作者: ronnie

西門菲沙大學發生針對穆斯林事件

據英語電台News 1130報道，6月初穆斯林齋戒月最後一日，西門菲沙大學(SFU)本拿比與素里校園分別發生針對穆斯林的事故，引起穆斯林學生對安全的關注。

兩宗事故均發生於6月3日報星期一)，其中一宗涉及一名男子於素里校園、穆斯林學生協會(Muslim Student Association)成員聚會禱告的地方向地上小便。

協會主席簡恩(Ahmed Khan)表示，協會的行政人員目睹事件，她當時聽到有液體的聲音滴下地面，初時以為是水聲，其後看到一名男子的背部，並見到有液體滴下，她便意識到是該名男子於該處小便。

簡恩指，她受驚並跑到禱告地點內的女性區域匿藏一段時間，待那名男子離開後才現身，期間相信他曾以粗言穢語辱罵穆斯林。

她其後向大學保安員報告事件，校園更已增加巡邏。簡恩稱，她現在仍非常害怕和感到在該處禱告不舒服，對方更向他透露，正嘗試避免到該處，甚至永遠都不在進行禱告的地方出現。

簡恩不知道那名男子於禱告區域出現的原因，協會正與大學尋求解決辦法，確保同類事故不會再發生，包括正與大學商討，在新大樓設立一間新的禱告室。

此外，SFU本拿比校園在同日也發生事故，一個捐款箱遭人破壞。

暫時未知兩宗事故是否有關，皇家騎警正在調查。

(Google Maps)

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再有前溫市女警揭發曾遭警隊上司性騷擾

隨著溫哥華華裔女警陳雋慧(Nicole Chan)於今年1月自殺，另一個溫哥華前女警現挺身而出，聲稱自己在職期間曾多次遭到溫哥華警察局高級職員和上級性騷擾，令她精神緊張憂慮，其後她決定辭職。

該個前女警告訴CTV，性騷擾事件在她加入警隊後不久便開始，更隨著時間的推移而惡化，對方包括上司和高級人員。初時，他們不是對她說「我可以幫助你的職業生涯」，便是「這是我的電話號碼，我會支持你。如果你有任何問題，請告訴我。」接著，他們改為向她發出文字短訊，例如「嘿，我實在不能不想你」，又或短訊中含有要求發生性關係的暗示，甚至明目張膽直接要求性交。

該女警又稱，有職員在她下班後，致電給她，要求與她做愛。也有男同憭向她展示一些色情物品。遇上這些事件，她開始出現焦慮，影響了日常生活，更對自己產生懷疑。

該女警補充道，在她努力應對這些性騷擾事件之際，有同事開玩笑地對她說「你為什麼不吞槍自殺？」

結果加入警隊一年之後，該女警提出投訴。然而情況不但沒有改善，反而變得更糟，而內部調查又出現延遲，給她的心理健康帶來了進一步的壓力。最後，為了心理健康著想，她工作兩年後，決定辭去工作。

就該個前女警提出的指控，溫哥華警方表示，不會就個別投訴個案置評，但強調警方會嚴肅處理所有投訴被騷擾的個案。

較早前，有溫哥華警方人員指出，警隊內部存在有系統的騷擾問題。警方已否認這個指控。

在陳雋慧事件，溫市警方事後已對兩個被指與她有關的警員，作出內部調查。

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卑詩護理專業學會警告小心冒牌護士

卑詩省護理服務監管機構向公眾發出警告，指一個溫哥華女子假冒為註冊護士求職，提供家居兒童護理服務。

卑詩護理專業學會(B.C. College of Nursing Professionals，簡稱BCCNP)周三指出，扎拉贊(Madison Zarazun)並非註冊護士，但曾應徵至少一份的家居護理員的網上聘請廣告，更向未來僱主聲稱她是註冊護士。

BCCNP發表聲明，表示擁有註冊護士資格，意思是已達到一定的要求和標準，而扎拉贊並非註冊護士，因此她不能使用註冊護士這身分，也不能以註冊護士之名提供護理服務。

該學會又稱，扎拉贊可能假冒註冊護士，從事其他私人護理工作。

該學會補充道，收到資料，指扎拉贊也許正在溫哥華基斯蘭奴(Kitsilano)工作，照顧一個有醫療需要的兒童，又倍同該兒童上學。

目前還不清楚扎拉贊是否使用其真名應徵。

該學會提醒僱主，可向公共登記處查核，以確保應徵者是否擁有需要的證書。

該學會強調，這種情況很少見，但同類事件有所增加。

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輸油管爭議卑詩再告亞省政府

卑詩省政府已就亞省通過法案，限制向卑詩輸入石油產品一事，入稟法院，對亞省提出第二宗訴訟。

卑詩省府於6月14日向聯邦法院提交的申索陳述書，跟卑詩省政府上月向亞省女皇法院提交的一份文件相若。該文件指亞省引入的法案，限制向卑詩省供應石油產品，對卑詩省造成經濟痛苦。

該份陳述書稱，亞省司法廳長要求亞省女皇法院駁回相關訴訟，理由是卑詩省沒有資格質疑亞省省立法機構所制定的法律，同時該宗訴訟為時尚早。

卑詩省政府表示，相信該個案可以在亞省聆訊，但如果不可以，那麼卑詩省府希望聯邦法院宣布亞省的《保護加拿大經濟繁榮法案》(Preserving Canada’s Economic Prosperity Act)違憲。

亞省前朝新民主黨省政府通過了這項法案，但直到今年早些時候聯合保守黨當選後才宣布成為法律。

此外，橫山輸油管公司(Trans Mountain Corporation)行政總裁安德森(Ian Anderson)周三稱，由於擴建工程延誤，所以會無可避免地推高成本。

安德森續道，暫時未能確定現獲重新批准的擴建項目的最終成本，但是將會高於上次估計的74億元，而擴建工程會在今個夏末或初秋恢復。

安德森表示，相信到2022年將有新的管道輸送石油。

擴建工程項目在去年8月告暫停，到本周二，聯邦政府再次批准橫山輸油管擴建項目。在工程下，現時經過由愛民頓至本拿比的輸油管的輸油量會大幅增加，以及本拿比的西嶺海運碼頭(Westridge Marine Terminal)的擴建。

聯邦政府目前擁有現有的輸油管。財政部長莫奈(Bill Morneau)在卡加利稱，聯邦政府確實計劃出售該管道，不過暫未確定可能出售的時間和價格。

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納稅人聯盟喬治太子市放置巨型氣球籲結束ICBC壟斷

加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation，簡稱CTF)周三在卑詩省喬治太子市(Prince George)放置了一個30呎高的巨型氣球人，抗議省政府繼續讓卑詩保險公司（ICBC）壟斷市場，導致本省司機須要繳付全國最高昂的汽車保險費用。

CTF卑詩分區總監西姆斯(Kris Sims)表示，政府是時候讓本省司機有選擇的權利。這個巨型氣球人正代表這個陷入破產邊緣的保險公司實況。

CTF展示的大富翁氣球人，高30呎，穿著ICBC標記相同的淺藍色西裝外套，頭戴寫有「ICBC」的藍色帽，左手拿著一支雪茄，而右手則手執燃燒的鈔票，象徵ICBC在「燒銀紙」，浪費公帑。同時，氣球人的兩邊褲袋向外翻，也象徵ICBC正面對嚴重財困問題。

根據最近一項研究結果顯示，卑詩省司機繳付的汽車保險費用，較亞省司機多出60%。

CTF上個月在維多利亞市的省議會大樓門外，擺放了該個巨型氣球人，並於夏季期間在省內各個城市巡迴展示。

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低陸平原區首季商業地產交易大跌

根據大溫地產局(Real Estate Board of Greater Vancouver，簡稱REBGV)公布的最新報告顯示，今年首季低陸平原商業物業成交量，較去年同期大幅下調四成，其中商業用地交易更急挫超過六成。

REBGV公布的商業物業報告《Commercial Edge》指出，今年第一季的低陸平原商業物業成交量僅有318宗，比2018年同季的549宗，減少了42.1%。交易涉及總額則由一年前的35.87億元，回落57.3%，至15.31億元。

REBGV主席史密斯（Ashley Smith）分析，情況與住宅物業市場類似，首季的商業物業需求明顯減少，特別是商用土地。今年首季的商業用地成交僅有87宗，比去年同期的236宗大幅減少六成(63.1%)。

至於低陸平原的多戶住宅土地物業成交量，在今年首季則有8宗，按年減少55.6%。

辦公室及零售物業類別則相對地活躍，首季錄得的成交量有131宗，比一年前的179宗減少26.8％。成交總值則錄得72.6%的跌幅，由去年首季的13.39億元，減少至今年首季的3.67億元。

工業用地方面，2019第一季成交量僅有92宗，較一年前縮減20.7％，銷售總值則為3.92億元，比一年前的2.9億元，按年攀升35.1％

審計報告批評卑詩省府監管寄養家庭失當

卑詩審計總長周三發表最新一份報告，批評省政府缺乏監管，導致須要接受寄養服務的最脆弱兒童及青少年未能獲得適當支援。報告提出4項建議，促請當局改善機制。

審計總長貝爾林格（Carol Bellringer）審視了有關省政府管理約100個寄養服務提供者的狀況，發現政府未有制定相關的服務質素標準，也沒有有系統地監管服務提供者的工作。

周三在一個電話會議上，貝爾林格指出，政府缺乏監管和標準，令到受助兒童和青少年面對更高風險的處境。

目前，政府以合約形式聘用一些服務提供者，向全省約1,150個情況較為複雜和高度需要的兒童及青少年，提供集體或家庭形式的食宿和相關服務。

審計報告指出，政府未能了解機制中的供應及需求實況，也沒有適當地進行規劃。現有機制更局限了社工的職權，導致社工未能配合受助者的需要而為他們作出適當的安置。

報告更顯示，由於缺乏寄養家庭或寄宿服務床位，受助兒童或青少年往往被迫要入住臨時設施。其中更有例子是因為缺乏住宿資源，一個青少年最終被安排入住無家可歸者臨時庇護所。

報告向政府提出了4項建議，包括:制定一個全省寄宿服務提供者計劃、訂立監管制度、制定質量保證框架，以及改善對服務提供者的管理。

省兒童及家庭發展廳長康洛綺(Katrine Conroy)周三發表聲明，強調政府接受報告中的4項建議，並將與相關部門處理有關問題。

她表示，正如去年夏季作出的公告，她所領導的部門正在進行全面檢討工作，包括：去年12月聘請了一間私人公司，負責檢討合約和付款程序。這份報告將會有助他們繼續進行改善工作。

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溫西桑那斯小學建校100周年 找出百年歷史時間膠囊

溫市西區桑那斯小學(Shaughnessy Elementary)今年9月將慶祝建校100周年，全校師生共同製作228個組成的彩色瓷磚牆柱紀念，並展示才從學校內牆拆除的百年歷史時間膠囊。
溫市教育局督學霍夫曼（Suzanne Hoffman）、桑那斯小學校長索瑟（Janet Souther）周三與該校部分師生、校友率先舉行記者會，介紹彩色瓷磚牆項目，並預告9月21日，將舉行盛大慶祝活動。

該校人員最近才赴溫市圖書館查找舊報紙資訊，得知該校墊基石頭內牆，藏有時間膠囊，於是通知溫哥華教育局，派工人仔細研究，前後花了近5天，才挖出一個玻璃瓶的百年歷史時間膠囊。

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本周五夏至迎來最長一天 滅罪熱線提醒關閉門窗等9件事

本周五迎來今年最長的一天，9點以後才日落。大溫滅罪熱線（Crime Stoppers）提醒民眾在晚上9點，記得要做包括關閉門窗等9件事，避免成為爆竊的受害者。
大溫滅罪熱線行政總監安妮斯（Linda Annis）周三借用素里克洛弗代爾（Cloverdale）社區一間獨立屋，宣導夏日門戶安全。
安妮斯表示，近來天氣炎熱，許多市民夜晚往往會打開窗戶和車庫，或將貴重物品留在車內，這往往成為歹徒有機可乘的目標。
晚上9點要做9件事，包括1.從車內取出所有物品，從貴重物品到車庫鑰匙；2.將車窗搖上，並鎖上所有車門；3.鎖好單車、梯子；4.確保所有車庫門都已關閉，包括通往家中車庫門；5.關閉並鎖上家中所有門窗;6.設置警鈴並檢查安全監控設備；7.將戶外夜燈打開，讓前門不在黑暗中；8.確保拿走網上訂購物品；9.不要將報紙和傳單堆積門口，令看來像是沒有人居住。

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票價全面低於100元 冀奪加國廉航「一哥」地位

超廉價航空公司加拿大噴射航空公司(Canada Jetlines)重申，將於今年年底正式投入運作，並同時發表該公司的全新商標及機身設計。

總部設於溫哥華市的Jetlines，早於2014年已公布計劃在年底開始營運，票價全面低於100元，以西捷航空（WestJet）旗下廉航Swoop為其主要競爭對手，目標更是成為全國廉航的「一哥」。

Jetlines日前表示，正如今年4月所公布，該公司將於12月17日正式「啟航」。Jetlines已聘請魁省魁北克市公關公司Cossette負責進行宣傳工作。

Jetlines已經與SmartLynx Airlines簽訂意向書，租用該公司的兩架A320空中巴士，可望於今年秋季運抵溫市。

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加國大麻生產商進軍美國市場

加國大麻生產商CannTrust Holdings Inc.周三宣布，正計劃透過在加州聯營方式，進軍美國的大麻二酚(cannabidiol，簡稱CBD) 市場。

總部設於安省旺市(Vaughan)的CannTrust，已經與加州種植場公司Elk Grove Farming Company簽訂有關高度CBD漢麻(hemp)的非約束文件。

根據協議，雙方將會合作在南加州的一幅面積超過3,000英畝土地上種植含高度CBD成份的漢麻，然後進行加工和出售從漢麻提煉出來的CBD產品。

CBD為大麻和漢麻中非毒性成份，由於不具精神活性作用，因而使用後不會有興奮的情況。不過，很多醫學研究結果均顯示，CBD的藥用功效則很大，對癲癇、柏金遜、心臟病及焦慮症等有極大幫助。

據CannTrust表示，這是該公司「全面」發展美國業務的「第一步」。行政總裁阿斯托（Peter Aceto）表示，在美國的運作可望大幅提高公司的低成本生產力。

CannTrust透露，上述協議一旦獲得美國當局批准後，有關商業種植活動可望於2020年展開。

周二在多倫多證券交易所，CannTrust收報7.1元，全日升0.45元，或6.77%。

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Lululemon關閉紐約和多倫多的男裝專賣店

加拿大瑜伽運動服飾集團Lululemon Athletica Inc.證實，位於美國紐約市及安省多倫多市的兩間男仕服飾專門店已經停止營業。

Lululemon曾經宣布，目標在未來5年內把男仕服飾業務增加超過一倍。不過，據該公司發言人漢金森(Erin Hankinson）在回覆記者查詢時證實，上述兩間店鋪已於去年停止運作。

其中位於多市的Lululemon於2016年12月開業，店內除了出售服飾及用品之外，還有乒乓 ?和冷泡咖啡等。不過，該家時尚店鋪已於去年「關門大吉」。至於位於紐約市曼哈頓（Manhattan）蘇豪區（Soho）的Lululemon男仕專門店，則於2014年開張，目前已經與距離約4個街段的另一家較大型分店合併。

漢金森表示，他們發現顧客比較喜歡Lululemon「作為一個雙重性別品牌」。因此，公司將會繼續進行試驗，尋求設立男仕專門店的最佳模式。

今年春季，總部設於溫哥華市的 Lululemon曾經宣布，目標在2023年時把男仕服裝業務收入增加一倍多。事實上，該公司的男仕服裝用品銷售額較一年前急速增加了26%。

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期待降息 北美股市正面反應

(美聯儲主席Jerome Powell暗示未來若有需要會降息。  加通社)

美聯儲維持其主要利率不變，但暗示如有需要會考慮降息，北美股市均小幅上揚。

美聯儲表示：「將密切關注收到的信息對經濟前景的影響，並將採取適當行動來維持擴張。」這意味著降息已經擺在檯面上。美聯儲還表示，預計通脹率在今年年底之前會降至2％以下的目標。

道明財富(TD Wealth)的副總裁兼投資顧問柯里(Michael Currie)表示，儘管周三沒有降息，但市場認為7月降息的可能性為82％，12月降息機率為60％。他說，美聯儲的基調確實有所改變。「他們肯定至少在思考、或者考慮降息，而過去，他們並沒有真正這麼說。」

周三多倫多S＆P / TSX綜合指數上漲8.44點，收於16,511.79點。科技類的指數漲幅最大，為1.92％，其中電子商務公司Shopify宣布將和亞馬遜一樣，採用履約送貨服務，帶動股價大漲6.8％。

油價下跌14美仙至每桶53.97美元，能源指數下跌0.89％。柯里表示，國際油價目前受石油輸出國組織(OPEC)的影響最大，雖然OPEC計畫將在7月舉行會議，但對於產量安排還未達成共識，如今是沙特、伊朗和阿聯酋站在同一陣營，其他人似乎還在另一邊。

道瓊斯工業平均指數上漲38.46點至26,504.00。標準普爾500指數收盤上漲8.71點至2,926.46點。納斯達克綜合指數上漲33.44點至7,987.32點。

加拿大統計局表示，5月份消費者物價指數與去年同期相比上漲2.4％，加元兌美元平均交易價格為74.95美仙，高於周二的74.66美仙。

高於預期的通脹率可能使加拿大央行更難降息。柯里說：「如果美國降低利率，加拿大可能也希望跟進，但如果通貨膨脹上升，那麼央行就有很大壓力需保持利率不變。」

8月黃金合約收盤下跌1.90美元至每盎司1,348.80美元。

圖：加通社

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運聯成立乘客諮詢小組 收集意見以作改善

(現場圖片)

為吸引及保留更多市民使用公共交通，運輸聯網(Translink，簡稱運聯)推出一系列新策略，包括購置更多巴士及天車卡車，以及提升乘客在乘搭公共工具時的體驗，指可將整體巴士及鐵路服務量分別增加18%和48%。另外，運聯成立乘客諮詢小組(customer advisory panel)，收集乘客對運聯服務的反饋意見，以便作出改善。

運聯周三假列治文昆特崙理工大學(KPU)威爾遜設計學院內舉行年度大會，由省運輸聯網議會秘書馬博文、運聯董事會主席古利奧塔（Tony Gugliotta）、董事比斯利（Larry Beasley）以及行政總裁戴思民（Kevin Desmond）主持，數十名市民出席。

戴思民表示，運聯的乘客體驗行動計劃共有62項，其中16項已經完成。當中包括購置雙層巴士車隊、6條新B-Line 巴士線、新B-Line巴士快線、3條天車線新加車卡、新海上巴士(seabus)、新天車站以及改善海上巴士客運大樓等。

為提升與乘客的溝通和資訊，運聯也會將海士巴士兩岸客運大樓的大鐘，改作實時到達倒數，又會將所有天車線及西岸快車的導航標誌重新設計和更換，又會在天車服務出現阻滯時，使用一個新流動揚聲器系統，令與乘客有更佳的溝通。

至於在數碼通訊方面，運聯正研究以人工智能(AI)，更準確預測巴士到站時間。另外，一個新手機網頁也會在今年稍後推出。

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大溫這19個社區 房屋最好賣

人人都知道大溫地區的房地產市場疲弱，很多屋主急脫手、不惜流血砍賣自己的房子，但有些地區的房屋還是很搶手，甚至可算是賣方市場。

根據REW.ca房屋市場網站的資料，對2019年2月至5月的房地產買賣活動進行研究後，統計出所有房產類型的銷售與活躍房源比率(SAR)，超過20％的數字代表屬於賣方市場，而12％至20％是平衡市場，12%以下是買方市場。

研究發現19個社區的SAR為17％或更高，最熱門的社區是素里的Clayton(22％），其次是匹特草原的Central Meadows(20%)，溫哥華的Fraser East(20%)，高貴林港的Citadel(20%)和溫哥華的Mount Pleasant East(20％)。

該研究還分析出獨立屋、城市屋和公寓銷售最強勁的社區，分別是史戈米殊(Squamish)的Garibaldi Heights、匹特草原的Central Meadows和素里的Clayton。

查看一下，你家是否位在這19個房屋市場熱呼呼的社區呢？

Housing Market 1

 

各類型房屋哪些地區最好賣？

Housing Market 2

圖：REW.ca   &   加通社

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大麻合法後5個半月 政府稅收近2億元

開放大麻合法化，對政府最大的利益就是荷包豐收。加拿大統計局周三表示，自大麻合法化後的5個半月時間，聯邦和省政府的稅收已達1.86億元。

大麻除了徵收一般銷售稅(Sales Tax)外，還有特許消費稅(Excise Tax)。其中聯邦政府獲得1900萬加元的特許權稅和3600萬加元的銷售稅，各省政府獲得5300萬加元的銷售稅和7900萬加元的特許權稅及其返還。

此外，自從大麻合法化後的5個半月內，家庭購買支出上所生的一般消費稅比之前增加68.1%。

統計局表示，隨著更多的大麻零售店開放，預計下半年的大麻稅收還會更多。

看在經濟學家眼中，政府5個半月獲得稅收1.89億元是低於預期的。加拿大會議局經濟學家吉巴德(Robyn Gibbard)表示，因為去年大麻合法化之後，遇到了供應短缺的問題，導致一些零售商不得不減少營業時間或省府限制零售許可證的數量。「這些崎嶇導致銷售不如預期，但未來應該會有強勁增長。」

Pot 2

大麻合法化以來，大麻消費者在總人口當中的比例從14%增加到18%。但是15歲以上人口中表示，每天或幾乎每天吸大麻的人口和一年前一樣，仍然是6%。大麻消費者的平均年齡為38歲，比2004年多9歲。他們的平均消費量是每3個月28克。

加拿大統計局今年第一季度的家庭支出數據顯示，大多數非醫療用途的大麻是從非法市場購買，價值11億元，相比之下，通過合法渠道購買總額只有3.77億元。

圖：加通社 & 星報

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冬天還在 卑詩內陸下起六月雪

卑詩省下起了六月雪，顯然冷冷的冬天捨不得離開。

周三早上，社交媒體上貼出了在奧肯那根連接地帶(Okanagan Connector)呈現白雪皚皚的景象。

根據中國民間傳統的說法，六月下雪很罕見，如果發生，一定是有冤情。只不過，根據氣象機構ECCC Weather BC的說明，卑詩省6月還出現這種不合時宜的天氣是由於低溫和空氣質量不穩定造成的。

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受影響的區域包括Aspen Grove和Brenda Mines之間地區。
建議任何行經Okanagan連接帶的車主都要降低速度，與前車保持較大距離，小心駕駛。

目前，加拿大環境部尚未發布任何天氣聲明。

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【視頻】有人故意鬆下車輪螺母 警方提醒車主小心

本拿比皇家騎警提醒汽車駕駛人，上路前要檢查一下車輪，因為最近獲報兩起車輪突然掉落的事件，非常危險。

Global電視報道，皇家騎警表示，事件發生在6月11日和6月17日。在一個案例中，駕駛人行駛在Byrne Road路口附近的Marine Way上時，車輪突然掉落，幸好沒有人受傷。

另一起案件，是一名駕駛人報警說當他於周一下午五點左右，停車在Brighton Avenue 3500號路段時，有人鬆了他們車輪上的螺母。

警方表示：「這兩起事故都可能造成嚴重後果，這是一個很好的提醒，駕駛者要始終確保車輛安全駕駛。雖然我們不確定這些事件是否相關，但務請駕駛者在開車前要檢查車輪，以確保車輪螺母沒有被鬆動。」

警方並呼籲若有民眾看到車輛周圍有可疑人士進行可疑行為，請致電皇家騎警。

 圖：Global TV

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【更新】杜魯多特朗普周四會面 討論中國問題

總理杜魯多周四將造訪美國華盛頓，和美國總統特朗普會面，杜魯多表示，兩人會談中，除了論及加美貿易，還會討論中國事務。

加拿大政府一直呼籲中國釋放兩名加拿大人 – 康明凱(Michael Kovrig)和斯帕弗(Michael Spavor)，此二人遭拘留是美國要求加拿大逮捕中國華為公司財務長孟晚舟之後發生的，被視為是中國的報復行動。

月底在日本舉行的二十國峰會(G20)上，特朗普將與中國國家主席習近平會面商討貿易問題，杜魯多呼籲特朗普要把加拿大因素放在談判桌上，儘速讓被拘捕的兩名加拿大得以被釋放。

華盛頓威爾遜中心加拿大研究所主任道森(Laura Dawson)表示：「杜魯多必須提醒白宮、提醒特朗普總統，加拿大一向支持美國總統的倡議。作為交換，在中國問題上，加拿大需要一些實際的支持。」

道森說，加拿大不可能獨自與中國談成任何交易，現在需要美國的幫助，這可能包括取消孟晚舟的引渡請求。

華盛頓理多波托馬克戰略集團(Rideau Potomac Strategy Group)總裁米勒(Eric Miller)表示，透過這次訪問，杜魯多就可以明白加拿大究竟可以有多大程度依賴美國。「面對中國問題，加拿大得靠自己？還是可以依靠美國這個盟友？」

墨西哥國會搶在美國和加拿大之前，周三已率先批准了新的北美貿易協定。這也給予美國和加拿大更大的壓力，因此加美兩國領袖將討論如何儘速在各自的國會上批准通過該協定。

網上圖片

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部分學者建議加拿大 更強有力支持香港抗議修法

部分學者在卑詩大學(UBC)一項學術研討會上指，香港百萬人遊行抗議《逃犯條例》是勇敢行動，加拿大政府應在國際發聲，更強有力支持香港人民，維持香港法治原則。
UBC共研香江、中華研究中心（The Centre for Chinese Research）等機構，周二下午三點，在UBC亞洲研究所(Institute of Asian Research)主辦學術座談會，邀請香港教育大學社會科學系教授何偉業、UBC法律系教授波特（Pitman Potter）、UBC退休教授拉里(Diana Lary)、卑詩大學（UBC）歷史及亞洲研究系教授單國鉞等討論香港最近抗議《逃犯條例》活動，現場約有近70名學生學者參加。

拉里表示，因英國因脫歐陷於混亂，美國正右翼抬頭，她對英國、美國都不抱希望，這是加拿大應該勇敢發聲，支持香港人民的抗議行動。她呼籲所有人都應該寫信給選區國會議員,要求加拿大政府拿出更有力支持行動。

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專家警告今夏乾旱增加 山火及煙霧風險也升高

大溫都會局(Metro Vancouver)專家警告說，今夏乾旱增加，氣溫將高於平均，預計山火及引起煙霧風險也將升高，居民應採取預防措施，避免空氣質素惡化影響身體健康。
大溫都會局空氣質素高級工程師里斯（Francis Reis）在媒體簡報會上說：「在乾旱增加情況下，預計山火風險也將升高，尤其包括大溫、溫哥華島的卑詩西南地區。溫度升高可能會推動臭氧形成增加，預計今年夏天空氣質素或可能惡化。」
過去兩年的夏季，可說是卑詩歷來空氣質素最差的季節。受到山火影響，當時籠罩卑詩省南岸，包括大溫及菲沙河谷的煙霧越來越厚，空氣質素惡化嚴重。

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猛龍慶祝活動槍擊案後 警方拘捕三名男子

（本報綜合報道)多倫多警方在慶祝猛龍勝利遊行期間發生槍案之後，拘捕了三名男性嫌犯，並提出相關檢控，目前尚有一名嫌犯在逃。

多倫多警隊警察總長桑德斯(Mark Saunders)周二稱，槍案發生後不久有三人被拘捕，並被控與槍支有關的罪名。事件導致4人受傷送院，但沒有生命危險。

25歲的多倫多居民米勒（Shaquille Anthony Miller）面臨5項武器檢控、一項襲擊治安人員以及兩項未遵守緩刑令的檢控。警方稱他在被捕時持有一支手槍。

20歲的多倫多居民圖森特（Thaino Toussaint）面臨4項武器指控，以及兩項藏有非法一級管制藥品作販賣用途和持有犯罪所得的檢控。他在被捕時也持有一支手槍。

18歲的多倫多居民克羅（Abdikarim Kerow）面臨總共17項毒品和武器檢控，他的被捕與早前的案件有關。

警方在槍案現場檢獲了兩支手槍，但桑德斯解釋說，根據現場發現的彈殼，這些槍枝與現場射出子彈的槍枝不匹配。警方仍在尋找第三支槍，相信這是在事件被用於發射子彈的槍枝。

警方正在搜尋的嫌犯，被形容為一名體態健碩的男子，身高約5呎9吋，短棕色頭髮，身穿白色系扣襯衫。

槍擊事件周一下午3時45分左右發生在彌敦菲臘廣場（Nathan Phillips Square）的東南面，當時廣場上有超過100萬人在等待迎接結束勝利遊行進入廣場的猛龍隊球員。

（圖：CBC） V06

加拿大有超過50萬個職位空缺需要填補

今年頭三個月，加拿大職位空缺率再次上升，有超過50萬個職位空缺需要填補。
根據加拿大移民通訊（CIC News）的消息，2019年第一季度，全國共有6個省以及努納伏特區（Nunavut）的職位空缺率上升，總共有50.6萬個職位空缺需要填補，比2018年同期增加4.4萬個，這也是連續第十個季度出現同比增長。
加拿大統計局表示，近80％的空缺是長期固定職位。各地雇主所面臨勞動力短缺問題，與全國人口老化以及達到退休年齡的人不斷增加有關。
職位空缺率上升的省份包括魁省、安省、卑詩省、紐賓士域省、愛德華王子島省、紐芬蘭和拉布拉多省，以及努納伏特區。其中魁省是全國勞動力短缺最嚴重的省份，今年第一季度該省的職位空缺數量比2018年第一季度激增23%，達2.14萬人。
加拿大統計局表示，在新增空缺職位中，接近一半在醫療保健領域、社會援助部門、製造業、旅館業和食品服務業。總的來說，在本國最主要的10大經濟領域中，7個領域出現職位空缺增加，另外，五分之四的空缺職位屬於長期固定的工作。
安省勞動力短缺位列全國第二，年增加職位空缺1.24萬，其中醫療保健和社會援助、零售貿易、專業服務、科技服務，以及住宿和食品服務行業的增幅最大。
與去年同期相比，卑詩省在第一季度增加了9,300個職位空缺，主要出現在運輸、倉儲、專業，以及科技服務。
聯邦政府應對這一挑戰的一個關鍵對策，是決定在未來三年提高移民數量，大多數新移民是通過經濟類移民項目前來加拿大。

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SNC-Lavalin委任專人監管英國巨額合約運作

加拿大建築工程巨擘SNC-Lavalin宣布，委任一個高級行政人員專責監管英國的巨額合約運作，以配合該公司業務改革。

臨時行政總裁愛德華茲（Ian Edwards）委任懷特（Nigel White）為新設立的英國工程監管辦事處執行副總裁，並且直接向行政總裁匯報。

AltaCorp Captial分析員默里(Chris Murray)指出，「工程監管」這個名稱已足以說明懷特的職責所在。他的職務範圍將會包括風險管理，確保工程按照進度和時間表推進。

不過，加拿大國家銀行（National Bank of Canada）分析員賽特徹夫（Maxim Sytchev）指出，投資者至少要到一年後才會有機會看到懷特的貢獻。

他補充說，懷特將於今年8月1日履職，一般須要6至9個月適應新工作，所以要到2020至21年度才可以見到真正的效果。

總部設於滿地可的SNC-Lavalin較早時宣布，正在縮減15個國家的業務。

周二在多倫多證券交易所，SNC-Lavalin收報27.33元，全日升1.43元，或5.52%。

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橫山輸油管大事紀

1953年10月– 1,150公里長的輸油管建成，從亞省愛民頓至卑詩本拿比，經油輪每日出口15萬桶原油。

2006~2008年 – 輸油管運量不斷增加，日運30萬桶。

2012~2013年 – 康德摩根公司2012年決定擴建油管，展開公眾諮詢後，2013年向國家能源局提交計劃，預定2017年動工，2019年竣工。

2014年11月 – 抗議行動發酵，逾100人在本拿比山抗議活動中被捕。

2016年5月 – 國家能源局有條件通過橫山輸油管申請案，提出157項要求。

2016年11月 – 杜魯多政府正式批准橫山輸油管與3號線管申請案，但否決北方門戶輸油計劃。

2017年1月 – 卑詩自由黨政府認為，橫山輸油管已符合省府5大要求，宣布擴建油管。

2017年5月 – 卑詩省選變天，新民主黨獲綠黨支持上台執政，堅決反對該油管。

2017~2018年 – 2017年8月起，卑詩新民主黨政府，開始運用不同司法手段對抗輸油管。溫哥華與本拿比市府隨後加入司法戰局。抗議潮一浪接一浪。亞省與卑詩省兩個省政府為此反目，開打貿易戰。

2018年4月8日- 康德摩根限期聯邦與省府在5月31日前，清理政治障礙，以評估是否將繼續興建油管。

2018年5月29日 – 聯邦政府宣布動用45億元，買下橫山輸油管。

2018年8月23日 – 加拿大最高法院駁回本拿比市政府，阻橫山輸油管擴建計劃的上訴。

2018年8月30日 – 聯邦上訴法院裁定，國家能源局未做好諮詢工作，否決聯邦政府批准橫山輸油管決定。

2018年9月15日 – 聯邦自然資源部長索希(Amarjeet Sohi)命令國家能源局對額外油輪會造成卑詩省沿海的影響進行新的環境評估，特別要關注虎鯨的風險。

2019年2月22日 – 國家能源局提出16個新條件，但再次批准該項目，並表示雖然漏油事件可能很嚴重，但該項目提供了可觀的效益，通過採取保護措施可將傷害降到極低。給予聯邦內閣90天 – 直到5月22日 – 作出最後裁定。

2019年4月18日 – 索希宣布因需要更多時間和原住民磋商，所以將輸油管的決定推遲到6月18日。

2019年6月18日 – 聯邦政府再度批准橫山輸油管擴建項目。

資料來源：加通社

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加拿大制造業指數意外下滑，原因是汽車業暫時放緩

加拿大統計局(Statistics Canada)公布，受到汽車生產量短暫減少影響，全國4月份製造業銷售額意外地下跌0.6%。根據彭博社（Bloomberg）調查經濟學家意見原本預測，4月份會錄得0.4%的升幅。

統計局報告顯示，經過今年3月份攀升2.6%後，全國製造業銷售金額回落了0.6%，至578億元，其中跌幅最明顯是運輸業，下跌6.7%至102億元。扣除運輸業成份，4月份製造業銷售量攀升0.8%。

據統計局指出，經過3月份攀升6.2%後，汽車業銷售額在4月份回落8.9%，至47億元，主要原因是廠房暫時關閉，加上裝嵌部門減少導致。同時，在全部21項工業中，其中8項在4月份均錄得跌幅，佔全國整體製造業的36.1%。

不過，食品製造業銷售額則在今年4月份上升5.1%，至91億元，主要受到海鮮、肉類產品及穀物銷售上升帶動。

除此之外，原油及煤產銷售額也錄得2.9%升幅，達65億元，是連續第4個月上升。與2018年12月比較，原油及煤產銷售額至今已攀升了25.7%。

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加國日均原油產量2035年預估將至586萬桶

加拿大石油生產商協會(Canadian Association of Petroleum Producers，簡稱CAPP)預測，到了2035年，全國平均每日原油產量將會增加127萬桶，至586萬桶。

CAPP更估計，西岸地區的石油產量將會由2018年的每日436萬桶，增加至2035年的576萬桶。至於東岸石油產量則會在2026年達至最高峰的平均每日35.4萬桶，然後逐漸回落至2035年的平均每日約9.1萬桶。

CAPP總裁麥克米倫(Tim McMillan)指出，未來石油產量按年增幅少於1.5%，與去年情況類似。

同時，CAPP預測，本國油砂產量將會由今年的平均每日291萬桶，增長至2035年的425萬桶。至於今年的加國油砂投資金額則會連續第5年減少，至約有120億元。

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聯邦開油管綠燈 卑詩省府表失望

對於聯邦政府再次批准橫山輸油管擴建項目，卑詩省長賀謹(John Horgan)表示失望。

賀謹說，渥太華有權開綠燈，而他將專注於確保卑詩省的土地海洋免受輸油管洩漏之害。

爲了阻止橫山輸油管擴建項目，卑詩省新民主黨政府希望限制稀釋瀝青通過省內管轄地區，並在2018年春季，要求法院裁定省府對增加瀝青流量的公司具有審批權。但上個月，由5位法官組成的審訊小組，一致裁定卑詩省府敗訴，認為有關問題屬聯邦管轄範圍。不過，卑詩省府表示，將向加拿大最高法院提出上訴。

卑詩省環境廳長海曼(George Heyman)周二強調，省府持續反對輸油管擴建案，稱「卑詩省民深切關注薩利希海域(Salish Sea)海上油輪交通量增加7倍的後果。我們不會放棄保護土地和水資源的責任。」

但反對黨省自由黨敦促政府放棄戰鬥。卑詩省自由黨黨領韋勤信(Andrew Wilkinson)說：「今天的決定將為輸油管道途經的社區帶來就業機會和數億元利益，它還將提供更多的精煉和可精煉產品的供應量。這對卑詩省來說是美好的一天，也是加拿大美好的一天。」

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北美股市均漲 多指創4/30以來最高價

加拿大的主要股指周二漲幅逼近1％，因投資人再次燃起對美國降息的希望以及中美之間可能會達成貿易協議，引發股市全面反彈。

多倫多S&P/TSX綜合指數收盤上漲149.90點至16,503.35點。這是4月30日以來的最高收盤價，比之前創下的歷史高點下跌166點。

道瓊斯工業平均指數上漲353.01點，收於26,465.54點。標準普爾500指數上漲28.08點至2,917.75點。納斯達克綜合指數上漲108.86點至7,953.88點。

加拿大帝國商業銀行資產管理公司(CIBC Asset Management)投資組合經理葉路沙林(Craig Jerusalim)表示，歐洲中央銀行總裁德拉吉(Mario Draghi)暗示歐元區可能進一步降息；加上美國總統特朗普推文表明他將在下周的二十國峰會上與中國國家主席習近平會面談判貿易，都讓市場感到振奮。但他說：「北美市場更關注美聯儲周三對利率的決定和前景評論。」

市場普遍預測美聯儲周三不會立即降息，但截至9月底，降息可能性達95％。葉路沙林表示：「美聯儲主席鮑威爾周三的評論將成為引領市場的關鍵。」

加拿大主要股指的11個板塊均收高。由於金屬價格上漲，其中包括黃金上漲至一年多以來的最高水平，因此材料股上漲1.55％。

8月黃金合約上漲7.80美元至每盎司1,350.70美元。突破每盎司1,350美元是重要訊號，因為自2013年以來金價均在1,150~1,350美元之間。葉路沙林說：「如果能夠突破這個心理水平，金價將繼續走高，這將有助以資源為大宗的多倫多股市。」

金融板塊是周二表現第二好的板塊。市場認為降息將帶來積極影響，這將有助於經濟增長並推高貸款需求，並抵消銀行面臨低淨息差的壓力。

8月原油合約上漲1.94美元至每桶54.11美元。加元兌美元的平均價格為74.66美仙，周一平均價格為74.59美仙。

圖：加通社

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臉書要發貨幣 加拿大央行將謹慎研究

周二矽谷巨頭 – 臉書確認將發展自己的加密數字貨幣 – Libra。臉書18日公布發展加密貨幣「Libra」的計畫，最快2020上半年推出此幣，支付業者Visa、萬事達卡（Matercard）、PayPal、叫車公司Uber、電商平台eBay和串流平台Spotify在內共28家企業都響應。加拿大央行表示將謹慎研究該貨幣計畫的細節。

加拿大央行說，將「非常謹慎地」審查臉書擬議的全球加密貨幣「Libra」白皮書，但央行不評論是否已經與臉書有過聯繫溝通。

央行發言人說，央行繼續與國內和國際夥伴合作，評估最近的發展情況，並確保現行監管框架包含「適當的保障措施」。

加拿大央行對加密貨幣進行了廣泛的研究，今年2月份一分文件中提到，數字貨幣可能「增加金融系統的脆弱性」。

2017年12月，央行行長樸洛茲(Stephen Poloz)對比特幣發出警告，稱加密貨幣不具備可靠的價值儲存，不是貨幣。

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