【星島綜合報道】卑詩中奧肯那根地區(Regional District of Central Okanagan，簡稱RDCO)地區一些在私人土地上搭建蝸居的屋主被當局勒令拆除房搬走，否則將面臨罰款和法律訴訟。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，卑詩省一對夫婦如果不在4月底前將他們的小房子從皮奇蘭（Peachland）附近的鄉村地產上搬走，將面臨1,000元罰款和法律訴訟的威脅。在中奧肯那根地區，至少有兩宗同樣的案例。
當局出於安全考慮，要求居住在非傳統住宅中的人們拆除其搭建，這些居住在可負擔房屋選擇很少地區的房主，被迫尋找新住所。
屋主金瑞恩(Ryan King)8年前從美國進口了一輛定制拖車（trailer)，並在基隆拿(Kelowna)西南約25公里處的皮奇蘭附近自己的土地上以約25,000元的價格建造了一所小房子。
這幢225平方呎的房子配有廚房、兩間閣樓臥室、一個小型燃木爐以及一間帶淋浴和堆肥廁所的浴室。金瑞恩銑削地上的一棵大樹用於建造櫥櫃，並在拖車前部建造一個寬敞的露台。
「合理且可持續的生活方式」
金說，他將這幢小房子建在他擁有的一塊佔地12英畝僻靜土地的平地上，谷底有一條小溪流過，只有家裏水槽的灰水才會回流到土地上。
「我認為這是一種非常可持續且合理的生活方式，」他說。
「我喜歡（這個小房子）裝在輪子上的想法。我可以把露台移開，裝上輪子，然後在任何特定的時間拖離這裏，這對於山火季節來說非常有用。」
5年來，金和他的妻子麥金泰爾（Lisa McIntyre）帶著他們的狗在蝸居裏過著離網和可持續的生活方式，沒有任何問題。
然而，3年前，地區當局在他們前門張貼了「停工令」。
「我打電話給地區部門說，『嘿，這是怎麼回事？我不是在建設。我已經在這裏住了很多年了。』」，但地方法規官員告訴他，蝸居不被允許。
從那時起，夫婦倆就一直為留在家裏與當局抗爭。
金瑞恩與CBC分享了一封RDCO的信件，上面列出蝸居存在的結構方面的問題。
信中指：「它不符合卑詩省建築規範、CSA安全標準或土地使用法規。它既不是經過認證的微型住宅，也不是CSA分類的休閒車。」
他被指，「你目前使用的廢水系統在該河邊水生保護區內，是不允許的。」
他若未能在4月底之前拆除該建築，將被處以1,000元的罰款，糾紛將在省法院解決。
麥金泰爾指「這是毀滅性的」，因為他們不知道自己應該去哪裏。
住在鄉村土地房車裏的長者
與這對夫婦面臨同樣情況的不止他們兩人。
74歲的弗蘭克(Jim Frank)住在基隆拿以南約兩公里處的一輛房車（RV，又稱露營車）裏。
弗蘭克每月繳交850元的租金和水電費，租到了一個私人土地上僻靜的空間和花園區。弗蘭克表示，還有另外兩名房車車主也是如此。
然而，土地業主因未經許可讓房車入駐正面臨RDCO的罰款和法律訴訟。
CBC尚未聯繫到弗蘭克的地主，RDCO也沒有提供他案件的細節，稱只與土地所有者打交道。
中奧肯那根是全國發展最快的地區之一。去年，基隆拿市發布的住房需求評估顯示，住房缺口高達5,000套，長者、難民和傷障人士在尋找住房方面面臨最大挑戰。
弗蘭克每月只有2,000元退休金收入，他擔心，如果他被迫將房車從他租用的鄉村地塊移走，會沒有地方停車，也沒有足夠的錢租房，將無家可歸。
RDCO在給CBC的一封電郵中表示，它已經意識到住房危機，但該地區需要「確保房屋符合標準，並且對當前和未來的居民來說是安全的」。
RDCO開發和工程服務總監卡辛（Todd Cashin）在接受CBC採訪時表示，無法透露該地區有多少人居住在未經許可的建築或房車中，但他表示，由於住房危機，各市政當局看到了越來越多的案例。
卡辛說，只要業主遵守省市法規，房車、小型房屋和移動房屋就可以進入允許的區域。
當被問及RDCO在確保執行地方法規不會導致人們無家可歸方面負有甚麼責任時，卡辛表示，該地區正試圖與業主合作，為上述問題提出解決方案。
金瑞恩夫婦和弗蘭克認為，鑑於該地區目前的住房狀況，當局需要調整法規，允許建造像他們居住的蝸居。
圖：Brady Strachan / CBC
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