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【星島綜合報道】據專家預測，大溫地區的油價可望在幾星期內降價，甚至可能跌至駕駛者睽違已久的1.60元水平，大大減輕自駕出行的負擔。

卑詩大學（UBC）經濟學教授安特韋勒（Warner Antweiler）表示，由於供求轉變，預計到了12月初，本地每公升汽油價格可能會下降至約1.60元。

如果預測應驗，那麽大溫油價就會從10月份的2.13元，下調至1.60元；換言之，每升油價將在不足3個月內，驟降0.53元。

安特韋勒表示：「去年9月，油價最高曾經超越2.10元，其後又降到1.70元。現在你可以看到價格變化有多快，升跌幅度可多達0.50元。去年11月，我們也遇過同樣情況，油價一度抽升至2.05元。」

他分析，有兩個因素正在促使油價下降，那就是人口增長，以及電動汽車漸趨普及。「在卑詩省，人口增長導致開車的人越來越多，這對推動產能的增加更甚於需求。」

此外，隨著越來越多人改開電動車，這個從油車向電車過渡的趨勢，也會對油價發生作用。

「我們應該看到實際上需求正在下降，這也會抑制未來的價格波動。」他補充說 ， 俄羅斯規避供應限制，對國際原油價格也有一定影響。

據油價網站GasBuddy的數據，在剛過去的周末期間，大溫一些油站的價格一度跌至1.70元以下。截至昨晚（19日），大溫地區的平均油價為1.7447元。

圖：加通社

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【星島綜合報道】列治文最近出現了一個罕見的放售屋盤，引起本地房地產市場一陣熱話。

房屋位於第一路（No. 1 Road）夾固蘭湖大道（Granville Avenue）附近的駱克道（Lockhart Road）3820號，業主願以75萬元出售該宅的一半業權，成為大溫近期最奇特的屋盤之一。

賣方經紀庫克（Craig Cook）更提醒有意的買家不要輕易出手，並警告說這交易上的一些安排非比尋常。

他在掛牌說明中稱：「你應該好好細想，我將會與誰分享這屋的擁有權。你可能會問：另一半業權的持有人是否願意出讓呢？我們不知道這些問題的答案，請致電你的地產經紀，並要求他提供文件向你解釋。」

這棟面積近3,000平方呎大宅的業主之一，提供的是房屋一半的「不可分割權益」（undivided interest），意思是有兩個或以上的人士擁有業權下的物業，並對整個物業擁有平等的權利，這個物業不可被分割成不同的部分或股份，也沒有人可以獨佔物業中的任何一部分。

掛牌說明上還開宗明義直言「是的，這很不尋常」、「最好先與你的地產經紀談談，（這裡說的）一切都只是大概」。

然而，若論性價比，這個屋盤其實不差。整個物業的估值為210萬元，因此買家只需花不足四分三的價錢，就能獲得價值超過100萬元的房產。

儘管這個奇盤掛牌了近半年仍未成交，看來市場反應不大熱烈，但在網上平台卻引起熱話。有網民認為「聽起來就像有人被困在一個永遠賣不出的垃圾屋盤中」，但有人認為不算太差，因為「它打從一開始就提醒你要知道自己在做什麼，對方坦誠相告，總好過一些試圖隱瞞的人」。有人留言表示，懷疑當中可能牽涉法庭下令取消抵押品贖回權或某種形式的離婚程序。

圖：Google Map 、Realtor.ca

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【星島綜合報道】在卑詩省，業主為求收回住宅，向租戶下達逐客令的現象越見普遍。有民調發現，受影響的租戶並不局限於低收入人士，有逾14%是年收入10萬元以上的高薪族；年入超過7萬元者，比例更高達40%。

非牟利團體第一聯合（First United）於去年6月至今年9月間，對卑詩省700名租戶進行了調查，發現高收入無助租客免受被業主驅逐之苦。

數據顯示，2021年的被驅逐租客中，有近三分一的年收入達到7萬元或以上，2022年有四分一，但在2023年的年初至今，這比例已躍升至4成。

據《溫哥華太陽報》（Vancouver Sun）報道，電影工作者瑟伯（Kristin Thurber）本來賺取時薪41元，租住本拿比一個小單位已5年。去年7月，她收到業主的驅逐通知書，這引發了一連串事件，導致她失業及無家可歸。

她說：「我是個良好公民，年收入超過10萬元，但現在我找不到可負擔得起的住所。這真是太痛苦了。」

在早前長達數月的電影工作者工潮中，她失去了工作。

瑟伯忍著淚水訴說：「我住不起任何地方，甚至負擔不起從別人那裡分租一個房間，所以要靠著朋友的照顧過活，或替有遠行的人看管一下寵物。如果沒有的時候，我就住在車裡。我已失去一切，完全失去了一切。」

負責為民調撰寫報告的馬斯登（Sarah Marsden）表示：「從聽聞中知道有人在不得已的情況下，只能住進自己的車裡是一回事，但這問題的真正影響所及的範圍，從數據中已經顯現出來。」

圖：Allan Vega-unsplash

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【星島綜合報道】 BNSF鐵路公司表示，周日（19日）凌晨，三角洲市發生火車出軌事故，有2節火車頭及5節車卡脫軌。

目前尚未清楚事故發生原因，該公司稱事件涉及兩列載貨火車，無人受傷，有少量燃油漏出，但沒有對公眾構成危險。

據報，事發地點為分水嶺公園（Watershed Park）附近的91號公路旁。

BNSF鐵路公共事務總監肯特（Lena Kent）在周日上午發聲明稱：「目前該路段的火車線已被關閉，維修人員正在將車卡搬回正軌。 」

她表示，有關車卡載有各種貨物，暫時未知何故導致列車衝出路軌，公司正在對此進行調查。

三角洲警方稱，事故中有部分車卡完全脫離了路軌，並指今天全日都會有工作人員在現場工作，處理脫軌的火車卡。

聯邦政府運輸安全委員會（Transportation Safety Board）稱，已派遣一名調查員評估該事故及收集相關資訊。

圖：CTV

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【星島綜合報道】卑詩省首府維多利亞市韓裔市議員金素珊（Susan Kim，譯音）因簽署公開信，將哈馬斯突襲以色列期間的性暴力事件稱為「未經證實的指控」，數千名民眾聯署要求市議會對其譴責及撤職。

簽署了同一公開信的安省省議員加瑪（Sarah Jama），因上月發表有關以哈戰爭的評論，遭安省新民主黨譴責及被逐出黨。此外，亞伯達大學（University of Alberta）昨天（18日）宣布，解僱該校性侵中心（Sexual Assault Centre）總監皮爾森（Samantha Pearson），因為她亦有份支持該封公開信。

截至周日下午，已有超過6千人聯署，要求維市市議會譴責金，並禁止她在議事廳內佩戴象徵巴勒斯坦民族主義的keffiyeh圍巾，以及解除她在委員會上的職務。

科爾伍德（Colwood）市議員沃德（Ian Ward）表示，在發現跟他在大維多利亞圖書館委員會共事的金有份簽署此信後，正考慮辭去在該委員會的公職，以示抗議。

金表示，她在韓國參加完一個國際論壇後於周末飛返維市，將於稍後作出回應。她昨天將社交平台X上的賬戶設為只限現有追隨者可以訪問，她在最新一則公開發帖中表示，「不能容忍反猶太主義、種族滅絕或種族主義。 」

這封據稱有2,100多人簽名的公開信，呼籲加國政治領䄂尋求以哈即時停火，並在加沙開放人道走廊，並要求以色列「釋放所有被囚的巴勒斯坦人」及「解除對加沙的封鎖」。然而，目前未明該信件由誰起草，以及署名者身份有否經核實。

信中批評聯邦新民主黨領袖駔勉誠（Jagmeet Singh）「重複未經核實的指控，指巴勒斯坦人犯有性暴力罪行」。

以色列警方此前曾向外國記者展示目擊者作供視像，指證在哈馬斯突襲音樂會時有女子被輪姦及殘殺。

圖：臉書

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【星島綜合報道】溫哥華有居民聲稱因噪音滋擾徹夜難眠，發起聯署要求市府正視民眾深夜在公園開派對的問題。

在網站change.org發起聯署請願的德魯茨 (Mark Drutz) 表示，市中心彩虹公園 (Rainbow Park) 夜間不時有群眾舉行派對，整夜傳來穿牆入壁的喧嘩和笑聲，使人難以入睡。

「這太令人沮喪了，這些人的叫喊聲和尖叫聲實在太大，不能無視。」

他上載了一段公園的短片，看來是在舉行有組織但未經批准的派對，有吵耳的音樂、閃爍的燈光和穿著盛裝的參加者在跳舞。

他表示，這是今年夏季該處曾舉行的至少兩個大型派對其中之一，他無法聯繫到警方或附例執法人員，來執行公園須於晚上10時關閉的規定。

他在聯署請願書要求溫哥華公園局僱用一名保安員通宵留守，或在夜間用圍欄將公園圍封起來。

德魯茨指，公園局一名經理拒絶了他這些建議。「他們不想開先例。除了華埠中山公園之外，市內沒有其他公園被圍起來。」

他表示曾試圖向公園局委員和市議員提出他和鄰居的這些憂慮，但從未收到回應。

市府此前曾因應投訴，拆除了公園內一些被居民認為產生噪音的滾筒滑梯。

德魯茨說：「你來看看凌晨三時可以睡得有多好。我在溫哥華長大後一直住在市中心，從未受過這種噪音折磨。」

截至周一下午4時，他的聯署獲140人簽名支持。

圖：change.org

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【星島綜合報道】卑詩省上月提出新法案，規管經營如Airbnb形式的短租民宿，有公司公然刊登廣告，表示可提供500元酬勞，找人合作欺騙政府。事件在被傳媒報道前，已引起省房屋廳長關注，率先在社交平台警告省民，切勿以身試法。

省府預期新例將於明年5月生效，屆時業主只能以自住單位用作經營短期租賃。

網站Craigslist日前刊出一則廣告，一家總部位於溫哥華、名為Cycer Investments的投資公司，聲稱經營短期租賃業務，並表示可提供500元酬勞，換取人們更改駕駛執照上的地址，以配對該公司特定的地址，然後以此申請經營Airbnb。

消息引起網民熱烈討論，有人不滿500元出手太低；有人認為可能是騙上騙，旨在騙取參予者的金錢；也有人對涉事公司進行起底，發現它在今年8月才作商業登記。

事件傳出後，該公司的貼文即被刪除，公司網站也無法查看。

有網民建議向房屋廳舉報，或向傳媒揭發，但省房屋廳長柯議倫（Ravi Kahlon）搶先一步，周一上午在社交平台X發文，貼出有關廣告的截圖，警告省民不要參與涉及短期租賃的詐騙，並指省府正在制訂規管短租業務的措施，以增加住房供應量。

該廣告內容涉嫌規避相關的新措施。柯議倫表示，這等同欺詐。他還警告省民，不要協助這些「不惜一切的騙子」，也不值得這樣做。

涉事投資公司網站截圖，現已無法查看。（網上圖片）

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【星島綜合報道】聯邦環境部周一向卑詩省3號公路沿線地區發出降雪警告，預計降雪量將達到15厘米 。

降雪警告由周一上午至晚上生效，覆蓋範圍包括連接保爾森峰 (Paulson Summit) 與庫特尼通道 (Kootenay Pass) 之間的公路，預計庫特尼通道降雪量將達10至15厘米。

至於大溫地區，在經歷過周末的下雨和連場風暴後，預計天氣將變得較乾爽，周中日間最高氣溫將降至7度。

預計周一下午晴朗，晚上多雲及有霧，晚間會變得寒冷，日間最高氣溫約10度，晚間最低約1度。

明日 (14日) 天晴及間中有雲，遮蔭地區清晨會有大霧，最高氣溫8度。

周三降雨機會達60%，最高氣溫約7度。周四至周五天晴及有雲，最高氣溫7至9度。

圖：DriveBC

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【星島綜合報道】來自香港的華裔作家莊謙泓（Kevin Chong）憑小說《余本森的雙重生活》（The Double life of Benson Yu），入圍今年的吉勒文學獎（Giller Prize）決選，成為最後5強之一。

主辦機構於此前先後公布了進入初選的12部作品及進入決選的5部作品，最終得獎者將於明天（13日）晚上揭曉。

莊謙泓1975年生於香港，1977年隨家人移民加拿大，現為卑詩大學（UBC）副教授，教授創作研究及創意寫作課程。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，這部小說是莊獻給他外婆的作品，因為他和弟弟跟外婆很親近，兒時父母回了香港，他們就由外婆照料。外婆在2019年11月逝世，翌年3月來了新冠疫情，他被迫留在家中，於是開始寫作這部小說。

他說，書中主角的外婆很有他自己外婆的影子，許多細節都取材自她。書中12歲的主角和外婆住在溫哥華華埠，莊謙泓說，他12歲那年夏天，也曾在外婆於華埠的家中住上了一段日子，留下深刻印象。外婆很獨立，獨個兒在那裡住了20多年。莊表示，很多時走在華埠的街道上，都會看見一些衣著裝扮與外婆相像的長者。

他表示，這部小說的寫作過程帶給他很多撫慰，由於時值疫情，他被迫待在家中，外婆剛去世，自己又正在轉換工作，創作此書正好分散了他的注意力，緩解在日常生活中受到的困擾。

吉勒文學獎是全國獎金最高的文學獎，得獎者可獲10萬元獎金，其餘4名入圍者可各得1萬元。

圖：主辦機構提供

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【星島綜合報道】卑詩水電公司（BC Hydro）表示，在本省南部的風暴中失去電力供應的數千用戶，已差不多全部獲恢復供電。

從周五晚上的風暴開始，約有23.5萬名用戶受停電影響。截至周日下午約12時20分，該公司表示，維修人員已成功為其中的99%用戶恢復電力供應。

卑詩水電表示，維修人員更換了數十根電線，以及在風暴中損壞的電線桿和其他設備。風暴使陽光海岸、低陸平原以及溫哥華島的部分用戶，一度陷入黑暗中。

該公司在周日發聲明稱，除了遭受嚴重破壞地區的一小部分用戶外，預計所有地區可在今天內完全恢復供電。

同日較早前，該公司的停電地圖顯示，列治文東區有超過2,200名居民受到停電的影響，範圍廣及界限路（Boundary Road）以西、海旁道（Marine Way）以南、西敏公路（Westminster Highway）以北及維京道（Viking Way）以東之間。

與此同時，位於橋港路（Bridgeport Road）附近的第6路（No. 6 Road）3100街區的數名用戶，也因受到風暴影響而停電。

上述地區於同日稍後時間已恢復電力供應。

圖: BC Hydro

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【星島綜合報道】 經營來往溫哥華市中心至那乃磨（Nanaimo）渡輪服務的Hullo渡輪公司宣布，受風暴影響，本周六（11日）和周日（12日）的服務暫停。

渡輪公司發聲明表示，11月11 日至12 日的所有航班均被取消，原因是斯圖奇號 （Sthuqi’）小輪因天氣遭受到輕微損壞，而另一艘小輪斯普赫爾斯號（Spuhels ）原定的保修工作日程，「在時間上出現了極其不合時宜的問題」。

聲明中稱： 「不幸的是，昨天的強風導致斯圖奇號受到輕微損壞，而斯普赫爾斯號被預約安排了在下周需到乾船塢進行保修工作。 」

該公司表示，受航班被取消影響的已購票乘客，將會按原來的付款方式獲得退款。如在5個工作天後仍未收到退款，可電郵 support@hullo.com 聯絡客戶服務部。

今年8月中開始營運的Hullo渡輪，為連接溫哥華島與大溫地區之間的交通，提供了更多選擇，目前該公司旗下有兩艘渡輪投入服務。

圖： Hullo Ferries

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【星島綜合報道】一個醫護團體入稟指控，卑詩省府推出新法案，禁止在遊樂場、海灘、巴士站、商戶及住宅等公眾地方使用非法藥物，侵犯了毒品使用者的憲法權利。

較早前，省府展開了一項為期三年的試行計劃，將管有少量非法毒品的行為非刑事化。當局在受壓下於上月提出了一項修訂法案，禁止在各種公共及康樂場所附近使用毒品，以鼓勵使用防止濫毒場所。

減少危害護士協會（Harm Reduction Nurses Association）向卑詩最高法院入稟，要求廢除作出有關限制的法例。

該會在訴訟中指控省府於周三（8日）獲批的《限制公眾消費非法物質法案》（Restricting Public Consumption of Illegal Substances Act），侵犯了多項受憲法保障的權利，包括保護生命、自由及安全、保護免受殘酷及不尋常的懲罰，以及免受歧視。

根據法院的另一份通告，樞軸法律協會（Pivot Legal Society）也提出了司法申請，就本省的《憲法問題法》（Constitutional Question Act），對該新法案的合法性提出質疑。

減少危害護士協會在卑詩省有76名會員，其中一些自己使用毒品，或有親密的家人或朋友使用。根據訴訟文件內容，他們表示曾與一些經歷過因警方行動、流離失所、被沒收和監禁而產生的「系統性壓迫構成的危害」的人士一起工作。

文件稱在今年頭8個月，本省有1,645人因使用過量毒品喪生，那些無家可歸、依靠社會援助以及有原住民背景的人士，受到毒品危機的影響超乎比例，特別嚴重。

省府解釋，新例限制在遊樂場、嬉水池、滑板公園、運動場、海灘、公園和其他區域非法使用毒品，主要是為了減少有人在家庭和兒童聚集的地方非法使用毒品。

協會在訴訟書稱，有衛生及原住民社區團體公開反對該法案，因為擔心它將使毒品使用者面臨「極端風險」，尤其是在本省「嚴重缺乏安全、合法的使用場所」的情況下。

協會要求法院裁定，該新法案超出了省政府的權力範疇。

協會指稱，該法案使得在非刑事化試點計劃下被非刑事化的行為，衍生了新的刑事罪行。由於該法案禁止人們逗留在這些區域，因此，即使對方不再吸毒或從未在那些地點使用毒品，當警方有理由相信某人最近曾使用非法毒品，便足以提出檢控。

圖：加通社

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【星島綜合報道】有研究近日發現，西溫一處溪流最少數十條三文魚（或稱鮭魚）死亡，經調查後發現，原因可能來自車輛輪胎上的一種化學物質「6PPD-醌」（6PPD-quinone）。

西溫溪流守護者協會（West Vancouver Streamkeeper Society）前會長巴克（John Barker）與一批義工和中學生，上月底在兄弟溪（Brothers Creek）附近，發現超過40條銀鮭（Coho）的屍體，在產卵初期的季節，這遠較正常死亡率為高。

巴克形容，情況使人震驚，協會在20多年來的觀察中，從未見過如此現象。

他表示，聯邦漁業及海洋部的官員認為，這看來是城市徑流死亡綜合症，罪魁禍首很可能是「6PPD-醌」。

該種化合物質源於噴灑在車輛輪胎上的添加劑，用以延長輪胎壽命並防止其破裂。當這種物質落在道路上積聚時，就會分解成更多的有毒成分，下雨時會被沖入雨水系統，最後進入有魚的小溪。

對水生物種而言，「6PPD-醌」被認為是迄今為止已發現的第二大有毒化學物質，每公升水中只要含一微克（即百萬分之一克），就足以殺死銀鮭，而一條輪胎上，就大約有這個劑量的10億倍。

銀鮭在接觸這種物質後，就會表現出迷失方向、失去平衡、胡亂打圈等跡象，而且無法復元，看來死得相當突然。

然而，奇怪的是，其他品種的三文魚卻不容易受到影響，粉紅鮭和大馬哈鮭魚更像是完全不受影響，至少在短期內是這樣。

太平洋科學企業中心（Pacific Science Enterprise Centre）實驗室的科學家布朗（Tanya Brown）指出，數據顯示在降雨期間，大溫地區及附近的「6PPD-醌」濃度增加了90倍。

她正在進行研究，希望能夠識別有大量「6PPD-醌」進入魚類棲息溪流的一些熱點，以協助當局制定適當的措施。

圖：West Vancouver Streamkeeper Society

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