【星島綜合報道】在位於溫哥華與威斯勒之間的史戈米殊（Squamish），一名女遊客在一處河岸下水游泳時，被水流沖走後失蹤，大批搜救人員正在進行大規模搜救工作。
失蹤者是昨天（17日）在馬姆夸姆河（Mamquam River）被沖走。
史戈米殊搜救隊經理韋爾什（Cindy Welsh）表示，這名女子是來加拿大旅遊的遊客，周日下午約4時15分，她在下河游泳時發生了意外。
搜救人員與皇家騎警、消防員、醫護人員，連同無人機和直升機機組人員一起，從海陸空三路進行了搜索。
入夜後由於光線不足，搜救隊伍被逼暫停搜索。至周一，空中搜索隊和橡皮艇搜索隊繼續沿河流進行搜索。現場地形非常複雜，懸崖十分陡峭，增加了搜索的難度。
地面工作人員已在河流下游河岸可以步行的地點部署，加拿大皇家海事搜救隊（Royal Canadian Marine Search and Rescue）正在河口進行搜索。
搜救隊呼籲民眾遠離該處的河岸，以免影響搜救工作。
圖：Global News
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【星島綜合報道】大溫地區的交通擠塞情況漸趨嚴重，尤其是上下班的繁忙時間，很多主要幹道的車龍只能緩緩前進。談到哪些地點和時段的塞車情況最令人難以忍受，駕駛者都叨絮不休，似有滿肚嚕囌。
根據荷蘭導航研究機構 TomTom所做的國際調查，在2023年，溫哥華的駕駛人士平均駕駛時間為208小時，其中有43%（90小時）是白白浪費在交通擠塞之上。
該調查列出的「交通指數」顯示，溫哥華交通擠塞情況最嚴重的時段為傍晚4時至6時，尤以周四下午的5時至6時最為繁忙，平均需時31分鐘才能龜行10公里。塞車嚴重程度全國排行第二，僅次多倫多。
根據 TomTom的數據，2023年溫哥華最繁忙的街道是橡樹街（Oak Street），它是99號公路的分支，每天連接着成千上萬來自三角洲、素里、列治文的駕駛者，並且地理上位處溫市的中心。
Daily Hive向讀者所做的民意調查反映，儘管不少人都抱怨早上上班時間的路況，但大部分人都認為，下午4時至6時才是交通最繁忙的時段，而尖峰為下午5時。
民調還反映了經常行經西百老匯街（W. Broadway）的駕駛者埋怨，百老匯天車站的興建工程導致附近的交通很不便，尤其是在近甘比街（Cambie Street）一帶。
此外，在總站大道（Terminal Avenue）和緬街（Main Street）附近，繁忙時間也很擠塞；沿著緬街往東百老匯街行駛更是相當困難。在離緬街不遠的東第一大道（E. 1st Avenue），克拉克街（Clark Street）至魯珀特街（Rupert Street）一段也經常塞車。在繁忙時間，市中心的第一大道（1st Avenue）堪稱駕駛者的惡夢。
在溫哥華東區，乃街（Knight Street）夾東41大道（E. 41st Ave) 經常塞滿了正在前往列治文的車輛。駕駛者甚至認為，無論往哪個方向行駛，乃橋（Knight Street Bridge）都會令人惱火。
在列治文，如果從橋港路（Bridgeport Road）向乃橋方向切入時，也是考驗耐性的挑戰。
在本拿比，如果沿 1號公路前往素里，從 Grandview Highway 和 Gaglardi Way 開始，塞車也是家常便飯。同樣情況也常見於二埠與三角洲的諾德爾路（Nordel Way）至昆斯伯勒（Queensborough）橋一帶的交通。
以下這幾條大橋也是大溫司機公認的塞車黑點：
鋼鐵工人紀念橋（Iron Workers Memorial Bridge）
亞歷斯菲沙大橋（Alex Fraser Bridge）
曼港大橋（Port Mann Bridge）
獅門大橋（Lions Gate Bridge）
乃橋（Knight Street Bridge）
昆斯伯勒橋（Queensborough Bridge）
帕圖洛橋（Pattullo Bridge）
亞瑟萊恩橋（Arthur Laing Bridge）
橡樹街大橋（Oak Street Bridge）
圖：marco-tjokro/unsplash
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【星島綜合報道】警方證實，素里市周日（17日）晚上發生了一宗「重大的警務事件」。消息指，在警員鳴槍後，一名男子重傷送院。
據皇家騎警周一發布的消息稱，昨晚大約10時，兩名警員在Guildford區152街夾104大道徒步巡邏時，接報指附近發生了一名男子持槍的事件。警員在現場發現一名可疑男子，男子在警員走近時，拔足逃跑。
警方表示，不久後，兩名警員在格羅夫納廣場公寓（Grosvenor Square Apartments）發現了這名男子，他當時持有武器。
據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun) 報道，一名警員開槍擊中了這名男子。男子傷勢嚴重，被送院救治，事件中沒有其他人受傷。
社交媒體Ｘ周一流傳一段短片，顯示在一個戶外停車場上，一名警員大聲喝令「趴在地上」，有一個穿淺色衣的人在奔跑，片中傳出最少兩響疑似槍聲。另一名警員在不遠處在戒備。
警方周一證實，省獨立調查辦公室（Independent Investigations Office ，簡稱IIO）已經介入調查。IIO專責調查涉及與警員有關的嚴重傷亡事件。
圖：6ixAK_TV /X
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【美食加】多倫多擁有眾多開在社區的外國料理小店，這些外國料理餐廳可能對於很多人來說，都是以往未曾了解的美食。《星島頭條》為大家打開通往美食世界的大門，讓讀者透過味覺之旅，用舌尖上遨遊世界各地的美食。探索各種不同文化的獨特風味和烹飪技巧，更深入地了解世界各地的飲食文化。
孟加拉國菜Flavor Bangla
孟加拉國可能對於很多人來說非常陌生，或聯想到印度菜式。但實際上，孟加拉菜與印度菜卻有所不同。Flavor Bangla 是士嘉堡的一家一站式孟加拉料理外賣店，由廚師 Rawnak Zahan 和她的丈夫 Mohammed 於 2023 年 11 月開業。他們的目標是希望將孟加拉國的食物給多倫多人留下深刻印象。
這家餐廳位於 Regent Heights Public School附近，價錢親民，成為學生放學後買小吃的好去處。Mohammed表示，大部分食客都是學生或單身人士。自開業以來，也有很多來自大多倫多地區各處的食客慕名前來，希望品嚐孟加拉風味。Rawnak Zahan解釋說，在多倫多很少有孟加拉餐廳，正宗的孟加拉料理更是不為人知。
餐廳的特色二人套餐包括兩份米飯、兩個雞腿和一碗蔬菜湯。其中主打菜式是特色Bangladeshi Chinese Platter 與中餐有所相似，配有米飯和雞蛋，但其獨特之處在於配搭慢煮雞肉，將切碎的洋蔥和青辣椒與米飯融合，其濃郁的風味和對香料的巧妙運用，這款菜式成為了餐廳最受歡迎的之一。
甜品方面，Sweet Lassi是一種濃稠的飲品，以其清淡清爽的口感而聞名，其奶油質地來自於添加了mishti doi（一種甜味發酵的孟加拉酸奶）。小吃則是Golap Jamoon，這是是用玫瑰香糖漿浸泡並撒上糖的油炸球，相信大家會一試難忘。
地址：461 Pharmacy Ave, Scarborough, ON
印度菜Dosa Kitchen
Dosa Kitchen是一家獨特的餐廳，融合了印度和意大利的風味，提供多倫多地區罕見的印度意粉、印度意大利薄餅、芝士小吃等美食。在這個餐廳裡，您可以聽到歡快的印度流行歌曲回盪在整個空間。週末時，餐廳充滿了孩子和家庭的歡聲笑語，營造出友好輕鬆氛圍。Dosa Kitchen由Suresh Sekar和他的妻子Swetha Ratakonda於2023年9月開設餐廳。
菜單上最簡單的選擇之一是酥油烤薄餅，售價為9.99元。這道菜滿足了薄餅的一切要求：薄而脆，味道微妙，可以單獨享用，也可以搭配酸辣醬一起享用。
另一個較受歡迎是有逾50種口味可供選擇的印度薄餅（Dosa），這與意大利薄餅相結合，呈扁平狀，切成三角形片，每片上都覆蓋著蔥和麵條，品嚐到各種多樣化的印意美味。
地址: 3380 Midland Ave Unit 20, Scarborough, ON
菲律賓菜Bao Mama
「包媽媽」（Bao Mama）是一個充滿故事的小型菲律賓料理外賣店。店主受菲律賓文化和北美街頭小吃啟發下，研發出菲律賓手工包子。店主Niña Galarde是來自亞省的著名廚師，擁有超過十年的餐飲經驗。而她的親戚哈維爾（Elizabeth Javier）則是一位優秀的辦公室經理兼公司高管，兩位母親在創業上一拍即合，將菲律賓小吃風味帶到多倫多。
OGC是店內招牌菜，脆皮雞肉和鬆軟的包子質地形成鮮明對比，味道非常可口。
而Triple B則是紅燒牛腩包，嫩牛肉和脆炸洋蔥的完美組合讓人一試難忘。Hip Hipon則是將蝦與包媽媽的秘密醬汁結合在一起，增強了蝦的天然甜味。PNoy Boy是一款具有明顯菲律賓風味的叉燒包，肉質鹹甜入口即化。
最後，Me-So-Veg是用油炸蘑菇和豆腐製成的素食包子，適合素食主義者。
再加上多款菲律賓甜品，盡情享受甜蜜的完美配搭。
地址： 3380 Midland Ave Unit 20, Scarborough, ON
泰國菜Wang Lang
Wang Lang成為多倫多充滿活力的泰國美食界的新成員，提供傳統美食和一系列城市其他地方難以找到的現代創意菜餚。走進入口處，迷人的藝術品讓人彷彿置身於泰國的貴族住所，餐廳的設計融入了中國元素，使用復古椅、彩色地磚和六角形竹子。Wang Lang的飲品菜單包括一系列泰式雞尾酒，以所用主要成分命名，並以泰國草藥為主。
其中，Bai Toey是一款傳統的泰式雞尾酒，將威士忌基酒與香蘭相融合，Wang Lang的飲品菜單包括一系列泰式雞尾酒，以採用泰國草藥為主。其中，Bai Toey是一款傳統的泰式雞尾酒，將威士忌基酒與香蘭相融合，透過香蘭糖漿微妙增加甜味，喝起來濃烈中帶著微妙的班蘭餘香。
Yum Salmon是一道泰式三文魚生，搭配檸檬、酸橙、辣椒和魚露製成的美味調味料，保持了熱度和酸度，帶來開胃的風味。Koong Pea是一種帶有硬殼的油炸小蝦，讓人聯想到熟悉的蝦餅味道，與甜醋醬完美搭配，柔滑度和口感完美平衡。
而招牌主菜Tiew Ruer Wagyu則是一道豐盛的泰式船麵湯，和牛片和麵條浸泡在味道濃郁的牛骨湯中，最後配上芳香的炸大蒜和蘿蔔乾，呈現出極致的泰式美味與風情。
地址： 669 King St W, Toronto, ON
圖：網上圖片，官網圖
文：星島特約記者Justin Wong
【星島訊】2024 年的中僑新輝夜圓滿落幕，共籌得 55 萬元的善款。
第 47 屆中僑新輝夜籌款活動於 3 月 16 日在溫哥華 Westin Bayshore Hotel 舉
行，各界鼎力支持下，55 萬元善款到位。中僑表示，這些善款有助於資助中僑互助會的社區計劃，因為有部分計劃未獲得或只獲得部分政府資助，例如輔導服務、四種語言的心理熱線以及針對長者的社區計劃。
中僑互助會及中僑基金會行政總裁周潘坤玲說：「看到中僑互助會持續在社區中得到大家的支持是一件美好的事情，我們已經持續了 50 年的使命，幫助新移民在加拿大落腳生根。」
她稱，因為眾人慷慨相助，令中僑每年能夠為 7 萬 7 千名客戶提供安置服務、可負擔的住房、長者照護和社區計劃，幫助來自 150 多個國家的新移民在加拿大順利發展。
這次以「仙境花園」為主題的晚宴為現場參與的慈善家、商界和社區領袖提供了一個華麗美好之夜，包括香港歌唱節目中年好聲音歌手李佳和羅啟豪的表演、雞尾酒招待、無聲和現場拍賣以及抽獎活動，每一個環節都很熱鬧。
中僑基金會主席林頌恩表示：「中僑互助會的捐助者、活動贊助商、義工和董事會成員的慷慨行為,為我們社區中的新加拿大人和弱勢群體播下了成功的種子。」
他強調，無論是幫助新移民學習英語，還是幫助年輕人找到第一份工作，或是幫助家庭找到安全的住房，又或幫助老年人獲得醫療保健，中僑都守候著社區。
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【星島綜合報道】加拿大皇家銀行 (RBC) 併購加拿大匯豐銀行 (HSBC Canada) 進入最後兩星期交接期，銀行近日多次透過郵件及電郵，以「擠牙膏」形式通知客戶不少重要的細節。如果沒有密切留意，或會錯過一些有指定時限的程序，引致損失或不便。
1. 及早存取財務紀錄
加拿大匯豐表示，在完成遷移後，客戶可能無法再從網上存取投資賬戶 (InvestDirect) 的報表和文件，包括月結單、年度報告、稅務文件及交易紀錄，所以應預先下載所有需要保存的內容作為紀錄，否則日後需請RBC客戶顧問協助取回。
投資賬戶的業績表現紀錄也不會被轉移到皇銀，客戶應自行存檔及保留；監察清單和提示同樣不會被轉移，客戶需在遷移完成後，於RBC的理財平台上重新建立。
至於銀行及信用卡賬戶的財務紀錄，將會自動轉移到RBC的系統中，但在遷移期間可能暫時無法從網上存取，匯豐建議客戶預先將有需要查閱的文件下載及保存。
2. 重設信用卡繳費自動轉賬
加拿大匯豐客戶利用銀行賬戶直接進行自動轉賬的設定，將會自動轉移到RBC，客戶無需費心。然而，經由匯豐信用卡賬戶進行的自動轉賬及繳費，則須客戶自行重新設定，並根據RBC提供的新卡資料，向各受款機構逐一辦理。由於受款機構處理所需時間各有不同，客戶在收到RBC新卡後最好盡快辦理。
3. 信用卡積分兌換有期
匯豐信用卡客戶如有旅遊回贈積分、電子禮券、信用卡月結單積分或額外旅遊積分需要兌現，必須在 3月25日 或之前完成，否則將不能兌現；原有積分將被轉換到RBC信用卡的相應積分計劃中。
兌換信用卡上飛行里數的最後限期已於 2月29日屆滿，剩餘里數將被轉換為RBC信用卡的積分。
4. 設立Global View最後機會
客戶如需保留RBC和匯豐關聯的Global View環球賬戶查閲服務，必須在 3月21日 或之前，登入加拿大滙豐網上理財，並選擇「同意」有關條款。
客戶如已同意授權，在遷移完成後，將可使用RBC網上理財銀行及流動應用程式，查閱非加拿大匯豐銀行的支票及/或儲蓄賬戶；以及在設定了Global View的非加拿大匯豐網上理財平台，查閱在加拿大的RBC支票及/或儲蓄賬戶。
在上述限期過後，客戶將不能要求設立Global View功能。
5. 香港匯款加拿大免本地手續費1個月
加拿大匯豐的「環球轉賬」(Global Transfers) 服務已於 3月16日 停止運作 (詳見另文)。客戶如需匯款，可選用需付手續費的匯豐環球付款或電匯服務。
在 3月17日 至 4月16日 期間，香港匯豐One或以上級別的客戶，由香港個人戶口電匯至其名下的加拿大匯豐賬戶，可獲豁免50港元的本地手續費。客戶必須注意，代理銀行可能會徵收其他手續費。
在完成過渡後，RBC客戶可使用該行的國際匯款 (IMT) 服務，將款項從加拿大電匯至香港及其他海外地區的銀行賬戶，可免手續費 (如涉及貨幣兌換，或需支付兌換費用)。
6. 卓越理財客戶緊記以下日期
如果你現為加拿大匯豐的「卓越理財」(Premier) 客戶，並藉此獲得了在非加拿大地區匯豐的「卓越理財」客戶身份，你將可以保留在該地區匯豐的同級客戶身份，直至 2029年3月，繼續享用其優惠及服務。
在上述限期過滿，客戶須符合有關地區匯豐的「卓越理財」資格要求 (例如資金平均最低限額)，才能繼續享有免月費等優惠，否則或需降級為其他級別賬戶。
(有關RBC及加拿大匯豐合併安排，一切資料以銀行最新公布作準)
相關新聞：【一文讀懂】皇銀稱IMT不收費 匯豐客戶加港兩地轉賬繼續免費？
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【星島綜合報道】卑詩山火服務處（BC Wildfire Service）人員周日下午在忙於處理奧肯納根（Okanagan）地區一場正陷於失控的山火，。
山火服務處的資料顯示，火場位於克里頓山谷（Creighton Valley）地區的倫比村（Lumby）外圍，於周日下午1時多被發現。截至下午4時，火場面積已達3公頃，即3萬平方米，火災被歸類為「失控」及人為造成。
此外，在大溫地區海天公路（Sea to Sky Highway）附近的獅子灣（Lions Bay），周日也發生了一場山火，於下午接近2時30分被發現，約於3時被撲熄。
卑詩省這個周末出現了破紀錄的高溫，山火服務處表示，本省目前有96處活躍山火。根據河流預報中心（River Forecast Centre）的最新報告，本省的積雪量僅為平均正常值的66%，這意味著今年夏季的乾旱危機將會「顯著提高」。
圖：卑詩山火服務處
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【星島綜合報道】將有來自100支國際隊伍的超過400名中廚參加的中國烹飪世界大賽，將於5月21至23日假溫哥華的太平洋國家展覽會論壇 (PNE Forum) 舉行。
大溫地區的美食享譽北美，尤以香港移民聚居地列治文的粵菜和點心，更是遠近馳名。列治文多名華裔廚藝精英正在礪兵秣馬，準備與群雄角逐，其中一人是粵菜大廚黎師傅。
據《列治文新聞》(Richmond News) 報道，黎從事點心製作有30多年經驗，他說：「我們現在還未決定要做甚麼，要採用傳統還是創新的風格，當然這也要視乎大會提供的食材。」
比賽分個人和團體兩個組別進行，黎將參加的是個人賽事，須於90分鐘內完成兩道菜餚。
他表示，中菜的關鍵在於食材的新鮮度、菜餚的味道、外觀、風格以及創新度。「以粵菜中的經典點心蝦餃為例，要做到美味可口，一定要皮薄、蝦肉新鮮、鮮味多汁。」
他補充說，加拿大是非常多元化的國家。「因此我們擁有為來自不同文化背景的顧客服務的經驗，這令我們的菜色得到改進，以迎合不同人士的口味，這就是列治文的亞洲美食如此廣受歡迎的原因之一。」
列治文一家燒烤餐廳的主廚陳師傅將會與同僚參加團體組的賽事。團體賽由四名廚師組隊，將根據自行選擇的菜系，利用大會提供的食材，在120分鐘內烹調熱葷、冷盤和甜品各兩道，共六道佳餚。
陳在任職燒烤餐廳前，擔任過近二十年的粵菜廚師。他說：「對我來說，這是一個很好的機會，可以認識其他經驗豐富的廚師，向他們學習，並拓寬我在中廚美食方面的知識。」
中國烹飪世界大賽由世界中餐業聯合會主辦，比賽評分標準涵蓋滋味、呈現、創意和現場操作等多個方面。
加拿大駐中國大使館商務參贊貝邁信 (Maxim Berdichevsky) 表示，很高興看到第九屆中國烹飪世界大賽將會在溫哥華舉行。加拿大擁有得天獨厚的環境優勢、豐富的海洋資源和高科技的智慧農業，期待中餐卓越的烹飪技藝能和天然的加拿大食材結合在一起，達成雙贏。
圖：世界中餐業聯合會資料圖片
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【星島綜合報道】卑詩水電公司（BC Hydro）表示，有人在溫哥華島的那乃磨（Nanaimo）市中心縱火，焚燒街上一根電線桿。
卑詩水電在社交媒體上發布的短片顯示，在周四晚上，當消防車到達現場時，電線桿和電纜上冒出了熊熊火焰和濃濃黑煙，火花四濺。
該公司表示：「這是一宗危險的行為，不僅危及肇事者，更令公眾、救援人員和本公司的工作人員，承受巨大的風險。消防員迅速作出反應，撲滅了大火，才不至釀成電線桿以外的損毀。」
事件導致該地區因此出現了短暫停電，經維修人員搶修後，已恢復供電。
卑詩水電公司提醒公眾，這是一宗故意的刑事毀壞行為。涉及電線的火警須被視作緊急情況處理，應立即致電911報警。
截至周日下午，皇家騎警暫未有就事件的調查情況發表回應。
Last night, in an act of vandalism, a fire was set at the base of a power pole in downtown #Nanaimo. This was a dangerous act that not only exposed the perpetrators, but the public, first responders and our crews to significant risk. Firefighters responded quickly and were able… pic.twitter.com/S5e9u4lcrV
— BC Hydro (@bchydro) March 15, 2024
圖：BC Hydro
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【星島綜合報道】未來一星期加拿大商界值得關注的 5 件事：
●房屋銷售
加拿大房地產協會預計將於周一發布 2 月房屋銷售數據。協會公布 1 月的數據顯示，經過季節性調整後，銷售額較上月增長 3.7%，較上年同期增長 22%（當時銷售特別疲軟）。
●Desjardins會議
加鼎保險 (Desjardins Insurance) 將舉辦一場活動，來自加拿大一些最大公司的發言人將出席，包括羅渣士通訊公司、龐巴迪公司和 Metro 公司的高層。會議將於周一和周二在滿地可 Hotel Bonaventure 酒店舉行。
●通貨膨脹
加拿大統計局將於周二發布最新 2 月消費者物價指數，屆時可知最新的通脹情況如何。1 月通貨膨脹率從 12 月的 3.4% 降至 2.9%。
●Alimentation Couche-Tard收益
便利商龍頭公司 Alimentation Couche-Tard Inc. 將於周三發布第三季業績，並於周四與財務分析師舉行電話會議。這家便利商店公司日前完成從法國石油巨頭 TotalEnergies SE 收購部分歐洲零售資產。
●零售數據
加拿大統計局定於周五發布 1 月份零售銷售數據。該機構先前的報告發現，在汽車和零件經銷商的成長帶動下，12 月份加拿大零售額成長了 0.9%，達到 673 億加元。 其對 1 月零售額的初步估計顯示，零售額下降了不到 1%。
加通社資料圖片
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【賞櫻好去處】不僅大溫地區的櫻花在4月開始盛開，其實多倫多也有多個值得一去的賞櫻勝地。和加西地區一樣，多倫多的櫻花盛放高峰期通常在4月底至5月初，但每年因氣溫變化而有所不同。《星島頭條》為大家提供了多倫多的5處賞櫻首選地，開展浪漫櫻花之旅。
海柏公園（High Park）
海柏公園（High Park）的櫻花目前大多呈現褐色花蕾，現在預測準確的開花時間還為時過早，因為即將到來的天氣將對開花時間產生顯著影響。但截至3月中旬，公園內的櫻花樹已經開始冒出花蕊尖端，相信在不久的將來，海柏公園的櫻花樹將會綻放。
據指，海柏公園的櫻花樹最初於1959年種植，這是由日裔加拿大社區的籌款，和東京市民捐贈，當時多倫多在二戰後歡迎搬遷的日裔加拿大人，以贈送櫻花樹作為感激之情。海柏公園隨後收到來自日本及日裔社區的捐款。
在2001年，為加強日本與加拿大關係，海柏公園種植了更多的櫻花品種，尤其是以其白色到粉紅色的花朵和獨特外觀而聞名的吉野櫻，以及染井吉野櫻。此外，關山（Fugenzo）櫻花品種與前述的三種櫻花均非原產於加拿大，而是源自於日本數百年的傳統櫻花育種，意味著櫻花成為加日兩國溝通的友好橋樑。
Cedarvale Park
Cedarvale Park位於多倫多市中心，在寬敞綠地和自然步道上，可以沉浸在大量盛開的櫻花花海中。除了近距離欣賞櫻花樹，感受春日的清新氣息，亦可與家人度過一個悠閒的下午。此外，公園也是寵物犬的樂園，公園提供了一個專為狗狗設計的大型公園。愛犬毋須拴繩，自由在狗公園玩耍及奔跑，在櫻花綻放的花海中與主人同樂。
園內還提供提供讓人可以盡情享受戶外設施和健身器材，在櫻花樹下運動健身，別有一番戶外體驗，是春日郊遊的好去處。
多倫多大學羅巴茨圖書館（Robarts Library）
多大巴茨圖書館預計在考試周結束後，即四月底至五月將迎來盛開的櫻花。這70棵日本櫻花樹，也被稱為「Sakura」，最初是日本總領事館在2000年代初贈送給多大的禮物。如今已成為每年一度的校園焦點，吸引來自世界各地的遊客前來打卡。在感受高等學府濃厚學術氛圍的同時，不妨在櫻花綻放的美景中留下浪漫而美好的回憶。
多倫多中央島
從市中心乘坐渡輪前往中央島也是近年的賞櫻之選。在4至5月春天期間，島上的威廉梅茲迷宮（William Meazy Maze）旁欣賞到30棵盛開的櫻花樹。在一日遊中，可以享受這個適合家庭的島嶼上的各種設施和便利設施。據資料記載，這些櫻花樹非常年輕，於2011年種植。大家可以沿著花瓣小路漫步，一邊觀賞櫻花，同時感受自然的賦予的藝術佳作。
該島距離多倫多市中心僅很短的路程，但卻是逃離城市喧囂的絕佳去處，讓大家在寧靜的環境中，盡情欣賞櫻花美景。
Centennial Park（百年紀念公園）
多倫多最受歡迎公園之一的百年紀念公園，園內擁有463棵盛開的櫻花樹，櫻花樹的數量僅次於High Park，在多倫多排名第二。而且公園位於靠近多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson Airport），在櫻花盛開的春季，遊客可以在美麗的粉紅色花海下享受各種戶外活動。
百年紀念公園的櫻花樹盛開為多倫多西端增添了一道獨特的風景，吸引著來自各地遊客前來欣賞和體驗。有機會在櫻花樹下野餐，享受春日的家庭同樂更是一大享受。值
得一提的是，百年紀念公園不僅在春季有櫻花盛景，其餘季節也能欣賞到當季不同種類鮮花的綻放，例如秋季的菊花節或是冬季的溫室植物園，成為花卉愛好者的理想去處，無論是春夏秋冬，都能在公園中找到無盡的驚喜與樂趣。
圖：網上圖片
文: 星島特約記者Justin Wong
【星島綜合報道】當涉及加拿大稅務局（CRA）和TFSA規則時，無知並不意味著幸福，一名納稅人被課徵近11,000元的罰金，外加逾期申報罰金和拖欠利息，她試圖撤銷罰金，但無濟於事。
進入納稅季節，當國人焦急地等待2023年最後幾張T5和T3稅單的到來時，應確保充分利用所有各種註冊計劃中的可用供款空間，以便最大限度地減少應稅金額。
據《金融郵報》（Financial Post）報道，到2024年，免稅儲蓄賬戶(Tax Free Savings Account，简称TFSA)供款可能高達95,000元（假設你年滿18歲，並且自2009年以來一直是加拿大居民），而今年的年度限額設定為7,000元，如果尚未填滿TFSA供款，就不要進行任何未註冊的應稅投資。
你可以登入加拿大稅務局的個人線上入口網站「我的賬戶」，在線查看個人TFSA供款限額。但請記住，你的TFSA供款和提款資訊不會即時更新，並且可能已過時，需要留意你的TFSA頁面旁的在線發布「截至日期」。
需要保持警覺以避免超額繳款罰款稅，是因為該稅相當於每月超過限額的百分之一。1%的稅似乎不多，但超過限額的每月稅額為1%，直到超額供款被提取為止——即每年12%。
如果你確實受到TFSA罰款稅的打擊，如果可以確定該稅款是「由於合理錯誤而產生」，可以請求CRA免除或取消該處罰。CRA確實有權這樣做，超額供款須「立即」從TFSA中提取。如果CRA拒絕取消課稅，你可以將此事提交給聯邦法院，法官將確定CRA不予免除課稅的決定是否「合理」。
納稅人缺乏知識或誤解不是理由
最近就有一名TFSA超額供款的納稅人，被徵收近11,000元的罰款，外加逾期申報罰款和拖欠利息。
此人於2010年首次開設了TFSA賬戶，但直到2020年才真正開始「使用」它。她作證說，由於新冠疫情（COVID-19）的爆發，她不得不請假照顧女兒。大約在那個時候，她決定在自己的TFSA內進行一些投資，並使用自己的積蓄和家人借給她的一些錢。
截至2020年1月1日，這位女納稅人的TFSA供款限額為68,113元。2020年期間，她轉入396,400元，提款總額為299,296元。因此，考慮到2020年初她的限額為68,113元，到年底她已經多繳了28,990元。
CRA於2021年7月向她發出了2020納稅年度的TFSA評估通知(NOA)，表明她因2020年向TFSA超額供款而欠下10,815元的罰金，外加逾期申報罰款和拖欠利息。
女納稅人於2022年1月正式要求CRA取消對其超額TFSA供款徵收的稅款，並指出她「沒有關於TFSA使用規則的足夠信息，且認為TFSA的運作方式與定期儲蓄賬戶相同。」她補充說，當她意識到自己已超額繳款，就致電CRA以獲取更多資訊。
CRA拒絕了女納稅人最初的減免請求，並指出「缺乏對稅收規則的了解不能被視為超出納稅人的控制範圍，因為可以在（CRA的）網站上和透過（其）一般查詢電話輕鬆獲得資訊。」
CRA官員進一步指出，「納稅人有責任了解TFSA的管理規則」，並指出，在2020年超額繳款發生之前，該女士已持有TFSA十多年。
CRA於2022年7月向她發送了第二份TFSA NOA，這次是針對2021納稅年度的，她被通知現在已欠下14,748元，與2020年剩餘的超額TFSA繳款有關，其中一些在2021年仍未提取，外加額外的利息和處罰。
接下來的一個月，女士致函CRA，希望其重新審查最初的決定，並重申她「不了解這些規定，但已試圖糾正自己的錯誤」。她表示，她已就NOA事宜聯繫了CRA，但被建議在年底前只提取多餘的金額。
同時，原來所欠金額的利息繼續累積。她稱自己因此損失了透過TFSA投資的資金，正在休產假，由於育兒和疫情原因沒有返回工作場所，沒有支付能力。
時間快轉到2023年2月，第二位CRA官員審查了她的案件，該官員再次以幾個理由拒絕了取消罰款稅的請求。
首先，她自2010年起就持有TFSA，應該熟悉規則。
此外，她對規則的缺乏了解不能被視為「超出她控制範圍」，因為此類資訊和資源是廣泛可獲得的。該官員還指出，她在2021年7月就被告知超額繳款，但只在2022年採取措施提取超額款項。CRA認為，這並不是「在合理的時間範圍內」。
在第二次被拒絕減免後，女士向聯邦法院提起上訴，尋求對CRA拒絕免除罰款的決定進行司法審查，由法院確定CRA官員的決定是否合理。
在本案中，法官得出的結論是：「納稅人缺乏知識或誤解，並不意味著CRA不給予稅收減免的自由裁量決定……是不合理。」
圖：加通社
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【星島綜合報道】卑詩白石鎮兩位九旬高齡長者於周五（15日）舉行盛大婚禮，這段浪漫的黃昏戀告訴人們，相愛永遠不會太遲。
據CityNews和Vancouver Sun報道，白石鎮90歲的巴克斯特(Betty-Ann Baxter)和92歲的羅默(Hubert Romer)戀愛了，兩人在經歷了8個月的旋風式戀愛後喜結良緣。
這不是典型的愛情故事——這是一個始於老年人之家的愛情故事。
兩人都住在Amica White Rock，巴克斯特住了10個月，而羅默已住了4年。
Amica距離和平拱門醫院（Peace Arch Hospital）和其他設施僅3個街區，是一處退休住宅，設有內部醫療診所、藥房、實驗室和牙醫。
羅默的職業是會計師，1980年，其家族企業在荷蘭出售後，他搬到了加拿大。
巴克斯特和丈夫加斯(Garth)在低陸平原並創辦了一家消防安全公司，加斯於2022年去世，他的臨終遺願是讓她搬到Amica。
兩位九旬長者在社交活動中相識，從此形影不離，約會不到一年後，羅默決定將他們的關係推向下一步。
「他說想去搭郵輪，我說，我能有自己的房間嗎？不？我自己的床？我說不，我不能去，因為除非我結婚了，否則我不會和任何人上床，」巴克斯特說。
巴克斯特的女兒奧爾德森（Joslyn Alderson）回憶起她第一次得知訂婚消息時的情景。
「她打電話給我說你猜怎麼著？我說發生了甚麼，（她說）『休伯特剛剛求婚了』」，奧爾德森說，「剩下的就是歷史」。
巴克斯特分享了她對兩人初吻的記憶。
「這絕對是魔法，」她說，「永遠不會太遲。我的意思是，他今年93歲了，我已經90歲了。只要健康快樂就好。」
羅默也向那些尋找愛情的人傳達了一則訊息。
「最好的事情是，如果你有一個優勝人選，且彼此信任，如果你遇到問題時可以跟他講，然後一起解決所有問題。」他說。
圖：CityNews
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【星島綜合報道】卑詩護士及助產士學會(B.C. College of Nurses and Midwives)發布公告，對三角洲一名涉及藥物、文件和溝通問題的護士進行譴責。
卑詩護士及助產士學會3月12日發布公告稱，學會調查委員會已批准與註冊護士巴雷特（Kimberly Barrett）達成的同意協議，以處理她在2021年11月至2023年3月期間被發現的執業問題。
通知稱，問題涉及藥物管理、文件記錄、與跨專業團隊的溝通、遵守機構政策以及對醫療保健助理的支持和監督等方面的不良做法。
該學會還指出，期間發生了一宗事件，巴雷特試圖從她正在實習的診所轉移藥物。
學會表示巴雷特自願同意如下條款：
‧ 由於在執業護理師期間試圖轉移藥物，她的護士註冊暫停3周；
‧ 限制她作為唯一的註冊護士值班並監督護理學生和新學員；
‧ 進行藥物管理、記錄、專業責任、道德和溝通的補習教育；
‧ 間接監督她的護理實務；
該學會是根據《醫療專業監管法》（Regulated Health Professions Act）獲授權對卑詩省衛生職業進行監管的18個監管機構之一。它規範了4個不同專業的實踐，包括護士、登記護士、精神科護士和助產士。
該學會表示：「調查委員會對這些條款將保護公眾感到滿意。」
圖：Getty Images
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【星島綜合報道】卑詩水電公司(BC Hydro)已獲準推出新的定價結構，許多電動車車主對此表示歡迎，認為公共充電樁新收費機制更加公平。
據CHEK News報道，卑詩公用事業委員會（BC Utilities Commission，簡稱BCUC）周三（13日）批准卑詩水電公司新的定價結構，從6月份開始，該省公用事業公司將轉向基於能源的定價，而不是按時間計費。
這一轉變意味著駕駛員將根據車輛的供電量付費，而不再是根據車輛充電時間長度付費。
司機現在將為所有快速充電樁支付每千瓦時(kWh)34.34仙，為較慢的2級充電樁支付每千瓦時28.28仙。
卑詩水電公司還對快速充電樁徵收空轉費，計費將在汽車充滿電後5分鐘內開始，以阻止司機在繁忙的站點佔位超過必要的時間。
電動車老車主查特吉(Randy Chatterjee)贊同這些新變化，他表示，這一轉變使定價更加公平，因為每個人都按他們得到的供電量付費。
他認為之前按時計價的系統非常不公平。
身為溫哥華島科莫克斯谷(Comox Valley)電動車協會（Electric Vehicle Association）主席的查特吉（Chatterjee）表示，基於時間的定價對使用舊型號或更便宜的電動車的司機不利，因為這些車輛無法快速從充電樁獲取能量。
與此同時，擁有更新或更昂貴的快速充電車輛的車主支付的費用要少得多。
「這是一個公平問題。我家有兩輛電動車，其中一輛充電速度比另一輛快得多。」
他指，使用更便宜的汽車時，每千瓦時支付的費用實際上是購買昂貴汽車的人的三到四倍，「這似乎是錯誤的」。
查特吉表示，新電動車司機可能面臨的價格上漲仍遠低於汽油車的費用，特別是大多數電動車車主傾向於在家中進行大部分充電。
他說，需要讓人們盡快拔掉插頭，尤其是充電速度較慢的汽車，可以透過持續增加充電站的數量來解決。
他同時指，更多關於充電禮儀的公眾教育也會有所幫助，大多數車輛在充電開始時速度很快，而在充電過程後期速度會減慢。
因此，除非司機準備在充電站數量有限的路線上長途旅行，否則應該在繁忙的充電站將電池充到足以回家即可，並到更便宜的地方充電。
卑詩水電公司表示，新費率除了更公平之外，也更容易讓客戶理解。
圖：卑詩水電公司官網
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【星島綜合報道】總理杜魯多周五（15日）在滿地可接受加拿大電台（Radio-Canada）採訪時誓言將繼續擔任政府首腦，儘管他稱這一職位會帶來個人挑戰。
加通社報道，杜魯多周五在加拿大電台「Midi info」節目的熱鬧部分中開玩笑地告訴電台主持人Alec Castonguay，他每天都在考慮辭去「瘋狂」、「超級艱難」、有時甚至是「無聊」的工作。
但他表示，重大的國內和國際挑戰仍促使他繼續留任，並面對定於明年舉行的下一次聯邦選舉。
杜魯多聲稱，婦女權利、LGBTQ權利和應對氣候變遷的進展是加拿大目前面臨的問題之一，他指出，全球範圍內民主國家正遭受他所稱的極端民粹主義攻擊。
他堅稱加拿大人必須在下次選舉中就他們想要擁有甚麼樣的國家做出根本性的選擇。
杜魯多說，他從政是為了服務，而不是為了受歡迎，他相信自己作為總理可以做出一些貢獻。
他在接受法語採訪時稱，自己無法在此刻放棄戰鬥。
「如果我不曾幾乎每天都懷疑自己在做甚麼，那我就不是人類了。」
圖：加通社
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【星島綜合報道】列治文皇家騎警在列治文東抓獲一名超速兩倍以上的新手司機，該司機因超速、超載被開罰單，車輛被拖走並扣押7天。
據Richmond News引述列治文皇家騎警周五（15日）在社群媒體平台X上發布一個帖子，指一名「N」牌司機在「惡劣天氣」下於西敏公路（Westminster Highway)附近的9號路（No. 9 Road）上以123公里時速疾馳。
列治文除省道外，城市道路的最高速度限制為每小時50公里。
當時這名新手司機的車上還載有3名乘客。
而新手司機只能搭載一名乘客，除非他們是家庭成員或年齡滿25歲且持有有效1、2、3、4或5級駕駛執照者。
該司機因超速、超載被開出兩張違規罰單，車輛被拖走並扣押7天。
超速罰款金額483元，車內乘客過多罰款金額109元。
圖：警方提供
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【星島綜合報道】卡加利警方與一名被困在城市南部一所房屋內的武裝嫌疑犯為期兩天持續近30小時的武裝對峙，以嫌疑犯被擊斃收場。彭布魯克梅多斯(Penbrooke Meadows)東南社區的一些居民被允許返回家園。
據CTV和CBC報道，警方表示，卡加利東南部周四（14日）向試圖執行搜查令的警員開槍引發的武裝對峙「不再對公共安全構成威脅」。
警方稱，周五（15日）晚上8時30分左右局勢「升級」，卡加利戰術部隊和加拿大皇家騎警緊急應變小組(Emergency Response Team)的成員被迫放下武器。
快到晚上9時，位於Penswood Way S.E.的300號街區的民宅傳出槍聲和爆炸聲。
現場變得安靜，多支急救人員趕到。
涉案男子的家人顯得極為悲痛。
晚上10時左右，警方表示威脅已經解除，但警員將整晚都在現場。卡加利警方與一名男嫌疑人之間的武裝對峙歷經近30個小時。
警方表示，在與嫌疑人的最後交戰中，戰術部隊人員和加拿大皇家騎警緊急應變小組成員開槍擊斃了嫌疑犯。
警長諾伊菲爾德(Mark Neufeld)在一份新聞稿中表示：「一個有武器犯罪歷史的個人的行為使我們的社區和警員面臨巨大的傷害風險。」
在周五晚上早些時候的新聞發布會上，卡加利警察局(Calgary Police Service, 簡稱CPS)發言人布拉爾（Joe Brar）告訴媒體，警方一直在使用「非致命策略」來促成對方投降，並透過擴音器要求嫌疑人安全離開家，但促使對方自願投降的努力並未成功，因為他正在極力向警察開槍。
卡加利警方在周六早上發布的新聞稿中表示：「我們估計（他）共發射了100多發子彈，我們非常慶幸沒有警員或旁觀者因此受傷。」
《星島》早前報道指，事件緣於周四（14日）下午警方到該住宅執行搜查令，警方表示，逮捕令與槍枝有關，此後雙方一直處於對峙狀態。
警方其後封鎖了這所房子，並告訴居民避開該地區，直至另行通知。
封鎖令後來擴大到包括紀念大道(Memorial Drive)的一部分，並進一步指示居民另尋替代住宿，直到情況解決為止。
布拉爾在早些時候的新聞發布會上說：「雖然風險仍然存在，但卡加利警察局裝備精良，訓練有素，可以應對這些情況。」
受影響地區有兩所學校，但布拉爾表示，它們已經開放，學生和教職員工都很安全。
加拿大皇家騎警也被派來協助解決僵局。
警方並擴大房屋周圍的「紅色區域」，這意味著更多的居民將流離失所。
居民被要求繼續就地避難，警方表示，在情況解決之前，居民將無法進入住所。
任何需要立即回家的人可撥打CPS非緊急熱線403-266-1234。
卡加利緊急管理局在位於56th Street N.E.第2623號的Village Square休閒中心開設了一個資訊中心，該中心將提供零食、水、淋浴、手機充電、情緒健康支援和其他資訊（如有）。
警方現已允許一些居民返回家園，卡加利警方在社群媒體X上發布了被允許返回住所居民的地址。其他人被要求離開，直到調查結束。
圖：加通社/CTV截屏圖
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【星島綜合報道】緬省省溫尼辟一名女子的車於去年11月被盜後被找回，但隨後又被盜，她只好自嘲自己運氣不好。
據CTV報道，施利希廷(Alana Schlichting)表示：「這是有史以來發生過的最有趣的事情，也是溫尼辟有史以來最有趣的事情。」
這一切都始於施利希廷工作的聖安妮街（St. Anne’s Road）髮廊。她說，去年11月，一名男子從後門進入，並偷走她留在後面房間夾克裏的車鑰匙。
當她發現這名男子駕車開走時，急忙跑到街上追趕他。
「我立即撥打了911，」施利希廷說，「我當時想，『哦，我的車被偷了。』他們（路人）問，『甚麼時候？』我說，『現在，我正在看著他開車駛過聖安妮街。』」
施利希廷說，當天晚些時候，她的車在幾個街區外被找到，僅受到輕微損壞，但這並不是故事的結局。
由於緬省保險公司（Manitoba Public Insurance，MPI)積壓，施利希廷不得不等待數周才能從彭比納（Pembina）的一家商店（車行）取回她的車。當她終於在2月份準備取車時，卻收到一些令人難以置信的消息。
「商店被闖入了……猜猜他們偷了誰的車，」施利希廷說。
溫尼辟警方證實，（車行）發生兩宗盜竊案，在第一宗盜竊案中尚未逮捕任何人。警方逮捕了一名與第二宗案件有關的成年人，但目前尚未提出任何指控。
警方表示，兩宗竊案之間似乎沒有關聯。
施利希廷在TikTok上發布的一段影片中表示：「溫尼辟老兄，這事還會在哪裏發生？」
她說，影片發布後，湧入大量評論，施利希廷意識到她並不是唯一一個發生這種情況的人。
「我認為這是發生在我身上最有趣的事情。顯然，這也發生在其他人身上，」她說。「有人看到後說，『這件事剛剛發生在我兄弟身上，就像是同一件事。』」
緬省保險公司告訴CTVNews，2024年迄今為止，已接獲超過750宗車輛被盜的報告。去年，MPI收到3,339宗車輛被盜索賠。
施利希廷說，她以前從未遇過這樣的事。
「我的車窗被砸碎過，但從來沒有被偷過，」她說。「現在我在幾個月內碰到了兩次，我想我現在已經沒事了。」
不過，她並不打算聽天由命。施利希廷說，她正在做出一些改變，例如把車鑰匙放在身邊，而不是放在夾克口袋裏。
「此時此刻，你只需要笑一笑，並抱有最好的希望。」
在她第二次取回自己的失車後，她打算賣掉它。
「我認為現在連老天爺都不希望我擁有它。」
圖：Alana Schlichting/CTV
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【星島綜合報道】卑詩保險公司(ICBC)試圖扣減一名受傷司機40萬元賠償金的三分之一，遭卑詩最高法院（BC Supreme Court）法官駁回，該院還命令ICBC預先支付傷者物理治療費用，理由是該公司在處理她的治療索賠時存在「惡劣行為」。
據《溫哥華太陽報》（Vancouver Sun）報道，卑詩最高法院的判決書稱，泰勒(Patricia Taylor)在2017年的一次車禍中受傷，2021年獲得了超過40萬元的賠償，當時一名在ICBC投保的司機被裁定100%過錯。
但ICBC尚未全額支付於65歲退休的泰勒，並忽視或推遲支付物理治療索賠，法官默里(Catherine Murray)在裁決中指，「她的健康和生活品質已經下降。」
她寫道，延遲付款「與ICBC處理此索賠的方式一致。它會等到律師或法院介入後才履行其義務，」默里命令ICBC全額支付泰勒賠償金，以便她能夠接受治療並「繼續生活」。
ICBC在支付保險賠償後，為了防止雙重索償，可以合法地申請將賠償金額減少到任何在事故中受傷者有權獲得的金額——在大多數情況下，根據《保險（車輛）法》(Insurance (Vehicle) Act)，該賠償金和費用為150,000元。
判決書指，ICBC在1月的聽證會上申請將泰勒的賠償金減少137,000元，以換取承諾根據該法案按需支付物理治療和其他的未來護理費用。
但默里表示，儘管ICBC在2022年向法院書面承諾會這樣做，但就一再拖延或在某些情況下不支付泰勒的索賠，泰勒無法相信ICBC會付款。
ICBC在聽證會上承認自己犯了錯誤，索賠審查顧問哈夫(Steve Haaf)在法庭宣誓，ICBC將「不可撤銷、明確且無條件地同意支付」任何索賠。
但默里基於該公司之前的作為，不接受這一承諾。
她還指出，ICBC早些時候曾嘗試通過卑詩上訴庭（B.C. Court of Appeal），減少泰勒將用於未來的護理費用（272,000元用於物理治療、按摩治療、藥物和輔助器具以及喪失家庭生活能力），但未能成功。
上級法院認為原裁決「合理」並駁回上訴。
默里寫道，上訴庭2023年的一項裁定指，當ICBC削減賠償金以換取稍後根據需要支付治療費用的承諾時，如果最終不付款，受傷者將「面臨被欺騙的風險」。
例如，儘管ICBC索賠審查顧問福斯特(Dave Forster)在2022年的誓詞保證泰勒將得到報銷，但ICBC幾周後就要求泰勒提供醫生證明，並忽略了她提交的索賠，直到她聘請了律師，但費用增加了。
ICBC發言人Greg Harper表示：「我們正在審查這一判決及其中描述的情況，然後再決定採取甚麼措施。」
圖：資料圖片
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【星島綜合報道】加拿大環境及氣候變化部（Environment and Climate Change Canada）預計，卑詩省這個周末將迎來創紀錄的溫暖天氣，本周末大部分地區氣溫將比正常氣溫高出5到10度。
據CTV報道，加拿大環境及氣候變化部的氣象學家歐文（Lisa Ervin）表示，卑詩省可能有許多社區會這個周末將創下一些單日氣溫記錄。
他說：「在接下來的5天裏，本地區確實會遇到強烈的高壓，它帶來了來自南方的溫暖氣團。」
隨著內陸和溫哥華島的氣溫變暖，大溫哥華地區的氣溫預計將達到10度左右。
全省大部分地區除少數地區外，本周末氣溫將比正常氣溫高出5到10度。
人們已經開始接受溫暖的氣溫，本周末一些高爾夫球場都被訂滿了。
本拿比山高爾夫球場的專賣店工作人員奧康奈爾(Chris O’Connell)透露：「我們早上7時30分左右開始，一直持續到下午5時左右，每個位置都已經滿了。」
「當我們看到即將到來的天氣時，就知道將會非常繁忙。」
「有些人在這裏等了兩三個小時，」他說。
溫暖的天氣也對一些季節性過敏的人產生影響。
渥太華空中生物學研究實驗室總監科茨（Daniel Coates）指，「與過去幾年相比，今年我們看到了很多雪松（cedar）和榿木（alder）。」
「花粉喜歡溫暖的天氣，當它開始感受到溫暖的天氣時，就會釋放花粉來創造更多的樹木。」
科茨指，今年雪松花粉量是他十年來所見過最高水平之一，並補充，樺木花粉量預計在未來幾周內也會飆升。
「今年的大事是花粉濃度極高，」他說。
但加拿大環境部表示，溫暖的天氣可能不會持續太久。
歐文表示：「遠程天氣模型顯示，下周中後期將出現涼爽得多的天氣。」
圖：加通社
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【星島綜合報道】卡加利警方守在彭布魯克梅多斯(Penbrooke Meadows)的一處民宅外，與一名被困在屋內的武裝嫌疑人對峙已進入第二天，超過24小時，風險等級「極高」，在此期間，警方的降級努力並未成功。
據CTV和CBC報道，事件緣於周四（14日）下午警方到該住宅執行搜查令，警方表示，逮捕令與槍枝有關，此後雙方一直處於對峙狀態。
對於公眾和官員來說，風險水平仍然「極高」。
警方於周五（15日）下午開始提供有關「動態」局勢的最新情況，稱試圖緩和局勢並談判，努力促使對方自願投降，但並未成功。
卡加利警察局(Calgary Police Service, 簡稱CPS)發言人布拉爾（Joe Brar）周五告訴媒體，警方一直在使用「非致命策略」來促成對方投降，並透過擴音器要求嫌疑人安全離開家。
布拉爾說：「我們將繼續採取這些策略，直到其和平投降為止，但是，如果局勢升級，我們也準備干預並制止對公眾或官員的任何傷害。」
警方是於周四下午3時30分，前往位於Penswood Way S.E.的300號街區執行搜索令。
當警員接近這幢房子時，裏面的有人朝警方開槍。
但沒有人受傷，警方其後封鎖了這所房子，並告訴居民避開該地區，直至另行通知。
警方封鎖令後來擴大到包括Memorial Drive的一部分，並進一步指示居民另尋替代住宿，直到情況解決為止。
警方仍留在對峙現場，並打算盡可能長時間停留。
布拉爾在早些時候的新聞發布會上說：「雖然風險仍然存在，但卡加利警察局裝備精良，訓練有素，可以應對這些情況。」
受影響地區有兩所學校，但布拉爾表示，它們已經開放，學生和教職員工都很安全。
加拿大皇家騎警也被派來協助解決僵局。
警方正在擴大房屋周圍的「紅色區域」，這意味著更多的居民將流離失所。
居民被要求繼續就地避難，警方表示，在情況解決之前，居民將無法進入住所。
任何需要立即回家的人可撥打CPS非緊急熱線403-266-1234。
卡加利緊急管理局在位於56th Street N.E.第2623號的Village Square休閒中心開設了一個資訊中心，該中心將提供零食、水、淋浴、手機充電、情緒健康支援和其他資訊（如有）。
圖：CBC截屏圖
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【星島綜合報道】列治文東部河旁路（River Road）周四（14日）再次發生嚴重車禍，附近居民比以往任何時候都更加擔心超速駕駛的問題，他們呼籲當局儘快採取措施。
據Richmond News報道，列治文河旁路周四發生的一宗嚴重事故再次引發人們對超速行駛危險的擔憂。
列治文居民容克（Stefan Junker）表示：「這段路的情況已經到了危急關頭，事故頻發，其中一些是致命的，居民們正在尋求幫助。」
容克稱，多年來已目睹了無數的險情和事故，有些事故導致車輛掉入溝渠甚至河裏。
「不幸的是，我們的房屋前已有兩人喪生，一人發生在2017年，另一人發生在2015年，在距離這段危險路段僅幾米遠的地方還發生了更多死亡事件。」
這段介乎6號路（No. 6 Road）和西敏公路（Westminster Highway）之間的河旁路，被一些人戲稱為「痛苦之路」或「死亡之路」。
周四上午，甘比路（Cambie Road）以東21200街區發生兩車相撞事故，導致該地區雙向交通受阻兩個多小時。
列市騎警發言人黃寒青（Dennis Hwang）表示，其中一輛車是一輛深色本田，另一輛車被發現「部分淹沒在溝渠中」的是一輛淺色福特貨車。
事故發生在上午9時左右，兩輛救護車被派往現場。醫護人員共救治了6人，其中一人被送往醫院，情況穩定。
黃寒青補充，警方目前正在調查這宗事故，事故被認為與速度有關。
在該地區工作的容克並不是第一次向Richmond News談論危險的路況。2017年，他曾試圖與同事一起打撈一名被淹沒的司機後，引發了對該地區路況的擔憂。
但幾年過去，情況仍然嚴峻。
容克解釋說，該地區的魯莽超速對道路使用者構成了「重大威脅」。
「儘管該地區限速為每小時50公里，但駕駛者經常超過這一限制，達到時速80至100公里，尤其是在91號高速公路（Highway 91）擁堵的高峰時段。」
根據2017年市府報告，2011年至2015年間，該路段發生了94宗車禍。卑詩汽車保險公司(ICBC)的數據顯示，2018年至2022年間，這一數字上升至108宗。
圖：Stefan Junker/Richmond News
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【星島綜合報道】警方周五（15日）表示，上周位於多倫多西北部的賓頓（Brampton）發生火災後，在一所房屋內發現死亡的一家3口遺骸，他們是母親、父親和他們十幾歲的女兒。
據CP24和加通社報道，賓頓一處住宅上周四（3月7日）發生大火，這戶人家3名成員的遺骸被發現。
據鄰居保安攝影機拍攝的一段影片顯示，在消防隊員到達現場之前，位於Big Sky Way夾Van Kirk Drive的房屋已被大火完全吞沒。
影片中，大火從屋頂噴出，黑煙沖天，一輛消防車出現。
這段視頻是CTV周五獲得的，就在警方確認了在3月7日下午爆發的「可疑」火災現場發現遇難者遺骸幾小時後。
這場大火最終燒毀了兩幢房子，火勢非常猛烈，至少一幢房屋倒塌。
第二天，消防部門在仔細檢查廢墟時發現了人類遺骸，但他們不確定有多少人死亡。
警方在周五的新聞稿中表示，他們與法醫密切合作，以辨認所有遺骸的身份。目前已確認在火災中喪生的人是51歲的Rajiv Warikoo；他的妻子、47歲的Shilpa Kotha；以及他們16歲的女兒Mahek Warikoo。
警方稱，3人都住在這所房子裏。
周五，皮爾區警察局發言人Taryn Young接受CP24採訪，她表示，火災被認為是可疑的。
她稱，皮爾區警察局正與皮爾區警方兇殺和失蹤調查局（Homicide and Missing Persons Bureau）一起調查此事，就像安省消防部門認為這場火災並非意外一樣，幾個部門都認為這很可疑。
現場影像顯示，房屋已被燒成瓦礫堆。
當被問及起火的可能原因時，Taryn Young稱已經沒有多少可資證明的東西剩下，「但我們正在用盡所有途徑。」她說。
法醫還在努力確定這3名家庭成員的死亡原因。
Young還承認，致命的火災「摧毀了」賓頓當地社區，並表示調查人員正在「全天候」工作以確定原因。
一位接受CP24採訪的鄰居稱，3名死者是「一個好家庭」，他們與鄰居打招呼，並經常看到他們在該地區騎單車。
「這真是太悲慘了。我鄰居的女兒和他們女兒的年齡差不多，我們看到他們一起玩耍，聽到這個消息非常難過，」鄰居Kenneth Yousaf說。
Yousaf估計這家人在該社區生活了大約15年，並表示他從未發現他們有任何問題。
他說，上周四，他的岳母向他發出了火災警報，並聽到一聲巨響。
「當我們出來時，房子著火了，太悲傷了。幾個小時之內，一切都被夷為平地。」
警方在一份新聞稿中表示，他們正在繼續調查這個三口之家的死亡情況，並敦促任何知情者挺身而出。
警方表示，圍繞房屋火災的情況仍然是積極調查的重點，呼籲任何有信息或視頻片段（行車記錄儀或其他）者，與兇殺案調查部門聯繫。
圖：CTV/CP24
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【星島綜合報道】加拿大廉航Flair Airlines被法庭裁決，必須賠償一名行李中裝有蟹肉和魚餅變質的男子數百元，因為該男子的行李被延誤了幾天。
卑詩民事審裁處（BC Civil Resolution Tribunal，簡稱CRT）在周四（14日）的裁決中，命令這家廉價航空公司向武先生（Brian Vu，譯音）支付780元的損壞物品以及行李費、利息和法律費用。
武先生是於2022年11月6日從卑詩省飛往安省，他支付72元托運了兩件行李，但其中一件直到11月10日才到達。
這名乘客稱，遲到的行李內有海參、蒲公英根、螃蟹和魚，所有這些全都變質了，損失達522元。
Flair辯稱不對此承擔責任，因為該公司的行為並未導致貨物損壞，而且該公司與乘客簽訂的合約禁止他們將易腐爛的物品裝入托運行李中。
然而，仲裁庭表示，承運人一旦接受托運行李，就應對行李負責，即使其中包含不應攜帶的物品。
圖：加通社
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【星島綜合報道】加拿大移民部長米勒(Marc Miller)上個月警告說，國際學生庇護申請數量的增加「令人震驚」且「完全不可接受」。
據加通社報道，米勒在國會山舉行內閣會議之前發表講話，重點介紹了多倫多的Seneca College和基秦拿(Kitchener)的Conestoga College，前者國際學生庇護申請量從2022年的300人增加到2023年的近700人，後者國際學生的庇護申請量從106人躍升至450人。
滑鐵盧媒體《滑鐵盧地區記錄》（Waterloo Region Record）在其最近發布的報道中指出：「這些數字現在已得到加拿大移民、難民和公民部（Ministry of Immigration, Refugees and Citizenship Canada）的正式確認。」
CBC上個月的一項調查發現，Conestoga College在2023年批准的國際學生學習許可申請最多，在加拿大所有專上院校中名列前茅，共錄取了30,395名國際學生。
這是排名第二、卑詩加西大學（University Canada West）的兩倍多，加西大學2023年有13,913名國際學生；安省范肖學院（Fanshawe College）排名第三，有11,706名國際學生。
據《滑鐵盧地區記錄》報道，2023年，Conestoga College有超過6,600名學生獲得批准學生簽證延期，比全國其他任何學校都多。
米勒在1月份宣布，由於住房、醫療保健和服務方面的壓力，加拿大將採取措施穩定國際學生人數，將限制兩年的學生簽證申請。
2024年的上限目標是36萬份，比2023年減少35%，碩士、博士和幼稚園至第12年級(K-12)學生可以豁免。
學生簽證申請人的生活費用要求也進行了更新，以「更好地反映加拿大的真實生活費用，並有助於防止學生的脆弱性和受到剝削。」
新生財力證明從之前的10,000元中增至20,000元。
加拿大移民、難民和公民部在一份聲明中告訴《滑鐵盧地區記錄》，國際學生計劃的改變應該有助於防止未來幾年庇護申請的進一步增加。
該部表示：「近年來，我們看到抵達加拿大的國際學生人數迅速增加。一些機構大幅增加了招生人數以增加收入，但越來越多的學生抵達加拿大卻沒有獲得成功所需的適當支持。」
尋求庇護的國際學生必須證明他們在國內面臨迫害，而加拿大移民、難民和公民部將評估申請，以決定他們是否需要加拿大的保護。
CBC報道指，來自印度的庇護申請一直在增加，到2022年將有近3,500份，其中約一半被接受。而在2014年，受理的印度申請不到20件。
圖：加通社
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【星島綜合報道】滑雪勝地威斯勒(Whistler)一隻狗因一段狂按喇叭視頻於社群媒體上被分享後，一夜成名成為網紅。
據Glacier Media報道，周二（12日）下午3時左右，亞瑟古奇(Arthur Gooch)聽到黑梳山營地8號停車場（Blackcomb Base Parking Lot 8）響起卡車喇叭聲。
他決定走過去看看是甚麼造成了噪音，心想可能是哪輛卡車的喇叭壞了。
「不，只是一隻憤怒的狗，」他說。
令他驚訝的是，一隻狗筆直地坐在前排座位上，爪子按住喇叭不動。
古奇忍俊不禁狂笑並攝錄視頻，他說，「我很驚訝手機沒有震動。」
這篇貼文引起了廣泛關注，促使狗主挺身而出。
主人赫尼蒂克（Jay Henitiuk）的女兒給他看了這段視頻後，他們立刻知道這隻狗是墨菲（Murphy）。
「這出乎我的意料，但並不真的讓我震驚，因為牠就是這樣的角色。牠是一個有趣的男孩，」他說。
「牠肯定只是舉起了爪子，把它鎖定在喇叭按鈕上。」
墨菲是一位快兩歲的拳擊好手，體重約80磅，非常友好。赫尼蒂克每天都會跑（滑雪）幾個來回，但時間不會超過一個小時，然後在卡車旁與墨菲會面。
「我不會滑太久，從來不會離開那麼久，」他告訴Glacier Media。「我們總是把車停在8號停車場；那是我們的常規停車位。」
赫尼蒂克一直以為墨菲會在車內睡覺。
「這很隨機，因為牠不經常這樣做。拳擊手的胸部很重，而且他們確實坐得很直，」他說。
他認為這種非常事件只是一次性的。
「牠經常坐在前排等我，牠的後面也有一個狗床，牠也經常坐在裏面。」
住在威斯勒16年的赫尼蒂克表示，最近一次散步時，有些人認出墨菲就是視頻中的狗。
圖：視頻截圖
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【星島綜合報道】卑詩中奧肯那根地區(Regional District of Central Okanagan，簡稱RDCO)地區一些在私人土地上搭建蝸居的屋主被當局勒令拆除房搬走，否則將面臨罰款和法律訴訟。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，卑詩省一對夫婦如果不在4月底前將他們的小房子從皮奇蘭（Peachland）附近的鄉村地產上搬走，將面臨1,000元罰款和法律訴訟的威脅。在中奧肯那根地區，至少有兩宗同樣的案例。
當局出於安全考慮，要求居住在非傳統住宅中的人們拆除其搭建，這些居住在可負擔房屋選擇很少地區的房主，被迫尋找新住所。
屋主金瑞恩(Ryan King)8年前從美國進口了一輛定制拖車（trailer)，並在基隆拿(Kelowna)西南約25公里處的皮奇蘭附近自己的土地上以約25,000元的價格建造了一所小房子。
這幢225平方呎的房子配有廚房、兩間閣樓臥室、一個小型燃木爐以及一間帶淋浴和堆肥廁所的浴室。金瑞恩銑削地上的一棵大樹用於建造櫥櫃，並在拖車前部建造一個寬敞的露台。
「合理且可持續的生活方式」
金說，他將這幢小房子建在他擁有的一塊佔地12英畝僻靜土地的平地上，谷底有一條小溪流過，只有家裏水槽的灰水才會回流到土地上。
「我認為這是一種非常可持續且合理的生活方式，」他說。
「我喜歡（這個小房子）裝在輪子上的想法。我可以把露台移開，裝上輪子，然後在任何特定的時間拖離這裏，這對於山火季節來說非常有用。」
5年來，金和他的妻子麥金泰爾（Lisa McIntyre）帶著他們的狗在蝸居裏過著離網和可持續的生活方式，沒有任何問題。
然而，3年前，地區當局在他們前門張貼了「停工令」。
「我打電話給地區部門說，『嘿，這是怎麼回事？我不是在建設。我已經在這裏住了很多年了。』」，但地方法規官員告訴他，蝸居不被允許。
從那時起，夫婦倆就一直為留在家裏與當局抗爭。
金瑞恩與CBC分享了一封RDCO的信件，上面列出蝸居存在的結構方面的問題。
信中指：「它不符合卑詩省建築規範、CSA安全標準或土地使用法規。它既不是經過認證的微型住宅，也不是CSA分類的休閒車。」
他被指，「你目前使用的廢水系統在該河邊水生保護區內，是不允許的。」
他若未能在4月底之前拆除該建築，將被處以1,000元的罰款，糾紛將在省法院解決。
麥金泰爾指「這是毀滅性的」，因為他們不知道自己應該去哪裏。
住在鄉村土地房車裏的長者
與這對夫婦面臨同樣情況的不止他們兩人。
74歲的弗蘭克(Jim Frank)住在基隆拿以南約兩公里處的一輛房車（RV，又稱露營車）裏。
弗蘭克每月繳交850元的租金和水電費，租到了一個私人土地上僻靜的空間和花園區。弗蘭克表示，還有另外兩名房車車主也是如此。
然而，土地業主因未經許可讓房車入駐正面臨RDCO的罰款和法律訴訟。
CBC尚未聯繫到弗蘭克的地主，RDCO也沒有提供他案件的細節，稱只與土地所有者打交道。
中奧肯那根是全國發展最快的地區之一。去年，基隆拿市發布的住房需求評估顯示，住房缺口高達5,000套，長者、難民和傷障人士在尋找住房方面面臨最大挑戰。
弗蘭克每月只有2,000元退休金收入，他擔心，如果他被迫將房車從他租用的鄉村地塊移走，會沒有地方停車，也沒有足夠的錢租房，將無家可歸。
RDCO在給CBC的一封電郵中表示，它已經意識到住房危機，但該地區需要「確保房屋符合標準，並且對當前和未來的居民來說是安全的」。
RDCO開發和工程服務總監卡辛（Todd Cashin）在接受CBC採訪時表示，無法透露該地區有多少人居住在未經許可的建築或房車中，但他表示，由於住房危機，各市政當局看到了越來越多的案例。
卡辛說，只要業主遵守省市法規，房車、小型房屋和移動房屋就可以進入允許的區域。
當被問及RDCO在確保執行地方法規不會導致人們無家可歸方面負有甚麼責任時，卡辛表示，該地區正試圖與業主合作，為上述問題提出解決方案。
金瑞恩夫婦和弗蘭克認為，鑑於該地區目前的住房狀況，當局需要調整法規，允許建造像他們居住的蝸居。
圖：Brady Strachan / CBC
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【星島綜合報道】加拿大統計局表示，40% 的工業「非常容易」受到外部需求和供應衝擊的影響。
聯邦統計機構周五表示，這些佔加拿大經濟產出 25% 的產業面臨全球供應鏈的風險。
報告稱：「從國外進口商品的製造商和公司已將供應鏈視為短期業務障礙。」
統計局周五發布了一份名為「追蹤加拿大不斷變化的供應鏈連結及其影響」的報告。
新冠疫情 (COVID-19) 暴露了全球供應鏈的局限性以及可能對經濟造成的壓力，但疫情之後情況並未完全改善。
統計局表示，參與全球供應鏈與提高生產力和工資有關，參與全球價值鏈的製造業企業的勞動生產力平均比不參與的企業高 10%，薪資也能高 6%。
該機構表示，除了供應衝擊的風險外，進口價格上漲也是個問題。
報告的作者提到：快速變化的貿易模式、人類和氣候造成的破壞、不斷變化的地緣政治風險以及主要運輸模式的整合，都造成供應鏈不穩定性。
報告提出 21 項建議，包括緩解港口貨櫃擁塞、解決勞動力短缺、加快運輸審批流程，以及加速基礎建設等。
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【星島綜合報道】卑詩省中小學生的春假正式開始了，周末的天氣又非常好。
CityNews 氣象學家庫斯 (Michael Kuss) 預計，整個周末，大溫哥華地區和菲沙河谷周圍的氣溫將高於季節性氣溫。
低陸平原地區的人們可感受到氣溫從周五、周六氣溫明顯上升。
他說：「這是一個美好的季節，我們肯定會享受一個美好周末，周五下午大溫哥華氣溫有 13°C、14°C，若遠離海岸並進入西部山谷的溫度可達17°C，」
庫斯說：「周六、周日和下周一，這就是熱點。我們預計該地區大部分地區的氣溫為 19°C 至 21°C，靠近水域的溫度為十幾度左右。」
他說，從周二開始氣溫將略有下降，周中可能會出現陣雨。
庫斯說，對於那些在未來幾天前往奧肯納根旅行的人來說，是舒服的時刻。「如果你要去內陸地區度過周末，那裡天氣棒極了。湯普森地區周圍的奧肯納根地區氣溫至少 10 度以上，多落在 14°C 到 17°C 的範圍內， 即使隔夜低點也是溫和的。」
他說，如果你停留的時間較長，下周三和周四可能會有一些雪，更遠的北方和海拔更高的滑雪場將受益。
庫斯說，如果計劃前往美國，太平洋西北地區的氣候也很宜人。「從西雅圖到波特蘭，未來 3 天高於季節性的氣溫將為 16°C 至 18°C。遠離海岸的白天將達 20°C 高溫。 下周中旬回歸季節性溫度，也有可能出現降雨。」
溫哥華島也迎來了陽光明媚的天氣，預計未來幾天維多利亞周圍的天氣將非常好。
「維多利亞這座花園之城已經開滿了花朵和花蕾，一路上的天氣令人驚嘆，幾乎都是陽光。水域附近溫度 15°C、16°C，但大多數地方的溫度是 17°C、18°C。」
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