美聯儲降息預期減弱 北美股市全面收跌

北美股市本周開局不利,美聯儲降息預期減弱,令各大股指延續上周五的走勢,繼續全線收跌。

投資機構Edward Jones加拿大市場策略師費爾(Craig Fehr)表示,上周五公佈的美國就業數據強勁,表明降息並不是支撐經濟的最重要因素,周五的股市已經出現下行趨勢。目前股市正在重新調整對美聯儲今年利息決議的預期。

費爾認為,上周五之前,投資者一直以為美聯儲會在今年下半年降息幾次,但是強勁的經濟數據、尤其是就業數據表明,美聯儲不需要或者不會採取如此激進的降息措施。

多倫多證券交易所S&P/TSX綜合指數周一收跌79.04點,至16,462.95點,盤中一度跌至16,458.47點。

道瓊斯工業平均指數周一收跌115.98點,至26,806.14點,蘋果公司股票遭分析師降級,大跌2.1%,在道指成份股中跌幅最大。標準普爾500指數跌14.46點,收報2,975.95點。納斯達克綜合指數跌63.41點,至8,098.38點。

費爾預計未來股市將出現波動,因為市場預期和經濟現實可能會脫節。上周由於投資者預期美聯儲的政策更加寬鬆,美國股市創下歷史新高,但這些預期正在減弱,美國股市將走軟。

費爾表示,本周美國的通脹數據將提供另一個經濟信號,但所有關注的焦點,將集中在美聯儲主席鮑威爾(Jerome Powell)周三的國會證詞上。

TSX的11個主要板塊中,有8個在周一錄得下跌,領跌的是醫療保健股,跌幅達1.82%。其次是能源股、電信股、材料股和工業股。

8月期油合約周一漲0.15美元,至每桶57.66美元。8月天然氣合約跌1.5美仙,至每立方米2.40美元。

8月期金合約跌0.10美元,至每盎司1,400.00美元。9月期銅合約跌0.20美仙,至每磅2.66美元。

匯價方面,加元兌美元周一微升,平均交易價格為76.45美仙,上周五為76.34美仙。

(圖片:星報)V06

奧沙華市女子將7月大嬰兒獨自留車內被控

奧沙華市一名32歲女子,在剛剛過去的星期日,將7個月大的嬰兒獨
自留車內,市民報警後該女子被控棄童罪和刑事疏忽罪。

杜咸區警方(Durham Regional Police)於星期日下午12時50分左右
接報稱,有人聽到一名女嬰在德爾帕克家庭中心(Delpark Homes
Centre)停車場的一輛汽車裡哭。

由於車門未鎖,市民將女嬰抱出車外並致電911。

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加元強勁或影響加國利息走向

有分析家指出,加元最近表現強勁,可能影響中央銀行行長樸洛茲(Stephen Poloz)本周議息決定。

踏入2019年至今,加元匯率已上升了大概4%,這個趨勢可能會動搖了決策者的鷹派姿態,特別是對全國經濟增長帶來的擔憂。

目前,大多數經濟學家相信,央行將會維持息口不變。不過,加拿大帝國商業銀行(CIBC)利率策略部主任波利克(Ian Pollick)則持有不同意見。他表示,加元可望會維持升勢,因此預測央行在迫不得已的情況下,在明年宣布減息。

他指出,調低利率對加元升勢可以產生抑壓作用,為了加強出口及推動經增長,央行會考慮減息。

今年5月,央行行長樸洛茲早已公開指出,加國經濟表現穩健,當妨礙增長的不利條件消除,經濟表現回升後,息口將會重拾升勢。自從2017年中期以來,央行先後5次宣布加息。

不過,分析指出,加國經濟實質正在放緩,其中去年年底更錄得近乎零的增長率,因此,普遍經濟分析師認為,即使市場預期美國聯儲局今年會調低息口,但央行不是一定要與美聯儲同步,因而會維持現有息口,靜觀市場變化。

事實上,樸洛茲也承認,本國經濟仍然面對一些重大問題,包括:家庭債務高企,以及貿易前景不明朗等。

波利克指出,全球整體經濟增長仍處於弱勢,對加國出口商及投資者特別構成衝擊,也增加了央行可能採取減息措施的可能性。

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旺市新附例迫使大麻活動取消

旺市推出的一項新附例,令今年夏季的「Journey大麻及音樂節」活動被迫取消。

Journey節的組織者表示,該項為期三天的活動原定於8月23至25日在Boyd Conservation Park舉行,他們已經與多倫多及區域保護局(Toronto and Region Conservation Authority)和Boyd公園簽訂了合同,但是5月14日,旺市議會通過一項新的附例,令他們感到措手不及。

這項附例允許旺市政府監管市內吸食煙草和大麻的行為,但Journey節的組織者並未獲市府的提前通知,他們並不知道附例正在制定中。

今年的Journey節原本計劃將多種門類的音樂家表演,與參加者自帶大麻的形式相結合,還計劃在場地內搭建一個啤酒村,設立出售大麻用具和文化用品的攤位,並邀請一些持牌的大麻製造商討論市場趨勢和產品,但不售賣大麻。

Journey節的首席體驗官米爾索普(Murray Milthorpe)表示,該活動意在向政治家們發出一個重要信息,即大麻是合法的。大麻教育不應該為了黨派利益而被政治化。旺市的附例完全是出於自我保護和現狀思考,是一種傷害合法市場的行為。

旺市市府未就活動取消做出回應。

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BCCLA發布情報局監視反油管人士報告

卑詩公民自由協會(BCCLA)周一公佈數千頁加拿大國家安全情報局
(CSIS)的文件,指情報局曾對反對安橋北方門戶輸油管計劃
(Enbridge Northern Gateway Pipeline)的原住民和環保組織進行
非法監視。此外,情報局還將抗議者信息與國家能源局(National
Energy Board)和石油行業公司共享。

卑詩公民自由協會將分為19個卷宗的「抗議文件」(Protest Papers
)發布在其網站上。該報告顯示,協會於2014年2月向聯邦獨立機構
「保安情報檢討委員會」(Security Intelligence
ReviewCommittee,簡稱SIRC)提交申訴,指控加拿大國家安全情報
局曾非法監視卑詩省的環保組織山茱萸行動(Dogwood Initiative)
、森林道德(ForestEthics,現名Stand.earth)、卑詩叢嶺會
(Sierra Club BC)、倡權組織Leadnow.ca以及原住民團體發起的「
不再坐視不理」(#Idlenomore)運動等,並將信息提供給國家能源局
和石油行業公司。協會稱,非法監視行為妨礙個人與環保團體聯繫並
表達他們的意見,這違反了憲法關於表達和結社自由的條款。

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卑詩省府將按時在年內啟動網約車服務

卑詩省政府周一公布,在製定了保護乘客、司機和企業安全的條例之後,將於今年九月初開始允許企業向乘客運輸委員會(Passenger Transportation Board)申請運營網約車(ride-hailing)業務。

省運輸及基礎建設廳長徐蘊娜(Claire Trevena)表示:「我們的計劃讓網約車企業今秋申請進入市場,車輛於本年度隨後的時間上路成為可能,同時還兼顧了對乘客安全的保障,也為乘客提供了更多的選擇。」 

新條例重點在於保障企業及司機的安全,並且為希望申請業務的企業提供了一個框架,以便他們提前了解向乘客運輸委員會申請之前,對他們有些甚麼樣的要求。徐蘊娜上月致函乘客運輸委員會主席,希望委員會就區域界線、車源及車資方面能靈活掌握;她同時也再次確認司機最低要持有四級駕駛執照。

這一套條例能允許該委員會從2019年9月3日起,開始接受冀在本省提供商業性網約車服務企業的申請。該委員會將決定車輛來源、地域界線和向乘客收取的車資。這些領域是乘客運輸委員會的獨有責任。委員會目前正進行業內諮詢,預計今夏作出決定。

省運輸廳提出新的每程費用來保護可及性(accessibility),這些費用可用於行業內的可及性計劃。新通過的條例將允許有從後門和側門進入的可及性計程車和軟件網約車輛,這對殘障人士提供了支持,並允許他們出行有更多選擇。

卑詩汽車保險公司(ICBC)在9月份網約車服務啟動時,也會將新的險種準備到位。這是一個統保、按公里計的保險產品,提供了強制性、第三方責任險及事故保險賠償。如果司機要提供網約車服務,這一統保保險產品即時適用,司機自身的基本車輛險也同時適用於所有其他情況。

在委員會就所收到的申請作出決定後,所有條例將於9月16日生效。

(資料圖片)

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【視頻】小心!這兩家車廠的汽車會突然起火 加拿大運輸部關注

(Keith的起亞汽車起火燃燒,他母親只能眼睜睜看他被燒死。)

韓國現代汽車和起亞汽車是加拿大熱賣的車款之一,但兩家車廠的汽車曾發生起火事件,不僅在美國發生燒死人的悲劇,加拿大一棟房屋也因此全毀。兩家車廠目前已回收數百萬輛車,但官司訴訟仍在進行中。

CBC報道,住在美國俄亥俄州的女子納許(Carol Nash)在2017年4月19日聽到尖叫求救聲,發現自己的兒子Keith坐在起亞Soul汽車內,但汽車在公寓外的停車場起火燃燒,她眼睜睜看著兒子被火吞噬,卻無力挽救。

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(Keith和母親Carol Nash)

她一直不知道究竟為何突然汽車會著火,直到今年2月她看到起亞提到因有潛在的火災風險而回收SUV汽車,她感到極度震驚。「沒有獲得答案,我每天都因此受苦。」
自2015年以來,韓國汽車製造商現代和起亞已經在北美回收了超過300萬輛汽車,原因是擔心引擎可能會在高速下發生故障或爆炸。

CBC調查發現,數十個現代和起亞的車主曾經歷可怕的引擎故障或起火事故,但他們的車型未列入回收名單之内。

汽車安全倡導者和車主指責這兩家公司淡化火災和引擎故障報告,並歷經太久時間才回收車輛,導致風險度加大。

兩家汽車製造商表示,他們正積極處理問題,並與加拿大運輸部合作解決問題。
消防人員初步判定Keith的汽車著火乃從引擎開始,但無法判定起火原因。

起亞回覆給CBC的郵件中提到,Keith是因為芬太尼和海洛因導致他失去意識,無法及時逃脫起火的汽車。起亞還說,Keith可能在車輛處於「驅動」模式時同時踩下加速踏板和剎車踏板引起火災,導致變速箱油液點燃,因此這與兩年後發出的回收無關。

但安省咸美頓汽車機械師索羅德克(Chris Solodko)對修復起亞和現代汽車的引擎很有經驗,他說變速箱油不太會發生火災。

米切爾(Robert Mitchell)的兒子Ryan在2016年8月11日開著現代汽車Elantra在多倫多行駛時引擎突然起火。雖然兒子沒有受傷,但經歷可怕體驗,米切爾說:「任何一輛汽車都不應該像這樣就燃燒起來。」

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今年3月27日於新斯高沙省的溫莎市的一輛2018年現代Elantra汽車停在一棟房子前卻突然起火,雖然沒有人員傷亡,但房屋全毀。加拿大現代汽車和加拿大運輸部尚未確認火災原因,運輸部表示,一家私人保險公司還在調查事故。

起亞和現代汽車在美國面臨著大量訴訟,加拿大至少有兩起因引擎故障和火災引發的訴訟。

CBC詢問加拿大起亞汽車和加拿大現代汽車關於引擎缺陷的問題,但兩家公司都沒有直接回答問題。

加拿大現代汽車公司表示,過去10年中,有12起引擎起火案件被確定為車輛本身的問題。但聲明說:「公司堅持品質,不斷努力確保為客戶提供最高的安全標準。」
加拿大起亞汽車則說:「任何因素,包括維護不足、縱火或非引擎故障都可能發生火災,所有情況都必須經過仔細評估以確定其原因。」

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(兩家汽車廠目前回收的車型。)

由於引擎故障或火災的風險,目前在加拿大回收近54萬輛現代和起亞汽車。加拿大運輸部正在調查自2014年以來約200起關於引擎的投訴,正考慮是否應將更多車型列入回收之列。

美國對此兩家車商的投訴案更高達3,000多起。去年11月,美國國會本要調查起亞和現代汽車的起火事件,但因兩家車商拒絕出席聽證會,最後聽證會遭取消。

圖:CBC

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溫哥華高危性罪犯落網

溫市警方周一公布,未有依時返回中途宿舍的高危性罪犯卡迪納爾(Jonathan Cardinal)已經落網。

29歲的原住民卡迪納爾涉及2010年兩宗性暴力案件而被判刑,其後獲准有條件釋放,但必須入住中途屋接受監管,但他於7月2日星期二未有依時返回中途宿舍報到。

兩名警員周日深夜前發現卡迪納爾在市中心東端的街道,截查時,他更提供假名,警員期間揭發他的身份,將他拘捕。

(警方提供)

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素里市房屋火警 確認三人受傷 其中兩小孩情況危殆

素里市紐頓區(Newton)71路(71 Avenue)夾144B街(144B Street)一間房屋,於7月7日星期日早上10時30分左右發生火警,皇家騎警周一公布,事故造成3人受傷送院,起火原因有可疑,已展開調查。

騎警指,其中兩名傷者是兒童,兩小孩情況仍然危殆。由於火警有可疑,警方正配合消防的工作,以決定起火原因。

騎警透露,目前的調查工作主要為蒐集資料,未能公布更多細節,並呼籲有這宗火警資料的人士,致電604-599-0502,與警方聯絡,或透過滅罪熱線1-800-222-8477,或電郵www.solvecrime.ca,匿名舉報。

(市政府圖片)

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溫哥華市府發出第七個大麻零售店商業牌照

溫哥華市政府周一公布,已發出第七個大麻零售店商業牌照,該店鋪的營運地點位於甘比街(Cambie Street)2317號路段。目前市內仍有9間非法大麻店繼續經營,市府將採取法律行動取締。

在溫哥華,獲市政府發出商業牌照,是合法經營大麻零售店的最後一項步驟;此外,營運商也必須獲市政府發出發展許可和省政府的大麻零售牌照。如營運商沒有省府發出的零售牌照,省府與市府均會採取執法行動。

市政府表示,將持續檢討已獲省府發牌及所建議的營業申請,並會執行所有可行工作,與省府和營運商協調,以加速完成申請程序。

溫市政府至今收到42份由省府發出、擬在市內開設大麻店的申請,其中26份已完成市府程序,包括已持有有效的發展許可和符合通知公眾的要求,已建議省府批准開業。

(加通社圖片)

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納斯帶領加拿大國家籃球隊 下個月出征

帶領多倫多猛龍拿下總冠軍的主教練納斯(Nick Nurse)接下了加拿大男子國家籃球隊的教鞭,他執掌下的加拿大男子籃球隊,將於下個月在本國迎戰尼日利亞隊,這是為8月FIBA世界盃籃球錦標賽的暖身友誼賽。

這兩場比賽訂在8月7日多倫多的馬特米體育中心(Mattamy Athletic Centre)和8月9日溫尼辟的貝爾體育館(Bell MTS Place)舉行。

FIBA世界盃籃球賽將於8月31日在中國舉行。51歲的納斯之任務就是要讓加拿大國家隊能在FIBA美洲區代表隊中獲得前兩名的成績,唯有如此才能直接進入2020年的東京奧運。

Team Canada 1

(加拿大男子國家籃球隊希望能獲得奧運比賽資格。)

今年的FIBA是陣容最大的一屆,從過去24個參賽國擴大為32個參賽國。加拿大早前在美洲區資格賽中從36個隊伍中脫穎而出得以進入此屆世界盃比賽。另外還有阿根廷、巴西、多米尼加、波多黎各、美國、委內瑞拉等國家隊都進入世界盃美洲區代表行列中。

8月在加拿大和尼日利亞舉行兩場表演賽後,國家隊將飛到澳大利亞、新西蘭和美國繼續進行另外5場友誼賽。

網上圖片

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皇家騎警再度為性騷擾案賠償1億元

因為對長期性侵和性歧視文化的漠視,加拿大皇家騎警再度付上沉重代價,繼3年前與受害女性警員達成1億元的性騷擾和解訴訟案後,皇家騎警如今再度和一些非警員工作者、承包商和志願者達成和解,又再度付出約1億元的賠償金。

周一早上溫哥華律師事務所Klein Lawyers LLP宣布此訴訟達成賠償和解。

蒂勒(Cheryl Tiller)曾在沙省約克頓(Yorkton)皇家騎警擔任速記員,乃此訴訟案的主要原告,她說她在2007年的加拿大皇家騎警隊的退役派對上遭到性騷擾。蒂勒說,一名警長以性方式觸碰她,而其他警員僅是袖手旁觀。

律師事務所的聲明說,根據新的和解協議,在1974年9月16日或之後因性別經歷過騷擾或歧視的女性可能有資格獲得賠償。個人可獲得的賠償金額從1萬元22萬元不等。

原告律師貝斯弗勒格(Angela Bespflug)表示:「這項和解代表皇家騎警承認曾對一些在該部門工作或擔任志工時受到騷擾和性侵犯的女性帶來了痛苦。金錢無法補償這些女性遭受的傷害,但這種解決方案可以證明她們的磨難。」

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(2016年控訴在皇家騎警工作時遭性侵的警員Janet Merlo。)

2016年,加拿大皇家騎警總長保爾森(Bob Paulson)在渥太華新聞發布會上宣布1億元針對女性警員性騷擾案件的賠償和道歉。當時他說:「我們傷害了你。為此,我真誠致歉。」

圖:星報

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溫哥華未來數日天氣反覆

據加拿大環境部於7月8日星期一早上的預測,溫哥華未來數的天氣情況反覆,陽光、密雲、有雨的天氣將會反覆出現。

周一的驟雨機會為30%,間日有陽光和密雲,氣溫將達攝氏22度,深夜就降至15度。

周二將較和暖,最高氣溫23度,深夜前沒有機會下雨。

周三雨勢加劇,預計整日都有驟雨,氣溫跌至19度,應是全星期最冷的一日。

周四仍有雨,驟雨機會60%,但周五前又會轉為有陽光,間日有雲。

 

周末相信是陽光普照,氣溫最高為21度。

(加通社圖片)

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素里市女子猝死 皇家騎警正調查

素里市紐頓區(Newton)一名女子周日早上在寓所內猝死,皇家騎警正進行調查,未知死因,亦未知是否與刑事罪行有關。

事發房屋位於136街(136th Street)夾60路(60 Avenue)附近,騎警與卑詩法醫服務人員自周日早上7時開始便在現場調查,並蒐集監控攝錄器所拍攝的視頻和目擊者,了解事發經過。

有鄰居表示,相信死者在屋內獨居;另一名鄰居對事發地點接近其寓所感到震驚。

(網上圖片)

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香港反送中抗議 相林:看到中國革命的希望

(左起:相林、李美寶、賴建平、盛雪、李一平。)

全球關注香港反送中運動,溫哥華中國人權關注組星期天舉辦「兩岸三地政治局勢、民主前途與海外華人的作用」研討會,剛從香港參與七一大遊行的「民主戰車運動」發起的人相林親眼目睹香港年輕人發起這一波反送中抗議活動,感到非常振奮。他認為中國的革命運動未來在年輕一代的帶領下,一定會掀起翻天覆地的成功。

相林是旅居日本的中國民運人士,1987年從中國山東青島到日本留學,就讀日本東海大學攻讀哲學思想史碩士學位,因反對中共六四屠殺,而走上了海外流亡之路。去年10月他發起「民主戰車」,過去幾個月來這些張貼著反對中國暴行標語的汽車遊行活動走遍了世界許多大城市,本周溫哥華街頭也將看到「民主戰車」。

相林6月28日從日本飛抵達香港聲援香港反送中抗議活動。雖然有人批評抗議者佔領立法會是違法激進行為,但相林表示,違法的始作俑者是中共當局和香港特區政府,香港抗議者要攻擊的不是「人」,是「制度」。相林說,整個遊行抗議活動,他沒有看到亂,看到的是希望,年輕香港人已經知道如何運用「去中心化」來進行社會運動,如何透過網路科技讓群眾民意能迅速集結並傳播出去,這些是催化未來中國民主革命非常重要的基石。

現場參與研討會活動的大約近百人,演講嘉賓除了來自日本的相林外,還有來自安省的民主人士盛雪和賴建平。

盛雪表示,香港人反對的不是單純的《逃犯條例》,反對的是中國政府長期打壓民意、以獨裁控制香港的模式。香港人已認清所謂的一國兩制根本是虛幻的,如今要爭的不是一個法令而已,要爭的是港人治港的根本原則。

溫哥華支聯會主席李美寶也到場分享香港人的心情,呼籲兩岸三地海外華人共同支持香港這場運動。

來自安省密西沙加的律師賴建平表示,孟晚舟事件讓加拿大社會看清中國政府的真面目,他並批評現任杜魯多政府的對華政策錯誤,因為對中國示好沒有用,只會讓自己陷於更糟糕的處境中。

圖:本報記者

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加拿大奧比斯慈善拉飛機比賽在雨中舉行

加拿大奧比斯(Orbis)年度「愛心傳動力」慈善拉飛機比賽周日中午在溫哥華國際機場聯邦快遞(FedEx)停機坪舉行。活動吸引本地18支隊伍近400人參與,為奧比斯飛行眼科醫院籌募經費逾8萬元。

「愛心傳動力」慈善拉飛機比賽在溫哥華舉行已經邁入第十屆,來自各社區、企業、政府的18支隊伍參與。比賽要求每組20人為單位,分別將聯邦快遞一架60噸重的波音757貨機拉行20呎,在最短時間內完成任務即獲勝。

雖然當日下起大雨,但參賽人員依舊熱情高漲,早早來到比賽現場。其中不乏以華裔為主的隊伍。

資料顯示,目前全球有2.85億人受視障困擾,其中超過140萬名孩童失去寶貴視力,而80%的個案可以通過手術治療,避免失明。

(本報圖片)

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卑詩省府撥款100萬 令省民享受免費或低廉收費的音樂表演

省旅遊、藝術及文化廳長畢麗莎(Lisa Beare)公布,未來3年向溫哥華交響樂團(Vancover Symphony Orchestra)撥款100萬元,作為補貼,令省內家庭可享受低陸平原連串免費或低廉收費的音樂表演,其中包括周日晚8時至10時,於溫市日落海灘(Sunset Beach)舉行的免費戶外音樂會。

2018至2019年度,是溫哥華交響樂團成立100週年,省府作出有關補貼,支援其兩項計劃,其中45萬令樂團的每日音樂表演(Day of Music)可持續舉行,其餘的55萬就令樂團可提供能負擔及容易接觸的音樂。

省府預計本年有5萬名省民可享受免費音樂會,溫哥華交響樂團的目標是在未來5年,將可出席免費音樂會的人數翻倍。

溫哥華交響樂團於1919年成立,是全國第三大交響樂團,現時每季舉行超過170場音樂會,觀眾人數超過25萬人次。

(官方網頁)

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周二將舉行全國省長會議 加中關係成焦點

全國省長會議將於7月9日周二在沙省沙斯卡通市舉行,全國13個省份和地區的首長將共同討論跨省貿易、醫療健保、聯邦撥款等問題,對華關係也將成為會議重點。5月剛從中國訪問回來的新斯高沙省省長麥克尼爾(Stephen McNeil)表示,中國官員無法理解為什麼加拿大要陷入中美之間的貿易戰中。

麥克尼爾接受環球電視訪問時提到中國不能理解加拿大的立場和做法,他說:「毫無疑問,中國認為加拿大正處於中美之間的鬥爭中,他們很難理解為什麼我們要讓自己處在這樣的情境下。我認為我們需要繼續向他們說明為什麼聯邦政府的作法會如此。」

麥克尼爾執政期間已7次訪問中國,該省與中國的貿易關係日益密切,他表示,一些國家試圖限制貿易的做法適得其反。「我一直認為,無論是對中國還是其他司法管轄區,解決分歧的最佳方式是保持對話,不是保護主義。」

基於加美引渡協定,加拿大應美國要求而逮捕中國華為科技公司財務長孟晚舟,此後,中國拘捕了加拿大前外交官康明凱(Michael Kovrig)和商人斯帕弗(Michael Spavor),同時,中國禁止加拿大芥花籽和肉品進口。

目前省級政府中,只剩下3個是自由黨執政,其中包括麥克尼爾領導的新斯高沙省。對於各省紛紛棄自由黨而轉投另一個政黨,麥克尼爾的看法是:「你看看整個國家,選民是不穩定的,無論政治或社會環境如何,過去6年中我們看到不同省都轉落入不同的政黨執政,保守黨、新民主黨和自由黨政府都有,所以並不是選民都厭棄自由黨,他們只是想朝個另一個方向邁進。」

 

圖:星報

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溫哥華兩日16宗吸毒過量 可能與一款抗焦慮藥有關

溫哥華的中心防止吸毒過量協會(Overdose Prevention Society)7月7日星期日表示,在過去一星期的兩日內,市內發生16宗吸毒過量事故,原因可能與精神和安眠鎮靜藥物苯二氮平類藥(Benzodiazepines)在溫市有售有關。

卑詩癖癮及精神健康中心表示,苯二氮平類藥臨床上常用於抗焦慮用途,但協會總監布萊思(Sarah Blyth)警告,有人將藥物作休閒性服食。她稱,大約一個月前,公眾開始留意和服食這款藥物,現時出現吸毒過量問題時,可用納洛酮(naloxone)解毒,但納洛酮對苯二氮平類藥未必有幫助。

布萊思強調今次是另一次危機,情況亦可怕,因為這是完全不同的藥物,服食後甚至會失憶數日。據她的經驗所知,納洛酮對因服食苯二氮平類蘗而出現吸毒過量病徵的人是沒有幫助的。

(星報圖片)

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【更新】素里住宅火警 三人危殆 其中兩人是兒童

素里市71路(71 Avenue)夾144A 街(144 Street)一間房屋於周日早上10時30分左右發生火警,消防派出6部到場灌救,4人受傷,其中3人傷勢危殆,包括兩名兒童,另一名傷者沒有生命危險。

消防接報後很快趕到現場,火勢在中午左右撲熄,現場一度要封閉的街道也在下午前解封。

副消防局長列民(John Lehmann)表示,目擊者向他們透露,有人被困在該住宅的土庫單位,令消防員要在室內進行灌救,並於單位內發現3名傷勢嚴重的傷者,其中兩人是兒童。

列民不知道第4名傷者如何受傷。

消防指,是該土庫單位首先起火。

卑詩緊急醫療服務署證實,當時派出8部救護車到場,將4名傷者送院,未公布傷者年齡和性別、傷者情況和各人的關係。

未知起火原因。

(素里市消防圖片)

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未來一周加拿大商業界需關注之大事

未來一周加拿大商業界需要關注的5件事:

1. 新屋動工情況
加拿大按揭及房屋公司(CMHC)將於周二公佈6月新屋動工數據。 5月份新屋動工年度增速放緩超過預期,為202,337間房屋單位,較4月的233,410間房屋單位下降13.3%。

2. 能源會議
道明證券能源大會周二在卡加利舉行,這次會議可以聽到加拿大能源產業一些知名人士的演講。今年早些時候亞省省選結果由聯合保守黨執政,康尼成為新省長,他與之前諾特利領導的新民主黨政府對能源產業有不一樣的政策方向,取消碳稅就是明顯一例。

3. Couche-Tard收益
加國最大連鎖便利店經營商Alimentation Couche-Tard周二將發布第四季度和全年業績。這家總部位於魁省的便利零售商第三季度收益低於市場原先的預期,但公司依然將季度股息提高了25%。

4. 利率公告
加拿大央行周三將發布最新利率決策和經濟情勢展望。自去年底經濟呈現疲軟走勢後,近幾個月央行一直維持基準利率不變。最近的經濟數據表明,正如加拿大央行預測一般,加國經濟有向上發展趨勢。

5. 大麻價格
加拿大統計局周三會公佈第二季度所謂的StatsCannabis大麻綜合價格情況。該機構4月份報告稱,自合法化以來,乾燥大麻的平均成本增加了17%以上,而紐賓士域省和緬省的大麻消費增幅最大。

圖:星報

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列治文皇家騎警處理精神健康問題的個案有上升趨勢

據列治文皇家騎警的資料顯示,5月份處理精神健康問題的個案達164宗,較4月份增加3%,與2018年同期比較,大幅上升一成,亦是連續第6個月高於5年來的平均數字,反映問題有上升趨勢。

有關報告將在下周二(7月9日)提交市議會的社區安全委員會討論。

據區報列治文新聞(Richmond News)報道,騎警正計劃引入一部精神健康車,加入警車隊行列,改善問題。

此外,報告也會提到向司機發出告票的統計數字,騎警在5月份共發出133張分心駕駛告票,較4月份及3月份的分別161張和207張減少;另有36張酒後駕駛告票,較4月份的23張上升;此外,還有439張超速罰單。

另一方面,列治文在5月發生5宗縱火、12宗性侵、25宗汽車盜竊(較4月增加47%)、43宗入屋爆竊(較4月下跌7%)

(Twitter圖片)

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溫東偷狗案 原來是報道此案的記者尋回失犬

溫哥華東區於7月4日星期四發生偷狗案,一名男子的愛犬遭人盜走,經報道及發放案發經過的視頻後,失犬尋回,據加拿大電視台(CTV)報道,原來是報道此案的網媒Daily Hive女記者麥花遜(Darcy Matheson)協助尋回該隻狗。

事發在周四晚上,地點位於車站大道(Terminal Avenue)附近緬街(Main Street),據社交媒體發放的視頻顯示,事主將所飼養的小狗Suzie綁在麥當奴快餐店外,一名女子初期從建築物的窗口往內望,其後捉著控制Suzie的狗帶,快步將小狗拖走,其後狗隻尋回,與主人團聚。

女記者麥花遜也是愛狗之一,更經常撰寫關於動物的故事,但她沒有想過竟成為新聞的主角。她表示,那名偷狗女賊在案發後經過其住所,她從視頻中見過對方容貌和Suzie,加上案件是由她撰寫與報道,故有較深印象。

案發後,該視頻及Suzie的圖片透過社交媒體廣泛傳播。麥花遜於周五下午約5時45分回家,當她離開所駕駛的汽車時,她看到一名女子拖著一隻狗在街上行走,她行近時,便認出那隻狗就是Suzie,她即時從該名女子手中帶走Suzie,並通知警方。

麥花遜表示,她與女疑犯在菲沙街(Fraser Street)夾東10街(East 10th Avenue)的西北角對質,對方稱,於附近數個路段外居住,那隻狗已陪她渡過一晚。麥花遜與Suzie在現場等待,直至警員到場。由於她的介入,令Suzie與主人Mario可以在周五晚團聚。

溫市警方未透露是否落案起訴該名女子。

Mario說,視頻是在周四晚10時17分拍攝,他當時正在麥當奴快餐店買雪糕。

(CTV圖片)

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【逃犯條例】反修例「遍地開花」 示威者逼爆尖東

《逃犯條例》爭議尚未平息,民間自發的示威行動「遍地開花」。有網民自發於下午舉行九龍大遊行,由尖沙嘴遊行至西九龍高鐵站。集會前,遊行人士已塞滿尖沙嘴梳士巴利花園及附近一帶海濱長廊。由於人數眾多,大會提前於3時35分起步,較原定時間4時提前25分鐘。至下午4時15分,隊頭到達西九高鐵站終點,大會宣布遊行解散。

現場消息指,遊行人士未有散去,仍在終點聚集。而在起點也有大批遊行人士等待出發。另據現場照片可見,遊行人士在現場掛起示威橫額,也有示威者要求警員出示委任證。

其中一名活動發起人劉頴匡在集會前表示,本月1日後,政府刻意分化和平參與遊行及衝擊立法會的示威者,故這次遊行出席人數較預期多,能向政府證明市民不會被分化,亦會繼續爭取5大訴求,包括撤回《逃犯條例》修訂、追究警隊濫權、撤回暴動定性、釋放被捕人士及實行真雙普選。

他強調,這次遊行會以和平、理性、優雅的形式進行,展現和平遊行的文化予內地遊客,讓他們將此文化帶回內地。他批評警方出動2000警力進行布防,又於終點站放置巨型水馬,令該段位置更為狹窄,令遊行人士難以散去,造成危險,又指雖主辦單位會全力協助維持和平遊行,若屆時發生任何衝突,警方要負上一定責任。

遊行隊伍提早出發。

 

遊行時序:

下午4時15分,隊頭到達西九高鐵站終點,大會宣布遊行解散。

遊行人士在梳士巴利花園集合後於下午3時35分沿梳士巴利道、九龍公園徑、北京道及海防道,遊行往香港西九龍站。

下午3時35分,由於到場的人數較預期多,遊行大隊提早出發。

下午3時半左右,大批身穿黑衣的市民在梳士巴利公園一帶等候大隊出發。多名警員在附近巡邏。

下午3時左右,梳士巴利花園人流漸多,工作人員透過擴音器呼籲到場人士盡量向海邊方向行去。

下午2時前,警方在梳士巴利花園戒備;有工作人員在場架設音響,和掛起印有示威者5大訴求的橫額。

 
遊行人士大多穿上黑衣。

列治文市政僱員2018年年薪最高者賺取370,428元

列治文市府多位高級市政職員,其2018年的報酬因獎金的增加而出現較大幅度上升。其中,列市府首席行政官鄧肯(George Duncan)基礎薪水為319,091元,加上39,398元獎金,使得他去年全年薪酬為358,489元。鄧肯的收入超過了溫哥華市府經理約翰斯頓(Sadhu Johnston)的350,003元收入,盡管溫哥華人口是列治文的3倍。

據區報《列治文新聞》(Richmond News)報道,根據列治文市府在6月份公布的財政信息報告顯示,列治文市府實施的一項古老政策,令列治文環境項目經理拜克福特(Suzanne Bycraft)超過鄧肯,成為去年賺取報酬最多的列治文市府職員。

該政策允許僱員將休假以及其他累計假期逐漸累積直至退休,該政策使得拜克福特去年的薪酬增加至370,428元。

該政策雖然早已在2005年就做出改變,不過很多列治文市府高級僱員都為市府工作多年,他們可依據被俗稱為「祖父條款」的規定,繼續享受原有的福利政策。

在各個市鎮中,通常市鎮經理是所有市鎮政府工作人員中薪酬最高的僱員。例如,素里市府經理拉朗德(Vincent Lalonde)的基礎薪金加獎金合計為為393,803元,而本拿比的市府經理基礎薪金加獎金合計為300,708元。

另外根據列治文市府的財政信息報告顯示,去年市府共有760位僱員年薪超過7.5萬元。

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卑詩南岸海域喜見三頭小殺人鯨

聯邦漁業及海洋部(Department of Fisheries and Oceans)的研究人員,在上周發現瀕危的殺人鯨蹤跡。
漁業及海洋部在周五發表推文稱,上周在溫哥華島西岸附近,發現三條小殺人鯨,又發現一條殺人鯨母親與一條幼小殺人鯨一起。
該部門指,屬於瀕危動物的殺人鯨,在6月大部分時間都不見蹤影。殺人鯨在夏天通常會在溫哥華島南端,以及美國的聖胡安群島一帶棲息。
根據估計,在加拿大目前只剩下75條殺人鯨。

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卑詩東南部地區或出現強雷暴天氣

加拿大環境部周六向卑詩省東南部地區,發出強雷暴預警(severe thunderstorm watch)。
受影響地區包括:界限區(Boundary)、東庫特尼區(East Kootenay)、埃爾克河谷(Elk Valley)、庫特尼湖(Kootenay Lake)、奧卡納根河谷(Okanagan Valley),以及南湯普森區(South Thompson)。
環境部警告稱,受影響地區可能出現大雨、冰雹、閃電及強風,大雨亦可能引致洪水及道路水浸,勸喻民眾盡量留在室內。

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素里一段街道或更名為駒形丸街

素里一段街道有可能被更名為駒形丸街(Komagata Maru Way),以紀念1914年載著376名印度人的日籍貨船「駒形丸號」抵達卑詩省,但當時聯邦政府阻止該船泊岸,只允許24人上岸,逼令其餘乘客回航,導致最後船上發生暴動20人死亡。

一直推動此事、當年一位船民的後代圖爾(Raj Singh Toor)表示,素里市長麥卡勒姆(Doug McCallum)及多位市議員支持該動議,若該動議在素里市議會被通過,下月街道命名就可完成。更名的街道是75A街(75A Ave.)其中120街(120 St.)至121A街(121A St.)的路段。

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刺死親生女兒印裔男子保釋期獲延長

2003年親手刺死17歲親生女兒的印裔男子阿塔瓦(Rajinder Singh Atwal),去年12月獲日間保釋後,上月其日間保釋被批准延長,而他在7月30日就可申請全面保釋。保釋文件顯示,他當年刺死女兒的原因,是不滿她同其他族裔男子約會。

據CTV電視報道,2003年阿曼迪普阿塔瓦(Amandeep Atwal)與父親同車而行時,被駕車的阿塔瓦刺死。此後阿塔瓦將女兒以毛毯覆蓋繼續駕駛數小時,途徑多個醫院及警局,最後將女兒送至低陸平原一處醫院,並聲稱女兒自殘。

他二級謀殺罪成,被判終身監禁且16年不准保釋。保釋當局認為他再度暴力犯案的風險較低,但也頒發了禁止接觸女兒生前男友等保釋條件。

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華裔殘障倡權人士黃英去世

多倫多華裔殘障倡權人士、前加拿大廣播公司(CBC)製作人黃英(Ing Wong-Ward,譯音)因結腸癌併發症去世,享年46歲。
黃英的丈夫沃德(Tim Wong-Ward)周六上午通過推特(Twitter),宣布妻子的死訊。
他說黃英是一個「很棒的妻子、母親、同事,以及許多人的朋友,也是殘障社區的強大力量。」
CBC電台發推文表示,整個團隊都感受到了損失,稱黃英為「我們團隊強大而充滿激情的支柱」。

黃英是帶著脊髓型肌肉萎縮症出生的,從三歲起就靠輪椅代步。她的理想是當記者,從懷雅遜新聞學院(Ryerson School of Journalism)畢業後,於1993年加入CBC,先是在人事部門做文員工作。由於她的殘疾,有些人覺得她能得到這份工作是因為受到了照顧。但是她的主管說,她不僅勝任工作,而且完全可以轉到節目製作部門。她後來確實當了製作人,為廣播和電視節目做出重要貢獻。
黃英在2016年轉往多倫多獨立居住中心(CILT)任職,為的是專心從事為殘障人士爭取權益的工作。
2017年,她被診斷出患有結腸癌,無法手術治療。但是她從來沒有考慮過安樂死,只願意接受緩解性的保守治療。她有一個愛她的丈夫和一個10歲的女兒,成了她活下去的主要動力。她曾在臉書上寫下一句話:「有缺陷的人生還是值得過的。」

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