作場
Ani在此模式下,會換上更性感的黑色薄紗內衣,展現更挑逗的對話內容。

一名網民近日在Threads上發文,吐槽iPhone鬧鐘經常「靜音」,導致他遲到甚至錯過重要事宜。(《小時代》劇照)
鬧鐘失靈的困擾引發大量共鳴。(《當你沉睡時》劇照)
網民總結出多個自救方法,包括關閉iPhone的「待機模式」。
使用iPhone鬧鐘頁面最上方的「睡眠鬧鐘」功能。
下載第三方鬧鐘應用程式。
不少網民都認為,最安全的方法是不再依賴iPhone鬧鐘,重回傳統鬧鐘的懷抱。
全新Subaru Forester e-Boxer Hybrid混能四驅SUV香港開售。
全新Subaru Forester e-Boxer Hybrid配用2.5公升水平四缸引擎及2個電馬達輔助發力。
全新Subaru Forester e-Boxer Hybrid混能四驅SUV香港開售。


全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑全球限量10輛,廠方強調車子符合全球廢氣及安全標準可以合法上牌。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑外形由創辦人Horaclo Pagan親自手繪設計,並由廠方旗下Grandi Complicazioni特別部門以人手打造。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑車頂部份重新設計。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,車窗部份比硬頂版更加低矮,配合Codalunga優美修長的車尾線條。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,原廠附有一個具備玻璃透光部份的碳纖維硬頂。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,車廂格局跟其他Huayra相同,不過包裝及用料更上一層樓。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,錶板及錶盤引用瑞士最頂尖鐘錶技術製作。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,可選配7前速棍波。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,整個車廂均由人手製作。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,車廂所有金屬部件均是CNC製作,利用人手裝嵌。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,車窗部份比硬頂版更加低矮。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,原廠附有一個具備玻璃透光部份的碳纖維硬頂。
全新Pagani Huayra Codalunga Speedster開頂手工超跑,隨車附有全套手造皮革行李箱。
著名Tesla爆料人Green在X社交平台貼出多張Grok的測試畫面。
由馬斯克旗下xAI開發的Grok聊天機械人,進駐Tesla可謂順理成章。
使用前車主需以手機掃Code登入個人Grok帳戶。
Grok對答自然之餘,更有3種聲線供選擇。
Grok的個性亦可由車主決定,而且類型逾10種。
除了開啟NSFW模式限制Grok內容,亦可切換至兒童模式。



中國民航局日前宣布禁止旅客攜帶無3C認證(中國強制性產品認證)的行動電源(俗稱「尿袋」)乘搭內地航班。
所有攜帶上飛機的電子產品必須符合3C認證要求,禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的尿袋乘坐境內航班。
不過知名品牌Apple出產的3款產品被指均無3C認證,可能被禁正攜帶登機進入內地?(圖片來源:小紅書)
Apple被列入受限制名單的3款產品包括:1. MagSafe外接電池。
MagSafe外接電池容量約1460mAh,充電速度初期為5W後經固件更新提升至7.5W)。(圖片來源:小紅書)
根據Apple官方網站,MagSafe外接電池未明確提及和標示3C認證。
2. Smart Battery Case智能電池背夾
歷代iPhone的Smart Battery Case以其一體化設計和為手機提供額外電量的功能而聞名,適用於iPhone 6至iPhone 11系列。(圖片來源:小紅書)
然而,此產品未有標示3C認證。(圖片來源:小紅書)
3.Apple Vision Pro的外接電池(美版)(圖片來源:Sunbelife @微博)
美版Apple Vision Pro外接電池同樣未有標示3C認證,或被禁止攜帶登機,不過國內版電池已通過3C認證。
Apple產品被禁飛內地的消息在小紅書及微博上引起不少內地網民討論。(圖片來源:Sunbelife @微博)

全新法拉利Ferrari Amalfi超跑承繼上代Roma車系,沿用3.9公升V8雙Turbo引擎,馬力640ps。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑軚盤改為實體掣鍵格式。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑車身形態跟Roma有8至9成相似。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑維持Roma的2+2座椅格式。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑波棍台設計比Roma更簡潔。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑尺碼為4,660 × 1,974 x 1,301mm。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑增添名為Verde Costiera海綠新顏色。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑造型跟上代Roma有8至9成相似。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑雙拱形錶板重新設計,控屏幕Roma垂直設計改為橫置懸浮格式。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑,車頭造型酷似同廠Purosangue。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑新增主控式尾翼。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑歐洲定價24萬歐羅起,明年(2026年)第一季交付。

目前A5、Q5、A6、A6 e-tron及Q6 e-tron等指定車型可直接從應用商店下載AirConsole。
手機掃描畫面QR Code即可變成無線掣。
車輛駕駛時,僅乘客可通過客座顯示器玩遊戲,避免駕駛者分心。
《Pictionary Car Party!》目前是Audi獨佔遊戲。



Meta日前宣布,旗下通訊應用程式WhatsApp將新增一項由人工智能(AI)驅動的「訊息摘要」功能。
透過Meta AI為對話中的未讀訊息生成摘要,自動總結對話重點,讓用戶可以快速掌握對話內容,無需逐一
Mete表示,「訊息摘要」功能採用「Private Processing」私密處理技術。
在Meta AI生成對話摘要的過程中,Meta及WhatsApp均無法讀取用戶的個人訊息內容或生成的摘要,亦不會讓其他用戶知道有訊息被摘要。
「訊息摘要」並非強制使用,功能預設為關閉狀態,用戶可前往「設定」選擇開啟或關閉相關功能。
目前,AI「訊息摘要」功能只在美國推出,並僅支援英文版本。Meta期望於今年稍後可以推廣至更多語言及國家,方便全球用戶可更有效及快速地管理訊息。

小米宣布推出自家人工智能(AI)眼鏡。
小米AI眼鏡特別針對亞洲臉型而設,採D形方框設計,強調「不夾頭、不卡耳」。
重量不含鏡片只有40克,小米創始人兼CEO雷軍指出:「跟META的AI眼鏡相比的話,它更輕更適合亞洲人配戴,續航更強而且還有超級小愛的AI體驗。」
用家可以利用小米有品線上配鏡,亦可於全國400間合作眼鏡門市驗眼及配鏡。
提供標準鏡片、單色鏡片或電致變色版本,觸控鏡架約0.2秒即可快速切換鏡片顏色。
內置1200萬像素高清鏡頭,用家可以第一人稱視角拍攝。
內置1200萬像素高清鏡頭,用家可以第一人稱視角拍攝。
小米AI眼鏡支援第三方平台直播及視像通話,包括Bilibili、小紅書、抖音等中國境內14個網絡平台。
小米AI眼鏡同時為開放式耳機,立體雙擴音喇叭播放聲音,內建5組咪高峰進行收音。
小米AI眼鏡內置小米智能助理「超級小愛」。
小米AI眼鏡內置小米智能助理「超級小愛」。
小米AI眼鏡內置小米智能助理「超級小愛」。