卑詩甘碌女騎警狀告皇家騎警並索賠

卑詩甘碌(Kamloops)女騎警麥肯齊(Lisa MacKenzie),近日在卑詩最高法院提出訴訟控告皇家騎警,指她2006年與同為騎警的丈夫離婚破裂後,長期遭到同事的騷擾虐待。她表示現在身體出現問題,沒有能力回到警隊工作並以此索賠。

據蘭里區報Langley Advance Times報道,麥肯齊2003年加入騎警警隊後,被分配在甘碌工作近15年。她表示聲稱的指控始於2006年,當時她與同為騎警的丈夫離婚後,該前夫曾被指踢爛房門,但她卻要自己花錢修補。

她聲稱此後的多年,曾多次面對違反警隊調查操守規定的非法對待,此外她還曾投訴一位主管對女性做出不適當評論,但該投訴沒有被解決。

麥肯齊還表示,她曾多次提出要求前去喬治太子(Prince George)警局工作,她的家人也居住在那裡,但這些請求都被拒絕。她在起訴書中還表示,她已經被甘碌警局列為「負面警員」。

另外,麥肯齊還投訴另外一宗意外,涉及她的第二任丈夫及一位同事,另兩位當事人都是騎警,而此事涉及工作期間一次被偶然遭遇到的性行為。麥肯齊聲稱事發後,甘碌警局指揮官告訴她不要生長,以免影響警隊形象。

甘碌騎警發言人謝爾基(Jodi Shelkie)在回應查詢時表示,因為隱私相關法律的要求,無法對正在進行的訴訟案件作出評論,但她表示任何行為不當的報告都會引起皇家騎警的重視,並會被嚴肅對待及處理。

報道沒有披露麥肯齊是否提出索賠金額,但她表示尋求普通傷害賠償、特別傷害賠償、失去收入補償、未來收入補償及失去騎警福利補償等,卑詩及聯邦政府有須在21天內就該訴訟推出法庭回應。

V06

列治文2947陸軍少年團連續兩年獲得團體及個人最佳榮譽

列治文2947陸軍少年團(2947 Army Cadet Corps),不久前榮獲年度卑詩省最佳陸軍少年團(Best Army Cadet Corps)榮譽,而華裔準尉Karen Chen則榮獲年度卑詩省最佳陸軍少年團員(Top Army Cadet)榮譽。據了解,這是該列治文陸軍少年團連續第二年奪得團體及個人兩項最佳榮譽,此前沒有任何陸軍少年團獲此殊榮。

頒獎儀式已於上月19日在芝里華克(Chilliwack)舉行。Karen Chen2014年加入列治文2947陸軍少年團,不久前剛剛在渥太華完成了享有盛名的射擊課程Fullbore Marksmanship第二期學習,該課程的學員包括來自全國的30名射擊高手。在2947陸軍少年團,Karen Chen的軍階位於第二高位,她也為新團員提供指導培訓。

加拿大陸軍少年團聯會卑詩省支部列治文代表何錦榮,周六在接受《星島日報》記者電話採訪時表示,列治文2947陸軍少年團現有超過100位12到19歲的團員。他指出該少年團獲此殊榮是列治文的光榮,社區應為他們感到驕傲。他同時表示陸軍少年團為免費加入的項目,並鼓勵華裔家長積極讓子女加入,培養獨立意志、團隊意識、紀律觀念及奉獻社區的精神。

V06

挺港人士本拿比集會 主辦者稱望港台「獨立」

十多名支持香港示威者的大溫市民,周六在本拿比鐵道鎮(Metrotown)天車站出口處舉行集會,主辦者稱要「不顧一切地支持香港人實現民主」,並說「非常希望」看到台灣和香港「實現獨立」。

活動組織者祝聖武說,香港走向民主是中國實現民主的探路石,如果香港作為世界第三大金融中心,都不能通過和平的方式實現民主,那中國人就應該思考一下該怎麼辦了。他說:「因此我們不顧一切地支持香港人實現民主,哪怕是需要和共產黨去戰鬥,因為我們希望在中國的土地上打開一個缺口,哪怕是因此香港實現獨立,那也是一個缺口,就像我們現在很樂意看到台灣實現獨立一樣。實話實說,我非常希望看到他們實現獨立,把這個國家進一步地撕開,撕開一個一個的缺口。」

v06

溫市府辦開放日 廣告牌附例徵民意

溫哥華市府於11月23日和27日舉行開放日活動,邀請市民就普通廣告牌和電子公告牌規管給出意見,從而進入該市招牌附例第二階段的審閱工作,完善對招牌的管理。市府職員將根據收集到的意見制定招牌規管框架,並於明年年初再次進行公眾諮詢。

開放日活動於周六上午11時至下午2時在溫市百老匯西街(W. Broadway)511號的CityLab舉行,活動展板詳細列出該活動的背景和需要公眾參與的內容,現場還備有調查問卷供市民填寫,吸引不少廣告業者和市民到場參與。

v06

固蘭湖橋下現巨型水晶吊燈 亮後會旋轉數分鐘

(CBC 圖片)

溫哥華市中心固蘭湖橋(Granville Bridge)下將別一番風味,因為該處掛上了一盞十分典雅的巨型水晶吊燈,而且還會旋轉,令人耳目一新。

該吊燈是附近一樓盤發展商Westbank贊助的公共藝術,被稱為「旋轉吊燈」(Spinning Chandelier),亮起後會旋轉4分鐘,整個裝置價值480萬元。設計的藝術家指靈感是來自他製作的電影《放開被扭緊吊燈》(Torqued Chandelier Release)。

據Westbank透露,該巨型吊燈高7.7米,4.2米闊,由不鏽鋼、LED燈泡及超過600顆聚胺酯「水晶」建成,重3,401公斤。

在11月27日晚上7時半正式揭幕後,「旋轉吊燈」將會亮起,從橋腹處降下,旋轉4分鐘後停止,再返回原來位置,燈才熄滅。

V06

天主教溫哥華總教區公布教區過去70年發生36宗性虐事件

天主教溫哥華總教區一項內部調查發現,過去70年,溫哥華教區發生了36宗性虐待事件,其中26宗更涉及未成年人士。教區提出31項建議,避免同類事件再次發生。

9個神職人員被定罪或被控,不過私隱法禁止發布任何其他名字。其中布蘭卡德(Paul J. Blancard)、戈登(George Gordon)、麥卡恩(John McCann)、麥英蒂(Harold McIntee)和薩索(Alfred Frank Louis Sasso)被定罪,但並非所有人都在監獄中度過。

TTC老式輕軌街車年底停駛

(本報綜合報道)多倫多公車局(TTC)的傳統街車下月底停駛,最後一天將免費接載有幸被抽中乘坐的市民。

據《星報》報道,在多倫多市中心核心區穿梭接送乘客已40載的TTC加拿大輕軌(Canadian Light Rail Vehicle,簡稱CLRV)街車,將於今年底退出歷史舞台。12月29日上午10時至下午2時,兩部CLRV街車將在巴佛士街(Bathurst Street)與格林伍德大道(Greenwood Avenue)之間免費運營,以紀念其最後一天服務。

TTC表示,有興趣乘坐「最後一班」CLRV街車的多倫多市民,需要在臉書(Facebook)或Instagram上報名參加TTC舉辦的競賽。20名幸運兒(臉書和Instagram各10名)將獲得兩張最後一班CLRV街車車票,其中一張給自己,另一張給一位朋友。

TTC發言人瓦爾德曼(Hayley Waldman)對《星報》表示,以樸實的老式外觀為特徵的CLRV街車,是多倫多現在和過去的標誌物之一,擁有眾多的熱衷者和念舊的老乘客。TTC很高興能藉此機會與他們一道,慶祝CLRV街車的最後旅程。

(圖片:星報資料圖片)

V06

列治文古董店取消拍賣多件納粹文物

列治文古董店Maynards Fine Art and Antiques原定在11月23日星期六拍賣多件納第二次世界大戰時的納粹文物,受到猶太人社區和多名卑詩省及列市政客抨擊後,其主席Hugh Bulmer周五發出電郵表示,決定取消這批文物的拍賣計劃。

原定拍賣的物件包括一枝紅色納粹旗,估價界乎150至250元。

猶太人社區的發言人指,該批文物應放在博物館,以教育公眾600萬名猶太人於二戰時遭殺害的歷史。

卑詩省多名省議員,包括屈潔冰等,以及列治文市長馬保定均批評有關拍賣計劃。

(部分原定拍賣的納粹文物-網上圖片)

V06

卑詩省逾六成省民未有為停電作好準備

根據卑詩水電公司(BC Hydro)於11月22日星期五發表的最新一項調查顯示,逾六成省民沒有為惡劣天氣導致長時間停電而作好準備。

是次研究更發現,佔半數卑詩省民在家居沒有設置防災急救包,而這批沒有準備的受訪者中,只有12%表示,打算今年購買。

水電公司的報告指出,過去四年,卑詩省先後經歷了兩次大規模暴風雪天災,對全省電力系統造成了廣泛的破壞,導致超過70萬戶電力中斷。

2018年數據顯示,去年天災導致全省停電超過1,100萬小時,相等於過去五年平均(每年500萬小時)的兩倍多。

同時,根據2018年12月的暴風雪數據顯示,當時全省約有75萬戶停電,其中更佔7%的受影響用戶停電超過72小時。

此外,去年因電纜被塌樹壓斷而引致停電的時間,亦較過去五年平均增加了近三成(29%)。

卑詩水電公司呼籲民眾為天災導致停電而作好準備,首要是預備一個緊急應變包,包括手電筒與備用電池、醫療急救包、所需藥物、不易腐爛食物,保暖衣物和毛氈,以及為每位家庭成員準備可作72小時使用的樽裝水。

卑詩水電公司於今年10月16日至21日期間,透過網上收集了800個卑詩省民意見。

(資料圖片)

V06

七組織無聲抗議 要求SFU學生會提供活動空間

代表西門菲沙大學(SFU)「圓形大廳」(Rotunda)7個不同組織的10多名學生周五到該校學生會(Simon Fraser Student Society簡稱SFSS)舉行無聲抗議,譴責學生會投票反對在新的學生會大樓中為這些團體設立永久空間,為有需要的學生提供更便利的服務和幫助。

「圓形大廳」是指目前坐落於SFU本拿比校園中心巴士站的7個組織,包括代表LGBTQ+團體的Out on Campus、致力於社會正義的SFPIRG、女性組織Women’s Centre、Rotunda圖書館、原住民學生協會(First Nations Student Association)、CJSF電台、非洲及加勒比文化遺產學生協會(The African and Caribbean Heritage Students’ Association)等。SFSS曾於今年11月初就新學生會大樓房間分配進行投票,但以7:5票否決了在新大樓中為這7個機構提供固定辦公室。

v06

為配合新系統安裝 卑詩帕圖洛橋實施晚間封路措施

為配合加裝新系統工程,橫跨菲沙河、連接二埠與素里的帕圖洛橋(Pattullo Bridge)將於11月24日(星期日)開始,實施局部封路措施,直至12月12日。

由11月24至28日、以及12月1日至3日,晚上10時至翌日清晨5時,前往素里市的南行車道將會關閉。而通往二埠的北行車道,則會由12月4及5日,以及12月8至12日,晚上10時至翌日清晨5時期間關閉。

大橋在周五和周六晚上將會保持雙向行車道開放。 帕圖洛橋實施封路期間,緊急車輛、單車和行人仍可使用。

安裝工程包括:地震及風暴警報感應器、橋樑封閉裝置、光纖電纜,以及先進的警示燈與標誌。工程完成後,新系統將能夠在發生地震或強風時自動封鎖橋樑入口。

(CBC圖片)

V06

卑詩修改建築規例 放寬多戶房屋設第二套間

卑詩省政府宣布修訂建築規例,容許多戶房屋設置第二套間,並且取消面積限制。

當局容許多戶房屋設置第二套間,但只適用於連幢屋及城市屋等左右相連的建築物,上下相連的多層柏文則不包括在內。

此外,省府亦取消建築條例中原本對第二套間面積的限制,並適用於整個卑詩省,但一些聯邦土地和溫哥華市則除外。

同時,省府取消面積上限規定,這意味著地方政府可以自行對區內的第二套間面積設限。

卑詩業主協會(LandlordBC)總幹事赫特尼克(David Hutniak)對省府修改建築條例表示歡迎,可以增加出租房屋供應量。他更指出,第二套房目前約佔所有出租單位的三分之二。

今年較早時,省政府宣布更改建築規例,容許木結構建築物的高度限制由原本6層,大幅增加至12層。

除此之外,為了配合節能規例,省政府還修改對政府大樓建築的新要求,並且向地方政府和建築商推行自願性的能源效率標準。

卑詩省政府的目標是在2032年時,所有新建築物均達至零淨能源消耗,包括:醫院、學校、社區中心及大學教室。

卑詩省新建築規例適用於12月12日或之後提交建築許可證申請的項目。

(CBC圖片)

V06

大溫巴士司機工潮未解決 周六更有10班海上巴士班次取消

代表5,000個巴士司機、海上巴士操作員和維修工人的工業行動踏入第4星期,工會Unifor日前已宣布把工業行動升級, 如在11月27日星期三前未能與資方達成合約協議,下周三至周五將沒有巴士和海上巴士服務,預計大溫地區約35萬名公交乘客會受到影響。

運輸聯網周五再次促請工會返回談判桌,並表示工人已四度否決透過調停處理。

Unifor西岸總監麥克加里格(Gavin McGarrigle)形容調停沒有意義,除非資方願意在提升薪酬上改變立場,他說,如果對方沒有重視地解決問題,調停並無建設性。

運聯發言人墨菲(Ben Murphy)認為工會不合理,並要求他們對所提出的要求屈服。他重申,巴士公司已願意解決司機的工作環境問題,包括保證有休息時間,以及時薪於4年後由32.61元增至35.75元、維修工人就由40.09元提高至44.98元。

此外,昆特蘭理工大學(KPU)的學生周五要求校方在巴士司機罷工期間,彈性處理上課時間。與卑詩大學(UBC)和西門菲沙大學(SFU)不同,KPU沒有為學生提供校內宿舍,因此,在周三至周五,學生上課將面對困難。

KPU學生會發言人皮亞喬(Daivd Piraquive)表示,校方需要作出考慮,照顧因巴士司機工潮而無法到大學上課的學生。他說,面對巴士司機與天車員工工業行動的發展,雖然有一定困難,但KPU也應修改上課時間表,以協助大部分學生的上課需要。

KPU稱,下星期的課堂正常上課,不過,校方正研究若沒有巴士服務時,如何協助學生和教職員。

海上巴士在周五的班次正常,但11月23日星期六將有10班取消,全屬晚間航班,包括晚上6時47分、7時17分、7時47分、8時17分與8時47分從北岸開出,以及晚上7時01分、7時31分、8時01分、8時31分和9時01分由溫市中心開出的航班。

另一方面,代表大溫天車世博線和千禧線員工的工會周四亦宣布,天車線工會成員以96.8票數贊成在必要時採取工業行動,以爭取新合約。卑詩捷運公司總裁拉德拉克(Michel Ladrak)周五發出聲明表示,資方與加拿大公共僱員工會(CUPE)第7000分會將在本周末恢復集體談判。他認為此舉是正面的一步,期望雙方在未能達到共識的議題上,尋求出解決方案。

(資料圖片)

V06

溫市中心東端奧本海默公園槍擊案 原來是兒子意外擊中母親

位於溫市中心東端的奧本海默公園(Oppenheimer Park)10月底發生槍擊案,一名53歲女子受傷,傷勢嚴重,經手術後已經出院。警方於11月22日星期五公布,是傷者兒子意外開槍擊中母親,不過,由於包括傷者等涉案人士不合作,目前不會向任何人提出起訴。

警方10月26日星期六下午3時30分左右接報一名女子自行到醫院求醫。據她當時透露,是在奧本海默公園西面外、登利維街( Dunlevy Avenue)遭人開槍擊傷,她當時正將所駕駛的汽車停在現場,在車內被人槍擊。

警方在案發後迅速鎖定傷者的30多歲兒子為疑犯,並相信他在車輛附近與母親對話時,意外將她擊傷。警員在案發後數天以其他暴力罪行將他拘捕,同時搜出一枝相信為槍傷他母親的槍械。

傷者來自陽光海岸北部城市鮑威爾河(Powell River),事發時正前往公園探望一名在園內搭營居住的男子。

警方表示,雖然現時已知道事發原因,但所有涉案人均不願與警方合作,而女傷者更已離開溫哥華。

(加通社圖片)

V06

素里市發生風化案 騎警正追緝一南亞裔男子

素里市吉爾福德區(Guildford)本年9月發生風化案,騎警正追緝一名南亞裔男子,呼籲公眾提供線索。

事發在9月15日,騎警接報152街(152 Street) 10300號路段一個商鋪內,一名女員工遭一名男顧客觸摸及強吻,疑犯離開店鋪前更向受害人說出不恰當的說話。

疑犯年約50至60歲,留長鬚,戴橙色頭巾。

如公眾知道他的身份,可致電604-599-0502與騎警聯絡,或透過滅罪熱線1-800-222-8477、或網頁www.solvecrime.ca、提供資料。

(疑犯圖片-騎警提供)

V06

素里市發生雙屍命案 IHIT正調查

素里市惠利區(Whalley)發現雙屍命案,皇家騎警綜合兇案調查組(IHIT)已接受處理,但強調,公眾安全不受威脅。

騎警於11月21日星期四下午5時前接報,趕到102A路(102A Avenue) 14000號路段一個住宅時,在單位內發現兩具屍體,並通知IHIT到場。

經初步調查,IHIT昨日表示,相信其中一名死者為兇殺案的受害者,目前正蒐集證據,了解事故原因。不過,初步資料顯示,這宗屬個別案件,對公眾安全沒有構成風險,兩名死者互相認識,騎警並無追緝任何在逃疑犯。

IHIT及騎警受害人服務人員正聯繫死者親友,未公布兩人身份。

(CTV圖片)

V06

素里槍擊案 一男子受傷

素里市一個住宅區於11月21日星期四晚發生槍擊案,一名男子受傷,皇家騎警正追緝疑犯。

騎警周四晚9時左右接報,有人在83路(83 Avenue)14600號路段開槍,案發地點與Enver Creek距離不遠,男傷者送院後,沒有生命危險。

騎警相信,這宗是有目標襲擊,公眾安全不受威脅。

有報道指,傷者在案發前正乘坐一部銀色寶馬汽車,車輛最終撞向現場兩戶房屋之間的圍欄,並停在其中一間房屋的前園,車窗遭打破。

騎警呼籲知情者、或有監察視頻拍攝到案發經過的人士致電604-599-0502與警方聯絡,或透過滅罪熱線1-800-222-8477、或網頁www.solvecrime.ca、提供資料。

(CTV圖片)

V06

研究人員推廣髖關節保護器 防長者因摔倒至髖關節骨折

跌倒對老年人而言是非常嚴重的事故,由於老年人的骨質密度較低,在跌倒後經常會發生骨折,其中髖關節骨折是為最常見的意外。最新研究發現,如果在摔倒時穿戴髖關節保護器(hit protector),可有效降低沖擊力,減少骨折的可能。研究部門周四在本拿比一間長者長期護理中心展示了兩款保護器,呼籲更多長者穿戴使用。

西門菲沙大學(SFU)運動機能學教授羅比諾維奇(Steve Robinovitch)周四在Fellburn Care Centre護理中心介紹了兩款髖關節保護器,分別為短褲及長褲設計,在髖部兩側設有特殊材料製成的防護墊,可以減少30%至35%的衝擊力,提供有效保護的同時,也能確保穿戴的舒適度。

他指出,骨折會讓老年人失去基本行動能力,伴隨著高額的醫療經費,嚴重者甚至會導致死亡。數據顯示,每四個發生髖部骨折的長者中,就有一人在受傷一年內死亡,這一機率在長期護理機構的長者中更提升到50%,因此,推廣髖關節保護器的使用十分重要。

菲沙衛生局(Fraser Health)和西門菲沙大學(SFU)研究人員在過去一年,針對衛生局轄下的14個長者長期護理機構進行研究,發現沒有穿戴髖關節保護器的長者,在摔倒之後造成髖部骨折的情況比穿戴保護器的長者高三倍。

V06

警方尋找失蹤列治文華裔女長者

列治文騎警呼籲公眾提供幫助,找尋一位失蹤的華裔女長者,她只講普通話,行為可能表現出困惑及辨不清方向。

列治文騎警發言人黃寒清周四表示,失蹤者是75歲周姓女長者(Sengfeng Zhou,譯音),她最後一次被看到是周三下午1時,在雲杉橋道(Firbridge Way)7000號路段。

失蹤者身高157厘米(5呎2吋),棕色眼睛、白色頭髮,她最後被人看到時身穿粉色長袖衫、連帽黑色長外衣、黑色褲子,穿粉色鞋子。

警方及家人都十分擔憂她的安全,任何人如果知道她的下落請立即報警。

V06

東約克少年被故意撞死 警方公布事發監控緝兇

(本報綜合報道)多倫多警方公布監控視頻片段,顯示上月一名16歲少年在東約克被人駕車故意撞死的畫面,呼籲公眾協助緝拿嫌犯。

據《星報》報道,警方透露,事發於10月7日凌晨2時左右,16歲的德雷弗(Matthew Dreaver)和一名14歲友人在活拜大街(Woodbine Avenue)夾奧康納大道(O’Connor Drive)的街角附近閒逛時,與停靠在該處的一部運動型多用途車(SUV)內的兩名男子發生爭吵。兩名男子起初跑步追趕德雷弗及其朋友,之後進入SUV駕車追趕。

警方表示,德雷弗試圖逃向賽達維爾大街(Cedarvale Avenue)夾柯斯本大道(Cosburn Avenue)的社區中心,但SUV的司機開上路肩,從德雷弗的身後故意軋過他。

緊急救護人員趕到現場時,德雷弗已沒有生命跡象,他最終在醫院宣告不治。

警方是應德雷弗家人的要求,公布事發時監控視頻片段的。調查人員已將該宗車禍視為兇殺案件處理。

警方相信肇事SUV是一部深藍色或黑色2007年至2012年款現代聖塔菲(Hyundai Santa Fe),前部或後部可能有損壞。SUV的司機被描述為白人男性,圓臉,年約20至35歲之間,身高大約5英尺10英寸,留短髮或禿頂。SUV的乘客也是一名白人,短髮或禿頂,身高體重與司機相似。

德雷弗是多倫多今年第55名兇殺案受害人,今年迄今多倫多已有64人死於兇殺案。

(圖片:多倫多警方、CTV)

V06

 

溫哥華3警員遭查,涉及前探員性侵案

溫哥華市警周四證實,處理賣淫、剝削兒童及人口販賣等罪行的反剝削調查組(Counter Exploitation Unit)3個警員,目前正被「獨立機構」調查,事件涉及前探員費希爾(James Fisher)案的調查工作。

同是反剝削調查組的費希爾,2018年承認曾經親吻兩個受害年輕女子,被判一項性剝削及兩項違反誠信罪名成立,判囚20個月。

溫市警發言人羅德(Aaron Roed)周四拒絕回答有關3個警員遭調查詳情,以及他們是否仍然執勤。

V06

卑詩列治文工業物業成交量及金額均創新高

根據加拿大工業房地產公司Avison Young發表的最新一份報告指出,在需求極大的推動下,去年列治文市的工業用物業銷售量及總額,均創下歷來新高紀錄。

2018年,列市的工業用物業成交量達79宗,涉及總金額達3.313億元,銷量及總額均超越過去幾年水平。 2017年,列市共有74個工業物業易手,銷售額為3.2億元。

Avison Young發表的2019年秋季報告更指出,分隔式單位(strata units)在去年特別受歡迎,而這個趨勢一直持續到2019年的首9個月。同時,列市的新建工業物業中,佔多數由分隔式單位組成。

2018年,有兩宗值得注意的交易,其中一宗為位於河路(River Rd.)附近、薩維奇路(Savage Rd)1751及1771號路段 的一幢工業物業交易,售價達5,740萬元。另一宗則位於渥街橋(Oak Street Bridge)附近、Van Horne Way 9160至9200號路段的一個工業建築,成交價為2,200萬元。

至於今年1至9月的最大宗工業物業交易,為位於5號路()11511號路段的一幢工業大樓,成交價達2,190萬元。

v06

禁用塑膠產品保護環境 卑詩省民理想高行動弱

根據卑詩省最新一項研究發現,佔超過八成省民支持聯邦政府立例禁止使用一次性的塑膠產品,但會付諸行動自備容器卻不足兩成。

根據Insights West上個月進行的一項民意調查結果顯示,絕大多數(88%)的卑詩省受訪者,對一次性塑膠產品對環境造成影響表示擔憂。

今年6月,總理杜魯多(Justin Trudeau)宣布,聯邦政府正研究在2021年全面禁止使用一次性的塑膠產品。在卑詩省,這個建議得到了壓倒性的支持。佔81%受訪者表示支持,其中佔50%表示強烈贊成。

不過,在未全面實施禁令之前,在降低一次性的塑膠產品對環境影響方面,卑詩省民可能須要做得更多。

是次民調發現,不足兩成(19%)省民會自備容器,以避免使用店鋪提供的塑膠盒。另外,只有兩成半的省民會使用可再用飲管,以代替一次性的膠飲管。而自備咖啡杯的省民則佔五成半(56%)。

除此之外,12%受訪者承認,經常外賣食物,而佔20%省民表示,會經常在網上訂購貨品或餐飲,送到他們的工作地點或家中。這些「方便」行為,無疑是在增加使用塑膠產品的數量。

Insights West於今年10月13至26日期間,以隨機抽樣方式收集了卑詩省1,670個成年省民意見,是次民調誤差率為正負2.4個百分點。

V06

溫哥華聖誕老人巡遊下月1日舉行 約30萬市民到場觀看

(現場圖片)

2019年溫哥華聖誕老人巡遊(Vancouver Santa Claus Parade),將於12月1日(星期日)在溫市中心舉行,預計有約30萬人到場觀看,該活動將繼續為大溫食物賙濟庫(Greater Vancouver Food Bank)籌募食物和善款,贊助商更以對等方式鼓勵民眾行善,籌款目標是10萬元。

連續第三年贊助溫哥華聖誕老人巡遊的電訊商研科(Telus),周四聯同聖誕老人及大溫食物賙濟庫代表,在溫市中心西喬治亞街(West Georgia St.)掛起聖誕老人巡遊橫額,為活動宣傳。

Telus研科社區及傳媒關係副總裁施納亞(Jill Schnarr)向《星島日報》表示,希望參加聖誕老人巡遊的市民,可以幫助大溫食物賙濟庫,除了食物外,更可以捐出金錢,市民捐出的款項,研科也會捐出相同的金額,以幫助有需要的家庭。

大溫食物賙濟庫行政總裁朗戴維(David Long)表示,很高興可以參與聖誕老人巡遊,也很感激研科以對等方式鼓勵民眾捐款,他希望可以為有需要的家庭,籌得最多的善款。他指市民也可以向他們捐出低鈉的三文魚及吞拿魚罐頭,以保證賙濟庫送出的食物是健康及有營養價值。

V06

市場觀望氣氛濃 北美股市小跌

投資人處於停看聽的狀態,正等著有關貿易協議和消費者支出強勁的信號,因此北美股市小幅下跌。

有消息指出,美國和中國計劃舉行更多會議。《華爾街日報》引述知情人士報道,中國副總理劉鶴已邀請美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)及財長姆欽(Steven Mnuchin)到訪北京,進行新一輪的面對面貿易談判,希望能夠在11月28日美國感恩節假期之前舉行。知情人士稱,美國談判代表稱願意見面,但中國需要明確表示將對保護知識產權、停止強迫技術轉讓和農業採購做出承諾。

加拿大帝國商業銀行資產管理公司(CIBC Asset Management)投資組合經理斯特雷特(Catharine Sterritt)認為,貿易談判出現變數,投資人變得謹慎。

斯特雷特表示,整個星期市場都相當平淡,等待積極的信號。她又說,下周美國感恩節假期之前會有一個暫停,緊接著黑色星期五和網絡星期登場,是重要的購物季。「這樣的暫停是正常的,特別是低利率環境下,投資人亦想確定是否消費者購買力是強勁的。」

多倫多 S&P / TSX 綜合指數連續第四日收盤走軟,下跌6.63點,至16,999.19點。

道瓊斯工業平均指數下跌54.80點,至27,766.29點。標普500指數下跌4.92點,至3,103.54點。納斯達克綜合指數下跌20.52點,至8,506.21點。

加元兌美元匯率為75.27美仙,而周三的平均值為75.17美仙。

大麻生產商普遍上漲的推動下,醫療保健行業飆升了6.7%。其中Hexo Corp.的股票上漲了34%,Green Organic Dutchman Holdings漲31.5%,Aurora Cannabis升18.3%和Canopy Growth升15.1%。

1月原油合約上漲1.57美元至每桶58.58美元,促使能源股上漲。

原材料板塊下跌1.4%,其中約85%的公司股價因金價下跌而疲軟。12月期金合約下跌10.60美元,至每盎司1,463.60美元。

圖:加通社

v01

周四晚 加拿大東西岸都可看到流星雨

周三晚間北美很多地方都能觀賞到北極光,你是其中的幸運兒嗎?如果錯過了,極光專家說,周四也會有機會看見極光。此外,周四晚至周五凌晨,加拿大天際上還可以看到 “獨角獸” 流星雨。

據流星科學家萊蒂寧(Esko Lyytinen)和詹尼斯肯斯(Peter Jenniskens)的預測,爆發時間應在美國東部時間晚上11點50分左右 (西岸晚上8點50分) 達到頂峰,在風暴高峰時,每分鐘可能有數顆流星,換句話說,每小時可以看到400至1,000顆流星劃過天際。

本次流星雨被稱為獨角獸流星雨(Alpha Monocerotids),是因為流星從Monoceros(希臘語中的“獨角獸”)輻射出來,這是獵戶座左側的一個微弱星座。
據美國流星協會稱,獨角獸流星雨的大爆發以前只發生四次,分別在在1925年,1935年,1985年和1995年,除了1995年的預測,每年的爆發都是意外發生的。
如果想要觀測流星,還是要到離開光污染地區才看得清晰。
12月13日,我們還可以看到雙子座流星雨,這應該會是今年以來最壯觀的流星雨了。

Lights

(推特用戶Chris Kennedy周三晚在西雅圖拍到的極光照片。)

網上圖片

v01

羨慕嗎?卑詩省市長市議員薪水比一比

(本拿比市長和市議員。其市長 Mike Hurley(中) 是卑詩省年薪最高的市長。)

你知道自己城市的市長和市議員的薪水多少嗎?CBC調查顯示,卑詩省薪水最高的市長是本拿比市長(年薪176,627元),溫哥華市長第二(174,257元),其後分別是高貴林(173,765元)、列治文(172,210元)和三角洲(154,256元)。

CBC報道,大城市市長的年薪會高達10萬以上,但多數城市的市長可以當成兼職工作,所以年薪並不高。目前卑詩省共有20個城市市長年薪超過11萬元,所有市長平均年薪約為4.5萬元。

市議員年薪最高的是溫哥華(86,266元),其後是列治文(78,112元)、素里(74,966元)、本拿比(72,746元)、高貴林(68,900元)。在全省162個城市中,只有21個城市的市議員年薪超過4萬元。

Salary 1

(卑詩省超過年薪11萬的市長。  來源:CBC調查制表。)

究竟怎樣的薪資才合理呢?最近卑詩省內陸的Revelstoke和省會維多利亞市都為了調高市長市議員的薪資爭論不休。Revelstoke是滑雪小鎮,人口僅7,000人,但維多利亞有近9萬人。

Revelstoke市議會提議將市長薪水從3萬元增加到7.5萬元,市議員薪水從1.5萬提高到2.5萬元。市議員楊克(Cody Younker)認為如果市民期望市長全職工作、全心服務,就要適當地支付其薪資。

維多利亞市則提出市議員的薪水從45,384元增至70,100元。

維多利亞市議員伊西特(Ben Isitt)說,較低的薪酬讓年輕人對參與市級政壇的意願不高,他們無法依賴這樣的薪水養家糊口。況且,現在身為地方政治人物和過去已不同,需要更多投入在社區工作。「一百年前,公眾可能只要求政治人物管好衛生、下水道和道路就足夠了。現在人們關心的兒童保育、藝術文化,他們希望對市政要求提高了。」

但32歲去年當選喬治王子市議員的瑞齊(Cori Ramsay)不贊成給自己加薪,她市議員薪水37,466元,還有另一分工作,兩個職責要兼顧的確困難,為了市議員工作,她已請了26天無薪假,但她仍堅持不加薪。「我不想要錢,我之所以願意成為市議員,是因為我關心我的社區。」

網上圖片

v01

中國香港客源消費力強 溫市高檔零售業特別火

面對高租金和高勞工成本,在溫哥華市中心開店做生意的難度是不是很高呢?溫市中心商業促進會(Downtown Vancouver Business Improvement Association)周四發布最新的報告顯示,從2012年至2018年共有212家淨增長的新商戶在溫哥華開業,過去6年的年零售增長率為4.4%,40%的企業能夠經受住10年或更長時間的考驗。

溫市中心商業促進會行政總裁高蒂爾(Charles Gauthier)說:「這個實體零售業的報告可以讓我們更掌握趨勢,提出業務和政策上的建議,以確保溫市中心仍然是飲食、購物和娛樂的好地方。」

美容服務業是增長最大的行業,2012年至2018年期間淨增長了77家,其中包括男士理髮店數量翻了一番,而眉毛和睫毛業務增長最快。

第二大行業是服裝和鞋類,該行業淨增長了26個商店。增長最快的子行業是高檔服飾店(+10.3%),其次是復古和寄售類服飾店(+ 3.2%)。

珠寶首飾是市中心的第三大產業,淨增37家商店,其中大部分位於Alberni Street的豪華地帶內,日前勞力士在該街內開了北美最大的精品店,還有Hublot、Graff和百達翡麗都在這條街上開店。

報告中提到:「總體增長是由Alberni沿線的奢侈品零售帶動的。奢侈品擴增乃因香港和中國消費者做出了貢獻。」

Vancouver 2

Granville街區附近發生了很大的變化,例如有Nordstrom和Holt Renfrew開業,微軟在該區設了主要辦公室,索尼影業(Sony Pictures Imageworks)也在此設總部。服飾連鎖店Old Navy則在Granville和Robson交口處開設了高達12,000平方呎的商店。

服飾品牌H&M目前正在進行溫哥華旗艦店的裝修和擴建。完成後,其商店的建築面積從28,000平方呎增加到38,000平方呎。

Vancouver 3

但Granville街南邊和市中心的高檔區的繁華呈現兩樣情,這塊區域儘管租金較便宜,但仍有不少空置店面,最近Payless Shoes和Miniso都關門了。

不過Granville街800號路段的空地,原來是Empire Granville 7 劇院,2012年倒閉後,將被重建一個佔地45,000平方呎的Cineplex Rec Room娛樂中心,該娛樂中心將於2021年開放;知名的樂器行Tom Lee也會搬到Granville街728號,都預計可以激活這個街區。

報告也分析了租金情況。Alberni街區的租金水平是市區最高的,去年年底徘徊在每平方呎150至250元之間,這條街的商鋪炙手可熱,根本沒有空置Granville街區則為每平方呎30至120元。溫哥華市中心租金遠低於紐約,倫敦和巴黎的豪華零售地帶,它們會高達每平方呎1500元以上。

報告稱:「較低的租金、較低的加元、最接近亞太區域和居住在溫哥華的高淨值人士數量的增加等因素,為溫哥華市區高檔零售市場的成功做出了貢獻。」

網上圖片

v01

【有片】騎電動自行車和開拖拉機 可以Drive Through點餐嗎?

騎電動自行車能不能走速食店的得來速(drive through)車道點餐嗎?似乎Tim Hortons給了「不」的答案。因為卑詩省女子米勒(Charity Millar)帶著孩子騎著三人座電動自行車,想在溫哥華島的Colwood鎮上的TIm Hortons通過得來速車道點餐卻被拒絕了。

CTV報道,米勒初衷是要安撫3歲的兒子別害怕打針,所以答應他可以吃個甜點,沒想到騎到Tim Hortons點餐卻碰了一鼻子灰。得來速車道擴音器上傳來的服務員聲音說:「哦,我們不能讓騎自行車者使用得來速車道服務。」米勒問為什麼?他們說「哦,你不是機動車輛。」

但米勒的自行車的確有電池發動機設備,況且對她來說,要將兩個小孩卸下自行車而將車子鎖住後在進入店內,實在很麻煩,所以才選擇使用得來速服務。

Tim Hortons在一份聲明中解釋,這是考量到自行車的安全性,並澄清說,它們僅用於有牌照許可的機動車。「被許可的機動車輛包括汽車、卡車、貨車和摩托車。」

CTV記者借用了米勒的電動自行車,結果在另一家Tim Hortons的得來速車道卻成功獲得餐點,記者說,顯然在法規中還可以碰運氣,換一家店就能成功了,只是挺麻煩的。

米勒則說:「我只是喜歡以一種積極,健康和可持續的方式到達自己想去的地方。」

去年有網友拍到在安省賓頓市的一家Tim Hortons,有一男子開著拖拉機通過得來速車道點餐。當時網上熱議這種情況還真只有在北國的小鎮才看得到,紛紛表達溫馨趣味的分享。

開著拖拉機可以獲得Tim Hortons得來速服務,但是騎電動自行車卻不行?這真有意思。

圖:CTV

杜魯多:重視加中經貿 不會犧牲價值觀

在總理杜魯多新內閣的記者會上,杜魯多強調化解西部分歧、凝聚全國共識的重要性。對於加中關係他秉持著一貫的說法,強調加拿大和中國的經貿關係很重要,但絕不會因此犧牲價值觀和原則。

杜魯多回應記者提問加中關係的問題時,他說:「加拿大人希望政府要堅持我們的價值觀,不會因利益而犧牲了價值觀。所以我們譴責中國不當拘留康明凱(Michael Kovrig)和斯帕弗(Michael Spavor),希望他們能儘快被釋放。」對於香港局勢,杜魯多則呼籲中國尊重一國兩制精神,但也譴責暴力行為,希望透過對話讓情勢轉為和平。

方慧蘭的新職位是記者會的焦點。杜魯多表示,方慧蘭將繼續負責加拿大和美國的關係,要監督加美墨協定(USMCA)後續關於立法、批准和執行等工作。同時方慧蘭擔任政府間事務部長之責,就是為充分瞭解各省利益以做最好的整合。對於整個國家的方向,他說:「要團結全國,集中精力解決中產階級的經濟增長問題,應對氣候變化,並確保加拿大人及其社區的安全。 這是我們的重點,這是團隊的工作。」

方慧蘭雖然是從多倫多選出來的國會議員,但是她出生於亞省,有豐富的談判經驗和能力。為了化解西部怨氣,杜魯多不僅是下了方慧蘭這個棋子,他還任命沙省長大的北溫哥華選區的國會議員威爾金森(Jonathan Wilkinson)擔任環境部長。緬省溫尼辟選出的國會議員卡爾(Jim Carr)雖不屬於內閣部長,但他擔任「大草原的特別代表」,以「確保亞省、沙省和緬省人民的聲音在內閣中被聽見」。

Members of cabinet stand behind Prime Minister Justin Trudeau as he speaks to reporters following a swearing in ceremony at Rideau Hall in Ottawa, on Wednesday, Nov. 20, 2019. THE CANADIAN PRESS/Justin Tang

杜魯多的用心能不能攏絡亞省和沙省人民的心呢?畢竟這兩個省份沒有選出任何一席自由黨國會議員。

亞省省長康尼(Jason Kenney)發聲明說:「因為沒有來自亞省的部長,但我希望有西部背景的部長能聽取亞省的聲音,認真對待我們的關切,並與省政府進行建設性的合作來解決問題。」

卡加利商會發布了計劃與新內閣成員一起解決的優先事項清單,包括制定環境和氣候變化政策、促進加拿大自然資源領域創新發展、擴大貿易市場、消除省際之間的貿易壁壘等。

加拿大西部基金會總裁芬德利(Martha Hall Findlay)對卡爾的任命表示認同,但她也強調,最大的責任還是在杜魯多。「有些事情可以解決、採取行動,但必須是總理的意願。」

圖:加通社

v01