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【星島綜合報道】隨著卑詩省不斷出現更多打破高溫紀錄的情況，卑詩法醫服務處(BC Coroners Service)正在調查今年3宗疑似因體溫過高造成的死亡事件。

卑詩法醫服務處周一（24日）表示，正在調查3宗死亡事件，「其中過熱是一個潛在因素」。

據CityNews報道，卑詩法醫服務處在一份聲明中表示，這3宗死亡事件是在今年夏天極端高溫期間發生的。

「應該強調的是，這些信息是初步的，隨著我們工作的繼續和調查的完成，可能會發生變化。」

卑詩省2021年夏天於大部分地區出現了「熱蓋現象」（heat dome），高溫導致600多人死亡。

大多數死者年齡在70歲或以上，其中一半以上是獨居者。

法醫在調查事件後發現，只有7%的死者家裏有空調。

該服務還發現警報和公眾響應之間存在滯後，而且當時等待救護車的時間也很長。

卑詩法醫服務處首席醫療官拜德萬(Jatinder Baidwan)於2022年6月表示：「從本質上講，人們並沒有像我們現在認為的那樣認真對待它，我們都對此感到內疚。」

「人們死於高溫……這是衛生系統的失敗。這是我們生活方式的失敗。」

自毀滅性的「熱蓋現象」發生以來的幾個月和幾年裏，要求省府讓人們更容易使用空調的呼聲越來越高。

卑詩省府於今年6月宣布，一些弱勢的卑詩省人（主要是低收入老年人）將有資格通過與卑詩水電公司(BC Hydro)的新合作伙伴關係獲得免費的空調設備。

卑詩法醫服務處審查小組的一項重要建議，是政府為居住在單間公寓的人們提供空調設備。

卑詩省法醫服務處就2021年熱浪出台報告，建議省府要修改建築法規，並制定獎勵機制，刺激現有住宅更新或增設冷卻空調設備。

圖：加通社資料圖片

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【星島綜合報道】卑詩省民正與日益惡化的住房危機作鬥爭，各級政府想方設法推出解決方案，但新數據顯示，溫哥華在為家庭建造負擔得起的新住房方面非常不平衡，政府提高住房密度的政策在溫東更見成效。

《溫哥華太陽報》（Vancouver Sun）報道，據對溫哥華市政府在2017年1月1日至2023年7月18日期間，為選定住宅區頒發建築許可證的分析顯示，溫哥華東區低密度社區在建造經濟適用房方面承擔著迄今為止最大的份額。

然而，在西區，只有一個家庭的大型獨立住宅仍然蓬勃發展。

西門菲沙大學城市項目主任甄瑞謙(Andy Yan)表示：「東西方之間存在差異。」

他指，住在溫西的人更有能力建造無需第二套房單位（secondary unit）的新屋，「你是否認為這是溫哥華住房方面固有的經濟和社會不平等？或者你實際上是因為所有社區都應該遵循住房公平和多樣性原則而進行調整？」

甄瑞謙分析了過去6.5年為住宅區「RS分區」（RS-zoned）的地塊（以前稱為單戶住宅地塊）頒發的所有建築許可證。其中97%（即6,558個新建建築許可證）涉及5種類型的建築：帶或不帶套房的獨立式住宅、帶或不帶套房的複式住宅以及後巷屋。

在為同一地塊上的兩個或更多住房單位頒發的所有許可證中，有四分之三是屬於溫東的房產。但對於沒有第二套房的獨立屋來說，則有四分之三的許可證發給溫西的。

溫哥華左派政黨OneCity市議員博伊爾(Christine Boyle)表示，市政府的政策使得在一幅地塊上建造獨立屋「最快、最容易」，這是最昂貴的住房形式。

她說，這種情況必須改變，因為每個社區都平等地增加適合家庭的混合收入住房非常重要，這樣才能公平地使用社區中心和圖書館等市政設施。對於學校來說也是如此，因為溫哥華學校局(Vancouver School Board)表示，十年來西區學生入學率一直在下降。

博伊爾補充道：「除了圍繞學校容量進行規劃外，我們還應該在有更多公園和行道樹的社區，增加更多混合收入住房。」

她指出，2022年溫哥華規劃報告顯示，與擁有更多樹冠和更大公園的西區相比，溫市東區在惡劣天氣期間面臨的極端高溫和空氣質量較差的風險要大得多。

二十多年來，溫哥華如何以及在哪裏建造更多適合家庭的經濟適用住房，一直是市政府的熱門話題。ABC黨在去年秋天的市政選舉中贏得了議會多數席位，並誓言繼續將此作為優先事項。

ABC市議員楊瑞蘭（Sarah Kirby-Yung）表示：「我當然認為，東區確實更容易接受緻密化。」

不過，她指出，沿著主要幹道，例如古蘭湖（Granville）、百老匯（Broadway）和Kerrisdale的41街(41st Ave.)，西區的多戶型開發項目正在經歷歷史性的增長。

「所以我認為（平衡）已經開始出現。」她說。

楊瑞蘭補充說，上周在市政府提出一項允許在一幅地塊上最多容納6個住房單位的動議，這可能會導致西區發生更多變化。這是因為Kerrisdale和登巴-南地(Dunbar-Southlands)等地區的一些住宅物業面積較大，因此有資格建造建議變更所允許的最大數量的單位。

在溫哥華，大多數RS分區地塊最多可以合法擁有4個單位。新動議將允許在同一地塊上最多擁有6個獨立單位，而無需建築商進行繁瑣的重新分區申請。

儘管市府多年來一直在討論急需的住房，但溫哥華大部分住宅用地仍以獨立屋為主。這些低密度區域主要位於第16街以南，而北部的大部分土地（包括市中心和福溪）都被劃為允許建造高層柏文和柏文樓。

溫哥華面臨的挑戰仍然是創造「消失了的中型屋」（Missing Middle）：在公園和學校附近的中等密度開發項目中建造經濟適用的低層住宅。

ABC佔多數的市議會希望這項多戶型動議能夠改變這一狀況，該動議將在市議會投票之前舉行公開聽證會。上周向市議會提交的報告稱，在溫東一塊33呎的地塊上新建獨立屋的成本約為280萬元，但同一地塊上的二分之一複式公寓將花費155萬元，四分之一的4層公寓將花費110萬元——這使得人們在溫哥華擁有一套住房的成本要低得多。

但甄瑞謙指出，他的數據顯示，大多數西區業主並沒有利用該市目前允許在一幅地塊上建造最多4個單位的規定。那麼，即將到來的6套計劃會有更大影響力嗎？

他認為，即使有了多戶型動議，也可能只集中在溫東開發，他指，「有些財富對第二套房或後巷屋不感興趣。」

他的數據甚至表明，西格雷岬（West Point Grey）等地區的一些獨立住宅正在減少密度，因為房主正在拆除現有的第二套房。甄瑞謙說，這可能是導致西格雷岬企業面臨困難的因素之一：曾經住在這些套房裏的卑詩大學（UBC）學生已經不在那裏了。

甄分析的數據顯示，自2017年以來，溫市僅建造了1,000多套沒有額外居住空間的新獨立屋。其中800多套位於甘比街（Cambie Street）以西，大部分位於登巴-南地、西格雷岬、Kerrisdale和阿布特斯嶺（Arbutus Ridge）。

圖：星報

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【星島綜合報道】根據商業地產公司Avison Young的數據，卑詩2023年上半年房地產投資，較上年同期大幅下降，在上半年的主要交易中，私人投資者成為主要買家。

該商業地產服務公司數據顯示，今年上半年，包括多戶住宅和土地在內所有資產類別的銷售額下降了72%，至24億元，而去年同期為87億元。

私人投資者是過去6個月的主要買家，佔辦公樓、零售和工業地產購買量的85%。同樣，私人賣家佔所有資產類別賣家的98%。

溫哥華Avison Young負責人兼董事總經理托帕齊尼(Jessica Toppazzini)表示，「我們觀察到私人資本在投資中處於領先地位，而機構投資者對投資組合再平衡和保存現金持謹慎態度，」托帕齊尼還指，「不過，工業部門表現出了韌性，我們預計隨著利率確定性的提高，機構投資者將逐漸重新進入市場。」

工業資產銷售額下降44%，至7.793億元，交易量為53筆，使其成為最具彈性的資產類型。它也是該時期最常交易的資產類型，佔所有交易的72%。

Avison Young稱，「過去60天，投資者回歸，通脹下行方向更加確定，從而提振了投資興趣。」並指「過去90天內已經出現了幾個悄然上市的投資機會，這表明2023年剩餘時間將會出現強勁的投資活動。」

這一時期最大的交易是Crestpoint和AIMco以1.78億元，從Cedar Coast & Pure Industrial REIT手中收購位於素里190街2325號的Coastal Heights配送中心。

Beedie以6,275萬元的價格從Hallmark Holdings Ltd.手中購買了三角洲（Delta）Ebury Place的590-598號，同時以3,380萬元的價格將蘭里第274街5838號的土地出售給了Vulcan Way Investments Ltd.。

雖然隨著利率顯示出穩定跡象，機構投資者重燃信心，推動了工業交易，但融資成本對開發的影響卻抑制了住宅和ICI土地的購買。

2023年上半年住宅用地的總體投資較上年同期下降了80%。

由於投資者持觀望態度，土地交易總價值下降了87%。

托帕齊尼表示：「更嚴格的融資條件和不斷上升的建築相關成本影響了卑詩省的開發，導致開發商的興趣下降和收益率下降。」

ICI土地的跌幅較為溫和，僅為76%，機構投資者表現出更為積極的趨勢，儘管重點仍然是優質地段而不是風險較高的選擇。一個典型的例子是GWL Realty Advisors以6,280萬元從Logan Faith Ltd.購買了洛遜街（Robson Street）1525號，Avison Young表示，這「預示著未來6個月將出現更多積極跡象」。

值得注意的是，該綜合用途土地被劃為住宅開發，這凸顯人們對位置優越的住宅用地仍然有一些興趣。

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【星島綜合報道】溫哥華國際機場（YVR）周六（22日）發生驚險一幕！一段視頻記錄了一架飛機在緊急迫降時火花四濺的瞬間。

據Global News報道，周六一架從溫哥華國際機場起飛的Iskwew Air航班SG 309在起飛後不久，由於機械問題又折返機場並緊急迫降，過程中火花四濺，被一段視頻記錄下來。

YVR工作人員在一封電子郵件中表示：「Iskwew Air航班SG 309在起飛後不久由於機械問題返回 YVR。」

機場表示，「飛機安全著陸，但在跑道上動彈不得，導致我們的北跑道暫時關閉。」

視頻顯示，這架小型飛機撞上跑道時，前起落架區域冒出火花和煙霧。

YVR緊急救援人員將乘客和機組人員帶下飛機，沒有發生進一步事件。著陸過程中無人受傷。

此後運營已恢復正常。

星島記者登入Iskwew Air官網了解到，這是一家卑詩省本地航空公司，提供定期航班、包機和維護服務。公司自我介紹道：「我們使用雙引擎飛機在卑詩省提供可靠、全天候、24小時的包機服務。」

圖：視頻截圖

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【星島綜合報道】卑詩省著名滑雪勝地威斯勒（Whistler）的企業表示，疫情雖然已經過去，但他們今年夏天正面臨高成本和缺乏工人的挑戰。 

據Vancouver Is Awesome報道，威斯勒的企業仍未走出疫情陰霾而在苦苦掙扎，面臨成本高昂、夏季銷售放緩，而且毫不奇怪的是，找不到足夠的工人。

威斯勒商會執行董事沃克（Louise Walker）表示，目前只有大約三分之一的威斯勒企業配備了充足的員工，「與冬季相比略有改善，但還遠未達到理想狀態」。

她續指，最常見的是，企業會減少1至3名員工，這可能會導致營業時間和產能減少。

今年夏天最難填補的職位包括烹飪專業人士（如廚師）、零售店員和商人，儘管缺口並不限於任何一個職位。

沃克表示，度假村缺乏負擔得起的租金「持續且最重要」，對補充勞動力帶來挑戰。

「企業面臨的另一個主要挑戰是開展業務的成本，」她說，「我們看到成本增加了很多——（僱主醫療稅，employer health tax）、工資、財產稅、供應成本等——現在，由於缺乏負擔得起的租房選擇，許多企業正在提供住房。小企業的利潤往往很小，因此我們正在與民選官員反映這些問題。」

威斯勒餐館協會主席格里菲斯（Eric Griffith）證實，當地餐館的勞動力緊缺現象並未緩解，他補充說，住房短缺是最大的挑戰，促使許多當地餐館老闆自己解決這個問題，為工人提供住房。

與此同時，威斯勒酒店協會主席基姆(Melanie Keam)表示，威斯勒的酒店在進入繁忙的夏季時，人員配備方面「總體處於有利位置」。

「本地和國際申請人的數量有所增加，但是僱主為新員工提供住房的能力在招聘過程中仍然很重要。酒店租用額外員工住宿的機會仍然有限，並且是招聘過程中的一個限制，」基姆在一封電子郵件中說。

「許多酒店今年早些時候開始招聘，並參加了僱主無需進行勞動力市場影響評估（LMIA）和打工度假項目，以填補因找不到本地申請人而留下的空缺。」

高級公關經理格戈維奇（Dane Gergovich）表示，度假村最大的單一僱主威斯勒黑梳山 (Whistler Blackcomb)的員工水平「在進入冬季時狀況良好，23年至24年滑雪季的職位將繼續發布在招聘網站上」。

沃克表示，度假村除了持續存在的住房短缺問題之外，商會最近完成了住房和勞動力調查的第一階段，收到了200多份回覆。

圖：官網

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【星島綜合報道】卑詩省薪資最高的熱門工作有哪些？

據Immigration News Canada報道，卑詩省專科醫生的收入最高，約為每小時131元，其次是全科醫生/家庭醫生，每小時收入約為84元。金融、通信和其他商業服務領域的高級經理、公用事業經理和律師每小時收入超過60元。

卑詩省自2023年6月1日起生效的最低工資時薪16.75元，這是加拿大主要省份中最高的。然而，大溫哥華地區的生活工資為24.08元，大維多利亞地區的生活工資為24.29元。

生活工資是指某人需要掙多少錢才能滿足其社區的實際生活費用。

根據加拿大統計局最新數據，卑詩省的失業率為5.6%，略高於全國平均水平5.4%。

因此，如果選對職業對提高生活水平至關重要，官方數據顯示，有一些職業在未來10年的需求量可能會更高，收入也會高於其他工作。

這些工作崗位需求旺盛的地區，包括溫哥華島嶼和海岸、湯普森-奧卡納根(Okanagan)、東北部、北海岸和尼查科（Nechako）、低陸平原和西南部、庫特尼（Kootenay）和卡里布（Cariboo）等地。

有關卑詩省這些高需求工作，是根據4個因素篩選出來的，包括可用的職位空缺和就業增長；就業市場預期吃緊；最新的失業率和失業保險數據；以及目前的現行工資標準。

以下列出卑詩省2022年至2032年每小時工資高達30元的高需求工作，以幫助讀者對其職業做出明智的決定。

● 髮型師和理髮師：17.00元（學徒證書）

● 幼兒教育工作者和助理：19.96元（文憑/證書）

● 零售銷售主管：22.00元（高中）

● 醫療行政助理：22.94元（文憑/證書）

● 支持衛生服務的其他輔助職業：23.56元（文憑/證書）

● 護士助理、護理人員和病人服務助理：24.00元（文憑/證書）

● 住宅建築和裝修經理：24.00元（文憑/證書）

● 餐廳和食品服務經理：24.00元（高中）

● 法庭記者、醫學轉錄員及相關職業：24.00元（文憑/證書）

● 會計技術員和簿記員：25.00元（文憑/證書）

● 醫學實驗室技術員和病理學家助理：25.31元（文憑/證書）

● 治療和評估中的其他專業職業：25.33元（學位）

● 宗教專業職業：25.64元（學位）

● 廣告、營銷和公共關係專業職業：27.47元（學位）

● 行政官員：27.88元（文憑/證書）

● 網頁設計師和開發人員：28.30元（學位）

● 客戶和個人服務經理：28.37元（文憑/證書）

● 主管、供應鏈、跟蹤和調度協調職業：28.85元（文憑/證書）

● 作家和寫手：28.85元（學位）

● 技術銷售專家 – 批發貿易：29.33元（學位）

● 電子服務技術員（家用和商業設備）：29.33元（文憑/證書）

● 電腦網絡技術員：29.50元（文憑/證書）

圖：加通社

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【星島綜合報道】據美國華盛頓州一名警官稱，上周六（22日）晚上發生在素里的一宗嚴重車禍，該車司機是為了逃離美國警方追捕，並沒有停車就快速穿過和平拱門（Peace Arch）過境點，汽車其後起火焚毀，21歲司機安全脫身現已被帶回國面對控罪。

據CTV報道，華盛頓警方發言人哈丁（Kelsey Harding）在推特發布的一條帖子中，描述了據稱發生的事情。

哈丁寫道，事情始於上周六晚上8時左右，有人致電911，報案人稱看到一輛（現代Hyundai）Tuscon，據信是從西雅圖盜走的，車輛行駛不規律，在5號公路上「險些撞車」。

當警察試圖攔下司機時，他以大約時速185公里的速度逃跑了。

哈丁繼續說道：「當逃跑的車輛到達加拿大和平門時，警員終止了追擊，現代汽車繼續向北穿過Nexus Lane，沒有停下來。」

哈丁的帖子續道，後來現代汽車突然起火，並被完全吞沒。被盜汽車的唯一乘客設法脫身，並在被加拿大皇家騎警遇見之前試圖步行逃跑。

素里皇家騎警（RCMP）周日（23日）下午證實，他們接到電話稱一輛疑似被盜車輛越過邊境進入加拿大。該支隊的一份聲明稱，警方在99號高速公路上發現了該輛車，「它衝出公路並起火」。

騎警的聲明繼續說道：「他在與警方發生短暫爭執後被拘留，導致警員需要動用傳導能源武器。」

據報導，司機在逃離警方的過程中，「夾住」了另一輛車，造成輕微損壞，無人受傷。

美國當局稱，司機是一名來自加利福尼亞州的21歲男子，他已接受治療返回美國並被拘留。華盛頓州警官安東尼·里斯(Anthony Reese)告訴CTV，這名司機面臨著逃逸和盜竊機動車輛的指控。

圖：Kelsey Harding

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【星島綜合報道】短期租賃房源的數量不斷增加，同時尋找負擔得起的長期租賃住宿變得越來越困難。溫哥華市對短租民宿有規定，但居民指出了漏洞和灰色地帶。

據Postmedia報道，有溫哥華居民指出了法規中的漏洞和灰色地帶。這些擔憂出現之際，活躍的短租房源數量正在增加，而且有更多報導稱，長期租戶比以前更難找到房源。

一位居民寫信給Postmedia指出，雖然居住在主樓的業主不能合法地把後巷屋用於短期出租服務，但長期租戶若在業主許可的情況下，是可以提供後巷屋出租服務的。然而，實際上有些業主將後巷屋提供給名義上的長期租戶，例如親戚或朋友，通過短期出租後巷屋獲得了更豐厚的利益。

溫哥華物業經理穆迪(Alan Moody)表示，一位租戶從他所在大樓的不同房東那裏租了3套帶家具的柏文，然後掛上Airbnb。僅此一點就違反了規定，市府規定，用於短租的民宿必須是主要住宅。當穆迪聯繫市政府時，市府打算對這些單位的業主處以罰款，而不是對未經許可在Airbnb上列出這些單位的租戶處以罰款。

穆迪說：「市政府在執行這些規定方面完全沒有效率。」他最終說服市政府對違規租戶處以罰款。

一位公民研究員在推特（Twitter）上使用賬號@mortimer_1發帖，引起人們對Airbnb房東Jordan Deyrmenjian的關注，這位房東擁有110多個房源，經營著一家幫助房主短期出租住宅的企業。

市府向Deyrmenjian等物業經理頒發許可證並對其進行監管，Deyrmenjian是溫哥華Artin Properties的創始人兼首席執行官。該公司代表持牌房主列出和管理多個短租房產，前提是每個單位都主要住宅。

大多數此類物業管理公司的房源數量遠少於Deyrmenjian。房源數量位居第二的Level Hotels and Furnished Suites共有40家。

Deyrmenjian過去曾公開談論過自己的生意，並指出市府沒有要求你必須在住所居住多少天才能被視為主要居民。

他在自己的網站上寫道：「我認為這是城市應該考慮的事情，尤其是現在許多人遠程工作。如果人們有一個家庭基地（本質上是主要居住地），他們仍然可以在其他地方旅行和工作。當他們離開時，他們有權利用自己的財產獲得補充收入。」

市府在一份聲明中表示，只允許在主要住宅內提供短期租賃。它將其定義為「使用中的居所，不允許無人居住的單位用於短租。」

與短期租賃許可證相關的城市附例規定，一個人只能擁有一處主要住所，但它沒有指定業主必須在主要住所居住的天數。

截至7月19日，活躍的短期掛牌數量為4,084套。與去年夏天（2022年8月）市場上的數量相比，增加了37%，當時市場上有2,982套。

CTV較早時曾有報道指，發現有數十個房源聲稱來自溫哥華以外，但其照片和其他細節清楚地顯示位於溫哥華市內，可能是為了逃避城市調查人員的審查。

圖：加通社

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【星島綜合報道】大溫高貴林市的5幢大型房屋被搬遷而不是拆除，一家專門從事房屋搬家的公司正在確保把完美的房屋歸新主人所有，而不是被拆除。

據Vancouver Is Awesome報道，高貴林有5幢房屋將通過搬遷而不是推倒而得到保留，其中包括一幢有8間臥室的大房子。

阿斯彭街（Aspen St.）637號的住宅非常大，在搬遷之前已經被部分拆除。

Nickel Bros.在高貴林港設有辦事處，正在為Foster Living搬遷5幢房屋，該項目需要騰出空間建造49套聯排屋，名為「The Grove」，項目位於伯奎特蘭（Burquitlam）福斯特大道（Foster Avenue）夹阿斯彭街的拐角處。

對於開發商來說，在計劃重新開發的土地上搬屋是降低拆除和建設成本的一種方法。

Foster Living的嚴先生（Chris Yen，譯音）表示，搬遷這5幢房屋是一項艱鉅的任務，需要花費數月時間來安排，但總比拆除它們要好。

家住高貴林的嚴說，「搬家可以減少碳排放並減少垃圾堆填區廢物，這符合我們公司的價值觀。」

他說，Nickel Bros.聯繫了他們，並提出以與拆除房屋相同的價格重新安置這些房屋。

然而，時間至關重要，因為Foster Living需要在獲得開發許可證四讀之前將它們移走，而搬遷房屋比簡單拆除它們需要更長的時間。

幸運的是，Nickel Bros.能夠跟進，這些房屋將在緊要關頭搬遷——開發許可證將於7月31日獲得批准，大部分房屋將於本周搬遷。

5幢房屋中的4幢（大部分是20世紀60年代的平房）將在兩晚內搬遷。

最後的一幢位於阿斯彭街的房子，有8間臥室，8間浴室，面積5,000平方呎，需要花更長時間，將於8月初搬遷。

據Foster Living稱，他們是高貴林第一家與Nickel Bros.合作，重新利用房屋而不是拆除房屋的開發商。雖然移動建築物的成本很高，但可以通過出售建築物來收回成本。

圖：Tri-City News/谷歌街景

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【星島綜合報道】溫哥華市中心東區華埠附近的一個公園，周五（21日）晚上發生槍擊事件，造成一人嚴重受傷，被送往醫院。

據CTV報道，溫市周五晚上8時左右發生的槍擊事件，地點在利文斯通公園（Andy Livingstone Park）靠近卡羅街（Carrall St.）夾世博大道(Expo Boulevard)的交叉口。

溫哥華警察局（VPD）在一封電子郵件中證實，正在調查公園內發生的槍擊事件。

溫哥華警察局表示：「初步證據表明，這宗案件與幫派無關，嫌疑人與受害人相互認識。」並補充說，嫌疑人「目前仍然在逃」。

警方稱，受害人傷勢嚴重，被送往醫院。

周五晚上，現場可以看到大量警察在場，VPD表示，儘管槍擊事件發生的地點非常顯眼，但公眾不會面臨持續的風險。

圖：谷歌街景

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