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 【星島綜合報道】聯邦保守黨黨領奧圖爾（Erin O’Toole）表示，即使他的領導地位面臨愈來愈多的公開挑戰，但保守黨仍需堅持到底，在下次競選中擊敗聯邦自由黨。

在最近一次接受The West Block訪問時，奧圖爾表示，他所在的政黨認為，自由黨實際上是輸掉了最近的聯邦選舉，因為他們成功阻擊杜魯多（Justin Trudeau）獲得一個多數席位的政府。

在連續數周出現關於保守黨內部分裂的報道後，奧圖爾表示，該黨需要繼續朝著他們設定的方向前進。奧圖爾說：「對於保守黨未能組建政府，我感到失望，但我們依然在這裏，並為一個更加團結、更加繁榮的加拿大奮鬥，這就是我們將繼續做的事情。」

儘管保守黨在國會議席有所減少，且在城市中心選區失去了關鍵席位，但奧圖爾仍表示，在上次選舉中，聯邦保守黨在偏遠地帶選區取得了「戰略性勝利」。他補充說：「我們聽到許多支持聲音，鼓勵我們繼續前進，而讓更多加拿大人參與到對話中，就是我們所要做的。」

當然奧圖爾目前的領導地位也受到一些挑戰。在周一，保守黨參議員巴特斯（Denise Batters）公開敦促該黨的普通黨員推動提早檢討奧圖爾的聯邦保守黨黨領地位。一些匿名支持者認為，奧圖爾背叛了保守黨的原則，認為奧圖爾的政治傾向發生轉變，並暗示在他的繼續領導下，保守黨是不可能獲勝的。

奧圖爾隨後將巴特斯開除出保守議會黨團，並警告黨內成員，他絕不容忍分裂黨的行為。雖然巴特斯已經排除在黨團之外，但她仍然是由18人組成的保守黨參議院黨團成員。奧圖爾表示，下周議會復會時，保守黨參議員「將處理他們自己的內部事務」。

至於奧圖爾的領袖地位，雖然巴特斯被開除黨團，但奧圖爾仍然面臨來自其他成員的公開或者匿名挑戰，他們希望奧圖爾在下次選舉前下台。

與此同時，奧圖爾證實，下周議會復會詩，所有保守黨議員將接種疫苗或有醫療豁免證明。

另一方面，據悉有一些保守黨議員最近聯合起來，組成一個「公民自由」小組，以安省國會議員葛拉杜(Marilyn Gladu)為該小組的公眾形象，表達他們對民眾拒絕接種疫苗可能失去工作的擔憂。不過，奧圖爾否認存在這樣的組織。

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 【星島綜合報道】雖然災後重建成本可能還需要一段時間才能作出初步估計，但這有可能是加拿大歷史上代價最高的自然災害。

高速公路上的橋樑需要更換、部分鐵路線需要重新佈設，以及整個社區需重建，這意味著洪水造成的損失預計是卑詩省歷史上前所未有的。

目前加國代價最高的自然災害是2016年發生在亞省的麥梅利堡(Fort Mcmurray)火災，那場山火導致了價值37億元的保險索賠。然而包括維修和重建在內的最終成本接近90億元。

此外，2013年亞省南部的洪災造成了17億元保險索賠，但實際損失幾乎是這個數字的兩倍。1998年，魁省和安省的冰暴給保險行業造成了13億元的損失。

加拿大保險局消費者與行業關係部門主管普魯伊（Rob de Pruis）說：「從1983年只2008年，保險行業為全國範圍極端天氣造成的損失平均支付了4.22億元。」他還說，在過去10年內，這個數字已經上升到平均21億元。去年，加拿大因惡劣天氣事件遭受了24億元。

普魯伊補充說：「在卑詩省經歷這次洪災之前，僅今年到目前為止，我們就經歷了超過13億元的涉及極端天氣的索賠。」

在保險方面，卑詩省的居民現在可以獲得陸地住宅上洪水保險。普魯伊說，該省大約一半的居民已經將這一可選保險加入他們的保單中。不過，由於一些屋主住在「高風險洪水地區」，所以不符合保險資格，這類群體約佔5%。

另一方面，這次的洪災令許多基建設施損壞，導致運輸鏈中斷，令溫哥華港口基本上與該國其他地區隔絕。據估計，該港口每天有價值2.5億至5億元的貨物通過。專家們也表示，傳統的災難模型沒有將這些成本考慮進去。

卑詩省省長賀謹(John Horgan)表示，卑詩省有財政能力重建失去的東西。不過，安省Western University工程學教授西蒙諾維奇（Slobodan Simonovic）就指出，卑詩省需要投資省級基礎施設，來抵禦氣候變化造成的影響。他說，重建後基建設施需要確保能夠持續使用30年至40年。

西蒙諾維奇又指，如果將氣候變化因素考慮在設計方案內，相關的成本可能會更高，但現在必須這麼做，否則未來遭受損害重建的花銷更大。

省交通廳長范廉明（Rob Fleming）周五表示，雖然目前尚未估計重建災區的總費用，但相信這筆費用非常巨大。他同時也強調，重建的設施需按照更高標準建造。

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【星島訊】總理杜魯多周六就全國兒童日發表聲明，全文如下： 

「11月20日為全國兒童日(National Child Day)，在此之際，我們慶祝兒童的權利，慶祝這些今天和明天無所畏懼的領袖，並再次承諾幫助他們過上充實的生活。我們所有人都有一份義務，要確保他們受到保護不受傷害，要讓他們得到愛與呵護，並讓他們具備所需要的工具和資源去爭取成功。 

全國兒童日是為了紀念《聯合國兒童權利公約》(United Nations Convention on the Rights of the Child)的通過。今年也是加拿大核准這一公約30周年。自那時起，加拿大政府已出台了相關法律、計劃和政策來促進兒童的權利，這些權利涉及到兒童的保護、解決他們的需求和發展、以及讓他們參與影響他們生活的決策。例如在2021年3月，聯邦政府對《離婚法》進行了修改，重點關注兒童的最大利益，並特別要求法院考慮他們的意見和優先選擇。 

新冠疫情大流行令加拿大民眾家庭的生活更加困難。今年加拿大聯邦政府已採取具體措施幫助兒童和他們的父母，包括通過加拿大兒童福利金(CCB)，讓他們更好地應對疫情大流行的壓力。自2016年出台以來，CCB已給九成育有孩童的加拿大家庭提供了更多的資金，以協助解決撫養孩子的高額費用，並幫助43.5萬名兒童擺脫了貧困。 

現在當我們從疫情大流行中重建一個更好的國家之時，聯邦政府繼續採取行動支持兒童和家庭，包括出台一個全加拿大範圍內的兒童早期教育和托兒服務體系，到2025-26年這一體係將為父母們提供費用降至平均每天10元的托兒服務。這一計劃將為加拿大兒童提供盡最佳的人生起點，同時創造新的就業機會，讓更多的人重返職場，並壯大中產階層。迄今為止，我們已經與八個省和一個地區簽署了協議，我們將繼續與其餘的行政區以及原住民夥伴合作，為加拿大的所有兒童和家庭提供最佳的兒童早期教育和托兒服務體系。 

在向原住民兒童及其家庭提供服務、更好地滿足他們的需求方面，雖然我們繼續取得重要進步，但我們知道仍有許多工作要做。每個原住民兒童都應該在他們自己的社區中成長，被他們的親人包圍，並沉浸在他們的文化中。今年7月，聯邦政府與科瓦塞斯第一民族(第四條約區)和薩斯喀徹溫省簽署了一項歷史性的兒童和家庭服務協調協議。這項協議是史上第一個類似的協議，它將確保當地社區能夠有效地行使他們的管轄權，並自行決定什麼樣的事情對他們的孩子和家庭最為有利。聯邦政府將繼續與原住民夥伴合作，與全國各地的社區推進更多的協議。我們將繼續支持第一民族、因紐特人和梅蒂斯人夥伴發展他們的兒童和家庭服務，幫助反映當地社區的需求、價值和傳統。 

此外，在加拿大民眾繼續正視位於前寄宿學校舊址附近的無標記墳墓和埋葬地點的悲劇之時，我們將確保原住民婦女、兒童和2SLGBTQQIA+人士受到保護，免受所有形式的暴力和歧視。我們還將繼續努力，確保原住民兒童平等地獲得教育和醫療保健服務、安全的家庭和清潔的飲用水。 

在過去的一年半時間裡，加拿大的兒童和青少年不得不與他們的一些親人保持距離，調整他們的學習方式和地點，並錯過了很多社交聚會，但他們都表現出令人難以置信的堅韌力量。我們認識到這場疫情大流行對兒童所造成的衝擊，並投資心理健康服務，包括兒童幫助電話，以確保兒童和青少年能夠獲得他們需要的支持。我們還提供了20億元的資金，作為安全復課基金(Safe Return to Class Fund)的一部分，以支持各省和地區政府努力確保學生、教師和工作人員在整個學年中保持安全和健康。 

我們知道，疫苗是保護我們自己、我們的家庭以及我們的社區免受病毒侵害的最有效方法之一。12歲以下的兒童一直在耐心等待，而青少年和成年人在繼續接種疫苗。現在，隨著加拿大衛生部周五審核批准了針對這一年齡組的輝瑞疫苗，5至11歲的兒童將能接種疫苗了。在適用於符合條件兒童的疫苗到達之後，聯邦政府將繼續與各省、地區和原住民夥伴合作，向全國各地分發疫苗，並確保父母和監護人在做出疫苗接種知情決定方面得到支持。 

蘇菲和我謹代表加拿大政府，邀請所有加拿大人與我們一同慶祝全國兒童日，了解兒童權利的重要性，並反思我們如何讓加拿大成為一個對所有兒童更好的地方，特別是那些面臨系統性障礙的兒童。攜手共進，我們可以共同採取措施，確保所有兒童在安全的環境中充分發揮他們的潛力，使他們有機會完成自己的目標、實現自己的夢想。」

V06

【星島綜合報道】卑詩省部分地區面臨洪災的同時，省衛生官提醒撤離者和提供援助的人仍需警惕新冠疫情，民眾還是要採取預防措施以減少病毒傳播。

菲沙河谷和卑詩內陸本周早些時候發生洪災，當地居民流離失所。目前的情況下，嚴格遵守新冠安全措施顯然不是當地居民首要考慮的問題，而拯救家人、牲畜和重建家園才是當務之急。

不過，值得注意的是在洪災發生前，這兩個地區的新冠傳播速度就非常快，且一直受到新冠區域禁令的限制。

例如隸屬東菲沙衛生局的阿波斯福、阿格西斯、賀普、米遜和芝里華克等地，目前對未有完全接種疫苗的人都限制，包括室內聚會限制一家五口，在住宅外的私人聚會僅限一個家庭和10名訪客，且所有訪客必須留在室外等。

省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）表示，在洪災和疏散發生之前，他就擔心這些地區的疫情，目前的情況仍然令人擔憂。

他說，自己的團隊一直在與應急管理委員會（EMBC）聯繫，以確保遵守新冠安全防疫措施。EMBC是一個協調省級應急和災害響應的機構。

據EMBC介紹，接待中心提供遠程和虛擬服務，以盡量減少人們之間的身體接觸。EMBC也建議撤離者和義工保持身體距離，使用洗手液，不要公用筆和紙，並確保定期清潔工作空間。

專門分析新冠疫情的數據建模專家柯金（Caroline Colijn）表示，目前尚不清楚洪災會對新冠病例產生甚麼影響。但她表示，如果許多未接種疫苗的人因為疏散而聚集在室內，可能會擴大風險。

狄德安表示，菲沙衛生局管轄範圍約91%的人至少接種了一劑新冠疫苗，但東菲沙衛生局轄區的數字相對偏低。卑詩省內陸方面大約是86%。狄德安也鼓勵尚未接種疫苗的撤離者尋找機會接種疫苗。

他說，任何流離失所的人都可以撥打1-833-838-2323 或通過「接種疫苗」門戶網站https://www2.gov.bc.ca/gov/content/covid-19/vaccine/register，在線註冊。

V33

【星島記者王弘樹報道】受卑詩洪災影響，省政府在周五（19日）頒布新限制令，為確保高速公路順暢，省府呼籲省民近日盡量留在家中，限制非必要旅行車輛使用3號公路（Highway 3）及7號公路（Highway 7）路段。省內西南部地區實施有限度汽油供應，這意味著包括大溫地區的車主，在限制令期間，每次在加油站僅能購買30公升汽油。

卑詩省公共安全廳長范和富（Mike Farnworth）在周五新聞發布會上表示，卑詩省近日受暴雨影響，多地引發洪水、泥石流、以及其他氣候影響，實施限制措施將確保重要人員、商品、以及必要服務能正常流通，即日起生效的兩項新限制令。第一項是旅行限制令，通過緊急法案來定義了其旅行目的，限制路段將設立檢查站並實施相關限制措施。自周日以來，維修人員日以繼夜對受災公路進行修復，並清除碎片。從周五起，3號公路（Highway 3）中，賀普（Hope）至普林斯頓（Princeton）之間的路段，以及7號公路（Highway 7）中，阿格西斯（Agassiz）至賀普（Hope）路段，僅供必要旅行的車輛使用，旨在高速公路保留有限空間，用於運輸食物及必要物品。而1號公路（Highway 1）中，數條路段仍處於關閉，5號公路（Highway 5）中的高貴哈拉公路（Coquihalla Hwy）路段大面積受損，暫時未有準確的重開時間。

由於卑詩上周發生連日暴風雨，使亞省至本省本拿比的跨山油管被迫關閉，該管道每天向本拿比西嶺運油輪碼頭（Westridge Marine Terminal），輸送約30萬桶石油。因此限制卑詩省西南部地區居民加油數量，限制區域為低陸平原地區，溫哥華島，海灣群島（Gulf Islands），海天走廊（Sea-to-Sky Corridor）、以及陽光海岸（Sunshine Coast）。范和富指，該限制令意味著司機在上述地區的加油站加油，每次最多僅可以買30公升，緊急車輛或基要車輛不受限制，醫療類別的車輛也不適用限制令。公共安全廳亦表示，該限制令即日起立刻生效，預計至2021年12月1日解除，若司機因不滿抱怨，對加油站工作人員進行辱罵或威脅，將處以罰款。連日暴風雨也引發山體滑坡及大規模洪水，連通低陸平原與國內其他地區的主要高速被淹沒。范和富表示，卑詩省政府會繼續聯邦政府進行合作溝通，呼籲卑詩省民在加油站等候加油時，應保持友善和耐心，因為每個省民都在為抗洪救援工作而努力。

省府強烈建議省民，如非必要切勿旅遊，這有助於3號高速保持通暢，需進行必要旅行的司機，須做好準備及耐心，預計低陸平原來往省內各區之間的公路，會因商業交通繁忙而緩慢，司機在高速公路駕駛須時刻留神，交通路況因實際情況而作出改變，司機須遵守路面標註，以及聽從交通管制員的指示。省府提醒司機，卑詩省的冬季輪胎規定已生效，司機在出行時，汽車應儲備足夠的汽油，帶備足夠食物及保暖衣物。有關公路最新資訊及路況，公眾可以登入推特（Twitter）@DriveBC，或官網DriveBC.ca瀏覽。

【星島綜合報道】素里本月較早時候發生車輛被偷及車內嬰兒被擄拐的案件，皇家騎警繼續追緝兩個疑犯歸案，並發布二人的掃描，呼籲公眾協助，辨認疑犯。
在11月9日早上8時35分，素里皇家騎警接報指，一部汽車被偷，而一歲嬰兒正在車內的汽車安全座椅上。當時該車停在58大道(58 Ave.)17200號路段一處住宅的車道上。
警方立即部署人手，包括前線人員和警犬隊，並發出安珀警報。
接著在早上9時20分，一個途人在177B街(177B St.)5900號路段發現該部被棄置的車輛，嬰兒仍在車內。經卑詩緊急醫療服務中心人員檢查，嬰兒身體沒有受傷。
在周五，也就是事件發生後10天，警方公布涉嫌與案件有關的兩個男子的素描。
素里皇家騎警稱，已經確定有兩個男子涉案，其中一人偷走載著嬰兒的汽車，另一人則駕駛一部黑色Mercedes越野車。
根據描述，其中一個疑犯為白人，身材魁梧，蓄短髮，臉上留著鬍子，年約30多歲，當時他穿著一件深色長袖襯衫。
另一個疑犯也是白人，30多歲或40歲出頭。他被描述為身型瘦削，缺少一顆牙齒，禿頂，穿著灰色運動服。
除了兩個疑犯的素描之外，警方也發布了兩輛車的照片，稱該兩部車可能屬於目擊者，兩車當時在車輛被盜的房屋區域內。
任何人士如辨認出兩個疑犯或辨認出目擊者車輛，又或在案發時身處在58大道和172街(172St.)地區的人士，請致電604-599-0502與警方聯絡。

V17

【星島記者王弘樹報道】卑詩洪災令市民擔心超市缺貨，有民眾稱從社交媒體得悉出入大溫的交通中斷，使生活必需品價格上漲，所以專門駕車前往超市購入大量罐頭及日用品，以備不時之需，但有華裔居民認為前往超市搶購物品是過分緊張，這歸咎於近日網上流傳的不實訊息，導致搶購氣氛在社會蔓延，不僅會造成大量浪費，也會令社會造成恐慌。

本報記者周五（19日）走訪大溫多個地區的超市，並為沒有發現像某些社交媒體流傳貨架被搶空，但前來超市的顧客的確比平常多，而且顧客大多手持購物清單，使用購物手推車進行購物。位於大溫本拿比地區的Superstore超市，肉類、奶製品、蛋類、以及紙巾等生活必需品供應齊全，而在列治文豐泰超市，貨品及肉類同樣充足。另外在高貴林的Superstore超市，儘管不少顧客滿載而歸，但店員如常忙碌補貨。

高貴林港居民安娜（Anna）表示，近兩日在推特上有網民轉發，聲稱阿波斯福的農場受洪災影響被淹，農作物及牲口被洪水吞噬，洪水令進出大溫道路中斷，所以來自亞省或東部的物資無法順利抵加，儘管對此半信半疑，但還是專門駕車購買牛奶雞蛋，以及保質期較長的水果罐頭和乾糧。安娜表示：「其實超市的貨源非常充足，與平日無異，我想大家都是買個安心，並非真的像網上所說貨架被搶空。」記者其後詢問該店正在補貨的店員，雞蛋牛奶等物資是否如網上流傳所說實施限購，店員說目前購買數量沒有限制，可如平日一樣任意購買。

安娜向記者展示所購置的儲備食物。本報記者攝

位於本拿比的Superstore超市奶製品貨源充足。本報記者攝

位於本拿比的Superstore肉類正常供應。本報記者攝

位於高貴林的Superstore店內，不少顧客購買大量食品以防不時之需。本報記者攝

高貴林Superstore的店員正忙碌補貨。本報記者攝

列文治華人超市豐泰貨源充足。本報記者攝

在位於高貴林中心的大統華超市，超市內可見顧客人潮比往日多，肉類產品暢銷，但並未出現脫銷現象，顧客張先生受訪時說，近日的確在微信朋友圈有人轉發關於本省洪災的報道，並誇張地散播謠言，指大溫物價將會飆升，超市貨品受洪災影響全被搶購一空，張先生說：「我家人英文能力有限，無法閱讀本地的官方新聞，平日只能靠朋友圈或社交平台了解本地資訊，他們讓我出來購置一些肉類或即食麵。」張先生續說，與其他顧客一樣，前來超市後發現並非網上所述，儘管超市人流量多於平日，但毋須因此大量囤貨，「此舉只會造成大量浪費，由於很多人害怕像去年3月爆發疫情，口罩防疫產品一掃而空，所以才出來囤貨，但我相信省政府會解決民生問題，生活很快回復正常。」

張先生最後僅選購兩份冷凍食品，並無按照家人的購物清單進行囤貨，他最後補充說，他在上周網購了一個暖風機，暖風機從卡加利倉庫送出，周三物流公司告知因高速公路受阻，無法準時送達大溫，但暖風機在周五早上已經簽收，「搶購實在沒有必要，現在超市貨源充足，我們在爆發疫情時搶購的食品，最後超過一半都因過期扔掉，我感到非常浪費，所以這次我會謹慎衡量，不會貿然加入搶購潮。」

張先生最後僅購買兩款冷凍食品回家。本報記者攝

【星島溫哥華綜合報道】卑詩省衛生廳周五就省內新型冠狀病毒的最新情況發出聲明，卑詩過去一日再增497宗新冠病例，包括4宗流行病學相關個案。過去7日，平均每天新增病例微升回414宗，本省至今累計病例總數增至214,636宗。

本省再增3宗死亡個案，死者總數添至2,293人，省內目前有3,420宗新型冠狀病毒個案。 

卑詩疾病控制中心的數據顯示，上月9日至本月5日的181名死亡患者中，5成未注射任何疫苗、已完全接種的佔47%; 以同年齡層人士比較，未接種過疫苗的死亡率高完全接種的47倍，住院更高57倍。

另一方面，本月11至17日期間，未完全接種疫苗的人士佔整體確診個案近60%、11月4至17日的留醫比例70.4%。其中本月11至17日未曾接種疫苗的確診個案有1,564宗(54.8%)，已完全接種疫苗的患者有1,154名(40.4%); 11月4至17日，未曾及已完全接種疫苗而留醫的病人分別為200(61.5%)和96名(29.5%)。

此外，近星期以每10萬人計算的確診個案比例分別為:

•           未曾接種：203.3
•           未完全接種：57.8
•           完全接種：26.2

聲明指出，自疫苗接種開始以來，已為省民接種約851萬劑疫苗。在疫苗接種總數中，約403.5萬劑是第2劑疫苗。至目前為止，全省有91.2%的合資格成人，以及90.8%的12歲以上人士(約4201萬)已接種至少一劑疫苗;此外，省內也有87.6%12歲以上人士已接種兩劑疫苗。以全省人口計算，逾78%省民已全面接種疫苗。

按最新統計顯示，卑詩省新增的個案，來自溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有64人、菲沙衛生區為138人、溫哥華島71名、內陸與北部地區分別有146和78個新患者，沒有新患者的居住地並非在加拿大。 

卑詩至今錄得的新型冠狀病毒個案，仍然留醫的患者有358名，其中109人在深切治療部(ICU)，至今共有208,702名對新型冠狀病毒測試呈陽性的人士完全康復，康復率97.2%。

另外，北部衛生區有護理設施爆發疫情，而位於素里的長者設施Rosemary Heights Seniors Village的疫情已結束。目前全省仍有21間醫療重症、長期護理設施和輔助式或獨立院舍存在疫情。

V06

【星島綜合報道】首批輝瑞兒童疫苗將在星期日開始運抵本國，各省及地區最早有望從下周起陸續分發及開放預約接種系統。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，聯邦公共服務及採購部長塔西 (Filomena Tassi) 周五表示，輝瑞-BioNTech與本國政府已達成加快交付時間表的協議，本周末將有超過290萬劑5至11歲兒童疫苗交付，足夠為每名符合條件的本國兒童提供第一劑接種。

當天稍早時候，加拿大衛生部宣布批准輝瑞疫苗可用於5至11歲的兒童。 作為批准的一部分，衛生部還要求輝瑞公司，繼續提供有關其疫苗在這一較年輕組別中的安全性和有效性的資訊。

各省和地區政府將負責管理輝瑞兒童疫苗的分發。安省衛生廳長葉麗雅 (Christine Elliott) 已表示，安省的預約系統最早應在下周初準備就緒，供家長和監護人為孩子預約。而多倫多市將從11月25日開始，在市政府運營的診所，為該年齡組的兒童開放2萬個預約位置。兒童也可以在多倫多各醫院或醫療合作夥伴運營的診所及當地藥房接種疫苗。學校診所接種的計劃也在正式確定中，最早可於下周開始。

西安大略大學（Western University）舒立克醫學及牙科學院（Schulich School of Medicine and Dentistry）的兒科傳染病專家巴頓-福布斯（Michelle Barton-Forbes）指，兒童疫苗的批准可能令本國的抗疫現狀出現重大改觀。她說，「我們最終將不僅能幫助孩子們遠離病毒及其危害，還能讓他們保持身心健康，因為他們將能夠在課室上課及參加課外活動。」

多倫多西乃山醫院（Mount Sinai Hospital）的傳染病專家麥吉爾(Allison McGeer)稱，雖然兒童感染新冠肺炎的症狀通常不如長者那麼嚴重，但它確是一種「不簡單的疾病」，大多數父母都不希望他們的孩子染上。她說，「無論兒童接種疫苗的比例達到多少，都會顯著減少傳播，讓我們所有人都能回到較接近正常的狀態。」

加拿大兒科學會（Canadian Paediatric Society）周五也發表聲明，稱歡迎輝瑞兒童疫苗獲得衛生部批准。

加拿大醫學協會（Canadian Medical Association，簡稱CMA ）也同樣對這一消息表示歡迎，但同時警告醫護人員，可能會面臨來自反疫苗運動的更多仇恨行動。

CMA主席斯瑪特（Katharine Smart）指，「由於對疫苗的態度存在兩極分化，我們擔心衛生部的這一最新宣布，可能導致對醫療工作者的暴力威脅和騷擾進一步升級。為確保這不會成為少數人進一步升級其行動的催化劑，我們呼籲各級政府確保醫療工作者及其患者的安全。」

V18

【星島綜合報道】供應鏈難題仍未解決，貨運業也面對司機嚴重不足的問題。業內人士指，這是一個全國性的問題，且可能演變成一場全國範圍的危機。

據Global新聞報道，非牟利機構加拿大貨車運輸人力資源組織（Trucking HR Canada）的最新報告和統計數據顯示，到2022年3月，本國將有大約1.8萬個貨車司機的職位空缺。加拿大貨車運輸聯盟（Canadian Trucking Alliance）則預計，到2023年，這一數字將激增至5.5萬。

該聯盟主席拉斯科夫斯基（Stephen Laskowski）認為，聯邦政府需要採取更多措施，吸引新人才加入這個本國最古老的勞動力行業。他指出，「貨車運輸行業獲得培訓資金的渠道非常有限，這是我們希望向渥太華傳達的訊息。我們需要共同努力，讓那些有意加入貨車運輸行業的人士、特別是年輕人，能獲得更多渠道，幫助他們支付牌照費用。」

持續的疫情加劇了貨運運輸行業內的人員退休和自願離職，而雇主現階段收到的申請，往往缺乏能夠立刻上崗所需的培訓和經驗水平。貨車司機人數減少亦可能導致本國的供應鏈中斷，意味著從加油站、雜貨店到大型商店，缺貨的現象比比皆是。

多倫多大學（University of Toronto）羅特曼管理學院（Rotman School of Management）營銷學教授索伯曼(David Soberman)說，「如果沒有足夠的貨車來運送人們想要購買的貨物，你會發現貨架空空如也、大量貨品缺貨。為了讓我們的供應鏈保持平衡，未來幾年在職貨車司機數量需要增加10%以上。」

加拿大貨車運輸聯盟正準備推出一項為期三年的招聘計劃和社交媒體活動，以推廣該行業以及行業內的發展機會。拉斯科夫斯基說，「我們希望不再是高速公路上的無形勞動力，希望人們認識我們以及我們存在的重要性。」

V18

【星島訊】

隨著卡加利仇恨襲擊案有所增加，新移民中心（Centre for Newcomers）為市內少數族裔和新移民創立自衛課程。

新移民中心主席兼行政總裁Anila Lee Yuen表示，對於新移民，為最壞情況做好準備是非常重要，這正是菲律賓武術項目正在努力的事情。

武術教授Alvin Catacutan稱，說到自衛，教育是自我保護第一步。做好準備有助減少衝突或危機，尤其是暴力衝突。

逃離或離開現場或緩和局勢是首個要務，這樣就不會有人受傷。但如果別無選擇，接受自衛課程培訓可以裝備好自己應對或減少影響或傷害。

Yuen指出，如果有機會擺脫困境當然好，這些課程並不是為了鼓勵人們留下打架，但人們需要在局勢升級時保護自己，並且教你如何快迅恢復以及盡快逃脫。

這是關於生存以及受襲時如何生存。這些課程還有助建立社區意識，因為菲律賓人可與卡加利市民分享他們的文化和武術。

Catacutan補充道，在加拿大，作為一名移民，很多時候因要維持生計或試圖適應，或者有時會放棄喜歡的文化與文化產業東西。武術透過自衛訓練可以提供個人力量、安全感和自豪感。

除了自衛課程，Yuen和Catacutan計劃在未來數周與當局分享他們的行動呼籲。

Yuen說，首先希望幫助他們感到安全。其次，希望能夠找到能夠改變和影響政策的解決方案。

這些課程不會在卡加利結束。據Catacutan稱，正在計劃在其他加拿大城市開展工作坊。

(圖 : City News)