香港移民疫下閉關寫作 小說入圍加拿大吉勒文學獎

【星島綜合報道】來自香港的華裔作家莊謙泓(Kevin Chong)憑小說《余本森的雙重生活》(The Double life of Benson Yu),入圍今年的吉勒文學獎(Giller Prize)決選,成為最後5強之一。

主辦機構於此前先後公布了進入初選的12部作品及進入決選的5部作品,最終得獎者將於明天(13日)晚上揭曉。

莊謙泓1975年生於香港,1977年隨家人移民加拿大,現為卑詩大學(UBC)副教授,教授創作研究及創意寫作課程。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,這部小說是莊獻給他外婆的作品,因為他和弟弟跟外婆很親近,兒時父母回了香港,他們就由外婆照料。外婆在2019年11月逝世,翌年3月來了新冠疫情,他被迫留在家中,於是開始寫作這部小說。

他說,書中主角的外婆很有他自己外婆的影子,許多細節都取材自她。書中12歲的主角和外婆住在溫哥華華埠,莊謙泓說,他12歲那年夏天,也曾在外婆於華埠的家中住上了一段日子,留下深刻印象。外婆很獨立,獨個兒在那裡住了20多年。莊表示,很多時走在華埠的街道上,都會看見一些衣著裝扮與外婆相像的長者。

他表示,這部小說的寫作過程帶給他很多撫慰,由於時值疫情,他被迫待在家中,外婆剛去世,自己又正在轉換工作,創作此書正好分散了他的注意力,緩解在日常生活中受到的困擾。

吉勒文學獎是全國獎金最高的文學獎,得獎者可獲10萬元獎金,其餘4名入圍者可各得1萬元。

圖:主辦機構提供

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溫哥華大主教談聯署促釋放黎智英:公義要求我們發聲

【星島綜合報道】 來自世界8個國家的10名天主教領袖,日前聯署呼籲香港特區政府釋放已在囚近三年的香港社運人士及天主教徒黎智英,其中一人是溫哥華大主教米勒(J. Michael Miller)。

據《卑詩天主教周報》(The B.C. Catholic)報道,米勒大主教表示,他留意到溫哥華的天主教徒「非常關注」香港的局勢,尤其是在亞裔教徒社區內。

他指出,天主教徒有義務幫助那些受到不公義迫害的人。米勒表示:「基督慈善精神引領我們禱告,並從實際角度盡我們所能,幫助那些正在面對迫害的人。 」

他續說:「黎先生是一位有信念的人,他因其支持民主的信念而被噤聲及下獄。公義要求我們為他們發聲,給他們一把聲音。 」

包括米勒在內的10名天主教領袖在聯署信中稱,黎智英因為支持民主而遭受迫害已經夠久了,如此殘酷的壓迫,實在不應在一個自詡維護法治、尊重言論自由的地方出現。聲明又指,黎為捍衛自己堅信的價值而挑戰專制及壓迫,並因此失去了事業、與家人分離,以及被囚逾千日,未來更可能面臨更長的刑期。

港府其後發聲明回應,「堅決反對和強烈不滿該等外國天主教領袖作出顛倒是非的言論」,並指這是對法院行使獨立審判權的不當干預,公然破壞香港法治;意圖干擾或妨礙司法公正的言行,「極有可能」構成藐視法庭或妨礙司法公正的罪名。

圖: 加通社、溫哥華天主教區

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卑詩99%停電已修復  列治文東2,200用戶一度受影響

【星島綜合報道】卑詩水電公司(BC Hydro)表示,在本省南部的風暴中失去電力供應的數千用戶,已差不多全部獲恢復供電。

從周五晚上的風暴開始,約有23.5萬名用戶受停電影響。截至周日下午約12時20分,該公司表示,維修人員已成功為其中的99%用戶恢復電力供應。

卑詩水電表示,維修人員更換了數十根電線,以及在風暴中損壞的電線桿和其他設備。風暴使陽光海岸、低陸平原以及溫哥華島的部分用戶,一度陷入黑暗中。

該公司在周日發聲明稱,除了遭受嚴重破壞地區的一小部分用戶外,預計所有地區可在今天內完全恢復供電。

同日較早前,該公司的停電地圖顯示,列治文東區有超過2,200名居民受到停電的影響,範圍廣及界限路(Boundary Road)以西、海旁道(Marine Way)以南、西敏公路(Westminster Highway)以北及維京道(Viking Way)以東之間。

與此同時,位於橋港路(Bridgeport Road)附近的第6路(No. 6 Road)3100街區的數名用戶,也因受到風暴影響而停電。

上述地區於同日稍後時間已恢復電力供應。

圖: BC Hydro

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風暴導致小輪損壞 Hullo渡輪今日暫停服務

【星島綜合報道】 經營來往溫哥華市中心至那乃磨(Nanaimo)渡輪服務的Hullo渡輪公司宣布,受風暴影響,本周六(11日)和周日(12日)的服務暫停。

渡輪公司發聲明表示,11月11 日至12 日的所有航班均被取消,原因是斯圖奇號 (Sthuqi’)小輪因天氣遭受到輕微損壞,而另一艘小輪斯普赫爾斯號(Spuhels )原定的保修工作日程,「在時間上出現了極其不合時宜的問題」。

聲明中稱: 「不幸的是,昨天的強風導致斯圖奇號受到輕微損壞,而斯普赫爾斯號被預約安排了在下周需到乾船塢進行保修工作。 」

該公司表示,受航班被取消影響的已購票乘客,將會按原來的付款方式獲得退款。如在5個工作天後仍未收到退款,可電郵 support@hullo.com 聯絡客戶服務部。

今年8月中開始營運的Hullo渡輪,為連接溫哥華島與大溫地區之間的交通,提供了更多選擇,目前該公司旗下有兩艘渡輪投入服務。

圖: Hullo Ferries

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省府禁遊樂場等地點使用毒品 護士團體入稟指違憲

【星島綜合報道】一個醫護團體入稟指控,卑詩省府推出新法案,禁止在遊樂場、海灘、巴士站、商戶及住宅等公眾地方使用非法藥物,侵犯了毒品使用者的憲法權利。

較早前,省府展開了一項為期三年的試行計劃,將管有少量非法毒品的行為非刑事化。當局在受壓下於上月提出了一項修訂法案,禁止在各種公共及康樂場所附近使用毒品,以鼓勵使用防止濫毒場所。

減少危害護士協會(Harm Reduction Nurses Association)向卑詩最高法院入稟,要求廢除作出有關限制的法例。

該會在訴訟中指控省府於周三(8日)獲批的《限制公眾消費非法物質法案》(Restricting Public Consumption of Illegal Substances Act),侵犯了多項受憲法保障的權利,包括保護生命、自由及安全、保護免受殘酷及不尋常的懲罰,以及免受歧視。

根據法院的另一份通告,樞軸法律協會(Pivot Legal Society)也提出了司法申請,就本省的《憲法問題法》(Constitutional Question Act),對該新法案的合法性提出質疑。

減少危害護士協會在卑詩省有76名會員,其中一些自己使用毒品,或有親密的家人或朋友使用。根據訴訟文件內容,他們表示曾與一些經歷過因警方行動、流離失所、被沒收和監禁而產生的「系統性壓迫構成的危害」的人士一起工作。

文件稱在今年頭8個月,本省有1,645人因使用過量毒品喪生,那些無家可歸、依靠社會援助以及有原住民背景的人士,受到毒品危機的影響超乎比例,特別嚴重。

省府解釋,新例限制在遊樂場、嬉水池、滑板公園、運動場、海灘、公園和其他區域非法使用毒品,主要是為了減少有人在家庭和兒童聚集的地方非法使用毒品。

協會在訴訟書稱,有衛生及原住民社區團體公開反對該法案,因為擔心它將使毒品使用者面臨「極端風險」,尤其是在本省「嚴重缺乏安全、合法的使用場所」的情況下。

協會要求法院裁定,該新法案超出了省政府的權力範疇。

協會指稱,該法案使得在非刑事化試點計劃下被非刑事化的行為,衍生了新的刑事罪行。由於該法案禁止人們逗留在這些區域,因此,即使對方不再吸毒或從未在那些地點使用毒品,當警方有理由相信某人最近曾使用非法毒品,便足以提出檢控。

圖:加通社

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西溫三文魚集體死亡 罪魁原來是車胎 僅一品種出事謎團待解

【星島綜合報道】有研究近日發現,西溫一處溪流最少數十條三文魚(或稱鮭魚)死亡,經調查後發現,原因可能來自車輛輪胎上的一種化學物質「6PPD-醌」(6PPD-quinone)。

西溫溪流守護者協會(West Vancouver Streamkeeper Society)前會長巴克(John Barker)與一批義工和中學生,上月底在兄弟溪(Brothers Creek)附近,發現超過40條銀鮭(Coho)的屍體,在產卵初期的季節,這遠較正常死亡率為高。

巴克形容,情況使人震驚,協會在20多年來的觀察中,從未見過如此現象。

他表示,聯邦漁業及海洋部的官員認為,這看來是城市徑流死亡綜合症,罪魁禍首很可能是「6PPD-醌」。

該種化合物質源於噴灑在車輛輪胎上的添加劑,用以延長輪胎壽命並防止其破裂。當這種物質落在道路上積聚時,就會分解成更多的有毒成分,下雨時會被沖入雨水系統,最後進入有魚的小溪。

對水生物種而言,「6PPD-醌」被認為是迄今為止已發現的第二大有毒化學物質,每公升水中只要含一微克(即百萬分之一克),就足以殺死銀鮭,而一條輪胎上,就大約有這個劑量的10億倍。

銀鮭在接觸這種物質後,就會表現出迷失方向、失去平衡、胡亂打圈等跡象,而且無法復元,看來死得相當突然。

然而,奇怪的是,其他品種的三文魚卻不容易受到影響,粉紅鮭和大馬哈鮭魚更像是完全不受影響,至少在短期內是這樣。

太平洋科學企業中心(Pacific Science Enterprise Centre)實驗室的科學家布朗(Tanya Brown)指出,數據顯示在降雨期間,大溫地區及附近的「6PPD-醌」濃度增加了90倍。

她正在進行研究,希望能夠識別有大量「6PPD-醌」進入魚類棲息溪流的一些熱點,以協助當局制定適當的措施。

coho圖:West Vancouver Streamkeeper Society

 

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暴風雨狂掃卑詩南岸 17萬戶斷電 20趟渡輪取消 1號公路關閉

【星島綜合報道】周五(10日)晚上的一場暴風雨襲擊了卑詩省南海岸,造成超過17萬住戶停電,當晚有近20趟渡輪航班被取消。卑詩省交通廳預防性關閉了南菲沙峽谷的1號高速公路。

卑詩水電公司(BC Hydro)表示,截至周六(11日)上午8時20分,低陸平原和陽光海岸仍有超過95,000戶停電,溫哥華島有超過7,000戶受到影響。

水電公司發言人在一份聲明中表示,工作人員正努力修復倒塌的電線桿和設備以恢復供電。

卑詩水電發言人亞昆諾(Kevin Aquino)周五表示,風暴來襲時,国家公共水电局(Crown utility)工作人員將通宵工作,預計周六早上狂風仍將繼續。

亞昆諾表示:「隨著風暴季節的開始,因乾旱而衰弱的樹木更容易被吹折,並倒在我們的電力基礎設施上,這可能會導致停電。」

周五晚上,卑詩渡輪公司(BC Ferries)取消了大陸和溫哥華島之間的航班​​。

渡輪公司表示,除了少數前往陽光海岸、鹽泉島(Salt Spring Island)和寶雲島(Bowen Island)的晚班渡輪外,晚上8時15分之後的所有預定航線均被取消。

周六早上,渡輪服務照常恢復,但據報有一些延誤。

加拿大環境部表示,預計卑詩省西南部陣風時速可達90公里,菲沙河谷將迎來70毫米的降雨。

聯邦氣象局對從賀普(Hope)到瑪烈特(Merritt)的高貴哈拉高速公路(Coquihalla,即5號高速公路)發布了冬季風暴警報。

作為預防措施,卑詩省交通廳關閉了利頓(Lytton)以南菲沙峽谷的1號高速公路。

交通廳表示,該路線將從周六午夜至上午9時左右關閉,岩土工程師將於周六早上進行安全評估。

封鎖範圍從Boston Bar北部的布斯羅伊德(Boothroyd)一直延伸到利頓。

預報指,大溫部分地區周六早上的降雨量將會逐漸減少,但菲沙河谷地區的降雨量將持續到晚上。

強風警告也涵蓋了該地區大部,以及溫哥華島和陽光海岸的部分地區,預計在周六早上風勢減弱之前,陣風將達到每小時90公里。

加拿大環境部表示,傾盆大雨可能足以導致山洪暴發和道路積水。

一份涵蓋高貴哈拉高速公路、橫加高速公路(Trans-Canada highways)以及3號高速公路部分路段的特別天氣聲明稱,預計到周日上午,山口將有20至30厘米的積雪。

圖:Global News

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卑詩陸續爆發疫情各地準備應戰 亨利籲接種新疫苗預防長新冠

【星島綜合報道】卑詩衛生廳長狄德安(Adrian Dix)和省首席衛生官亨利(Bonnie Henry)周五(10日)召開新聞發布會,介紹了全省呼吸道疾病流行季節發病及接種最新情況。

據加通社報道,省首席衛生官亨利表示,根據卑詩省兒童醫院過去幾周的測試,呼吸系統疾病的發生率略有上升,尤其是兒童。

她表示,兒童呼吸道合胞病毒(RSV)感染率比大流行前的水平高「一點」,但與全省去年的情況相差甚遠。

針對流感和新冠(COVID-19)的新「更新」疫苗已抵達卑詩省。

亨利稱,本季到目前為止,卑詩省已接種了超過100萬劑流感疫苗,也接種了超過84萬劑新冠疫苗,並向那些選擇不接種疫苗或尚未接種疫苗的人再次發出警告。

她說:「任何年齡未接種疫苗的人,仍然面臨患更嚴重疾病、最終住院的最大風險,而且我們也知道,感染後有可能罹患長新冠。」

衛生廳長狄德安(Adrian Dix)就讚揚卑詩省免疫接種工作領先各省。衛生廳將繼續監測廢水中的疾病程度。

亨利說,過去幾周,新冠病例略有增加,但現在已「趨於平穩」。

狄德安則表示,省府預計所有季節性疾病和新冠住院人數均可能增加,並為此做好準備。

儘管兩人表示全省​​的新冠感染水平相對較低,但維多利亞地區的一家醫院卻報告出現疫情。

據島嶼衛生局(Island Health)稱,薩尼治半島醫院(Saanich Peninsula Hospital)中心病房周四(9日)宣布爆發疫情,有15名患者受到感染,但病情較輕。

菲沙衛生局(Fraser Health)的阿波斯福(Abbotsford)地區醫院和芝里華克綜合醫院(Chilliwack General hospital)也持續爆發了疫情。

素里等一些城市已經在為可能出現的患者激增做好準備。

素里最近在素里紀念醫院(Surrey Memorial Hospital)部署了一座簡易建築,將用作「臨時兒科緊急等候區」,以「為今年冬天兒科人數可能激增的情況做好準備」。

菲沙衛生局表示,感染新冠和RSV的年輕患者病例激增,表明需要為可能出現的爆發做好準備。

儘管政府對此表示擔憂,但新數據表明,卑詩省最近新冠病例激增的情況似乎正在減弱,入院人數、死亡人數和檢測陽性人數均大幅下降。

卑詩疾病控制中心(BC Centre for Disease Control,簡稱:BCCDC)周四(9日)發布的最新消息稱,截至11月4日的一周內,新增144例新冠肺炎住院病例,不到3周前296例住院病例的一半。

上周新冠患者死亡人數為36人,低於兩周前70人的峰值,不過BCCDC警告稱,這兩周的信息只是初步信息,並表示死亡人數「保持相對穩定」。

圖:加通社

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氣象局發布大雪警報!卑詩南部國殤日長周末不宜出行

【星島綜合報道】計劃在國殤日(Remembrance Day)長周末出行的省民需要留意了,加拿大環境部發布了3條高速公路大雪警報,包括3號公路、高貴哈拉高速公路(Coquihalla Highway)和橫加高速公路(Trans-Canada Highway)。

氣象學家Alyssa Charbonneau表示,目前有一個風暴系統正在逼近卑詩省南部。

國家氣象局預計,從周五晚上到周日早上,將會有20至30公分的持續大雪。

3號高速公路和高貴哈拉高速公路預計將在周六(11日)至周日(12日)期間出現降雪,而橫加高速公路的情況,包括能見度降低的情況,可能會在周五傍晚早些時候好轉。

加拿大環境部表示:「穿越卑詩省南部的天氣系統,在即將到來的國殤日周末期間,為內陸一些高速公路帶來大雪。」

其中高貴哈拉一開始是雨夾雪,但周六早上將迅速轉為降雪,並將持續一天一夜,然後在周日早上減弱。

而橫加高速公路和3號高速公路,周五先有小雪並轉變為大雪,一直持續整個周六。

預計3號高速公路的降雪將於周六晚上有所緩解,但橫加公路的降雪將持續到周日早上。

周五早上,加拿大環境部將高貴哈拉的警報從特殊天氣聲明更改為冬季風暴警告,預計降雪總量仍為20至30公分。

橫加公路和3號高速則仍處於特殊天氣聲明之下。

圖:DriveBC

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溫哥華宣布下周起市府設備禁止使用微信

【星島綜合報道】溫哥華市政府將於下周禁止在其設備上使用微信應用程式。

據V.I.A報道,市府通訊副總監麥肯齊(Angela MacKenzie)表示,對可使用技術(Technology Acceptable Use)政策的審查已經結束,市府將跟進聯邦政府的做法,停止在移動裝置上使用微信和Kaspersky應用程式,該規定將於下周起生效。」

麥肯齊表示,「我們的分析顯示,約40部設備安裝了微信,Kaspersky應用程式的安裝數量為零。」市府的此項決定,距離聯邦庫務委員會主席阿南德(Anita Anand)於10月30日以私隱和安全的擔憂為由,下令刪除上述中國社交媒體、訊息傳遞和支付應用程式以及俄羅斯防毒程式,已過去兩周多的時間。

這並不是溫哥華市府第一次在網絡安全問題上跟隨聯邦政府的腳步。

阿南德的前任福捷(Mona Fortier)於2月27日宣布禁止TikTok視訊應用程式後,溫哥華市政府也花了兩周多的時間才採取同樣的措施。市府統計,在其2,700部設備中,有132部iPhone包含TikTok。

當時,儘管省新民主黨公民服務廳長畢麗莎(Lisa Beare)很快也效仿了聯邦政府的做法。但溫市技術主管Tadhg Healy最終於3月14日才宣布刪除TikTok,並阻止其後下載的決定。

圖:Getty Images

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【突發】北溫持械男子深夜重傷居民 與警對峙數小時後就擒

【星島綜合報道】北溫的加拿大皇家騎警(RCMP)緊急應變小組,周五(10日)早上因突發事件趕赴Takaya Place附近,並封鎖該地區,一名涉嫌持械襲擊傷人的男子在與警方對峙數小時後投降。

據North Shore News報道,周五早上,北溫哥華社區發生了一宗突發事件,導致皇家騎警緊急反應小組成員大量出現,其後逮捕一名涉嫌持械襲擊的男子。

北溫皇家騎警趕赴現場後封鎖了Takaya Place附近,並呼籲民眾避開該區域。

據悉,騎警是於凌晨4時左右接到報告,稱Takaya Place 100街區的一戶人家內發生了有人持武器襲擊事件,事發地點位於Crown St.夾Orwell St.附近一個死胡同裏的一處民居。

有民眾稱看到攜帶突擊步槍的警員進入該地區。

受害者是一名男子,他的傷勢嚴重但沒有生命危險,被安全帶出家中,並被送往醫院。

北溫RCMP發言人薩哈克(Mansoor Sahak)表示,事發時民宅裏的其他人也被安全地帶離住所。

隨後,嫌犯拒絕走出家門,導致當地警方呼叫了緊急應變小組到場,警方封鎖了街道並告訴公眾不要靠近。

上午11時15分左右,對峙結束,男性嫌疑人投案自首並被拘留。

薩哈克說,受害者和嫌疑人沒有親屬關係。

警方不願透露這宗事件涉及哪種武器。直到周五下午,警察仍在搜查那幢事發的民宅。

薩哈克表示,該事件仍在調查中,警方可能會建議指控嫌疑人使用武器攻擊。

圖:Global News

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溫哥華桑那斯富人區即將平民化?興建出租屋動議下周討論

【星島綜合報道】溫哥華政客們正推動在溫西傳統富人區桑那斯社區(Shaughnessy)建設出租屋,在學校附近和城市土地上提供更多住房。

據《溫哥華商業雜誌》(BIV)報道,與在溫哥華建造更多住房有關的一系列動議將於下周提交市議會審議,其中包括要求在溫西桑那斯社區建造出租和非市場房屋。

市議員博伊爾(Christine Boyle)、周楠(Lenny Zhou)以及市長沈觀健(Ken Sim),均會在下周向市議會提交動議。

博伊爾關注的是桑那斯社區,她在周三(8日)的記者會上表示,可以在該社區增加出租和非市場住房,而不會取代現有居民。

「在我一生中,溫哥華市的人口增加了近60%,而桑那斯的人口卻在減少,」這位溫市政黨同一城市(OneCity)議員說:「這不利於中心社區的健康,而且對溫哥華其他社區也不公平。」

據報道,桑那斯是一個富裕的社區,擁有豪宅、寬闊的林蔭大道和枝繁葉茂的樹木,其排他性受到市政土地使用政策的保護。

博伊爾的動議如果獲得通過,將結束這種排他性,指導市府職員制定規劃,在住房危機中增加「急需的住房」以及商店和服務,以便到2050年將該社區的密度提高到全市平均水準。

博伊爾說:「在桑那斯為各種收入的人增加新住房,意味著更多的人可以住在靠近溫哥華主要就業中心的地方。」她還指,這將有利於減少碳排放,讓更多居民享受這個綠樹成蔭的美好環境。

博伊爾的動議獲得非牟利組織Abundant Housing Vancouver總監布雷迪(Owen Brady)的支持,他表示,現在是時候讓桑那斯「更多住房合法化」了,並指該區已擁有頻繁的巴士服務。

Abundant Housing也支持周楠提出一項動議,希望在入學率下降的學校附近建造更多住房,他認為入學率下降與買不起房子的家庭有關。

周楠表示:「導致入學率下降的因素有很多,包括人口老齡化、出生率下降以及住房負擔不起和無法獲得,導致更多有學齡兒童的家庭搬出城市。」他指,「確保溫哥華擁有合適的住房來支持家庭,對於我們城市的整體成功非常重要。」

市長沈觀健的動議,要求市府工作人員新成立的溫哥華住房發展辦公室(Vancouver Housing Development Office),除了目前負責非市場住房交付和監督溫哥華可負擔房屋捐贈基金(Vancouver Affordable Housing Endowment Fund)外,擴大職責,在市屬土地上建造和交付中等收入住房。

圖:谷歌街景

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一位更難求!溫哥華擬取消中心區柏文停車位最低要求

【星島綜合報道】溫哥華開發商可能很快就無需考慮在部分地區為居民預留足夠停車位了,但這可能會給部分訪客和居民帶來挑戰。

溫哥華市議會將於下周開會討論,是否要取消市中心西端區(West End)和百老匯(Broadway)地區新住宅開發項目停車位最低數量的規定。

此前,市議會指示市府職員制定了該提案。

溫哥華長期以來一直規定新開發案必須建造最低停車位數量,並根據社區的不同而設立不同標準。這些停車位通常位於地下,據報道,每個停車位的建造成本高達5萬元。

這意味著建造停車位可能會使新開發案增加數百萬元成本,對一些項目的可行性產生影響,尤其是那些利潤微薄的租賃開發案。

其他城市規劃​​者已越來越多地要求取消停車位最低標準。

市府職員提案稱,從歷史上看,設立最低停車位的要求,旨在確保與建築物相關的所有車輛都可以停在該物業內,而不必依賴街邊停車位。2019年雖然針對市中心地區取消了這一要求,但市府附例(bylaw)中仍保留了28個居民區和35個非住宅區的最低停車位標準。

溫哥華目前要求新建築內的居民停車位全部配備能夠為電動車充電的插座,職員的新建議不會改變這一點。

此次只是建議取消通用車輛的最低停車標準,但沒有提議對無障礙停車位、訪客或單車停車位的所需數量進行任何更改。

該提案將於周三(15日)提交給議員討論,報告根據自2019年取消市中心停車最低標準以來的數據評估,表示「附例變化可能會產生積極影響」。

提案羅列了一些好處,包括將增加「具有財務吸引力」的開發項目數量,這反過來會增加住房供應,以及支持降低建築成本,「有可能提高非市場租賃項目的承受能力」。

然而,批評者就認為此舉只是溫哥華針對汽車的「戰爭」,並且需要更多的物業停車選擇。

另外有人質疑,如果降低最低停車要求,市府是否會考慮增加前往這些地區的交通計劃。

圖:Getty Images

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【突發】美國知名歌手巡演巴士沙省墮溝翻覆 13傷者破窗救出

【星島綜合報道】參加美國知名鄉村流行歌手Shania Twain「我的女王」(Queen of Me)巡迴演出的一輛劇務巴士,在沙省沃爾斯利(Wolseley)附近的橫加高速公路上發生翻覆,13人受傷送醫。事發時歌手本人不在車上。

據CTV報道,Maverick Management在聲明中證實,這些從溫尼辟開往沙斯卡通(Saskatoon)的車輛是這次旅行的一部分。

事發時,知名鄉村流行歌手Shania Twain並不在巴士上。

「需要醫療救治的劇組成員已被送往附近的醫院。我們非常感謝緊急服務團隊的快速回應和持續支持,」聲明中寫道。

皇家騎警在下午3時30分更新消息稱,有13人因受傷正在醫院接受治療,據稱沒有生命危險。

事發地點Indian Head的官員最初在上午7時左右時對翻車事故做出回應。

附近格倫費爾鎮(Grenfell)的消防隊長斯通(Dwayne Stone)表示,消防隊員被召集來參與這宗事故。該地區被雨水澆濕後又被雪覆蓋,道路變得極度濕滑。

斯通說,消防隊員發現巴士翻車時,不得不打破車窗並使用巴士的緊急艙口來救出被困在車內的13個人。

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「看起來他們(車輛)失去了控制,側身進入溝渠,然後車輪著地並滾動,」他說。

「這是輛雙層巴士,頂部有一個臥舖單位。我們不得不削減並拆除一些部件,以便能夠接觸到一些乘客。」

據悉,由於路況不佳,從沃爾斯利以東到緬省邊境的1號高速公路仍然關閉,但在中午12時後重新開放。

據沙省高速公路熱線稱,周三(8日)上午,1號高速公路的路況結冰且濕滑。

報道指,翻車事故中的車輛掛有田納西州車牌。

據其網站稱,車輛上的品牌標誌表明它是Beat The Street USA車隊的一部分,這是一家總部位於佛羅里達的公司,專門從事樂隊和工作人員的巴士服務。

事發地皇家騎警繼續調查這宗事故。

沃爾斯利鎮位於利齋拿(Regina)以東約100公里處。

圖:CBC

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卑詩省府推新辣招 強制各市交通樞紐附近建高樓

【星島綜合報道】卑詩省政府周三(8日)宣布了新規則,進一步推翻了市政土地用途區劃,這是一系列旨在解決住房危機的最新舉措。

卑詩住房廳長柯議倫(Ravi Kahlon)周三宣布了新立法,稱該法如果獲得通過,將迫使一些城市允許在某些交通樞紐附近建造高達20層的塔樓。

柯議倫周三表示:「在交通(樞紐)附近建造更多房屋對省民和社區都有好處,並有助於充分利用交通、基礎設施和服務。」

他指,「但太多城市的層層監管和過時的規則,正在阻止這種發展成為現實。這就是為甚麼我們正在採取行動消除障礙,並更快地提供更多以交通為導向的社區。」

如果新立法獲得通過,將意味著各城市必須在捷運站800公尺範圍內,以及巴士中轉站400公尺範圍內,指定交通導向開發區(TOD Areas)。

這些區域將根據城市規模和距離交通設施的距離包括最低高度和密度要求。

該法案還將取消TOD區域的最低停車要求。

柯議倫說:「我們看到一個又一個停車位最低標準導致停車位過度建設的案例,並造成昂貴的停車位空置,而人們卻很難找到經濟適用房。」

「我們聽說停車成本,可能會使每個單位增加50,000至100,000元。」

省府將於12月份發布完整的法規和政策手冊,旨在幫助各城市制定符合法律的場地標準。

屆時,城市已指定用於大眾運輸導向的開發區,將自動納入新法的範圍內。尚未建立此類框架的城市,將被要求在2024年6月30日之前,指定符合該省標準的交通導向開發區。

圖:Global News

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購物季勤查郵箱!有亞馬遜送貨司機網上賣包裹被捕

【星島綜合報道】本拿比皇家騎警表示,一名溫哥華亞馬遜司機因涉嫌未能交付包裹,並將其放在網上出售,而要面臨盜竊指控。

本拿比騎警發言人卡蘭吉(Mike Kalanj)表示,亞馬遜於9月向本拿比騎警通報,稱該公司一名司機涉嫌在Facebook Marketplace銷售貨物。

卡蘭吉指,亞馬遜發現,儘管司機將送貨標記為「已完成」,但顧客仍未收到送貨的情況共有32宗。

「對我們來說幸運的是,亞馬遜自己做了一項令人驚奇的調查。他們向我們提供了一大堆信息,」他說。

本拿比皇家騎警積犯防治組(Prolific Offender Suppression Team)其後發現了幾件在網上出售的失蹤物品,並確認這名小偷是一名28歲的溫哥華居民。警方隨後執行搜查令,發現了「一大堆贓物」,並逮捕了嫌疑人。

卡蘭吉解釋,由於該案正交由法院處理,他無法透露嫌疑人的太多細節,但他表示,大約32件物品被盜,並在網上出售,估計總價值為2,200元。

「我想說,像這樣的事情很難逃脫懲罰……有人嘗試這樣做有點奇怪,」但他確信,有一天這種情況仍可能再次發生。

騎警表示,嫌疑人很大可能被指控金額低於5,000元的盜竊罪。

警方正努力物歸原主。

卡蘭吉說:「我們能找到很多包裹的主人並將其帶給他們,這樣他們就可能度過一個更好的假期。」並補充,隨著假期臨近,可能會發生很多盜竊事件,他建議公眾每天檢查兩次郵箱,特別是那些住在柏文或包裹無法放入郵箱的人。

圖:加通社

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溫市中心司機拒警攔截奪路逃逸撞車撞人致2傷 路人走避鞋掉一地!

【星島綜合報道】溫哥華市中心周三(8日)早上發生司機拒絕警方攔截連續肇事,總共造成兩人受傷,肇事逃逸嫌犯正被通緝。

CityNews報道,溫哥華警方表示,警方於周三早上7時30分左右,試圖在加拿大廣場(Canada Place)附近的布拉德街(Burrard Street)攔截一輛道奇杜蘭戈汽車(Dodge Durango),由此發生連串事件。

溫市警方發言人維辛汀(Tania Visintin)表示,據稱司機不久後在豪街(Howe Street)和喜士定西街(West Hastings Street)地區撞到了一名行人,然後繼續逃離警方的追捕。

維辛汀解釋說:「同一輛車繼續逃跑,在洛遜街(Robson)和甘比街(Cambie)附近與另一輛車相撞。」目前司機仍無蹤影。

衝撞事件總共造成兩名女性受傷,一名30多歲,另一名50多歲,兩人均被送往醫院。維辛汀補充,傷者都沒有生命危險。

維辛汀說,「一個是行人,一個在車裏」。

報道指,有一名目擊者表示,事發前不久,看到喜士定西街附近有一輛汽車行駛不穩,差點撞到幾名路人,目擊者稱看到這輛車沿著一條小巷行駛,一輛警車緊追在後。

新聞畫面可見路面散落多隻鞋子,想必是行人急於閃避時遺留下來的。

目前尚不清楚司機最初為何逃離警方,以及警方為何試圖攔截車輛。

由於事故發生在警方試圖攔截交通事故之後,卑詩省獨立調查辦公室(IIO)已被要求介入調查。

警方呼籲任何有資訊或行車記錄器錄影的人,致電604-717-3012與調查人員聯繫。

圖:CityNews

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汽車追尾致渾身痛無法做事 單親媽媽獲賠100萬元

【星島綜合報道】溫哥華島一位單親媽媽因7年前的一場汽車追尾事故,獲得100萬元的賠償。

據Glacier Media報道,2016年11月,溫哥華島一位39歲的單親媽媽因一場車禍導致無法全職工作,她最終獲得了100萬元的賠償。

報道指,事發當時,加克(Lisa Gark)正在庫特尼(Courtenay)附近等待匯入高速公路,突遭瑪麗·勞宗(Ashley-Marie Lauzon)駕駛的車輛追尾,而肇事車輛屬於勞宗的母親蓋爾·勞宗(Gail Lauzon)。

卑詩最高法院(B.C. Supreme Court)法官夏爾馬(Neema Sharma)在周一(6日)的裁決書中指,車禍導致加克「多發性硬化症,永久部分殘疾」。

加克自2014年以來一直是單親媽媽,撫養了3個孩子,她透過在庫特尼一家水療中心做全職工作來養活自己和女兒。

夏爾馬說,加克原本是個非常活躍的人,喜歡戶外活動,包括露營、健行、釣魚、劃橡皮艇,也喜好攝影、木工和手工藝等。

但車禍發生後,她開始感到劇烈頭痛,肩膀、頸部、臀部和下背部也感疼痛。於是到醫院接受肌肉鬆弛劑治療,並由家庭醫生繼續跟進。

據稱,加克的頸部活動範圍也受到限制,睡眠因此受影響,並且連洗碗、清潔浴缸或搬運雜貨等基本家務事都難以勝任。

加克作證表示,自從事故發生以來,她的下背部一直持續灼熱及疼痛。此外,她從2017年開始感到左腿也疼,其強度和範圍在2017年和2018年加重。

「隨著時間推移,她的疼痛開始伴隨著腿、腳、骨盆麻木和肌肉無力,」夏爾馬說。

法官續指,加克庭上作證時表示,車禍不僅傷害身體也削弱了她與孩子們的關係,她為此感到悲傷,因為她無法為他們提供穩定的生活。夏爾馬寫道:「她認為,由於生活不穩定,(使)她失去了孩子的監護權。她擔心這會對她與孩子的關係產生持久影響。」

夏爾馬得出結論,這次事故導致加克遭受多種問題,並最終裁決加克總共可獲逾100萬元賠償金。

圖:資料圖片

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詐騙風盛 下月起申學簽須經院校向移民部驗證取錄通知書

【星島綜合報道】為打擊涉及院校取錄通知書的「系統性詐騙」活動,聯邦移民部 (IRCC) 宣布,自下月1日起,本國大學及院校將須直接向移民部確認所有國際學生學簽申請人的取錄通知書。

移民部表示:「從2023年12月1日起,所有指定專上教學機構 (Designated Learning Institution,簡稱DLI ) 將須直接向移民部確認每位申請人的取錄通知書。這個嶄新及強化的驗證程序,旨在保護將來的學生免受到以取錄通知書進行的詐騙,並避免他們如今年較早時一些學生因詐騙調查而遇上問題。這還可確保所有學生簽證 (Study Permit) 將根據真實的錄取通知書而發出。」

移民部已透過舉辦虛擬培訓課程,指導各DLI使用該部門新設計的門戶網站,以及瞭解如何驗證其機構發出的取錄通知書。

移民部說明:「從12月1日開始,所有指定專上教學機構 (DLI) 將被要求使用強化的驗證解決方案,該解決方案將在評估學生簽證申請之前,系統地驗證所有海外學簽申請的錄取通知書。透過此項新程序,所有高等教育取錄通知書,都將由DLI進行驗證。這將有助更好地保護學生和DLI,免受系統性的詐騙。 」

本國一些專上院校出現了國際學生持偽造取錄通知書申請學簽的個案。例如,紐賓士域省的蒙克頓大學 (Université de Moncton) 上月表示,有40份入學申請因涉及偽造文件而被校方拒絕。

moncton-蒙克頓大學指有40份入學申請因涉偽造文件而被拒絕。  (網上圖片)

 

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卑詩證監會重酬告密者 提供不法活動線報可獲25萬賞金

【星島綜合報道】卑詩證監會 (B.C. Securities Commission,簡稱BCSC) 宣布,如向其舉報投資詐騙和其他嚴重不當行為,將可獲得高至25萬元的賞金。

證監會在周二 (7日) 發出公告,解釋這項新計劃的內容,以及發放賞金的準則。

計劃的賞金數額由1,000元至25萬元不等,將根據資訊舉報有多快、資訊對執法成果的貢獻程度,以及不當行為的嚴重性等因素來決定。

證監會主席兼行政總裁Brenda Leong表示:「你提供的資訊越有價值,我們給你的報酬就越多。」

舉報者只會在其線報導致採取執法行動之後才會獲發賞金,這包括了聆訊後頒下的停牌令 (halt-trade order)、和解協議或制裁。

如果某人提供的資訊導致當局多次執法行動,其總賞金的上限為50萬元。

證監會已經創設了一個專門網站,讓公眾提交訊息。舉報者可以匿名方式提供線報。然而,他們需要證明自己的身份,才能領取賞金。而舉報自己的人將不符合領賞資格。

此外,只有在2023年11月7日之後提交的資訊才能領賞,但舉報的不當行為可發生在該日期之前或之後。

(資料圖片)

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卑詩省民在今年餘下日子 還可獲得哪些福利金?

【星島綜合報道】對於加拿大人來說,11及12月是全年最高消費的月份,在高通脹的環境下,尤其捉襟見肘。

然而,卑詩省民在今年餘下的日子中,仍可望拿得政府的一些補助或退款,以解燃眉之急。

關於何者符合申領資格,以及可以領取到多少,那就因人而異了。

不少省民將會收取到今年最後兩期的「卑詩家庭福利金」(BC Family Benefit),金額於今年夏季被永久性提高了。

有登記領取「加拿大兒童福利金」(Canada Child Benefit)的家庭,也會自動被評估是否能獲得「卑詩家庭福利金」,資格及金額將根據收入和子女數目而定。

省財政廳公布,此項福利將於11月20日及12月20日,發放到受惠者的銀行帳戶,並將每月發放一次,直至明年6月為止。

申領者每年可以獲得的最高金額分別是:
第一名子女1,750元
第二名子女1,100元
此後每名子女額外加900元
最高金額只適用於在2022年課稅年度,經調整後家庭淨收入低於27,354元的人士。

家庭淨收入在27,354元至87,533元之間的省民,將收到數目較小的金額:
第一名子女775元
第二名子女750元
此後每名子女額外加725元

此外,聯邦政府也有福利金發放,符合領取「加拿大兒童福利金」資格的人士,將於11月20日收到政府提供的一筆免稅款項,用於補助撫養子女的開支。有關款項是經由加拿大稅務局(CRA)每月發放一次。

凡本國居民並為18歲以下兒童的主要照顧及撫養者,具備此項福利金申領資格。具體金額可利用這個政府網頁的運算器計算。

此外,根據聯邦政府的說法,許多國民會在年底前的幾個月內,發現他們實際收到的薪金有所增加。

那是因為打工仔全年向加拿大退休金計劃(Canada Pension Plan)和就業保險金(EI)作出的供款,到了年中某個時候,便會達到全年的供款額上限。然而,何時達到上限,亦視乎個人收入而有所不同。一般而言,大部分人會在7月至12月份之間到達,於本年內往後的日子,獲發的薪金就不用被扣除有關的供款。

圖: iryna-tysiak-unsplash

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亡父骨灰離奇被盜 心碎華裔貼街招願出重酬求歸還

【星島綜合報道】對於溫哥華的一個華裔家庭來說,今年的萬聖節可稱得上是惡夢。他們萬料不到,安放家中的先人骨灰,竟然成為竊匪的目標。一家人為此寢食不安,不惜貼街招求助,更表示願意提供現金報酬。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,徐先生(Marcus Xu,譯音)一家四口,在剛過去的萬聖節晚上,跟友人一同慶祝,然後如常就寢,但在午夜11至12時之間,不幸的事發生了。

第二天早上,他發覺車房的雜物亂了一地,住所看來曾被陌生人闖入,隨後更發現後院閘門的門栓被毀,保安攝錄鏡頭遭拆去。而最讓他震驚的是,載有他亡父骨灰的行李箱被打開了,擱在地上,內裏以紅色圍巾包裹的骨灰盒不翼而飛。

徐說:「我簡直無法呼吸,差點昏倒了。我當場哭起來,我女兒也哭了,我們都不能自已。」

他從位於西38大道(West 38th Ave.)3500地段的家中跑出來,焦急地來回大街小巷查看,往垃圾箱和草叢中搜尋。他心想竊匪一定知道盒子裡沒有任何貴重物品,可能會把它丟棄到某處。

往後幾天,他搜遍了整個社區,始終一無所穫。

他向警方報了案,又在街上貼上傳單,表明提供現金報酬。單張上寫著:「如你找到它,請把它歸還,我們願意付出任何報酬!!!」

可惜仍然杳無音訊。

徐的父親生前是電影製片人,曾在溫市與家人生活了近20年,之後於2006年偕徐母搬回北京居住。由於徐父患有心臟病,新冠疫情期間過得很困難。中國當局嚴格的防疫管控措施,使他難以獲得所需的護理,結果他熬不過去,去年12月因心臟衰竭辭逝。

徐趕回家鄉,趕及在老父離世前八天跟他道別。傷心的徐母帶著亡夫的骨灰盒子回到溫哥華。

「兩老都希望將骨灰撒入大海,但我們還未找到合適時機來做這事,我們想讓他多待一會兒。」

徐說,母親決定暫時把骨灰盒放在車房,但她實在無法直視它,所以用圍巾包裹著。

徐沒有骨灰盒的照片,但在單張中附上類似物件的圖片。他描述那是個深棕色的木盒,沒有釦子或名牌,大小約為40厘米乘30厘米。

包裹骨灰盒的紅巾上有一條白繩,上面以中文寫著他父親的姓名,還有「76」和簡體字「岁」。

徐表示,願意提供現金報酬,呼籲任何看到上述物件的人士,致電604-780-8195 與他們聯絡。

對於竊匪何以看中骨灰盒,徐至今仍茫無頭緒,因為那裡沒有任何值錢的東西,賊人甚至連行李箱也沒有拿走。

他說:「我現在仍然難以相信這個事實,一直無法入睡,每晚都會醒來。我真不知道該怎麼辦。」

reddit

圖:reddit

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【有片模擬體驗】運聯就建纜車連接SFU與天車線的具體設計 展開公眾諮詢

ct_bmg_route_map_2023-【星島綜合報道】本拿比將會建立登山纜車線,讓市民從天車轉乘,來往位處高地的西門菲沙大學(SFU)校園。

大溫運輸聯網(TransLink)正就有關計劃建立營運方案,展開新一輪公眾諮詢。

運聯特別就對往返本拿比山的行程、環境影響及設計組件(例如纜車車廂、塔樓和車站)的看法,諮詢公眾意見。

民眾可到運聯網站填交調查問卷,就纜車的營運方案提供意見,截止日期為今年11月19日。

擬議的纜車線將連接本那比山頂上的巴士轉車總站與生產路-大學(Production Way-University)的天車站。運聯稱,這條呈直線的路線在2020年進行的上一輪公眾諮詢中,獲得85%的公眾支持,因而被選中。

運聯預計,纜車將會每天接載超過2.5萬人次乘客到山上,為SFU大學師生及校園區的居民服務。

有關提案已獲得本拿比市府及SFU學生會的支持,後者估計該校有88%的學生使用公共交通工具前往校園。

本拿比山纜車提案是運聯市長委員會十年計劃的一部分,該計劃還包括連接卑詩大學(UBC)與百老匯站及雙區巴士服務等建議。整體耗資至少2.1億元,但預算尚未落實。

有關計劃仍有待通過營運方案及融資方案的發展階段,以及獲得市長委員會簽署批准,方可展開建造工程。

圖:TransLink

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【小心睇真】大批加拿大2元假硬幣從中國走私流入 一男子被捕

【星島綜合報道】一名男子因涉嫌從中國走私過萬枚偽造的加拿大2元硬幣入境,面臨被起訴。

加拿大邊境服務局 (CBSA) 周一 (6日) 公布,在完成了一項重大假幣走私案的調查行動後,向一名男子提出檢控。

魁省法院傳召被告熱內羅 (Jean-François Généreux) 下月4日出庭,他將會面臨包括在報關文件中提供虛假資訊等指控。

邊境服務局地區總監博塞茹爾 (Annie Beauséjour) 表示:「購買、走私和管有假幣,會鼓勵黑市活動,從而損害加國經濟。本局人員對此非常警惕,所有違法者都會受到制裁和面臨訴訟。」

邊境服務局在今年1月,截獲來自中國的約1.2萬枚2元假幣,隨即展開調查。

據調查所得,被截獲的這批2元假硬幣是熱內羅所購,然後將其運送到加拿大。

今年2月,邊境服務局與魁省省警執行聯合行動,到被告位於魁省索雷爾特雷西 (Sorel-Tracy) 的住所搜查,於現場查獲了另外逾1.4萬個2元假幣,以及91張50元偽鈔。

皇家騎警及加拿大皇家鑄幣局 (Royal Canadian Mint) 的法證實驗室經分析證實,行動中所有被查獲的硬幣及鈔票均屬偽造。

counterfeit-toonies-closeup-OPP2元假幣造工粗疏,中央的伊利沙伯二世女王頭像被換上另一人。 (警方圖片)

 

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【快過打針?】卑詩規管短租辣招一出 維城樓房賣盤應聲急增

【星島綜合報道】有房地產觀察家分析,卑詩省上月提出限制將投資物業用作Airbnb民宿或放在其他短期租賃平台上經營的新法例,可能已經促使維多利亞市的放售樓盤數量增加。

一項分析顯示,在10月份最後的兩星期內,維多利亞市中心的二十多幢大樓,至少有22名業主將住宅單位掛牌放售。

這一轉變可能顯示,購買房屋用以出租給旅客住宿的投資者,現正試圖趕在規定他們要向政府登記的新法例生效前,退出有關業務。省府上月中提出了《短期租賃住宿法案》(Short-Term Rental Accommodations Act),如果按目前形式獲通過,將於明年5月正式生效。

該法案將禁止業主將其主要住宅以外的物業,用作經營Airbnb或短期租賃,只有少數情況可獲豁免。這將使許多投資性質的物業,不能經營短期租賃。省府表示,新例將有助於緩解長期的住房短缺問題,估計將使省內2.8萬個在Airbnb等平台上經營的短期租賃單位中的8,000個,回流到常規的樓房市場。

在維市長期研究房地產市場的分析家斯帕爾特霍爾茨(Leo Spalteholz)指出,上述二十多幢大樓在10月份的首兩周內,即新法案提出前,僅有9個單位放售,顯示市況發生轉變是與新法案有關,因為在當地一些不容許經營短租的樓宇中,並沒有發生同樣的變化。

然而,卑詩多層式住宅業主協會 (Condominium Home Owners Association of B.C.) 常務理事喬文圖(Tony Gioventu)認為,該法案的真正成效可能需要一至兩年才能顯現出來,但其影響將會十分重大。

圖:Reid-Naaykens@unsplash

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UBC男女生被撞斃案庭審 死者父母陳詞被告飲泣 控方要求判囚3年

【星島綜合報道】 2021年9月26日凌晨約1時46分,兩名同為18歲的卑詩大學 (UBC) 學生史密斯 (Evan Smith) 及塞爾伍德 (Emily Selwood),在校園附近的西北海旁大道 (NW Marine Drive) 的行人路上步行,被一輛SUV從後撞倒,雙雙不治。

案件今天 (6日) 在列治文的省級法院進行量刑聆訊,檢控官表示,殺死了兩名UBC學生的醉駕司機,應被判囚3年,並被禁止駕駛5年。

控方指UBC的國際留學生戈爾納 (Tim Goerner) 事發前的晚上曾經喝酒,其後以100至120公里的時速,在限速40公里的地段內駕駛。

汽車剷上行人路,從後撞到史密斯及塞爾伍德,並撞上路壆及燈柱,然後衝上半空及翻側,撞上一輛停泊在路旁的車輛。

被撞倒的一對學生當場喪生,戈爾納上月承認危險駕駛導致他人死亡罪。

他今早穿著深灰色西裝上庭,史密斯的母親在宣讀其中一份受害者的受影響陳詞時,哭著訴說:「你搶走了我的寶貝兒子,我的小男孩。」

戈爾納低頭飲泣。

塞爾伍德父親在庭上憶述警員找上家門將女兒死訊告知時的經歷,並描述如何試圖接受噩耗的亂局,以及它如何摧毀了他和家人以往對生活充滿希望和樂觀的態度。

他說:「我們家庭的生態系統已經支離破碎。多得戈爾納,現在這一切都不可能了。」

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【茲事體大】切換夏令時間非但有損健康 交通事故也增多

【星島綜合報道】夏令時間在今天(5日)結束,民眾又把時鐘撥慢一小時,切換回標準時間。

除了這天多了一小時睡眠時間之外,可有想過採用夏令時間被指會影響健康,甚至令交通意外數目激增?

卑詩大學(UBC)護理學教授賀爾(Wendy Hall )表示:「所有的睡眠研究組織都提出,永久採用標準時間比夏令時間更能符合我們的晝夜節律,我也同意此說。」

她認為夏令時間會使睡眠時間推遲,導致休息時間減少,可能會對人們的日常生活產生負面影響。

「這與糖尿病、心臟病的增加有關,也與更大量飲酒、使用咖啡因和更多精神健康問題構成的風險增加有關。」

西門菲沙大學(SFU)心理學教授米斯特伯格(Ralph Mistlberger)表示贊同,他指出,從生物學角度來說,標準時間是更健康的選擇。來回切換時間,對任何人都沒有幫助。

「這讓我們表現更差,感覺不那麼好,而且更暴躁。也許會變成糟糕的司機,不夠專心,增加發生事故的風險。」

卑詩保險公司(ICBC)道路安全、政策及企劃總監阿夫扎爾(Shabnem Afzal)說:「我們確實看到與行人相關的碰撞事故急劇增加,不幸的是,這是每年這個時候都出現的典型情況。」

她表示:「我們看到當切換夏令時間的時候,注意到駕駛者可能會感到疲倦。你知道,一小時的變化,足以對生理時鐘和注意力產生很大影響,也會影響駕駛表現。」

她提醒民眾,隨著天黑得更早,在出行時要預留更長時間。

卑詩省政府2019年一項調查顯示,超過93%的省民希望取消每年兩次調校時鐘的做法,轉而恆常採用夏令時間。

圖:Unsplash

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【秋高氣爽】溫哥華周一有雨 但本周大致天晴及大風

 

【星島綜合報道】天氣預報顯示,儘管溫哥華地區在周一(6日)可能會有陣雨,但預計本周大部分時間都不乏陽光。

據天氣網絡(The Weather Network)報道,本周部分時間可能間中有雲,但氣溫將維持在10度左右。

然而,本周大部分時間會有風,因此外出時最好穿上風衣。

當臨近周末時,預料雨水可能會再次降臨,周五或有少量驟雨 ,但相信周六和周日的降雨量,將會分別低於20及10毫米。

圖:BikeFixation@reddit

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列治文日式藥妝店屢次違規  市府考慮罰停牌30日

【星島綜合報道】聯邦衛生部指列治文市一家日式藥妝店銷售未經授權的保健品,其中包括含有鴉片類藥物的產品,市政府正在考慮吊銷其營業執照30天。

據《列治文新聞》(Richmond News) 報道,列治文市議會將於下周二(14 日)召開特別會議,考慮暫時吊銷名古屋貿易有限公司(Nagoya Trading Ltd. )的執照。該公司在西敏公路(Westminster Highway)近第三路(No. 3 Road),以店名「東京生活館」營運。

衛生部曾於今年9月,對該店出售的9款未經授權的產品發出警告。其中一款據稱用以緩解感冒症狀的產品,含有類似可待因(codeine)的成份,這是一種鴉片類藥物。

衛生部此前曾先後在2019年2月及2021年3月,向該店發出過警告,當時查獲了未經授權的保健品及藥物。

此外,當局亦在2021年7月在本拿比鐵道鎮購物廣場(Metropolis at Metrotown)的分店,查獲未經授權的藥品,兩家門店屬於同一持有人。

列治文市府在提交給市議會的報告中稱,因為此前未有被告知該店被查獲有未經授權產品,所以未有向其採取停牌的行動。

圖:Google Maps

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【亂點迷津】北溫又有行山者遇險 救援隊警告勿盡信谷歌地圖

【星島綜合報道】大溫的北岸救援隊(North Shore Rescue)警告,登山人士不應倚賴谷歌地圖(Google Maps)或類似的應用程式,作為在荒野地帶的導航工具。

昨天(4日)下午,一名從甘迺迪瀑布(Kennedy Falls)攀上北溫的弗洛姆山(Mount Fromme)的登山者,在懸崖上被困,救援隊需出動直升機拯救。

北岸救援隊搜救經理巴內特(Dave Barnett)表示,由於能見度低,救援隊未能從空中發現待救者確實位置,於是從直升機吊下兩名救援人員,他們徒步走到該名登山者的身旁,該處的地形非常陡峭難行。

該名登山者只受了輕傷和受驚,直升機在雲霧稍散後,將其接載到安全地方。

昨午約3時15分,一名男子撥打911報警求救,稱自己沿著谷歌地圖建議的一條不存在的小路前行,結果迷路及被困。

拯救行動能成功完成,除有賴救援隊的專業技能,也因為好運氣。迷路男子在手機電池快要耗盡前成功打出求救電話,並告知其所在地點。

這已是近月來,弗洛姆山第三次發生登山者迷路需救援隊拯救的事件。

2021年,一名徒步登山者被發現在該山上身亡。

北岸救援隊警告登山人士,在荒野地帶不要使用谷歌地圖或類似的應用程式導航。

巴內特相信,經常有人在弗羅姆山迷路,是因為他們依循了谷歌地圖上的指示,使用走了一條實際上並不存在的小徑。

救援隊指,該地區沒有任何小徑,而且非常陡峭,到處都是懸崖,顯然很危險。

巴內特表示,已聯繫谷歌改正錯誤,但尚未收到回覆。搜救隊敦促登山者不要在荒野中使用這類城市地圖程式,最好使用優質的紙本地圖和指南針,如要使用手機應用程式,也應選用一些專為戶外活動設計的程式,例如 CalTopo 或 Gaia等。

救援隊提醒登山者,應帶上已充電的備用電池,因為地圖程式會很快耗盡手機電池,尤其是在寒冷的環境下。

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