科技|超聲波遙控「魔鬼魚機械人」 無電池微氣泡肌肉助體內手術

[星島綜合報道]由瑞士聯邦理工學院 ETH Zurich 團隊研發、被研究人員暱稱為「Stingraybot」的微型軟體機械人,近日於《Nature》期刊發表,展示一種以「微氣泡人工肌肉」結合超聲波遙控的新型機械運動方式。這項技術不但突破傳統機械人對電池與電線的依賴,更為微創手術、藥物傳送及生物研究等領域帶來嶄新想像。

這款「魔鬼魚機械人」闊度僅約4厘米,外形與真實魟魚相似,透過仿生的波浪式擺動「胸鰭」前進。與一般微型機械人不同,它本身不設電池或內置馬達,所有動作均由外部發出的超聲波驅動。研究團隊在矽膠薄膜中製作出大量微細孔洞,孔洞在水中會自然困住空氣,形成微氣泡;當超聲波照射時,這些氣泡便會產生可控變形,推動薄膜彎曲或起伏,猶如肌肉收縮。

團隊指出,氣泡排列方式直接影響運動模式。若氣泡大小一致,薄膜會隨超聲波強度彎曲;若氣泡大小不一,則會在不同頻率下依序反應,形成連續的波浪運動,令機械人能作出更接近生物的游動行為。整個反應時間以毫秒計,精準度遠高於現有不少軟體機械設計。

研究由 ETH Zurich「聲學機械人」研究小組主導,團隊負責人、教授 Daniel Ahmed 表示,能以如此簡單的結構實現複雜的仿生運動,是研究一大突破,證明微氣泡不僅可用於單一動作,而是具備「可編程」的運動潛力。

除了「魔鬼魚機械人」,研究人員亦利用同一原理研發出微型抓取臂,成功在不造成傷害的情況下捕捉斑馬魚幼體;以及一款輪式微型機械人,能在豬隻腸道這類狹窄、彎曲且不規則的環境中前進。相關實驗顯示,這類柔軟結構在生物體內操作時,安全性明顯高於傳統剛性機械。

在醫療應用方面,團隊已測試可貼附於不同組織表面的超聲波藥物傳送貼片,並成功於組織模型中進行精準染料釋放。長遠而言,研究人員期望將「Stingraybot」捲起後放入可溶解膠囊,讓病人吞服,於腸道內定點釋放藥物,減低手術風險與成本。

隨着軟體機械與聲學控制技術持續成熟,這類「無線、無電池、可吞服」的微型機械人,或將成為未來精準醫療與體內治療的重要工具,亦標誌着人工肌肉與仿生機械正式踏入實用化的新階段。

圖片:Shi Z et al. Nature 2025

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科技|穿戴式手勢裝置抗干擾 提升操控準確度

[星島綜合報道] 當前不少穿戴式裝置與手勢操控技術,往往只能在實驗室等穩定環境下運作,一旦用戶移動、奔跑,甚至出現震動或顫抖,感測數據便容易受干擾,導致誤判。來自University of California, San Diego的研究團隊近日發表研究,提出一種能在高度動態環境下仍保持準確的手勢控制方案,為穿戴式人機介面技術打開實際應用空間。

該項研究由UC San Diego Jacobs School of Engineering多名研究人員共同完成,並刊登於《Nature Sensors》,核心在於一款可貼附於前臂的電子裝置。裝置結合動作感測器與肌肉訊號感測器,配合藍牙模組與可拉伸電池,並透過深度學習系統即時「清洗」雜訊數據,有效分辨真實手勢與因晃動、震動而產生的錯誤訊號。

研究團隊指出,過往手勢控制系統最大的限制,在於難以應付現實世界中不可避免的「干擾」。為此,團隊利用人工智能模型,分析大量來自陸地及海上活動的動態數據,建立可辨識不同環境下手臂動作的資料庫,令系統即使在跑動、高頻震動或不穩定狀態下,仍能作出低延遲、準確的控制反應。

測試過程中,受試者需在奔跑、被搖晃,甚至模擬海浪震動的情況下,操控機械臂等裝置。結果顯示,系統能有效消除因顫動或碰撞引起的數據噪音,避免誤觸發,整體表現較現有穿戴式手勢控制方案穩定。

研究最初獲美國國防高等研究計劃署(DARPA)支持,原意是提升軍事潛水員在水下操控機械人的能力。不過團隊其後發現,相關技術對快速發展的穿戴式裝置市場同樣重要,尤其是在日常活動中,用戶難以保持靜止的情況下。

研究人員認為,這類抗干擾手勢控制技術,未來可應用於工業、緊急救援及危險環境操作,讓工作人員在高速或高風險情況下,以免提方式操控機械、車輛或工具。此外,對於復康患者或有動作障礙人士,系統亦可按個人自然動作進行訓練,毋須完全恢復精細動作能力,擴闊輔助科技的應用可能。

研究團隊強調,這項成果不僅是感測器硬件的改進,更在於引入可學習環境與個體差異的人工智能模型,為下一代穿戴式人機介面奠定基礎,令相關技術真正走出實驗室,融入日常生活。

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科技|摺疊便攜焗爐瞄準戶外市場 露營郊遊隨時隨地焗薄餅

[星島綜合報道] 熱愛戶外活動的人,大多煩惱攜帶什麼裝備,尤其是煮食器材,原因是它們體積龐大、重量不輕。現正於 Kickstarter 平台集資的 Vennoe T01 薄餅焗爐,正是針對這類使用情境而設,希望在便攜性與高溫焗製能力之間取得平衡。

Vennoe 團隊將這款英國設計的產品定位為市面上體積最細的「專業級」薄餅焗爐,主打輕巧,可用於露營、房車旅行,亦適合放置於後花園或城市單位的露台使用。雖然重量仍未達到可供長途遠足攜帶的水平,但官方指其比一般同類產品輕約 15%,體積縮小約 35%。實際重量為 10.1 公斤,機身尺寸為 500 x 360 x 218 毫米。

功能方面,T01 可焗製直徑 12 吋的薄餅,份量足夠兩至三人分享。焗爐由冷機升溫至約 400 至 500°C,需時約 15 至 20 分鐘;而實際焗製一個薄餅,官方估計約一分鐘即可完成,屬典型高溫石爐操作節奏。燃料方面,T01 支援天然木碎、木粒或原木炭,一次加料可提供約 20 分鐘穩定火力,但若使用木粒,實際操作中或需中途補充。另設氣體燃燒器作選購配件,方便用家更精準控制火力。

在結構設計上,Vennoe T01 強調快速設置與收納。官方指整個安裝流程僅需約一分鐘,只需將焗爐放於平坦地面、展開支腳並裝上煙囪即可使用。收納時,煙囪及細小配件可全部收入機身內,配合肩帶後可單手提起,攜帶方式更接近一件大型手提袋,而非傳統戶外焗爐。隨機附送的多功能工具,既是開門把手,亦可用來旋轉薄餅盤,設計取向偏向實用。

爐內結構方面,T01 採用後方單一火源設計,並透過加大的上置燃料槽,將熱力導向爐腔前方薄餅位置,以協助維持高溫。不過,由於火力集中於後方,爐內溫度分佈並非完全平均,用家在焗製過程中需頻密轉動薄餅盤,否則容易出現受熱不均的情況。焗爐配備內置溫度計及防爆玻璃觀察窗,讓用家毋須頻繁開門亦可掌握焗製狀況,減少熱力流失。

雖然定位為薄餅焗爐,Vennoe 亦強調 T01 的多用途特性,理論上可用來焗製蔬菜、牛扒、魚類,甚至甜點如曲奇,但實際表現仍有待用家測試。

售價方面,T01 於 Kickstarter 的早鳥支持價為 189 英鎊(約 255 美元),計劃零售價則為 289 英鎊(約 390 美元)。標準套裝包括焗爐本體、薄餅石及攜帶肩帶;氣體燃燒器、薄餅鏟及煙燻木碎等均屬選購配件,全部加購後,總成本可額外增加約 200 英鎊。產品提供黑色配紅色標誌,以及綠色配金啡色標誌兩款外觀。

整體而言,Vennoe T01 並非走極端輕量化路線,而是鎖定希望在露營或城市戶外空間中,重現高溫焗製薄餅體驗的用家。其便攜設計與實際操作表現,能否在眾多戶外煮食產品中突圍,仍有待集資完成後及市場實際使用反饋驗證。

圖片:Vennoe

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科技| AI 戒指主打聊天互動 藏麥克風可即時語音轉錄

[星島綜合報道] 在智能手錶與運動手環之外,智能戒指近年逐步成為可穿戴裝置的新分支,主打健康監測與低調佩戴。隨着生成式人工智能普及,市場正出現另一個新方向——以語音與 AI 互動為核心的「AI 戒指」,試圖把聊天機械人與數碼助理,濃縮到一枚指環之中。

過去數年,市場並非未曾嘗試推出獨立 AI 硬件,但不少產品最終未能融入日常生活,例如曾引起話題的 Rabbit R1、Friend 項鍊及 Humane AI Pin,均因實用性與穩定性不足而遇冷。新一代 AI 戒指則選擇更保守的路線,不再強調「取代手機」,而是提供更快、更隱蔽的 AI 存取方式。

目前曝光的 AI 戒指,功能大多圍繞語音輸入與轉錄。包括 Core Devices 推出的 Pebble Index、Sandbar 的 Stream Ring,以及 Vtouch 的 Wizpr Ring,基本上都是把微型麥克風藏進戒指,讓用戶以低聲說話方式,快速記錄想法或向 AI 查詢資訊。

Pebble Index

Pebble Index 定價 99 美元,主打「即時捕捉短念頭」,例如節目構思或購物提醒,並利用離線 AI 模型進行語音轉文字,再同步至手機或 Pebble 智能手錶。由於採用不可充電電池,官方預期可使用約兩年,走的是極簡路線。

定價較高、售 299 美元的 Sandbar Stream Ring,則嘗試把功能推前一步。除了錄音與轉錄,系統會透過聊天機械人對內容作出提問與回應,並標榜內置「Inner Voice」,部分以用戶自身聲音作訓練,強調個人化互動體驗。相關操作可配合耳機使用,或直接透過手機應用程式顯示。

至於由 Vtouch 推出的 Wizpr Ring,眾籌定價約 199 美元,最大賣點是毋須按鍵或喚醒詞,只要把戒指靠近嘴邊說話,即可與 ChatGPT 等大型語言模型對話,回應會經由耳機播放。官方設想的使用情境包括查路線、查看行程、控制智能家居,甚至像日常對話般與聊天機械人交流,同時亦支援語音筆記轉錄。

Sandbar Stream Ring

從定位來看,AI 戒指明顯針對重視便利與低調操作的用戶,類似部分人使用智能手錶設定計時器或記錄語音備忘的習慣。不過,質疑亦隨之而來——不少功能其實已可由無線耳機完成。例如 AirPods 可透過喚醒詞啟動 Siri,其他品牌亦支援手勢或語音呼叫 AI 助理。從這個角度看,耳機只需一次系統更新,便可能覆蓋 AI 戒指的大部分用途。

戒指的優勢,在於即使未佩戴耳機,仍可即時把想法傳送至 AI 系統,為日後更進階的個人助理或自動化代理累積背景資料。然而,這類「主動替用戶行事」的 AI 能力,短期內仍未成熟,實際價值或需一至兩年時間才能浮現。

整體而言,AI 戒指暫未帶來互動模式上的革命,更像是在既有體驗上提供些微便利。要真正說服消費者長期佩戴,產品仍須在電池壽命、充電方式、穩定性及佩戴舒適度上交出成績單,同時亦要面對定價與訂閱制的壓力。以 Stream Ring 為例,其進階功能需額外支付每月 10 美元,對已付費使用 AI 服務的用戶而言,未必容易接受。

Vtouch Wizpr Ring

此外,AI 戒指亦要與其他「佔用手指位置」的裝置競爭,例如 Samsung 推出的 Galaxy Ring,主打健康與運動追蹤,功能取向截然不同。

在可預見的未來,AI 戒指或許更適合科技愛好者與嘗鮮一族。至於能否像智能手錶般成為主流,還要看這股「數碼珠寶」熱潮,能否在實用與時尚之間取得平衡——否則,結局可能會像緊身牛仔褲一樣,短暫流行後便被市場淘汰。

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科技| 小米17 Ultra Leica設手動拍攝操作 鏡頭外環旋轉變焦曝光參數

[星島綜合報道]智能手機攝影愈來愈追求演算法與AI攝影,但來到 2025 年底,Xiaomi 卻選擇從「實體操控」切入,與Leica再度合作,推出 Xiaomi 17 Ultra Leica Edition。新機最矚目的設計,是把一向只被視為裝飾的相機模組外圈,真正變成可旋轉的機械控制環,讓用家以近似相機的方式,直接以手指操作變焦與曝光等參數。

17 Ultra Leica Edition 的圓形相機模組外圈,設計成具阻尼感的機械旋轉環,用家可設定為控制光學變焦,也可切換為手動對焦、曝光補償或白平衡。相比單靠螢幕滑動,這種實體旋轉操作在拍攝時更直覺,亦有助減少構圖時誤觸畫面的情況。

Xiaomi 表示,這個旋轉環提供高精度調校,對應的參數變化細緻,特別針對喜歡手動拍攝、甚至有相機使用習慣的用家而設。

作為 Leica Edition,外觀亦加入多項品牌識別元素,包括機背紅圈包圍的 Leica 標誌、雙色背板設計,以及機身邊框上的滾花紋理與 Leica 字樣刻印。這些細節不單是視覺裝飾,更刻意營造出接近傳統相機的握持與質感取向,明顯與一般旗艦手機走向有所區隔。

影像配置方面,17 Ultra Leica Edition 延續高端定位。主攝為 50MP、f/1.67 大光圈鏡頭,配備 1 吋感光元件,主打細節保留與低光表現;長焦部分則採用 1/1.4 吋 200MP 潛望式鏡頭,支援 75–100mm 連續光學變焦;再加上一枚 50MP 超廣角鏡頭,覆蓋日常至遠攝拍攝需要。

軟件層面亦整合 Leica 色彩科學、濾鏡與經典菲林模擬,延續過往聯名機種一貫風格。

除攝影之外,新機亦配備頂級硬件規格,包括最新 Snapdragon 8 Elite Gen 5 處理器,最高可選 16GB RAM 及 1TB UFS 4.1 儲存。正面為 6.9 吋 120Hz AMOLED 顯示屏,前置鏡頭同為 50MP。

電池方面,6,800mAh 矽碳電池屬同級中偏大容量,支援 90W 有線快充、50W 無線充電,以及 22.5W 反向有線充電,明顯針對高強度拍攝與長時間使用情境。

價格方面,Leica Edition 的 16GB+1TB 版本在中國定價為人民幣 8,999 元,海外平台標價約 US$1,599(未連運費);至於非 Leica 版本的 17 Ultra,入門配置售價則由人民幣 6,999 元起。

從初步評測反映,17 Ultra 在光學變焦操作及成像質素方面表現不俗,有望與同樣主打長焦的 Vivo X300 Pro 及 Oppo Find X9 Pro 正面競爭。不過,實體旋轉環這一設計,是否能成為實際拍攝中的長期優勢,仍有待更多實測與對比驗證。

在AI攝影主導的時代,Xiaomi 今次選擇回歸「操作感」,或許正是為手機攝影尋找另一條差異化道路。

圖片:Xiaomi

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科技|海信激光投影機6,000流明亮度 挑戰300吋家庭影院極限

[星島綜合報道] 中國影音品牌Hisense(海信)今年接連推出多款投影產品後,最新再預告旗下高階激光家庭影院新作 XR10,主打超高亮度與巨幕投影能力,最高可輸出達6,000 ANSI 流明,並支援最大300吋畫面尺寸,定位明顯瞄準發燒級家庭影院市場。

XR10 採用純 RGB 三色激光光源,配合新一代 LPU 3.0 Digital Laser Engine 晶片,以及 16 片全玻璃鏡頭設計,官方指可輸出 6,000:1 對比度,並在65至300吋不同畫面尺寸下,均可覆蓋更廣的 BT.2020 色域。相比傳統單色或混合光源投影方案,三色激光在色彩純度及亮度維持方面,理論上更具優勢。

在硬件配置上,海信表示 XR10 內建自動鏡頭光圈及曝光調校系統,能因應投影環境即時調整輸出表現,同時加入液體冷卻系統,以應付高亮度運作所帶來的散熱需求。即使堆疊多項高階組件,機身仍維持相對緊湊,提升在不同家居空間的安裝彈性。

XR10 同時引入AI 輔助畫面對位系統,可自動配合牆身或 ALR 抗光幕進行校正,減少手動調校工序,對於非專業用家或客廳型影院配置而言,有助提升實際使用彈性。

海信計劃於CES 2026正式展出 XR10,屆時將公布更完整的技術細節與實際畫面表現。至於定價方面,官方暫未透露,但考慮到 XR10 在亮度、對比度及最大畫面尺寸上,均超越品牌今年8月推出、售價約6000美元的 L9Q 激光電視系列,新作售價相信會再上一個級數,主攻高端家庭影院市場。

圖片:Hisense

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科技| Alpha Wave智能防撞單車頭盔 外殼「滑動脫離」分散衝擊力

[星島綜合報道]近年電動單車與個人移動工具急速普及,安全裝備亦逐步走向「智能化」。來自美國的電動出行品牌 ALSO,近日公布全新智能單車頭盔 Alpha Wave,主打一套名為 Release Layer System(RLS)的全新防撞結構,嘗試在傳統 MIPS 防護以外,提供另一種減低腦部旋轉衝擊的解決方案。

Alpha Wave 最大賣點,在於其並非依賴內部滑動襯層,而是將防護概念移至頭盔外殼。RLS 由多塊外殼面板組成,底層鋪設細小聚碳酸酯滾珠,並以特別調校的黏合物固定。當發生撞擊時,受力位置的黏合層會即時「釋放」,令面板可在多方向滾動,甚至完全脫離,藉此大幅消散旋轉能量,減低對腦部的瞬間扭力。

ALSO 指,這種設計能「重新導向」衝擊力,理念與 MIPS 相近,但結構與作用位置完全不同。

除了防護結構,Alpha Wave 在佩戴體驗上亦作出改動。頭盔採用 HighBar 扣帶系統,取代傳統 Y 形織帶,改以剛性塑膠固定點配合可調節帶身,最終於下巴位置以旋鈕作精細調校。官方稱,用家即使戴着手套,也可單手完成鬆緊調整,減少繁複設定。

功能配置方面,Alpha Wave 內建前後 LED 燈組,前方包括一盞 200 流明頭燈及 75 流明工作燈,方便夜間照明或臨時照物;尾燈則可無線同步 ALSO 旗下電動單車的車燈系統。頭盔同時內置四個防風喇叭及雙降噪麥克風,支援通話及導航提示播放,電子系統以 USB-C 充電,整體防水等級達 IPX6。

不過,科技堆疊亦反映在定價之上。Alpha Wave 定價為 250 美元,屬高階市場水平;而由於 RLS 屬一次性防護結構,一旦啟動,頭盔理論上需要整個更換,亦可能成為消費者考慮因素之一。

ALSO 表示,Alpha Wave 將於短期內開放預訂,並計劃於明年初開始出貨。隨着智能單車與高速電輔車逐漸普及,這類結合主動防護與智能功能的頭盔,或將成為未來城市騎行裝備的新方向。

圖片:Release Layer System

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科技| 頭戴式耳機暗藏沉浸式屏幕 Perisphere恍如便攜私人影院

[星島綜合報道] 近年VR頭戴裝置不斷進化,但外形始終難以低調。來自南韓的硬件品牌 Geeks Loft,則選擇以另一條路線切入市場,將沉浸式顯示系統「藏」進一副外觀近乎普通的頭戴式耳機之中,推出名為 Perisphere 的智能耳機概念產品。

Perisphere 最大特色,在於其可摺疊式顯示模組設於頭帶上方,平時不使用時幾乎隱沒於結構之中,需要觀賞內容時才向下旋轉至眼前。廠方強調,這並非AR或VR裝置,而是以雙1080p螢幕提供約53度視野,亮度達1,800 nits,主打模擬大尺寸螢幕的觀影感受,適合播放影片或一般應用程式內容。

在影像以外,Perisphere 亦加入拍攝功能,機身前後合共設有兩組500萬像素立體鏡頭,可拍攝2D或3D影片,為內容創作者提供另類拍攝角度。不過,耳罩式設計在實際拍攝時,或會影響用家對周遭環境的感知,實用性仍有待觀察。

音效方面,Perisphere 主打9.1聲道升頻空間音效,配合主動式降噪功能,強調沉浸感。內置2,500mAh電池支援快充,官方數據顯示可連續播放影片約三小時,定位更接近個人娛樂裝置,而非長時間工作用途。

Geeks Loft 過去兩年已多次展示 Perisphere 原型機,包括於 2024 年 SXSW Sydney 亮相,並計劃於明年 CES 再度展出,目標於 2026 年正式量產及推出市場。其概念在便攜性與私密觀影之間取得平衡,但顯示效果、佩戴舒適度,以及內容生態配合,仍將成為能否落地的關鍵考驗。

圖片:Geeks Loft

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寶馬BMW M推全新專屬App!自訂儀錶板/遊戲化加速計/技術教學影片提升駕駛樂趣

寶馬BMW M近年積極發展數碼化駕駛體驗,繼高性能車款陸續電動化後,品牌再將數碼駕駛樂趣推向另一層次,宣布推出全新「BMW M in-car apps」,包括「M Cockpit」、「M Drag Meter」及「M Channel」三個新應用,並率先登陸至配備M Sport或M Sport Pro套件的BMW iX3,未來將陸續擴展至更多採用BMW Operating System X的M高性能車系。

BMW M推全新專屬App!自訂儀錶板、遊戲化加速計提升駕駛樂趣

「BMW M in-car apps」包括「M Cockpit」、「M Drag Meter」及「M Channel」3個新應用。

「M Cockpit」可顯示詳細行車數據,並支援5個自訂儀錶板介面。

「M Drag Meter」專為直線加速而設,準確記錄加速、減速及反應時間數據。

充電時可透過中控螢幕觀賞「M Channel」一系列精選影片。

「BMW M in-car apps」率先登陸配備 M Sport或M Sport Pro套件的BMW iX3。

M Cockpit:全面掌握車輛狀態

針對追求駕駛細節的M車主,「M Cockpit」可顯示車輛動態、動力輸出、輪胎溫度、底盤表現、轉向角度、海拔高度等詳細行車數據,並支援多達5個自訂儀錶板介面。駕駛者可按個人需要設定顯示內容,隨時掌握車輛每項關鍵數據。

M Drag Meter:記錄直線加速表現

顧名思義,「M Drag Meter」專為直線加速測試而設,能精準顯示0-100公里/小時加速時間、減速距離及起步反應時間。系統以GPS定位支援各種性能測試,並加入遊戲化元素,讓駕駛者可同時檢視最多4項測試結果,挑戰感滿Fun。

M Channel:車廂化身技術教室

「M Channel」針對電動及插電式混能車的特性,充電時亦可享受娛樂體驗。車主可透過中控螢幕觀賞BMW M精選影片,包括技術教學、賽事花絮及品牌故事,畫面清晰、音效震撼,休息時候都可補一課。

M Community:建立M車主交流平台

品牌同步更新My BMW App,引入全新「BMW M Community」功能,讓M車主可透過手機應用與其他主交流心得,會員將可優先獲得限量產品資訊、活動邀請及優惠,進一步強化「GEN M」社群體驗。

圖:BMW

科技| 充氣熱風技術乾衣兼去皺 石墨烯加熱乾燙二合一

[星島綜合報道] 出門公幹或長途旅行,最令人頭痛的往往不是洗衣,而是如何在有限空間與時間內把衣服乾透、整理平整。來自 Zera Labs 的最新產品 Launbot,正嘗試以一個「飯盒大小」的便攜裝置,解決乾衣與去皺兩個問題,並主打全程免動手操作。

Launbot 的設計概念相當直接:透過熱風與氣壓,將衣物由內而外吹乾,同時拉直皺褶。使用時只需把裝置插上電源,掛在房間任何可承重位置,再接駁隨附的上身或褲裝充氣氣囊,最後把衣物套在氣囊外層。裝置啟動後,氣囊會充氣撐起衣物,並從內部加熱循環熱風,達致乾衣及「熨平」的雙重效果。

與傳統熨斗不同,Launbot 是利用衣物仍帶濕氣的狀態來協助去皺,原理近似蒸氣熨燙。Zera Labs 指,一件 T 恤大約需時 30 分鐘即可完成乾燥與平整,實際時間則視乎衣物材質與厚度而定。若用戶只需乾衣而不介意皺褶,亦可把衣物直接放入隨附的乾衣袋,一次可處理約五至六件衣物。

在技術層面,Launbot 內部設有雙渦輪風機,負責把外部空氣穩定壓縮並循環;加熱部分則採用石墨烯加熱元件,配合晶片實時監測溫度,避免過熱。乾衣袋內亦加入 UV 燈,用作抑制細菌與微生物滋生。運作聲量約為 45 分貝,官方形容接近一般家居環境背景噪音。

體積方面,Launbot 約為 145 × 170 毫米,重量約 600 克,定位明顯以商務旅客及長期出差人士為主。裝置支援 100–240V 電壓,並可選配不同插頭制式,理論上可於多個國家使用。其氣囊及乾衣袋採用輕量耐用物料,官方稱正常使用下可維持數年。

不過,Launbot 的定位並非取代家用乾衣機。受限於容量與使用方式,它更適合應付少量、即時需要穿著的衣物;對於需要大量洗衣,或對布料護理要求較高的用戶,仍需留意衣物標籤指示,例如羊絨等材質仍較適合自然風乾。此外,使用時亦需要自行尋找合適的懸掛位置。

價格方面,Launbot 預計零售價為 139 美元,目前於 Kickstarter 眾籌期間以 109 美元提供基本套裝,包含主機、乾衣袋及衣架;加購上身與褲裝氣囊及收納盒的套裝則為 119 美元。產品預計於 2026 年 4 月開始全球出貨,運費另計。

作為眾籌產品,Launbot 仍存在交付與實際效能的風險。不過 Zera Labs 過往曾推出並交付多款小型個人電器,項目亦已獲得超過 4,700 名支持者、籌得逾 60 萬美元。對經常在外奔波、又難以使用洗衣服務的旅客而言,Launbot 或許是一個具吸引力但仍需審慎評估的選擇。

圖片:Zera Labs

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科技| AI 穿戴裝置震動語音引路 視障人士自主出行無難度

[星島綜合報道]視障人士外出時,往往需要依賴手杖、導盲犬或他人協助。由歐洲初創公司 .Lumen 研發的同名穿戴裝置,正嘗試以人工智能與感測技術,為失明人士提供另一種更自主的出行方式。這款被形容為「AI 眼鏡」的產品,實際上是一套頭戴式裝置,功能更接近簡化版自動駕駛系統。

.Lumen 並不提供任何視覺畫面,而是透過前額的精準震動回饋,加上定向音效揚聲器,以低干擾方式向用戶指示前進方向,並提醒避開障礙物。整個系統會以每秒超過 100 次的頻率分析環境數據,判斷用戶的行走方向及前方路況,從而降低碰撞風險。

在實際應用上,.Lumen 可引導用戶前往指定目的地,並即時提示附近物件位置,例如門口、樓梯、巴士站,甚至地面積水或濕滑積雪。系統亦內建道路分割 AI 模型,可識別行人過路處,協助用戶安全橫過馬路。用戶可透過語音下達指令,如「帶我回家」或「去公司」,開發團隊亦正測試更自然的語音理解能力,目標是可把用戶帶到正確建築物內的具體位置。

硬件配置方面,.Lumen 配備六個鏡頭、兩組紅外線雷射投射器(支援夜間使用)、三個慣性量測單元(IMU),以及 GPS 定位系統。官方指出,這些感測器可同時偵測地面與頭部高度的障礙物,補足手杖難以覆蓋的範圍。公司亦聲稱,整套裝置在體積僅為自動駕駛系統十分之一的情況下,已可達到約七成的感測能力。

不過,這項技術的代價亦相當明顯。.Lumen 的外觀相當搶眼,前方是大型感測與鏡頭模組,後方則是獨立電池組,整體重量約 1 公斤,接近半面式電單車頭盔。續航力約為兩小時,對長時間外出仍有一定限制。

.Lumen 由羅馬尼亞發明家 Cornel Amariei 於 2020 年創立,他成長於有殘疾家人的家庭,希望善用快速成熟的 AI 技術改善無障礙生活。公司已獲得多項融資與政府資助,並取得 CE 認證,意味可於歐洲市場合法銷售。官方資料顯示,產品曾於短短 10 日內錄得約 1,500 張預訂,亦已有超過 400 名視障用戶在 40 多個國家參與實地測試。

.Lumen 將其定位為導盲犬以外的另一種選擇。相比導盲犬需長時間輪候及長期照顧責任,穿戴式裝置在理論上可降低門檻,但現階段的體積、價格與續航力,仍然限制了其普及性。

產品定價為 9,999 歐元(約 11,800 美元),目前僅接受預約,並將優先於歐洲市場推出。.Lumen 預計於 2026 年 1 月在美國拉斯維加斯舉行的 CES 展會提供現場示範,之後展開多個城市的巡迴展示。若實際表現能符合其技術承諾,這款裝置或可為視障人士帶來更高程度的行動自由,但距離成為大眾可負擔的輔助工具,仍有一段距離。

圖片:.Lumen

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科技| Micro RGB背光單元大縮水 LCD電視亮度色準覆蓋大躍進

[星島綜合報道] 家用電視顯示技術再度出現新發展,繼 OLED、Mini LED 之後,「Micro RGB」正逐步走進市場視野,被不少品牌視為下一代高階電視的重要方向。隨着 LG 宣布將於明年推出 Micro RGB 電視系列,加上 SamsungHisense 已率先試水溫,市場不免關心:2026 年是否適合入手?

傳統 LCD 電視依賴白色或藍色 LED 背光,再透過液晶層及濾色片呈現畫面,技術成熟,但在亮度控制、色彩純度與對比表現上始終存在物理限制。Micro RGB 則改以極微細的紅、綠、藍三色 LED 作為背光單元,尺寸只有數十微米,比現今 Mini LED 再細小至約四分之一,令背光分區控制更精準,理論上可同時提升亮度、色準與色域覆蓋。

Hisense 率先將相關技術商品化,並以「RGB-MiniLED」之名推出 116 吋型號,定價約 3 萬美元,定位明顯屬於示範性質。其後 Samsung 推出 115 吋 Micro RGB 電視,同樣定價在高端市場,並主打可覆蓋 100% BT.2020 色域,配合專用處理器與 AI 影像調校系統,進一步強化畫面層次與色彩還原。

名稱相近,卻容易混淆。過去 Samsung 曾推出超大型 Micro LED 電視「The Wall」,每個像素本身就是一顆 LED,毋須液晶層,屬於完全不同的顯示架構,技術與成本門檻極高,至今仍難以普及。Micro RGB 則仍屬 LCD 架構的進化版本,重點在於背光技術升級,而非像素自發光。

顯示技術的發展一向遵循相似軌跡:初期只出現在大尺寸與高價產品,待產量提升、良率改善及供應鏈成熟後,才逐步下放。Micro RGB 目前仍處於早期階段,現有產品動輒 100 吋以上,售價接近一輛私家車,實際上並非一般家庭的可行選項。

不過情況正開始轉變。LG 表示將於 1 月的 CES 展出 Micro RGB evo 系列,尺寸涵蓋 100 吋、86 吋及 75 吋,明顯瞄準較實際的家居空間。同時,Samsung 亦宣布擴展產品線至 55 吋、65 吋、75 吋、85 吋及 100 吋。雖然定價尚未公布,業界普遍預期,即使價格低於現時的 3 萬美元級別,2026 年內仍屬「高端中的高端」。

若以畫質與性價比作考量,現有顯示技術仍相當成熟。專業評測網站 Rtings 指出,Sony Bravia 9 是 2025 年表現最佳的 LCD 電視之一,75 吋售價約 2,600 美元。OLED 陣營方面,65 吋 LG C5Bravia 8 II 均在亮度、對比與色彩準確度上獲得高度評價,價格亦已回落至較合理水平。

綜合目前資訊,Micro RGB 無疑具備技術潛力,但短期內仍屬示範與搶先市場階段。對追求最新科技、預算充裕的用家而言,親身體驗並非不可;但對大多數消費者來說,待更多品牌加入、價格層級拉開、評測數據更全面後再作決定,或許更為理性。

顯示技術的演進從來不是一蹴而就。Micro RGB 是否會成為下一個主流,仍有待時間驗證。2026 年,或許正是觀察與比較的一年,而非急於入手的時點。

圖片:LG

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超豪電動車勞斯萊斯Spectre Inspired by Primavera 「春天」限量版登場│全球7輛 香港1輛 車價968萬港元

勞斯萊斯(Rolls-Royce)香港代理12月18日中午,在灣仔皇后大道東胡忠大廈地下專店,發表全新Spectre Inspired by Primavera “Blossom” 別注版兩門純電跑車,配上專屬車身顏色及內外配飾,全球限量7輛,據知香港只此1輛,連稅售價968萬港元,相比標準版Spectre貴約100萬元。 

勞斯萊斯Rolls-Royce Spectre Inspired by Primavera香港登場│一式三款限量發行 Blossom「初櫻」版本香港1輛

勞斯萊斯 Rolls-Royce Spectre Inspired by Primavera 香港登場,香港代理品牌經理 Benson Sun 向傳媒講解新車特點。

勞斯萊斯Spectre Inspired by Primavera別注版,有三種不同車身顏色配搭,包括Evanescent(珍珠白色)、Reverie(灰綠色)及今次見到的Blossom(粉紫色)。

勞斯萊斯 Spectre Inspired by Primavera別注版,是以意大利語Primavera「春天」為名字和靈感,有三種不同車身顏色配搭,包括Evanescent(珍珠白色)、Reverie(灰綠色)及Blossom(粉紫色)。

勞斯萊斯 Rolls-Royce Spectre Inspired by Primavera“Blossom” 别注版

全新勞斯萊斯Spectre Inspired by Primavera別注版,是以意大利語Primavera「春天」為名字和靈感,由旗下Bespoke部門特別製作的車型,有三種不同車身顏色配搭,包括Evanescent(珍珠白色)、Reverie(灰綠色)及今次見到的Blossom(粉紫色)。據代理透露,這系列特別版全球首位顧客來自香港,首輛Reverie月前已經交付。今次到港展出的Blossom是香港第2輛配額,不過Blossom版聽聞更加矜貴,因為全球只生產7輛,香港只此1輛。

勞斯萊斯Rolls-Royce Spectre Inspired by Primavera香港登場│內外襯以春櫻盛放圖案

勞斯萊斯 Rolls-Royce Spectre Inspired by Primavera“Blossom” 别注版

勞斯萊斯Spectre Inspired by Primavera特別版規格跟標準版Spectre相同(詳見規格表),機械沒有改動,只是加入大量內外專屬Bespoke配置,例如Blossom版特配名為Velvet Orchid Metallic銀底粉紫色車漆,配襯車身Forge Yellow黃色手繪線Coachline及櫻花圖案,23吋輪圈及煞車鉗也有相同黃色配飾。Grace White及Peony Pink白/紅雙色皮革車廂襯以Forge Yellow綑邊和縫線,也是此特別版的特色,座椅頭枕的櫻花刺繡,以及發光門檻銘牌等也是特別版標記。車廂另一話題是錶板Blackwood黑木飾片以雷射刻上春櫻盛開的圖案。其餘像Starlight星光天花板及門板等,也是標準項目。雖然Spectre Inspired by Primavera “Blossom”版車價高達968萬港元,相比標準版Spectre貴約100萬元,不過據代理透露如果訂購一輛Spectre再配上同等Bespoke額外配件,車價(連稅)遠超過1千萬元,所以選購這款特別版其實更為精明。

勞斯萊斯Rolls-Royce Spectre Inspired by Primavera “Blossom”規格

  • 傳動:102kWh鋰電+前後馬達,四驅
  • 馬力/扭力:584ps/900Nm
  • 尺碼:5,453 x 2,080 x 1,559mm
  • 0至100km/h:4.5秒
  • 續航力:530km(WLTP)
  • 售價:HK$9,680,000起
  • 查詢:Rolls-Royce HK/+852 2870 1692

文、圖:DP

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科技| 杭州試行人形交通機械警員 辨識違規行為即時提示

[星島綜合報道]在智慧城市競賽下,中國多個城市近年積極引入機械警務人員。浙江杭州成為最新一員,正式在市內主要路口安排一名人工智能交通機械警員上崗,負責指揮車流與行人,並向違規者作出口頭提示,相關畫面近日經由內地官方媒體公開後,引起外界關注。

這名名為「杭行一號(Hangxing No.1)」的交通機械警員,身高約1.8米,目前駐守於杭州濱江區濱盛路與長河路交界的繁忙十字路口。據當地交通警方介紹,該路口車流、人流密集,是測試智能交通管理技術的理想場景。

杭行一號配備高清攝影機及多組感測器,能即時辨識車輛及行人動向,並與路口交通燈系統連動,根據紅綠燈狀態作出「停」與「行」的手勢指示,同時亦可吹響警哨,提醒道路使用者注意安全。

現階段,杭行一號主要負責輔助人類警員執勤,而非全面取代人手。系統已能識別多項常見違規行為,包括電單車或單車騎士未佩戴頭盔、行人亂過馬路,以及不遵守路口行車規則等情況,並即時以語音作出溫和提示。

警方透露,未來計劃為機械警員加入大型語言模型(LLM)能力,讓其可進一步回應市民提問,例如提供方向指引,甚至進行更自然的互動,提升道路使用者的接受程度。

杭州並非首個引入機械警務的城市。早前,深圳已安排由EngineAI研發的 PM01 機械警員協助街道巡邏;溫州亦曾出現由 Logan Technology 推出的球形 RT-G 機械人,透過滾動方式執行巡查任務;成都在今年6月亦啟用人形交通機械警員,協助繁忙路段的交通管理。

若追溯更早期案例,2016年深圳機場曾部署名為 AnBot 的機械警員,其外形被形容為「吸塵機加雪櫃」的混合體,與現時的人形設計相比,技術與外觀均已有明顯進化。

杭行一號自12月初正式上崗以來,屬杭州交通警察戰術單位的試點計劃之一。據官方說法,機械警員在行人之間尤其受歡迎,但其實際執法效能、對違規行為的阻嚇力,以及市民長遠的接受程度,仍有待更多時間與數據驗證。

正如官方媒體CGTN所言,隨着機械人與人工智能技術快速演進,現時看似先進的設計,或許在一至兩年內已顯得過時。當機械警員逐步走進城市日常生活,市民是否真的會「聽話」,將成為智慧城市發展下一個值得觀察的課題。

圖片:CCTV

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全新房跑電動車萬事得Mazda 6e香港預覽│鐵定明年到港開售 78kWh單馬達後驅

萬事得(Mazda)香港代理於上周舉行的IMXpo 2025車展,首度展示全新Mazda 6e純電動四門跑房車,吸引大批車迷參觀查詢。好消息是新車落實明年中抵港交付,壞消息是車價視乎看明年3月底結束的電動私家「一換一」優惠計劃會否延長或變動。

全新Mazda 6e香港預覽│品牌首輛純電動車 內地製造 最快明2026年中抵港發售

今次來港預覽的Mazda 6e是內地左軚版本,右軚版最快明年中抵港交付。

萬事得代理指如按現時電動私家車「一換一」計劃,Mazda 6e車價估計在26萬元水平。

Mazda 6e 電動車的車廂裝潢比現行汽油版萬事得更新穎時尚。

Mazda 6e 電動車設有三區恆溫冷氣,後排也可獨立調節溫度。

Mazda 6e 電動車配有不同版本,圖中跑車版以 Alcantara麖面物料包裝車廂。

Mazda 6e 電動車後排平地台腳位算很闊落。

Mazda 6e 電動車長達4.92米、闊1.89米,軸距近2.9米。

Mazda 6e 電動車標配19吋胎軨。

Mazda 6e 電動車側鏡下方備有鏡頭。

Mazda 6e 電動車掀背尾門為電動格式。

Mazda 6e 電動車實質是一款五門五座掀背跑房車,車尾設有自動定風翼。

全新Mazda 6e已月前已在內地發售,是萬事得跟長安汽車合作研發的國產電動跑房車,引用了長安深藍Deepal的底盤及傳動系統,不過外形由日本萬事得設計。香港版規格已經落實,基本上跟英國右軚版相同,將會配用78kWh鋰電及單馬達後驅,輸出258ps馬力和320Nm扭力,0至100km/h加速7.5秒。WLTP續航力545km,10%至80%快速充電只需15分鐘。
 

今次到港預覽為內地左軚版本,現場所見內外包裝非常Sporty,車長達4.92米、闊1.89米,軸距近2.9米。車廂裝潢比現行汽油版萬事得更新穎時尚,後排平地台腳位算很闊落。外形雖像四門房車,尾門實情是掀背格式,尾箱基本容量466公升,可擴展至1,074公升。

Mazda 6e(香港版)規格

  • 傳動:78kWh鋰電+單馬達,後驅
  • 馬力/扭力:258ps/320Nm
  • 續航力:545km(WLTP)
  • 尺碼:4,921 x 1,890 x 1,491mm
  • 售價:未定
  • 查詢:+852 3768 4888

圖:MM

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Tesla聖誕更新10大功能預覽!車廂變身自拍館Grok AI語音導航 行車記錄檢視資訊更全面

每年聖誕節,Tesla例必推送節日更新,為車主帶來一系列新功能及體驗,今年這份「節日禮物」依然重手,新功能連同改進多達17項,由AI導航、車廂娛樂、行車記錄檢視到超級充電站地圖,統統有驚喜,立即看看2025.48版本聖誕更新10個實用功能。

Tesla 2025.48版聖誕更新10大功能預覽

車廂秒變自拍館,自拍後可加添貼紙、表情符號及濾鏡,完全後經App分享。

將Grok Al個性設定為助理,即可新增或編輯目的地,並進行語音導航,惟香港車主暫時無緣。

行車記錄影片均附有車速、軟盤轉向角度及自動駕駛狀態。

開啟寵物模式後會定時為寵物拍攝最新動態並推送,即使iPhone 螢幕鎖定仍可在即時動態查看。

Tesla為18個特定超級充電站製作3D地圖。

車輛圖案自訂風格外觀又有新花款。

聖誕老人模式新增了雪人、聖誕樹及飄雪效果。

《SpaceX ISS Docking Simulator》模擬遊戲讓你嘗試將太空船跟國際太空站對接。

1.車廂變身自拍館

要數最適合今個聖誕跟好友一齊玩的新功能,首推Tesla Photobooth,一班人對着車內鏡頭自拍,之後可以瘋狂加入貼紙圖案、表情符號,又或使用濾鏡疊加AR效果,完成後經Tesla App快速分享給大家,直接將車廂變成流動自拍館。

2.Grok AI語音導航Beta

更新後只要把Grok AI的個性設定為助理,即可新增或編輯目的地,並由Grok進行語音導航。不過由於Grok AI目前僅限美國地區可用,而且車載娛樂系統須採用AMD Ryzen晶片,本地車主暫時無緣。

3.行車記錄檢視

檢視DashCam Viewer行車記錄儀影片時,畫面加入更多行車資訊,每段錄影均附有當時車速、軚盤轉向角度及自動駕駛狀態,讓車主更完整掌握當時行車實況,用於還原事故判斷非常重要。

4.寵物模式動態更新

若然把毛孩留在車內,現在開啟寵物模式,會定時為寵物拍攝最新動態,並將影像連同車內溫度傳送至車主的iPhone,即使螢幕鎖定,仍可在即時動態快速查看,隨時確認寵物狀況。

5.導航系統改進

這次導航功能變得更貼近實際使用,如可以隨時改動常用目的地順序,住所或工作地點可直接釘選在地圖上,停車時亦會顯示根據過往行程推薦目的地。

6.3D超級充電站地圖

Tesla以18個特定超級充電站作試點並製作3D地圖,抵達前就能預覽站內佈局,包括充電器位置及方向,抵達時又會即時顯示每個充電器的可用狀態,避免兜錯路,不過官方目前未有公布這些試點位置。

7.手機遺留提示

若然離開時忘了把手機帶走,系統能自動偵測,在車門關上幾秒內即發出提示聲,提醒你忘記帶手機,但此機功能需手機具備UWB超寬頻定位功能。

8.車輛圖案更多花款

車主可以替系統的車輛圖案,自訂更多不同風格外觀,如車身貼模、車窗顏色、車牌字體等等,甚至透過USB上傳個人設計,打造最能代表你的Tesla。

9.聖誕老人模式更新

既是聖誕更新,聖誕老人模式例必有點新意思,2025.48版本新增了雪人、聖誕樹及飄雪效果,上鎖音效也換成儀式感十足的鐘聲。

10.SpaceX太空遊戲

娛樂系統新增《SpaceX ISS Docking Simulator》太空模擬遊戲,可讓你體驗NASA式操作介面,嘗試將太空船跟國際太空站對接,效果逼真。

文:B1807

圖:Tesla

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Analogue、ModRetro復古遊戲主機致敬N64!專用晶片升級4K畫質流暢打機 全面進化無線手掣+HDMI輸出

黑膠唱盤、菲林相機、卡式帶播放器一一回歸,事實遊戲界也掀起復古潮,第三方廠商如Analogue及ModRetro,為讓Game迷留住美好的打機回憶,不約而同帶來可以重溫N64遊戲卡匣的復古主機,當年多人對戰的經典場景不但可提升至4K畫質,流暢度在新一代FPGA晶片加持下更是有增無減,前提是你的遊戲架上仍保留着這些N64卡匣,否則入手後先要到二手市場尋寶。

Analogue、ModRetro復古遊戲主機致敬N64!專用晶片升級4K畫質打機流暢

Analogue 3D:重現CRT顯示效果

美國初創公司Analogue剛推出的復古主機Analogue 3D,可讓Game迷重返任天堂N64開創的3D遊戲時代,在4K大電視重溫《超級瑪利奧64》、《GoldenEye 007》等神作,由於用上Altera Cyclone 10GX 220K LE晶片,可利用現場可程式化閘陣列(FPGA),模擬原來N64硬件3D核心運算並實時增強,由於不用模擬器,遊戲運行流暢,且支援Expansion Pak自動識別及超頻模式,並兼容所有原裝N64遊戲卡匣。

Analogue 3D設有HDMI、USB-C、2組USB-A及SD卡槽,支援1,080p及最4K解像度輸出,最有趣是獨有「原始顯示」模式,能模擬CRT「大牛龜」電視的掃描線及磷光效,原汁原味呈現當年打機情懷。至於無線手掣則跟8BitDo合作,保留原版C鍵及D-Pad佈局,Hall Effect搖桿防止漂移,玩家亦可透過機身4個手掣插口,直插原裝控制器重現多人對戰的N64精髓。

售價:270美元(約2,100港元)

查詢:按此

ModRetro M64:升頻4K高畫質

由VR頭盔Oculus創辦人Palmer Luckey成立的ModRetro,專注於開發懷舊遊戲主機及配件,除了去年復刻Game Boy的Chromatic,一如Analogue 3D,即將帶來致敬N64主機的M64,外形相對跳脫,尤期外殼用上半透明設計,且備有綠、紫及白3種顏色。除了主機本身,按鍵佈局近乎相同的「三叉㦸」手掣也用上半透明造型。

M64同樣無需模擬器,直接插入遊戲卡匣即可打餐飽,新作也用上FPGA晶片,配合高速記憶體,可把遊戲畫面升頻至4K,不論是《超級瑪利奧64》或《薩爾達傳說》,均有流暢遊玩效果。M64機背設有HDMI、3組USB-C及microSD卡槽,可經USB-C直接供電,以及透過WiFi進行更新,兼容全區NTSC及PAL遊戲。目前,官方尚未公布M64的售價及發售日期,但網站已開放登記,登記後可在正式推出時優先選購。

售價:待定

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AYANEO Pocket VERT:高階版GB手提機

一直以來,不少廠家都在復刻Game Boy,只是口碑一般,而專攻手提遊戲機的國產Ayaneo,決定為發燒Game迷做一部高階版GB手提機,最快本月底出貨的Pocket VERT,似乎參考了高級DAP,竟用上CNC一體成型鋁合金機身,機面額外加裝玻璃保護,機背一對肩鍵亦用上鑽石型切割,加上出色造工,完全不像市面上大部分用料普通的復古手提機。

Pocket VERT裝有3.5吋方形LCD螢幕,戶外亮度450nits,解像度1,600×1,440,像素密度達到615ppi,比手機還要高,能將昔日點陣式Game Boy畫面10倍放大。此機運行Android 14系統,預載自家AYASpace模擬器,支援暢玩一系列Game Boy、Game Boy Advance等手提機經典作,並提供AI翻譯,而6,000mAh大電量續航持久之餘,多得內置主動風冷散熱,長時間打機亦不會燙手。

售價:待定

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Atari 2600+:Pac-Man特別版

為慶祝遊戲《食鬼》(Pac-Man)誕生45周年,美國老牌遊戲商Atari推出Atari 2600+ Pac-Man Edition特別版套裝,以1977年經典Atari 2600型號為基礎,機身換上Pac-Man黃色為主調,賣相搶眼,面板還加入了一眾角色來點綴。

Atari 2600+特別版兼容Atari 2600及Atari 7800的遊戲卡匣,隨機附送《Pac-Man: Double Feature》遊戲卡匣,雖然主機外形復古,連接還是升級至HDMI,支援16:9或4:3顯示比例切換,同時改用USB-C供電,以及透過2.4GHz藍牙連接CX-40+無線手掣。

售價:169美元(約1,320港元)

查詢:按此

文:B1807

圖:Analogue、ModRetro、Ayaneo、Atari

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科技| 「睇火」交畀AI?港產 Cube o1 以熱成像監控鑊溫 燈號提示行動

[星島綜合報道]香港食物科技團隊 Cue Chef 推出掌心大小的智能裝置 Cube o1: Your Personal AI Chef,主打在下廚過程中充當「個人煮食助手」,目標受眾由入門煮食人士到想微調出品一致性的進階用家。產品現正透過 Kickstarter 進行眾籌,團隊指經過約三年原型開發後推出市場。

Cube o1 以高清熱成像系統配合裝置監測,工作時可用隨盒三腳架與萬向球座固定拍攝角度,亦可磁吸到抽油煙機、雪櫃等金屬表面,在合適距離下「望住」用家操作,同步偵測烹調表面溫度變化。

與一般要長時間盯住手機食譜或語音助手不同,Cube o1 其中一個賣點是把食譜步驟「濃縮」成由頭到尾的分段提示,並以所謂 Traffic Light UI 作核心:綠燈代表狀況正常、黃燈提醒要採取動作、紅燈則提示出現問題。

團隊同時把系統定位為「AI Copilot」,強調具備自動決策與數據分析取向,讓用家即使技巧或經驗不同,也可按提示逐步完成菜式。

在連網與私隱疑慮常見的智能家電類別中,Cue Chef 表示 Cube o1 的「核心 AI」可直接在裝置上運行,毋須長時間保持網絡連線;並提出以「split-brain」架構處理即時提示與(可選的)社群功能,稱會以匿名方式處理資料。在硬件層面,報道指出機身為應付廚房環境而設計,可抵禦蒸氣與油濺,清潔方式亦相對直接,標榜可用清水沖洗。

除了即時提示,Cube o1 亦把「記錄」定位為另一用途:烹調期間的動作與數據會被保存,之後可轉換成更易跟做的食譜,方便分享;對專業廚師或內容創作者而言,賣點在於把試菜、微調流程系統化,減少反覆修正時間。

平台方面,用家可把食譜上載至 Cue Chef Club 應用程式與其他人交流,亦可在社群內找新食譜作實驗。

按目前眾籌方案,如項目順利落地,約 HK$1,390 的認購金額可獲一套組合,包括 Cube o1 本體、三腳架、球形雲台、伸縮桿及充電線;報道形容該價格約為計劃零售價的六折,並預計「下月」開始出貨。

圖片:Cue Chef

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CaDA Mercedes-AMG GT3 1:8模型車|5,446件積木精細還原機械細節 仿真千斤頂氣泵唧起車身

內地玩具品牌咔搭(CaDA)近年推出的模型車,細節位越來越豐富,還不時加入一些獨特功能,如Master系列1:8比例新作Mercedes-AMG GT3,不但引擎可拆出來單獨展示,配合內置仿真氣動千斤頂,可利用氣泵唧起車身,模擬換胎等場景,相信會是不少賽車迷今個聖誕最想收到的禮物。

CaDA Mercedes-AMG GT3 1:8模型車內置千斤頂唧起車身

外觀上精細復刻真車的鬼面罩、側板、擾流器、尾翼及光頭胎。

1:8 比例Mercedes-AMG GT3由5,446件積木砌成,組裝步驟1,735個,說明書長達827頁。

頭尾燈均內置LED,連上外置電池可亮着。

6.3升V8自然吸氣引擎具備可運作的活塞結構,可讓車迷理解機械原理。

引擎用上模組設計,喜歡的話可獨立拆出展示。

車廂內飾同樣做得維妙維肖。

車尾6速車變速箱可看到完整轉波過程。

車身內置氣壓升降系統,可利用氣泵配件唧起4支千斤頂升級車身。

這台1:8比例的Mercedes-AMG GT3,是參照2020年版來打造,整架模型車由多達5,446件積木砌成,外觀上精細復刻真車的原貌,如車頭霸氣鬼面罩、氣流側板、大型擾流器、巨型尾翼及米芝蓮光頭胎等,車廂內飾同樣精彩,既有防滾架,控制台做得維妙維肖,腳踏及軚盤統統可以調校。

為重現戰車的動力系統,CaDA復刻原車的6.3升V8自然吸氣引擎,模型內部具備可運作的活塞,讓車迷清楚觀察機械的運作原理,由於引擎採用模組設計,可獨立拆出來擺放在吊架展示。變速箱方面,同樣依足原車的6速賽車變速箱設計,並可從尾部看到6個檔位、N及R的轉波過程。

說到這架模型車的最大特色,就是車身內置了氣壓升降系統,透過附送的氣泵配件,可以氣壓唧起4支仿真千斤頂,令車身升起,模擬進入維修站的情景,你可以為更換輪胎過程計時,看看有沒有資格成為車隊一員?

售價:379美元

查詢:按此

文:B1807

圖:CaDA

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科技| JMGO 超短投雷射投影機再縮水 8 吋距離投射100 吋畫面

[星島綜合報道]近年超短投距(UST)投影機逐漸由「大型器材」走向家用化,但體積始終是限制之一。中國投影品牌 JMGO 今年初於 CES 2025 發表 O2S Ultra,被形容為全球最細小的「Laser TV」,而最新登場的 O3,則進一步將體積壓縮,主打更入門價格,為市場增加多一個選擇。

JMGO O3 機身尺寸為 250 × 219 × 107 毫米,屬同級中相當細小,但相比 LG CineBeam S 仍略為寬大,重量亦達 2.4 公斤。定位上,O3 並非取代 O2S Ultra,而是作為新系列成員,填補 Full HD 超短投距市場。

O3 的投射比僅為 0.18:1,意味投影機距離牆身或幕布約 8 吋,已可投射 100 吋對角畫面。核心硬件採用 DLPC8424 晶片,配合 JMGO 自家 MALC 3.0(三雷射光源控制技術),亮度為 1,400 ISO 流明。

官方宣傳顯示其可於日光環境使用,但實際表現仍有待實測,一般雷射投影在高環境光下仍需倚賴陰影與遮光條件。

色彩方面,O3 標示可覆蓋 110% BT.2020 色域,色準 Delta E 低於 1,對比度為 10,000:1,並內建動態補償功能,有助提升高速畫面及遊戲流暢度。

O3 內建多項自動化設定,包括自動對焦、梯形修正、畫面對齊、避障縮放等,另加入 AI 黑位增強及牆色自適應,對未使用專業投影幕的用家較為友善。

連接方面,O3 配備兩組 HDMI 2.1,支援最高 120Hz 可變更新率(VRR),並提供 Wi-Fi 6。中國版本採用 Bonfire OS,國際版本預計改為 Google TV,並支援無線畫面分享及語音搜尋,亦可整合至小米智能家居系統。

音效方面,O3 內建 20 瓦揚聲系統,經 JMGO Master Sound 調校,支援 Dolby Audio 及 DTS:X 解碼,低頻下潛至 40Hz,屬投影機中較完整的音效配置。

JMGO O3 目前僅於中國市場發售,定價為人民幣 3,749 元,屬較入門的超短投距雷射投影選項。國際上市時間尚未公布,但隨着同級產品競爭加劇,相關消息預計未來數月內會更明朗。

圖片:JMGO

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科技| AI智能耳機自動鎖定對話對象 嘈雜環境中提升聆聽清晰度

[星島綜合報道] 在多人同時交談的嘈雜環境中,聽力受限人士往往最為吃力。即使配戴助聽器,亦難以在眾聲喧嘩中清楚分辨對話對象的聲音。美國華盛頓大學研究團隊近日展示一項新型智能耳機技術,透過人工智能分析對話節奏,自動判斷用家正在交談的對象,並即時加強該名說話者的聲音,嘗試解決長期困擾助聽設備的「雞尾酒會效應」。

所謂「雞尾酒會效應」,是指助聽器在放大聲音時,難以只強化單一說話者的聲音,往往會把周圍所有聲音一併放大。當多人在同一空間同時交談、插話,對用家而言反而更混亂,對話體驗大打折扣。

過去數年,華盛頓大學研究人員曾開發多項技術,包括透過頭部朝向鎖定說話者,或建立「聲音氣泡」,只接收一定距離內的聲音。不過,這類方案仍需要用家刻意轉頭,或在多名說話者位於同一距離時失效。

最新展示的技術,則嘗試從「對話本身」入手。研究團隊在一副市售降噪罩耳式耳機上,加入雙耳(binaural)收音咪及兩套AI系統。

第一套AI會先把用家的聲音設定為「錨點」,再辨識周邊其他說話者的聲音特徵。系統會分析誰與用家存在「輪流說話」的節奏——換言之,兩者說話重疊極少,符合自然對話的模式,從而推斷出真正的對話對象。

當目標說話者被鎖定後,第二套AI系統便會把該人的聲音從背景中分離出來,並即時加強播放至耳機中。整個過程毋須用家作出任何手動選擇,屬於主動式運作。

研究指出,系統在播放時雖然存在輕微延遲,但實際感受並不明顯,對對話流暢度影響有限。現階段技術可同時應付最多四名說話者(不包括用家)的群組對話,顯示其在小型社交場合具一定實用潛力。

目前該技術仍以罩耳式耳機作示範平台,研究團隊期望日後可縮小至真無線耳塞,甚至整合至助聽器產品之中。系統已在英語、普通話及日語對話中完成測試,至於其他語言及不同語速、語調的適應能力,仍有待進一步驗證。

論文第一作者、華盛頓大學博士生胡桂林(Guilin Hu)表示,過往相關技術多要求用家自行選擇收聽對象或距離,實際使用體驗並不理想。「我們這次展示的是一種更主動的技術,系統能在非侵入式情況下,自動推斷用家的對話意圖。」

該研究由Gollakota教授帶領,論文已於中國蘇州舉行的「自然語言處理實證方法國際會議(EMNLP)」上發表。研究團隊亦已公開示範影片,展示技術在真實嘈雜環境中的運作效果。

圖片:Hu et al./EMNLP

T10

科技| AI 記憶戒指毋須充電 一鍵錄語音兩年續航

 

[星島綜合報道]在一眾 AI 裝置爭相進場的年代,Pebble 創辦人 Eric Migicovsky 另闢蹊徑,以一枚極簡戒指重新思考「個人記憶」的形態。Core Devices 推出的 Index 01 看似低調,卻以其單一功能、毋須充電的設計,挑戰當下智能硬件愈變愈複雜的潮流。

這款戒指並非一般智能穿戴,而是定位為 「大腦外置記憶」:用家想到甚麼,只要按住戒指唯一的按鍵,開口說出即可。語音會傳送至手機,本地離線模型負責轉寫、整理,並自動存成記事、提醒或計時器。整個流程毋須連網,亦毋須依賴雲端或訂閱費。

Index 01 最核心的地方不是功能多,而是其「專注只做一件事」的態度。戒指置於食指,用家以單手操作即可啟動錄音,避免掏手機、喚醒語音助手等繁複步驟。按住即錄、放手即停,省卻誤觸或手勢操作失準的情況,尤其適合走路、做家務、駕車前後等需要迅速捕捉念頭的時刻。

戒指內置記憶體,即使不在手機範圍內仍可錄音,之後自動同步,強調無縫、無感的日常使用方式。

在所有個人物聯網裝置都需要充電器的年代,Index 01 選擇走另一條路:

內置銀氧電池,無充電口、無線圈,使用壽命約兩年。

以每日錄 10 至 20 條、每條 3 至 6 秒為例,電量足以支撐約 12 至 15 小時的錄音,可換算為兩年日常使用。官方形容,這種「有限壽命」反而讓產品有問題更精簡、更便宜,也免卻充電器遺失後整機報廢的窘況。這種做法雖有爭議,但亦反映產品定位清晰——它更像一件工具,而非長期升級的智能平台。

Index 01 並不追求智能穿戴常見的花巧功能:沒有心率追蹤、沒有步數、沒有屏幕、沒有震動,只提供語音記錄。正因去除枝節,它得以保持細小(足以藏於指環)、防水,而且真正做到「全天佩戴、忘記其存在」的狀態。

Index 01 將於明年三月上市,定價 99 美元,現正預購為 75 美元

電池即將用盡前,應用程式會提前一個月通知,用家可購入新戒指並回收舊機。

對不常用語音記事的人而言,這或許不是必需品;但對已經每天使用語音 memo、需要迅速捕捉想法的創作者、記者、學生或專業人士,它提供了一個比手機、智能手錶更直覺、更輕巧、更安靜的選項。

圖片:Core Devices

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科技|硬幣大小的鈦合金便小電筒 300流明光束最遠照至55 米

[星島綜合報道]瑞士品牌 Rodman 早前在 Kickstarter 推出一款名為 ED08 的日常攜帶式(EDC)小電筒,外形僅約硬幣大小,主打「隨身不累贅」的實用定位。雖然尺寸精巧,卻以 Grade 5 鈦合金 CNC 一體成型打造,重量只有約 32 克,並在耐用度與光源配置上花了不少心思,目標是成為戶外玩家、旅行者甚至都市上班族「真正願意帶在身上」的一盞燈。

ED08 的主光源亮度最高達 300 流明,配合「蛙眼式」凸透鏡,把光束擴散至最遠約 55 米,照明效果覆蓋面廣。機身只有一枚按鍵,卻能切換高、中、低及 Eco 四段亮度,以及 9Hz 頻率的閃爍模式,以應付緊急情況。廠方同時加入多色光源,前端面板設有 13 顆 LED,可輸出紅光、藍光、紫外線及4,500K 暖白光,適用於夜行標示、搜索、簡易驗證及近距離閱讀等不同場景。

電量方面,內置 150mAh 電池透過 USB-C 充電。雖然容量不大,但按照測試,若以 300 流明全亮輸出可維持約 45 分鐘,把亮度調低則能延長至 26 小時,符合一般戶外夜間步行或日常備用需求。至於可靠度,ED08 具備 IP68 防水防塵等級,加上無縫機身,對應雨雪、泥塵環境都能保持運作。

設計上還加入不少細節。小電筒附設可拉出的金屬支架,角度最多能調校至 105 度,支架本身帶磁力,可吸附在鐵柱或金屬表面,方便在維修、戶外營地或車邊使用,實際操作比傳統 EDC 小燈更為靈活。此外,機身尾部預留掛孔,方便扣上鑰匙圈、掛繩或扣在背包外側。

由於採用鈦合金外殼及多光源設計,ED08 的建議零售價為 100 美元。現時 Kickstarter 上以 67 美元的折扣價提供早鳥方案,價格雖仍屬中高檔,但產品規格與位置市場明顯瞄準「願意為物料及工藝付費」的一群。Rodman 曾在平台成功交付三款電筒,今次亦公開了 ED08 的開發與測試資料。

根據時間表,若生產順利,ED08 預計在 2026 年 2 月 起向全球出貨,運費則在活動結束後結算。現時該項目已吸引逾三百五十名支持者,反映市場對超小型多功能鈦合金電筒仍具一定興趣。

圖片:Rodman

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科技| AR滑雪鏡增強75%對比度 5倍視野防雪地隱藏危機

[星島綜合報道] 瑞士品牌 Provuu 推出一款標榜能在惡劣天氣中提升視野的 AR滑雪護目鏡 Provuu XR,目前正在 Kickstarter 集資。瑞士向來以高山滑雪聞名,團隊認為市場長期欠缺一款能在白茫茫環境下改善視線的裝備,於是從一次意外中找到研發契機。

其中一名創辦人在濃霧中被隱藏雪包絆倒受傷,當下意識到市面並無有效工具能協助滑雪者掌握低能見度風險,因而促成 View-XR 技術的誕生。Provuu XR 主要面向滑雪及單板滑雪愛好者、雪地機動車駕駛者,同時亦以專業滑雪教練、響導及山岳救援隊伍為主要使用群。

外觀上,Provuu XR 與一般高階護目鏡無異,包括防霧塗層、通風槽、頭盔兼容性等基本規格;重量亦僅比普通護目鏡增加約100克。然而,其核心差異在於 View-XR 影像強化技術

護目鏡於鏡片後方設置兩個 1080p 高解像度鏡頭,將雪地地形與紋理捕捉後,在內置屏幕中即時呈現增強後的立體畫面,延遲低於 30 毫秒,遠低於人類可察覺的 50 毫秒門檻。官方聲稱,可提升 75% 對比度,更可將視野距離提升至最多5倍,有助辨識深陷霧氣中的障礙物。

用家可隨時按下鏡帶旁的開關關閉 View-XR 模式,在晴朗天氣下轉回一般護目鏡模式。不過由於內置屏幕設計,產品並不支援配戴近視眼鏡。

Provuu XR 具備 IP67 防水等級,能承受最深 1 米、約 30 分鐘的浸泡。電池採用外置設計,能放入口袋減低損壞風險;續航力約 四小時,以一般半天滑雪行程而言勉強足夠,並可在一小時內完成充電。官方指產品已在惡劣天候中經過反覆測試,更獲奧運與世界級滑雪選手及瑞士陸軍山地響導的肯定。

雖然不少穿戴式產品近年傾向加入更多互聯網功能,但 Provuu 指出目標是「讓使用者保持接近正常護目鏡的自然感,不希望螢幕通知或HUD打斷滑行」,因此短期內不會加入 Wi-Fi、夜視模式或追蹤定位等功能。

雖然定位務求克制,但裝置仍加入 SD卡錄影功能,可直接記錄滑行片段,作為傳統運動攝影的替代。

目前 Provuu XR 只在 Kickstarter 接受預訂,早鳥價為 449 瑞士法郎(折合約 558 美元),預計 2026 年 10 月至 12 月之間開始出貨。

圖片:Provuu

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科技| MIT團隊研機械人倉庫重工序 氣動吸附每小時清貨 75,000磅

[星島綜合報道] 隨着自動化技術在物流業普及,越來越多企業希望以機械人處理高勞動量、重複度高的倉庫工序。由 MIT 校友創立的 Pickle Robot Company 近日展示一款能以氣動吸附方式處理重箱的機械手臂,官方指其系統可在一小時內清理 75,000 磅(約 34,000 公斤)貨物,速度與穩定性均較傳統人手作業大幅提升。

Pickle 的設計摒棄常見的夾鉗式抓手,改用大接觸面積的氣動吸附系統,以真空方式抓緊貨箱,避免夾壓造成包裝破損。技術上,它能處理:5 吋立方(13 cm)的小箱,至 24 x 30 吋(61 x 76 cm)的特大箱每個重量高達 50 磅(22.5 公斤)。

在實際操作下,系統每小時可卸載 1,500 箱,並可觸及貨櫃頂部、四角等「人手難到」的位置,即使滿載 1,200 箱的貨櫃亦可自動處理。

倉庫卸貨向來屬高勞力、易致勞損的工序,夏季高溫下尤其辛苦。Pickle 的系統配備多組 AI 算法、深度攝影機、距離感測器,可自動分析貨櫃內的箱件分布、最佳抓取角度及路徑,讓機械臂在狹窄空間保持穩定運作,減少人手介入的需要。

這類自動化技術有望改善物流工種中常見的體力負荷過重及人員流失問題,也讓工人可轉往較安全、監督性質的崗位。

Pickle 的方案以 Kuka 的單臂工業機械人作為基礎,配上鋼架、攝影鏡頭、感測器陣列及自家軟件平台。整套系統價格約為 3 萬美元,目標是快速部署到現有倉庫流程中,而毋須大規模改造場地。

公司自 2018 年創立,至今已增至 130 名員工,並獲 UPS、Yusen Logistics、Randa Apparel 等企業採用。其中 Randa 的倉庫自 10 月起使用 Pickle 系統,兩個月已卸載超過 150 萬磅(70 萬公斤)貨物。

Pickle 在去年 11 月完成 5,000 萬美元 B 輪融資,下一步將擴展軟件平台,讓技術可整合至其他第三方硬件,包括未來的雙臂機械人及自動駕駛叉車等。

圖片:MIT

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全新開篷超跑電動車 瑪莎拉蒂8/12 Maserati GranCabrio Folgore香港首試│市場獨有純電開篷4座4驅 761匹350萬港元抵玩?

意大利瑪莎拉蒂(Maserati)全新GranCabrio Folgore首輛抵港,它是市場上暫時獨一無二的純電動、開篷、4座、4驅超級跑車,輸出761ps馬力和1,350Nm扭力,0至100km/h加速2.8秒,實際加速和操控表現直逼Hypercar水平,標準車價HK$3,488,000起,示範車加上15項配件連稅落地價超過390萬元。試車影片連結:https://youtu.be/NVXQdLAMzkY         

瑪莎拉蒂Maserati GranCabrio Folgore開篷超跑首試│獨特T形電池800V平台 重心特低

全新Maserati GranCabrio/GranTurismo Folgore,是品牌繼Grecale Folgore(SUV)之後,第二款在港發售的純電動車系列,不過廠方把全套特別研發的800V電驅平台,包括T形鋰電池(92.5kWh)及(前一後二)三馬達四驅系統,結合於GranCabrio/GranTurismo全新底盤(汽油及純電共用)身上。廠方指T形電池最大優點是乘客不用坐在電池之上(像大部份電動車),所以車子的重心及旋轉軸心位置更低和更集中,換來更佳轉彎操控表現。另外是(前一後二)三馬達四驅系統,兩個後輪分別由兩個獨立馬達驅動,左右之間沒有任何機械連接,系統可因應路況輸出不同扭力,營造出Torque Vectoring主動偏航效果,令車子更能靈活過彎。
   開篷版GranCabrio Folgore是市場上暫時唯一純電動、開篷、4座、4驅超級跑車,搭載92.5kWh鋰電,三個馬達合共輸出761ps馬力(彈射模式829ps)和1,350Nm扭力,0至100km/h加速2.8秒,WLTP續航力450km,可支援270kW DC快速充電。車身尺碼4,966 x 1,957 x 1,365mm,軸距2,929mm,體積雖然龐大,但車重「只有」2,340kg(2.34噸),雖然比汽油版重約80kg,不過仍比絕大部份電動車都要輕巧,因為全車有65%是用鋁合金製造。全電動軟篷頂,開或關約14秒至18秒完成。試車影片連結:https://youtu.be/NVXQdLAMzkY

瑪莎拉蒂Maserati GranCabrio Folgore開篷超跑首試│加速和操控表現直逼Hypercar水平

全新Maserati GranCabrio Folgore車廂錶板格式跟同廠Grecale大致相同,中控台分開上、下兩組觸屏,分別控制不同系統,中間有一排波檔按掣。電控真皮座椅質感名貴,整體氣氛豪華高級,最欣賞是後座有足夠腳位空間容納兩名成人。測試車額外添置了15項附加設備,包括透氣皮椅、多功能軚盤連駕駛模式掣、導航及娛樂藍牙系統、19喇叭Sonus Faber音響、科技輔助套餐(HUD投射錶板、手機無線充電板、360度鏡頭)、舒適套餐(車廂擋風板、冷暖通風前座、Alcantara車頂包裝)及ADAS主動安全輔助系統套餐,還有特別車漆、輪圈(前20吋、後21吋)及Dark Copper顏色煞車鉗等,落地價超過390萬元,相比原價貴了近50萬元(包括配件附加的130%首次登記稅項)。
    GranCabrio Folgore加速爆炸力非常驚人(Sport或Corsa模式),受惠四驅及後軸左右馬達可輸出不同動扭力,轉向扭軚入彎反應超級敏捷,操控靈活如掀背小跑車,四個輪胎的抓地力強得不可思義,實在從沒有想過一輛四座開篷大跑車,可有像Hypercar極級超跑的加速快感和攻彎極限能力,美中不足只是軚盤路面回饋感未夠強烈,而且整體聲效始終不及汽油V8引擎版本那麼澎湃激情(雖然工程師已加入特別聲音)。350萬買輛電動車好像昂貴,不過作為市場獨有的四座開篷超跑,加上刺激驚喜駕駛體驗,那種奢華感受及享受確實與眾不同。詳細實地試車過程可到《駕駛艙》頻道收看影片,連結在此:https://youtu.be/NVXQdLAMzkY

Maserati GranCabrio Folgore規格

  • 傳動:92.5kWh鋰電+3馬達,四驅
  • 馬力/扭力:761ps/1,350Nm
  • 0至100km/h:2.8秒
  • 續航力:450km(WLTP)
  • 尺碼:4,966 x 1,957 x 1,365mm
  • 售價:HK$3,488,000起
  • 查詢:Blackbird Tridente/+852 3504 3550

文、圖:DP

T10

科技|全球首款液晶自動對焦眼鏡 自動追蹤眼球即時切換焦點

[星島綜合報道] 芬蘭初創 IXI 正準備把「眼鏡可以再被發明一次」的想法化為現實。該公司宣稱其研發中的智能眼鏡將成為「全球首款自動對焦眼鏡」,雖然日本 Vixion 對此說法或有不同意見,但技術本身確實帶來不小突破。目前產品已進入最後開發階段,預計很快會正式面世。

IXI 的產品乍看與一般輕身眼鏡無異,重量僅 22 克,沒有常見智能眼鏡的高科技造型;但鏡框內卻藏着液晶鏡片及眼球追蹤系統,能因應用家視線移動,自動在閱讀與遠望之間調校焦距,目標是取代傳統老花眼鏡。

產品採用低能耗液晶技術,類似智能手機屏幕、電子錶及 LCD 裝置所用的材料。當佩戴者把視線移向近距離物件,鏡框內的感應器會偵測眼球動作,並向液晶片施加微量電壓,使晶體重新排列,提升鏡片光學度數,令近距離影像即時變得清晰;視線回到遠處時,電壓停止,鏡片則回復到遠距離預設狀態。官方表示整套系統需每日充電,但只需在夜間補電即可。

IXI 強調產品定位為「高級自適應眼鏡」,而非一般科技小裝置。電子元件在芬蘭生產,鏡框則於意大利手工製作,預計會推出多款框型,並提供鏡腿、鼻托及傾角調校,讓佩戴者可以兼顧風格與舒適度。品牌期望未來消費者選購眼鏡時毋須在外形與功能之間作出取捨。

至於售價,IXI 表示需待正式推出前才公布,只確認會以高端市場為目標,預料價格將落在「高級眼鏡」區間。距離產品真正上市仍有一段路,但自動對焦技術會否成為未來視光產品的新方向,值得持續關注。

圖片:IXI

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本田Honda NSX NA1復生計劃 全球優先解構│意大利JAS TENSEI全球35輛 建造費88萬歐元起 香港有售

意大利JAS Motorsport與Pininfarina剛於12月2日(二)聯合宣布,以初代本田Honda NSX(NA1)為基礎,限量建造35輛名為TENSEI「転生」超級跑車,《駕駛艙》主編Daniel上月底在日本獲得JAS廠方代表接見,可以全球率先預覽新車草圖及了解整個計劃,據知JAS TENSEI亞洲地區銷售將由香港SPS GLOBAL公司負責,首輛將於明年5月現身,每輛建造價約88萬歐羅起。  文、部份圖片:DP

影片連結:JAS TENSEI design by Pininfarina超跑計劃全球首發

意大利JAS Motorsport宣布製造首輛自家品牌超級跑車TENSEI,是日語「転生」(Rebirth)意思,新車以初代本田Honda NSX NA1(1990-1994款)為建造基礎,外形及車廂由意大利Pininfarina設計,跟時下流行的Restomod古車新造手法相似,全球限量35輛,建造價約88萬歐元起(未包括Donor Car及附加項目),即日起全球接受預訂,JAS委任了香港SPS GLOBAL LTD公司負責亞洲區(包括香港)銷售事宜。
    《駕駛艙》上月底獲邀到日本跟JAS代表會面,席間JAS首席營運官(COO)Mads Fischer講解了整個計劃背後理念,以及利用VR優先預覽到新車內外細節。據知首輛JAS TENSEI真車仍在建造中,預計明年5月左右露面,屆時會到全球不同地方巡迴展出,而客戶訂製車輛最快2027年5月交付。
    意大利JAS Motorsport成立剛好30年,過去一直是本田Honda賽車合作夥伴,負責建造TCR及GT3賽車,所以今次他們選擇以初代本田NSX為自家超跑建造基礎,適逢NSX誕生35周年,於是限量製造35輛TENSEI。

影片連結:JAS TENSEI design by Pininfarina超跑計劃全球首發

據Mads透露,TENSEI超跑以初代1990至1994年前期款NSX NA1底盤及引擎為建造基礎,顧客須提供一輛Donor Car(左或右軚、棍波或自動波均可,但不接受尾期NA2或Type R版)送往意大利JAS總部,然後全車拆散,整個鋁合金底盤再作翻新及強化加固,車身除了A、B柱及車頂,其餘所有部份改用複合碳纖維物料製作。由Pininfarina設計的外形,保留NSX原有車頭彈燈及車尾燈模組設計,線條盡量維持簡潔,令人一看便知這是NSX。
    3公升V6引擎中缸及盤頂用回原裝格式,不過排氣量擴大至3.5公升,換上強化曲軸、活塞、連桿柄、活瓣,改用6個獨立油門節流閥及現代化ECU電腦管理系統,大量注入JAS賽車科技。配合全新6速手動波箱、LSD限滑差速器、KW電子吸震筒及Brembo碳陶瓷煞車系統等,輪圈則升級至前19吋、後20吋規格。車廂重新設計,不過保留NSX原有格局,換上數碼錶板及中控觸屏(連Apple CarPlay),所有車廂零件均以CNC製造,桶形座椅由Sabelt代工生產,全新軚盤設有駕駛模式(6個選擇)旋鈕。每輛車子完成建造後會送往德國作TÜV規格認證,廠方也可按客人要求提供不同升級配置或個人化設備。

JAS TENSEI design by Pininfarina規格

  • 引擎:3.5公升V6 DOHC VTEC
  • 馬力/扭力:420ps/350Nm
  • 傳動:6前速手波,後驅
  • 尺碼:4,417 x 2,000 x 1,160mm
  • 售價:880,000歐元起(全球35輛,不包括Donor Car)
  • 查詢:SPS GLOBAL LTD/+852 3159 6800

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Samsung Galaxy Z TriFold三摺機下周韓國開賣!6.5吋手機秒變10吋超薄平板 Tecno G型內摺明年夾擊挑戰HUAWEI

自HUAWEI去年首推三摺手機Mate XT全球爆紅,具實力的廠商為進入這條新賽道,隨即加快開發進度,經過一年完全壟斷,HUAWEI終於遇上對手,Samsung將於下周五(12月12日)在韓國率先推出Galaxy Z TriFold,機身展開後即由6.5吋手機變成10吋平板,靈活調度多視窗之餘,還可直接使用桌面模式提升工作效率,另一家Tecno亦準備在明年MWC發布三摺新作,為市場帶來更多選擇。

Samsung Galaxy Z TriFold三摺機下周韓國開賣!6.5吋手機秒變10吋平板

Galaxy Z TriFold 同時設有6.5吋機面螢幕及10吋主螢幕。

Galaxy Z TriFold 採用G型雙軸內摺方式,摺起後更有效保護主螢幕。

Galaxy Z TriFold採用S8 Elite 處理器及200MP廣角主鏡,性能影拍跟Z Fold7一樣。

機身打開後最薄處僅厚3.9mm,摺疊時亦只有12.9mm。

可在主螢幕獨立運行DeX桌面模式,全面提升工作效率。

以全尺寸同時開啟3個App多工處理也不成問題。

Samsung Galaxy Z TriFold:10吋螢幕+桌面模式

若然Samsung Galaxy Z系大摺一直滿足不到閣下對大螢幕的追求,現在首款三摺大作Galaxy Z TriFold,機身展開後即變成10吋平板,Dynamic AMOLED 2X螢幕(解像度2,160×1,584)比8吋Z Fold7足足大了接近50%,除了方便開啟3個全尺寸App同時工作,新作更是首款可獨立運行DeX模式的機款,換言之,可在10吋主螢幕直接使用桌面模式,經藍牙無線連接鍵盤滑鼠,便可全天候流動辦公,毋須外接電腦芒或電視。

G型內摺保護性強

有別大家熟悉的三摺機HUAWEI Mate XTs,Galaxy Z TriFold採用雙轉軸G型內摺設計,除了10吋主螢幕,同時帶有6.5吋機面螢幕(解像度2,520×1,080),方便摺合時進行日常操作。此機摺合時厚度為12.9mm,跟Mate XTs相若,打開後最薄處為3.9mm,重量309g。若說G型內摺好處,就是主螢幕收摺後做到完全緊貼收起,沒有任何外露,保護性更全面。為加強耐用度,Galaxy Z TriFold用上鈦合金邊框及Armor FlexHinge雙鉸鏈,機面螢幕亦加入Corning Gorilla Glass Ceramic 2強化玻璃,並支援IP48防水防塵。

說到效能,Galaxy Z TriFold採用Snapdragon 8 Elite處理器,內置16GB RAM及最高1TB儲存容量,運行One UI 8,預載Galaxy AI已升級至多模態Gemini Live,能即時理解螢幕內容及語音提問,而電池容量達5,600mAh,較Z Fold7多出1,200mAh,支援45W有線及15W無線快充。影拍表現一如Z Fold7,擁有200MP廣角主鏡、12MP超廣角、10MP遠攝三鏡組合。這部話題作將於12月12日率先在韓國開賣,售價有待公布,市場預計入場費3,594,000韓元左右(約19,000港元),稍後將登陸內地及其他地區。

售價:待定

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HUAWEI Mate XTs:升級版支援手寫筆

HUAWEI Mate XTs 沿用上代一機多形態設計,並追加皓白、槿紫(圖)兩種新配色。

Mate XTs同樣用上雙轉軸,不過摺疊方式為Z字型,實際為一個螢幕變出3種形態。

Mate XTs 重點升級之一是支援手寫筆應用。

10.2吋大芒可作垂直顯示,令直度影片填滿畫面每一吋,並用手寫筆遙控。

Mate XTs 支援同時開啟3個App並排顯示。

去年搶先發布三摺手機的HUAWEI,3個月前再「摺」再厲推出升級版Mate XTs ,延續一機多形態特色,有別Galaxy Z TriFold只有6.5吋及10吋兩種玩法,可呈現6.4吋單屏、7.9吋雙屏及10.2吋全屏共3種形態,應用場景多變,可按睇片、閱讀、辦公需要自行切換。

除了追加皓白、槿紫新色,Mate XTs處理器由Kirin 9010升級至Kirin 9020,性能提升36%,令HarmonyOS 5系統操作更流暢,儲存容量提供256GB、512GB及1TB三個版本。至於機背3鏡頭悉數用上RYYB感光元件,全面提高進光量,還加入了紅楓原色鏡頭,面對不同複雜光源,也能拍出自然原色效果。

Mate XTs不但預載PC版的WPS Office軟件,配合HarmonyOS 5,還帶來更多PC級應用體驗,如多視窗工作,加上今代支援手寫筆,查看文件可立即簽署或批改,又或在大螢幕記事繪圖,手寫筆還可充當遙控,上下揮動即可拉動頁面、控制播放。

售價:人民幣17,999元(約19,815港元)起

查詢:按此

Tecno Phantom Ultimate G Fold:最薄概念作

 

國產Tecno正研發全球最薄的三摺手機Phantom Ultimate G Fold,預計明年MWC正式亮相。

Phantom Ultimate G Fold也是採用保護性強的G型內摺設計。

機背加入0.3mm鈦纖維保護,並用上高強度鋼材轉軸。

官方宣稱Phantom Ultimate G Fold展開時最薄處僅3.49mm。

國產手機Tecno可謂近年後起之秀,先後推出過細摺及大摺,近期高調宣傳正在研發三摺概念機Phantom Ultimate G Fold,跟Galaxy Z TriFold一樣採用G型內摺,並宣稱擁有最薄機身,官方指摺疊時厚度只有11.49mm,比Galaxy Z TriFold的12.9mm及Mate XTs的12.8mm,還要薄逾1mm,展開時最薄處僅3.49mm,到明年3月MWC通訊展正式亮相,相信會引起不少回響。

目前Phantom Ultimate G Fold未有公布規格,只知主螢幕打開為9.94吋,機背加入0.3mm鈦纖維保護,鉸鏈用上2,000MPa高強度的鋼材料,另設自鎖機制防意外開合。至於電池容量為5,000mAh,預計用上MTK或高通旗艦處理器,後置3鏡頭,而多得雙鉸鏈的多角度懸停,可在拍攝時帶來靈活構圖。

售價:待定

圖:Samsung、HUAWEI、Tecno

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科技|「貓砂盆貓頭鷹」AI監測愛貓如廁習慣  預早發現腎病尿道等隱藏毛病

[星島綜合報道]在不少貓奴眼中,最大苦惱的其中一件事,是貓咪在生病時往往毫無徵兆。SiiPet 最新推出的 LitterLens「貓砂鏡」,嘗試將日常最不起眼的如廁行為,變成觀察健康的重要窗口;售價只需 59 美元(12 月優惠價),屬近期較具野心的寵物科技產品。

LitterLens 外形似一隻小貓頭鷹,可安裝在貓砂盆上方或封閉式貓廁內。鏡頭會在貓咪踏入貓砂範圍時自動啟動,AI 會分析每次如廁的時間、姿勢、頻率,以及尿液與便便質地

系統會針對以下情況發出警示:停留異常長時間、頻率突然增加、軟便、便秘或用力姿勢,以及行為突然改變。這些變化往往是尿道感染、膀胱炎、腎病或消化問題的早期信號,平日難以從貓咪外表察覺。

同時,裝置會為每次如廁拍下照片及短片,方便日後提供給獸醫參考,減少診斷時的猜測。

對於多貓家庭,LitterLens 的 「Pet ID+」影像指紋技術尤為實用。系統不靠顏色,而是分析體型、動作及細微特徵,即使是外貌相近的貓也能分辨,為每隻貓建立獨立的健康紀錄,解決「到底邊隻貓有事?」的多年難題。

硬件設計簡潔,通過黏貼墊即可固定,與大部分貓砂盆兼容。鏡頭角度可調整,方便對準砂盆中心。

實測中,兩隻受測貓並未對新裝置特別抗拒,但若貓砂盆位置較特別,例如置於木櫃內,鏡頭有機會因空間受限而錯失部分紀錄。SiiPet 表示適用於「任何貓砂盆」,但實際效果仍視擺放位置及貓咪習慣而定。

LitterLens 並非醫療器材,不能代替獸醫診斷;但作為一套客觀、持續、具數據記錄的早期預警系統,對於老貓、曾患泌尿疾病的貓,或擔心錯過病徵的主人,確實提供了額外的保障。

圖片:SiiPet

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