法拉利(Ferrari)日前在網上全球發表全新Ferrari SC40，屬於客戶訂製One-off車型，全球獨一無二，外形設計向經典F40致敬，新車建基於V6雙Turbo引擎的296 GTB，廠方一如以往沒有透露車主身份或來知哪個國家，車價當然也是秘密。不過，英國消息指這類One-off車型建造價最少5,000萬港元起，當然未包括稅金。
全新法拉利Ferrari SC40曝光│全球只此一輛 以296 GTB為藍本
全新法拉利Ferrari SC40，屬於客戶訂製One-off 車型，全球獨一無二，外形設計向經典F40致敬，新車建基於V6雙 Turbo引擎的296 GTB。
全新法拉利Ferrari SC40，整個設計理念是向1987年面世的經典F40車型致敬。
全新法拉利Ferrari SC40，由品牌設計中心 （FerrariStyling Centre）主帥 Flavio Manzoni監督下操刀，風格上極似近期兩款新車包括F80和849 Testarossa，不過今次理念是向經典F40致敬。
全新法拉利 Ferrari SC40，設計理念是向1987年面世的經典F40車型致敬，所以不少細節如尖削形態、高置固定式尾翼、翼側SC40刻字、車尾Lexan 百葉窗、兩側NACA透氣口等，都有着F40影子神髓。
全新法拉利Ferrari SC40，整個設計理念是向1987年面世的經典F40車型致敬。
全新法拉利Ferrari SC40，屬於客戶訂製One-off 車型，全球獨一無二，外形設計向經典F40致敬，新車建基於V6雙 Turbo引擎的296 GTB。
全新法拉利 Ferrari SC40，設計理念是向1987年面世的經典F40車型致敬，所以不少細節如尖削形態、高置固定式尾翼、翼側SC40刻字、車尾Lexan 百葉窗、兩側NACA透氣口等，都有着F40影子神髓。
全新法拉利Ferrari SC40，屬於客戶訂製One-off 車型，全球獨一無二，外形設計向經典F40致敬，新車建基於V6雙 Turbo引擎的296 GTB。
全新法拉利Ferrari SC40，特別之處是法拉利重新研發Carbon-Kevlar 材料（當年F40首次應用這種物料），作為車身內外裝飾素材。
全新法拉利Ferrari SC40，特別之處是法拉利重新研發Carbon-Kevlar 材料（當年F40首次應用這種物料），作為車身內外裝飾素材。
全新法拉利 Ferrari SC40車廂維持296 GTB格局。
全新法拉利Ferrari SC40，特別之處是法拉利重新研發Carbon-Kevlar 材料，作為車身內外裝飾素材。
全新法拉利 Ferrari SC40，車廂維持296 GTB格局。
全新法拉利 Ferrari SC40，車廂維持296 GTB格局。
全新法拉利Ferrari SC40，特別之處是法拉利重新研發Carbon-Kevlar 材料，作為車身內外裝飾素材。
全新法拉利Ferrari SC40，整個設計理念是向1987年面世的經典F40車型致敬。
全新法拉利 Ferrari SC40，由品牌設計中心 （FerrariStyling Centre）主帥 Flavio Manzoni監督下操刀，風格上極似近期兩款新車包括F80和849 Testarossa，不過今次理念是向經典F40致敬。
全新Ferrari SC40重點是整個全新設計的車殼外形，由法拉利設計中心(Ferrari Styling Centre)主帥Flavio Manzoni監督下操刀，風格上極似近期兩款新車包括F80和849 Testarossa，不過今次整個設計理念是向1987年面世的經典F40車型致敬，所以不少細節如尖削形態、高置固定式尾翼、翼側SC40刻字、車尾Lexan百葉窗、兩側NACA透氣口等，都有着F40影子神髓。另一特別之處是法拉利重新研發Carbon-Kevlar材料(當年F40首次應用這種物料)，作為車身內外裝飾素材。
車廂維持296 GTB原本格局，只是座椅、軚盤、儀錶盤及地台等換上不同物料裝潢，包括Carbon-Kevlar。機械規格跟296 GTB完全相同，沿用3公升V6雙Turbo引擎，配搭7.45kWh鋰電和馬達，輸出830ps馬力和740Nm扭力，還有8速DCT半自動波箱。法拉利一如以往沒有透露這種Special Projects客戶訂製One-off車型的車主身份，以及車子的造價。暫時只知道此車不是由中國或者香港VIP車主訂購。英國消息指這類One-off車型建造價最少5,000萬港元起(未連稅)，不過一切有待廠方公布作實。
Ferrari SC40規格
- 引擎：3公升V6雙Turbo+7.45kWh鋰電和馬達
- 馬力/扭力：830ps/740Nm
- 傳動：8速DCT半自動波箱，後驅
- 售價：未公布
- 查詢：+852 2376 8080
圖：法拉利
T10
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑承繼上代Roma車系，沿用3.9公升V8雙Turbo引擎，馬力640ps。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑軚盤改為實體掣鍵格式。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑車身形態跟Roma有8至9成相似。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑維持Roma的2+2座椅格式。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑波棍台設計比Roma更簡潔。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑尺碼為4,660 × 1,974 x 1,301mm。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑增添名為Verde Costiera海綠新顏色。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑造型跟上代Roma有8至9成相似。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑雙拱形錶板重新設計，控屏幕Roma垂直設計改為橫置懸浮格式。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑，車頭造型酷似同廠Purosangue。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑新增主控式尾翼。
全新法拉利Ferrari Amalfi超跑歐洲定價24萬歐羅起，明年（2026年）第一季交付。
