【星島綜合報道】代表數千名罷工者的卑詩港口工會表示，他們計劃在今天晚些時候就談判進展進行更新。
據City News報道，加拿大國際碼頭和倉庫工會表示，他們將在溫哥華下午3:30舉行的新聞發布會上提供有關正在進行的談判細節。
這將是該工會自從將近7,400名成員於星期六上午罷工以來首次公開發言。
卑詩省海事雇主協會先前表示，與工會進行的聯邦調解談判已進行了數日，預計今天將繼續進行。
加拿大各地的商業團體對罷工潛在的經濟影響發出了警告，該罷工影響著數千名貨物裝卸工以及省內30多個港口的49哥海濱雇主。
工會此前表示，承包、港口自動化和生活成本是爭議的關鍵問題。
加通社資料圖
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【星島綜合報道】如果你曾經申請過社會住房或抵押貸款，甚至試圖了解自己的預算，你可能會遇到這個數字：30%。
據CBC報道，這個數字通常被認為是應該花在住房上的最大收入百分比。但在平均一居室公寓租金高達每月2,787元的溫哥華，這個數字是否仍然現實呢？
這要視乎你問的是誰。一般而言，答案是：可能吧。
加拿大信貸公司（Credit Canada）的首席執行官布賽勒（Bruce Sellery）表示：「這個基準已經不再適用。無論在哪裡，住房成本已經大幅上升。因此，個人需要查看自己的具體情況，並確定如何在有限的資源下分配資金。」
加拿大按揭及房屋公司（CMHC）從1986年開始採用了這一規則。在郵件中表示：「30%的門檻仍然是一個有用的基準，可以持續衡量加拿大和其他國家，包括美國和澳大利亞的住房可負擔能力。」
然而，該公司表示，它在2020年引入了「住房困難的概念」，以承認對一些家庭而言，將住房成本控制在30%的預算內，仍然不足以支付所有基本需求。
如果你在溫哥華獨自生活，需要一個月9000加元的薪水，即年薪10.8萬加元，才能支付平均一居室的房租，並使其占稅前收入的30%。
與此同時，根據加拿大統計局的數據，15歲及以上的人平均收入為62,250加元。這個數字可能不太相關，因為並非每個人都需要或想要租一居室公寓，但它讓人對差距有了一個概念。
那麼，中低收入階層的人應該怎麼做，以避免在住房上花費過多呢？
信貸咨詢協會的戰略合作與教育總監阿伯爾（Anne Arbour）等財務專家給出的答案是：放棄30%的規則。
阿伯爾說：「這是一個非常困難的數字，而且在相當長的一段時間內都是如此。在當今通脹和高住房成本的時代，它並不總是可行的。」
相反，阿伯爾建議人們整體考慮預算，確定他們的需求和責任，這個任務對於所有家庭可能看起來都不一樣。
她說：「僅僅關注一個數字是很容易的。但你必須整體平衡地看待一切。我們都有不同的需求。我們都有不同的優先事項和不同的責任。」
對於一些家庭來說，這可能意味著在食品雜物上花更多的錢。對於其他人來說，家庭預算的更高比例可能用於學生貸款。
溫哥華的理財規劃師布里奇（Steve Bridge）也表示同意，但他認為30%的規則是一個很好的起點。他認為，「對於很多人來說，這可能不適用，但我認為它仍然是一個好的追求目標。」
與阿伯爾一樣，布里奇建議在制定預算時要總體考慮，確定優先事項。對於那些努力保持預算有序的人，他建議，檢查自己的支出。通常情況下，首先要做的是自由支配的部分，如外出就餐。房租等開支不太靈活，儘管通過找室友可以減少成本，或通過打第二份工來賺更多的錢。
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【星島綜合報道】星期六清晨，溫哥華一棟建築物中爆發大火，消防隊員迅速趕到現場。
據CTV報道，溫哥華消防局助理主管赫塞（Brad Hesse）表示，火災發生在上午5:30左右，地點在3981 Main St.。該地址是Little Mountain社區中心以及其他商業辦公的所在地。
救援人員認為，火災是從大樓後面的主樓層開始的，他們到達時，火勢已經蔓延到二樓。
赫塞表示，「現場有大量的急救人員，因為火勢蔓延到了不同的區域，所以需要額外的人手。我們需要付出很多體力勞動，確保所有受影響的區域被迅速沖洗，火勢受到控制。」
火勢已經被撲滅，現場已經清理乾淨。當時建築物內沒有人，也沒有報告任何受傷情況。
目前尚不清楚建築物的損壞程度和火災的起因。
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【星島綜合報道】卑詩渡輪(BC Ferries)周日可能面臨航班取消的潛在問題，這讓本已混亂的航行變得更加困難。
據CTV報道，卑詩渡輪表示無法安排足夠的船員來駕駛Salish Raven號，如果找不到替代人員，一些航班有可能被取消。
Salish Raven號在溫哥華島和海灣群島之間的航線上運營。
以下航班可能於周日取消：
下午5:10分從斯沃茨灣（維多利亞）出發
下午6:05分從Otter Bay (片打島) 出發
下午7:05分從斯沃茨灣（維多利亞）出發
晚上8:00分從Otter Bay (片打島) 出發
晚上8:45分從Village Bay（梅恩島）出發
晚上9:20分從Otter Bay (片打島) 出發
卑詩渡輪在其網站上的服務公告中寫道：「在這種情況下，取消航行的決定是在我們已經用盡所有辦法尋找替代人員的情況下做出的。如果情況有所改變，有替代人員可用，我們會立即通知客戶。對於可能因取消航班而給您帶來的任何不便，我們感謝您的耐心並致以歉意。」
卑詩渡輪建議查看其網站或Twitter上的最新航班時間表以獲取最新信息。
省政府資料圖片
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【星島綜合報道】近日，警方逮捕并控告了一名20歲的溫尼辟男子，他在2022年11月犯下一宗謀殺案后逃往卑詩。
據CityNews報道，溫尼辟警察局表示，2022年11月5日凌晨，在市中心的McDermot大道上，兩伙人發生爭執打鬥，一名21歲男子被槍殺。
警方稱，他們抵達現場時，發現受害人阿沙姆（James Raynard Asham）上半身顯然遭受槍擊傷害。他被送往醫院，情況危急，最終死於槍傷。
謀殺調查人員認為，兩個團體之間的對峙升級為肢體衝突。
溫尼辟警方在新聞稿中表示，「嫌疑人拿出了一把槍，開槍射擊，擊中了受害人的上半身。並在警方到達之前逃離現場。」
溫尼辟警方相信嫌疑人和受害人之間事先認識。
阿沙姆的死亡是去年溫尼辟的第45起謀殺案，創下了新紀錄。
警方表示，他們已經確定了一名嫌疑人，該嫌疑人在「案件發生後立即逃往卑詩省」。
警方調查人員表示，他們確定了卑詩省蘭里的一處住所，並獲得了二級謀殺的逮捕令。
卑詩省聯合特遣部隊（CFSEU-BC）在6月22日在蘭里逮捕了嫌疑人。他被移交給謀殺案調查人員，並飛往溫尼辟。
20歲的哈珀（Shiv Austin Harper）被控二級謀殺和其他罪行，目前被拘留。
溫尼辟警方的謀殺調查小組正在繼續調查此案。
City News 視頻截圖
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【星島綜合報道】周日早晨，在滿地可西南約70公里處的20號公路上發生一宗碰撞事故，兩名成年人和三名兒童目前情況危急。
據CTV報道，救援人員於上午10:45左右抵達魁省Saint-Zotique附近的事故現場。
根據省警（SQ）的說法，一輛重型卡車撞上了一輛搭載五名乘客的車輛，其中三名是兒童。
SQ的新聞稿中表示，「重型卡車的司機未能及時停下來，以避免交通減速帶。」
所有受傷者目前正在醫院中搶救。
20號公路西行線周日下午在34號至69號大道之間完全關閉。碰撞調查人員被派遣到現場收集更多的事故信息。
星島資料圖
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【星島綜合報道】七月份溫哥華群星薈萃，讓人激動不已！讓我們一起來看看七月份溫哥華值得關注的五位名人：
Jesse L. Martin
Jesse L. Martin作為NBC新劇《The Irrational》中的主演，正在溫哥華拍攝。
Martin以在熱門劇集《閃電俠》中的Joe West警長一角而聞名，該劇也是在溫哥華拍攝。他還因在《法律與秩序》中飾演Edward Green警探而廣受認可。
Jonathan Groff
七月，Jonathan Groff也可能會出現在溫哥華。Groff因在浪漫喜劇《A Nice Indian Boy》中的角色而來到這裡，他最廣為人知的是在Netflix《心理獵人》中飾演聯邦調查局特工Holden Ford，以及在《黑客帝國：重製程式》中飾演Smith而廣受認可。Groff還為熱門動畫系列《冰雪奇緣》中的Kristoff和Sven配音。
Karan Soni
與Jonathan Groff一同來到溫哥華拍攝《A Nice Indian Boy》的還有Karan Soni。Soni曾在《死侍》及其續集《死侍2》中飾演Dopinder，並在節日喜劇《辦公室聖誕趴》中飾演Nate，還在《大偵探皮卡丘》中飾演Jack。
吳珊卓 Sandra Oh
今年七月，加拿大女演員吳珊卓（Sandra Oh）也會在大溫地區亮相！她在拍攝科幻驚悚片《Can I Get a Witness?》期間將一直停留到月底。她曾在《實習醫生格蕾》中飾演Cristina Yang醫生，以及在HBO的《阿里斯》和《獵殺夏娃》等作品中被人所認識。
Jacob Batalon
另一位在溫哥華值得被關注的名人是Jacob Batalon。Batalon目前正在這裡拍攝喜劇劇集《Reginald the Vampire》的第二季，他在劇中飾演Reginald。Batalon也曾在《蜘蛛俠》系列電影《蜘蛛俠：強勢回歸》、《蜘蛛俠︰決戰千里》和《蜘蛛俠：不戰無歸》中飾演Ned Leeds的角色而廣受認可。
以上名人的到來無疑為溫哥華的夏天增添了一抹亮色，讓我們拭目以待，看看能否在這個七月親眼目睹到他們的風采！
圖：IMDb
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【星島綜合報道】周六（1日）下午，一場加拿大國慶日龍捲風襲擊了亞省迪茲伯里（Didsbury）附近的山景縣（Mountain View County），摧毀了許多房屋。
據CTV報道，迪茲伯里皇家騎警（RCMP）於下午2時33分發布新聞稿表示，一場大型龍捲風襲擊了2號高速公路和581號高速公路，並指龍捲風的寬度為一到兩公里。
加拿大皇家騎警下午4時左右的最新消息稱，許多房屋遭到破壞，但目前似乎沒有人受傷。
卡斯泰爾斯鎮（Carstairs）於下午4時53分發推文表示，目前已實施臨時用水限制，直至電力恢復為止。
下午3點25分，2A高速公路在304鄉道處封閉。
市民利特爾柴爾德(Catherine Littlechild)在卡斯泰爾斯（Carstairs）的一個加油站為加拿大國慶日購買煙花時，目睹龍捲風襲來。
「天空完全黑了，」利特爾柴爾德說，「一開始它很小，後來就漏出來了。」她續道，「所有東西、包括灰塵和泥土以及瀝青碎片向我們飛來。」
管理著迪茲伯里附近的Little Blue Camper露營地的另一位目擊者鮑徹(Melissa Boucher)表示，風暴爆發時，她正在迪茲伯里的一個朋友家裏。
「距離太近了，不舒服，」她說，當她的手機收到警報後，便驅車通知周圍的人，告訴他們待在室內（在露營地），如果他們在帳篷裏，就到附近建築內。
「這次甚至沒有時間。有像拳頭大小的冰雹，我向外望去，看到了漏斗雲。」她補充道，速度非常快，「而且非常可怕。」
鮑徹說，龍捲風襲擊了城鎮南部，那裏有一些房屋和農場，希望沒有人受傷。她表示，「當我開車回家時，街上飄滿了樹葉，下了很多很多的雨，而現在，不到15分鐘後，天空就晴朗了。」
該地區位於亞省中部，每年夏天都會收到龍捲風警告。但鮑徹表示這是自己第一次親眼目睹龍捲風。「這——這真是太可怕了。」
下午2時23分，加拿大環境部更新稱，龍捲風「位於迪茲伯里東南部，移動時速30公里」。
周六稍早，加拿大環境部發布了下午1時50分龍捲風將來襲的警報。受影響地區包括Carstairs、迪茲伯里、Olds和Stirlingville。
圖：Global News
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【星島綜合報道】卑詩溫哥華島橡樹灣（Oak Bay）附近海域周五（30日）晚上進行一場大規模救援任務，一艘來自美國的遊艇有4個人和一隻狗獲救，其中包括兩名少女和一名成年女性，3人都出現體溫過低的跡象。
據CHEK News引述聯合救援協調中心稱，周五下午6時04分接到來自一艘來自美國的遊艇的求救電話，當時該遊艇正在Discovery Island南部海域航行。
JRCC船長杜博（Chelsea Dubeau）證實，這艘遊艇上有4個人和一隻狗，據信這艘遊艇長約30至40呎。
多架飛機參加了此次救援行動，其中包括一架美國海岸防衛隊(U.S. Coast Guard)直升機，以及來自19 Wing Comox的兩架飛機——CC-130H Hercules和CH-149 Cormorant。加拿大海岸防衛隊（Canadian Coast Guard）的兩艘船隻也協助營救船上人員。此外，加拿大皇家海上搜救中心（Royal Canadian Marine Search & Rescue）橡樹灣站的3名船員也被派往現場。
據杜博稱，在接到最初求救信號兩小時後，船上3人在一艘小艇上被找到。3人均被空運至安全地帶，並被送往維多利亞的加拿大海岸防衛隊基地，他們隨後被送往醫院。
美國海岸防衛隊分享了從救生艇上救出3人的視頻，並指這兩名少女和一名成年女性出現體溫過低的跡象。
周五晚上9時30分左右，第四個人在遊艇附近的水中被發現，他們也被空運到安全地帶，並直接送往維多利亞綜合醫院，此外，一隻狗也被救出。
加拿大皇家海上搜救中心橡樹灣站的船長麥克唐納（McDonnell）表示，雖然幸運的是搜索期間仍是白天，但船員卻面臨其他具有挑戰性的條件。
他表示，由於風高浪急，船隻上下顛簸得很厲害，與此同時，「你仍必須在波谷和波峰之間尋找（求救者）。」
麥克唐納說，雖然船員不了解獲救人員的最新情況（這是典型的情況），但他表示，對於在水中被發現的人來說，他們的身體可能會遇到一些艱難的情況。麥克唐納說：「如果你在水里待一個小時，這是一個非常危險的情況，雖然是夏天，水溫卻一直都很冷。」
麥克唐納表示不知道這些人是在哪裏被發現的，也不知道他們的狀況如何，但他希望他們都能從這次事件中康復。
「向所有參與其中的人致敬，」麥克唐納說。「我們擁有這些資產來幫助陷入困境的人們真是太好了。」
有關部門並未透露獲救4人情況。
目前還不清楚是甚麼原因導致該船發出求救信號，但JRCC表示天氣狀況是一個因素。
圖：美國海岸防衛隊
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【星島綜合報道】列治文加拿大國慶日三文魚節巡遊結束後，一輛花車在史蒂夫斯頓北部（Steveston）撞上電線，火花四濺，附近道路被封鎖。
據Richmond News報道，周六中午左右，鐵路街(Railway Avenue)以西的弗朗西路(Francis Road)一段路被完全封鎖。
在當地居民默里（Kristene Murray）拍攝的照片中，列治文社區音樂會樂隊的花車由一輛拖卡貨車（semi-truck）牽引，位於現場的警方路錐（cones）後面。
列治文社區音樂會樂隊負責人史密斯（Gordon Smith）告訴Richmond News，他們的卡車撞上了弗朗西斯路的電線。
史密斯說，當卡車撞上電線時，火花四濺。司機立即停車並撥打了緊急服務電話。
為了自身安全，樂隊成員被告知留在花車上，直到卑詩水電卑詩水電公司(BC Hydro)趕到切斷電源。他補充說，這是一個令人擔憂的時刻，但樂隊隨後參加國慶日傳統燒烤節目時，每個人除了有點受驚全都安全。
史密斯說，消防隊員推測電線可能是因天氣炎熱而下垂。
ScanBC發布在Twitter上的帖子顯示，大約在同一時間該地區發生了一宗機動車事故。
可以看到多個緊急服務部門車輛在現場，包括幾輛救護車、一輛消防車和一輛警車。
似乎是樂隊成員的人將花車上的設備裝載到其他車輛上。
圖：Kristene Murray
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【星島綜合報道】這個汽車底朝天的畫面不是電影特技，而是本周四（28日）晚上，民眾在溫哥華市中心一個繁忙路口發生車禍後現場所見。
據V.I.A.引述溫哥華警察局(VPD)表示，周四晚上9時左右，一輛豐田Toyota Camry司機與一輛本田思域(Honda Civic)司機，在溫市中心的史密斯街（Smithe Street）夾古蘭湖街（Granville Street）交叉口相撞。
事故導致事故導致豐田車側翻。
@swagtheman123
一名路人通過視頻捕捉到了事發經過。
畫面可見，事發後周圍有很多圍觀者，當身穿黃背心、相信是拖車公司職員把側翻的汽車扳回來時，眾人一起發出歡呼聲，彷彿在觀賞一場拍電影的特技表演。
VPD指出，事件中沒有人受傷，而且碰撞似乎不是由於不清醒駕駛造成的。
圖：@swagtheman123/TikTok
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【星島綜合報道】《溫哥華商業雜誌》（BIV）報道指，加拿大新推出的一系列吸引外國科技人才的舉措，包括宣傳本國作為數位游牧民的目的地，專家表示，這些政策已令美國感到焦慮。
聯邦移民、難民和公民部長弗雷澤（Sean Fraser）本周宣布技術人才戰略，政府開闢了一系列吸引外國技術工人的新途徑，包括宣傳加拿大作為數位游牧民的目的地。
這些遠程技術工人將能夠以訪客身份在加拿大生活和工作長達6個月，如果加拿大公司提供就業機會，則可獲得時間更長的工作許可證。
該計劃的另一個組成部分是從7月16日開始，為美國最多10,000名H-1B簽證持有者提供開放式工作許可證。獲得批准的申請人將獲得有效期長達3年的開放式工作許可證，這意味著他們將能夠為加拿大任何地方的幾乎所有僱主所用。
他們的配偶和家屬也將有資格根據需要申請臨時居民簽證，以及工作或學習許可證。
美國科技巨頭大量使用H-1B簽證，在特定時期內僱用外國工人。這些簽證持有者如果失去工作就必須離開美國——在當前市場上這種可能性很大。
techcrunch.com表示，自今年年初以來，谷歌、亞馬遜、微軟、雅虎、Meta和Zoom等主要科技公司的裁員，已經導致數萬名科技員工失去工作。據layoffs.fyi統計，今年迄今為止，美國至少有201,860名科技工人被解僱。
紐約智庫曼哈頓研究所（Manhattan Institute）的研究生馬蒂諾（Daniel Di Martino）在一篇題為《加拿大準備挖走美國高技術移民》（Canada Poised to Poach America’s High Skilled Immigrants）的博文中寫道：「這對加拿大來說是明智的移民舉措，但對美國來說卻是個壞消息。」
馬蒂諾表示，美國多年來一直嚴格限制合法入境的高技術移民數量，並通過繁瑣的繁文縟節將合法移民程序推遲數年，而加拿大的新戰略對美國吸引全球最有才華的移民的能力將產生直接影響。
siliconvalley.com報道指，代表了數百家僱主灣區委員會（Bay Area Council）發言人魯弗斯·杰弗里斯(Rufus Jeffris)，表示，加拿大想要利用「我們把H-1B簽證搞得一團糟」的機會，這是可以理解的。灣區委員會的僱主中包括H-1B簽證的重度用戶谷歌、蘋果和臉書（Facebook）。
同一份報道援引加拿大駐三藩市總領事薩卡爾(Rana Sarkar)的話說：「這就是人才所在，這就是我們吸引人才的地方。」
政府數據顯示，加拿大信息和通信技術行業僱傭了近72萬名加拿大人，佔2021年加拿大所有私人研發支出的44%以上，該行業2016年至2021年間對加拿大整體GDP增長的貢獻率超過15%。
加拿大創新者委員會(CCI)在最近一份呼籲為科技人才開闢新移民途徑的報告中估計，到2025年底，數位經濟就業人數將達到226萬，約佔加拿大總就業人數的11%。安永會計師事務所(Ernst and Young)上個月報告稱，在全球範圍內，81%的機構面臨熟練技術工人短缺問題。
加拿大科技人才戰略的其他組成部分包括創建「創新流」，將提供有效期長達5年的工作許可證。目前，大多數工作許可證的有效期僅為3年。
當局也正在針對科技工作者擴展快速通道系統，他們將收到申請永久居留權的邀請。新的抽籤類別將專門適用於具有科學、技術、工程或數學（STEM）職業經驗的候選人。
聯邦政府表示，重點關注具有STEM專業知識的候選人——包括數據科學家、軟件開發人員和程序員、數學家、統計學家和精算師以及電氣和電子工程師——預計將有助於加拿大的科學和技術部門。
圖：Global News
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【星島綜合報道】最新研究表明，加國南部海域越來越多的虎鯨（orca）患有皮膚病，這些疾病會在牠們獨特的黑白顏色上留下大斑點，科學家懷疑是人類活動造成。
據加通社報道，這項於周四（29日）發表在《PLOS One》雜誌上的研究，分析了2004年至2016年在薩利希海域(Salish Sea)發現的18,000多宗虎鯨照片，發現皮膚損傷變得「驚人」地更加普遍，對已經面臨的種群構成了另一個潛在威脅。
卑詩動物健康中心（B.C. Animal Health Centre）動物病理學家、合著者拉弗蒂（Stephen Raverty）表示，觀察鯨魚的科學家此前也曾注意到這種不尋常的皮膚變化，但從未對牠們進行動態評估。
研究稱，雖然這些病變的重要性尚不清楚，但瀕臨滅絕的虎鯨所出現的身體狀況和免疫力下降引發擔憂。
科學家推測這些病變可能是一種傳染源，也是鯨魚抵禦疾病能力下降的一個指標。
拉弗蒂指，這些皮膚問題的確切根本原因尚不清楚，但可能是人類活動造成的。
拉弗蒂說：「我們知道，船舶交通量增加、污染物負荷、海洋環境噪音增加以及食物鏈匱乏等後果，是公認影響南部虎鯨健康的主要因素。」
加州大學戴維斯分校（University of California, Davis）獸醫學院首席科學家、該研究的主要作者蓋多斯(Joseph Gaydos)在一份聲明中表示，在查看數據之前，他們並不知道皮膚病變的患病率會急劇增加。
蓋多斯說：「這令人擔憂。現在我們需要嘗試隔離潛在的傳染源。」
該研究涉及141頭鯨魚，其中99%的鯨魚在研究過程中的某個時刻有皮膚損傷的證據。
最常見的病變類型是在27%的目擊事件中觀察到的「灰色斑塊」，其次是在24%目擊事件中觀察到的「灰色靶標」。
拉弗蒂表示，這項研究是通過「非侵入性」評估評估鯨魚健康狀況的一個進步。
另一位合著者、溫哥華水族館首席獸醫豪萊納(Martin Haulena)表示，這項研究可以幫助科學家推薦保護策略。
他說，虎鯨受到三文魚種類、棲息地和噪音保護的影響。
圖：PLOS One
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【星島綜合報道】卑詩省是夏季戶外活動天堂，在三伏天，再沒有甚麼比沿著漂流河漂流更能抵禦炎熱的了，該活動既可消暑並能享受樂趣，特別推薦省內最適合漂流的5條河流。
沿著楓樹嶺（Maple Ridge）雲雀河(Alouette River)悠閒地漂流到風景如畫的戴維森泳池(Davidson’s Pool)去暢遊一番，然後去野餐，以田園詩般的方式度過一個慵懶的夏日午後。
沿著風景秀麗的Similkameen River漂流，遍覽奧肯那根（Okanagan）自然美景。除了漂浮之外，這裏也非常適合皮划艇、獨木舟，當然還有游泳。寧靜的環境為潮濕的天氣提供了涼爽的休息場所。
探索隱藏在美麗的奧肯那根地區Enderby附近的這顆隱藏的寶石，你將飄過廣闊的田野、茂密的森林和令人嘆為觀止的Enderby Cliffs。
前往庫特尼地區（Kootenay），沿著美麗的斯洛坎河（Slocan River）漂流而下，在享受該地區所有令人驚嘆的景色同時，這裏群山環抱，綠樹成蔭，也是與大自然重新聯繫的完美場所。
這很可能是卑詩省最好的漂流河之一，位於片迪頓（Penticton）。沿著長近7公里的河道順流而下，邊漂浮邊享受日光浴和聽音樂，緩慢而清淺的河道可容度過慵懶的一天。
圖：官網
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【星島綜合報道】據路透社報道指，Twitter執行長馬斯克（Elon Musk）周六(7月1日)在社交媒體平台上發帖稱，Twitter正在限制各賬戶每天可以閱讀的推文數量，以阻止「極端水平」的數據抓取和系統操縱。
馬斯克表示，經過驗證的賬戶每天只能閱讀6,000個帖子，未經驗證的賬戶每天只能閱讀600個帖子，新的未經驗證的賬戶每天只能閱讀300個帖子。
此前，Twitter曾宣布將要求用戶須在該社交媒體平台上擁有賬戶才能查看推文，馬斯克周五（6月30日）稱此舉為「臨時緊急措施」。
馬斯克曾表示，數百個甚至更多的組織正在「極其積極地」抓取Twitter數據，已經影響到用戶體驗。
馬斯克早些時候曾對ChatGPT所有者OpenAI等人工智能公司使用Twitter的數據來訓練大型語言模型表示不滿。
該社交媒體平台此前已採取了一系列措施，以贏回那些自馬斯克擁有Twitter後流失的廣告客戶，並推出其訂閱服務Twitter Blue（藍剔）的改良版本來增加訂閱收入。
圖：路透社
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【星島綜合報道】加拿大審計部門發現，政府疫情期間援助金有46億元發給了無資格領取的人。加拿大稅務局(CRA)周六（1日）表示，已解僱了20名在新冠大流行期間「不當」領取加拿大緊急援助金（CERB）的員工，隨著該局對數百宗其他案件的調查，這一數字可能還會增加。
據CTV報道，在CRA發言人周六早上發表的聲明中，證實了有員工因不當領取疫情援助金遭到解僱的消息。
該發言人表示：「由於CRA負責管理《所得稅法》（Tax Act)和許多COVID-19福利，因此必須維護員工行為的最高標準。」
發言人表示，CRA了解透明度和誠信的重要性，必須確保讓加拿大人和其員工都知道，他們「非常嚴肅地對待任何形式的不當行為」。
目前，該機構正在調查「數量非常有限」的員工——大約600人，佔約CRA總數6萬多名員工的百分之一。該發言人表示，有些人可能確有資格享受CERB，因為CRA僱用不同類型的員工，包括臨時合同和學生合同。
該局在調查後如果發現有不當行為，將視其嚴重程度以及任何減輕和加重因素做出紀律處分的決定。最嚴重的可終止僱傭關係。
發言人還指出，「除了紀律措施外，嚴重的不當行為還可能導致員工的可靠性資格被撤銷，而這正是CRA的僱傭條件。」
根據CERB計劃，受到當局因應COVID-19大流行措施影響到就業的加拿大人，每月可以獲得高達2,000元的經濟支持。
加拿大審計總長（Auditor General）去年12月報告稱，聯邦政府提供的估計2,110億元的COVID-19援助中，有46億元付給了沒有資格獲得這些資金的人。
2月份，經過內部調查，聯邦就業和社會發展局(Employment and Social Development Canada，ESDC)解僱了49名在該機構工作期間領取CERB的員工。
發言人表示，「個人和企業對CRA的信心和信任是加拿大稅收制度的基石，這就是為甚麼CRA有責任公平管理所有福利、保護納稅人信息並向加拿大人提供結果。」
圖：加通社
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【星島綜合報道】在加拿大國慶日，一千多人將宣誓成為加拿大新公民。隨著加拿大進一步對新移民敞開大門，去年迎來創紀錄的新移民數量，總人口也在最近突破了4,000萬大關，其中移民人數佔約四分之一，印度出生的新公民比例最高。
環球新聞（Global News）引述聯邦移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada，簡稱IRCC）的數據，周六（1日）全國將舉行1,130名新公民入籍儀式。
通過公民考試是正式成為加拿大人的要求之一，IRCC最近的數據顯示，今年參加考試的大多數人都成功了。
2023年1月至5月期間，總共119,053人參加測試，其中92%獲得通過。
去年的情況也類似，在已完成的約26萬名公民測試中，91%的人通過了測試。
最近的民意調查顯示，相比之下，加拿大人的及格率反而較低。
民調機構Leger對1,512名加拿大成年人進行的一項調查發現，在回答隨機選擇的10個公民測試問題時，只有23%的人會通過。
接受調查的加拿大人的平均分數僅為49%，而通過測試需要75%。
公民身份測試以英語或法語進行，包括20道有關加拿大歷史、地理、經濟、政府、法律和符號的問題。它們是回答對或錯的多項選擇題。
政府有一份官方學習指南，可免費在線獲取和以紙質形式提供，以幫助申請人準備考試。想要通過測試，必須正確回答至少15個問題。
那些第一次嘗試失敗的人至少可以再嘗試兩次，之後他們的申請就會被拒絕，必須重新申請。
隨著移民激增，加拿大人口最近突破了4,000萬大關。去年，加拿大迎來了創紀錄的移民數量，使得移民人數達到加拿大總人口的近四分之一。
聯邦政府設定了未來3年歡迎145萬新移民的目標，並希望在2025年迎接50萬新移民。
IRCC的數據顯示，公民人數也在增加。2022年，共有375,413人成為加拿大公民，比上一年增加了63%。2023年截至4月，已有100,161人成為加拿大公民。
其中，印度出生的新公民比例最高，其次是菲律賓和尼日利亞人（Nigeria）。
圖：CTV資料圖片
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【星島綜合報道】加拿大的住房危機繼續惡化，特別是在大溫和大多這些競爭激烈的市場，成本因素日益加劇了狀況，特別是對於新建住宅。
據Daily Hive報道，皇家銀行經濟學報告顯示，自2020年初疫情爆發以來，加拿大的住宅建設成本已經飆升了51％，遠遠超過一般通脹。
大溫和大多地區的土地價格一直是新房成本的主要因素。但是，不斷攀升的建築成本給創造更多新的住房供應，以幫助解決住房負擔能力的關鍵戰略帶來了困難，而住房負擔能力主要是由供應不足造成。它揭示了日益嚴峻的建築環境背後的一系列原因，這是疫情對經濟的破壞，以及對需求的調整所帶來的副作用。
建材成本不斷上升，自2020年第一季度以來，混凝土價格上漲了55％，結構鋼價格上漲了53％。木材成本在2021年和2022年初出現了上漲，但之後這些成本上升趨勢已經出現了回落。
分析師表示，疫情初期的低利率和人口增長使建築業陷入「狂熱狀態」，但「對原材料的激烈競爭並沒有帶來產量的增長。」
建材的生產實際上在疫情期間下降了，木材下降了11％，制作水泥的關鍵成分石灰的生產下降了20％。
山火、暴雨、洪水和勞工行動也影響了卑詩省、艾伯塔省和安省的水泥廠運營。
建築業的勞動力成本在2022年上漲了9.4％，幾乎是其他行業的兩倍。建築業工資壓力的增加也受到業內持續勞動力短缺的推動。而更高的運輸成本，包括燃料成本，也使總體建築成本增加。
報告稱：「在中長期內大幅增加住宅建設，將使成本上升。繼續專注於非常高的高密度結構開發，將增加對水泥的需求，可能限制生產能力。而擴大水泥或其他材料的產能可能會困難重重，這將對環境造成影響。」
分析師認為，目前住房需求的疲軟將暫時降低材料成本。分析師還表示，聯邦政府已經做出了「出色的努力」，通過移民來解決工人短缺問題，啓動了技術行業新移民的快速入境程序，但這是否有助於減緩建築成本攀升的速度，還有待觀察。
分析人士稱，建築成本的另一個原因是市政府提高開發費用和徵收的費用。各城市提高這些收費以應對自身預算需求，例如為處理不斷增長的人口而新建和改善基礎設施和社區設施的成本。2022年市政府對獨立住宅和半獨立單位徵收費用每年增加了約30％。
加通社資料圖
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【星島綜合報道】隨著卑詩各社區準備慶祝加拿大國慶日並放煙火，動物保護人士提醒公眾，要注意對動物的影響。
據CTV報道，卑詩動物保護協會（BC SPCA）的Charlotte Ellice表示，「這對動物來說是一種可怕的經歷，它們不知道發生了什麼事情，它們聽到了巨大的爆炸聲。每年都有動物因為受到爆炸聲的驚嚇而受傷或逃離家園。」
Ellice敦促寵物主人盡可能讓寵物待在室內。她說：「讓它們待在一個感到安全的空間。如果需要的話，你可以打開音樂，讓它們感到舒適。有時候拉上百葉窗或窗簾也會有幫助。」
五月，溫哥華港宣布由於成本上升，國慶日在加拿大廣場的煙花表演已被永久取消，而其他城市由於山火風險也不舉辦相關活動。
一些將繼續在國慶日舉行煙火表演的城市包括維多利亞、甘碌、本拿比和素里。
素里市消防隊長Jason Cairney表示：「我們每年都會有這個活動。我們了解現場的條件和危險。已經制定了詳細計劃，確保安全的運行。」
如果打算私自燃放煙火，請三思而後行，卑詩省大多數城市都要求持有許可證，並對違反市政條例的行為處以高額罰款。
星島資料圖
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【星島綜合報道】卑詩渡輪（B.C. Ferries）和溫哥華國際機場（YVR）官員表示，旅客應準備迎接繁忙的加拿大國慶長週末。
據CBC報道，卑詩渡輪周三表示，由於其中一艘船需要修理，周三至周一期間，Tsawwassen和Swartz Bay之間的每日航行將比原計劃減少8次。沒有預約的旅客建議不要開車。
卑詩渡輪發言人Deborah Marshall表示，「約有6,600個預約已被轉移到其他航班上。每個預約的乘客都可以順利出行。我們將一些乘客調到了一個小時之前或之後的航班，但對於候補乘客影響最大。沒有預訂到船位的顧客在Tsawwassen-Swartz Bay航線上可能需要等待多個航班。如果可能的話，沒有預訂的顧客應考慮作為行人搭乘渡輪。」
根據卑詩渡輪的一條推文，截至周五下午4點，從西溫的馬蹄灣到那乃磨的Departure Bay的航班上已沒有多餘的車位。
由於技術故障，顧客目前無法預訂本周末和之後的任何航班。
根據卑詩渡輪的推文，網站從下午12:45至2:30之間無法訪問，截至下午4:30，預訂功能仍然無法使用。
卑詩渡輪在下午3:30左右發佈推文道歉，並表示感謝大家在解決問題期間的耐心等待。
Marshall表示，預計在長週末期間將有約50萬名顧客和18萬輛車輛乘坐卑詩渡輪。
溫哥華國際機場在這個長周末也同樣繁忙，YVR首席運營官Andy Margolis表示，預計每天將有近80,000名乘客在長週末期間抵達溫哥華國際機場，其中周五是最繁忙的一天，因為有更多的游輪停靠。
YVR指出，已經採取了數字工具來簡化旅客在機場的行程。加拿大境內和前往美國的旅客可以使用YVR Express預約安檢的時間。
加通社資料圖
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【星島綜合報道】多倫多警方稱表示，一名駕駛SUV的槍手周五（30日）下午在士嘉堡（Scarborough）分別在3個地方朝3輛車內的目標開槍，造成兩人重傷。
據CP24報道，督察Maher Abdel-Malik在現場接受記者採訪時表示，槍擊事件從下午3時左右，始於McCowan Road夾Lawrence Avenue East的交叉口。
Abdel-Malik說，不久之後，槍手向北行駛到Ellesmere road夾McCowan road附近，即第二犯罪現場。
目前，警方已經封鎖了那個十字路口，路中間停著一輛TTC巴士和兩輛白色汽車。其中一輛車布滿彈孔。
Abdel-Malik表示，隨後有人看到這輛可疑車輛在Ellesmere Road向東行駛。第三個槍擊現場位於Bellamy Road以西，記者拍攝到醫護人員正在將一名患者抬上救護車的畫面。
Abdel-Malik說，3名受害者都是在各自的車內遭到槍擊的。
警方稱，其中兩名受害者中彈受傷，已經被送往創傷中心，其中一人情況危殆，另一人情況嚴重。目前尚不清楚第三名受害者是否受傷。
Abdel-Malik說：「這宗事件涉及3個不同的場景，都涉及同一部可疑車輛。」但警方尚未掌握該車內有關乘客人數的任何信息。至於動機，他表示目前尚不清楚。調查人員指出，警方尚未確定受害者和嫌疑人之間的關係。
與此同時，嫌疑車輛被描述為一輛2019款黑色路虎，車牌為CWKK869。
Abdel-Malik指，由於車內人員攜帶武器，很危險。他呼籲任何看到這輛車的人不要接近它，並應立即撥打911。
他也敦促車內的人向警方自首。他表示，警方正調動大量資源，尋找涉事汽車。
警方呼籲知情者可致電416-808-4300聯繫警方，或致電416-222-TIPS匿名聯繫滅罪熱線。
圖：CP24
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【星島綜合報道】基隆拿（Kelowna）船艇被盜事件再次發生，警方呼籲公眾保持警惕。
據CTV報道，基隆拿皇家騎警表示，一艘21英尺長，米色綠條紋1998年的Regal船艇，周四報告被盜。
據警方稱，這艘船艇是裝在一輛雙軸拖車上的，車牌號不詳，最後一次出現在Academy Way的 800號街區。
皇家騎警發言人保萊拉（Mike Della-Paolera）表示：「保留關鍵信息如車牌號碼、序列號和財物的特殊描述是非常重要的。這些細節可以幫助警方尋找和歸還被盜財物。」
在騎警尋求公眾幫助的幾個小時後，該船被找到了。聲明中寫道：「基隆拿皇家騎警衷心感謝幫助的市民和企業。」
周二，基隆拿皇家騎警接到McCurdy Place 800號街區一家企業的電話，經理稱有14艘鋁制釣魚船從一個鎖著的圍場里被盜。
保萊拉在周四的一份聲明中寫道：「這次盜竊對該企業來說是一個重大損失，尤其是在疫情過後，進入旺季時。」
據警方稱，這14艘失蹤的Marlon Jon船包括7艘10英尺長、6艘12英尺長和1艘14英尺長的船艇，它們存放在一個從97號公路可見的圍場裡。
警方要求任何在6月20日至27日期間在該地區目擊可疑活動的人，包括一輛載有多艘匹配船隻的卡車，請聯繫基隆拿皇家騎警。本案的參考文件編號為2023-36184。
希望保持匿名的線索提供者可以聯繫Central Okanagan電話1-800-222-8477，或通過www.crimestoppers.net進行舉報。
圖：基隆拿皇家騎警
【星島綜合報道】加拿大一項期待已久的聯邦政策將於加拿大日生效，該政策旨在減少汽車和卡車的污染量，同時努力使油站的價格保持在可承受的範圍內。專家預計，在政策實施初期油價應該不會有太大變化，但幾年後將會出現明顯上漲。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，清潔燃料法規於2016年首次提出，但一路上面臨著延誤和修訂，儘管新政策面臨政治反對，但得到了多個環保組織和工業界的支持。
代表加工原油和石油公司的加拿大燃料協會主席兼執行總裁拉羅克(Bob Larocque)表示：「我想向加拿大人保證，這是一項很好的政策，這是一項很好的監管，它將帶來顯著的[排放]減少。」
專家表示，隨著7月1日新規上路，全國汽油價格不會有太大變化，但幾年後就會出現明顯上漲。
這是對現有省級和聯邦燃油稅的補充，可能會吸引更多司機改用電動汽車。
專家表示，這些法規對價格的影響，很大程度上取決於煉油廠和燃料行業決定如何遵守規定，這仍然是一個很大的未知數。
但對於煉油廠和燃料進口商來說，遵守要求相對容易。
此外，許多省份已經制定了清潔燃料或燃料混合法規，專家預計汽油價格不會立即發生變化。
總部位於溫哥華的Navius Research的合伙人沃林茨(Michael Wolinetz)表示：「這項政策的起步相當緩慢，因為它的要求在某種程度上甚至低於其他現有政策的實際要求。」沃林茨預計，該政策要到2025年左右才會產生真正的效果。
業界喜歡這項政策的原因之一是，聯邦政府在很大程度上讓各個公司選擇自己想要遵守的方式。
公司每年必須通過改善生產設施（例如在煉油廠建造碳捕獲和儲存設施）、降低實際燃料的碳強度（例如通過添加更多乙醇）來獲得積分，從而實現碳減排目標。
還有一個信用交易系統，允許公司花錢來遵守規定。專家表示，業界最常見的方式是在汽油和柴油中添加更多乙醇。
隨著清潔燃料需求的增加，加油站價格也會上漲，因為燃料公司面臨更高的費用，例如購買更多的生物燃料。
議會預算辦公室預計到2030年，每升汽油價格將上漲17仙，並說這被認為是上限。
聯邦法規已經汽油和柴油中生物燃料的最低比例。從7月1日開始，新制度將取代這些規定。
新法規旨在降低在加拿大市場上銷售的汽車燃料的「碳強度」——即給定數量的能源產生的排放量。與現行規則不同，新規則涵蓋了燃料的整個生產周期，從生產、運輸到消費。
其目標是推動生產或進口燃料的公司通過設定上限並每年降低上限，逐步降低這一過程的排放強度。到2030年，新規將要求碳排放強度在2016年的基礎上降低15%。
生產商可以通過不同的方式遵守新規定。他們可以在汽油中添加更多的乙醇，使用更多的生物柴油，或者通過碳捕獲和儲存等創新方法來減少煉油廠的排放。
低於聯邦政府排放強度上限的生產商將獲得可出售的額外積分。其他積分不足的生產商可以購買這些額度。其他人也可以通過投資獲得積分，例如，電動汽車充電站，並將這些積分出售給燃料生產商。
圖：CBC
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【星島綜合報道】當局表示，與近三個月前在二埠（New Westminster）天車站發生的襲擊和刺傷事件有關，已經有第三人被指控。
據CTV報道，二埠警察局在周五的聲明中表示，4月10日公交人員接到報告，稱一名男子被一群不認識的青少年刺傷，一名女子被襲擊，事發地點是哥倫比亞（Columbia）站。
警方表示，一名來自三角洲的18歲男子Jorell Brertton被控襲擊罪。警方還指出，早在6月初，另外兩名嫌犯已被捕，並被控嚴重襲擊、使用武器襲擊和搶劫罪。由於這些嫌犯未滿18歲，所以無法公開其姓名。
警方發言人拉伊衛（Andrew Leaver）表示：「這次逮捕表明我們致力於將犯罪者繩之以法。」
Brertton目前仍被羈押，其中一名「青少年」也同樣被拘留，第三名嫌犯已經被有條件釋放。
圖：CTV視頻截圖
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【星島綜合報道】高貴林皇家騎警（RCMP）正在調查周五（30日）午夜過後發生的一宗定點跳傘事件。據悉涉事人員是從附近一幢大樓的35層樓跳下的。
周五下午，TikTok用戶@ghxstcouver發布了一段視頻，展示了正在發生的狂野場景，背景看起來就像是《俠盜獵車系列》(Grand Theft Auto)中的場景。視頻顯示，跳傘挑戰者從屋頂上跳下，降落在高貴林購物中心附近。
@ghxstcouver Scene straight out of GTA, what appears to be base jumpers, landing in mall parking lot Cariboo Center, 435 North road, Coquitlam. Lougheed Skytrain in the background. #crazy #ghxstcouver #vancouver #news #fyp #surrey ♬ GTA San Andreas Theme (Remake)
TikTok視頻顯示，跳傘者定點降落在高貴林北路435號Cariboo Center商場的停車場，從背景中可以看到洛歇天車站（Lougheed Skytrain）。
視頻標題稱其為「直接走出從俠盜獵車的場景」，因為能夠在最新的俠盜獵車手視頻遊戲中執行此操作。
Daily Hive報道指，高貴林皇家騎警表示，涉事人員是從高貴林柯士甸大道（Austin Avenue）夾和北路（North Road）附近一幢大樓的35層樓跳下的。
皇家騎警在一份聲明說，事件正在調查中，警方仍在努力查明涉案人員的身份。
警方呼籲知情者致電604-945-1550，與高貴林皇家騎警聯繫。
圖：視頻截圖
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【星島綜合報道】北方荷李活傳出一些重大消息，熱門電影《死侍》（Deadpool）背後的溫哥華電影工作室已被洛杉磯的一家製片商所收購。
總部位於洛杉磯的Hackman Capital Partners(HCP)宣布買下溫哥華電影工作室(Vancouver Film Studios，VFS)及其關聯公司Pacific Backlot和Signal Systems。
VFS不僅是熱門電影《死侍》的幕後製作者，也是電視劇《閃電俠》（The Flash）等劇集的幕後製作者。
HCP發布的一份聲明稱，VFS是一家經過認證的共益企業（Benefit Corporation，B Corp），擁有13個最先進的攝影棚，並說它一直在滿足國際和北美製作人的需求。
VFS是一個家族企業的核心公司，已經有25年歷史，基地位於溫哥華沃爾瑪以北，毗鄰1號高速公路。
McLean Group of Companies執行總裁Jason McLean在一份聲明中表示，「25年來，溫哥華溫哥華電影工作室一直是我們家族企業的核心公司，我們相信HCP會將我們所建立的事業推向更高的高度。」他表示，HCP在電影行業的專業知識與公司的卓越團隊相結合，造就了「全明星陣容」。
這家片廠雖已出售，但它仍將在HCP的支持下作為獨立影視製作人運營。
在VFS拍攝的其他作品包括《Yellowjackets》、《Midnight Mass》和《Elysium》，VFS已成為迪士尼、華納兄弟和Netflix等內容創作者的大本營。
圖：Vancouver Film Studios
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【星島綜合報道】卑詩皮特草原（Pitt Meadows）一處公園的池塘里懷疑發現了賈第鞭毛蟲（Giardia），當局希望公眾遠離水面，感染賈第鞭毛蟲可能會導致一些非常嚴重的徵狀。
皮特草原最近宣布，「懷疑」賈第鞭毛蟲存在於市內麥克萊恩公園（MacLean Park）的池塘中。
這種水傳播寄生蟲是加拿大最常見的腸道寄生蟲，可能會導致一些非常嚴重的徵狀，包括脹氣、腹瀉、脫水、腹部痙攣以及噁心或嘔吐。
鑑於這一發現，皮特草原市告訴人們應避免接觸或攝入池塘裏的水，並讓兒童和寵物遠離這些區域。
加拿大公共衛生局表示，讓兒童遠離池塘或在接觸水後徹底洗手尤為重要，因為9歲以下的兒童最有可能出現賈第鞭毛蟲徵狀。
麥克萊恩公園的其他設施仍然可以安全使用，但是，要求居民避開池塘，直至另行通知。
圖：Pitt Meadows News
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【星島綜合報道】加拿大食品雜貨上有關「最佳食用日期」的政策可能很快就會發生變化，以減少食物浪費。聯邦眾議院最近的一份報告建議政府，調查取消最佳食用日期將如何影響加拿大消費者。
據《多倫多星報》（TorontoStar）報道，眾議院農業和農產品委員會（Standing Committee on Agriculture and Agri-food）建議，通過調查消除最佳食用日期的可能性來解決食品浪費問題。
許多人都經歷過這樣的情況——你打開冰箱，伸手拿牛奶，發現它的「最佳食用日期」已經過期了，但其實它們聞起來還不錯。為了解決食品浪費和食品不安全問題，眾議院的報告建議政府調查取消食品保質期，將會對加拿大消費者產生何種影響。
農業和農產品委員會這個題為《食品雜貨負擔能力：審視加拿大不斷上漲的食品成本》（Grocery Affordability: Examining Rising Food Costs in Canada）報告中的13項建議之一，旨在解決加拿大不斷上漲的食品成本問題，報告還包括如果競爭局發現哄抬物價的證據，將對雜貨連鎖店的利潤徵收「暴利稅」。報告指出，消費者價格指數顯示，本國食品價格正經歷創紀錄的上漲，而近年來雜貨零售商利潤也在創紀錄。
由於許多國人正在努力應對食品不安全和40年來最高的食品通脹問題，行業專家表示，大多數消費者都誤解了最佳食用日期，政府應該做出重大努力來修改食品的日期標籤，因為這極大地影響了消費者的行為。
加拿大最大的食品救援組織Second Harvest行政總裁尼克爾(Lori Nikkel)表示：「最佳食用日期不是保質期。」「它們與食品安全無關，實際上指的是產品的最高新鮮度。」
加拿大衛生部表示，大多數保鮮期長達90天的預包裝食品，都強制規定最佳食用日期，而且標籤更多的是表明質量，而非食品是否適合食用。與此同時，應遵守的有效期僅適用於加拿大的5種食品，包括嬰兒配方奶粉和營養補充劑。
尼克爾說，由於日期標籤缺乏明確性，加拿大人經常會扔掉完美的食物，即使他們正在努力養家糊口。但達爾豪斯大學（Dalhousie University）農業食品分析實驗室最近進行的一項研究發現，只有27%的加拿大人支持去除這些食品標籤的想法。
根據加拿大皇家銀行最近的一份報告，過去兩年食品價格上漲了18%，截至4月份，食品價格仍比一年前高出8.3%。與此同時，依賴食物賙濟庫的多倫多人數量增加了4倍。
儘管如此，根據Second Harvest和食品廢物管理公司Value Chain Management International撰寫的2022年報告，加拿大生產的食品每年有近60%（即3550萬噸）遭受損失和浪費。據估計，對於消費者來說，本可以避免的食物浪費可能會使食物成本增加10%或更多。
尼克爾說：「取消一些最佳食用日期可以防止安全的消費食品被扔掉，並節省加拿大人的雜貨賬單。」
圖：星報
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【星島綜合報道】卑詩庫特尼國家公園（Kootenay National Park）93號高速公路，周四（29日）發生兩車迎面相撞事故，造成2人死亡、3人住院。
據CTV報道，事發Dolly Varden附近的93號高速公路上，該地點位於與亞省邊界附近鐳溫泉（Radium Hot Springs）以北，當時兩輛汽車迎頭相撞，造成兩人死亡。
報道指，周四下午2時30分，哥倫比亞河谷（Columbia Valley）皇家騎警和緊急救援人員接到致命碰撞的電話報告。調查人員確定，一輛向西行駛的汽車越過了中線，進入迎面駛來的車流，並與迎面駛來的一輛SUV相撞。
車上的兩名乘客當場死亡，SUV上的3名乘客被送往醫院，沒有生命危險。
STARS發言人周四晚間表示，該公司已將一名30多歲的婦女送往卡加利山麓醫院（Foothills Medical Centre），目前情況穩定。
事故發生後，高速公路關閉了數個小時，但周四晚上已經重新開放。
目前還沒有關於死者的其他詳細信息。
哥倫比亞谷皇家騎警正在卑詩公路巡警(B.C. Highway Patrol）和卑詩法醫服務處(BC Coroners Service)的協助下繼續調查。
圖：AMA webcams
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【星島綜合報道】最新發表的《2023年Kijiji房地產趨勢報告》（Kijiji Real Estate Trend Report 2023）指出，溫哥華和安省城市在房租最貴地區名列前茅。隨著最近一次利率飆升，許多加拿大人正在重新考慮成為房主的計劃，並尋求在租金更適宜的地方定居。
《2023年Kijiji房地產趨勢報告》指，從第一季度的租房市場趨勢來看，溫哥華繼續保持租房最貴城市的地位，而前10名最貴城市中有8個在安省。
據該平台稱，溫哥華所有房產類型的平均月租金約為2,585元；與此同時，多倫多是加拿大租金第二貴的城市，平均月租金為2,302元。
就出租柏文而言，溫哥華的平均價格2,513元，比多倫多的2,146元高出約17%。
在報告分析的22個城市中，魁北克市的平均月租金為1,108元，成為住房最便宜的城市。
報告指出，這一指標還受到城市位置以外的各種因素影響。其他因素，例如是否有額外的空間、額外的臥室、陽台和家具，都在決定平均值方面發揮重要作用。
例如，安省的較小城市——如貴湖（Guelph）、咸美頓（Hamilton）和巴里（Barrie）——是本國租金最昂貴的前5個城市之一，但這是因為這些城市的房源通常會提供更多的空間，還有更大的臥室。
報告中的另一個例子是，在溫哥華、多倫多、卡加利和滿地可等大城市租一套帶陽台的一居室加書房，每月的費用比不帶陽台的柏文高出9%（190元），因此擁有更多此類單位的城市的平均水平會更高。
加拿大所有房產類型，2023年第一季度的平均租金為每月1,840元。其中，獨立屋的平均租金最高，為每月2,420元，緊隨其後的是聯排屋，平均每月2,393元。
此外，在加拿大的出租單位中，31%是兩居室，26%是一居室。然而，兩居室單位的價格比一居室單位高22%（1,743元比1,425元）。
不僅溫哥華仍是加拿大租房最貴的城市，卑詩省的平均租金也比安省更貴，平均高出約3%。
Kijiji報告預測，本國今年租金可能會進一步上漲。
根據Kijiji的數據，加拿大房租最昂貴的城市如下：
1. 溫哥華（卑詩省）：2,585元（所有類型住房的平均值）
2. 多倫多（安省）：2,302元
3. 貴湖市（安省）：2,139元
4. 咸美頓（安省）：2,134元
5. 巴里（安省）：2,130元
6. 基秦拿(Kitchener)（安省）：2,119元
7. 渥太華：2,022元
8. 金斯敦(Kingston)（安省）：2,013元
9. 哈利法斯（Halifax，新省）：2,007元
10. 彼得伯勒(Peterborough)（安省）：1,993元
圖：路透社資料圖片
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