作者: ronnie

【星島綜合報道】溫哥華與西雅圖之間的Amtrak列車將於2022年秋季提前兩個月恢復服務。

據CBC報道，在暫停服務逾兩年後，溫哥華與美國華盛頓州西雅圖之間的美國國鐵Amtrak Cascades客運列車，將於9月恢復行駛，較預期提早兩個月。

美國國有鐵路的官員曾在2022年5月表示，列車最快要到12月才恢復。

自2020年3月新冠疫情大規模爆發以來，通過卑詩省與華盛頓邊境之間的客運列車停駛，而陸路和航空旅遊則幾乎沒有限制。

Amtrak曾將問題歸咎於人員短缺，包括沒有足夠的售票員、機械師和車上服務人員來操作列車。

華盛頓州交通部(WSDOT)發言人馬特金(Janet Matkin)向CBC透露，鐵路服務在具創意的人員配備和設備下可恢復服務。

疫情爆發前，每年約有159,000人次乘坐西雅圖與溫哥華之間的列車路線，在這兩座城市之間站點上下車的乘客人數，更幾乎是該數字的一倍。

最近數月，這條鐵路的Cascades路線於西雅圖與波特蘭之間，以有限的時間表運行。

馬特金稱，當2022年秋季將其服務再次向北延伸至加拿大時，Amtrak計劃每天來往運行一次，如需求增加，最終將安排兩次往返。

由於缺乏開往溫哥華的列車，Amtrak一直提供溫哥華與西雅圖之間的長途巴士服務。馬特金說，這項服務得到顯著提升，目前每天接載超過350名乘客。

華盛頓州2022年批准1.5億元用於研究和規劃卑詩省、華盛頓和俄勒岡州之間的高速鐵路，以取代Amtrak，如落實計劃，估計將花費至少420億和數十年時間來建造。

卑詩省政府也支持計劃，省長賀謹曾於2019年表示，西雅圖與溫哥華之間的一小時高速旅遊，將加強華盛頓州和卑詩省之間的關係。

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【星島綜合報道】道明銀行最近發出的報告表示，2022年加拿大的平均房屋銷售可能下跌近四分之一，2023年仍保持低位。

該份報告由道明經濟(TD Economics)編寫、並於周三(29日)發布。報告稱，與3月份比較，道明銀行大幅下調房屋銷售和價格的預測，原因是貨幣政策的收緊程度較預期更為嚴重。

道明經濟預計，借貸成本增加將嚴重影響房地產活動，2022年第一季至2023年第一季之間，高峰值與低谷值下跌、或商業周期的最高和最低點差距將達33%。

報告指，這將導致2022年加國年度平均房屋銷售下降23%，2023年則有11.9%的平均降幅。

由於需求降溫，2022年第一季至2023年第一季的平均房價應也下跌，道明經濟預計從峰值到谷底的跌幅將達19%，隨後出現適度增長。

該報告是在央行因創紀錄的通脹情況下，進行一系列加息行動後發布的。央行於6月將其關鍵利率提高 50個基點至1.5%，央行將在7月13日再公布利率。

報告估計，央行的關鍵利率將在2022年第四季達3.25%。

此外，報告還按省份細分房屋銷售和價格的按年平均增長和下降情況，其中卑詩省、安省將於2022年和 2023年出現最大降幅，這反映疫情期間的可負擔性顯著惡化。

魁省也將出現類似的溫和價格增長，亞省的銷售量亦將從歷史高位大幅回落，但與卑詩省和安省比較， 2023年將是接近疫情前的水平。

報告稱，加拿大其他地方的房價應保持得更好，最好的負擔能力條件可緩衝草原省份與紐芬蘭省的其他市場。

雖然利率上升令樓房活動降溫，但強勁的人口增長和供應緊張，應會支撐大西洋省份其他地區的房價。

金融公司Desjardins本年6月發表的報告亦顯示，至2023年12月，加拿大的房價可能會下跌15%至約67.5萬元，低於2022年2月平均略高於79萬元的高峰值。

雖然如此，Desjardins強調，與2019年12月的平均房價53萬元相比，67.5萬元仍高出近30%。

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【星島綜合報道】聯邦國際發展部長石俊(Harjit Sajjan)表示，加拿大可調整反塔利班法，以向阿富汗人提供更多人道主義援助。

據加通社報道，禁止與塔利班打交道的法律令慈善機構抱怨，阻礙他們幫助有需要的阿富汗人，不過，聯邦政府可調整這項法律，為援助機構提供更大靈活性。

石俊接受加通社訪問時指，政府正考慮修改法律，以創造靈活性，使人道主義援助更容易，但堅稱，加拿大不會取消將塔利班列為恐怖組織。

他強調，政府正研究怎樣創造其他國家所擁有的靈活性，其中美國較加拿大可做更多的工作，至少可選擇在那裡做更多的事情。他稱，由於塔利班是一個恐怖實體，只要加國能繼續對其施加壓力，政府會研究可創造的類似豁免。

加拿大於2013年盟軍撤離前通過將塔利班列為恐怖組織的法律，塔利班2021年控制了喀布爾、並組建了實體政府。

據反恐法規定，加拿大人直接或間接向塔利班提供財產或資金，將面對最高10年的監禁。

在阿富汗工作的加國援助機構抱怨該法律阻礙工作，原因是他們無法幫助任何可能與阿富汗政府有正式往來的人，包括支付租金或稅收的人。

他們還批評加拿大在2021年12月聯合國安理會作出決議後沒調整法規，決議稱，人道主義援助及其他支持阿富汗基本人類需求的活動，不會違反安理會的制裁。

石俊說，雖禁止與塔利班交往，加拿大仍繼續透過聯合國和紅十字會等機構，向阿富汗提供巨額援助，但承認，於塔利班組建政府前制定的法律，正阻止部分援助工作。

他表示，加拿大已向阿富汗投入約1.5億元，包括最近發生、造成2,500多人傷亡的地震後，向當地提供的援助。

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【星島記者報道】7月1日不僅是加拿大國慶，也是香港回歸日及中國共產黨誕生紀念日。有居住在加拿大的華裔國民表示，隨著加中關係近年變差，以及香港政治問題等原因，近兩三年在加度過「七一」心情複雜。不過，也有在去年從香港赴加的港青表示，他十分喜歡加拿大的民主及自由，但由於尚未成為加拿大公民，國慶僅看作一個節日假期，暫未有對加拿大存有國家歸屬感。

溫市居民陳女士周六與年幼兒子及丈夫前往加拿大廣場（Canada Place）共度國慶，陳女士早年從中國大陸移民加拿大，並已為加拿大公民。但她表示，現在加中關係大不如前，今天與家人參加國慶活動的照片，並不會放上微信朋友圈。

她說：「我的朋友圈在7月1日當日，清一色是慶祝中國共產黨誕生，以及香港回歸25周年，若我發帖慶祝加拿大國慶，肯定引起大陸一些朋友反感，抨擊我不慶祝中國的黨慶和香港回歸，而去慶祝加拿大的國慶，多一事不如少一事。」

而居溫港人郭太則說，儘管移民加拿大多年，僅有在加拿大出生的小兒子認為自己是加拿大人，一起從香港移民的丈夫及大女兒，一直都認為自己是中國人，加拿大護照僅作在加生活的身份，以及旅遊證件。

郭太分享說，她日前在微信朋友圈發了帖文去慶祝香港回歸25周年，其後引起一位香港好友的反感。她說：「我的那位好朋友是點讚狂人，我所有帖文平日都會點讚，但慶祝香港回歸那個帖文不僅沒有點讚，還另外在臉書的聊天軟件上，給我『派嬲』（發送生氣符號）表達不滿。」

郭太最後笑著說，由於中港及本地親友存有不同的政治取向，以後7月1日什麼帖文都不會發，避免激發朋友間的矛盾。

去年9月從持開放式工簽赴加的港青黃先生則說，今年是他首次感受到加拿大國慶的節日氣氛，他嚮往加拿大的民主、平等及自由，所以決定離港赴加。

不過，黃先生又表示，由於他尚未成為加拿大公民，加拿大國慶現階段僅看作一個節日假期，自己對加拿大尚未有國家歸屬感，「『喜歡』和『愛』是兩個層次，我喜歡加拿大，但暫時未到愛國的程度，可能日後獲得加拿大護照，才會真正愛上加拿大。」

 

 

【星島記者王弘樹報道】儘管今年國慶活動取消煙火匯演，但無減大溫市民赴溫市中心慶賀國慶的興致，加拿大廣場（Canada Place）疫情後再度舉辦大型戶外慶祝活動，吸引逾萬名民眾參加。

溫市中心的加拿大廣場（Canada Place），周五（1日）舉行大型戶外國慶日慶祝活動，這也是首都渥太華以外規模最大的慶祝活動。主辦方會在活動現場安排音樂、遊戲，以及各式各樣的美味小吃。位於在加拿大廣場東側搭建了大型舞台，全日有不間斷的樂隊及文化演出，許多現場的民眾身穿紅色短袖衫，臉上貼著楓葉貼紙，手中揮舞著國旗，並與舞台上的歌手一同唱歌跳舞。

 

主辦方表示，今年是加拿大155周年國慶，也是疫情後強勢回歸的國慶慶祝活動，活動命名為「加拿大一起」（Canada Together），由史戈米殊（Squamish）、馬斯琴（Musqueam）和特斯利–華沃圖（Tsleil-Waututh）原住民團體主辦，旨在為生活這個國家的所有人創造一個包容和受歡迎的環境體驗。而活動的主題為「編織一個國家」（Weaving together the fabric of a nation），選擇這個主題是為了反映出加拿大的多元性。

而在加拿大廣場西側道路開設的餐車美食區，受到許多遊客及市民歡迎，每架美食車排起了長龍。餐車美食區旁更有加軍專區進駐，加軍展示軍隊裝甲車，受到不少小朋友追捧，他們在現場軍人的協助下，登上裝甲車「拍照」打卡留念。

 

現場來自韓國的留學生表示，儘管自己並非加拿大人，但每年都會與朋友一同歡度國慶假期，他說：「無論是否是加拿大人，每年國慶我都會感到非常興奮，因為加拿大給予我學習機會，增加了我的見識，國慶無分國界，這就是加拿大的包容及平等。」

而持開放式工簽的烏克蘭國民丹尼斯（Dennis）則說，若沒有加拿大人的幫助，他如今可能仍受戰火煎熬，「赴加後首次參與這麼大型的戶外活動，今天的活動氣氛讓我更加希望成為加拿大的一份子，我會為成為加拿大公民而努力。」

在加拿大廣場停泊著的大郵輪亦吸引不少市民拍照，市民則表示，郵輪重回溫哥華港口，國慶在兩個年後回歸線下，這意味著加拿大終於回復正軌。

加拿大廣場今年不會舉行煙花匯演，主辦方表示，這由於疫情造成的不確定因素，煙花成本及安保措施變得難以承擔。

（圖文：王弘樹）

【星島綜合報道】最新一項調查顯示，溫哥華不再是加拿大生活成本最高的城市。

美國人力資源諮詢公司美世(Mercer)公布了2022年全球生活成本城市排名，多倫多在全球最昂貴的城市中排名第89位，也成為全加最昂貴的城市，而溫哥華排名則在108位。

去年，溫哥華在全球的排名的是93位，而多倫多則從98位上升至89位。

總體而言，香港依然是全球生活成本最高的城市，其次是蘇黎世和日內瓦。

美世加拿大的負責人斯圖爾特（Nicole Stewart）在一份新聞稿中說：「儘管加拿大仍然是一個相對負擔得起的居住國，同時也對遠程工作者有一定吸引力，但這個國家的商品和服務價格正在大幅上漲。」

這一結果過是根據美世的生活成本數據眼研究計算出來。美世每年進行兩次調查，以幫助跨國公司和世界各地的政府確定外派員工的薪酬。它調查了全國400多個城市。衡量每個城市200多個項目的成本，包括住房、交通、食品、服裝、家居用品和娛樂。

在加拿大五大最昂貴的城市分別是多倫多、溫哥華、滿地可、渥太華，以及卡加利。

 

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【星島綜合報道】《加拿大廣播公司》自述故事專欄作者Alvin Ma近日分享了一篇文章稱，作為第二代華裔加拿大人，他當初上學時儘管英文非常流利，但仍被安排接受長達4年時間的「英語第二語言」（ESL）的教學，這讓他覺得自己不是一個加拿大人。

Alvin Ma說：「我出生在加拿大，從小和父母說英文，我在中國出生的母親念高中時就移民加拿大，父親也是上世紀70年代從香港移民過來，他會用英語教授烹飪課。不過我的祖父母英語不流利，在家主要說粵語。」

這也是為何他的父母在填寫公里學校登記表時，把粵語列為家裏主要語言。而這也是Alvin Ma被安排在ESL課堂的原因。

那是他讀第4班開始，連續第4年被要求接受ESL課程。儘管不是很樂意，但Alvin Ma並沒有對ESL課程和教師充滿負面記憶。不過，當時的Alvin Ma覺得被安排在ESL課堂，讓他覺得自己不是一個真正的加拿大人。

Alvin Ma說：「我只想被當做加拿大出生的華人。在ESL課程裏，有學生會偶爾炫耀他們的英語能力來嘲笑那些被認為是初來乍到的人。我不記得我是否取笑過別人，但我確實記得我想證明我英語比別人好，因為我內心覺得更好的掌握語言會讓我在某種程度上更像加拿大人。」

他說，自己開始疏遠中國血統，故意不通過華人學校的測驗，以證明自己更像加拿大人而不是中國人。Alvin又說：「媽媽知道我只會和她說英語，她來學校接我的時候，我們之間有種不言而喻的默契，那就是她只能和我說英文。」

當Alvin問母親，自己被安排在ESL學習了這麼多年，她是否覺得奇怪，母親聳了聳肩。Alvin的父母認為接受ESL教學，從長遠來看有助自己的教育。

 

然後有一天，Alvin被納入常規的第5班，不再需要接受ESL教學，這讓他感到如釋重負。

在Alvin Ma畢業多年後，他的小學面臨指控稱，該小學為了獲得更多政府資助，故意錯誤地增加ESL學生數量。

Alvin Ma說：「成人後，我知道我流利的粵語和被人察覺的口音都沒有減輕我是加拿大人的分量。」

Alvin Ma還分享了一件趣事，就是當他在給一個10歲孩子做家教的時候，孩子媽媽用中文說道：「你需要努力，讓你的英文進步。」但這個孩子卻憤怒的用英語回答：「如果你想讓我提高，就不要用中文打擾我。」

這個是學生是Alvin Ma年輕時的寫照，他是加拿大的第二代華裔移民，為了證明自己英語流利，極力迴避中文。不過，Alvin Ma最後還是告訴了學生：「掌握另一種語言是一種優勢，這不是需要隱藏的尷尬。」

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 【星島綜合報道】自周四上午8時開始至周五上午，渥太華的國慶日的附例執法官員於市中心地區開出275張泊車告票和拖走72部汽車，而反強制疫苗的抗議人士重返渥太華則幾乎沒有遇到問題。

附例官員透過推文(Twitter)稱，拖車行動是在市中心的車輛禁區內進行。

據CBC報道，該區域覆蓋市中心大部分區域，至少至下周一(4日)早上6時前，不允許路邊泊車和抗議人士的車輛進入。

另一方面，警方周四晚上在國家戰爭紀念館附近拘捕4名人士。 

渥太華警方在推特上發文稱，正調查事件，包括查看視頻，初步調查發現，被捕者曾與一名警員互動，其後變得具對抗性，警方尚未澄清事件是否涉及一或兩名警員。

渥太華市長沃森(Jim Watson)表示，執法工作似乎運作良好，特別是與2022年初市中心街道長達數周的佔領活動相比，警方更向他透露，需警員介入的活動很少。

抗議者計劃周五遊行到國會山、並舉行舞會。

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【星島綜合報道】新冠疫情持續至今，大多數加拿大人已經像疫情前一樣回到辦公室上班，但仍有20%的員工稱，他們依然居家辦公。

民調公司Ipsos Poll一項最新調查發現，四分之三的加拿大員工已經回到原來的工作場所。Ipsos Poll首席執行官布里克（Darrell Bricker）說：「我們大多數人已經回到了疫情前的日常生活，雖然沒有完全恢復，但看起來非常接近之前的水平。」

調查還發現，雖然加拿大人有很多重返職場的理由，但大多數是因為他們別無選擇。58%的受訪者說，他們無法遠程工作；另有23%的人表示，他們沒有繼續在家工作的選擇。

然而一些受訪者希望回到辦公室。15%的員工認為他們在工作場所的效率實際上更高，並表示他們更喜歡與人面對面的工作。此外，有12%的人想和同事見面，7%的人想把工作和家庭生活分開；另有4%的人想逃離家庭。

調查結果還顯示，有8%的人則使用混合模式，在家辦公幾天，然後再去辦公室。對於居家辦公的人而言，50%的人表示，通勤時間是一個重要因素，而三分之一的受訪者則稱，在家工作更快樂、壓力更小、效率更高。

加拿大人選擇在家辦公的其他原因包括，貨到辦公室感覺不安全、更容易照顧寵物或孩子，或因為他們的僱主關閉了實體辦公室。

布里克還說，雖然只有20%的人繼續在家工作，但這可能會給市中心的基礎設施帶來麻煩，畢竟當初設立的服務就是為那麼多工作人口提供的。他說，在家工作的人口是否會對市中心帶來影響，只有時間才能證明。

 

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【星島綜合報道】有工會官員和觀察家表示，由於工人要求提高工資來應付生活成本的上升、以及較過去兩年疫情期間更好的工作條件，夏季可能會出現連串的罷工和勞工中斷問題。

據CBC報道，未來數月，加拿大數十萬名衛生和教育工作者、其他工會與僱主將就運輸、貿易、食品零售和其他行業的人一起進行談判。

由於通脹率達到7.7%，工會和勞工專家表示，工人不會滿足於他們於一至兩年前會接受的1至1.5%典型年度加薪幅度。

安省布魯克大學(Brock University)勞工研究教授薩維奇(Larry Savage)說，毫無疑問，加國將迎來一個勞工動蕩的夏季，原因是工人的生活成本、水電費、房租和食物支出更高，他們的工資跟不上，會有很多憤怒和怨恨情緒。

現時已有很多工人架起糾察線，包括國家鐵路公司(CN Rail)的訊號和通訊工人、滿地可賭場的荷官、以及哈德遜灣(Hudson’s Bay)旗下多倫多電子商務倉庫的330名工人。

其中倉庫工人的工會Unifor要求追溯加薪，以表揚在疫情期間保持網上訂單流動服務的工人。自2021年5月以來，他們一直在沒合約的情況下工作。

接受CBC訪問的工會領袖表示，通脹性加薪將成為談判期間的首要議程，原因是工會成員，尤其那些收入接近最低工資的人，現時已難以維持生計。

加拿大公共僱員工會(CUPE)安省教育局工會主席沃爾頓(Laura Walton)指，有成員要花一天汽油費來維持三日的工作，許多人已搬回父母家，部分要與他人同住許，以維持生計。

此外，卑詩僱員工會(BC General Employees’Union)的成員，包括山火消防員、社會工作者、懲教人員、酒類和大麻業工作者上周投票贊成，如省府無法滿足他們的生活成本要求，則採取罷工行動。

安省、沙省與緬省數千名超市工人的集體協議也將在夏季到期，他們的工會United Food and Commercial Workers婉拒CBC的採訪。

安省1.5萬多名木匠在2022年5月發起罷工，最終獲3年內加薪10%。

加拿大另類政策研究中心高級經濟師麥克唐納(David Macdonald)說，鑑於勞動力市場緊張，僱主可能對工人的要求更加開放。

疫情期間，加拿大沒有出現大辭職、數以百萬計工人為了更好的工資和條件而轉工的情況，但麥克唐納表示，如他們在下一輪談判中沒有獲得帶薪病假、靈活工作安排和其他讓步，更多工人可能會準備行動。

其中教育和衛生人員的工會向CBC透露，若他們的新合約未能反映疫情期間更高的生活成本和服務，部分成員將考慮轉行。

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 【星島綜合報道】周五是加拿大國慶日，也是香港回歸中國25周年日，據星報報道，許多觀察家認為北京政府早已違反與英國所簽署的移交協議，而香港與有香港文化第二故鄉之稱的溫哥華、以及加拿大其他地方之間的文化和政治共享，似乎正出現再次增長。

1974年從香港移民到加拿大後曾從事銀行業和從政的陳志動(Tung Chan)接受星報採訪昤表示，抵達加國的最初數年是一個艱難的過程，亦很難找到在家的舒適感，包括香港聞名的美食，但隨著愈來愈多香港居民開始前來溫哥華，情況便發生變化，其中港式咖啡店興起，令他感到開始長大了。

報道指，溫哥華與多倫多長期以來一直是香港人的目的地，這可追溯到1967年香港暴動後的第一波移民，他們帶來一種已融入這兩座城市結構的文化。

最近數年，由於北京政府的《國家安全法》，令新一波香港人正移民到加拿大。

其中藝術家兼攝影師Chad Wong在大溫地區看到了香港，他說，香港商場的建築和購物風格引進大溫，更幾乎可從設計和風格上看出是哪一波移民帶來的。

他的母親於1990年代初來到加拿大後，便在列治文長大，他稱，雖然隨著中國移民到來而發生變化，但香港與列治文之間的相似處尤其強烈，並可在新舊建築中看到這種影響，其中更有一些與香港世代設計趨勢相匹配的建築。

他強調，列治文的情況發生變化後，大部分文化正轉移到溫哥華各地，香港人仍在努力延續他們的文化，而到來的年輕香港居民則抱著對中國共產黨的蔑視，令他相信，隨著事情不斷演進，目前有一種保護和保存香港文化的迫切感。

此外，加拿大香港之友會(Canadian Friends of Hong Kong)的辛智芬(Fenella Sung)表示，來自香港的不同移民浪潮，總是與中國政府有關的動盪時期到來的，總體情緒一直是對中共不信任，無論在這裡生活了多久，這對居住在加拿大的香港人來說是很常見。

辛智芬稱，自2020年北京國安法生效以來，注意到所在社區說粵語的人多了很多，顯示他們是來自香港的新移民，反映很多人都急於離開香港，以及他們的下一代不會有未來。

據聯邦移民、難民和公民部截至2022年第二季的數據顯示，正處理的香港人永久居民申請顯著增加。

按國籍劃分及獲批的永久居民人數顯示，2017年有1,360人來自香港，2021年躍升至近2,300名，但這些數字僅說明部分情況。

持有香港學習許可(study-permit)的人數從2017年的2,440人增至2021年的6,360名; 難民申請數字雖小，但亦較2015年增加了一倍多，其中2021年達25人，2022年至今已有20名。

與往年一樣，新來港定居人士很可能會帶來香港近期的文化和政治趨勢。

陳志動多年來看著溫市的餐飲選擇，他說，當來自香港的廚師到這裡，情況又會提升一個檔次，很快咖啡館也加入精緻的餐飲選擇，這樣的選擇更開始出現於華埠以外的地方，為金融部門工作的人提供服務。

另一方面，香港文化不僅滲透到加拿大城市，加拿大文化的片段也被帶回香港。來自香港的流行歌星開始定期來溫哥華。 

香港估計有30萬加拿大公民， 一些酒吧也有懸掛加拿大國旗和播放冰球比賽，但沒有的是加拿大的自由。

辛智芬向星報透露，她與其他人經常在六四事件周年紀念日到中國駐溫哥華總領事館外抗議。2019年，隨著大規模的民主抗議活動席捲香港，他們再次出現於中總領館外，而現在的主要問題是中共對加拿大民選官員和香港社區的壓力。

她說，加拿大政府知道這件事，但缺乏對此採取任何行動的意願，她警告，不能將民主和公民自由視為理所當然。

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【星島綜合報道】本月早些時候，卑詩省一名男子因四項與性和毒品有關的罪行被判有罪，但該男子試圖上訴，豈料遭到法官駁回。

這名男子名叫卡瓦納（Charles Michael Kavanagh），他試圖變成，其初審法官講一些證據判定為可信和可靠是錯誤的。

法官發現卡瓦納犯有性侵罪、兩項販運毒品罪和違反保釋罪，這些罪行可以追溯至2016年。

卡瓦納的上訴主要集中在性侵指控上。他的辯護團隊試圖反駁受害者提交給法庭的證據，稱當時受害者只有15歲，不具備就法律事務做決定的能力。

在審判期間，法庭得知這名少年在14歲時就染上毒癮，由於案件的性質，受害者的身份被禁止公佈，他目前已輟學，並陷入法律糾紛，而隨著他與家人關係惡化，也被送到了寄養家庭。

卑詩省上訴庭的一項判決顯示，這名青少年在Facebook上認識當時57歲的卡瓦納。這名少年開始稱卡瓦納為他的叔叔，他們的關係發展到，卡瓦納為少年提供毒品並一起吸食。

導致性侵指控的事件發生在2016年7月中旬；根據證詞，兩人當時在卡瓦納的柏文單位內一起吸食病毒，然後卡瓦納給這名少年口交。這名少年稱，當時自己昏倒了，當他醒來時，看到胳膊上纏著一根藍色的橡皮筋，一個注射器在他的肋部下方。而卡瓦納當時躺在少年身邊，似乎睡著了。

這名少年事後離開，他後來形容卡瓦納是「一個讓他毒癮繼續下去」的人。這名少年在事件發生後的一周內被逮捕，並在拘留期間披露了這一行為。

初審法官認為這名少年的描述是可信的，並判卡瓦納犯有性侵罪。

在卡瓦納的上訴中，其律師團隊質疑了法官確定可信性的方法，並指出這名少年向警方提供證詞中不一致的地方。上訴在6月13日進行聽證，儘4天後被駁回。

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【星島綜合報道】大溫運輸警察周四晚上舉行了正式的警徽儀式，歡迎兩名新成員加入警犬隊，雖然這些警犬是新成員，但牠們的名字耳熟能詳。

在一項新的倡議中，這些警犬接受了漫長的訓練，以嗅出公共交通工具上的槍支、彈藥和爆炸物，並以逝去的警員名字命名。

新成員之一是一只18個月大的黑色拉布拉多獵犬，名叫Chopper。這是阿波斯福市警警員馬薩斯（Ryan Masales）的暱稱，他在2020年死於一種罕見的腦癌，年僅46歲。馬薩斯的遺孀和兒子參加了徽章儀式。

馬薩斯10歲的兒子說：「這讓我感覺很好，因為我知道他們還記得我的父親。」

另一條新警犬名叫Harnett，牠是兩歲德國短毛獵犬。其名字是以卡加利警署警員哈尼特（Andrew Harnett）名字命名，他在2020年一次交通攔截時被一輛逃逸車輛撞死。

大溫運輸警察警犬組警官麥吉斯（Gord McGuinness）說：「這些警犬的職責就是對巴士、天車和海上巴士的乘客進行搜查。」他還說：「在任何時候，任何一天，人們都會聽到Chopper和Harnett這兩個名字被自豪地喊出來，回蕩在整個大溫公共交通運輸系統重，牠們努力為公眾和社區服務。」

 

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【星島綜合報道】7月1日星期五是加拿大國慶日，數千名身穿紅白相間、揮舞加拿大國旗的人聚集在渥太華市中心慶祝加拿大建國155周年，警方則監視人群，留意可能抗議強制接種疫苗和防疫限制措施的人。

新冠疫情令2020年和2021年的國慶日活動取消後，這是3年來渥太華首個有現場活動的加拿大國慶日。

一名華裔女子在國會山前說，每年都來這裡慶祝加拿大國慶日的國民，於過去兩年的疫情大流行期間不得不待在家裡，大家已錯過兩年了。

加拿大日主要活動包括日間的慶祝儀式和晚間於LeBreton Flats舉行的表演、家庭節目與晚上10時的煙花匯演。由於技術問題，加拿大雪鳥飛行隊取消在渥太華上空的年度飛行表演。

距離LeBreton Flats兩公里的國會山和國會大樓附近街道，亦擠滿慶祝加拿大國慶日的市民。

另一方面，國慶日慶祝活動是在自由車隊(Freedom Convoy)抗議者佔領國會山附近街道、抗議強制注射疫苗後數月舉行，抗議人士周五下午再舉行反對疫苗和杜魯多政府的遊行。

警察守護(Police on Guard)組織在附近公園舉辦的家庭日野餐活動也被迫取消，組織者稱，最近在渥太華發生了一宗事件，令他們要取消活動，但沒提供進一步細節。

雖然野餐活動取消，仍有一小群人聚集在士達孔拿公園(Strathcona Park)，加拿大人民黨黨領卞聶爾(Maxime Bernier)向支持者發表演講，數部掛著加拿大國旗的車輛泊在停車場，警察則在該區巡邏。

此外，警方在國會區和渥太華市中心周圍的道路巡邏，並設立車輛控制區，防止汽車停泊或參與抗議活動。

警員向任何在控制區停車或停泊的車輛發出告票和拖走汽車，警方稱，任何參與抗議活動的車輛都禁止進入該區域。

至周五上午，渥太華附例官員已開出275張泊車告票，並從車輛控制區拖走72部汽車; 另增加對道路和行人道上的異常噪音、喊叫、小便、阻塞公路和車輛怠速的罰款至1,000元。

雖在場駐守，但警方強調，家庭到市中心參加加拿大日活動是安全的。

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【星島綜合報道】總理杜魯多在7月1日加拿大國慶日(Canada Day)致辭中表示，加拿大國旗代表有更美好生活的承諾。

杜魯多周五於致辭中呼籲國民重新致力維繫國家的價值觀，包括尊重、希望和善良。

他說，加拿大建國155周年日提供一個機會來接受楓葉國旗所代表的價值觀，國旗不僅是一個象徵，也是向一個機會、向逃離暴力和戰爭的人所作的安全、以及更美好生活的承諾。

杜魯多表示，擁有3,800萬人口的加拿大可以強大，是因為國家的多元性，其中有原住民與到只到加國逗留數星期的人。

他稱，不論信仰、出生地，膚色、語言或喜愛誰，大家都是這個偉大國家的平等成員，周五一起慶祝這個大家均稱之為家的地方。

在提到原住民的待遇、包括寄宿學校問題時，杜魯多援引加拿大的歷史性錯誤，並說，雖然無法改變歷史，但可努力建設更美好的未來。

此外，總督西蒙(Mary Simon)在她的官方加拿大日致辭中指出，加拿大人應共同努力建設一個包容性的社會。

她敦促國民彼此友善、互相學習和傾聽原住民的聲音。

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【星島綜合報道】溫哥華最大的免費社區單車節周四（30日），在溫市福溪北岸的協平世博公園舉辦，藉此鼓勵更多專業或業餘騎手參與賽事，同時讓市民近距離觀賞單車競賽，並享受以單車為主題的社區節日和娛樂活動。另外，更增設了1萬元的抽獎活動。

單車節主辦方表示，單車節時間為周四下午3時30分至晚上9時舉行，會場內不僅開設環法單車賽，亦鼓勵所有年齡和不同程度的騎手參與不同的賽事，包括：職業男子及女子比賽，休閑騎手比賽，兒童單車障礙賽等。現場也設有音樂表演、電動單車展示、美食卡車、啤酒花園、科學館演說、以及觀眾抽獎等戶外活動，為市民在國慶假期帶來多元娛樂。

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【星島綜合報道】受降雨及融雪量增加影響，令卑詩省河流和其他水域水位上升。其中，大溫菲沙河沿岸的巴恩斯頓島（Barnston Island）發出疏散警報，提醒島上民眾做好預防措施，有可能在短時間內須撤離。

位於素里本德區域公園對面的巴恩斯頓島（Barnston Island），約有150人居住。大溫都會局（Metro Vanoucver）表示，由於降雨及融雪量增加，有可能引發洪水，巴恩斯頓島當地已宣布進入緊急狀態，島上公園已經關閉，並提醒居民做好撤離準備。聲明又表示，疏散警報是預防措施，意味著居民毋須離開，但應做好在短時間內撤離的準備。

此外，卑詩河流預報中心已發出菲沙河上游地區的洪水預警。該中心表示，本周較早時候出現快速融雪，加上高達40毫米的降雨，上游地區的水流量增加。

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【星島綜合報道】運輸聯網（TransLin）通過「十年運輸計劃」，日後大溫公交服務將更加方便，覆蓋率更普及，巴士服務水平亦將提高一倍。

運聯周四（30日）發表新聞稿指，運聯董事會和大溫市長議會（Mayors’Council）通過了「2050年交通戰略」的「十年運輸計劃」，促進大溫地區的本地巴士服務增長，擴大天車（SkyTrain）線路網絡覆蓋，同時引入快速公交系統（簡稱：BRT）。BRT系統將專門增設零排放巴士，並設有專屬的車站供乘客上車。

「十年運輸計劃」的優先事項包括：設立9條新的交通分隔快速公交線路；巴士服務比2022年同期提高一倍以上；建造本拿比山至西門菲沙大學（SFU）的纜車；將天車千禧線從阿布特斯（Arbutus），延長至卑詩大學（UBC）；傷障人士小巴（HandyDART）服務增加60%，並提供24小時服務；推動商業計劃，確定鐵道鎮（Metrotown）至西溫哥華皇家公園商場（Park Royal）快速交通及走廊，同時在短期內提供更好的交通服務；探索其他可天車線路可延伸段，包括素里紐頓及高貴林港延長線；每個大溫地區的中心建設共450公里的分隔單車道，並推出200個新的單車儲物櫃，以及6個新的單車停車場；改善海上巴士（Seabus）的服務時間，令服務時間與天車服務時間匹配。

運聯在新聞稿表示，BRT動工後可在五年內實施，線路包括：喜士定街線；素里至白石；蘭利至楓樹嶺哈尼城廣場（Haney Place Mall）、洛歇公路（Lougheed Hwy.）線；北溫林恩谷（Lynn Valley）至溫市中心；溫市海傍大道站（Marine Dr. Station）至二埠22街（22nd ST.）; 鐵道鎮（Metrotown）至西溫哥華皇家公園商場（Park Royal ）；列治文市中心至鐵道鎮，以及素里斯科特路（Scott Rd.）線。

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【星島記者王弘樹報道】溫市中心東區周二（28日）為一名原住民女孩諾艾爾（Noelle O’Soup）舉行悼念活動，諾艾爾的遺體在報稱失蹤後一年才被發現。未成年人失蹤及被傷害問題備受社區關注，警方呼籲家長應了解未成年人離家後去向，並教育孩子警察是他們信任的成年人，一旦迷路或須尋求幫助，馬上報警求助。

溫哥華警方證實，失蹤一年的原住民女孩諾艾爾的遺體，在5月1日一間房間內被發現，警方形容是一個悲劇的結局。年僅14歲的諾艾爾在2021年5月被發現失蹤，當時她正接受政府的照顧。溫市警方又表示，該案不排除涉及犯罪，正從不同的途徑調查諾艾爾的死因。

根據一份原住民調查數據顯示，原住民人口佔全國人口約4.3%，但全國的失蹤人口中，有11%為原住民女性。原住民代表威廉斯（Lorelei Williams）表示，原住民婦女或女生都需要得到保護，他們失蹤及被謀殺的比例很高。

由於未成年人失蹤、綁架、或被傷害謀殺案件備受社區關注，皇家騎警（RCMP）給予父母或監護人相關建議，藉此確保未成年子女離家後的安全。RCMP表示，自2019年以來，全國共接報40,425宗兒童失蹤案，其中有3萬宗為離家出走案，而有122人被父母綁架，16人被陌生人綁架。

RCMP續指，父母或監護人毋須恐慌，隨即綁架兒童案件很罕見，發生綁架兒童的案件原因各有不同，有可能處於目的性而實施綁架行動、例如傷害孩子、威脅其家庭、或敲詐勒索金錢。因此，警方呼籲父母應注意以下保護兒童安全措施：

• 第一，為了孩子的安全，平日應收集孩子的個人訊息、照片、或頭髮基因，若孩子離家出走或失蹤，可馬上發放尋人訊息，以及令警方在第一時間獲得失蹤兒童的特徵。父母平日可收集孩子的彩色近照，並在家中記錄好孩子的年齡、身高、體重、全民、暱稱、血型、眼睛顏色、頭髮顏色、性別、種族、過敏、胎記、牙套、眼鏡、紋身、以及身體上的穿孔等特徵。此外，還應收集孩子的指紋和 DNA（牙刷或頭髮）。
• 第二，告訴孩子他們的全名、電話號碼和家庭地址，並且告訴他們父母的名字，或其他近親的名字及訊息。父母亦可為孩子配備哨子或製造噪音的設備，但不要讓他們戴在脖子上，以免造成窒息。
• 第三，教育孩子被被陌生人跟蹤時，應朝反方向逃跑，並盡可能多地喊出求救聲音「Help Police」。父母應日常應教育孩子，警察是他們最信任的人之一，一旦迷路或遇上困難，馬上尋求警察幫助。
• 最後， 在前往遊樂園，或人數眾多的大型活動時，父母應在入場前為孩子拍照。若他們不慎走失，父母可以快速向警察或保安展示孩子的穿著和長相。

 

【星島綜合報道】加拿大食品檢驗局（CFIA）推出一項新政策，禁止從100多個國家進口狗。動物權利倡議人士對此進行批評。

CFIA宣佈，從9月28日世界狂犬病日開始，將禁止其認為是狂犬病高危國家的商業犬入境。該機構表示，此舉是為了降低狂犬病進入加拿大的風險，且這項禁令是必要的。

CFIA將商業犬定義為用於轉售、收養、培育、繁殖、展覽、研究和其他目的的狗。

CFIA在6月28日發布的一份通知中解釋說：「加拿大目前沒有任何活躍的犬類狂犬病病例。然後在2021年，加拿大進口的狗攜帶了這種疾病，即使一隻患狂犬病的狗入境，也可能導致人類、寵物和野生動物的傳染。」

被CFIA列為高風險的國家包括烏克蘭、阿富汗、菲律賓和中國等。加拿大動物保護組織「動物正義」（Animal Justice）認為，這項禁令將阻止加拿大的組織和個人在上述國家救助易受傷的狗。

「動物正義」組織執行董事拉布切克（Camille Labchuk）在一份媒體新聞稿中說：「許多加拿大人都渴望收養狗，但這項全面的禁令將迫使數千狗在街頭受煎熬，或被殺死在擁擠的收容所。」

該組織正發起一項請願，呼籲CFIA為動物救援和人道主義工作設立豁免權，從而允許可收養的狗進入加拿大。他們還表示，CFIA在推行這一政策前未有和社區咨詢。

CFIA暫時未對相關批評作出回應。

 

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