作者: ronnie

【星島綜合報道】溫哥華警方（VPD）罕見地將配備攝像機的拖車部署到溫西居民區，稱正在「進行刑事調查」。對此，民眾反應不一。

溫哥華警方對向Sunset街區部署配備攝像頭的「公共安全拖車」一事守口如瓶。該拖車駐紮在西48街（West 48th Ave.）和緬尼吐巴街（Manitoba St.）附近，因為警方正在「進行刑事調查」。

We’ve deployed a public safety trailer near W. 48th and Manitoba St. while we conduct a criminal investigation.

The trailer has cameras to deter crime and maintain public safety. Cameras are not used for active surveillance, but recordings may be reviewed if a crime occurs. pic.twitter.com/FUlyRxdLKi

— Vancouver Police (@VancouverPD) January 4, 2023

警方周三下午1時發布推文說：「我們在西48街和緬街附近部署了一輛公共安全拖車，同時進行刑事調查。」拖車上裝有攝像頭，可以威懾犯罪並維護公共安全。但攝像頭不用於主動監視，一旦有犯罪發生，將可以查看紀錄。

溫市警察發言人維辛汀(Tania Visintin)周三在一封電郵中表示，警方無法提供有關調查的任何細節。

「我們只在極少數情況下才使用拖車和攝像頭來阻止犯罪和保護公眾，」維辛汀補充指，警方希望主動通知社區有關部署的信息。

她強調：「我們過去通常將其部署在華埠、奧本海默公園（Oppenheimer Park）周圍、市中心，以及幫派活動頻繁發生的地方。」

但此次，警方推文進一步說，調查人員已將公共安全拖車，部署到阿什街(Ash St.)夾西14街（West 14th Ave.）當地教堂附近的停車場。其目的用於預防犯罪和協助調查。

「VPD正在採取重大措施，打擊溫哥華市的財產犯罪。我們在溫哥華市中心部署了公共安全拖車，拖車上裝設幾個攝像頭，以便嚇阻小偷。」

社交媒體對警方預告反應不一。

一位推特用戶回應感謝警方，並補充說他們支持設監控攝像頭。另一個網友則稱，這個裝置「令人毛骨悚然」。

圖：警方圖片

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【星島綜合報道】根據卑詩物業估價處（BC Assessment）的數據，卑詩省共有2.72兆的房地產，除了詹姆士島（James Island）的一畝地外，全省所有最昂貴的物業都在溫哥華。

卑詩物業估價處最新數據顯示，溫哥華最昂貴的5幢豪宅之間，只有不到一小時步行路程。

其中，有3處房子甚至是鄰居，而最貴的Lululemon創辦人威爾遜（Chip Wilson）的海濱豪宅，沿海灘漫步至排名第五的豪宅，僅約300米距離。

根據卑詩物業估價處周二（1月4日）發布的數據，這5處房產的總價值超過25億元。

威爾遜在格雷岬路(Point Grey Rd.)的豪宅繼續成為卑詩省最昂貴物業，以2023年的估值超過7,400萬元位居榜首。

緊隨其後的，是溫哥華貝爾蒙特大道（Belmont Avenue）上被暱稱為「億萬富翁排」位列前三名的房屋。這條街上的住宅在卑詩前500豪宅物業中，佔據了18套（前500名的一半以上位於溫哥華市）。

第二貴豪宅位於貝爾蒙特大道（Belmont Ave.）4707號，估價為66,964,000元，明顯高於其他兩處。

位列第三名的貝爾蒙特大道（Belmont Ave.）4719號，估價為40,716,000元。

第四名是位於貝爾蒙特大道（Belmont Ave. 第二名的鄰居）4743號的物業，估價為42,257,000元，也是溫哥華市第三貴住宅。

最後，溫哥華估值最高第五名的豪宅，離威爾遜的房產不遠，位於其以東的海灘上，地址為灰岬路（Point Grey Rd.）2815號。它也是唯一一個外面沒有網球場的地方（至少在谷歌地球上看不到），估價為39,423,000元。

卑詩省最昂貴住宅物業排名分別如下：

1. 3085 Point Grey Road

2023年估值：74,089,000元；2022年估值：73,147,000元

2. 4707 Belmont Avenue

2023年估值：66,964,000元；2022年估值：64,600,000元

3. James Island

2023年估值：61,239,000元；2022年估值：54,716,000元

4. 4743 Belmont Avenue

2023年估值：42,257,000元；2022年估值：40,913,000元

5. 4719 Belmont Avenue

2023年估值：40,716,000元；2022年估值：39,912,000元

6. 2815 Point Grey Road

2023年估值：39,423,000元；2022年估值：38,267,000元

7. 4838 Belmont Avenue

2023年估值：38,969,000元；2022年估值：18,914,000元

8. 1450 Blanca Street

2023年估值：38,095,000元；2022年估值：20,932,000元

9. 4773 Belmont Avenue

2023年估值：35,539,000元；2022年估值：35,078,000元

10. 2999 Point Grey Road

2023年估值：35,356,000元；2022年估值：33,846,000元

圖：資料圖片/卑詩物業估價處

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【星島綜合報道】卑詩省民事審裁處(BC Civil Resolution Tribunal, CRT)裁定，本拿比一柏文物業沒有「合理地」清理排水管，涉「疏忽大意」，已被勒令支付單位業主28,259.42元損失賠償金。

據卑詩省民事審裁處最近的一項裁決，2021年11月25日，麥迪遜道(Madison Ave.)2138號的Renaissance Towers居民注意到天花板上滴水。

漏水來自樓上的柏文單位，房主是拉爾（Charlene Lal）。

那天晚上當拉爾回到家時，廚房水槽裏溢出的水流了一地，並流入了另外兩間單位。

在她提交給民事解決法庭的案件中，拉爾辯稱，業主立案法團(Strata)應對損壞負責，因為溢水是由她的單位和另一單位之間的牆內垂直排水管堵塞造成的。

據裁決中所寫，「她說Strata負責維修和維護排水管，因為它是共同財產。」

然而，Strata表示，堵塞可能發生在拉爾的廚房排水管與垂直管道相連的地方，這是她的責任。

但審裁處審裁處民事副主席坎布雷(J. Garth Cambrey)並未採信。坎布雷指出，物業自己的水管工曾在單據上表示，他們已經成功地從拉爾上面單位的蛇形主排水管中清理了堵塞物。

裁決續指，在他們清理主排水管之後，拉爾單位的廚房水槽就停止了溢水。

坎布雷說：「這證實堵塞的不是（拉爾的）排水管。」

坎布雷並發現，Strata疏忽大意，因為它沒有制定清潔排水管的定期維護計劃，並未能證明清潔工作每兩年進行一次。

坎布雷還指，該物業的管理員曾在一份書面聲明中表示，之前也曾發生廚房水槽造成大樓內積水，但程度與拉爾的不同。

因此，坎布雷判定Strata疏於維修和保養排水管。下令物業公司支付28,259.42元的損害賠償金，以及225元法庭費用和194.42元利息。

圖：Getty Images

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【星島綜合報道】大溫地產局(Real Estate Board Of Greater Vancouver，簡稱REBGV)表示，大溫12月份的房屋銷售和價格繼續下跌，分別比一年前下降了52%和3%。

根據大溫地產局的最新數據，12月份的房屋銷售和價格繼續下跌，分別比一年前下降了52%和3%。

地產局表示，上個月房屋成交量1,295套，比11月份低約20%，比12月份的10年平均成交量低了38%。

總體而言，2022年大溫地區房屋成交量28,903套，相較2021年的總銷量43,999套，下降34%。

地產局將下跌歸因於借貸成本上升和與持續的通貨膨脹，指二者令市場經歷了「謹慎的一年」。

地產局表示，目前的綜合基準價格為1,114,300元，這比2021年12月下降了3%，與2022年11月相比，減少了1.5%。

REBGV經濟及數據分析主管利斯（Andrew Lis）表示，將關註今年的價格走勢，看看買賣雙方是否適應更高的借貸成本，以及最終進入市場。

利斯在新聞發布會上說：「截至2022年的數據顯示，加拿大央行在2022年8次公布利率政策時，7次決定提高政策利率，已經轉化為房屋銷售活動的下行壓力，並一定程度上影響了大溫房價。」

REBGV對12月銷售數據的分析，是在卑詩省宣布，對購房者實行為期三天的強制冷靜期後第二天做出的。

圖：加通社

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【星島綜合報道】卑詩省長尹大衛(David Eby)周五重申不會在2023年提前舉行省選，並強調在新一年裏，政府仍優先關注可負擔能力、生活成本、公共安全、醫療保健和住房等問題。此外，省府也正努力支持本地食品生產商和消費者，降低食品成本。

卑詩省長尹大衛周五（30日）在維多利亞表示，他計劃充分利用潛在的豐厚盈餘，而不受經濟前景下行預測的影響。

據加通社報道，尹大衛在年終採訪中強調，「我的重點是確保預算反映省民的優先事項」，他指，卑詩新民主黨政府的優先事項與省政府的優先事項相同，亦即省民可負擔能力、生活成本、公共安全、醫療保健和住房。

省府最近更新今年預算盈餘將其調整為57億元，但預計2023年的經濟增長將不到1%。

尹大衛說，省府來年將出台預算和立法，以幫助陷於困境的省民。他補充，還將關注拆除温哥华螃蟹公园（CRAB Park）和市中心東端的無家可歸者營地，他並重申，不會在2023年提前舉行省選。

「因此，在盈餘的使用和預算重點方面，都將著重於為面臨成本上升巨大壓力的卑詩省民提供短期、中期和長期的支持」。他表示，「我們將專注於盡可能降低這些日常成本。」省府還將採取措施解決食品、能源和住房成本問題，並稱醫療保健和公共安全也已列入2023年的議程。

此外，尹大衛表示，將支持卑詩省農業部門確保糧食安全，並創造更多就業機會。

另據Global News報道，由於過去一年加拿大的肉類成本上漲了7.5%以上，員工、運輸和包裝成本的漲幅高於預期。

尹大衛指，省府正在努力支持本地食品生產商和消費者。

他說，省府將繼續支持Buy BC，這是一項鼓勵購買本地產品的省級計劃。此外，還將確保省內醫院和學校的膳食首先使用本地產品。

下一階段將更加關注本地食品加工。他透露，「我們正尋找在處理端做更多事情的方法。如此一來，當它們在本地收穫時，將無需運出卑詩省，就可以在本地出售」。

專家表示，顧客將越來越頻繁地發現促銷和折扣標籤。

圖：加通社

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【星島綜合報道】溫哥華將從1月1日起提高對購物袋的收費。

溫哥華市在實施一次性塑膠購物袋禁令一年後，將要求企業對紙袋和環保袋收取更高的費用。

從1月1日開始，溫哥華的消費者將被收取紙袋費用最低25仙，可重複使用購物袋2元，分別比原來高出15仙和1元。

溫哥華一次性用品高級項目主管科斯馬克(Monica Kosmak)表示，溫市於2022年1月實施塑膠購物袋禁令時，拉低第一年的費用，是為了幫助人們適應這種變化。

她指，「收費的真正目的是鼓勵購物者盡可能多地攜帶和使用自己的袋子」。

維多利亞於2018年7月在卑詩省率先實施禁塑令，該城市附例（bylaw）在2021年4月永久實施之前面臨法律挑戰。

溫哥華的禁令模仿了維多利亞的框架，據卑詩省環境廳稱，代表全省40%以上人口的市政當局已經批准或將在2023年實施細則。

科斯馬克說，溫哥華收費結構的變化使溫市與其他大多數城市的收費保持一致。

加拿大零售協會發言人威爾遜（Greg Wilson）表示，其成員普遍支持減少塑膠污染，但紙袋和環保袋的價格上漲，恰逢消費者正面臨嚴重的財務壓力。

他說：「這些費用對最負擔不起的人影響太大，因此我們認為讓費用盡可能負擔得起很重要。」

溫哥華的附例免除了慈善機構和非牟利組織的紙袋和可重複使用袋的費用。

威爾遜還表示，袋子細則並不完全統一，這意味著在不同司法管轄區經營的企業需要遵守不同的規則。

企業保留了銷售紙袋和環保袋的收入，但像溫哥華這樣的市政當局並沒有追蹤他們在過去一年中收了多少。

威爾遜說，一些企業將收入捐贈給當地慈善機構，而另一些企業則將其用於抵銷其他成本。

圖：路透社

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【星島綜合報道】大溫哥華地區民眾在新的一年裏，將看到公共交通網絡發生一些重大變化。這些變化於1月2日生效，運輸聯網(TransLink)正在減少一些最繁忙路線的服務。

運輸聯網已宣布對低陸平原的公交線路進行多項服務變更，這些變更將於2023年1月2日生效。

據Vancouver Is Awesome報道，運輸聯網發言人芒延(Dan Mountain)在一封電子郵件中表示，運輸當局每季度更改一次公交服務，以「更好地反映整個地區不斷變化的需求和出行方式」。

運輸聯網的變化基於「特定路線的乘客數據和擁擠指標」，並在新的一年將總體公交服務時間增加0.4%。

芒延說，「這些改變涉及整個大溫哥華地區的45條路線，以便在最需要的地方提供服務」，他補充，運聯將在下一個季度的服務變化之前繼續監測乘客模式。

芒延續指，東南部次區域（素里、三角洲、白石、鄉鎮和蘭里市），以及楓樹嶺（Maple Ridge）和匹特草原（Pitt Meadows）的客流量恢復最好，主要「由R3 RapidBus服務推動」。

交通部門將增加24條巴士路線的服務，包括長途N19市中心/素里中央车站(Surrey Central Station)的夜间巴士（NightBus），該巴士將乘客從溫哥華市中心運送到素里。

以下是2023年冬季將增加服務的部分調整路線：

●23號：Main St. Station/Beach，工作日第一班早班提前15分鐘出發；

●249號：Lonsdale Quay/Delbrook，工作日下午等候時間縮短10分鐘；

●322號：Newton Exchange/Scottsdale，工作日的等待時間縮短5到10分鐘；

●745號：Haney Place/Cottonwood，工作日下午等候時間縮短30分鐘，周六縮短60分鐘；

●N19號：市中心/素里中央车站夜间巴士，周六早上等待時間縮短5至40分鐘，周五和周日/節假日早上縮短10分鐘。

以下是將增加服務的其餘路線：

●25號：Brentwood Statoin/UBC；

●153號：Coquitlam Central Station / Braid Station Wait； 

●246號：Highland / Downtown；

●319號：Scott Station / Newton Exchange / Scottsdale；

●323號：Newton Exchange / Surrey Central Station；

●324號：Newton Exchange / Surrey Central Station；

●325號：Newton Exchange / Surrey Central Station；

●335號：Newton Exchange / Surrey Central Station；

●337號：Fraser Heights / Guildford / Surrey Centre；

●364號：Langley Centre / Scottsdale；

●371號：Surrey Central / Scott Road Station；

●373號：Guildford / Surrey Central Station；

●375號：White Rock / White Rock South / Guildford；

●430號：Metrotown / Brighouse Station；

●502號：Langley Centre / Surrey Central Station；

●531號：White Rock Centre / Willowbrook；

●562號：Langley Centre / Walnut Grove；

●746號：Haney Place / Albion；

●791號：Haney Place / Braid Station。

當客流量較低時，以下7條路線將進行一些調整，包括99Commecial-Broadway/UBC（B線），該線路被稱為北美最繁忙的路線之一，以「在最需要的地方提供更多服務」。

●3號：Main / Downtown

●9號：Boundary / Commercial-Broadway / Granville / Alma / UBC

●10號：Granville / Downtown

●20號：Victoria / Downtown

●99號：Commercial-Broadway / UBC (B-Line)

●503號：Aldergrove / Surrey Central Station

●R1號：King George Blvd

其他更多訊息可點擊route-specific details登入網站瀏覽。

運聯於今年11月編制了一份冬季旅行指南，並將其鉸接式巴士替換為40呎的傳統巴士，因為它們在陡峭、濕滑的地區更加靈活。

千禧線（Millennium Line）列車也改為四節車廂配置以增加運力，天車乘務員在現場監控導軌。還引入了一種特殊的夜間空中列車，以在軌道上噴灑除冰劑以保持列車行駛。

但運聯不會在冬季更換輪胎，而是全年使用帶有3-Peak Mountain Snowflake標誌的冬季級輪胎。

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【星島綜合報道】中國留學生僅2018年一年，就為加拿大經濟貢獻了約50億元。加拿大研究型大學近年來受到大量削減預算和政策變化的挑戰，而新冠疫情令收入驟減，如果聯邦及各地政府繼續削減對大專院校(PSI)的資助，那麼大學就不能冒險放棄來自中國的主要收入來源。

根據加拿大另類政策中心（簡稱CCPA）發表的最新一份研究報告指出，加拿大安全情報局（Canadian Security Intelligence Service，簡稱CSIS）曾就中國對PSI的干預發出警告。指活動包括暗中影響研究議程、掩蓋利益衝突或軍事關係，以及歪曲投資目標或資金細節。尤其敏感的是范圍廣泛的新興技術，例如量子計算、航空航天和人工智能，這些技術可用於推進中國軍事和安全機構的目標。

聯邦政府去年發布新的研究合作國家安全指南，此舉旨在將國家安全考慮納入研究項目的評估和資助，特別是在與中國的研究伙伴關係方面。然而，報告指，保護國家安全所需的措施，必須以不損害與加拿大PSI的低風險外國合作和投資的方式進行。

該份報告說，多年來，加拿大大學與中國的合作急劇增加。例如，國際學生是一個重要的收入來源，尤其是在本國政府資助減少的情況下，國際學生支付的學費通常是國內學生所支付學費的三到四倍。

2010年至2019年間，在加拿大PSI註冊的中國學生人數增加了158%。2018年，中國學生通過學費、住宿、交通和可自由支配的支出，為加拿大經濟貢獻了約50億元。因此，加拿大的高等教育部門對加中關係緊張的適應力較弱。來自中國的報復行動可能會導致來加拿大的國際學生減少，進而使高等教育部門收入大幅減少。

另一個需要考慮的是加拿大大學來自國際資助的研發。雖然很難確定源自中國資金的確切數字，但據經濟合作與發展組織（OECD）報告指，2011年，有1.26億元的外國資金流向了加拿大的PSI，這一數字在2020年增加到1.45億元。

此外，中國電信巨頭華為與加拿大大學的財務往來超過5,600萬元。華為等中國機構一直與本國大學廣泛合作，同時也被指控從事間諜活動和盜竊知識產權。今年早些時候，聯邦政府宣布禁止將華為（和中興通訊）的產品和服務納入加拿大的電信系統。

不過，這一制裁並不妨礙華為繼續資助學術研究。加拿大大學與中國合作伙伴的研究關係，以及來自中國合作伙伴的資金，有助於大學保持在研究的前沿，從而吸引頂尖人才。

第三層是加拿大研究人員能夠訪問中國龐大的國家實驗室和製造基礎設施網絡，這種優勢在加拿大很難複製。

亞伯達大學(University of Alberta)退休研究員侯秉東（Gordon Houlden）表示：「加拿大醫學研究人員聯合團隊與中國合作伙伴合作，在蘇州比在哈利法斯（Halifax）投入生產醫療器械的可能性要大得多，因為中國有龐大的工業產能。」

這些合資企業使大學能夠將加拿大開發的技術商業化，這有助於它們成為世界一流機構。

確保新的和不斷增長的穩定、可預測的資金來源，對於加拿大大學減少對外國資金的依賴非常重要。但在可預見的未來，這種依賴仍無法改變。

報告總結道，加拿大大學由於新冠疫情，來自國內的資金已經大減，收入也嚴重減少。如果政府希望大學減少對中國資金的依賴，那麼政府需要根據損失的比例增撥資金，由於這不太可能發生，PSI必須保持與中國的接觸。

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【星島綜合報道】溫哥華島一位攝影師的視頻捕捉到巨型太平洋章魚，令數百萬人為之著迷，稱「太酷了！」

據加通社報道，當一隻章魚球根狀的腦袋、大眼睛和八隻覆蓋著吸盤的手臂從阿爾伯尼灣（Alberni Inlet）出現時，一位溫哥華島攝影師的釣魚之旅經歷了一生難忘的時刻。

攝影師西拉（Brooke Sirah）於周三上傳這段視頻，一夜之間即刻廣為流傳。當看到這隻紅褐色的巨型太平洋章魚被籠罩在裝滿對蝦的漁網時，令數百萬網民驚嘆不已。

西拉周五對媒體表示，「我簡直不敢相信我所看到的。我在船上，他們叫我，『西拉，你必須來看看這個！這太酷了！』」

西拉迅速拿出手機拍下了章魚的視頻，並將其發布到TikTok上，令她驚訝的是，該視頻的瀏覽量超過了3,200萬次，點贊量超過170萬次，評論達數万條。

@brookesirah Today’s catch caught us! The octopus held on for a bit then let go and swam back down. Coolest signt i’ve seen! #pacificoctopus ♬ original sound – brookesattar

她忍不住驚呼道，「我沒想到它會像病毒一樣流行。我以前也從未經歷過。有這麼多人發消息和評論，我就想，『天哪，我不知道該怎麼辦！』」

據西拉說，這隻章魚出現的時間雖然很短，但持續了大約兩分鐘，然後又溜回了海裏。

「很多評論都在問，『天哪，你們吃了嗎？』不，沒有。我們放手了。」西拉笑著說。當時她的兩個叔叔Shareef和Saffi也在船上。

據加拿大自然保護協會稱，太平洋巨型章魚或腸章魚dofleini是體型最大、壽命最長的章魚物種，已知棲息在從加利福尼亞到卑詩省、從阿拉斯加到日本的溫帶水域。

海洋專家說，這種生物平均長5米，通常能活3到5年，而且和其他章魚一樣，非常聰明，有些章魚能打開罐子和走完迷宮。

圖：Brooke Sirah

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【星島綜合報道】素里皇家騎警周五表示，周四（29日）晚上有人向一戶民居開槍，在窗上留下了彈孔。

素里皇家騎警正在調查一起槍擊事件，該槍擊事件在一所房屋的前窗上留下了彈孔。

警方表示，周四晚上9時左右，警方接到報告稱124街附近的79A路發生多宗槍擊事件。

其後在房屋的窗戶上可以看到明顯的彈孔。

調查人員在房屋前面放置了一些證據錐，事發房屋被警用膠帶包圍。

槍擊發生時，這戶人家的人都在住宅內，但警方稱無人受傷。

警方正在附近展開調查，並尋求與任何潛在的證人交談。

到目前為止，警方還沒有關於嫌疑人或動機方面的消息，並指這所房子「非警方熟悉」。

民眾若有任何信息，包括該地區的行車記錄儀或閉路電視錄像，可致電604-599-7776聯繫素里皇家騎警。

圖：Global News截屏圖

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【星島綜合報道】溫哥華一建築工地發現9隻在嚴寒中遭遺棄的小貓，好心人將牠們送到動物保育團體，其中一隻小貓傷重不治，另一隻需要截肢。

本月早些時候天寒地凍，有人在溫哥華一個建築工地發現了9隻小貓，牠們的年齡從12周到4個月不等。

卑詩愛護動物協會(BC SPCA)說，這些小貓是在低陸平原的嚴寒中被發現的，用膠帶封在兩個盒子裏。

SPCA溫哥華分會經理鄧立(Jodi Dunlop)表示：「當建築工地的工作人員打開盒子時，他們發現小貓擠在一起取暖，並立即將牠們帶到SPCA。」

小貓隨後被由獸醫進行檢查，鄧立說，其中一隻小貓受了傷，沒有得到治療，因此無法挽救。

鄧立續指，「我們命名為Prancer的另一隻小貓右前腿也已受傷數周，不幸的是，這條腿將不得不被截肢。另外3隻小貓也需要就醫」。

儘管Prancer一直在受苦，但她仍是最可愛的小貓。她用左前爪揉餅乾，總是很高興有人到訪。

這些小貓將在接下來的兩周內被收養，並留在溫哥華動物中心，直到牠們完全康復。

SPCA高級保謢動物員德雷弗（Eileen Drever）表示，「人們需要知道遺棄動物是違法的」，她對有人在建築工地找到這些小貓，並將牠們帶給SPCA表示感謝。

圖：SPCA

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【星島綜合報道】在卑詩省東南部高山攀岩區Snowpatch Spire發現落石事件，標誌性山峰遭永久性破壞。

據加通社報道，登山嚮導馬登(James Madden)上周飛越卑詩省Bugaboo省立公園調查Snowpatch Spire天氣狀況時，意外發現大落石。

馬登隨後拍下了卑詩東南角標誌性山峰的巨大落石照片，登山界為之震驚。

他表示，「看到這麼大的東西真是令人驚訝。」

馬登在該公園活動近20年，他指留下的鬆散岩石將對行山者構成危險。

此外，馬登認為「從攀岩行業來看，它將永遠改變Bugaboo Provincial Park地貌」。

每年都有來自世界各地的登山者前往珀塞爾山脈（Purcell Mountains）的省立公園。 Snowpatch Spire海拔超過3,000米，被認為是Bugaboos山脈的中心，是著名的花崗岩高山攀岩區。

另一位公園嚮導麥卡利斯特（Tim McAllister）得知落石事件時感到十分沮喪，他說，「這是如此大的事件，摧毀了一個非常著名和美麗的地標」。

Just saw this image shared on Facebook. Source not known, will update when I learn who to credit, This is a large rockfall from Snowpatch Spire in the Bugaboos which apparently happened recently (today?) and which has wildly remodelled the northern end of the East Face… pic.twitter.com/VGt97goIpq

— Dr. Drew Brayshaw (@DrewBrayshaw) December 22, 2022

麥卡利斯特續說，雖然山峰西側的數十條攀登路線仍然完好無損，但脫落的這一塊很特殊，他說，他的朋友斯坦霍普(Will Stanhope)是一名登山者和登山嚮導，在與搭檔西格爾(Matt Segal)一起攀登伊根紀念路線(Tom Egan Memorial Route)時，後者現地標已不復存在。

Statlu Environmental Consulting的登山者、高級水文學家和地球科學家布雷肖(Drew Brayshaw)估計，落石大小約為30,000至50,000立方米。他說，雖然規模很大，但與卑詩省最近發生的其他落石事件相比，還是小巫見大巫。

發表在《國際滑坡聯合會雜誌》（Journal of the International Consortium on Landslides）上的一項分析稱，2020年霞飛湖省立公園（Joffre Lakes Provincial Park）霞飛峰發生的兩次滑坡，總體積為500萬立方米。

圖：加通社/B.C. Parks/@DrewBrayshaw

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【星島綜合報道】大溫哥華地區民眾可在跨年夜免費搭乘公交安全回家。

運輸聯網(TransLink)希望確保大溫哥華地區民眾在新年前夜的歡樂過後，都能安全回家，將提供免費公共交通服務。

從12月31日下午5時開始，至1月1日凌晨5時，運輸聯網提供所有免費的服務。天車（SkyTrain）站的檢票口將敞開，乘客毋須刷卡。

如果民眾的行程在下午5時之前開始，並在「免費」期結束後，運聯建議在離開時記得刷卡支付車資。

其他人員、運聯警察和交通安全官員將在天車站指導和協助民眾。

巴士將按照周六的時間表運行，整個系統中將增加30多輛巴士，並在特定路線上提供額外服務。

天車服務也將按周六時刻表運行，最後一班列車比正常時刻表晚一小時運行。

●從Waterfront到King George的末班車凌晨2時16分開出；

●從Waterfront到Lougheed的末班車凌晨2時11分開出；

●從Waterfront到Production Way–University的末班車凌晨1時40分開出；

●從Waterfront到YVR機場站的末班車凌晨2時05分開出；

●從Waterfront到Richmond–Brighouse的末班車凌晨2時15分開出。

海上巴士（Seabus）同樣按照周六的時間表運行，服務時間延長為每15分鐘一班，至凌晨1時22分；每30分鐘一班，直至凌晨2時22分；從海旁天車站(Waterfront Station)發出最後一班車。

夜间巴士（NightBus）將在溫哥華、列治文、北溫哥華、本拿比、高貴林、二埠和素里的主要路線上通宵運行。

West Coast Express將停止運營。

圖：運聯圖片

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【星島綜合報道】隆冬季節除了戶外活動，各式各樣室內活動也目不暇給，在節日熱鬧之餘，靜下心來欣賞藝術或許能給你完全不一樣的感受，大溫地區正在進行的藝術展覽，正可滿足不同類型藝術愛好者的精神需求。

以下是一組特別為《星島》讀者精選的藝術展。

●不速之客：加拿大女性藝術家的現代瞬間

本次展覽以20世紀20至40年代加拿大女性藝術家為主角，集結超過200件繪畫、雕塑、攝影、工藝、建築、電影等各個領域女性從業者的作品，展現在充滿巨變的時代背景下女性創作的廣泛性和多樣性。

當時的加拿大女性藝術家沒有盲從藝術圈對風景畫的追捧，更多地投入到嚴肅題材的思考，例如人類心理學、城市化、工業化資源榨取、原住民文化、環境破壞、移民問題等。

展品包括後印象派藝術家愛米莉（Emily Carr）的畫作、Elizabeth Wyn Wood、Frances Loring 和Florence Wyle的雕塑以及滿地可「比弗霍爾團體」成員Anne Savage和Lilias Torrance Newton的作品。

此外還有原住民藝術家Attatsiaq、Sewinchelwet、Bridget Ann Sack、Rose Runner和外來移民藝術家Regina Seiden Goldberg和Paraskeva Clark的作品。

展館：溫哥華美術館

地址：750 Hornby Street, Vancouver BC V6Z 2H7

日期： 即日起至2023年1月8日

時間： 周一、周三、周四、周六及周日10時至17時

周二和周五12時20時

●本拿比攝影協會第25屆年度平面藝術展

本拿比攝影協會第25屆年度平面藝術展正在本拿比Shadbolt藝術中心舉行。

拍出好照片的秘訣是甚麼？是大量觀察的結果、敏銳的洞察力、少量的準備工作，以及正確地點和正確時間的混合體。

本拿比攝影協會精選的最新平面作品，在Shadbolt中心畫廊和Encores咖啡廳展出，展品從風景到野生動物再到抽象風格，藝術跨度大，適合不同愛好者。

本拿比攝影協會一直是攝影愛好者和專業人士的活躍社區。自1970年以來，一直定期會面交流學習，提升本地區攝影水平。

展館：本拿比美術館（Burnaby Art Gallery）

地址：6450 Deer Lake Ave, Burnaby

日期：即日起至1月29日

網址：bpsphoto.ca

●Bill Reid Gallery「Song Alive」

Bill Reid Gallery西北海岸藝術畫廊正在舉辦「Song Alive」加拿大首展。由Cheryl Kaka’solas Wadhams策劃，與卑詩省猶太博物館和檔案館共同開發，Keeping The Song Alive分享了民族音樂學家Ida Halpern博士與已故的Kwakwaka’wakw酋長Billy Assu，以及Mungo Martin之間長達數十年鮮為人知的故事，記錄數百首神聖和傳統歌曲，保留西北海岸原住民文化。

展覽通過傳統音樂與服飾、當代藝術、電影和歷史文獻的豐富組合，慶祝友誼、音樂的精神力量，以及為子孫後代保存藝術和文化的儀式美。對於Kwakwaka’wakw原住民來說，歌曲是文化和傳統儀式的重要組成部分。Big House是一個充滿歸屬感的地方，傳統歌曲、語言、鼓樂和舞蹈在這裏匯集，讓下一代人在這裏汲取養分，以良好的方式延續這些傳統。

展館：Bill Reid Gallery

地址：639 Hornby Street, Vancouver, BC 

日期：即日起至2023年3月19日

時間：周三至周日，上午10時至下午5時

網址：https://www.billreidgallery.ca

【星島綜合報道】溫哥華島女子蘭克爾(Pam Rankel)在失去兩個兒子後，成為了一名活體器官捐獻者，將她的一個腎臟捐給了與兒子同齡的德里，救了另一個「兒子」。

據Times Colonist報道，溫哥華島剛滿60歲的居民蘭克爾捐出一個腎臟，以紀念兩個已故的兒子，他們一個在嬰兒時期去世，另一個在20歲時死於車禍。

失去兩個兒子和一個孫子累積的悲痛幾乎打垮讓蘭克爾，令她藉由酗酒澆愁，幾乎無法自拔。

她說，「我的損失太大了，有時我甚至無法呼吸」，「所以我靠喝酒來緩解壓力」。

但蘭克爾在剛滿60歲時重新站了起來，又過上了充實而快樂的生活。

作為療癒過程的一部分，蘭克爾將自己的一個腎臟捐給了德里(Cole Derry)，後者曾接受過一次失敗的移植手術。

蘭克爾在她位於坎貝爾河的家中說道，「我一直希望我能拯救自己的孩子，但我做不到。不過，也許我可以拯救別人的生命」。

她在2022年初讀到了德里的困境。

德里與她倖存的兒子同齡，擁有罕見的血型，兩年前曾接受過腎臟和胰腺移植手術，但沒有成功。他差點死去，繼續做透析。

蘭克爾與德里的血型不匹配，但她覺得至少必須嘗試看看自己是否適合進行器官捐贈。

儘管希望渺茫，但她一直在進行一場比賽。從3月份開始，直至她的腎臟被取出並植入德里體內，她一直定期前往溫哥華綜合醫院(VGH)進行測試和分析。

哈里曼(Dave Harriman)醫生於11月21日成功完成了手術。德里在VGH進行休養，直到他足夠健康，可以返回維農（Vernon）以東的倫比(Lumby)的家。

蘭克爾的利他主義精神令德里獲得新生。

儘管捐贈者通常是親戚，但這並不一定。該過程由VGH和聖保羅醫院管理，包括由移植團隊進行的預篩查、實驗室和診斷研究、評估和醫學成像，如果一切順利，便可進行手術和康復。

卑詩省已有68名活體腎臟捐獻者。今年截至12月1日，卑詩省等待換腎人數為424人。

蘭克爾說，「我不認為大多數人都知道他們捐獻腎臟後，仍然可以過著充實的生活」。蘭克爾每天都給德里打電話，看看他過得怎麼樣，她希望通過提高公眾意識以挽救更多的生命。

圖：©Joanne Moon

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【星島綜合報道】溫哥華公園局完成拆除史丹利公園單車道的第一部分工作。

溫哥華公園局表示，拆除有爭議的史丹利公園（Stanley Park）分隔單車道，第一階段工作已經完成。

該第一階段工程，涉及拆除從瞭望台（Prospect Point）到Teahouse Restaurant和第三海灘（Third Beach）的山下交通錐和標牌。

Infrastructure update: Phase 1 of the Stanley Park bike lane removal is now complete. pic.twitter.com/1BX5NgYjxe

— Vancouver Board of Parks and Recreation (@ParkBoard) December 28, 2022

由ABC佔多數的公園局於12月5日投票決定取消冬季車道，並指示工作人員在2月初之前，為公園內的永久性單車基礎設施制定新計劃。

本月早些時候，公園局的一份備忘錄顯示，拆除車道的成本可能高達42.5萬元，並需要到4月的第一周才能完成。

不過，它表示第一階段可能會在數周內完成，費用為2.5萬元。

大部分剩餘車道被指定為「未來階段」，而林百文園(Lumberman’s Arch)、羅克頓岬(Brockton Point)和海灘大道沿線的獨立單車基礎設施，則需要進一步研究。

單車道最早是在新冠疫情初期設立，當時整個公園都禁止車輛通行。目前的形式始於2021年春季，其中涉及將園內兩條車道的其中一條供單車專用。

事實證明，這條單車道存在分歧，單車倡導者表示，它吸引了新的騎手、家庭和各種能力的人來到公園，並提供了安全，特別是在具有挑戰性的區域，比如通往瞭望台的陡峭山坡。

反對者認為，這讓行動不便的人更難進入公園，造成擁堵並損害公園內的企業。

ABC溫哥華(ABC Vancouver)在秋季選舉期間表示，他們支持拆除和更換車道。

圖：市府資料圖片

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【星島綜合報道】「國王潮」過後，在福溪（False Creek）中間出現一個孤島，民眾擔憂原木漂浮構成潛在風險。預計明天（29日）將迎來另一場「國王潮」。

據Vancouver Is Awesome報道，最近造成大溫哥華地區洪水氾濫的「國王潮」，也對奧運村附近的一個所謂島嶼產生了影響。

人居島（Habitat Island，又稱啤酒島）實際上是一個半島，通常與陸地相連，但福溪不斷上升的水位將其完全變成孤島，這讓一些當地居民感到擔憂。

然而，根據溫哥華市發言人的說法，事情本該如此。「作為一個歸化區，人居島的設計是為了抵禦潮汐變化。」

另據《Viewpoint Vancouver》資料顯示，人居島擁有自然的海岸線以支持潮間帶海洋生物，並種植了本地植物，以增加當地的生物多樣性。

溫哥華公園局希望把人居島成為一個城市綠洲，島上現已吸引了許多鳥類，包括老鷹和北方啄木鳥，但禁止市民帶狗入內。

最近因福溪水位猛漲，一位溫哥華人在臉書（Facebook）上表達了對島上一些原木自由漂浮，以及樹木因惡劣天氣倒塌的擔憂，但溫市府表示，「工作人員意識到最近大潮和相關天氣系統的影響，並沒有收到因漂浮的原木，或其他碎片對附近地區及船隻造成任何損害的報告。」

然而，市府續說，「公園局工作人員預計，明天亦即12月29日，將再次出現大潮，並將繼續評估沿岸地區的情況。如果有事發生，我們將繼續向公眾通報安全問題或變化。」

圖：John Coupar/Facebook

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【星島綜合報道】高貴林港（Port Coquitlam）一所學校本月發生打鬥事件，一男子受重傷，警方正在尋求公眾的幫助。

高貴林皇家騎警周三（28日）發布新聞稿指，12月17日（周六）晚上8時左右，位於高貴林Citadel路（Citadel Dr.）1265號的Citadel中學籃球場，發生一宗鬥毆事件。

高貴林皇家騎警發言人霍金斯（Alexa Hodgins）表示，一名男子被一群年輕人襲擊，並因重傷被送往醫院，目前警方正在尋找一名十幾歲的嫌疑人。

其中一名嫌疑人被描述為一名白人男性，年齡約16至18歲，身高5呎5至5呎7吋，留著淺棕色短捲髮。

當晚8時左右在學校附近或有視頻片段的民眾，可撥打604-945-1550與警方聯繫。

霍金斯說，「由於事發時天氣惡劣，該地區的人流量有限，這意味著民眾可能對這群人是誰已心中有數。」

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【星島綜合報道】列治文市史蒂夫斯頓（Steveston）新的日本食品雜貨店開業。

列治文的史蒂夫斯頓街區迎來一個全新的日本雜貨和商品銷售點。

該名為Ryoshi Market的日式雜貨店，上周剛在靠近第三大道的Bayview Street舉行了盛大的開業典禮。

根據其Instagram頁面介紹，這家獨立的特色雜貨店，將出售包括飲料、糖果、零食、醬汁、湯和燉菜的各種日本產品。

據Ryoshi的社交媒體頁面顯示，該店將於每周二至周日上午11時至下午6時營業，地址110-3531 Bayview Street。

圖：Ryoshi Instagram

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【星島綜合報道】新的一年，卑詩省將有更多快樂的露營者。

卑詩公園網站（BC Parks）的許多露營地，將於1月3日早上7時開放預訂。

這些地點可以在預定抵達日期前4個月預訂。

環境及氣候變化策略廳長賀佐治(George Heyman)表示，「通過訪客參與，我們了解到大多數露營者更喜歡為期4個月的滾動窗口，讓人們可以提前預訂場地」，他續說，省府將繼續聽取公眾反饋，以改善人們的露營體驗，每個人都可以輕鬆進入卑詩許多美麗的公園和偏遠地區。

民眾可以在bcparks.ca上找到露營地列表和可用日期。

新的BC Parks預訂服務是於2022年3月推出。

2022年，民眾通過BC Parks預訂服務預訂了超過317,000個露營地，比2019年增長了26.5%。BC Parks有超過10,000個可預訂的日間和過夜住宿，包括從日間通行證和停車證，以及偏遠地區小木屋和蒙古包的預訂。

在BC Parks管理的10,700個露營地中，大約有一半以先到先得的方式提供，大多數預訂的露營地也保留一些先到先得的露營地。

圖：省府圖片

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【星島綜合報道】介乎北溫哥華與本拿比之間的鋼鐵工人紀念橋（Ironworkers Memorial Bridge），因工作人員正在修復橋面上的「巨大」坑洞，造成大橋入口處出現嚴重擁堵。

周三下午，有報道指鋼鐵工人紀念橋上出現了「巨大」的坑洞，對北岸交通構成巨大壓力。

此前有市民撥打AM730 Traffic報告，稱坑洞位於大橋北端。

交通監察網站DriveBC表示，橋東側的中央車道被封鎖，工作人員正在現場處理損壞情況。司機們被警告預計將出現交通延誤。

谷歌地圖顯示，1號高速公路上的東行交通擁堵，經過北溫哥華的韋斯特尤爾街（Westview Dr.）。

圖：DriveBC

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【星島綜合報道】列治文市平安夜（24日）發生槍擊案，致1人受傷1人被捕。警方證實，中彈受傷男子是遭家人開槍。

列治文皇家騎警官員表示，聖誕節前夕，一名男子在列治文的家中遭家人開槍。

警方稱，槍擊事件發生在下午稍晚，地點位於格林菲特道（Greenfield Drive）8500號街區的一戶民居。

卑詩省皇家騎警表示：「當前線警員到達住所時，他們發現一名男子中槍。」騎警續道，男子隨後被送往醫院救治，其傷勢嚴重，但沒有生命危險。

該戶民居內的另一名男子當場被捕，目前已經釋放。

列治文皇家騎警重案組指揮官Gene Hsieh表示，「雖然調查仍處於初步階段，但這似乎是家庭成員之間的問題，對公眾沒有危險」。

圖：Getty Images 

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【星島綜合報道】溫哥華的「國王潮」高峰已經過去，沒有造成重大破壞。但大雨仍然覆蓋卑詩省南海岸，洪水風險依然存在，尤其是菲沙河谷正面臨來自努克薩克河的威脅。

卑詩河流預測中心(River Forecast Centre)發布了大溫哥華地區、菲沙河谷、豪灣（Howe Sound）和溫哥華島南部三分之二地區的洪水預警，因為周日和周一的大雨席捲這些地區，加速冰雪融化，並造成更多徑流。

Wellies only at Broadway-Nanaimo pedestrian (NW) crossing right now. Floods every year, but coming sewage upgrades will hopefully fix it. #BCStorm pic.twitter.com/87QUAk9KnN

— Robert Alstead (@RobertAlstead) November 3, 2022

加拿大環境部預計，到周三早上，陽光海岸和大溫地區的降雨量將達到60至120毫米。

氣象局表示，它「非常確定」降雨和融雪，再加上強風和漲潮，將對溫哥華和豪灣到陽光海岸、溫哥華島東部以及南海灣群島(Southern Gulf Islands)等沿海低窪地區，造成潛在洪水。

河流預報中心還表示，當局正密切關注華盛頓州西北部的情況，由於該州努克薩克河(Nooksack River)河水即將漫過河堤，政府已啟動洪水預警。

努克薩克河高水位對菲沙河谷構成風險，去年11月菲沙河谷發生的毀滅性洪水即與此有關。預測中心表示，在邊界卑詩一側的省蘇馬斯河（Sumas River）排水系統，可能有「輕微的溢流」。

@instabali Snowstorms to floods #vancouver #fyp #snow #flood #metroboomin #travisscott ♬ original sound – Bali Oberoi

溫哥華市在「國王潮」抵達時沒有受到重大破壞，但英吉列灣(English Bay)周圍幾個海灘附近的草地和道路被洪水淹沒。

此外，市內也遭受了一些破壞，包括管道爆裂、道路被淹、地下停車場倒灌。

福溪不斷上升的水位讓人們擔心科學館(Science World)有被洪水淹沒的風險。市府在主要洪水高位區域周圍放置了沙袋，並全力響應服務請求。

環境部表示，潮水將西溫阿特金森角(Point Atkinson)的水位推高至5.70米，打破了1982年創下的5.61米紀錄。

洪水甚至大面積沖刷大溫周圍的高速公路。

圖：Robert Alstead/Twitter

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