真諷刺! 推出限塑政策的杜魯多 開會還在用塑料餐具

律人先律己,是老祖宗的教誨。不過總理杜魯多顯然疏忽了,日前他主政的內閣才說計畫在2021年要禁止使用一次性塑料,但他卻在會議期間還使用塑料性餐具,立刻遭到不少批評。

杜魯多周一發推文提到和魁北克自己選區內的青年委員會成員會面,文中寫道:「感謝你們對如何應對氣候變化、促進性別平等以及讓我們的社區和加拿大變得更好提出很多想法。」

但眼尖的網友們看到的卻是桌上堆滿了一次性餐具,包括刀叉。眾所周知,一次性餐具是世界上最主要不可分解的垃圾來源。

有推特用戶在杜魯多貼文上留言說,「這個『諷刺』太厚了,只能用刀子切割。」也有人說「桌上盡是『一堆虛偽』。」還有人問:「為甚麼討論氣候變化的問題時卻要出現一次性塑料餐具?」有人則詢問杜魯多:「吃披薩為甚麼要用刀叉?」

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本月稍早,聯邦政府承諾最早在2021年就禁止所有一次性塑料,當時,杜魯多稱這個問題是「無法忽視的」。根據聯邦政府的資料,加拿大使用的塑料中約1/3用於一次性或短期產品和包裝,包括每年使用多達150億個塑料袋和每天使用近5700萬個吸管。加拿大使用的塑料中只有不到10%被回收利用,2030年時,加拿大人每年將丟棄估計價值110億元的塑料材料。

 

歐盟已要求所有成員國在2021年之前禁止使用一次性塑料餐具。英國也計畫採取類似作法。

圖:推特

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加國農業勞工短缺嚴重 料10年後三分一職位無人做

加拿大農業人力資源委員會(CAHRC)表示,加國農業勞工短缺問題十分嚴重,預計到2029年,每3個職位便有1個職位出現人手短缺問題,沒有人做的職位數量料達12.3萬份。

加國農業市場長期以來一直面對勞工短缺的挑戰,因傳統上,農業工人需要高勞動力,時間長工作,且受季節因素影響。

該委員會表示,2017年全國農業人手短缺的職位數量達1.65萬份,令該年農業整體損失29億元。

委員會表示,預期未來數年,農業的勞動力需求與供應的差距將會越來越大,這趨勢料將影響農業市場的增長,農民面對的困境亦越趨嚴重。

農業已十分難找到本地工人,反映該行業十分依賴臨時外勞;根據資料顯示,外勞在加國農業的受僱員工中,所佔比重已高達17%。

該委員會表示,農業的勞動力短缺問題,是各行業中最嚴重;目前,加國農業共僱用大約200萬加拿大工人,佔全國整體勞動力的比重為12%。

另外,杜魯多政府的政策,亦加重農業所面對的挑戰,因杜魯多政府要求到2025年,將出口總額提高至750億元。

加拿大目前是全球第五大農業出口國。

(圖片:路透社資料圖片) T02

想拉上露營拖車自駕遊 小心ICBC不理賠

夏天是露營的好季節,很多人都喜歡拖上個露營拖車(trailer)隨走隨停地自駕遊,不過一對卑詩男女突然才知道不是每個駕駛人都可以隨意買個露營拖車就開上路,如果沒有合格的駕駛文件而上路,一旦發生車禍,卑詩汽車保險局(ICBC)可是一點也不賠償的呢!

這對男女分別名叫特納(Turner)和凱西(Kathy),他們開著新買的露營拖車一路開到美國亞利桑那州,直到有個朋友詢問他們是如何通過露營車的路考時,他們一頭霧水下才打電話到ICBC詢問,才得知他們需要有更高級的駕照才可以將露營拖車開上路。為確保安全,他們無奈之下,只能先把露營拖車留在亞歷桑那州了。

根據ICBC規定,想將任何重量超過4,600公斤GVW的露營拖車帶上路,無論是自買或是租用,駕駛者都需要先獲得Code 7駕照,如果沒有這個合適駕照就拖著露營車上路,等於違反保險合約。

ICBC表示,每個人都有責任確保自己駕駛的車輛和駕照規定是相符合的,銷售車輛的代表沒有責任就駕照問題提供相關建議說明。

不過這對卑詩男女表示,至少保險經紀應該要知道相關規定並提供建議,因為當他們買露營拖車時,還拿出駕照給保險經紀看,經紀並未提到駕照需要升級的事情。

網上圖片

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四分一婦女分娩後患產後抑鬱症 年輕母親有三成風險

根據一項研究發現,有近四分一剛分娩的婦女,在最初數個月曾患有產後抑鬱症或焦慮症,而年輕母親患產後抑鬱症或焦慮症的風險最高。

加拿大統計局在2018年1月至6月期間,共訪問7,085名剛分娩的婦女,有23%受訪婦女表示在分娩後曾患有產後抑鬱症或焦慮症;研究亦發現,各地區剛分娩婦女出現產後抑鬱症或焦慮症的人數有所不同,例如沙省有16%,但斯高沙省則高達31%。

研究亦指出,25歲以下(500至550名受訪者)剛分娩婦女,有30%出現產後抑鬱症或焦慮症,而25歲以上的婦女則為23%。

研究亦有提問在懷孕期間是否有吸食毒品的問題;受訪者中,有3%婦女表示懷孕期間有使用大麻,而3%婦女更表示在喂哺母乳期間有使用大麻;另外,1%婦女表示在懷孕期間使用醫療或非醫療用途毒品。

婦女的產後抑鬱症或焦慮症,一般會在分娩後1年內出現,病情可持續數月或甚至數年,跡象包括感到悲傷、憂慮及疲勞。

(網上圖片) T02

《醫學研究》咖啡有助減肥 促進新陳代謝

據一項醫學研究指出,飲咖啡是可以影響脂肪儲存,有助減肥及促進新陳代謝。

英國諾定咸大學的一項研究在《科學報告》雜誌中發表;研究指出,咖啡可以刺激人體棕色脂肪(brown fat)的儲存,這有助提高身體燃燒卡路里的速度;而人體攝入咖啡因後,可能有助解決肥胖及糖尿病等健康問題。

諾定咸大學醫學院教授Michael Symonds表示,研究表明咖啡可以對人體的棕色脂肪功能產生直接影響;他指出,肥胖是社會主要健康問題之一,而患有糖尿病的患者人數亦越來越多,棕色脂肪可能成為解決方案之一。

棕色脂肪亦被稱為棕色脂肪組織(BAT),是人體中發現的兩種主要脂肪類型之一;棕色脂肪的主要功能,是透過燃燒卡路里來產生熱量;另一脂肪類型是白色脂肪細胞,主要是儲存卡路里。

Symonds表示,棕色脂肪的功能,是透過燃燒糖及脂肪來產生熱量,一般是作為預寒之用;而棕色脂肪的活動能力提高,可改善血糖控制、改善血脂水平,有助減輕體重。

研究人員認為,咖啡透過刺激交感神經系統來影響棕色脂肪,同時,亦會影響人體的新陳代謝;研究發現,一杯咖啡相當於用一小時刺激棕色脂肪的動力。

對於飲用咖啡越多,對棕色脂肪的功能是否會越有效的問題,Symonds表示,這需要作進一步研究;他指出,這可能會取決於每次飲咖啡的時間,及是否會被其他事情影響。

Mayo Clinic Diet醫學編輯Donald Hensrud醫生表示,研究結果的可能性很大,但咖啡飲用者應該保持謹慎態度,因為最近一份有關咖啡因對減肥造成影響的報告指出,攝入咖啡因可能會增加體重。

但Hensrud強調,亦有報造指含有咖啡因或不含咖啡因的咖啡,可能有效預防2型糖尿病。

他表示,研究對想要減肥的人而言是一個希望,但作進一步研究前,人們仍需要謹慎。

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人口密度高地區居民 多步行患心血管疾病風險高

對於日常生活可以步行為主的人而言,可能認為生活在一個較健康的城鎮內;但根據聖米高醫院(St. Michael’s Hospital)的一份最新研究指出,情況正好相反。

研究報告指出,生活在可以步行為主的地區的人士,實際比居住在郊區的人,更容易受到空氣污染影響。

界定可步行程度的指標,是取決於日常生活所需,例如上班、上學、購物及跑步。

儘管生活在可以步行為主的社區居民,身體活動會相對較多,但由於人口密度高,街道連通性亦較高,這些地區的交通所引致的空氣污染程度亦較高,可能導致區內居民患有心血管疾病的風險亦較高。

聖米高醫院研究15個安省地區,共250萬人的健康狀況後而得出這個結論。

另外,研究亦指出,居住在郊區,難以在日常生活中以步行代替駕車的人士,則患有糖尿病及高血壓的風險會較大。

(圖片:680News) T02

士嘉堡兩姊妹去年中槍案 警懸紅5萬通緝24歲男兇徒

多倫多警隊公布2018年6月兩名女童在公園內遭槍擊引致重傷的案件最新資料。

警方表示,2018年6月14日下午大約5時,兩名當時年齡分別為5歲及9歲的姊妹,在士嘉堡McCowan路與Alton Towers Circle附近的住宅區一個細小公園玩耍時遭到槍擊。

警方指出,開槍的疑犯是一名男子,當時亦在公園內,附近亦有11名小孩正在玩耍。

警方表示,兩姊妹均中槍,其中一人傷勢嚴重,之後兩人轉為穩定。

警方當時表示,兩女孩並非預定目標,而警方亦就此案曾作出兩次拘捕行動。

多倫多警隊表示,已確定該名開槍疑犯為24歲的T’Quan Robertson,身高大約5呎8吋,130磅,曾犯過兩項嚴重毆打罪。

警方已懸紅5萬元通緝Robertson,且形容Robertson是一名極度危險的人物,公眾若有他的消息,應致電911。

(圖片:Global News) T02

龐巴迪與三菱重工達協議 7.5億美元售CRJ飛機業務

龐巴迪跟日本三菱重工達成協議,出售CRJ地區飛機業務予三菱,交易總額為7.5億美元。

根據協議,三菱會向龐巴迪支付5.5億美元現金,及承擔2億美元債務,總額為7.5億美元,收購龐巴迪的CRJ地區飛機業務。

三菱將獲得龐巴迪的CRJ系列地區飛機的維修、支援、翻新、經銷及銷售等業務。

協議亦包括購入位於滿地可及多倫多的相關服務與支援網絡,以及位於美國華盛頓州Bridgeport與亞利桑那州Tucson的服務中心。

至於魁省Mirabel的CRJ地區飛機生產設施,龐巴迪可繼續持有,繼續為CRJ地區飛機提供零部件及配件。

(圖片:加通社) T02

SUV出停車場撞傷途人 傷者腿部骨折

一名男子於凌晨在多倫多市中心一個停車場出口,被一輛SUV汽車撞至腿部骨折,警方表示,現場沒有證據顯示涉事汽車案發時有減速的跡象。

多倫多警隊表示,周二凌晨大約3時30分,位於市中心Adelaide街西及Spadina大道附近的Charlotte街,一個停車場出口位置,有人被汽車撞傷。

警員到達現場後,發現一名年約50餘歲的男子受傷,腿部骨折,救護人員隨即將傷者送往醫院。

警方指出,涉及司機留在現場,而涉嫌撞傷人的一部Jeep SUV亦停在停車場出口;警方表示,現場未有發現任何汽車減速的跡象。

(圖片:CityNews) T02

列治文市議會通過修建永久行人彩虹通道

列治文市議會6月24日星期一晚以8對1票數通過動議,將花費1.5萬元修建一條永久彩虹通道(俗稱斑馬線)。除華裔市議員區澤光一人反對外,市長及其他7位市議員皆投下贊成票。約30名市民到場發表意見,其中包括不少持反對意見的華裔市民。

列治文華裔市民黃道偉認為這只是為了給政治人物的臉上增光,為了顯示他們所謂的「政治正確」。他表示,市府經常表示缺少資金做很多事情,但現在卻花費納稅人1.5萬元修一條行人道,實在是一種浪費。

不過,列治文中學生卡茲米(Lei Kazemi)支持修建永久性彩虹行人道。她指出,性取向及性別認同(SOGI)政策推出以來並沒有被很好地實施,列治文學校內LGBTQ學生也沒有得到足夠的支持,而彩虹行人通道正是列治文展示自豪的好機會。

擬修建的彩虹行人斑馬線,由明納魯大道(Minoru Blvd.)通向列治文公共圖書館(Richmond Public Library)。

(本報圖片)

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素里大部分受訪市民支持市騎代騎警

素里市府周一宣布,為期五星期的23場公眾諮詢結果顯示,九成以上市民支持以市警取代皇家騎警(RCMP)。

素里市府表示,通過23場公眾諮詢會,共收到11,103份市民填寫的調查回覆,其中93%的市民對「建立素里本地警隊」表示「強烈同意」,約98%的市民還強烈希望警員在素里建立自己的職業生涯,這樣他們可以對社區瞭如指掌。

素里市市長麥卡勒姆(Doug McCallum)周一在一份聲明中表示,調查結果充分說明絕大多數素里市民支持創建市警。

該諮詢還對素里市民的安全感進行了調查,大部分受訪者稱,他們在家中或社區感到不安全,晚上在素里市的公共區域也感到不安。

不過,從皇家騎警轉為市警的報告也面臨一些質疑,包括市警警員規模是否會小於皇家騎警,從而導致警員不足等。

(Twitter圖片)

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安省農場4歲男童被牽引車撞死

安省威靈頓郡(Wellington County)一處農場周一發生奪命意外,一個4歲男童不幸被一輛牽引車(tractor)撞倒,救援人員雖全力救援但無力回天。

安省省警(OPP)指,意外發生地點位於安省小鎮森林山(Mount Forest)附近,當局指周一下午4時左右,威靈頓郡一個社區農場的一輛牽引車,意外撞倒一個4歲男童。

當地消防部門、救生員火速趕到現場時,發現受傷男童已沒有知覺,急救無效死亡。當局沒有公布死者身分,並正就該意外展開調查。

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加國太空人聖雅克今晚返回地球

加拿大太空人聖雅克(David Saint-Jacques)計劃周一加拿大東部時間深夜11時返回地球,降落地點為哈薩克斯坦。聖雅克本次太空行程,使他成為單次太空旅行時間最長的加拿大人,他本次在太空停留204天。

聖雅克計劃與美國太空總署(NASA)女太空人麥克萊恩(Anne McClain),以及俄羅斯太空人科諾寧科(Oleg Kononenko),搭乘「聯盟號」飛船太空艙在哈薩克斯坦降落,由俄羅斯迎接團隊送去機場,然後抵達休士頓太空中心(Space Center Houston)與家人團聚。

聖雅克上周在太空接受記者訪問時表示,會利用在太空最後幾天時間熟悉「聯盟號」飛船操縱,他還在周末發推文表示,盡管飛船停泊了6個月,但各項性能均維持良好。

他也表示已準備好迎接長達6個月失重生活後,返回地球帶來的不適挑戰,包括身體血液循環問題、肌肉疼痛以及脊柱恢復常態的不適。

魁省出生的聖雅克今年48歲,去年12月4日起在國際太空站執行任務,這是他首次進入太空,他也是第9個進入太空的加拿大人。聖雅克在今年4月完成太空漫步,也曾為加國製造的太空臂更換動力裝置。

聖雅克計劃周五在休士頓太空中心出席記者會,然後在7月中旬返回魁省。

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卑詩省府對夏令時間的存廢諮詢公眾

現時卑詩省大部分地區在夏季時會採用夏令時間,省民需要把時鐘撥快一小時,而到了冬天,需要把時鐘校回標準時間。對於是否繼續保留夏令時間,省府正展開網上公眾諮詢,希望省民提供寶貴意見。

多年來,有省民支持採用夏令時間,認為每年要校鐘兩次沒有什麼大不了,最重要的是可以減少用電照明,達到節約能源的目的,可是有省民不支持,認為較麻煩。

該項網上調查由今年6月24日開始,直至7月19日為止。卑詩省民可以上網到 https://engage.gov.bc.ca/daylightsavingtime/詳細了解夏令時間,以及各種選項的影響,並完成調查。調查大約需5分鐘完成。

除了網上調查之外,卑詩省政府亦誠邀團體和個人提供書面意見,因為夏令時間的存廢會影響不少行業,例如農業和運輸。

(網上圖片)

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聯邦政府允許無限期單獨囚禁囚犯的的法律違憲

卑詩上訴法院(B.C. Appeal Court)周一裁定,聯邦政府允許無限期單獨囚禁囚犯的法律違憲。人權組織發聲明歡迎上訴勝利。

上訴法院法在判決時指出,通過立法授權無限期隔離監禁囚犯,是在剝奪囚犯的生命、自由和安全,與該法律的目標亦嚴重不符,它違反了自由和民主社會的基本準則。

卑詩省最高法院2018年1月裁定禁止聯邦監獄無限期單獨監禁囚犯,並稱此舉違憲。政府試圖推翻這一決定,但上訴法院周一的裁決維持了卑詩最高法院的決定。

此案由卑詩公民自由協會和釋囚協會入稟法院,狀告聯邦政府侵犯人權,稱單獨監禁是一種殘酷和不人道的懲罰,可能導致嚴重心理創傷和自殺,涉嫌違憲。

國會上周五剛剛通過聯邦政府的替代法例,繼續允許在某些情況下實行長期隔離監禁,並在一日內可單獨囚禁22小時或以上。

聯邦政府有30天時間決定是否向加拿大最高法院提出上訴。

(CBC圖片)

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本拿比山有黑熊出沒

本拿比山在周一下午有黑熊出沒,具有攻擊性,皇家騎警正與卑詩保育官員處理。當發現牠行蹤時再決定下一步行動。

騎警透過推特(Twitter)表示,警方會在橫加行山徑(Trans Canada Trail),Ridgeview,Burnwood和Gnome’s Home行山徑一帶搜查。

(加通社圖片)

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多倫多「碼頭邊區」(Quayside)開發計劃公布

谷歌(Google)姊妹公司Sidewalk Labs,周一公布備受爭議的多倫多「碼頭邊區」(Quayside)開發項目細節。該高科技發展項目計劃將4.8公頃地盤打造成「智能城市」,不過其基礎設施將內置大量高科技傳感器,引發市民隱私外泄及憲法權利遭侵犯的擔憂。開發商表示目的僅是為提升市民工作及生活水準,可委託獨立機構監管信息蒐集等。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,Sidewalk Labs行政總裁達特羅夫(Dan Doctoroff)周一向傳媒介紹了該長達1,500頁的開發計劃書。他說:「我們的計劃非凡特別,即創造一個包括成長、領先科技,以及前瞻性都市設計理念的雄偉改進計劃,會涵蓋我們生活的所有方面。」

該項目一直存在爭議,此前加拿大公民自由協會(CCLA)曾就此項目向三級政府提出法律訴訟,更將在該項目上主導與Sidewalk Labs合作的多倫多湖濱公司(Waterfront Toronto),也列為訴訟對象。CCLA指,該項目充斥潛在的違反國民憲法權利行為。

令質疑者更為擔憂的是,開發商還計劃更進一步,以此計劃為範本擴展至77公頃的土地開發計劃。

為打消公眾顧慮,Sidewalk Labs建議委託獨立、政府認可信託方設定行為指引並監管信息蒐集,更承諾不會出售私人信息或將其用於廣告推銷。

多倫多湖濱公司董事會主席戴蒙德(Steve Diamond)指出,要先了解「碼頭邊區」的目標,然後才決定是否推廣計劃。他也對該計劃提出一些擔憂,例如Sidewalk Labs希望成為項目領導開發商,這與開發合約計劃不一致;該公司在項目開始前就對政府在交通、立法及投資方面提出多項要求。

多倫多湖濱公司將自行進行諮詢及評估工作,並計劃在今年12月至明年1月對項目投票表決。

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聯邦大灑錢 注資2.75億元於卑詩省LNG項目

10月聯邦大選將屆,似乎嗅得到杜魯多政府向各省頻頻灑錢。周一聯邦財政部長莫奈(Bill Morneau)向加拿大液化天然氣集團(LNG Canada)提供2.75億元的支持。

莫奈在項目所在地卑詩省Kitmat宣布此消息,他表示:「政府很高興能支持此高達400億元的投資項目,該項目是加拿大最大一筆私營投資計畫。」
聯邦資金會用於購買高效燃氣輪機為該工廠供電,並在當地建造一條通往該工業區的橋梁。

LNG Canada的行政總裁卡利茨(Andy Calitz)感謝聯邦政府的支持,並強調「在聯邦的促成下,LNG Canada開發出世界上最低碳含量的液化天然氣,得以出口至海外市場。」

該項目將為聯邦和卑詩省帶來具大經濟利益。除了對創造就業有大幫助外,稅收進帳也很驚人。施工期間,渥太華估計有7.1億元至11.3億元的稅收;建成後,LNG Canada每年估計可以為國庫進帳1,700萬元到2,800萬元的收入,卑詩省政府則可每年進帳1.06億元至1.46億元。

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地緣政治因素影響 北美股市表現平淡

由於中美兩國總統即將舉行貿易會議,加上美國伊朗之間的地緣政治不確定因素,讓北美股市走勢平淡。

投資機構Edward Jones加拿大市場策略專家費爾(Craig Fehr)表示:「經過上周相當強勁的發展,我們看到周一的喘息暫歇。一部分是因為6月迄今股市已看到一些收益,但美國和伊朗之間地緣政治緊張局勢和即將召開的二十國峰會,都讓投資人採取更謹慎的態度。」

這次會議正處在美國企業財報和經濟數據將公布的期間舉行,投資人預估美國總統特朗普和中國國家主席習近平的會談也不會立即發布貿易協定,所以大家都在觀望。
多倫多S&P/TSX綜合指數收跌1.96點至16,523.47點。

11個主要板塊中有4個板塊走高,材料股上漲最多,約2%,費爾表示,主要原因是美元疲軟導致金價走高,貴金屬成為投資者的避風港。巴里克黃金公司漲幅達4%。
8月黃金合約上漲18.10美元至每盎司1,418.20美元,目前的黃金價格已漲至近6年來最高水位,單是上個月漲幅就達10%。

原油價格上漲至近一個月以來的最高位,但能源板塊仍然下跌。8月原油合約上漲47美仙至每桶57.90美元。

加元兌美元平均匯率為75.79美仙,上周五的平均價格為75.69美仙。

道瓊斯工業平均指數上漲8.41點,收於26,727.54點。標準普爾500指數下跌5.11點至2,945.35點。納斯達克綜合指數下跌26.01點至8,005.70點。

費爾說,2019年的股票應都會有合理的表現,但下半年的表現應該不如上半年好。

圖:加通社

安省新財政廳長 稱不會偏離原有財政優先政策

安省新財政廳長菲利普斯(Rod Phillips)稱不會偏離原有財政優先政策,但會及時改正錯誤。
菲利普斯在加拿大廣播公司(CBC)電台節目《Metro Morning》受訪時表示,安省政府將繼續關注預算中的三個優先事項:可負擔性問題;在可用預算內支出;並確保有錢用於健康和教育。
菲利普斯才在上周五內閣改組中,取代原財政廳長費德利(Vic Fedeli)出任財政廳長。
「我們必須做好工作,確保人們了解優先事項是什麼,我們需要溝通。」菲利普斯說:「當我們犯錯時,我們會糾正這個錯誤。」
他說,將繼續進行調整,但不會偏離這三個原則,因為這是承諾。如果不做這三件事,就會有問題。他堅信良好的溝通始於傾聽,計劃在新角色中專注於溝通。
菲利普斯拒絕評論費德利作為財政部長的表現。

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女子乘加航被留機內 專家質疑機組人員未盡責任

在傳出有加拿大一名女子乘搭加航客機時睡過頭,被留飛機內無人理意外後,有資深航空專家質疑航空公司機組人員未盡責任,並說若留下的是病人或無行為能力乘客,後果不堪設想。
據加通社報道,美國聯合航空退休機師、現時在航空諮詢公司Aero Consulting Experts任職行政總裁的艾默(Ross Aimer) 表示,他擁有大約40年航空服務經驗,從來沒有聽說過這種情況,在下機時忽略並留下一名乘客。
艾默說:「這可說是完全搞砸了。」他說,很可能機組人員在多日飛航後,急於盡快回家。通常情況下,機組人員必須在離開飛機時上上下下檢查機艙,找尋可能留下的乘客或物品。

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9年來薪資有漲3倍嗎? 溫哥華房價卻漲315%

大溫哥華地區的房地產價格在過去10年真的很瘋狂,但不比不知道,比後才驚覺這種爆發式的增長,較其他北美城市高出太多。國際一等一大都市 – 紐約的漲幅,也僅是溫哥華的三分之一。

加拿大房地產網站Better Dwelling製作了一個令人震驚的圖表,其中顯示自2000年以來包括溫哥華、多倫 多、滿地可、紐約、舊金山、洛杉磯和西雅圖等6個城市的房價漲幅。

調查發現,自2000年1月至今,大溫哥華地區的房價漲幅高達315%,多倫多漲239%,滿地可188%,洛杉磯179%,三藩市165%,西雅圖148%,紐約102%。

別忘了,過去一年多房價已經有回落,如果計算多倫多的房價最高點2017年7月,漲幅是255%;溫哥華的最高點是2018年8月,當時漲幅達到334%。難怪瑞銀集團之前把溫哥華和多倫多列為兩個世界上房地產泡沫最危險的城市。

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圖:Better Dwelling

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素里市有人放鞭炮 還以為是開槍

素里市克洛弗代爾(Cloverdale)區一間房屋周一發生懷疑槍擊案,皇家騎警其後相信,有人在屋內放鞭炮,產生誤會。

騎警周一早上9時10分左右接報,有人於71A路(71A Avenue) 19400號路段一間房屋內開槍。騎警抵達現場後與屋內的人對話,期間將兩人扣押。

騎警封鎖該區調查,並疏散附近居民,低陸平原緊急應變小組也到場協助。

事故的關係,現場交通一度全線封閉,並曾要求居民不要接近該區。至事件澄清後,現場解封。

(Global News圖片)

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