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【星島綜合報道】以生產禦寒衣物馳名全球的「加拿大鵝」（Canada Goose，又稱「加拿大雁」）近年已發展為一家奢侈品巨企，產品更擴展至運動鞋和風褸系列。

該公司將來還會推出哪類型新產品？

行政總裁雷斯（Dani Reiss）透露，將會是眼鏡和行李箱。

他說：「這些產品是理所當然的延伸，在合適的時間和合適的地點，我們會將會拓展這些領域。」

他表示公司尚未有相關計劃的具體藍圖，但他揭示了這家總部位於多倫多的國際名牌的未來發展方向。

自2001年接管家族生意的雷斯說：「這是我們業務的增長部分。我們的經典產品業務有持續的增長，但速度不如新推出的產品，這一點非常重要。」

今年3月，加拿大鵝表示將在全球裁員17%，以使公司「處於更有利的發展位置」。

該公司上周公布在今年第一季度錄得淨虧損7,400萬元，去年同期淨虧損為8,500萬元。第一季度的總收入為8,810萬元，較去年同期的8,480萬元略高。

這些新數據使該公司的股價受壓，但雷斯認為剛公布的季度業績非常穩健，尤其是在亞洲市場具有優勢。

加拿大鵝於六年前進軍亞洲，當地業務穩步增長，據其官網站顯示，在中國內地有18家分店，香港有兩家，澳門和台北各一家。

雷斯表示：「我認為進展得非常順利，我們在中國建立了強大的粉絲團，相信還可以走得更遠。在這個非常龐大的市場中，我們的規模還是相對較小。」

然而即使還是較小的規模，也蘊含著很大的重要性。該公司最近的財報顯示，其第一季度在加拿大本土和大中華區市場，同樣錄得了2,190萬元收入。

加拿大本土市場的收入較去年同期的2,350萬元有所下降，但在大中華區的收入卻比去年同期的 1950 萬美元有所增長。

雷斯補充說：「我們在亞洲還有很大發展空間。」

圖：Canada Goose

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【星島綜合報道】加拿大的殯葬業者警告公眾，要提防最近興起了第三方網站藉着轉發訃告來牟利的歪風。

弗雷德里頓（Fredericton）的殯儀館Bishop’s Funeral Home的殯儀主管畢夏普（Jim Bishop）表示，他注意到最近越來越多客戶抱怨，他們發的訃告被發布於一個名為Echovita的網站上，有些內容被篡改，有時還出現了錯誤的細節。

畢曉普指該網站的行徑只是這股趨勢的一部分，即有人從殯儀館或報章網站上摘取訊息，然後將其連同一些購買鮮花和電子蠟燭的選項一起發布。他認為，這種在死者家屬不知情或未經許可的情況下利用訃告的行為，構成了道德問題。

他表示，當人們在谷歌（Google）搜索器搜尋死者的名字並找到一些網站的鏈接，他們未必能意識到那是個第三方機構，並非殯儀館的網站。

自7月中以來，已有十多名客戶告訴他，他們的訃告被人擅自挪用。

加拿大殯葬服務協會（Funeral Services Association of Canada）會長韋弗（Jeff Weafer）認同這種做法特別有問題，因為寫訃告是一個家庭敍述摯愛親人生平的最後機會。在家屬處於特別哀傷的時刻，未經許可就把訃告中的故事取用，會讓人感覺是侵犯了私隱。

商業促進局（Better Business Bureau ）未有給予Echovita認證，該局網站上顯示了五宗關於Echovita的投訴，其中一則發於2022年，投訴者指稱Echovita是「釣餌公司」，在未獲許可的情況下篡改和發布別人的訃告，給原已悲慟的家屬帶來極大的痛苦。

Echovita一名沒具名的人員在回應有關投訴時表示，已將訃告從公司的網站上撤下，並說：「我們分享的訊息並非如所稱的是私人訊息，因為該訃告的原文是在網上公開發布的。」

該公司在回應中補充說：「在進一步分享基本事實時，正如我們所做的那樣，而那是合法的，我們犯了人為錯誤，並對此表示了歉意。」

圖：加通社

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【星島綜合報道】不少企業自疫後都要求員工重返辦公室上班，美國BambooHR近期進行的調查顯示，有26%員工認為，在家工作和在辦公室上班的同事之間存在越來越大的分化；在辦公室上班的人當中，有44%認為與在家工作的同事的關係，不如在辦公室共事的同事那麼密切。

然而，兩者有着一個共通點，無論在家中還是辦公室上班，大部分打工仔都承認，上班時有採取某些行動，以顯出自己正在努力工作中。在辦公室上班族中，有79%人認同此說；在家上班者當中，比率更達88%。

辦公室上班族所採取的行動，最普遍的是在辦公室走來走去，讓其他人看見自己沒有躲懶，有37%人稱會這樣做；有35%人會安排大大小小的會議，整天都在跟同事們開會；而有33%人會特意比上司早一點上班和晚一點下班。

在家工作的員工一樣有其妙計，有66%人會開啟Whatsapp等通訊軟件，以顯示自己處於「活躍」的待命狀態；33%會在通訊軟件中刻意參與討論公事；31%會預設時間發送電郵，讓收件人誤以為發送者當時正在工作。

調查發現，有53%人較喜歡在家工作，但也有39%的人寧可在辦公室上班；然而，有42%人認為，回到辦公室工作純粹只為了要在上司和同事面前出現 。此外，有32%上司也老實直言，要求下屬回到辦公室上班，只是為了監察他們的工作習慣。

圖：Matthew-Henry/Burst

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【星島記者報道】一瓶腐乳不但弄得香港滿城風雨，近日更蔓延至太平洋彼岸的加拿大。

最近在香港因被驗出食安超標而引發產地疑雲的百年老字號廖孖記腐乳，未有隨着負責人宣布結業和鞠躬道歉而淡出公眾視線，更牽出未了餘波，不少在加港人都買過和吃過的「加拿大版」廖孖記，被指疑似是「假貨」。

加拿大星島記者從溫哥華一家華人超市購得一瓶以紅色膠蓋玻璃樽包裝的「廖孖記」辣椒腐乳，招紙上有英文標明「Product of Hong Kong」（香港產品），更特別的是瓶身另一面有超小字以英文和法文註明是香港出產，成份和品名同樣有英、法雙語，可見無論其真正產地是何處，該品的銷售對象是加拿大消費者。

招紙上沒有列出加拿大代理或經銷商的資料，但印上了香港廖孖記的地址，然而所稱的「Chong Wing Road」香港查無此街，亦與廖孖記的真正地址「閩街（Min Street）1號」不符。

早在數年前，社交媒體上一個多倫多香港人飲食群組已有成員在討論加拿大版「廖孖記」與香港版的異同。有人聲稱加拿大版是「大陸造」，「問過香港廖孖記總店，佢哋根本冇做出口」，有人指當時大樽裝在華人超市僅售1.28加元，特價時更劈至0.99元，比香港版便宜很多，真假成疑。

在另一個加拿大港人群組，有人貼出據稱來自美國的山寨版廖孖記圖片，並與真貨做對比，美版（下圖左）印上的中英文名是Liu Ma Zai Kee（廖孖仔記），而非港版（下圖右）的Liu Ma Kee（廖孖記），而且商標的孖仔頭像與港版明顯有出入，網民戲稱美版所用的是「葉繼歡個頭」。

據香港《集誌社》報道，廖孖記第四代傳人廖晃業直指在加拿大有售的廖孖記都是假貨，因為正版貨只有少量出口至英國，沒有到加拿大，估計海外「有九成廖孖記都係假」。他指假貨有些是用鐵蓋包裝，但真廖孖記只用膠蓋，而且招紙和字體都有不同。

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圖：星島記者、臉書

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【星島綜合報道】美國國家海洋和大氣管理局（National Oceanic and Atmospheric Administration，簡稱NOAA）預計，從今晚（23日）深夜到周三清晨，加拿大和美國部分地區將出現中等強度的北極光。

由於即將出現日冕物質拋射（CME），NOAA的太空天氣預報中心（Space Weather Prediction Center）宣布7月24日為「G2觀察期」，意即有太陽物質爆發。

NOAA使用的等級從G1（最低級別太陽暴）到G5不等，因此這次的太陽暴不會像今年五月時那麼強，那次被列為G4級，並在加拿大各地產生了強烈的北極光活動。

該機構指出，當CME到達地球附近時，可能會導致地磁暴。

根據NOAA最新預測，今晚加拿大各地將出現「太陽活動」，其中北部和中部地區出現極光的機率較高。北極光出現的情況還須視乎當區天色是否有雲。

根據NOAA的太空天氣預報中心的資料，北極光最可能出現的時間為太平洋時間周二晚上11時至周三凌晨2時，在加西地區看到的機會較大。

Space.com提供的訊息指天空何時會亮起極光還存在「某程度上的不確定性」，美國太空總署（NASA）和 NOAA 的預測模型顯示，太陽暴將於7月24日凌晨對地球發生作用。太空天氣物理學家斯科夫（Tamitha Skov）撰文道，這場太陽暴很可能將「因太陽風流量較緩慢而姍姍來遲」。

圖：加通社、NOAA

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【星島綜合報道】網絡服務分析公司Ookla日前發布了比較加拿大三大電訊商固定及流動網絡性能的最新報告。

報告以收集自Ookla旗下網速測試網站Speedtest的數據作分析，比較Rogers、Bell和Telus三家電訊服務商的網絡速度和效能。

報告發現，Bell的純光纖提供了最快的家居上網速度，無論在性能上還是影片和遊戲的體驗，都勝過兩家競爭對手。Bell在 Speedtest 中獲得 353.71 分，下載速度中位數為 329.28 Mbps。Telus純光纖速度排第二，Rogers第三。

Bell的上傳速度中位數為 282.10 Mbps，也是三家中最快。

然而，在網絡穩定性方面，三家供應商表現不相上下，同樣有超過 90%的樣本達到或超過 25 Mbps 下載速度和 3 Mbps 上傳速度的門檻。

如果比較流動手機上網的表現，Telus就稍勝Bell，在 Speedtest 中得到125.82分，下載速度中位數為 137.37 Mbps，成為了速度最快的流動數據供應商。

Bell流動數據下載速度為 132.78 Mbps，而Rogers則較落後，下載速度為 107.63 Mbps。

Telus 的上傳速度中位數為 14.07 Mbps，時間延遲為 42 毫秒。

Telus 和 Bell在5G網絡效能方面無分軒輊，在Speedtest的得分相近。Telus 的 5G 下載速度中位數為 182.62 Mbps，稍低的Bell也達180.22 Mbps，Rogers以125.02 Mbps落後。

Telus 的 5G 上傳速度中位數為 17.56 Mbps，居領先地位，5G 時間延遲為 38 毫秒。

流動網絡的穩定性沒有明顯的優勝者，但Telus在 5G 網絡穩定性方面領先，有 80.9%樣本達到或超過了 25 Mbps 下載和 3 Mbps 上傳的門檻。

Ookla發現，Rogers在 5G 可用性方面處於市場領導地位，該公司有82.3%的 5G用戶在大部分時間內都能取用其 5G 網絡。

圖：mobilesyrup、Ookla

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【星島綜合報道】大城市節奏急促，就業競爭較大，如果你以為加拿大工作最辛勞的省民是多倫多和溫哥華所在的省份，那就大特特錯了。事實上，安省和卑詩省的打工仔相當識嘆，每周工作時數在全國各省中排行接近榜尾。

專長人身傷害法例的律師事務所Preszler Injury Lawyers最近發布了一項研究，揭示了加拿大哪些地區的居民因工作而疲憊不堪。

該研究分析了加拿大統計局的數據，以了解全國各省居民的工作時數。該研究是根據2023年1月至2023年12月之間的每月數值，以計算出平均每周工時。

Preszler還研究了一級國家職業分類 (NOC) 和最低級NOC的平均每周工作時數。聯邦政府正是使用這一系統根據培訓、教育、經驗和職責要求來確定和分類工作。

第一層級包括通常需要大學學位的職業，如軟件工程師，最後一級包括通常需要短期工作演示而不需要正規教育的職位，如送貨司機。

Preszler的一位發言人表示：「數據顯示，不同地區和行業對工人的要求不同，以及這些行業的員工可能需要特定的專業支援，以避免因工作疲勞而導致倦怠或受傷。」

加拿大哪個省份的人工作時間最長呢？

大部分人可能會認為多倫多和溫哥華等大城市所在的省份會名列榜首，但研究顯示這些省份的居民都遠非工作最辛苦的打工仔。

排名第一的是紐芬蘭省，該省所有職業的員工平均每周工作38.18小時，該省工作時間最長的行業是自然資源、農業和相關行業 (管理除外)，每周工作時間長達54.23小時。

緊隨其後的是愛德華王子島，平均每周工作37.36小時。該省工作最繁忙的行業也是自然資源、農業和相關行業 (管理除外)，業內員工每周平均工作49.48小時。

居第三位的是紐賓士域省，平均每周工作36.87小時。

亞省排名第四，每周平均工作時間為36.71小時。與前兩名相似，自然資源、農業和相關職業 (管理除外)是最勞累的行業，業內員工平均每周工作46.43小時。

出人意表的是，安省和卑詩省是工作時數最短的省份之二，分別排在第八和第九。安省的員工平均每周工作35.88小時，而卑詩省的員工每周工作僅35.08小時。

安省工作最辛苦的是管理職位，每周平均工作時間為40.39小時。卑詩省則是自然資源、農業和相關職業 (管理除外)，業內平均每周工作39.40小時。

魁省是工作時數最短的省份，每周平均工作時間為34.72小時。

圖：Pikwizard

【星島綜合報道】加拿大發生了一個喜劇版的《狼來了》故事，一名華裔男子多年來經常以戲言「中了彩票」愚弄妻子，當他這次發現真的中了大獎後，其妻擺出一副「你又來了」的姿態，一度拒絶入信，致使兩人未能第一時間分享喜悅。

住在魁省滿地可的張晨晨（Chen Chen Zhang，譯音）和韓貞恩（Jung Eun Han，譯音）夫婦，上月購買了一張於6月14日開彩的Lotto Max彩票，頭獎為5,500萬元，最終由安省的謝爾（Laurene Shail）和霍克（Doltan Hawk）奪得。

開彩後，張用手機程式核對結果，發現自己中了百萬元大獎，但一時間無法讓早已聽慣他開那個玩笑的妻子相信這次是來真的。

張妻說：「他跑過來告訴我說中了獎，我當然不信他，因為他總是愛開那樣的玩笑。」

直到丈夫打開手機給她看上面顯示的中獎金額，她才意識到這次不是在玩笑，立時呆住了。

兩人重複數算金額上有多少個零，才確信真的贏得了100萬元。

這對夫婦表示，打算將用這筆意外之財來償還房子的按揭貸款，並會好好嬌縱一下自己。

他們是在Rachel Est街的Dépanneur Ra​​chel買得中獎彩票，店方將獲得相當於彩金1%（即10,000元）的獎金作為分紅。

圖：魁省彩票局

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【星島綜合報道】一個旅遊網站公布的排行榜顯示，加拿大有兩個著名旅遊景點，名登「全球最佳視野景點」之列，其中位於大溫地區的景點更獲評91分（滿分為100分），排行第1。

根據英國的酒店預訂網站Premier Inn的排名，位於大溫地區北岸的松雞山（Grouse Mountain）擁有全球最佳視野景觀（沒有之一）。

該網站表示：「調查顯示，加拿大卑詩省的松雞山是最有可能看到清晰景色的觀景點，雖然松雞山毗鄰溫哥華市中心，但遊客很有機會可以從山頂上眺望到令人難以置信的城市和自然景色。」

松雞山（上圖）的平均能見度超過36公里，這在所有排名景點中也是最高的。遊客可將溫哥華市、喬治亞海峽（Georgia Strait）和喀斯喀特山脈（Cascade Range）盡收眼底。

位於亞省Jasper附近洛磯山脈的哥倫比亞冰原（最上圖）天空步道（ Columbia Icefield Skywalk）也告上榜，北美排行第2，全球排第32位。這裡更有名的是遊客可以在有一萬年歷史的冰原上漫步觀賞，體驗讓人難以忘懷的感覺，未能佔據更高排名，令人有點意外。

位於安省尼亞加拉瀑布的觀瀑塔（Skylon Tower）景色（上圖）堪稱壯觀，北美排行22；多倫多著名地標CN Tower（下圖）塔樓觀景台一望無際，北美排行24。

詳細排行榜可參閱以下的Premier Inn官網。

【星島綜合報道】加拿大機場的航班誤點可謂家常便飯，然而有些機場表現得特別差勁。有調查顯示，全國航班準時情況最佳及最差的機場，同樣位於安省。亞省的卡加利國際機場在這方面的表現也不見得好，但獲得的旅客評分卻為全國最高。

專門處理航班延誤及旅客權益的德國索償管理公司AirHelp剛發布了最新的全球機場排行榜，按各大機場的航班準點率、客戶意見，以及食肆和商店的種類分別評分。

卡塔爾的多哈哈馬德機場、南非的開普敦機場，以及日本的名古屋中部機場，在這三個項目都獲得高分。

而在加拿大，航班準點率最佳及和最差的機場同樣位處安省。

比利畢曉普多倫多市機場（Billy Bishop Toronto City Airport）的準點率獲得全國最高評分，達7.2分；最低的是多倫多人非常熟悉的皮爾遜機場（Toronto Pearson Airport），得分僅6.5分；更糟榚的是，該機場所得的客戶意見得分僅為7.4分，在全國也是敬陪末席。

卡加利國際機場的準點率得分也不見得高，只有6.8分；但勝在食肆和商店種類豐富，在這一項目中獲得8.6分。此外，該機場也深受旅客喜愛，在客戶意見方面獲得8.6分，高踞全國之冠。

圖：Kaique-Rocha/pexels

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【星島綜合報道】多年來未有調整會員年費的會員制連鎖店Costco，終於「加價」了。

新年費將於9月1日正式生效，據稱現有的普通會員（金星）年費將從60元增至65元；行政會員的年費則由120元增至130元；加幅約8.3％至8.5%。

該公司同時指出，行政會員每年有2%的回贈，其上限將從1,000元提高至1,250元。

新費用將適用於加拿大及美國的所有會員，受影響會員人數估計達到5,200萬。該公司表示，行政會員佔其中的稍多於一半。總部設在美國華盛頓州的Costco，目前在加拿大設有108家分店。

這是該貨倉式連鎖店自2017年6月以來，首次提高會員年費。

在實施新年費前，該公司推出了加入成為會員的限時優惠。

從即日起至9月1日，凡登記成為金星會員，可使用優惠代碼COSTCO30，在其網站上購物滿100元，可享30元優惠；加入成為行政會員，在網站上購物滿200元，使用優惠代碼COSTCO60即可獲60元優惠。

Costco最近在北美加緊執行只限會員進場的措施，在加拿大各地有部分分店要求顧客在入店前掃描會員卡，以阻止非會員蒙混過關。

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圖：Costco

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【星島綜合報道】零售連鎖店加拿大沃爾瑪（Walmart Canada）宣布在全國各地的分店推出「感官友好」（sensory-friendly）時段。

加拿大沃爾瑪在周一（8日）發布的新聞公告中表示，自豪地宣布將在全國各地的門店加設「感官友好」時段，推出一種更平靜的購物體驗，以滿足「感官敏感者」的需求。

沃爾瑪表示，加拿大的所有403家門店現在會「盡可能」在每逢周一至周三，從開門營業至上午10時，提供感官友好購物時間。

在這期間，店內將降低噪音量、不播放音樂或廣告、在電視幕牆使用靜態低感官圖像，除緊急情況外，將暫停廣播和傳呼等。

沃爾瑪表示，約有33%的人有感官敏感「超負荷」的經歷，有超過25種診斷或差異會導致感官敏感情況。

加拿大沃爾瑪分店運營主管施勞德（Joe Schrauder）稱，此舉將為感官超負荷的顧客及其家人，創造一種更溫馨和更正面的購物體驗。

沃爾瑪已於去年在美國各門店率先推出了這項措施。

圖：沃爾瑪

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【星島綜合報道】一家去年初還只是依賴螺旋槳飛機營運的地區航空公司正在急速擴展，逐步發展為力足威脅加航的競爭對手。

總部位於多倫多的波特（Porter）航空成立僅18年，多年來都是一家以服務多倫多、渥太華和滿地可三地為主的地區性航空公司，但在過去的18個月內，該公司於內陸線市場的佔有率大翻三倍，達到接近10%。

波特航空主要經營短途航線，向來使用的是螺旋槳飛機，去年1月時還未有噴射式客機，但現在已坐擁一支有35架噴射機的機隊，到了2027年更將增加至40架。

波特與加航在安省和魁省的業務重疊，競爭激烈。波特一向標榜向搭客提供免費小食和飲品，逼使加航也在部分航線提供免費或降價的酒類飲品。

波特的總裁傑克遜（Kevin Jackson）說：「這表明他們關注我們的市佔率增長和我們正在做的事，我們對他們構成了真正的競爭威脅。何以見得呢？他們沒有在墨西哥和加勒比海地區推出免費啤酒和葡萄酒，因為我們還未有航班飛往那裡。」

加航發言人菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）回應說，該公司會不斷改善產品和服務，並「認真對待所有競爭」對手。

波特航空快速崛起，更取代了正在爆發工潮的西捷航空（WestJet），成為加航在多倫多至哈利法斯、多倫多至弗雷德里克頓（Fredericton），以及滿地可至蒙克頓（ Moncton）等航線上的最大競爭對手。

以卡加利為基地及擁有180架飛機的西捷正在削減安省、魁省和大西洋省份的航線，集中經營加西地區的業務，例如多倫多至滿地可的航線，已由兩年前的每月約370班削減至完全沒有；而西捷也面對着總部位於愛民頓的超低價廉航公司Flair 航空的嚴峻挑戰，在機票價格上展開連番惡鬥。

圖：Porter Airlines

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【星島綜合報道】加拿大最大的亞洲美食節之一正在安省萬錦市舉行，總理杜魯多的到訪除了為在場售賣烤肉串的華裔檔主帶來驚喜外，他即興表演的舞姿更成為了談論焦點，在網上吸引了大批觀眾。

萬錦亞洲文化美食節於本月28至30日一連三天舉行，杜魯多周五晚上到訪，並與一位賣烤肉串的華裔檔主進行了互動。在網上廣傳的一段短片中，捲起了恤衫衣袖的杜魯多舞興大發，在攤檔前扭動蛇腰，逗得檔主和其拍檔也效法總理的舞姿在手舞足蹈。

杜魯多還與檔主握手和合照，但引起了網民廣泛談論的卻是他的舞姿。

麥克唐納德-勞里爾研究所（Macdonald Laurier Institute）政策分析師兼外展統籌員姆巴基（Melissa Mbarki）在社交媒體上發文諷刺說：「民調低迷，補選失利，沒問題，讓我們跳舞擺脫一切吧。」

YouTube頻道主持人羅傑斯（Melissa Rogers）在推特上寫道：「杜魯多在慶祝，但在多倫多-聖保羅（Toronto-St. Paul’s）選區補選落得歷史性挫敗後，真不知道他在慶祝甚麼。」

Low polling, losing a byelection, no problem. Let’s dance it off. pic.twitter.com/wZyIUGY8qk

— Melissa Mbarki (@MelissaMbarki) June 29, 2024

TRUDEAU 🇨🇦 celebrating something, not sure what though after his historic LOSS in St. Paul’s byelection and destroying Canada pic.twitter.com/6WU8x0eXwb

— Melissa 🇨🇦 (@MelissaLMRogers) June 29, 2024

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圖：加通社

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【星島綜合報道】加拿大一隻重達43磅的貓咪因積極瘦身而成為了網紅，不但贏得大批粉絲追隨和媒體訪問，更吸引了全球的貓奴密切注視，為牠的減肥之旅加油打氣。

Axel又名「小肥」（Biggie Smalls），早前被送到渥太華的非牟利動物救助網絡Ferdinand and Friends，該組織專門救護一些面臨高危或需要額外支援的動物。

七歲大的Axel在被送到該組織時，體重達到驚人的43磅，必須減肥，其主人把牠的減肥歷程在社交媒體上記錄下，以提高公眾對寵物過胖問題的關注。

該賬戶最近已獲得超過260萬個讚和12.8萬名粉絲，其中部分片段特別受歡迎，例如主人試圖引牠爬樓梯，就獲得了超過100萬個讚。Axel主人日前更接受了CTV早晨節目的專訪，風頭一時無兩。

自今年2月以來，Axel已經成功減掉了10磅，令人深感鼓舞，然而牠的主人希望牠在來年能再減多10到15磅。使命尚未成功，「小肥」仍需努力！

@axel.biggiesmalls Don’t let him fool you… he is full of sassss today. He just wants to loaf on the lounge and get pets lol ps don’t come for my granny pyjamas, best $6 at @GiantTigerStore ♬ original sound – Axel aka Biggie Smalls

@axel.biggiesmalls A very special OFFICIAL Weigh in Friday!!!!!! This is the one that counts!! WE DID IT!! Go Biggie or go home baby!!!! #biggiesmalls #catsoftiktok #weightloss #chonkycats #fatcat ♬ Bridgerton (Wildest Dreams) – The Theme System

圖：TikTok

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【星島綜合報道】加拿大宜家（IKEA）正在召回多款產品，顧客無需出示購物單據，亦可獲得全額退款。

擁有以下產品的顧客，可前往任何一家加拿大宜家分店的退貨部，或致電免費客服熱線1-800-661-9807 安排退款，無需提供購買單據。

詳情可參考以下宜家官網。

(網上圖片)

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【星島綜合報道】西捷航空宣布罷工，但專家卻認為旅客在今個夏季出行，大致上會較去年順暢。

加航前首席營運總裁Duncan Dee相信，隨著聯邦政府介入，西捷與飛機機械師工會應該會順利達成新的集體協議，因此到了暑t期旅遊旺季，航空服務基本上可以暢順運作。

航空分析公司Cirium周五發布的數據也顯示，今年春季加拿大各大航空公司的「準點率」表現可靠。

在北美各大航空公司中，西捷航空五月份的準點率達82%，排名第三。加航為74%，排名第六。

去年加航的準點率為63%，排名第十；西捷稍高，也僅為69%。去年居榜首的為達美航空（Delta Air Lines），準點率接近85%。

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波特航空（Porter Airlines）本月的航班完成率達99.52%，名列全國榜首，那是指實際起飛的航班數量佔原定計劃起飛的比率。此外，西捷、Flair航空及加航，都保持在97%以上。

根據Cirium數據，多倫多皮爾遜國際機場也顯示出有「顯著改善」的跡象，準時起飛的航班比率正在持續上升。今年迄今為止，平均有70%的航班能在原定起飛時間約15分鐘之內起飛，明顯高於去年同期的59%。

圖：CBC

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