作者: ronnie

（本報綜合報道)今年擬被福特政府取消的安省議會大樓外草坪國慶慶祝活動，仍將延續傳統照常舉辦，不過將改由安省自由黨組織。

據《星報》報道，安省自由黨省議員康德瑩（Mitzie Hunter）周五表示，自由黨將在國慶日當天上午11時至下午3時，在草坪上主辦一個傳統形式的大眾野餐派對，有DJ主持和免費的冰激凌派發，民眾只要帶上野餐籃，把野餐布鋪在草地上即可參與。不過康德瑩承認，今年的慶祝活動在規模上將遜於往年。

上周有消息傳出，福特政府為節省成本，擬一反傳統，取消具有逾50年歷史、在省議會大樓外草坪舉辦的大型國慶活動，改以在國慶日對到訪省內10個觀光熱點的首500名民眾，提供免費入場優惠。

康德瑩表示，對取消皇后公園慶祝活動的擔憂，促使自由黨介入，並提出舉辦草坪派對的想法。她透露，慶祝活動的經費將由黨派選區協會資助。康德瑩認為，議會大樓外的國慶活動對人們來說非常有意義，福特政府取消52年的傳統是短視行為。

省府消息人士指，過去十年來國慶日慶祝活動參與者愈來愈少，是福特政府做出上述決定的一個理由。反對黨則推測，省府取消活動是因為福特最近連續在三次公開場合被噓，其中一次是在猛龍勝利大遊行的慶祝儀式上。

但福特辦公室表示，他從未打算參加加拿大國慶活動。

（圖片：星報資料圖）V06

高貴林2016年10月27日晚發生一宗騎警涉嫌粗暴把一位韓裔男長者拖下樓梯事件，皇家騎警經兩年多調查和研究後，認為在當時的情況下，警員所使用的武力合理，毋須接受紀律處分，調查亦結束。

事發在市內一間酒店內，當時除那名被拖下樓梯的男長者外，在場一位情緒激動女長者也與警員糾纏多時而不肯下樓梯，旁邊一名則女童努力欲保護女長者、不被警察拖走；這段長約8分鐘的視頻在網上公開後，引起議論，有網民懷疑警方有否濫用武力。

騎警發言人麥諾連(Michael McLaughlin)透過電郵向區報三聯市新聞(Tri-City News)表示，根據現場的環境考慮，該名警員所使用的武力恰當，基於有關結論，不會進行紀律處分。

騎警在事發後要求二埠警方就事件進行外部調查，二埠警方本年1月公布，不會以刑事罪名起訴涉及該宗事故的警員。

(視頻圖片)

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地產網站Zolo.ca推出大溫地區城市屋社區排名，三聯市名列榜首，共有4個社區進入前10名。華裔聚居的列治文僅有1個社區進入前40名。

Zolo表示，該排名是根據近五年的數據、針對2018年大溫有城市屋售出的逾350個社區作出的，旨在幫助買家在競爭激烈的城市屋市場進行分析比較，提供參考建議。排名的依據包括每個社區的平均價格、與附近社區的價格比較、最近增值和市場推動力、生活指數以及對本地地產經紀的採訪評分等。

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卑詩省府宣布，7月1日起，父母或監護人需強制向公立學校提供孩童疫苗接種記錄。卑詩是繼安省、紐賓士域省後，強制要求提供疫苗接種記錄的第三個省份。
卑詩衛生廳長狄德安（Adrian Dix）在記者會上說：「對學生強制要求疫苗接種記錄，可確保在疫情爆發時，令公共衛生系統更好應對。」
他表示，省府推出新的疫苗登記制度，根據相關記錄，公共衛生系統可向有子女家庭提供接種服務，並與父母討論任何問題。他認為，規定提交疫苗接種記錄的政策，會比強制性接種疫苗更有效，避免把孩子夾在衛生當局和父母間的法庭訴訟。

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溫哥華警方周五表示，一名對年輕女性具有威脅的高危性罪犯已經出獄，將遷到溫市居住，呼籲公眾留意。

40歲的Cameron Eugene Ratelle是聯邦罪犯，因性侵18歲以下人士被判監，他已刑滿出獄，但仍有機會重犯，並以16至25歲的女性為目標。

Ratelle是黑人、5呎8吋高、200磅、身材健碩、禿頭、啡色眼睛;他因聽力受損，要使用助聽器和讀唇。他也要遵守多項釋放條件，包括不能飲酒、購買與藏有非處方藥物，以及接觸免情刊物和互聯網等。

公眾如認為Ratelle違反任何一項條件，要即時致電9-1-1。

(警方提供)

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溫尼辟（Winnipeg）一名男子在菲律賓旅行期間感染麻疹並將病毒帶回加拿大，有可能影響到數百人。緬省（Manitoba）首席衛生官周五證實，已確診一宗與旅行相關的麻疹病例。

這名30多歲男子目前正在醫院康復中，不過，儘管風險不高，但乘搭過同一航班或曾同時身處同一機場的旅客仍有感染病毒的風險。

該男子乘坐的是菲律賓航空公司（Philippines Airlines)6月24日由馬尼拉飛往溫哥華的PR116航班，隨後於太平洋時間6月24日下午5時15分至傍晚7時在溫哥華國際機場乘客區及行李區逗留，再乘坐6月24日西捷航空(WestJet)WJ458航班從溫哥華飛往溫尼辟，而在溫尼辟理查森國際機場（Richardson International Airport）到達入侵境大樓和行李區
逗留的時間則為6月25日0時至凌晨2時。

緬省當局在一份聲明中說，孕婦、免疫系統嚴重受損的人以及12個月以下的嬰兒是被麻疹病毒感染的高風險人群。

若認為有機會感染到病毒，可聯絡緬省健康信息熱線204-788-8200或1-888-315-9257。

(網上圖片)

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夏季旅游高峰季節來臨，溫哥華國際機場(YVR)預計從現在開始直至勞動節，每天接待旅客將高達10萬人次。當局提醒市民，應預留額外時間提早確認航班行程，善用網上值機(辦理登機手續）和機場自助服務設施等，節省時間以免延誤。

溫哥華機場管理局(Vancouver Airport Authority)旅客服務總監克拉其(Reg Krake)周五提醒市民，出行之前應登入機場官網yvr.ca，瞭解所乘搭航班是否如預定時間啟航，最好能在網上直接辦理登機手續，然後打印出登機證或者發送至手機，這樣可以節省到機場後的一些手續和時間。此外，機場有許多自助值機終端機和自助通關設施，旅客盡可能使用，以加快辦理時間及通關速度。

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卑詩渡輪公司(BC Ferries)周五早上公布，由於高貴林皇后號渡輪(Queen of Coquitlam)出現機械故障，長周末期間有多個來往溫哥華與海光海岸(Sunshine Coast)的航班取消。

渡輪公司表示，高貴林皇后號渡輪的螺旋槳發生問題，由周五至下周一(7月1日)，共有26個來往馬蹄灣(Horseshoe Bay)及Langdale的航班要取消，如情況許可，預訂了高貴林皇后號渡輪座位的乘客，將獲安排乘坐下一個航班的渡輪。

渡輪公司發言人布斯密(Astrid Braunschmidt)表示，高貴林皇后號渡輪要進行維修，預計約一星期時間才可重新投入服務，令長周末假期少了一艘渡輪運行。

目前只有素里皇后號渡輪(Queen of Surrey)行走有關航線，預訂了這渡輪船位的乘客不受影響。

此外，為疏導乘客，渡輪公司加開了水上的士服務，但只有步行上船的公眾可乘搭。

公眾可登入卑詩渡輪官方網頁https://www.bcferries.com，查詢來往馬蹄灣與Langdale的最新航班情況。

(CBC圖片)

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運輸聯網（Translink）再次提醒公眾，由加拿大國慶日(Canada Day)開始，所有公共汽車、海上巴士及傷障人士巴士(Handy DART)票價將會上調，單程票價加幅由0.05元至0.1元不等，以配合大溫地區市長議會10年運輸計劃的資金需要。

由2019年7月1日起，長者及小童（concession fare）單程票，現金購票將會增加0.05元，儲值優惠票價則增加0.10元，包括傷障人士巴士(詳附表);康百世卡(Compass Card)每區域儲值也提高0.10元。

全區域的成人全日票（DayPass）增至10.50元，優惠票則增至8.25元;而月票（Monthly Pass）的加幅為2元至3元。西岸快車車票與回程票也分別提高0.25元。

今次調升票價是為交通服務擴張計劃籌集資金，從而增加載客量、緩解車廂擠迫，以及為新發展地區開設巴士線服務。 詳情可瀏覽TransLink官方網站。

另一方面，7月1日國慶日，公共運輸系統將增加服務，其中所有天車線均會加班行走至午夜至周二凌晨，多條巴士路線，包括96B、106、130、209和230等將延長夜間服務;海上巴士也會營運至周二凌晨，並要加密班次。

(資料圖片)

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據區報列治文新聞(Richmond News)報道，列治文市政府正以約1,350萬元出售北面4塊土地，較2018年7月時的2,860萬元估值，大幅折讓超過50%。不過，市府解釋，出售的部分條件是將同時獲得其他資產，當交易完成後會向公眾披露細節。

市府在6月中刊登通告表示，正向Coastone投資有限公司出售帕特森路(Patterson Road)8911、8931、8951和8991號土地，附近為花園城市路(Garden City Road)，總面積達5,739平方米，但其中沿花園城市路的830米土地將劃為瀝青路徑、行人路和綠化空間，令整幅土地面積減少14%。

對於土地出售價與估值存在差距市府發言人唐善泰(Ted Townsend)透過電郵回應時重申，市府將在交易內獲得額外資產，而土地估值也未必反映實際市場價值。

他表示，由於在交易完成前，協議內容仍要保密，市府不能評論有關細節，也不能披露磋商內容，以保障市府與納稅人的財務利益

據省政府的註冊紀錄，Coastone投資有限公司在2018年5月1日成立，董事為Peter She。

該4塊土地於2017年7月的估價也超過1,700萬元。

(Global News圖片)

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據卑詩水電公司(BC Hydro)周五公布的民意調查結果顯示，3分之1受訪卑詩省民稱，在計劃下一次的渡假活動時，會由乘搭飛機轉為駕駛汽車，原因是可以減低碳足跡。

卑詩水電公司透過民調機構安格斯列特(Angus Reid)的調查指出，75%受訪卑詩省民憂慮航空旅遊對環境所構成的影響，將考慮選擇更多使用道路的出行方式。

據環保組織零碳行動(Carbonzero)的計算，兩名乘客來回溫哥華與內陸基隆拿給(Kelowna)，會釋出400千克二氧化碳排放量，相等於約170公升汽油的排放水平。

水電公司表示，若駕駛電動汽車行走溫哥華與基隆拿的其中一項路程，可大大減少對環境的影響，主要原因是降低了二氧化碳的排放量，並可將排放水平減至接近零。

有關調查在6月1日至5日所做，透過網上形式訪問了800名卑詩省民。

不過，水電公司於6月初的另一份研究就指出，接近七成卑詩省民仍猶豫是否購買電動汽車，原因是擔心在道路行駛時，未能找到充電站，令駕駛者不能到達目的地。

水電公司強調，大部分駕駛旅遊的單程距離一般均少於300公里，最受歡迎和較新型號的電動汽車應可在充一次電後，行駛這個距離，因此，公眾是毋須憂慮充電問題。

(CTV圖片)

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FortisBC公司表示，由7月1日開始，把現行的雙層電費收費制度（two-tiered rate），分階段轉為單一收費。

今年較早時，卑詩公用事業委員會（The BC Utilities Commission，簡稱BCUC）正式批准FortisBC爭取多年的收費改革申請。

2012年，FortisBC根據BCUC的指引開始實施雙層電費收費制度，按照標準，兩個月內耗電超過1,600千瓦時的用戶須要支付更高的收費。

根據FortisBC指出，由7月1日起展開首階段收費改革，每月前800千瓦時的每千瓦時收費，由10.117仙上調至10.394仙，而超過部分的每千瓦時收費，則由現行的15.617仙，減至14.915仙。

FortisBC正計劃在2023年前，逐步把住宅用戶收費標準統一。FortisBC估計，雙層電費標準取消後，現時須要繳交較高電費的用戶中，約佔30%可以節省金錢，而省電節能的用戶則會面臨電費上漲。

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列治文今個月較早時發生搶劫案，一個九旬女長者在一個停車場遭強搶錢包，幸無受傷。騎警正在追緝一個身材瘦削的白人青年。

案發於今年6月17日(周一)傍晚6時左右，一個90多歲的女長者與另一個女子，行經位於3號路（No.3 Rd.）7100號一個商場露天停車場時，突然被一個歹徒從後搶去其銀包，然後向著班納特道（Bennet Rd.）方向逃逸。受害女長者僅受驚，未有受傷。

涉案歹徒為白人，年約20多歲，身材瘦削，犯案時穿黑色連帽上衣、黑短褲及黑波鞋，並且戴有黑色棒球帽。

警方呼籲公眾如有此案任何消息，請即致電604-278-1212或滅罪熱線，或電郵至Richmond_Tips@rcmp-grc.gc.ca，檔案編號2019-19674。

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再有素里市議員因不滿市長的處事作風而決定退黨，並且改為以獨立身份繼續履行議員職務。

周四宣布脫離素里安全聯盟（Safe Surrey Coalition）的市議員洛克（Brenda Locke）批評，市長麥卡勒姆（Doug McCallum）的管治方法有問題。她在一項聲明中強調，自己是獲素里選民推選出來，為他們發聲和爭取權益。可是，若繼續屬於素里安全聯盟，她相信不可能做得到。

洛克更指，市長麥卡勒姆的管治方法就是「接受我的方法，否則便要離開」（my-way-or-the-highway）。

她透露，最近在市議會提出有關「素里警力過渡期報告」（Surrey Transition Policing Report）的問題，特別是對受虐者庇護所索菲之家（Sophie’s Place）的警員人手不足。當時，市長卻批評她在危言聳聽，並非真誠地面對公眾。

洛克對麥卡勒姆的評論表示難以接受，因此，她正在尋求法律意見，當中是否涉及誹謗成份。

洛克是過去不足一個月內，第2位宣布離開素里安全聯盟的市議員。較早時，市議員佩蒂格魯（Steven Pettigrew）批評市長在處理警隊過渡工作上欠缺透明度，因而決定與素里安全聯盟「分手」。

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溫哥華市警周四公布，今年市內第5宗兇殺案的死者身份為來自本拿比市的33歲男子Vaughan Bradley Lim。

案發於本周二（6月25日)晚上9時45分左右，Lim被發現中槍倒斃在緬街(Main St.)夾東35街(East 35th Ave.)附近的一個柏文單位內。警員稍後拘捕一個30歲疑犯，經問話後目前已經獲釋。當局暫時未有起訴任何人士。

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卑詩大學(UBC)一個前教授上周在智利被搶劫，反抗期間慘遭歹徒刺斃。當地警方日前拘捕兩個疑犯。

上周五(6月21日)在智利的瓦爾帕萊索（Valparaiso）街頭，曾經在UBC任教地球、海洋與大氣科學系的韋特柏恩(Peter Winterburn)，遭兩個賊匪企圖搶去他的背包，韋特柏恩奮力還抗，混亂中被刺傷，稍後證實不治，當時在旁的妻子和女兒則沒有受傷。兩個歹徒事後逃離現場。

智利警方證實，已經拘捕兩個涉案男子，目前繼續被羈留。

據悉，57歲的韋特柏恩於今年1月離開UBC，並且移居至智利首都聖地牙哥，繼續其地球化學研究工作。

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加拿大華人聯合總會周四在本拿比市府宣布，2019年中華傳統文化節、第11屆溫哥華潑水節暨慶祝中華人民共和國成立70周年大型活動，定於7月28日（星期日）上午10時至下午5時在本拿比斯旺格運動場(Swangard Stadium)舉行。主辦方預計今年將吸引逾2萬民眾參加。

華聯會執行會長牛華周四在新聞發布會上表示，中華傳統文化節5年前由本拿比市議員王白進和他共同創意而誕生，又與華聯會原有的溫哥華潑水節合併在一起，成為全加拿大最大的宣傳中華傳統文化的大型活動，每年為市民提供豐富多彩的多元文化演出，設置內容豐富的各種攤位，吸引大量市民參加。今年恰逢中華人民共和國建國70周年以及加拿大建國152周年，活動將展示更多優秀的中國文化，令海外遊子不忘初心，更通過民間活動增進加中兩國之間的友誼。

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大溫運輸聯網(Translink)指出，延長天車在周末(周五及周六)通宵服務將「得不償失」，因為這會影響它維持平日服務和擴展計劃，但運聯計劃擴展夜間巴士服務，並且考慮在天車線夜間停駛後，在沿線開設快速巴士線，為夜歸市民提供快捷的公交服務。

運聯周四向市長議會(Mayors Council)提交報告，指如果要天車在周末提供通宵服務，定必要削減周日的天車服務，更需要在法定假期停駛，以預留時間作維修之用。

運聯行政總裁德斯蒙德(Kevin Desmond)表示：「由於會出現嚴重編排及支用的抵銷(trade-offs)，若要天車在周末通宵行駛，對乘客的影響將是負面多於正面。」

他也提到，如果天車在周末通宵行駛，星期日至周四天車的收車時間就要提前一小時，以進行維修。

據運聯研究，通宵天車服務首期需要2,000萬元投資，每年營運費則是1,000萬元，但每年只能吸引52,5萬至70萬人次的乘客，但周日(weekdays)天車最後一小時的乘客量，每年就有約100萬人次。另外，通宵天車服務也對運聯兩個主要天車擴展計劃造成影響。

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不用護照就能上飛機國際旅行？高科技已使人們逐漸接近這一夢想。一個加拿大及荷蘭兩國間的無護照飛行創新計劃，預計明年年初首先在多倫多皮爾遜機場（Toronto Pearson Airport）及滿地可機場（YUL）率先試運行。該計劃是將存儲在護照內的個人信息，加密存儲旅客的手機內，再運用生物辨識（Biometric）等多項技術，識別出入境旅客。

據Global電視台報道，這一消息周三在滿地可舉行的世界經濟論壇（World Economic Forum）上，由加拿大及荷蘭的官員發布。專家預估到2030年，國際旅客將達18億人次，較2016年的數字增加50%，現有的以護照登機通關的傳統方法，明顯無法跟上這一趨勢。

YUL總裁雷恩維爾（Philippe Rainvilles）指出，過去5年YUL接待旅客人數增加33%，而機場約半數旅客是登上國際航班，YUL很高興參與該創新計劃。

跨國諮詢管理公司埃森哲（Accenture）代表特里特（Daivd Treat）表示，通過使用區塊鏈（blockchain）技術、高級細胞學及生物辨識技術，能實現有效管理及控制使用信息。無護照飛行計劃的另一好處是，資料庫可以在旅客旅行的整個過程中，持續性地辨別認定其身分，直至抵達目的地。

旅客個人信息被加密存儲在其手機內，而且只有旅客本人才能決定何時及如何將這些重要信息與他人分享。

聯邦交通部長嘉諾（Marc Garneau）指出，這個計劃將幫助實現流暢的國際航空旅行，有利世界經濟發展及提升旅客的旅行體驗，同時也能維持邊境安全。

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溫哥華東區周二(6月25日)晚上發生命案，一個30多歲男子中槍死亡。警方稍後在現場附近拘捕一個疑犯。這是溫市今年內發生的第5宗兇殺案。

據市警發言人艾迪生（Steve Addison）周三透露，事發於周二晚上9時45分左右，警方接獲多個市民報案，指鄰近33街(33rd Ave.)的緬街（Main St.）發生槍擊事件。警員接報到場後，在一個柏文單位內發現一個30多歲男子遭槍傷，當場死亡。

警員稍後在現場不遠處逮捕一個30歲溫市男子，懷疑他與案件有關。疑犯目前仍被扣留。當局至今未有公布死者身份，並且拒絕透露死者與疑犯是否相識。

市警呼籲有此案消息或相關攝錄片段的市民，立即致電604-717-2500，或以匿名方式撥電滅罪熱線（Crime Stoppers）1-800-222-8477。

另外，溫市鄰近卡蒂埃街（Cartier St.）夾70街(70th Ave.)周二晚也發生一宗槍擊事件。一個40歲男子被指在一幢柏文大樓內開槍，幸無人受傷。警方事後拘捕一個涉案男子，發現他正被當局通緝。

警方初步相信兩宗槍擊案並無關連。

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列治文市議會日前表決通過，就康樂設施長者年齡介定門檻進行重新檢討。換言之，市府將會維持55歲作為成人與長者的年齡「分界線」，直至另行通知。市府職員預計於兩個月後提交檢討報告。

列治文市府曾計劃調高該長者定價資格年齡門檻，《星島日報》隨即在本月8日及22日，兩次報道這個將影響區內很多長者生活的政策調整，導致市府重新考慮社區關注。

列市議會於周一（6月24日)投票決定，暫緩上調「長者定價資格年齡」的措施，以便市府有更多時間回應社區對55至64歲人士受到影響問題的關注。

市議會正要求市府職員就新措施對財務及社區等方面的影響進行深入研究。檢討報告預料於9月份完成及提交市議會討論。

目前，列市的社區健身中心及游泳池等康樂設施收費，均有提供長者優惠，而長者年齡介定為55歲或以上。

不過，根據市府較早時公布的資料顯示，由7月1日開始，市府將會實施新長者定價資格年齡，由55歲提高至65歲。現時持有月票或年度入場證的55至64歲居民，可以申請退還現時的入場證，再以舊價續訂最長一年期的新入場證；也可按舊價預購最多五張10次入場證，即總共可入場50次。

除此之外，按照市府原有計劃，由7月23日開始，2019年秋季55歲以上的課程註冊，55至64歲參與者將會按成人定價收費，65歲以上則按長者定價收費。

市政府解釋，調高長者定價資格年齡門檻，是要配合其他大溫城市的政策。不過，有反對者則批評，此舉可能影響55至64歲市民參與社區健康活動的意欲。

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