加拿大流出資金創歷史新高 經濟學家:暫無需擔憂

【星島綜合報道】加拿大人今年2月份轉移到海外的資產金額創下歷史新高,導致流出本國的資金超過了外國投資者帶入的資金。

據BNN Bloomberg報道,根據加拿大統計局的數據,加拿大對外國證券的投資已達到近兩年來的最高水平,為254億元,遠超過外國投資者對加拿大投資的62億元。

但一位經濟學家表示,目前還無需對此感到擔憂。

加拿大投資者在海外股票的支出,已高達創紀錄的329億元,其中大部分投資於美國的大型科技公司。

其實情況並沒有那麼糟糕

加拿大會議局(Conference Board of Canada)首席經濟學家安圖內斯(Pedro Antunes)解釋說,雖然這些數據看起來令人擔憂,但其實並沒有那麼糟糕。

「我認為我們需要對此持保留態度,」他說。

他指出,國際市場數據的波動性極大,而且這些投資反映的是加拿大的投資組合,並非推動加拿大經濟成長的長期投資。

「美國科技業當然一直表現出色……但很難確切了解那一個月究竟發生了什麼特別的事情。」他強調,這是一項證券投資,並非新建案投資,而後者就會涉及建造新的生產性實體資產。

他解釋道,購買海外資產時,將為國人創收。

「我認為所有這些都表明,目前對加拿大投資者而言,可能有些海外市場有比加拿大國內市場更具吸引力的投資機會。」

加拿大公債仍受青睞

但加拿大公債依然受投資人青睞。

「衡量經濟壓力的更好指標,是債券市場和加元匯率,它們目前似乎都保持穩定。」

他表示,「我們仍然可以出售債券。」

而「債券收益率實際上決定了加拿大的利率。因此,加拿大債券市場仍有資金流入,這讓我感到些許欣慰。」

加拿大統計局數據顯示,2月份外國資金對加拿大證券的投資放緩至62億元,與1月份錄得的468億元相比大幅下降。

儘管債券收購額仍維持在226億元,但價值92億元股票和73億元貨幣市場工具的拋售,抑制了這一增長。

而如果資金持續流出,有更多資本流出加拿大,進而影響債券殖利率和匯率,才是真正需要擔憂的。

安圖內斯說,「我並未看到任何跡象表明資本會突然大量流出加拿大,」因而「不會對此感到恐慌」。

圖:加通社

V6

● 相關新聞:評論:近10年流出加拿大財富數量之巨令人震驚

● 相關新聞:加拿大淨流入富豪人數驟降70% 跌出全球財富安全港八國之列

民調:近六成國人支持加拿大加入歐盟

【星島綜合報道】一項最新民調顯示,有近五分之三的加拿大人支持加拿大加入歐盟

《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,這項由該媒體委託Nanos Research進行的這項調查顯示,57%的受訪者表示支持(28%)或在某種程度上支持(29%)加拿大成為歐盟正式成員國。

此外,32%的受訪者反對或在某種程度上反對該設想,另有12%的受訪者表示不確定。

該結果與Spark Advocacy於3月份進行的民調結果相似,當時的民調顯示,有四分之一的受訪者認為加入歐盟是個好主意,另有58%的人表示應該進一步考慮加入歐盟。

民調專家納諾斯(Nik Nanos)認為:「加拿大人正在重新審視自身在世界上的定位。目前,加拿大人既希望與美國進行自由貿易,也希望與歐盟建立更緊密的關係。」

「在理想情況下,加拿大人希望兩者兼得。」

加美關係緊張下的反應

當這項調查結果出爐之際,正值加美關係高度緊張之時,尤其是在美國對加拿大進口商品加徵新關稅的背景下。美國總統特朗普曾多次威脅要動用「經濟武力」,將加拿大變成第51個州。目前,加美正就北美自由貿易協定的未來進行談判,該協定亦包括墨西哥。

總理卡尼表示,他的政府致力於擴大與其他國家的貿易。本週,他在滿地可附近一個港口擴建計劃的奠基儀式上重申了這一點。

渥太華大學國際事務教授帕里斯(Roland Paris)表示,Nanos民調結果反映,許多加拿大人對加美關係以及加拿大與歐洲理念契合度的擔憂。

「當美國正經歷如此巨大的政治動盪,其總統甚至威脅加拿大主權時,作為長期夥伴的歐洲國家看起來就更有吸引力了。」他說。

帕里斯教授表示,加入歐盟的好處包括與一個龐大的市場進行經濟整合,並遵守歐盟的人權承諾。民調也發現,有84%的受訪者認為加強經濟聯繫是推動加拿大與歐盟關係的最佳途徑。

該想法已醞釀了一段時間

加拿大加入歐盟的想法在大西洋兩岸已經醞釀了一段時間。

卡尼去年六月在荷蘭舉行的北約峰會上表示,他希望與歐洲大陸建立更緊密的夥伴關係,但他並不打算讓加拿大加入歐盟。上個月在柏林舉行的歐洲會議上,法國外長巴羅(Jean-Noel Barrot)表示,歐盟正在吸引更多候選國,包括冰島,並暗示「可能加拿大有一天亦會加入」。

帕里斯認為,加拿大即使加入歐盟,至少需時十年才能讓其法律法規與歐洲接軌。而在大多數情況下,若成為歐盟正式成員國,加拿大的法律也需服從歐盟法律。

惟「在歐盟內部達成一致意見可能很困難。」

他補充道,民調結果反映了「公眾輿論的一個縮影」,而加拿大一直在尋求各種途徑來加強與歐盟的關係,「但這並不意味著必須成為正式成員國才能享受這種合作帶來的許多益處」。

圖:加通社

V6

● 相關新聞:法國外長暗示加拿大未來某時或可能加入歐盟

● 相關新聞:加拿大是否應脫美入歐?民調揭示民意取向

為何從聯邦部長到基層工人都拒絕中國電動車在安省組裝?

【星島綜合報道】汽車製造商Stellantis NV公司有意利用安省賓頓市(Brampton)閒置工廠組裝中國電動車,安省省長福特表態反對後,聯邦工業部長喬美蘭(Mélanie Joly)也否決了該計劃。

Stellantis正在與中國合作夥伴零跑汽車討論在加拿大生產電動汽車的方案,初步方案是將中國生產的電動車零件和套件運至安省工廠進行組裝。

別以為組裝中國電動車會令失業的汽車工人感到開心,該計劃很快遭到代表3000名賓頓工廠下崗工人的加拿大汽車工會(Unifor)的反對。他們表示,使用所謂的散件組裝汽車既不能創造太多就業機會,也無法為當地零件供應商帶來任何貢獻。

工會表示,Stellantis此舉只是為了履行其對工廠的公共資金資助協議。該工廠曾耗費數百萬納稅人的錢進行改造。

安省省長福特稱,這種計劃會損害安省汽車工人的利益,完全違背聯邦政府對安省汽車工人的承諾。

他表示,不能讓廉價的中國零件及套件運過來組裝,安省會堅決反對這種做法。

福特表示,只有中國公司來安省建廠,購買安省生產的汽車零件,並由安省的汽車工人進行組裝,才能被接受,希望確保車廠方面明白,他們需要使用安省的零件,並由安省的工人生產在安省製造的汽車。

喬美蘭女士周四對記者表示,該工廠的生產必須得到安省和工會的支持。「我們不能把整車套件運到加拿大,這需要支持本地供應鏈。」

賓頓工廠(上圖) 2年前因設備改造而關閉。去年,在美國總統特朗普對加拿大製造的汽車加徵25%的關稅後,Stellantis將原計劃生產的Jeep車輛轉移到了美國伊利諾伊州。隨後,加拿大政府表示Stellantis違反了協議,並開始與該公司談判,以追回款項或確保恢復生產。

溫莎大學機械與汽車工程教授弗里斯(Peter Frise)接受《環球郵報》採訪時表示,在產能過剩的情況下,這種方法使中國能夠在利用自身工廠和更低成本結構的同時,擴大海外銷售。

但對賓頓而言,這種方法意味著工作減少,技能要求降低。「這與在本地生產汽車截然不同。汽車實際上是在其他地方製造的,然後裝在板條箱或集裝箱裡運到工廠,在那裡進行一些最後的組裝。」

Stellantis公司周四拒絕置評。周三的聲明中提到,正在積極評估未來在賓頓的項目,以確保任何投資決策都是可持續的。

圖:法新社 & 加通社

v01

又一個厲害的猶太裔?劉易斯如何帶領聯邦新民主黨殺出重圍?

【星島綜合報道】加拿大聯邦新民主黨迎來新黨領。劉易斯(Avi Lewis)在黨領選舉中以壓倒性優勢勝出。CBC報道分析,出身政治世家的劉易斯從未擔任過公職,未來要凝聚新民主黨團結並重新贏得選民信任,是非常艱鉅的挑戰。

出身政治世家 媒體人轉戰政壇

劉易斯出身政治世家,其祖父David Lewis曾於1970年代領導聯邦新民主黨,其父Stephen Lewis亦曾任安省新民主黨黨領及外交官。如今他承接祖父志業,也成為聯邦新民主黨黨領,也是加拿大歷史上第二位猶太裔聯邦政黨領袖。

與傳統政治人物不同,路易斯早年以媒體人及紀錄片導演身份活躍。他曾主持電視節目,並與知名作家兼環保運動者Naomi Klein合作拍攝關注氣候變化與社會不平等的紀錄片《This Changes Everything》。長期的公共倡議經驗,使他在氣候正義與經濟改革議題上立場鮮明。

劉易斯的強項在於動員基層與激發支持者熱情。在競選期間,他走訪全國舉行多場集會,成功籌集最多競選資金,並凝聚一批理念鮮明的支持者。此外,黨內高層選舉中,多名支持他的盟友亦當選重要職位,顯示其在黨內已有一定組織基礎。

相關新聞:聯邦新民主黨選出新任黨領  電影製作人Avi Lewis當選

政策主打反資本主義與綠色轉型

劉易斯將其競選形容為「反資本主義運動」,提出一系列激進改革方案,包括設定統一全國租金上限、對最富有1%徵收財富稅,以及建立公共選項的食品與電訊服務體系,以降低生活成本與縮小貧富差距。

在科技政策方面,他對人工智能(AI)持高度警惕態度,主張暫停興建AI數據中心,並加強監管,以防止企業濫用數據、威脅就業及加劇環境負擔。

環境政策更是其核心政綱之一。他提出加拿大版「綠色新政」,承諾將國內生產總值(GDP)的2%投入應對氣候變化,並聲稱可創造100萬個就業機會。他亦主張加大公共交通、熱泵及太陽能投資,同時對輸往美國的石油與天然氣徵收出口稅,逐步減少對化石燃料的依賴。

激進環保政策恐引起黨內分歧

然而,劉易斯的激進環保立場亦帶來爭議。早在2016年,他曾支持具爭議性的《Leap Manifesto》,主張迅速淘汰化石燃料,該文件被部分人士認為當時削弱了諾特利(Rachel Notley)領導的亞省新民主黨政府選情。

目前,亞省新民主黨黨領南希(Naheed Nenshi,上圖)已對劉易斯的能源政策表達保留態度。南希強調省級政黨需展現執政能力,包括支持油氣產業發展。外界憂慮,聯邦與省級新民主黨之間或因政策路線出現分歧,甚至成為保守派攻擊的切入點。

對此,劉易斯則回應稱,新民主黨一向容許不同意見存在,他本人多年來立場一致,不會因政治現實而輕易改變主張。

(劉易斯的祖父David Lewis(左)也曾是聯邦新民主黨黨領。這張照片是1972年10月所拍攝,右邊是前聯邦新民主黨黨領Tommy Douglas。)

新民主黨在低谷  重建之路艱鉅

新民主黨正處於歷史低點。去年聯邦大選中,該黨僅獲得7個國會議席,其後更減至6席,遠低於維持國會正式政黨地位所需的12席門檻。

據338Canada.com民調分析師富尼耶(Philippe Fournier)稱,自去年4月以來,該黨的境況並沒有太大變化。新民主黨支持度徘徊在個位數至低雙位數之間,選民基礎鬆散。

但總理卡尼(Mark Carney)的執政路線比前任總理杜魯多(Justin Trudeau)更加右傾,這可能會給新民主黨在左翼陣營帶來一些機會。

然而,Abacus Data最近的一項調查顯示,卡尼之所以更受選民歡迎,是因為他展現了在不確定環境中保持穩定的形象,Abacus執行長科萊托(David Coletto)表示,劉易斯此時倡議大改革,恐怕很難獲得選民共鳴。

但科萊托表示,民眾的根本擔憂——尤其是氣候變遷和經濟不平等——不會很快消失。「劉易斯先生不需要明天就贏得選舉,但他需要找到一種方法來回應加拿大人的關切——正如我們在過去2年所看到的,這些關切可能會迅速變化。」

另一現實挑戰是,劉易斯目前並非國會議員。他曾於2021年及2025年兩度在卑詩省參選聯邦議席,但均告落敗。未來他需透過補選進入國會,才能在眾議院直接發聲。

專家都認為路易斯最大的挑戰在於如何獲得普通民眾的關注,因為缺乏國會議席可能限制其政治曝光與影響力。如果他能引起關注,很多人會希望聽到自由黨和保守黨方案之外的另一種選擇。

圖:路透社 & 加通社

v01

未來一周加拿大商界須關注之大事

【星島綜合報道】未來一星期加拿大商界 5 大看點:

清潔能源計劃

預計總理卡尼將於本周宣布聯邦政府的清潔能源戰略。自由黨一直承諾將加拿大的發電量提高一倍以上,主要透過「清潔」能源實現。

GDP報告

加拿大統計局將於周二上午公佈1月的國內生產毛額(GDP)數據。該機構2月發布的初步估計顯示,1月實際GDP基本上持平。

Dynamite集團業績

Dynamite集團將於周三上午市場開盤前公佈其第四季業績。這家總部位於滿地可的零售商旗下擁有Garage和Dynamite服裝店,並於今年3月在英國開設了首家門市。

央行利率

加拿大央行將於周三公佈其最近一次利率決議的審議摘要。3月18日,加拿大央行維持政策利率在2.25%不變。央行表示,中東戰爭加劇了能源價格和金融市場的波動,並增加了全球經濟面臨的風險。

貿易數據

加拿大統計局將於周四公佈2月的商品貿易數據。1月份,加拿大商品貿易逆差為36億元,其中出口下降4.7%,進口下降1.1%。

v01

加美關係差 為何渥太華還要向一個美資持股的礦場送錢?

【星島綜合報道】加美關係破裂之際,渥太華承諾向魁北克北部的一個礦業項目投資1.75億元,而該項目的主要美國投資者與特朗普政府關係密切。

CBC報道,聯邦能源和自然資源部長天河山(Tim Hodgson)表示,卡尼政府對這座稀土礦的支持對於保護加拿大就業和經濟至關重要。

天河山說:「我們正在採取非常規的措施,因為我們正處於非常時期。」

擬建礦場位於努納維克地區的布里松湖(Lac Brisson)附近,距離魁北克省謝弗維爾(Schefferville)東北方約235公里,靠近拉布拉多邊界。

滿地可的托恩加特金屬公司(Torngat Metals)表示,其名為「斯蘭奇湖」(Strange Lake)的礦場將在未來30年內每年開採高達1,300萬噸礦石。該公司計劃建造一條170公里長的公路通往拉布拉多海岸,並將礦石運送約1700公里至位於魁北克省七島市(Sept-Îles)的一家擬建的法資加工廠。

「斯特蘭奇湖礦的願景是在加拿大,尤其是在魁北克省,建立一條從開採到精煉的完整價值鏈,使加拿大和魁北克省成為中國壟斷的主要替代來源,這是西方世界翹首以盼的。」托恩加特公司時任執行長勒杜克(Yves Leduc)在2月下旬接受CBC節目The Fifth Estate時表示。

3月17日,托恩加特公司宣布,去年上任的執行長勒杜克「決定辭職」。

斯特蘭奇湖礦床之所以對政府和私人投資者如此具有吸引力,是因為它蘊藏著豐富的重稀土元素,尤其是鏑和铽,這兩種元素是製造磁鐵的關鍵材料,而磁鐵的應用範圍涵蓋電動車、戰鬥機和飛彈等各種領域。

加拿大聯邦政府的貸款機構之一——加拿大出口發展局(EDC)強調,渥太華此前從未在如此早期階段就承諾為礦山項目提供融資。

去年6月,EDC總裁南基維爾在一份新聞稿中稱,他們向托恩加特礦場提供的1.1億元貸款是「史無前例」。

同時,聯邦政府的加拿大基礎設施銀行也提供了額外的5,500萬元,用於「進一步推進專案的下一階段」。

聯邦政府的關鍵礦產基礎設施基金已於2024年12月承諾向該項目撥款1,000萬元。

勒杜克表示,聯邦政府在數百項必要許可證審批完成數年前就承諾撥款,這反映了對該項目重要性的認可。

該礦床於 1980 年代初被發現,但一直停留在勘探階段。

斯特蘭奇湖稀土礦床一直保持著開發潛力,但缺乏主要資金來源,直到 2022 年,美國大型私募股權公司 Cerberus Capital Management 投資了 5,000 萬美元。

Cerberus 表示:「這是一個加拿大資產,在加拿大土地上開發,由加拿大及其盟國的戰略資本支持,造福加拿大、整個北美以及我們的全球盟友。我們很榮幸能參與其中。」

Cerberus 由范伯格(Stephen Feinberg)於1992年聯合創立,范伯格擔任該公司首席執行官近30年,直至2018年被美國總統特朗普任命為情報顧問委員會主席。

根據美國聯邦選舉委員會的備案文件,范伯格在2016年大選中向支持特朗普的政治行動委員會捐贈了180萬美元,並在2020年大選中捐贈了超過130萬美元。

Cererus聲稱管理的資產規模達650億美元。在美國和世界各地均有投資,其控制的多家公司都曾引發爭議。

圖:Torngat Metals

v01

新法令下 美國人申請加拿大公民的人變得更多

【星島綜合報道】一位移民律師稱,一項關於加拿大公民法律改變了,導致來自美國南部邊境的申請人數激增。

2025年12月,《公民法修正案》(C-3法案)在渥太華獲得通過。該法案追溯性地賦予在加拿大境外出生,父母一方為加拿大公民或被加拿大公民收養的人申請公民身份的資格。在此之前,只有第一代加拿大公民才有資格申請。

CTV 報道,渥太華的移民律師富爾茨(Cassandra Fultz)表示,任何在加拿大出生或被加拿大公民收養的人的直系後裔,都可以申請加拿大公民身份,且沒有年齡限制,直至2025年12月15日法案通過之日為止。

「這裡確實存在一個界限,但對於在此日期之前出生的人來說,實際上沒有任何年齡限制。」

公民身份並非自動獲得

富爾茨表示,符合資格的人不會自動繼承加拿大公民身份,因為必須遵循一定的程序才能獲得公民身份。

「然而,現在申請公民身份的大門已經敞開,如果您符合資格,就可以申請。」她說。 

這項法律的轉變似乎與加拿大近期對移民數量的限制相矛盾。去年,加拿大移民、難民和公民部 (IRCC) 表示,將「在短期內暫停人口成長」。

但在2023年,安大略省高等法院裁定,加拿大公民身分只能傳給第一代的限制違憲,政府別無選擇,只能修改法律。

富爾茨表示,自該法案通過以來,對加拿大公民身份證明的需求「激增」。

富爾茨表示,申請來自全美各地。東北部地區有一些人,他們的祖先在1830年至1940年間離開了魁北克省。

富爾茨補充說,美國南部也有一些人,他們是阿卡迪亞人的後裔。阿卡迪亞人在18世紀60年代被驅逐出阿卡迪亞,如今阿卡迪亞位於加拿大海洋省份。

不過,她強調,來自加州、華盛頓州和俄勒岡州等西部各州的申請也很多。 「這種興趣真正超越了地域界限,也超越了世代界限。」

網路圖片

v01

加拿大石墨礦獲政府注資4.59億 欲在全球市場與華競爭

【星島綜合報道】一家加拿大石墨公司準備在全球市場與中國競爭,而隨著加拿大強化其關鍵礦產策略,該公司獲得了一筆聯邦巨額資金支持,又向前邁進了一步。

據BNN Bloomberg報道,本周早些時候,Nouveau Monde Graphite(NMG)從加拿大基建銀行(Canada Infrastructure Bank,簡稱CIB)和加拿大出口發展局(Export Development Canada,簡稱EDC)獲得了4.59億元融資,以支持其位於魁省馬塔維尼礦(Matawinie)二期礦的建設和投產。

馬塔維尼礦預計投產後將成為七國集團(G&)中最大的石墨礦。它亦將是加拿大首個大規模開採及提煉石墨至電池級材料的礦場。

與中國相比毫不遜色

NMG創辦人兼總裁德索尼耶(Eric Desaulniers)說:「我們與中國、非洲或其他國家的任何採礦項目相比毫不遜色,極具競爭力。」

據悉,該計劃的成本結構和長期承購協議,使其有能力與主導全球關鍵礦物加工的中國競爭。

他表示,馬塔維尼礦場未來約75%的產量已透過承購協議確定。該公司擁有眾多主要客戶,例如松下能源(Panasonic Energy),已承諾購買四分之一的產量用於鋰離子電池;此外,位於德州的Traxxas公司也承諾購買耐火磚。

德索尼耶表示,另有約20項協議涵蓋了與聯邦政府和G7簽訂的3萬噸產量承購協議,其中包括加拿大國防部門的協議。

德索尼耶強調,「所以有了這些之後,我們覆蓋所有不同的方面、所有不同的市場,從而確保投資者獲得13.34億元的營收,」並補充說,公司的成本預測約為4.19億元。

成本和地理位置優勢

德索尼耶表示,該項目位於魁省,地理位置優越,可獲得低成本的清潔能源,並且附近有完善的工業基礎設施。

「距離礦區兩小時車程的地方,有一個大型工業園區,好似大型錨定工業園區,那裏擁有世界上最便宜、最清潔的電力來源之一,」他說。

「我們可以成為所有盟國的好夥伴。你需要擺脫對中國的依賴,但又不希望成本大幅增加。」

● 相關新聞:加拿大望成為全球最大LNG產國之一 還是最乾淨的LNG之一

● 相關新聞:卡尼將推新一批「重大建設計劃」 哪個項目會在名單上?

另一種競爭

BMO資本市場關鍵礦產分析師耶里爾(Max Yerrill)解釋說,與中國競爭不僅僅是價格問題。

他指出,雖然許多中國生產商因地方政府的大量補貼,而以成本價甚至低於成本價出售產品,但市場正被分拆成兩個系統。

「我們看到中國與世界其他地區的價格出現了分化,中國以外的價格明顯比中國的價格高出很多。」

他表示,由於供應安全、生產過程中的環境問題以及關稅限制,西方買家正尋求從中國以外確保供應。而Nouveau Monde的協議有助於其在市場中佔有一席之地。

去年11月,由卡尼政府為加速加拿大關鍵礦產的開發,設立了「重大項目辦公室」(Major Projects Office,MPO),Nouveau的計劃就被列入MPO快速通道名單中。

加拿大成長基金(Canada Growth Fund)也向該公司投資了2,500萬元,作為與魁北克投資公司(Investissement Québec)共同進行的5,000萬元私募融資的一部分,以支持早期階段的發展。

德索尼耶表示,「我們已經完成了該專案80%的詳細工程設計。超過50%的資本支出合約已經簽署,」他說,如果剩餘融資到位,最早可能在5月份開工。

圖:受訪者提供

V6

投遞箱系統將走入歷史 加拿大稅務局本報稅季後關閉

【星島綜合報道】加拿大稅務局(CRA)表示,將在本報稅季結束之後,關閉全國各地用於報稅和繳稅的數十個投遞箱(drop boxes)。

據加通社報道,該機構稱,目前全國仍有45個投遞箱在運作,加拿大人可以在這些地方提交報稅表、繳款和其他文件。

但加拿大稅務局表示,使用這些投遞箱的納稅人數量正變得越來越少,透過這種方式提交的文件數量在過去六年間下降了78%,2024至2025年度約為43萬份。

此外,透過投遞箱提交的文件,還面臨處理延誤以及與爆竊和破壞相關的安全隱患。

CRA表示,最後一批透過投遞箱遞交的文件將於5月28日截止,之後用戶必須改用電子申報、郵寄或親身到加拿大郵務公司(Canada Post)辦理的方式。

2025年報稅季現已開始,大多數個人報稅者的報稅截止日期為4月30日。

圖:Global News

V6

● 相關新聞:加拿大稅務局僱員落網 涉嫌盜用身份及出賣個資

● 相關新聞:卑詩華裔大學生身份遭盜用 在兩電訊公司開設手機賬戶

● 相關新聞:華裔青年身份被盜永居被剝奪 控移民部僅用四分鐘批假申請

加拿大又一富豪進軍媒體 擬砸數億元做《經濟學人》股東

【星島綜合報道】加拿大企業家史密斯(Stephen Smith,下圖)計劃收購經濟學人集團(The Economist Group)的少數股權,成為最新一位投資這個深具影響力媒體平台的億萬富翁。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,史密斯是按揭貸款公司First National Financial Corp.(FN-T)的聯合創辦人,該公司周二(17日)證實,史密斯已同意透過其家族控股公司史密斯金融(Smith Financial),從Lynn Forester de Rothschild及其基金會手中收購《經濟學人》(The Economist)26.7%的股份。

《經濟學人》擁有125萬訂閱用戶,並已成功從周刊轉型為數碼平台,目前其約70%的訂閱用戶是在線上閱讀該刊物。

史密斯金融公司(Smith Financial)發言人布倫納(Justin Brenner)在電郵中表示:「這項投資反映了史密夫先生對《經濟學人》長期以來謹守編輯獨立傳統的全力支持,並將確保《經濟學人》的策略和運作繼續不受影響。」

售價將介乎2億至4億英鎊之間

史密斯金融公司拒絕就此次收購價置評。該交易仍需獲得《經濟學人》信託董事會的批准。

Forester de Rothschild女士在丈夫去世三年後,於去年10月出售了其持有的《經濟學人》股份,她的丈夫於1972年至1989年期間擔任《經濟學人》董事長。當時,媒體分析師估計該股份的售價將介乎2億至4億英鎊之間,約合3.6億至7.3億元。

據兩位知情人士透露,史密斯先生的收購價也在此範圍內。《環球郵報》沒有公布消息來源,因為他們未被授權公開談論這筆交易。

此舉將使史密斯及其家人──他和妻子育有兩子一女──加入歐洲幾大最富有家族的行列,成為《經濟學人》的股東。其他股東包括持有該平台43.4%股份的意大利Agnelli家族,以及Cadbury家族和Schroder家族的成員。

● 相關新聞:加國零售富豪砸錢助創新網媒 不愁收入只需聚焦高大上議題

● 相關新聞:福布斯最新全球富豪榜上十大加拿大富豪 華裔佔3位

《經濟學人》的股權架構採多類股份制,並且不允許任何單一股東控制公司超過20%的投票權。這種結構旨在維護該平台的獨立性。

現年74歲在金融服務行業致富

現年74歲的史密斯是在金融服務行業致富,曾是全國最大的非銀行按揭貸款機構First National的投資人及高級管理人員,以及按揭保險公司Canada Guaranty Mortgage Insurance和私募股權基金Peloton Capital Management的投資人。他是一名熱心的單車愛好者。

他也熱衷於慈善事業。2023年,他宣布捐贈1億元,旨在將皇后大學(Queen’s University)的工程項目提升至國際頂尖水平,這筆捐款是加拿大工程學院迄今為止收到的最大一筆捐款,此前,這位企業家也曾向位於Kingston的皇后大學捐贈5,000萬元,用於成立如今的史密斯商學院(Smith School of Business)。

史密斯與妻子戴安娜·布萊克(Diana Blake)亦都有支持過加拿大歷史協會(Historica Canada,旗下擁有「Heritage Minute」電視節目)、皇家安大略博物館(Royal Ontario Museum)和加拿大媒體平台「The Walrus」。

該家族對《經濟學人》的投資巧妙地將商業與慈善結合,《經濟學人》雖然賺錢,但其影響力及品牌聲望對所有者而言,遠比財務表現更為重要。

《經濟學人》最初由蘇格蘭製帽商於1843年創辦,旨在推動自由貿易。現時在26個國家包括美國、中國和印度擁有1,540名員工。

過去十年間,許多白手起家的億萬富翁紛紛收購媒體平台。亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)收購了《華盛頓郵報》(The Washington Post),蘋果聯合創辦人喬布斯(Steve Jobs)遺孀Laurene Powell Jobs收購了《大西洋月刊》(The Atlantic)。

就在上周,加拿大億萬富翁、連鎖超市巨擘Loblaw老闆韋斯頓(Weston)家族,也投資數百萬元,資助成立一家名為「Be Giant」的全國性數碼媒體新創公司。

圖:Getty Images/First National

V6

法國外長暗示加拿大未來某時或可能加入歐盟

【星島綜合報道】加拿大可以加入歐盟嗎?外交部長巴羅(Jean-Noel Barrot)公開表示,他正在考慮加拿大加入歐盟的可能性。

據加通社報道,巴羅周二(17日)在柏林舉行的2026年歐盟會議上表示,歐盟正在吸引更多候選國,例如冰島,並暗示「或許加拿大在某個時候」也會加入。

巴羅在提到加拿大時面帶微笑,此言一出,即刻引起小組討論主持人笑聲,以及現場觀眾的掌聲。

加拿大加入歐盟的想法曾被一些人提出過,例如亞省政治家Thomas Lukaszuk,而另一些人則反對在現有的聯邦和省級規則上,再加一層布魯塞爾(Brussels)的理念。

總理卡尼已於去年6月份駁斥了這個想法,表示他希望與歐洲大陸建立更清晰和更廣泛的聯繫,但並非以歐盟成員國的身份。

卡尼在上任的第一年內就多次訪問歐盟國家,以加強與歐盟在貿易和防務方面的聯繫。

圖:美聯社

V6

● 相關新聞:加拿大轉投歐盟懷抱 正式加入「以貸款換武器」計劃

● 相關新聞:加拿大正式加入歐盟國防採購計劃 慕尼黑安全會議考驗跨大西洋關

 

【偵查四年】加拿大稅務局僱員落網 涉嫌盜用身份及出賣個資

【星島綜合報道】一名在溫哥華工作的加拿大稅務局(CRA)員工,在被當局經過調查四年之後,最終因涉嫌身份盜竊和販賣私人資訊被捕並被控罪。

據加通社報道,加拿大皇家騎警太平洋地區的聯邦警務單位在一份聲明中表示,這名35歲的男子於1月29日在溫哥華被捕。

他面臨的指控包括違背誠信(breach of trust)、販賣身份資訊、身份盜竊和冒用他人身份等多項罪名的指控。

35歲的Yoan Zola於2026年1月29日在溫哥華被捕,被控罪名以下:

● 違背誠信(breach of trust)

● 販賣身份資訊罪

● 身份盜竊罪

● 金額低於5,000元的詐欺罪

● 冒充他人罪

● 使用透過犯罪獲取的信用卡罪

警方表示,2022年3月,聯邦稅務局通知當局,其一名僱員「泄露了納稅人信息」,警方隨即展開調查。

目前被告已獲准保釋,並將於4月16日在溫哥華省級法院出庭。

警方表示,已聯繫到該案中遭泄露個人資料的受害者,由於案件已進入司法程序,不會公布更多細節。

圖:加通社

V6

● 相關新聞:卑詩華裔大學生身份遭盜用 在兩電訊公司開設手機賬戶

● 相關新聞:華裔青年身份被盜永居被剝奪 控移民部僅用四分鐘批假申請

有製造缺陷 豐田回收近4萬輛加拿大汽車

【星島綜合報道】豐田汽車公司因製造缺陷回收近4萬輛漢蘭達車型(Highlander)。

加拿大政府機動車安全回收資料庫發布的通知指出,部分車輛的第二排座椅靠背可能無法鎖定到位,並在碰撞事故中發生移動。

該通知最初發佈於3月5日,並在10天後更新。通知中寫道:「座椅靠背移動可能會增加碰撞事故中人員受傷的風險。」

此次回收涉及的車款如下:

豐田漢蘭達:2021、2022和2023款

豐田漢蘭達混合動力版:2021、2022和2023款

公告建議所有回收車輛的車主在維修完成前不要使用第二排座椅載客。

豐田汽車公司將透過郵件聯繫受影響的車主。車主將被建議將車輛送至經銷商處更換受影響座椅靠背調整組件中的彈簧。

若要了解您的車輛是否在回收範圍內,請造訪豐田加拿大召回網站並輸入您的車輛識別碼 (VIN)。

自 2026 年初以來,豐田已因各種問題回收了多款車型。

今年 1 月,豐田發布回收 12,179 輛 2024 年和 2025 年款的豐田坦途 (Tundra) 皮卡,原因是車輛的後視攝影機可能有問題。

今年 2 月,這家知名汽車公司發布通知,回收近 20,000 輛普銳斯 (Prius) 車型,因為該車型的後車門存在行駛過程中可能打開的風險。

v01

因應石油危機 4月起加拿大日產石油量增14萬桶

【星島綜合報道】根據加拿大自然資源部長辦公室消息,加拿大石油日產量將從4月起增加14萬桶,這是國際能源總署(IEA)旨在應對伊朗戰爭影響、增加石油供應計劃的一部分。

自然資源部長天河山(Tim Hodgson)​​承諾,加拿大將貢獻2360萬桶石油,作為國際能源署計劃的一部分,該計劃旨在促使產油國釋放前所未有的4億桶石油。

自然資源部長辦公室告訴環球新聞,加拿大此次增產並非緊急生產。相反,新增的石油將來自先前已計劃的亞省油砂增產。

根據加拿大能源監管機構的數據,加拿大2025年的原油每日平均產量達到530萬桶,這意味著即將到來的增產將使加拿大石油供應量增加2.6%。

加拿大是七國集團中唯一沒有緊急石油儲備的國家,但由於其是石油淨出口國,根據國際能源總署(IEA)的規定,加拿大無需有緊急石油儲備。

自2月28日美國和以色列開始轟炸伊朗以來,全球原油價格劇烈波動。全球原油價格一度短暫飆升至每桶120美元以上,這是自4年前俄羅斯入侵烏克蘭以來從未見過的水平。

伊朗位於霍爾木茲海峽北岸,這條戰略要道通常承載著全球20%的石油供應,每日都要經過此地。

由於戰爭,這些石油運輸幾乎完全中斷。據英國國防大臣稱,伊朗襲擊了一些試圖通過霍爾木茲海峽的商船,並且可能已經在該地區布置水雷。

圖:加通社

v01

未來一周加拿大商界須關注之大事

【星島綜合報道】未來一周加拿大商界五大看點:

●通貨膨脹

加拿大統計局將於周一上午發布最新的通膨數據,即2月份的消費者物價指數(CPI)。 1月的年通膨率為2.3%,低於12月份的2.4%。

●房屋銷售

加拿大房地產協會將於周二上午發布2月的房屋銷售數據。由於安省南部遭受了嚴重的冬季風暴襲擊,1月的房屋銷售量比去年同期下降了16.2%。

●Lululemon

著名休閒瑜珈服飾公司Lululemon Athletica Inc.將於周二收盤後公佈其第四季度和全年業績。此前,該公司執行長Calvin McDonald離職,目前正在尋找新的執行長。此外,Lululemon也面臨創辦人Chip Wilson的壓力,他希望對公司董事會進行改組。

●Couche-Tard

連鎖零售巨擘Alimentation Couche-Tard Inc. 將於周二股市收盤後公佈第三季業績。這家 Circle K 的母公司在去年放棄收購競爭對手 7-Eleven 母公司的努力後,正致力於強化其核心業務平台並尋求有針對性的投資機會。

●利率決定

加拿大央行將於周三宣布利率決議。這項利率決議正值伊朗戰爭推高油價並引發全球經濟擔憂之際。加拿大央行目前的政策利率為 2.25%。

圖:加通社

v01

能源強國加拿大為何無法保護自己 免於石油危機衝擊?

【星島綜合報道】近來因美以伊中東戰爭局勢持續惡化,導致油價飆升,給加拿大消費者帶來沉重打擊,並迫使政府採取措施狼狽應對。而加拿大作為世界第四大石油生產國和出口國,儼然世界能源強國,卻無法保障自身安全,原因何在?

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,加拿大的亞省盛產石油,使得本國成為世界能源強國,惟我們仍然缺少一條連接東西的輸油管,能夠在亞省與東部架設能源通道,這些原油只能透過橫山輸油管(Trans Mountain pipeline)輸送到西海岸。

目前,加拿大一直是把大部分原油運往美國,在國境以南經過提煉之後再運回國內,為我們的經濟提供動力。而美國目前已躍升為全球最大石油生產國。

世界能源供應其實非常脆弱

國際能源總署(IEA)本周表示,中東持續約兩周的戰爭,以及伊朗對鄰國和霍爾木茲海峽船隻的轟炸,已引發「歷史上最嚴重的石油供應中斷」。霍爾木茲海峽每天承載著全球約五分之一的石油供應,其中大部分運往亞洲。

但即便在北美,對通膨敏感的消費者和企業也遭遇了油價和機票價格飆漲的衝擊,這場危機持續的時間越長,其影響範圍可能就會越廣。

卡加利資深能源分析師兼歷史學家特爾扎基安(Peter Tertzakian)指出,「在西方經濟體中,人們理所當然地認為能源供應可靠,但實際上它非常脆弱,而石油在這種脆弱性中佔據著特殊的地位。」

「石油不僅僅是交通運輸的燃料,它流淌在全球經濟血管之中,存在於塑膠、化學品、藥品、化妝品,以及全球製造業供應鏈的各個環節。」

過去一周,一系列令人震驚的事件再次提醒了能源市場、消費者、企業和政府這一現實。全球油價一度飆升至每桶120美元左右,創下2022年以來的最高水準。

政策制定者試圖緩和局勢。周三,國際能源總署授權其32個成員國,從石油儲備中釋放4億桶石油。

多倫多石油市場數據服務Commodity Context的創始人約翰斯頓(Rory Johnston)指出,除非供應恢復,否則世界需要像2020年4月和5月新冠疫情封鎖高峰期那樣,出現「大範圍的需求萎縮」,才能防止庫存耗盡。

儘管市場一片混亂,但迄今為止,石油市場的表現卻比許多人預期的要溫和得多,這與全球最繁忙的輸油管關閉後,市場可能出現的劇烈波動截然不同。

波士頓能源安全分析公司總裁埃默森(Sarah Emerson)表示,市場相對平靜的原因之一是,目前仍有大量原油在運往亞洲煉油廠的途中,同時煉油廠在戰爭開始前的庫存也很高。因此,大多數煉油廠尚未面對原油的直接短缺。

她指出,投資者一直都知道霍爾木茲海峽有朝一日可能會被封鎖,並強調,「未來幾周,危機就會爆發。」

● 相關新聞:你買石油公司股票了嗎?戰爭推高油價 加拿大油公司獲利

● 相關新聞:航空燃油價格10天暴漲58.4% 越洋航空歐洲航班加價

廠商需等漲價逾兩周才會增產

加拿大作為長期石油淨出口國,情況與大多數國家不同,油價上升對加拿大經濟有雙重影響。一方面,消費者的支出受到擠壓,導致他們可用於其他方面的金錢減少;另一方面,油價上漲推高了石油公司的利潤,為政府創造特許權使用費和稅收收入,並提振了加拿大的出口。

加拿大央行前副行長、菲沙研究所高級研究員舒薩比爾(Lawrence Schembri)指出,油價上漲的正面影響程度取決於其持續時間,「我的直覺是,油價上漲至少要持續三個月,才會對其他經濟領域有連鎖效應。」

Aspenleaf Energy Ltd.執行主席古爾德(Bryan Gould)表示,生產商需等價格上升超過兩周,才能促使他們透過投資增加產量作出回應。Aspenleaf Energy Ltd.是一家總部位於卡加利的私人石油生產商,每日產量約2.5萬桶,主要生產輕質原油。

該公司目前並沒有改變資本支出計劃,尤其是在期貨市場10月交割的原油價格,比目前價格每桶低近20美元的情況下,而一年後交割的期貨價格,也僅比美以衝突爆發前高出不到5美元。「你不會因為低谷而沮喪,也不會因為高峰而興奮,因為一切都會過去,」他說。

加東石油大都從美國進口

但這並不代表加拿大可以置身事外,因為加拿大中部和東部地區仍然極度倚賴石油進口來維持經濟運作,其中大部分由美國輸入。

如果特朗普也考慮實施出口限制,勢必令這些地區面臨風險。這種想法似乎有些牽強,但考慮到特朗普的行事風格,任何可能性都不應排除。

能源分析師特爾扎基安表示,這意味著,根據這場危機持續的時間長短,加拿大可能不得不再次考慮制定複雜的方案,以確保其最大的幾個省份能夠獲得燃料供應。他還補充說,就在疫情初期,Cenovus Energy Inc.也曾安排一艘油輪從卑詩省經巴拿馬運河,前往紐賓士域省(New Brunswick)的Irving Oil煉油廠,以供應東部市場。

「我們是世界第四大石油和天然氣生產國,卻無法保障自身安全,實在是荒謬。」他說道,「任何局外人都會問:『你們到底是怎麼了?』」

圖:加通社

V6

書香結良緣 亞伯達大學獲贈台灣書籍400多冊

【星島綜合報道】美國亞洲研究學會(Association for Asian Studies,AAS)年會今年在溫哥華會議中心舉行,一連4天來自全球各地3,000多名研究學者齊聚一堂進行交流。台灣4大學術機構在會場聯合捐贈亞伯達大學400多冊書籍。

這些書籍包括近3年來台灣漢學與人文社會科技研究出版品,不僅有古代中國歷史研究典籍,還有近代政治社會層面的書籍。有些書籍獨具特色,例如研究清代小偷、古代娼妓、巫者世界等,還有跨國界的研究,例如從非洲到亞洲華人、東南亞新住民,甚至一些被列為禁書的政治類書籍,都是學者眼中極為珍貴的出版品。

捐贈儀式於周四下午舉行,台灣國家圖書館、蔣經國基金會、中央研究院和台灣大學四大機構代表,以及駐溫哥華經濟文化辦事處為捐贈方,受贈單位則由亞伯達大學東亞研究中心主席傅雲博(Daniel Fried)代表。

傅雲博翻閱著現場展覽的書籍稱:「很高興能獲得如此多珍貴藏書,對於想認識台灣、中國和鄰近亞洲國家的研究者將大有幫助。」

他說,亞伯達大學在漢學研究領域地位日益受到重視,圖書館系統規模位居
加國第二,自2024年起設立台灣漢學資源中心後,雙方交流頻繁,這次贈書是又一次合作典範。

台灣國家圖書館編審黃文德編審表示,前兩年國圖捐贈一批書給多倫多大學,如今是亞伯達大學,接下來仍會透過出版品和加拿大其他大學締結良緣。

美國亞洲研究學會年會是全球規模最大專注於亞洲研究的會議。

v01

【評論】加拿大最高法院裁定 難民申請人應可享託兒補助服務

【吉米言法】2026年國際婦女節前夕,加拿大最高法院發佈了關於Quebec (Attorney General) v. Kanyinda, 2026 SCC 7 的終審判決(簡稱“坎殷塔案”),最高法院裁定將難民申請人排除在補助託兒服務之外,違反了憲章第十五條,因為此規定對女性造成不成比例的影響。難民申請人必須被允許使用補助託兒服務。

這是一個8比1的判決,其中6位大法官組成了一個多數意見。

坎殷塔案涉及一名在魁北克的難民申請人(Claimant),在等待其難民申請結果期間,被拒絕使用政府補助的託兒服務。魁北克的相關規定僅允許部分居民享有補助託兒服務,並排除了難民申請人。

魁北克的《減少費用規例》(Reduced Contribution Regulation, RCR)規定5歲以下兒童享受補助託兒服務(減少費用)的資格標準,並設定了持牌託兒服務的標準費率。其中的第三款列舉了諸多符合資格的標準,包括公民,永居,持有工簽,學簽,難民,臨時居住許可等多種情況。

難民和難民申請人法律地位不同,難民已獲正式認可,享有完整保護;難民申請人仍在等待審核,其權利和保障相對有限。

根據判決第四段,「魁北克不向尚未獲得難民身份的難民申請人提供此項補助。由於難民身份申請過程通常需要數年才能完成,這種拒絕提供補助託兒服務的做法,影響了一些有幼兒的難民申請人進入勞動市場的能力。」

6位多數意見的大法官們並不是從「難民申請人」這個身份本身來批評魁北克的《減少費用規例》所產生的差異以及負面影響。

多數法官均認為,這項排除違反了《加拿大權利與自由憲章》(簡稱《憲章》)第15條的平等權利,因為它對女性的難民申請人造成了不成比例的負面影響。女性更可能承擔主要的育兒責任,並依賴可負擔的託兒服務以便工作。

根據「魁北克工會總聯盟」以及「加拿大難民理事會」的材料,魁北克《減少費用規例》立法「背後有值得讚揚的目標:促進女性參與勞動市場;最大化機會平等;提升兒童的教育品質;承認家庭作為社會重要制度的地位;促進工作、家庭與休閒之間的平衡;消除阻礙父母經濟參與和自我實現的障礙;以及減少貧困」。

《憲章》第15條第1款規定:每個人在法律面前及法律之下都是平等的,享有平等的法律保障及平等的法律利益,不得受到歧視,尤其不得基於種族、國籍或民族血統、膚色、宗教、性別、年齡或精神或身體殘疾而受到歧視。

雖然加拿大最高法院瓦格納首席大法官在其贊成意見(非6位多數意見一員)中,認為魁北克的《減少費用規例》所造成的差別不僅僅是女性,而是「難民申請人」這個身份本身。但是大法官在反對(Dissenting)意見中也明確指出了「難民申請人」身份的暫時性,不能和具有永久身份的居民劃等號。從這個角度,可以說6位多數意見的大法官更多承認「難民申請人」身份的暫時性。

顯然立法的意圖和實際執法的情形發生了偏差,魁北克的《減少費用規例》將這位女性當事人排除在外,同其立法意圖相違背。這種實質的差別對待也無法在自由民主社會中被證明是合理的。

如若一定要將「難民申請人」身份在魁北克《減少費用規例》中排除在外,那麼就必然需要動用到加拿大憲章的「例外條款」(Notwithstanding)。魁北克省議員 Bernard Drainville 已經承諾,如果當選,將動用憲法的例外條款來確保魁北克公民享有優先使用權。

競選語言更多是情緒的渲染,加拿大立法和司法對於女性作為母親和家長權益上的保護才是加拿大價值的底線。

撰文:吉米言 (卑詩公益法律服務社團 Access Pro Bono Society of BC 法律義診服務總管及資訊官)

加拿大邊境服務局:卡車從美國偷運108塊鴉片磚入大溫被查獲

【星島綜合報道】大溫哥華地區的邊境官員截獲了一宗企圖走私100多塊鴉片磚入境的案件。

據加通社報道,加拿大邊境服務局(CBSA)周五(13日)表示,這次查獲行動發生在1月9日,地點位於溫哥華以南的加美邊境太平洋高速公路卡車口岸。

官員指出,他們在卡車進入加拿大時,發現其拖掛車有異常,於是要求這名返回加拿大的商用卡車司機接受檢查。

之後搜查發現了一些紙盒,它們與平時用於運送農產品的包裝不同,隨後邊境特勤人員使用緝毒犬確認了這批貨物。

● 相關新聞:卑詩海關檢1公噸鴉片 史上最大宗

● 相關新聞:邊境局截獲1公噸鴉片 經海路走私卑詩省

調查結果確認,這輛卡車共運載108塊鴉片磚,重約112公斤。

加拿大邊境服務局表示,司機已被拘留並移交給加拿大皇家騎警(RCMP)緝毒部門,案件仍在調查中。

圖:加通社

V6

加拿大就業「慘淡」 經濟學家分析央行未來政策走向

【星島綜合報道】加拿大2月份「慘淡」的就業報告使多數經濟學家認為,今年利率將維持不變,而如果真有甚麼變化,則降息的可能性更大。

據《金融郵報》(Financial Post)報道,加拿大統計局的數據顯示,加拿大2月份減少了8.4萬個就業崗位,與先前預期的新增1萬個職位相距甚遠,失業率也從1月份的6.5%升至6.7%,而分析師先前預測失業率將為6.6%。

彭博社報道,儘管就業數據疲弱,但由於油價上漲帶來的衝擊,周五(13日)市場仍在預期今年至少升息一次。

本國經濟學家紛紛就這些最新就業數據,對經濟以及加拿大央行在3月18日公布下一次利率作何決定發表看法。

BMO:「慘淡的結果」

滿地可銀行(BMO)首席經濟學家波特(Douglas Porter)在報告中指出:「這一結果……是(非疫情期間)就業形勢最糟糕的月份之一。」

數據顯示,私營部門失業人數激增,其中全職職位流失佔比最大。幾乎沒有行業能夠倖免,零售和批發貿易、建築和製造業以及其他行業均錄得就業流失。

波特表示,製造業就業人數較去年同期大幅下降2.8%。

整體而言,過去一年就業成長停滯不前。

他指出,近乎零成長的就業數據是衡量經濟狀況的一個嚴峻指標,並強調:「無需粉飾太平——這確實是一個殘酷的結果。」

失業人數增加以及其他數據,包括1月製造業銷售額較上季下降3%,均進一步印證加拿大經濟在2026年開局不佳的實情。

波特說:「不知何故,市場仍然預期加拿大央行會在今年晚些時候加息,但如果這份就業報告能夠反映經濟面,那麼央行最不可能考慮的就是加息。」

Desjardins:失業率上升

Desjardins集團董事總經理兼宏觀策略主管門德斯(Royce Mendes)也在報告中指出:「今年對加拿大勞動力市場來說開局相當艱難。」而每月工作時數下降了1.1%,就是情況惡化的跡象。

他亦表示,如果勞動參與率(即正在工作或正在找工作的人數)沒有下降,失業率可能會更高。勞動參與率下降很可能是由於非永久居民求職人數減少所致。

門德斯指出:「近期油價飆升仍然令市場預期加拿大央行今年會加息超過一次。」

但他說,因為勞動力市場和房地產行業疲弱,預計政策制定者暫時會忽略不斷上升的油價。在房地產市場,高利率和美國關稅的不確定性抑制了潛在購屋者的意願。

帝國商業銀行:「令人擔憂的轉折」

加拿大帝國商業銀行(CIBC)經濟學家賈奇(Katherine Judge)在報告中指出:「加拿大勞動力市場在2月份出現了令人擔憂的轉折。」並補充道:「這份就業報告對加拿大央行來說顯然非常令人擔憂,它表明勞動力市場疲軟加劇,貿易不確定性導致經濟活動陷入停頓。」

她強調,勞動參與率已降至2021年以來最低水平,人口與就業比率也大幅下滑,目前處於「低迷」的60.6%,遠低於2023年初約62.5的峰值。

賈奇也估計,若計入灰心的求職者、等待求職申請回覆的人,以及因別無選擇而做兼職的人時,失業率可能高達9%。

她認為,這些數據會令市場上對加息有預期的市場鷹派感到失望,而她「仍然預計加拿大央行今年不會採取任何行動」。並認為,如果央行真的要採取行動,那麼「更有可能」是降息。

牛津經濟研究院:「警鐘敲響」

牛津經濟研究院(Oxford Economics)經濟學家Tony Stillo和Michael Davenport,則對2月份就業人數下降並不感到意外。

他們表示,由於加拿大統計局的勞動力調查對人口的估算方式,一直都高估就業市場的強勁程度。

他們指出,「更全面」的就業薪酬與工時調查,則追蹤到勞動市場持續疲軟的態勢。

兩人預計,今年上半年失業率將持續增加,估計會升至7%,並在下半年開始好轉,屆時將降至6%。而《加美墨協定》(CUSMA)的審查對失業率能否下降至關重要。

至於3月18日議息結果如何,兩人就認為這份就業報告並不足以促使央行降息。

「貿易政策和地緣政治的不確定性可能會使其暫時按兵不動,但如果勞動力市場或經濟明顯惡化,降息的可能性將會增加。」

圖:加通社

V6

 

加拿大擔心伊朗官員混入境 已取消數百份旅行簽證

【星島綜合報道】加拿大邊境及移民官員表示,他們已取消至少239份旅行簽證,因為擔心簽證持有者與伊朗領導層有關。

這是加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency﹐CBSA)發布的最新數據,截至3月5日為止。加拿大政府於2022年11月開始,禁止伊朗高級政府官員以及安全和情報人員入境。CBSA表示,這些人被禁止入境,是因為「他們參與恐怖主義活動,以及系統性和嚴重侵犯人權行為」。

加拿大政府於2024年將「伊斯蘭革命衛隊(IRGC)」列為恐怖組織。當局指出,該組織「既單獨實施恐怖活動,也與真主黨和哈馬斯等被列入名單的恐怖組織有關聯,實施恐怖活動」。

據通報,CBSA已將32名伊朗政權高級官員列為禁止入境人員。

簽證如何審核?

所有伊朗籍外國公民均需申請簽證才能來加拿大。如果加拿大移民、難民及公民部(IRCC)官員發現申請者入境資格有問題,則可以將其轉交CBSA作深入的安全審查,然後CBSA再將簽證送回IRCC作最終決定。

據CBSA稱,迄今為止,已有約17,800份簽證申請接受了審查,以確定是否有不符合入境資格者。

● 相關新聞:【以伊戰爭】加拿大安排撤僑巴士 昨天僅7名公民離開

CBSA周四發布的新聞稿寫道:「加拿大對懷疑為伊朗政權高級官員的強硬回應依然有效,CBSA將繼續採取行動,阻止他們尋求或獲得加拿大的庇護。」

與此同時,加拿大正為身處中東、受美以伊戰爭影響的本國公民提供便利。

在該地區,已有超過11萬名加拿大人向加拿大環球事務部(GAC)登記,可能還有更多人尚未登記。自2月28日美以伊戰爭爆發以來,已有近8,000名加拿大公民、永久居民及其家人,從中東返回了加拿大。

圖:加通社

V6

特朗普政府啟動新進程替代被廢關稅 加拿大在劫難逃?

【星島綜合報道】在美國最高法院裁定特朗普總統的全球關稅違法之後,特朗普政府周三(11日)啟動了一項針對16個主要貿易夥伴工業產能過剩的貿易調查,旨在重振關稅壓力。加拿大此次雖不在調查之列,但就被告知必須接受提高關稅。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer,下圖)周三在記者電話會議上表示,根據1974年《貿易法》中的「301條款」(Section 301)的不公平貿易行為調查,可能會導致今年夏季對中國、歐盟、印度、日本、墨西哥和韓國等國加徵新的關稅。

格里爾坦言,301調查將聚焦各製造業領域的結構性產能過剩和產量問題,旨在重新施加關稅壓力,有關調查希望在第122關稅條款到期前完成。

此次調查的對象範圍廣泛,涵蓋中國、歐盟、新加坡、瑞士、挪威、印尼、馬來西亞、柬埔寨、泰國、韓國、越南、台灣、孟加拉、墨西哥、日本和印度,共16個貿易伙伴,預示著美國可能再次對其盟友開火。

格里爾表示,他不想預判調查的最終結果,但根據「301條款」,一旦調查認定貿易夥伴存在不公平貿易行為,美方將有權對其徵收懲罰性關稅。

特朗普及其團隊已明確表示,他們正尋求透過其他法律來徵收新稅,以彌補最高法院2月裁決後造成的數千億美元稅收損失。該裁決認定總統試圖動用緊急權力法徵收關稅的做法無效。

格里爾表示,加拿大必須接受提高關稅,作為與特朗普政府達成的任何貿易協議的一部分,包括可能續簽的《加美墨協定》(CUSMA)。

格里爾指出,「政策保持不變——工具可能會根據法院的判決和其他因素而改變」,目標仍是保護美國就業。

● 相關新聞:若重續《加美墨協定》 美方官員稱加拿大也躲不過關稅

● 相關新聞:加拿大部長勒布朗訪墨西哥 加墨承諾維持《加美墨協定》三方檢討

關稅風波再起

特朗普政府啟動最新舉措取代之前關稅,有可能引發去年撼動全球經濟的動盪局面重現。

之前被推翻的關稅已促成了與美國貿易夥伴的新框架——而新一輪進口稅對這些協議會對這些協議產生何種影響尚不清楚。

格里爾說,政府官員早已暗示會展開新的調查,這對貿易夥伴來說應該不會感到驚訝,他們應該遵守自己的協議。不過,他並未明言這會否讓他們免受所有新的301條款關稅的影響。

他強調,特朗普決心繼續推行關稅,並「會找到辦法應對不公平的貿易行為,找到辦法降低我們的貿易逆差,找到辦法保護美國製造業。我們有很多工具可以做到這一點。」

計劃進行的調查範圍

美國政府在尋找其認為持續存在的貿易順​​差,以及諸如補貼和壓低工人工資等政策,以及其他相關因素。

華府也將啟動「301條款」調查,以禁止進口由強迫勞動生產的商品。

格里爾表示,可能還會就數碼服務稅、藥品定價和海洋污染等問題展開額外的301條款調查。美國商務部也會根據1962年《貿易擴張法》(Trade Expansion Act)第232條款,進行其他獨立的貿易調查。

惟這些調查面臨時間緊迫的壓力。

美國政府根據第232條款對外國製造商品徵收的10%關稅,將於7月24日到期。特朗普曾表示,他計劃將該進口稅提高到15%,但尚未這麼做。

圖:Getty Images/CBC

V6

福布斯最新全球富豪榜上十大加拿大富豪 華裔佔3位

【星島綜合報道】雖然《福布斯》(Forbes)2026年度全球億萬富豪榜單由美國科技巨頭主導,但仍有超過80位加拿大人成功躋身全球近3,500位最富有人士之列。

最新榜單於周三(11日)公布,列出創紀錄的3,428位億萬富翁,Tesla創辦人馬斯克(Elon Musk)連續第二年蟬聯全球首富,以8,390億美元淨資產位居榜首,排名第二位的是Google聯合創辦人Larry Page,身家約2,570億美元,與馬斯克差距甚遠;其共同創辦人Sergey Brin則以2,370億美元排名第三。亞馬遜(Amazon)創辦人貝索斯(Jeff Bezos)以2,240億美元位列第四,這是他自2016年以來首次跌出前三。Meta創辦人Mark Zuckerberg則以2,220億美元排名第五。

概言之,加拿大擁有82位億萬富翁上榜,涵蓋了從加密貨幣巨頭到媒體大亨和能源大亨等各行各業。以下是一些重點:

1. 趙長鵬

華裔加人趙長鵬(Changpeng Zhao,圖中),人稱「CZ」,前加密貨幣交易所「幣安」(Binance)的行政總裁,以約1,100億美元的淨資產位列全球富豪榜第17位。

趙長鵬也是全球富豪榜排前100名中的唯一加拿大人。他曾因未有效實施反洗錢計劃,於2024年入獄四個月,美國總統特朗普於當年10月赦免了他。

儘管趙長鵬表示無意重返幣安,但他仍持有幣安約90%的股份。

2. 霍格納

霍格納(Stuart Hoegner,圖右)曾任加密貨幣公司Tether Ltd.和Bitfinex的總法律顧問,以約247億美元的淨資產位列加拿大億萬富翁榜第二名,在全球富豪榜排名第104位。

霍格納仍然持有全球領先的加密穩定幣發行商Tether約13%的股份。

3. 蔡崇信

來自台灣的加拿大人蔡崇信(Joseph Tsai,圖左)是阿里巴巴集團聯合創始人兼董事長,他以130億美元的淨資產在加拿大富豪中排名第三,位列全球富豪榜第223位。

蔡崇信是阿里巴巴的第二大股東,同時擁有NBA布魯克林籃網隊(Brooklyn Nets)和WNBA紐約自由人隊(New York Liberty)。

4. 帕蒂森

帕蒂森是吉姆·帕蒂森集團(Jim Pattison Group)創始人、董事長兼行政總裁,經營20多個部門,業務涉及食品、汽車經銷、房地產和娛樂等多個領域。

帕蒂森的總資產為120億美元,在加拿大富豪中排名第四,在全球富豪榜中排名第223位。

他持有Canfor Corp.超過50%的股份,其娛樂部門旗下擁有健力士世界紀錄(Guinness World Records)和里普利信不信由你博物館(Ripley’s Believe It Or Not)等知名品牌。

現年97歲的帕蒂森承諾,過世後將把巨額財富捐給慈善機構。

5. 雪莉·布萊森

雪莉·布萊森(Sherry Brydson)是加拿大女首富,也是加拿大第五大富豪,估計淨資產達115億美元。全球排名第275。

布萊森與她的兄弟大衛·湯臣(David Thomson)同為湯臣路透社(Thomson Reuters)六位繼承人之一,持有該家族創立的媒體出版帝國23%股份,是該集團最大的股東。該家族還擁有《環球郵報》(Globe & Mail),並持有滿地可國民隊(Montreal Canadiens)和溫尼辟噴射機隊(Winnipeg Jets)的部分股份。

布萊森的淨資產較《福布斯》2025年富豪榜的167億美元大幅下降。

6. 盧特克

盧特克(Tobi Lutke)是Shopify Inc.聯合創始人兼行政總裁,擁有這家電商巨頭約6%的股份,淨資產為107億美元,這使他成為加拿大第六大富豪,全球排名第302。

盧特克在德國長大,現在定居多倫多。

7. 切里頓

史丹福大學榮休教授切里頓(David Cheriton)被譽為「億萬富翁教授」,他的財富主要源於早期對谷歌的10萬美元投資。

這筆投資最終使他累積了98億美元的財富,使他成為全球第353大富豪,加拿大第七大富豪。

他還與另一位億萬富翁Andreas von Bechtolsheim共同創立了三家公司:Arista Networks、Granite Systems和Kealia。

8. 布夏爾

布夏爾(Alain Bouchard)是加拿大便利商店巨頭Alimentation Couche-Tard Inc.的共同創辦人及現任董事長,該公司在全球經營17,000家便利商店,其中包括Circle K和Couche Tard連鎖店。

布夏爾從1980年在魁省開設一家便利商店起步,如今身價估計達79億美元,位列《福布斯》富豪榜第461位。

該公司仍在尋求擴張,近期曾計劃於2025年收購日本7-Eleven便利商店,並於2021年收購法國連鎖超市家樂福(Carrefour)。然而,這兩項收購均以失敗告終。

9. 唐玲

唐玲(Ling Tang,譯音)是AppLovin的一個神秘上市前投資者。AppLovin是一家營銷軟件和手遊開發商,公司於2021年上市,市值達250億美元。

唐玲持有AppLovin約5%的股份,淨資產達79億美元,位列《福布斯》富豪榜第461位,是AppLovin成就的八位億萬富翁之一。

10. 季爾干

季爾干(Peter Gilgan)於1978年創立了多倫多發展公司Mattamy Homes,此後在加拿大和美國建造了超過13.5萬間房屋。

季爾干目前仍擔任該公司行政總裁,據估計其淨資產達77億美元,在《福布斯》富豪榜上排名第487位。

圖:加通社/領英

V6

● 相關新聞:福布斯富豪榜|馬斯克6.54萬億身家蟬聯全球首富 特朗普靠加密幣財富大增 中國首富排第幾?

● 相關新聞:華裔加人趙長鵬 列全球華人首富

航空燃油價格10天暴漲58.4% 越洋航空歐洲航班加價

【星島綜合報道】加拿大越洋航空(Air Transat)因應中東戰爭引發的石油危機導致航空燃油價格飆升,宣布提高飛往歐洲的航班費用,這對加拿大和國際航空公司都造成了壓力。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,總部位於滿地可的越洋航空首席財務官普呂諾(Jean-François Pruneau),周三(11日)在公司第一季度財報電話會議上表示:「我們已經提高了歐洲航線的燃油附加費。不過,這部分費用已計入總票價。」

此外,該公司「目前也提高旅遊旺季和競爭較小的航線的票價,在這些地方我們擁有更大靈活性」。

已有多家國際航空公司加價

自2月28日美國和以色列襲擊伊朗以來,航空燃油價格飆升,多家國際航空公司紛紛加收燃油附加費,亦即在機票價格上增加額外費用,用於彌補意外的石油成本。

紐西蘭航空(Air New Zealand)、澳洲航空(Qantas)和北歐航空(Scandinavian airline,SAS)均已宣布提高乘客票價。

日本航空(Japan Airlines)表示,由於需要對相關成本做為期兩個月的評估,因此在4月1日之前暫時「沒有計劃」調整燃油附加費。

其他國際航空公司,例如德國漢莎航空(Lufthansa)和瑞安航空(Ryanair),證實他們已建立對沖系統,用來暫時鎖定燃油價格。

機票價格上漲擾亂全球旅行

旅遊保險經紀人兼Travel Secure總裁費爾斯通(Martin Firestone),就旅客可能面臨的擔憂發表看法,指燃料價格的上升對航空公司構成挑戰,引發機票價格上漲,並擾亂了全球旅行。

● 相關新聞:伊朗封鎖霍爾木茲海峽 運油航道全封 至今三艘船被擊中

● 相關新聞:【戰火未熄】國泰宣布機票及燃油附加費均加價

加拿大越洋航空的普魯諾(Pruneau)告訴投資者,已售出的機票可以重新定價,並表示如果公司立即提高票價,將會對需求產生「負面影響」。

他還表示,加拿大越洋航空也在尋求其他節約成本的方法,「包括限制公司各方面的支出,以確保我們能夠應對燃油價格飆升。」

根據國際航空運輸協會(IATA)發布的價格追蹤報告,從2月27日至3月6日,航空燃油價格已暴漲58.4%,從每桶99.40美元漲至157.41美元。而航空燃油成本往往是航空公司最大的開支。

西捷航空(WestJet)發言人周一(9日)表示,伊朗局勢「已經導致航班運營成本上升……基於此,很可能需要進一步調整票價。」

與此同時,加拿大航空(Air Canada)一位發言人周一告訴CBC,該公司正在「為一小部分短期需求」採取對沖交易。不過,該航空公司拒絕就未來價格置評。

圖:官網

V6

CUSMA將被審查 加美貿易部長將赴美展開會談

【星島綜合報道】加拿大-美國貿易部長勒布朗(Dominic LeBlanc)的辦公室證實,他將於明天前往華盛頓特區參加會談。

勒布朗此次訪問正值加美墨貿易協定(CUSMA)全面審查之際。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)昨日在澳洲舉行的記者會上表示,美國的行為「實際上已在短期內破壞了加美自由貿易協定」。

他指出,美國對加拿大加徵關稅時,並未遵守CUSMA的某些規定。

卡尼表示,加拿大希望透過今年的CUSMA審查,重建個人、企業和投資者之間開展貿易所需的信任。

美國國際貿易法院一名法官周三裁定,企業有權獲得美國總統特朗普根據《國際緊急經濟權力法》徵收的關稅退款——該法案上個月被最高法院裁定為非法關稅。

v01

統計局數據顯示 更多加拿大人不喝酒但吸大麻

【星島綜合報道】根據加拿大統計局周三發布的報告,2024-2025財年酒精飲料銷售量連續第四年下降。

從2024年4月1日至2025年3月31日,酒精飲料銷量下降3%,至28.98億公升,這是連續第四年銷量下降。

報告還指出,這是「自加拿大統計局2004/2005財年開始追蹤該系列數據以來最大的年度降幅」。

酒類管理機構和其他零售店「在截至2025年3月31日的財年中,酒精飲料銷售額為258億元,比2023/2024財年下降1.6%」。

儘管2024年3月至2025年3月期間,商店中酒精飲料的價格上漲了1.6%,但銷量仍然下降。

啤酒銷售額下降

2024-25財年,酒類專賣店、代理商和其他零售據點的啤酒總銷售額下降1.6%,至91億元。

以銷量計算,2024-25財年啤酒銷量下降3.8%,至18.76億公升,這是啤酒銷量連續第九年下降。

然而,啤酒在2024-25財年仍維持最暢銷飲料品類的地位;其市佔率與上年持平,略高於總銷售量的三分之一(35.1%)。

繼美國對鋁和鋼徵收關稅後,加拿大啤酒廠發現,由於加拿大正在擺脫對美國供應鏈的依賴,以及消費者更加重視“購買加拿大產品”,在加拿大生產啤酒罐面臨困難。

此外,為響應美國於2025年3月4日實施的第一輪關稅,許多省級酒類商店下架了美國酒類。

在禁令實施前,安省從美國進口了價值約9.65億元的酒類。

因此,價值約200萬元的美國產品已經過期或將在未來幾個月內過期。據政府稱,這些產品大多是啤酒、即飲飲料和葡萄酒。

進口葡萄酒銷量首次下降

2024-2025年度,葡萄酒銷售額下降2.2%至77億元,主要是由於進口葡萄酒銷售額下降(-3.9%)所致。進口葡萄酒佔葡萄酒總銷售額的70%。

報告指出,這是自加拿大統計局1992/1993年開始按產地追蹤酒精飲料銷售額以來,進口葡萄酒銷售額首次出現下降。

國內葡萄酒銷售額維持穩定,成長1.9%至23億元。

這是葡萄酒銷量連續第四年下降,累計下降4.6億公升。

2024-25年度,安省(-5.3%)和魁北克省(-4.3%)的進口葡萄酒銷量降幅最大。

烈酒銷量也大幅下滑

2024-25年度,烈酒總銷量下降3.2%,至67億元。威士忌(29.6%)、伏特加(22.9%)和利口酒(15.4%)是銷量佔比最高的烈酒。

整體而言,2024-25年度烈酒銷量(以體積計)下降4.4%,至1.77億公升。

然而,在西北地區(44.1%)和卑詩省(30.8%),烈酒的銷量位居榜首。

蘋果酒和冰鎮飲料是唯一成長的飲品

蘋果酒和冰鎮飲料連續第二年成為唯一銷售成長的酒精飲料類別。

2024-25財年,蘋果酒和冰鎮飲料的銷售額較上一財年增長4.8%,達到24億元。其中,9個省份和2個地區的銷售額均有所增長,但卑詩省(-2.0%)和育空地區(-1.8%)的銷售額則有所下降。

蘋果酒和冰鎮飲料的銷量也成長了2.2%,達到3.85億公升。

大麻銷售持續成長

儘管全國的酒精銷量大幅下滑,但大麻銷售額卻在上升。

該報告也評估了加拿大的大麻銷售情況,發現截至2025年3月31日的財年,娛樂用大麻的銷售額達到25億元,成長11.5%。

各省大麻管理機構和其他零售店的娛樂用大麻銷售額也成長了6.1%,從上一財年的3億加元增加至2024-25財年的55億元。

育空地區人均銷售額最高,平均為384元,而魁北克省人均銷售額最低,為105元。

魁北克省銷售額較低,部分原因是該財年實施了相關限制措施,包括禁止銷售大麻電子煙產品和外用產品,以及限制食用大麻產品的供應。

圖:加通社

v01

加中關係該多緊密?博勵治和戴偉思看法出入

【星島記者陳儀芬報道】面對來自美國的威脅,加拿大總理卡尼轉向中國尋求更緊密的關係,聯邦保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre,上圖左)強調「中國不能取代美國」;聯邦新民主黨臨時黨領戴偉思(Don Davies,上圖右)則認為中國是加拿大的「重要機會」。

加拿大需要拓展貿易多元化是不爭的事實,但該如何操作?特別是與中國的經交往該有多深?政治人物的觀感會有若干差異。

周四博勵治在在多倫多加拿大經濟俱樂部(Economic Club of Canada)發表演說,批評美國總統特朗普對待加拿大的方式,但也強調加拿大不能為了與北京建立關係而與最大的客戶和最親密的鄰邦斷絕關係。

博勵治說:「中國不能取代美國」。

他稱讚中國發展出偉大、出色的文明,但也提出警告:「中國政府及其代理人綁架我們的公民、偷取我們的技術、干預我們的選舉。」

戴偉思周四在溫哥華舉行華文媒體圓桌會,他分享了關於中國的看法,稱中國是有一些問題,包括人權紀錄等,但中國從未想把它的政治意識輸入到加拿大。

戴偉思說中國是世界第二大經濟體,也是加拿大第二大貿易夥伴,擴大與中國的經貿往來是非常必要的。

他並讚揚中國的成就。「中國脫貧攻堅的成果是巨大的,如今的科技實力和經貿成就斐然,相反地,我們看到美國正在走下坡,街頭毒品和暴力亂象叢生。」

卡尼政府開放中國電動車進入加拿大,引發汽車勞工的反彈,新民主黨的基本票倉正是勞工群體,但戴偉思支持中國電動車進口加拿大。他說:「我向總理卡尼建議了,一定要力爭中國的電動車廠商在加拿大設廠製造,這對汽車勞工有莫大助益;廉價的中國電動車進入加拿大,對加拿大消費者也是好事。」

新民主黨一向是倡導移民難民的先鋒,但因為過去幾年移民難民爆量增加引發了許多社會問題,如今渥太華正朝向緊縮移民的方向前進。

戴偉思說:「移民對加拿大非常重要,不要因為現在的狀況就抹煞移民貢獻。問題是我們處理移民申請的效率非常差,過去10年自由黨的移民政策很失敗,最近我聽取來自香港的申請人投訴,赫然發現他們的案件批准等待期竟要高達600個月,這非常離譜。」

最近聯邦保守黨提案要削減難民申請人的醫療福利,戴偉思諷刺保守黨:「每一天保守黨在國會能丟出30個問題,但去年他們在國會僅提出4個醫療問題,這一次提問竟把矛頭指向一群最脆弱又佔極小比率的人群。我相信就算削減這群人的醫療福利,也不會改變如今的醫療困境,還不如把力氣花在更值得研究的地方。」

(正在競逐新民主黨黨領的5名候選人,從左至右:Rob Ashton, Tanille Johnston, Avi Lewis, Heather McPherson, Tony McQuail。)

去年大選後,聯邦新民主黨僅剩7個席次,恐怕多數人都不知道新民主黨正在舉行黨領選舉,3月底將選出新黨領,冀望讓新民主黨重振雄風。

臨時黨領戴偉思對政黨未來並不沮喪,已經擔任國會議員18年的他見證過政黨的起伏跌宕。「我們新民主黨在2008年也僅有30幾個席次,但2011年掀起的橙色浪潮,席次一度多達100個以上。自由黨曾經有170個以上的執政權力,但也一度僅剩下30幾個席次,但後來不又能執政了嗎?」

他強調,美國兩大黨的制度並不適合加拿大,多次民調也顯示,加拿大希望有第三或第四個政黨能選擇,能讓社會變得更平衡,而這正是新民主黨價值之所在。

圖:星島記者 & 加通社

內塔尼亞胡專機飛越加拿大領空 渥太華沒有逮捕他

【星島綜合報道】線上航班追蹤數據顯示,以色列總理內塔尼亞胡周二飛越加拿大領空數百公里,前往美國與總統特朗普會面。加拿大總理卡尼此前曾表示,他將遵守國際刑事法院(ICC)簽發的逮捕令,若內塔尼亞胡到加拿大,會將其逮捕。

CBC 報道,內塔尼亞胡因在加沙地區犯下戰爭罪和反人類罪而被國際刑事法院通緝。

去年10月,彭博社曾詢問卡尼:「如果內塔尼亞胡來加拿大,他是否會被逮捕?」

卡尼總理兩度回答「是」。

上圖顯示了一張飛行路線圖,內塔尼亞胡的飛機從東北方向進入紐芬蘭領空,向西南方飛行。 (FlightRadar24)

這已經是內塔尼亞胡乘坐的以色列政府官方飛機在過去2個月內第二次飛越加拿大領空了。

12月29日,內塔尼亞胡的波音767客機,飛越紐芬蘭省和新斯高沙省,最終降落在佛羅裡達州。內塔尼亞胡在佛州的海湖莊園會見了特朗普。

CBC新聞就此次飛行向加拿大全球事務部尋求解釋時,該部門發言人回應稱:「不對外國政府選擇的航線發表評論。出於安全考慮,我們無法提供更多細節。」

周二,內塔尼亞胡的飛機飛越了紐芬蘭省、愛德華王子島省和紐賓士域省,之後進入緬因州的美國領空。

加拿大規定,外國政府航班必須在進入加拿大領空前提前申請許可。

加拿大政府網站指出:「外國政府、軍方或科研飛機在加拿大境內運行的申請,應至少在擬定進入加拿大領空日期前3個工作日(72小時)提交。提前通知至關重要。」

CBC已就以色列政府是否為此飛行申請許可向加拿大全球事務部詢問,但截至發稿時尚未收到回覆。

自特朗普第二次就職以來,內塔尼亞胡已7次飛往美國。

在此期間,他的飛行路線發生了變化,這表明他越來越不擔心被捕的風險。

2025年9月25日,當內塔尼亞胡飛往紐約時,他的飛機多次進行機動飛行,盡量在水域飛行,並避開包括西班牙在內的一些國家的領空。 

這一行程使從特拉維夫到紐約的正常航程增加了約400公里。

不過,自那以後,內塔尼亞胡開始選擇更直接的路線飛越歐洲大陸。他的飛行路線繼續避開西班牙,並在離開匈牙利時避開斯洛維尼亞。

西班牙首相桑切斯領導的政府一直是對以色列在加沙戰爭持最嚴厲批評態度的政府之一,並表示將執行國際刑事法院的逮捕令。斯洛維尼亞一直強烈支持國際刑事法院,並在內塔尼亞胡一次跨歐洲飛行後的第二天禁止他入境。

但內塔尼亞胡曾飛越多個《羅馬規約》(建立國際刑事法院的條約)的締約國,包括法國、意大利和希臘。

目前只有法國公開表示已批准此飛行。

內塔尼亞胡周二搭乘的飛機沿著大圓航線(最短距離)飛往華盛頓,顯然沒有考慮被捕的風險。

Flight Aware發布的飛行路線顯示,該飛機飛越了包括土耳其在內的9個歐洲國家。

圖:美聯社

v01

羅品信稱渥太華將吸引開發商投入經濟住房項目 但業者質疑沒利潤沒人想做

【星島綜合報道】聯邦住房部長羅品信(Gregor Robertson)表示,他希望透過吸引開發商參與渥太華的經濟適用房項目,來加快部分省份住房建設的步伐。
加通社報道,國會復會,總理卡尼(Mark Carney)推出包括GST退款額增加等最新的可負擔性生活的政策,但住房危機依然是大問題,因此渥太華新成立的「加拿大建房計劃」(Build Canada Homes)正在努力促使加拿大銀行和退休基金積極參與經濟適用房的融資。

曾任溫哥華市長的羅品信承認,住房問題長期以來一直是許多家庭的痛點。

「加拿大建房計畫」(Build Canada Homes)於9月啟動,初始資金為130億元。該機構的任務是擴大經濟適用房或「非市場」住房的規模,並肩負著自由黨承諾將住房建設速度提高一倍的重任。

「非市場」一詞指的是通常由政府或其他機構支持的項目,允許以低於市場價格出租。

羅品信表示,雖然大多數加拿大人不會居住在非市場住房中,但混合開發項目——部分單元為經濟適用房,部分單元按市場租金出租——有助於刺激各個價位住房的供應。

「加拿大建房計劃」宣布的首批項目之一是位於多倫多的Arbo項目,該項目擁有540套住房,建成後至少有40%將是經濟適用房。

加拿大抵押貸款和住房公司(CMHC)報告稱,2025年全國房屋開工量增加5.6%。這一位數的成長主要得益於亞省和魁北克省的房屋建設熱潮,而安省和卑詩省則出現下滑。

CMHC表示,新房建設勢頭在春夏季強勁,但在秋季停滯不前。

羅品信承認,在他擔任住房部長的頭幾個月裡,全國各地的房屋開工情況喜憂參半。他也承認,大部分建設工作必須由私營部門主導。

私部門的建設速度取決於市場狀況——利率、材料價格、購屋者需求——而這些因素在很大程度上不受政府控制。

但羅品信表示,渥太華將透過「吸引」各省和其他合作夥伴對經濟適用房的投資,來平抑市場波動。

其核心理念是,當開發商在市場上看不到新項目的商業價值時,「加拿大住房建設」(Build Canada Homes)可以介入,使經濟適用房方案更具吸引力。

住房政策專家、「缺失的中等住房研究所」(Missing Middle Institute)創始主任莫法特(Mike Moffat)表示,渥太華介入「以平抑住房市場的自然周期」是明智之舉。

他指出,關鍵在於把握時機。如果政府未能迅速批准新房屋建設並啟動施工,專案可能只能在市場再次火熱時才能加速推進,這實際上錯失了提升加拿大經濟適用房供應的良機。

莫法特表示,在建築業低迷時期加大非市場方面的投入,如果之後建築商再次忙碌起來,產量又下降,那麼在政治上也可能存在風險。「人們會指出,『3年前你們建了1萬套住房,現在卻只建了2000套,這是怎麼回事?』」他說。

羅品信稱,「加拿大建屋計劃」比以往的政府計畫更「靈活」。

 

他表示,該機構迄今已收到各方的450份申請。其中一些由各省牽頭,一些是社區住房提案,還有一些由私人開發商牽頭。

他特別提到加拿大銀行和國家退休基金,希望看到這些資金被用於經濟適用房建設。

莫法特表示,他不清楚聯邦政府可以使用哪些稅收優惠或其他機制來說服大型金融機構投資經濟適用房。因為經濟適用房或社會住宅本質上通常是非營利性的,但退休基金和銀行有責任為受益人和股東實現利潤最大化。「為低收入家庭提供低收入住房是一件好事,但就其本質而言,它不會產生很多利潤,所以我不清楚渥太華如何才能讓私營企業願意投入。」

 
v01

一次性塑料杯蓋等氾濫 環保組織呼籲渥太華出禁令

【星島綜合報道】在多倫多唐河畔(Don River)一家雜貨店停車場的一個貨櫃深處,堆放著十幾袋沃里納(Lawrence Warriner)日復一日辛勤收集的物品——塑料杯、塑料蓋,以及各種各樣的塑料製品。

CTV 報道,沃里納是「別惹唐河」(Don’t Mess with the Don)組織的負責人,該組織致力於清理唐河及其周邊地區的垃圾。

他說:「我們看到成千上萬個咖啡杯蓋、熱巧克力杯蓋、冰咖啡杯——全是塑料——都是從河谷和水道裡撿來的。我們撿到的垃圾中,塑料可能佔了90%。」

自從聯邦政府逐步實施塑料禁令,禁用一次性塑料製品以來,沃里納注意到他發現的垃圾種類發生了很大的變化。

「我們在清理過程中發現的塑料袋數量下降了99%。以前樹木上到處都是塑料袋,所以變化非常顯著,」

他的組織希望聯邦政府能夠擴大監管範圍,禁止使用更多的一次性塑料製品,並對那些繼續生產和銷售禁用塑料品的人處以更嚴厲的處罰。

海岸線清理倡議「更綠色的未來」(A Greener Future)的創始人伯恩(Rochelle Byrne)也同意立法對環境大有幫助。「一次性塑料製品已被禁用一段時間,我們確實看到塑料袋、塑料餐具和塑料吸管的數量正在減少。」

上周五,聯邦上訴法院支持渥太華將「塑料製品」列為有毒物質的裁決,推翻了3年聯邦法院駁回該項有毒物質認定的裁決。

這項一致通過的裁決允許渥太華繼續禁止6種一次性塑料製品,包括袋子、吸管、攪拌棒、餐具、6罐裝飲料提環以及某些類型的外帶餐盒。

加拿大氣候研究所的史密斯(Rick Smith)表示:「這對加拿大各級政府採取切實可行的措施來解決塑料污染危機而言,是一個重要的進步。」

「越來越多的微小塑料顆粒被人體吸收,而最新的科學研究表明,我們每個人體內都含有可檢測到的塑料,這對健康產生了一些影響。」

總部位於加拿大的環保倡議組織「環境防衛」(Environmental Defence)表示,聯邦政府應採取措施,禁止更多一次性塑料製品。

該組織高級項目經理凱倫·維爾西格(Karen Wirsig)說:「外帶杯和杯蓋真是個大問題,而顯而易見的解決方案就是可重複使用的系統。」

「我認為杯子回收系統行之有效。如果(各公司)能夠合作開發一種大家都能使用的外賣杯,支付押金後,可以在任何地方歸還……公司收回杯子,清洗乾淨後重複使用,這是最簡單的方法。」

伯恩也說:「如果說我希望徹底消除哪些物品,那就是塑料瓶和外帶咖啡杯,因為它們簡直無窮無盡。我們發現的塑料瓶和咖啡杯太多了……但我知道這真的很難,尤其是對那些從事相關行業的人來說。」

維爾西格認為,聯邦政府應該對那些仍在參與進口、生產或銷售被禁用的單次使用塑料製品的公司進行處罰。

聯邦環境部長達布魯辛(Julie Dabrusin)星期日接受訪問時,並未承諾會做出這些改變。不過,她對聯邦上訴法院的裁決表示歡迎。

達布魯辛說,她在溫哥華的時候參觀了一個組織,他們會在體育賽事等場合提供可重複使用的杯子。但現在,最重要的是大家要超越關於塑料垃圾是否構成問題以及政府能否在解決這個問題上發揮作用的爭論。

負責任塑料使用聯盟(Responsible Plastic Use Coalition)尚未對聯邦上訴法院的裁決做出回應,僅稱他們正在審查該裁決並考慮採取法律行動。

與此同時,沃里納希望安省能實施「返回瓶罐費的押金制度」,鼓勵大家回收塑料瓶、飲料罐。這項制度在卑詩省已經行之多年。

圖:加通社

v01