卡尼榮膺《時代》百大全球最具影響力人物 與這荷里活巨星有關?

【星島綜合報道】加拿大總理卡尼在歐洲央行行長拉加德(Christine Lagarde)的力薦下,入選《時代》雜誌本週稍早公布的2026年「百大全球最具影響力人物」(Time 100)榜單,位列領導人榜單的24位人物之一。

據加通社報道,卡尼進入榜單,或許得益於他在達沃斯世界經濟論壇上那場廣受讚譽的演講,又或許是因為他比肩荷里活巨星佐治古尼(George Clooney,下圖)的自信風範。

拉加德在推薦理由中,除了提及卡尼在銀行業中廣為人知的綽號「金融界的佐治古尼」,以及獲封「央行行長中的搖滾明星」之外,還指出,卡尼很早就意識到國際合作面臨崩潰的風險,這也是他入選的原因之一。

拉加德表示,卡尼在2025年就任總理後,是第一個指出「我們幾十年來所熟識的多邊主義體系崩潰點」概念的人。

她在《時代》雜誌上寫道,「我相信他現在會為了大家的共同利益,在願意合作的各方之間重塑合作關係。」

與卡尼一同入選榜單的其他領導人還包括教宗良十四世(Pope Leo XIV)、美國總統特朗普、丹麥總理佛瑞德里克森(Mette Frederiksen)和以色列總理內塔尼亞胡(Benjamin Netanyahu)。

上一次上榜的加拿大總理是杜魯多

該榜單分成幾個類別,包括藝術家、先驅、巨擘、偶像、領袖和創新者。

卡尼是在前總理杜魯多辭去自由黨領袖職務後上台執政,並在2025年3月的黨領競選中,以超過85%的得票率當選。一個多月後,他贏得了一個少數政府,並憑藉其他政黨的議員倒戈以及在安省和魁省的三場補選中獲勝,最終拿下多數政府。

今年1月,卡尼於達沃斯發表的演講在全世界引起共鳴,尤其是其他中等強國。

「我們知道舊秩序不會回來了。我們不應為此哀悼,懷舊絕非良策,」卡尼說,「但我們相信,從分裂中,我們可以建立一個更好、更強大、更公正的未來。」

然而,並非所有人都對此表示讚賞,尤其是在美國。特朗普及其政府對此進行了廣泛的批評。

特朗普在卡尼演講後指出,「加拿大靠美國生存,」並提醒卡尼,「下次你發表言論時要記得這點。」

卡尼在擔任總理之前,曾先後在加拿大央行和英倫銀行擔任央行行長。

上一次有加拿大總理上榜是2016年的杜魯多,他當時獲得傳奇電視製作人、《週六夜現場》策劃人Lorne Michaels的支持。Michaels的推薦理由,是他相信杜魯多會「為世界帶來正面影響」。

同年,杜魯多與特朗普一同登上《時代》雜誌的榜單。

圖:Getty Images/美聯社

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卑詩灰熊明星冬眠醒來受關注 當局承諾加強監測

【星島綜合報道】卑詩省松雞山(Grouse Mountain)備受人們喜愛的灰熊,在冬眠約144天後,於本週醒來。

據加通社報道,松雞山保護區(Grouse Mountain Refuge)在其臉書(Facebook)頁面上分享了這份喜悅,據稱,格林德(Grinder)和庫拉(Coola)這兩隻灰熊於2001年獲救,當時牠們還是孤兒幼崽,被送到了松雞山保護區。

牠們近日剛從第25次冬眠中醒來。松雞山保護區表示,格林德和庫拉健康快樂,在經歷了144天的冬眠後,牠們見到雪都感到非常興奮。

這家滑雪度假村表示,今年對這兩隻熊來說也是一個重要的里程碑,因為牠們都已年滿25歲,已在保護區也迎來了25週年紀念的日子。

格林德和庫拉均於於2001年1月出世,大約四個月之後在野外成為孤兒後獲救。同年9月,由於當時卑詩省沒有灰熊復健和放生項目,牠們被送往松雞山瀕危野生動物保護區。

去年秋天,由於距離於溫哥華西北方約700公里的貝拉庫拉地區(Bella Coola)發生一宗灰熊攻擊事件,隨著灰熊在4月中旬從巢穴中出來,卑詩保育服務處(BC Conservation Officer Service,簡稱BCCOS)表示,會繼續進行大範圍內監察。

2025年11月20日的灰熊襲擊事件中,在貝拉庫拉附近進行實地考察的約20名學生和教職員工,有11人受傷。

卑詩環境廳發言人卡恩(David Karn)在聲明中表示,保育服務處已安排一名官員在該地區全職工作,將繼續監測並處理山谷內所有的人類與野生動物的衝突投訴。

卡恩表示,保育官員已努力捕捉去年秋季襲擊事件中的那頭熊,並將於今年春季繼續監測該地區。

圖:松雞山保護區

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「加拿大太空臂2號」成太空站明星 將迎25歲生日

【星島綜合報道】當加拿大太空人漢森(Jeremy Hansen)和他的隊友們結束繞月飛行之旅時,本週一(13日),另一位受人敬佩的太空人——「加拿大太空臂2號」(Canadarm 2)則是在國際太空站上默默地完成任務。

軌道設施的萬能助手

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,機械臂「加拿大太空臂2號」,被太空站的太空人,用來抓取一艘裝載著5,000公斤物資和科學設備「天鵝座」(Cygnus )貨運太空船。

隨後,位於休士頓的美國太空總署(NASA)詹森太空中心(Johnson Space Center)的加拿大和美國操作團隊接管了機械臂,將太空船移動到指定位置,以便與太空站的「Unity號」節點艙對接進行卸載。

美國太空總署太空人Chris Williams在另一位太空人Jack Hathaway的協助下,利用國際太空站(ISS)的「加拿大太空臂2號」,成功捕獲了Northrop Grumman的「天鵝座XL」貨運太空船的。影片顯示,「天鵝座XL」貨運太空船抵達距離國際太空站12米的捕獲點,隨後「加拿大太空臂2號」伸出並抓住了這艘補給太空船。

將兩艘均以每小時約28,000公里速度環繞地球飛行的巨型太空船對接在一起絕非易事。這項被戲稱為「太空捕捉」的操作,好似在高速公路上疾馳時,從一輛高速行駛的汽車中伸出一隻手,伸進另一輛汽車敞開的車窗裡。雖然這項任務已在太空站上成功完成超過50次,但這需要數月的規劃,而這部加拿大製造的機器讓這一切成為可能。

「這事關重大,」加拿大航天局(CanadianSpaceAgency,簡稱CSA)駐休斯頓聯絡經理布雷思韋特(Tim Braithwaite)強調,「如果這些補給沒能順利送達,那就麻煩了。」

本週日,「加拿大太空臂2號」將迎來其在太空服役25週年紀念日。

在這段時間裡,這部標誌性的機械手臂不僅對太空站的建造至關重要,且對其日常維護也不可或缺。它是軌道設施的萬能助手:負責檢查、調整、更換零件,確保一切正常運作。

該機械手臂經歷了太空真空、強烈的輻射、極端溫度(它每90分鐘就會飛入和飛出地球陰影)以及其他各種挑戰,從腐蝕性離子到微流星體撞擊,它均經受住了考驗。

「它是一項巨大的資產」

加拿大太空製造商MDA Space休士頓辦事處的高級機械人工程師門薩(Isaac Mensah)指出,「2001年生產的汽車如今還有多少輛在路上跑?」「我敢說,任何行業、任何機械系統,都不可能像它一樣,在這麼長的時間裡保持如此良好的性能。」

這正是MDA公司在1990年代首次構想這款機械手臂時的願景。自1981年起,加拿大就為NASA的太空船隊提供了一代機械手臂,這些機械手臂解決了在軌道上抓取和移動物體的難題。

「加拿大太空臂2號」與第一代產品不同,它必須常年在太空運行,執行更為複雜的任務。

為了實現更廣泛的任務,這款機械手臂在兩側都配備了「末端執行器」(亦即手),它可固定在任一端,使另一端可以自由執行任務或尋找新的錨點,從而有效地在太空站外部移動。每個連接點都連接到電源和數據線,確保機械手臂持續運作並與地球上的工程師保持通訊。

機械手臂還配備一個移動底座,可沿著太空站主桁架滾動,將機械手臂運送到不同的工作站。此外,它還配備一個名為「Dextre」的輔助機械人,它擁有兩個較小的機械手臂,可安裝在主機械手臂的一端,並移動到指定位置進行精確移動和維修。

■ 第一個進行太空行走的加拿大太空人和美國太空人Scott Parazynski於 2001年4 月出艙,花了整整兩天時間拆箱並安裝了這只機械臂。

整個系統是加拿大迄今為止建造的最先進的太空硬件組合。25年來,它一直是加拿大在軌道上的標誌性設備。並直接促成加拿大參與阿提米斯2號登月計劃,並為私人太空公司尋求複製太空站的成功模式帶來了商業機會。

25年過去了,那些螺栓依然牢固,而這隻機械手臂的貢獻遠不止為太空人省去了維修工作。

「它為我們節省了數千小時的太空行走時間,這有助於提高安全性,降低複雜性,減少氧氣資源的消耗,並延長太空衣的使用壽命,」加拿大人首位進行太空行走的太空人哈德菲爾德(Chris Hadfield)說,「所以它是一項巨大的資產」。

下週,「加拿大太空臂2號」將再次投入使用,以更換太空站上的遠端電源控制模組來為其慶生。

圖:NASA

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溫哥華前往熱門一日遊目的地將添新渡輪服務

【星島綜合報道】卑詩省溫哥華公園局(Vancouver Park Board)批准了一條新的電動客運渡輪航線,將前往寶雲島(Bowen Island)寶雲島和吉布森斯(Gibsons)等熱門一日遊目的地,於2027年開通。

這條從溫哥華出發的全新客運渡輪將為希望前往寶雲島一日遊的本地居民提供更多機會。

溫哥華公園局於週一(4月13日)批准了CIRQL Ferries Incorporated提出的提案,希望開通溫哥華市中心與寶雲島和吉布森斯之間的電動客運渡輪服務。

渡輪將可搭載多達150名乘客和20輛單車,往返三個目的地之間。

公園局公告指出,會對現有海港綠地碼頭(Harbour Green Dock)進行改造,使其成為溫哥華渡輪服務的停靠點,同時保留其作為「休閒船隻停泊和公共觀景平台的公共設施」的功能。

計劃於2027年開通

CIRQL在新聞稿將其船隻描述為「小巧而安靜,因此景觀和聲音環境大致不會受到影響」。

該公司計劃每天運行七班航程,其中四班從吉布森斯出發,三班從寶雲島出發。預計前往吉布森斯的總航程需要70分鐘,而前往寶雲島的航程可能只需40分鐘。

CIRQL希望在2027年開通新的渡輪服務。該公司指出,目前的渡輪航線經常延誤,意味著旅客需要等待45分鐘才能完成20分鐘的航程,尤其是在夏季。

公司在其網站上寫道:「相較之下,未來我們將推出基於挪威成功模式的快速渡輪,它可以在40分鐘內,將150名乘客和20輛單車從寶雲島運送到溫哥華市中心,費用不到20元。」

由於每艘船的載客量與運輸聯網(TransLink)巴士大致相同,乘客可以沿著鋪設好的步道前往市中心的巴士站點。

目前溫哥華前往寶雲島有何交通方式?

卑詩渡輪公司(BC Ferries)經營多條從溫哥華(馬蹄灣)到寶雲島(Snug Cove)的航線,船名為「Queen of Capilano號」。航程僅需20分鐘,所有船票均為來回票;寶雲島上沒有售票處。

沿途風景優美,可欣賞豪灣(Howe Sound)的景色,並有機會看到鯨魚、海豚、海鳥、海豹等海洋野生動物。

圖:溫哥華公園局

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卑詩小鎮16名中學生上了「死亡名單」 社區惶恐不安

【星島綜合報道】卑詩省一個小型社區的家長們,在得知網上流傳著一份針對16名學生的「死亡名單」後,深感緊張不安,希望當局重視事件,對孩子們加強保護,避免圖布勒嶺(Tumbler Ridge)悲劇重演。

據CTV報道,家長們告訴CTV,這份網上流傳的「死亡名單」,目標都是就讀於位於阿姆斯壯(Armstrong)的高中學生,而名單上的一些青少年來自福克蘭鎮(Falkland),該鎮距離這所高中約半小時車程。

福克蘭的祖母羅爾巴克(Lori-Ann Rohrback)表示,「我們簡直不敢相信這種事會發生在我們這個小而緊密連繫的社區裡。」

一位不願透露姓名的福克蘭鎮家長表示,自己已看過這份名單,「我十分震驚,看到我孩子的名字出現在死亡名單上,我完全懵了。」

「現在每當我的孩子出家門時,我們都會確保有人陪同。我還特意為其備了防熊噴霧,」這位母親說。

鎮上居民反映,據稱寫下這份名單的青少年就住在他們社區小學附近。

家長亨尼根(Matthew Heneghan)說,「上週,孩子們好幾次都被要求待在課室內,包括課間休息和午餐時間,因為有人看到此人出現在學校附近。」

羅爾巴克透露,家長們已組成了一個守望小組,當孩子們離開家上學時留意學校,但她自己的孫子女們則被留在家裡。她說,「上週二我們試圖送他們返學,結果那天有人看到那個青少年出現在了學校操場上……而他被禁止進入校園。」

孩子被列入名單的家長表示,學區在提供資訊方面行動遲緩,直到得知名單兩天後才接到校方電話通知。

家長們認為學區提供的資訊不足,他們的擔憂被忽視。

圖布勒嶺悲劇造成陰影

亨尼根指出,「在圖布勒嶺槍擊案的陰影下,我認為在此類事情上,再怎麼謹慎都不為過。」

今年二月,圖布勒嶺一所學校和一戶民宅發生槍擊案,造成八人死亡,其中包括六名兒童,成為加拿大歷史上最嚴重的槍擊案之一,18歲的槍手范魯茨勒(Jesse Van Rootselaar)曾是事發學校的學生。

福克蘭和阿姆斯壯地區的教育總監克里格(Donna Kriger)表示,她理解圖布勒嶺的悲劇無疑加劇了全省的焦慮情緒,並承認此事對學生、家庭和教職員工造成的影響。

她表示,他們正與加拿大皇家騎警和「攜手共建安全校園」組織合作。她書面聲明中表示:「我可以向我們學區的家長保證,所有威脅都會得到嚴肅對待,並透過全面協調的方式予以應對。」

家長們還認為,他們要求警方持續巡邏福克蘭小學的請求基本上被忽視了。

皇家騎警則表示,在接到有關「令人擔憂的網絡行為」的舉報後,他們正對此展開調查。並有一人因這起事件被捕,目前已被保釋,但需遵守嚴格的條件。

維農北奧肯納根(Vernon North Okanagan)皇家騎警發言人特萊斯基(Chris Terleski)在新聞稿中表示,「在我們繼續調查的同時,重要的是讓社區知道學校和學生是安全的。」並強調,「適當的安全措施仍然有效,並正在密切監控。」

但羅爾巴克認為,與去年在下令撲殺鴕鳥之前,皇家騎警在埃奇伍德(Edgewood)的鴕鳥養殖場部署了大量警力,卻無法在小學附近維持常規警力進行巡邏,對此感到沮喪。

名單上的一位家長表示,當涉嫌發布死亡名單的人在社區裡走動時,「感覺我孩子的自由被剝奪了。」家長們希望孩子們能夠得到所需的幫助,社區恢復原狀。

「我們都束手無策了,不知道該怎麼辦了。」羅爾巴克說。

圖:CTV視頻截圖

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加國央行行長不愁通脹預期短期上升 坦承最擔心⋯⋯

【星島綜合報道】加拿大央行行長麥克勒姆(Tiff Macklem)週五(17日)表示,短期內通脹將會上升,而央行並不擔心通脹預期短期上升,但對長期通脹預期持續偏高,則會感到擔心了。

據路透社報導,麥克勒姆是在華盛頓參加國際貨幣基金組織(IMF)會議期間,透過電話會議向記者發表上述看法的。

麥克勒姆在談到下週一即將公布的3月份通脹數據時表示,「通脹率肯定會上升」。他指出,「如果短期通脹預期上升,我們並不感到意外,甚至都不會太擔心。」

由於伊朗戰爭引起了對對石油和天然氣供應的擔憂,並加劇了通脹,貨幣市場對今年的預期,一直在加息25個基點和75個基點之間波動。

經濟學家表示,油價上漲的連鎖反應已經反映在加油站的油價上,預計食品價格亦會上升。

下週一公布《商業前景調查》

麥克勒姆沒講央行今年是否會繼續維持利率不變,但他表示,在四年前通脹率飆升超過8%之後,人們對價格壓力會變得更加敏感,預期可能會更快地發生變化。

他強調,如果人們預期通脹在飆升後,不能很快回落到2%左右,那就會令人擔心了。

加拿大央行將於下週一公布《商業前景調查》(Business Outlook Survey),該調查將提供有關企業通脹預期的見解。

短期預期指的是一年期,而中長期預期則涵蓋三至五年。

另外,麥克勒姆表示,包括Anthropic最新模型Mythos在內的新型大型語言模型,可能會更快地暴露和利用漏洞。

他說,「這確實凸顯了擁有成熟的網絡安全態勢的重要性,」並補充道,本國各級政府正與美國政府接觸,相關討論會繼續進行。

加拿大央行將於4月29日宣布下一次利率決議。

圖:加通社

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假警假銀行職員演戲請君入甕 溫市警籲防精心設計的新型騙局

【星島綜合報道】卑詩省溫哥華警察局(VPD)提醒民,提防一種由假冒警察和銀行職員聯手實施的騙局。

警方發言人Megan Lui指出,此類騙局往往從一個自稱是受害人的金融機構員工電話開始。

「他們會誘騙受害者透露個人資訊,」並「認受害者的身份、出生日期、居住地和工作地點。」

而當受害者在與假冒銀行職員通電話時,會接到另一個來電,是一個偽造了當地警察局的非緊急報警電話的號碼。

Megan Lui表示,如此一來,受害人便與自稱是警察的人通話了,「這時對方就會說,『哦,我們正在調查詐騙案。』」不虞有詐的受害者會告訴「警察」,「哦,我已經在和銀行通話了。」

「然後警察就會告訴他們,『好的,你去把錢匯到銀行吧。』」

在結束與受害者的通話前,「警察」會表示將於稍後跟進。受害者隨後又回到「銀行職員」那裡,而對方說錢已經存入了他們的帳戶。

然後他們會叫受害者去比特幣ATM機,購買與存款金額相同的比特幣,再發送給他們。

Lui強調,警方絕對不會打電話給民眾索取錢財或比特幣。

警方表示,已有多名受害者——包括兩名三十多歲的人士——落入了這種騙局,總共損失約1萬元。

圖:Getty Images

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粉刷自家門框也不行?卑詩柏文屋主不服被罰發起抗爭

【星島綜合報道】卑詩省一位屋主因粉刷門框被物業管理公司罰款200元,她決定對此進行抗爭並最終獲勝。

據Daily Hive報道,卑詩民事審裁處(BC Civil Resolution Tribunal,簡稱CRT)於週五(17日)發布的裁決書指出​​,該屋主因未經物業管理公司批准擅自粉刷門框,被後者處以罰款。

不過,該屋主則認為物業公司未遵循《分契物業法》(Strata Property Act,SPA)規定的程序,因而罰款無效。

而物業管理公司也承認,他們確實是在未遵循SPA第135條的情況下,對該屋主處以罰款,但他們已在遵循正確程序後撤銷了罰款,其後才又再次作出罰款。

裁決指出,該屋主粉刷了她所在單位入口的門框,並應其他三位屋主的請求而做了同樣的事。這違反了一項附例(bylaw),而該附例規定,屋主在對公共區域作出改動前,必須徵得物業管理公司的批准。

首次罰款日期是2024年5月3日。

SPA第135條規定,物業只有在收到投訴後才可對屋主處以罰款,若未遵守SPA的這項條款,則罰款無效。

物業因而撤銷首次罰款,並於2024年5月31日向該屋主發出有關違規的信函。但該屋主否認曾收到該信函或任何跟進信件。她是在閱讀了2024年10月的屋苑業主立案法團(strata council)會議記錄後才知道這筆罰款。

仲裁庭表示更傾向於採信該屋主的證詞。該屋主還提供了來自其他三位屋主的電郵,三人在她粉刷他們的門框後也被罰款200元,他們一致表示在被罰款前從未收到任何通知。

而物業公司沒有提供任何證據來反駁這些指控,也未能提供任何據稱寄給屋主的信件副本。

由於屋主在被罰款前沒有機會糾正違規行為,仲裁庭認定該物業管理公司違反了SPA第135條的規定。

最終,仲裁庭命令該物業撤銷200元的罰款,並為屋主支付225元仲裁費用。

圖:網上圖片

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低陸平原公園遊樂場「危險品外泄」 14人接受治療

【星島綜合報道】據卑詩緊急衛生服務處(B.C. Emergency Health Services,BCEHS)稱,芝里華克(Chilliwack)一處遊樂場週五(17日)發生「危險品外泄」,有十多人接受了醫護人員的評估和治療。

據CityNews報道,週五上午11點左右,救護車接到報告後,趕往位於麥肯大道(Macken Avenue) 的Kinsmen Park on Portage

BCEHS表示,救護人員到達現場後發現有14名傷者需要救治。

芝里華克消防局應急協調員Chris Wilson告訴CityNews,兩輛消防車在現場進行了去污處理,並協助了急救人員。

BCEHS表示,沒有傷者需要送往醫院。

CityNews已聯繫芝里華克皇家騎警以獲取更多信息,包括危險物質的性質和受害者的狀況。

據市府網站介紹,Kinsmen Park on Portage位於市中心東北部,公園內還設有大片開闊的草坪、野餐區、網球場、兒童遊樂場、環形瀝青步道和洗手間,乃附近居民最喜愛的休閒場所之一。

兒童遊樂場設有一個大型遊樂設施,配備三個滑梯和四個攀爬架,適合5至12歲的兒童;此外,還有一個較小的遊樂設施,配備彈簧玩具,適合2至5歲的兒童。

公園自1967年以來一直由市政府維護。

圖:市府圖片

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美國商務部長抨擊加拿大貿易策略:「他們很差」

【星島綜合報道】美國商務部部長盧特尼克(Howard Lutnick)週五(17日)抨擊加拿大的貿易策略,並稱:「他們很差」。

據加通社報道,盧特尼克此番言論是對《金融郵報》(Financial Post)一篇報道的回應。該報道引述加拿大前首席貿易談判代表維爾赫爾(Steve Verheul)的話,表示在貿易談判中時間是站在加拿大這邊,因為美國面臨的壓力只會越來越大。

稱卡尼與美國有「嫌隙」

盧特尼克表示,這是「最差的策略」,而美國是「世界消費大國」。

他接著聲稱加拿大總理卡尼與美國之間有「嫌隙」,並批評了他近期與中國的接觸。

美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)本月稍早表示,他並不預期《加美墨貿易協定》(CUSMA)的談判會在7月1日前完成。

而美國此前通知加拿大和墨西哥,7月1日是其三方貿易協定(即CUSMA)計劃的最後期限。

圖:加通社

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溫哥華以硬幣繳泊車費的時代將終結 月底生效

【星島綜合報道】溫哥華市政府即將停止以硬幣繳交泊車費,一位退休的市政府職員擔心此舉會對部分人士造成不便。

據Daily Hive Urbanized報道,市政府確認,將於四月底取消硬幣繳費作為街邊泊車的選項,「以簡化營運流程並實現泊車基礎設施現代化」。

市政府表示,大約需要兩週便會停止使用硬幣繳費。

一位要求匿名的退休市政府員工指出,「他們沒有給市民太多選擇」。

「我的意思是,長者、來溫哥華的遊客——他們喜歡用硬幣支付泊車費。他們不想用信用卡、InteracPayByPhone支付,他們想要保留這種選擇。而現在,我們卻要將這些選項取消。」

他亦擔心此番改變會造成部分人失業。

他表示,在新冠疫情(COVID)爆發前,有12名職員負責收取路邊泊車費,但在疫情期間,員工人數銳減。疫情結束後,市府重新聘用了7名收費員。隨著有人退休,這些崗位又因自然減員而消失,現在只剩下5個人。

據悉,留下來的人並未每日收上咪錶的繳費。「但出於安全考慮,他們本應該這樣做的。」

市政府表示,停止硬幣繳費將導致「非自願離職」,其他員工將被調派到其他部門工作。但強調,做出這項改變,是因為使用硬幣支付路邊泊車費的人數一直在「持續下降」。

目前,只有4%的泊車收入是透過硬幣繳費的。大多數人會使用手機繳費,例如PayByPhone和HotSpot。

這位前市政府職員則認為,市政府此舉是決定在2026年預算中不增加地稅,削減預算的結果。

他表示,這項決定「令人失望」,因為它剝奪了公眾的選擇。

他在給Daily Hive Urbanized的一封電郵中寫道,「一個時代終結了」。

圖:CBC 

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加拿大流出資金創歷史新高 經濟學家:暫無需擔憂

【星島綜合報道】加拿大人今年2月份轉移到海外的資產金額創下歷史新高,導致流出本國的資金超過了外國投資者帶入的資金。

據BNN Bloomberg報道,根據加拿大統計局的數據,加拿大對外國證券的投資已達到近兩年來的最高水平,為254億元,遠超過外國投資者對加拿大投資的62億元。

但一位經濟學家表示,目前還無需對此感到擔憂。

加拿大投資者在海外股票的支出,已高達創紀錄的329億元,其中大部分投資於美國的大型科技公司。

其實情況並沒有那麼糟糕

加拿大會議局(Conference Board of Canada)首席經濟學家安圖內斯(Pedro Antunes)解釋說,雖然這些數據看起來令人擔憂,但其實並沒有那麼糟糕。

「我認為我們需要對此持保留態度,」他說。

他指出,國際市場數據的波動性極大,而且這些投資反映的是加拿大的投資組合,並非推動加拿大經濟成長的長期投資。

「美國科技業當然一直表現出色……但很難確切了解那一個月究竟發生了什麼特別的事情。」他強調,這是一項證券投資,並非新建案投資,而後者就會涉及建造新的生產性實體資產。

他解釋道,購買海外資產時,將為國人創收。

「我認為所有這些都表明,目前對加拿大投資者而言,可能有些海外市場有比加拿大國內市場更具吸引力的投資機會。」

加拿大公債仍受青睞

但加拿大公債依然受投資人青睞。

「衡量經濟壓力的更好指標,是債券市場和加元匯率,它們目前似乎都保持穩定。」

他表示,「我們仍然可以出售債券。」

而「債券收益率實際上決定了加拿大的利率。因此,加拿大債券市場仍有資金流入,這讓我感到些許欣慰。」

加拿大統計局數據顯示,2月份外國資金對加拿大證券的投資放緩至62億元,與1月份錄得的468億元相比大幅下降。

儘管債券收購額仍維持在226億元,但價值92億元股票和73億元貨幣市場工具的拋售,抑制了這一增長。

而如果資金持續流出,有更多資本流出加拿大,進而影響債券殖利率和匯率,才是真正需要擔憂的。

安圖內斯說,「我並未看到任何跡象表明資本會突然大量流出加拿大,」因而「不會對此感到恐慌」。

圖:加通社

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加人隊本季戰績慘淡排名包尾 總經理Patrik Allvi被炒魷魚

【星島綜合報道】溫哥華加人隊(Canucks)在經歷了一個「令人失望」的賽季後,解僱了總經理Patrik Allvin,球隊最終在國家冰球聯盟(NHL)中的排名包尾。

據加通社報道,加人隊營運總裁盧瑟福(Jim Rutherford)週五(17日)上午發聲明宣布這一消息,首先感謝Patrik在過去四個賽季中的辛勤工作。

加人隊本季戰績慘淡,連續第二季無緣季後賽。

盧瑟福說,「今個賽季對球隊內每一個人來說都令人失望,我們明白那些關心球隊的人有多麼沮喪。展望未來,我們的目標是繼續引進年輕球員,讓他們與現有球員一齊成長,打造我們下一個具有競爭力的核心陣容。」

Patrik Allvin於2022年1月獲聘總經理。

在他任期內,溫哥華加人隊只有一次打入季後賽,亦即2023-24賽季,當時球隊闖入了第二輪第七場決勝局。

近幾個賽季,球隊內部卻充滿了緊張氣氛。

在2025年,加人隊將中鋒J.T. Miller交易出去,此前有傳聞指他與明星中鋒Elias Pettersson之間出現裂痕。

同年12月份,在無法說服隊長兼Norris Trophy得主Quinn Hughes在自由球員市場留隊後,將其交易到了明尼蘇達野人隊(Wild)。

前任總教練Rick Tocchet則選擇在2025賽季結束時離開了球隊。

Allvin此前曾擔任匹茲堡企鵝隊(Penguins)的助理教練,為其效力了16個賽季,並隨隊三次捧起史丹利盃(Stanley Cups)。

他是NHL史上第一位瑞典籍總經理。

Rutherford將於週五中午召開記者會。

圖:受訪者提供

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愛民頓司機在一加油站加油後 發現汽油含50%水分

【星島綜合報道】愛民頓多位司機反映,本週在位於Ellerslie Road夾Summerside Drive交匯處的Esso Circle K加油站購買的汽油中,含有50%的水。

愛民頓Kross Mitsubishi經銷店的Colton William表示,目前他的維修車間裡,已有七輛受含水汽油影響的車輛,他亦正同兩位因汽油含水導致車輛熄火,無法將車送入修車行的客戶聯絡。

這些汽油是從愛民頓南部的一個加油站購買的。

Kross Mitsubishi的技師對送來維修的車輛採集了汽油樣本,William週四告訴CTV,「我們發現該混合液,大約50%是水和50%是汽油,這樣的比例會讓引擎內的汽油無法燃燒並產生火花。如此一來,你的車根本無法駕駛,因為你你沒辦法啟動引擎。」

William指出,車輛啟動初期,管路中仍會有一些燃油混合物,但隨著水的進入,「問題會越來越嚴重」。

他呼籲那些懷疑自己的座駕加了含水汽油的司機,應該立即將車輛拖到修車行檢查。

那麼,如果油箱裡進了水該怎麼辦?

William說,「首先,也是最重要的一點,停止繼續駕駛。開車的時間越長,燃油進入燃油系統的時間就越長,就可能會損壞其他部件。」

「即使只開10到15分鐘,也會慢慢地把水和燃油的混合物帶入引擎的其他部分。」

此外,確保車輛得到妥善維修也至關重要。

「如果只是把油從油箱裡抽出來,然後加點燃油添加劑,那麼整個燃油系統裡仍然可能有水分,火咀也可能被積碳堵塞。」他強調,「所以大多數情況下,我們會把油箱從車上拆下來徹底清洗。然後再用合適的添加劑清洗所有油路。」

然而,你的車修好後會收到一張大帳單,先做好心理準備。「費用取決於燃油種類和車型,」William說。

「以三菱為例,我們這裡遇到的都是三菱車,費用大概是1,500,最壞的情況可能要到2,500道3,000元之間。」

賠償方案

如果你有保險,或許可以挽回部分損失。

加拿大保險局(Insurance Bureau of Canada)的Anne Marie Thomas建議車主,應該保存所有收據和文件。

她說,「如果因燃料污染而造成損壞,且購買了綜合險或全險,那麼可能會受汽車保險的保障。」

她還建議,若有可能的話,請從修車師傅那裡索取一份受污染燃油的樣本。

「如果需要進行調查,你可以將燃油樣本提供給加油站的保險公司。我不確定你的汽車保險公司是否會檢測燃油樣本,但加油站老闆的保險公司肯定會要求提供。」

如果未買綜合險,也「可以諮詢一下律師」,她說,「是否有可能從加油站老闆的保險公司獲得賠償?」

亞省服務廳長表示,司機可以透過省級消費者調查部門在線上對相關公司提出投訴。也可以撥打1-877-427-4088,或當地電話780-427-4088進行匿名投訴。

擁有Circle K的 Couche-Tard公司發言人,未回覆CTV的提問。

但該公司在週三的聲明稱,已註意到「少數顧客反映的問題」,並正在認真對待此事。並鼓勵受影響的顧客與Couche-Tard客服團隊聯繫,但未提供相關電話號碼。

圖:CTV視頻截圖

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【超市情報】大溫哥華區一周優惠清單出爐(4月17日起)

【星島訊】今個禮拜本地超市優惠傳單已經出爐。

詳情請瀏覽星島傳媒全方位生活網站 ccue.ca 特價專頁

以下為卑詩省優惠清單,在全國範圍可能有部分貨品的價格略有不同,以官網標價為準。

 

 

 

 

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(圖:加通社資料圖片)

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蘭里發生「騷亂」 46歲男子遭鎖定刺成重傷

【星島綜合報道】卑詩蘭里Willoughby社區週四(16日)下午發生「有針對性」刺人案,事件導致一名男子身受重傷。皇家騎警正對事件展開調查。

蘭里皇家騎警發布新聞稿表示,週四下午4點左右,警方接獲報警稱199街靠近64大道附近發生「騷亂」。

據稱,警員到達現場後,發現一名46歲男子身受重傷。警方沒有具體說明其傷情,但表示他已被送往​​醫院接受「進一步評估」。

蘭里皇家騎警發言人沙魯姆(Zynal Sharoom)表示,「出於謹慎考慮,低陸平原地區綜合緊急應變特警隊(Lower Mainland Integrated Emergency Response Team)已部署到位,協助蘭里皇家騎警進行調查。」

「警方認為這是一宗有針對性的襲擊,不會對公眾構成持續威脅。」

皇家騎警呼籲知情者致電604-532-3200,並提供案件編號2026-11555。

圖:谷歌街景

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卑詩「果園之城」受短租限制旅業不振 近期有望政策鬆綁

【星島綜合報道】卑詩省政府為了增加在地居民的租住房源,於2024年實施了短租法規,減少了AirbnbVrbo等網站上的房源數量,但此項政策對被譽為「果園之城」的基隆拿(Kelowna)的旅遊業和遊客數量產生了負面影響,省政府現有意放管該市的短租限制。

據CTV報道,省內城市想要獲得短租法規的豁免,空置率必須連續兩年高於3%才有資格申請。

而據加拿大按揭及房屋公司(CanadaMortgageandHousingCorp.,簡稱CMHC)的最新數據顯示,基隆拿市的空置率徘徊在略低於7%的水平。

市政府希望省府放寬限制。

省長尹大衛(David Eby)上週訪問奧肯納根(Okanagan)地區時明確表示,情況可能很快就會有所改變。

房屋及城鎮事務廳長貝麗儀(Christine Boyle)表示,「他們非常謹慎,不想推翻之前的所有努力,而是採取了更細緻的方式。」

尹大衛週三在另一場合說,「我們原定的時間表是11月,但意識到這對夏季旅遊旺季不利。」

在當地經營一家為業主管理短租房產公司的老闆霍姆斯(Dale Holmes)希望,這些變化能夠專門針對這些房產。因為他的許多客戶在基隆拿市中心附近擁有柏文,是一些專為遊客建造的建築。

「他們允許建造這些房屋的前提,是它們可以作為短租用。它們也是這樣出售的,也是這樣宣傳的,」霍姆斯說,「因此,我們看到一些業主在購買時就是出於這個目的。」

由於紀念盃(Memorial Cup)、兩場卑诗雄狮队(BCLions)常規賽和卑詩夏季運動會(B.C. Summer Games),都將在今年春夏兩季在基隆拿舉行,短租房東和潛在訪客都焦急地等待有關變更範圍的細節。

基隆拿市長Tom Dyas拒絕了採訪請求,堅持要等事情塵埃落定才會宣布。

圖:谷歌地圖

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亞省一青少年社媒上對一所高中學生發出槍擊威脅被捕

【星島綜合報道】亞省警方表示,一名青少年因涉嫌在社交媒體上,對該省中部一所高中的學生發出槍擊威脅而被捕。

綜合加通社與Western Standard報道,加拿大皇家騎警表示,他們於週三(15日)晚間接到報案,稱有人在應用程式Snapchat上發出威脅,暗示可能在William E. Hay School實施槍擊,該所高中位於紅鹿市(Red Deer)以東的Stettler鎮。

警方立即展開調查並收集證據,最終逮捕了一名青少年嫌疑人,此人將面臨發出威脅罪的指控。預計該嫌疑人將出庭接受治安法官的審理,以確定未來的庭審日期和釋放條件。

加拿大皇家騎警並未透露嫌犯是否是該校學生,也沒有立即回應記者的進一步詢問。

警方表示,他們認為目前學生和教職員工沒有持續的風險,但出於謹慎考慮,警方將在學校持續保持警力部署。

該警局的駐校警員也正在與校方合作處理這起事件。

由於涉事青少年尚未成年,加拿大皇家騎警並未公佈更多細節。

任何知情人士請致電Stettler皇家騎警,電話號碼為403-742-3381,民眾也可以透過滅罪熱線1-800-222-8477、網站www.P3Tips.com或P3 Tips應用程式匿名舉報。

圖:學校官網

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加國房價冰火兩重天:大城市跌跌不休 中價城市飆升逾10%

【星島綜合報道】地產代理行Royal LePage最新數據顯示,加拿大房地產市場正呈現兩極化:一些房價適中的城市房價飆升,而大城市房價則在下跌。加拿大地產協會(CREA)則下調了對2026年房屋銷售活動的預測。

綜合BNN Bloomberg與加通社報道,Royal LePage總裁索珀(Phil Soper)表示,造成本國樓市兩極化現象的原因,是小城市房源緊張、購屋者行為轉變,以及大城市柏文市場供過於求等,多種因素共同作用的結果。

建築業發展速度跟不上需求

該公司於週四(16日)公布了第一季數據,顯示魁北克市等中等價位城市的房價上漲超過10%,而多倫多和溫哥華等大城市的房價,則比去年同期下跌約4.5%或更多。

索珀表示:「除溫哥華和多倫多外,預計所有城市的房價漲幅都會在個位數,低至個位數的中段(mid-single-digits)。」

報告顯示,加拿大整體房價較去年下降了2%,平均價格降至812,900元。然而,近期房價走勢大致趨於穩定,自去年年底以來,價格幾乎沒有變化,只上升了0.7%。大滿地可地區房價較去年上漲了3.3%。

索珀指出,像安省Sudbury這樣的地方,則與資源產業推動了薪資上漲,提高當地購買力直接相關。但就強調,建築業的發展速度並未跟上這一步伐,而這種情況在加拿大各地普遍存在。

「這給房價帶來了上漲壓力。除了魁北克市,我們未見到雙位數的房價漲幅。」

多倫多柏文供應過剩

索珀表示,多倫多的房屋供應仍過剩,尤其是柏文。而這與聯邦政府近期大幅削減臨時外籍勞工和留學生的入境人數有關,這已對柏文市場造成重創。

「他們(房東)的許多客戶都消失了,」索珀認為,未來幾年政策的風吹草動,都將即刻改變柏文的需求走勢。

另一方面,他表示,因過剩的庫存正逐漸消化,即使在市場疲軟的情況下,獨立屋和半獨立屋(semi-detached)亦開始復甦。

購屋者行為發生了轉變

索珀解釋說,過去二十年來,本地業主的慣常做法,是先尋找並購買新居(由於供應有限,這很困難),然後再出售現有房屋。

但現在,購屋者的行為發生了轉變,「他們會先考慮賣掉自己的房子,然後再去買房,」索珀說。

他指出,首次置業者仍對地緣政治局勢最感焦慮,所以如果可以的話,他們會繼續以租住方式觀望,而不是出手。但即使是租房也變得越來越困難。因為「加拿大租金通常都很高,這迫使人們不得不買房。」

他表示,近期針對首次購屋者的GST/HST退稅擴展政策,受到了銀行、房地產商和建築商等各界的歡迎。他強調,雖然目前數據尚未反映出這些政策的影響,但預計將會在下一季顯現出來。

CREA下調全年房銷預測

與此同時,加拿大地產協會已於近日下調對2026年房屋銷售活動的預測,3月份全國房屋銷售量較去年同期下降了2.3%。

CREA目前預計,全年住宅銷售總量為474,972套,比2025年成長1%,低於1月預測的年增5.1%。

預計2026年全國平均房價將按年增1.5%,達到688,955元,比1月的預測低約10,000元。

該協會表示,經季節性調整後,全國房屋銷售量環比幾乎沒有變化,原因是全球經濟不確定性加劇,加上與即將上升的通脹相關的固定按揭利率上漲,「加劇了年初本已疲軟的經濟形勢」。

圖:加通社

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【有片】卑詩警公布兩蒙面人縱火震撼畫面 籲公眾提供線索

【星島綜合報道】卑詩省三角洲警察局週四(16日)公佈的一段影片顯示,2025年4月3日,位於84A大道(84A Avenue)的一處住宅遭人縱火,警方再次呼籲目擊者提供線索。

三角洲市警方為了尋找一年多前發生的這宗縱火案肇事者,於週四公佈了這段監視器拍到的震撼畫面。

這段影片由幾秒鐘的監視錄影片段和幾秒鐘的黑屏交替組成,隱約顯示日期是2025年4月3日。只見在夜幕之下,兩名嫌疑人於84A大道的一處住宅周圍潑灑汽油。

在最後幾段影片中,可以看到兩名蒙面嫌疑人點燃了一張紙,然後將其扔到易燃液體上,眼見火勢竄起,迅速從住宅的車庫跑離現場。

嫌疑人一

嫌疑人二

火災發生於當天凌晨4點左右,警方接獲報警,趕往位於84A大道11500號街區的住宅。

當警方到達現場時,發現整個房屋已被大火吞噬,並確認屋內所有住戶均已安全撤離,無人受傷。

三角洲警察局(DPD)最初發布的聲明稱,火災原因並無可疑之處,但不足24小時後就改變了評估,並援引了未指明的「新證據」。

警方於火災發生一年多後,公佈了兩名嫌疑人的影片和照片,再次呼籲公眾提供有關事件或嫌疑人的資訊。

警方呼籲知情人士,請致電604-940-7321或發送電子郵件至tips@deltapolice.ca與三角洲警察局聯繫。也可以透過「滅罪熱線」(Crime Stoppers)匿名提供資訊。

圖:警方提供

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加拿大郵務公司宣布首批名單 將停止對13.6萬地址上門遞件

【星島綜合報道】加拿大郵務公司(Canada Post)宣布,全國有13個社區的13.6萬個地址,將不再享有上門遞件(home delivery),而是透過社區郵箱收取郵件。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,郵務公司此舉旨在節省開支,並在龐大的債務重壓下保持財務穩健,是這家公營企業重組計劃的一部分。

大部分新增的社區郵箱將安裝在卑詩省和安省。這次調整的主要目標區域,分布在渥太華、怡陶碧谷和溫哥華周邊地區。

卑詩省菲沙河谷、紐賓士域省(New Brunswick)大蒙克頓地區(Greater Moncton)、溫尼辟、滿地可南岸,以及魁省東北海岸的部分郵政編碼區,也將失去上門遞件服務。

加拿大郵務公司在週四(16日)公告中表示,被選中的社區均位於已設有社區信箱的地點附近。

該公司表示,預計這13.6萬個地址將在今年底至2027年初完成轉換。改為集中郵箱通常需要數月時間,過程包括與社區就郵箱位置進行磋商。

公司連續虧損嚴重

加拿大郵務公司表示,目前加拿大近四分之三的地址,已透過某種形式的集中投遞方式接收郵件和包裹。該公司計劃在未來五年內,將目前仍享受上門遞件服務的400萬個地址轉換為集中郵箱。

該公司亦將為無法使用社區郵箱的居民提供特殊的便利計劃。

加拿大郵務公司在過去七年持續虧損後,開始啟動大規模重組。自2018年以來,該公司稅前虧損超過38億元,其中僅2024年就虧損13億元。

依據法律,該公司應實現自給自足,但過去兩年,它一直是依靠聯邦政府提供的20億元貸款得以維持營運。

而加拿大郵務公司與郵務工人工會(CUPW)就反對推行社區郵箱,稱這是「激進」作法,並認為這會對公眾和郵政工人造成負面影響。CBC已聯繫CUPW尋求評論。

以下是將改為社區信箱的郵政區號:

紐賓士域省蒙克頓和河景區(Riverview):E1B、E1C、E1E、E1G。

魁省七島市(Sept-Îles):G4R、G4S。

魁省La Prairie和Candiac:J5R。

渥太華:K1B、K1G、K1H、K1J、K1K。

安省怡陶碧谷:M9V、M9W。

溫尼辟:R2P、R2R、R2V、R2W、R2X、R3E、R3H。

卑詩省阿波斯福(Abbotsford):V2S、V2T。

卑詩省米遜(Mission):V2V。

北溫哥華和西溫哥華:V7M、V7P、V7R、V7S、V7T、V7V、V7W。

圖:加通社

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卑詩超額捕魚偽造文件想蒙混過關 釣魚嚮導被罰款1.2萬元

【星島綜合報道】卑詩省的一名釣魚嚮導因超出捕撈限額,並偽造文件試圖在檢查期間蒙混過關,惟仍被發現並遭罰款12,000元。

加通社報道,加拿大漁業及海洋部(Department of Fisheries and Oceans Canada,簡稱DFO)表示,這名嚮導居住在海達瓜依群島(Haida Gwaii),上個月在省級法院被判定向漁業官員作出虛假陳述,以及擁有超過法定數量的魚類。

此案源於2023年7月的一次檢查,當時檢查人員發現該嚮導的國王鮭(Chinook salmon)捕撈量,已達到釣魚牌照上規定的年度限額。

漁業部門表示,一個月後,該嚮導在第二次檢查中向檢查人員出示了另一張釣魚牌照,當時他捕獲的一條國王鮭和一條大比目魚(halibut),均超過了捕撈量限額。

當局發現了這一矛盾之處,該男子承認他提供的是重新印刷的牌照副本。調查人員因此認定,他明知故犯地出示了虛假文件,並向執法人員作出誤導性陳述。

DFO指出,持有釣魚牌照的人員均必須嚴格遵守捕撈限額,這一點至關重要,因為準確的捕撈數量是「確保漁業資源管理可持續的關鍵」,同時也能幫助加拿大履行其在漁業方面的條約規定,以及其他國際義務。

圖:加通社

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大溫最擁擠的橋樑是它 已成通勤族惡夢

【星島綜合報道】最新數據顯示,大溫地區目前交通最繁忙的橋樑,若以每條車道流量計算,是本拿比與北岸之間的鋼鐵工人橋(Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing,簡稱鐵工橋)。

據Glacier Media報道,北溫區議會(District of North Vancouver)週一(13日)收到一份報告,內容包含關於低陸平原地區橋樑交通的最新統計數據。數據顯示,在2025年,曼港橋(Port Mann Bridge)的10條車道平均每個工作日通行的車輛有17.9萬輛,而鐵工橋的6條車道則承載了13.07萬輛車通行,這意味著每條車道每天的通行車輛高達2.18萬輛。

報告指出,「這代表了本地區主要過境橋樑中最高的單車道交通量。」

與本地區的其他一些橋樑不同,鐵工橋的交通流量仍在持續攀升。工作人員也比較了疫情前後的數據尋找趨勢。結果發現,自2018年以來,亞歷克斯菲沙橋(Alex Fraser Bridge)、亞西隧道(George Massey Tunnel)、帕图洛大桥(Pattullo Bridge)和獅門橋(Lions Gate Bridge)的日均通行量下降了2%至10%,但鐵工橋同期交通量卻增加了6%。曼港橋和金穗橋(Golden Ears Bridge)的增幅更高,分別達到了20%和22%。

報告還指出,「儘管鋼鐵工人橋是本地區單車道交通量最高的橋樑,但它並未獲得上級政府的大量投資。」

「雖然像曼港橋和金穗橋這樣的新橋旨在滿足日益增長的需求,但鐵工橋多年來一直超負荷運轉,卻沒有得到相應的投資。」

該橋在大溫哥華地區臭名昭著,因為它「無法滿足駕駛者、巴士乘客和貨物運輸的需求」。報告呼籲盡快重建鐵工橋,以「保障北岸、大溫哥華地區乃至更遠地區交通的安全、可靠性和未來發展」。

流量增或與就業機會快速成長有關

看著這些數據,市議員表達了似曾相識的無奈。

北溫區市長Mike Little表示,「這個問題我們已經談論很久了,到底要做甚麼才能引起省政府的重視?自1968年以來,北岸就沒有增加過車道,而我們的人口已經翻了一番還多,」他指出,「省政府未承諾要重建這座橋,但要求我們社區繼續發展,給我們施加了巨大的壓力。」

Little指責省政府和聯邦政府對北溫交通擁堵問題上置之不理。指省府在運輸聯網(TransLink)的北岸項目上的承諾撥款不足,聯邦政府也未提供改造項目資金。

「如果沒有可靠的公共交通作為替代方案,這條走廊的交通狀況只會越來越糟,」他說。

報告發布後,市議會一致投票決定,致函運輸廳廳長和當地省議員,概述最新數據,並要求提供「重建鋼鐵工人紀念橋和1號公路走廊改造的規劃時間表」的最新進展。

此外,市議會還將發起一項公共宣傳活動,「解釋區域交通擁堵的影響,闡明本地區對省級基礎設施的有限管轄權,並概述居民和上級政府應如何為解決方案做出貢獻。」

而工作人員就無法解釋,為甚麼在大溫都會局(Metro Vancouver Regional District)其他主要橋樑的交通流量趨於穩定或下降的情況下,鋼鐵工人橋的交通流量卻持續成長。據Little推測,這可能與北岸地區,特別是主要濱水工業企業就業機會的快速成長有關。

圖:Global News

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越來越多加國父母聯名按揭助子女「上車」 但風險是⋯⋯

【星島綜合報道】據加拿大央行一份最新報告顯示,過去二十年來,加拿大人向父母求助以支付按揭的情況已變得更加普遍,但人們或許不知道,與父母聯名簽署按揭也會帶來風險。

這份加拿大央行的報告,分析了按揭合約數據和加拿大信貸機構TransUnion的信用數據,重點關注發放給50歲以下首次置業者的按揭。

研究發現,自2004年以來,加拿大父母與成年子女聯名簽署按揭的情況激增。報告指出,雖然購屋者將因此購入價值更高的房屋,但聯名簽署「亦可能令家庭財務變得更脆弱,從而對金融穩定構成風險。」

房價上漲  更多父母聯名簽按揭

報告指出,過去二十年來,房價上漲速度遠超國人的收入成長速度,也導致按揭資格規則變得更加嚴格。

而要獲得按揭資格,借款人必須能夠支付最低首付,並能夠證明其收入足以支付每月債務和與住房相關的開支。

央行解釋道:「這些因素共同導致一些首次購房者無法符合按揭資格,從而進入樓市。因此,許多人不得不向父母尋求幫助。」

分析發現,在加拿大所有發放給首次購屋者的按揭中,由父母聯名簽署的比例,已從2004年的4%上升到2005年的11%(上圖)。

TransUnion和央行計算結果

報告指出:「這種做法在加拿大規模最大、房價最高的房地產市場尤其普遍,例如多倫多和溫哥華,因為這些地區的購房壓力最大。此外,在年輕的、信用評分較低、收入較低的首次購房者中,聯名簽署的情況也更為常見。」

一份2025年的報告發現,因為接受父母經濟援助越來越普遍,首次置業者的數量出現上升。

而父母向成年子女施以援手,可以是透過贈與的方式幫其支付首付;也可以透過聯名簽署按揭的方式,幫助子女達到收入要求。

報告強調:「透過這樣做,父母可以將自己的收入加到子女的收入中,從而為貸款機構提供對還款更大的法律保障。」

「聯名簽署不但可以令首次置業者更容易獲得按揭貸款,亦可以令他們得以獲得更高的貸款額度,購買比他們自己能力所及更昂貴的房屋。」

父母聯名如何提升購屋能力

央行稱,如果沒有父母聯名簽署的成年子女按揭貸款,有多達74%的買家將無法獲得他們目前的按揭資格。

加拿大央行分析了2022年第四季的數據(上圖),以了解如果沒有父母的幫助,這些購屋者能夠負擔得起的房價是多少。分析結果發現,他們能夠負擔得起的房子,是一套平均價值45.8萬元的住宅。

而「父母聯名簽署按揭,則使他們能夠負擔的最高房價提高到78.7萬元。這意味著,父母的支持使他們的購買力提高了約72%。」

央行指出,大多數獲得父母聯名簽署按揭的成年子女,都利用了這種額外的購買力,購買了原本遙不可及的房子。

「因此,這些購房者在2022年第四季度的平均購房價格為70.9萬元,比他們獨自承擔的最高購房能力高出約55%,也就是大約多了25萬元。」

相比之下,在同一期間,分析發現沒有父母聯名的首次置業者,平均購屋價格為62.8萬元。

「這表明,許多擁有聯名按揭的首次置業者,如果沒有父母的簽名,很可能無法負擔他們心儀的房屋。」

父母聯名簽署按揭的財務風險

報告指出,雖然父母聯名簽署按揭可以使成年子女更容易擁有住房,但也可能導致財務不穩定。

這是因為聯名簽署貸款協議,使許多成年子女擔負起他們自己可能無法負擔的按揭。根據央行的說法:「首次購房者及其父母的財務狀況都很重要。聯名簽署購房協議,可能會令雙方的任何一方,都更容易受到財務狀況急劇惡化的影響。」

分析發現,成年子女的財務狀況,可能會因其對父母聯名簽署貸款所提供的額外消費額度的使用情況而變得脆弱。

央行指出,信用卡或信用額度使用率最高的購屋者,其信用卡或信用額度的平均違約率增幅也往往最大(下圖)。

「換言之,為了購買更昂貴的房屋而增加支出,似乎與日後更高的財務壓力風險相關。」

此外,「大約三分之一的聯名簽署按揭的父母,本身就有按揭。通過聯名簽署,他們增加了在住房和按揭市場的風險敞口,如果子女出現還款困難,他們可能會面臨財務壓力。」

如果子女無力償還按揭,聯名的父母就有法律義務支付子女的按揭。

圖:央行

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卑詩悍匪半小時內在兩加油站持槍搶劫 認得他即刻報警

【星島綜合報道】卑詩省維多利亞警方(VicPD)正在尋求公眾幫助,以識別一名涉及兩宗加油站搶劫的嫌疑人身份。

據維多利亞警方稱,4月6日晚間9點15分左右,一名男子在謝爾本街(Shelbourne)3000號街區的一家加油站,持槍威脅一名員工並索要錢財。第二宗案件發生在當晚9點40分左右,地點位於橡樹灣大道(Oak Bay Avenue)1900號街區的加油站。

兩宗案件中均無人受傷。

監視器畫面顯示,嫌犯是一名男子,他頭戴白色棒球帽,身穿帶有紅色Reebok標誌的藍色毛衣、灰色褲子和藍色乳膠手套。

嫌疑人體型較胖,年齡約40歲。

如有任何線索,請致電250-995-7654分機1,與維多利亞警方聯繫。

圖:警方提供

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溫哥華進步黨派決定合作 集中力量擊敗沈觀健及其ABC黨

【星島綜合報道】溫哥華三個進步黨派決定攜手合作,限制即將到來的市選候選人數量,以提高擊敗市長沈觀健(Ken Sim)及其ABC黨的機率。

據CityNews報道,進步選民聯盟COPEOneCity溫哥華綠黨週三(15日)宣布,他們已達成協議。

COPE競選總監Shawn Vulliez指出,在2022年的上屆市選中,有太多出色的市議員候選人,「而優秀的市長候選人就嫌不足」。

但認為今年的情況已不同,「我們相信選民會在夏季結束時的市長競選中選出最強候選人,我們也相信,他們會在10月份投票支持最能代表他們利益的進步派候選人。」

根據三方達成的協議,將允許各黨提名自己的市長候選人,但為了防止選票分散,每個黨派都將限制其在市議會、公園局(Vancouver Park Board)和教育局(VSB)的候選人數量。

溫哥華綠黨市議員費必得(Pete Fry),同時也是市長候選人之一,他表示,各方付出了「相當艱辛的努力」,終於達成這項相互尊重的協議。

「我認為真正重要的是,它包含了一種非對抗性的做法,真正聚焦於我們需要共同做些甚麼,才能集中力量擊敗沈觀健和ABC黨,重塑溫哥華的地方政府。」

費必得一改他之前的說法,此前他曾表示,對在今年的選舉前舉行「進步派初選」的提議不感興趣,並稱這種想法「短視和自私」。

卑詩大學(UBC)政治科學系講師普雷斯特(Stewart Prest)表示,他不確定這項新策略能否奏效。並認為,即使進步黨派限制了候選人數量,選擇仍然太多。

「市選的選民確實需要一份投票指引。如果讓你在15位不同的進步派候選人中做出選擇,你最終可能會選其中的10位,或者你可能會尋找其他更清晰的替代方案。」

他認為,如果各黨派想要積蓄力量,那麼應該現在就選定一位市長候選人會更好。

各黨派將於五月上旬召開會議,以確定各自的選舉候選人。

今屆市選定於10月17日舉行。

圖:市府/X

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富商女助理施魔法吸金 官判還東家逾500百萬錢財

 

【星島綜合報道】卑詩省最高法院(B.C. Supreme Court)裁定,一名男性富商轉給其私人女助理的數百萬元並非贈與,是其僱員施加了「不當影響」,女助理及其家人用這些錢購買的房產應該歸還給他。

據CTV報道,名叫貝克曼(Douglas Alfred Beckman)的富商起訴其前僱員文西(Karen May Vinci),聲稱他在2020年至2022年4月期間給予她的510萬元全都是借款,而非贈與。他辯稱,即使法院認定這些轉帳屬贈與,也是在文西對他施加了「不當影響」所致。

文西則提起反訴,聲稱這些款項是贈與,並進​​一步指控貝克曼無故解僱她,還曾對她進行性侵犯。

卑詩省最高法院法官咸美頓(Lisa J. Hamilton)在上週發布的裁決中,大致上支持貝克曼的訴求,下令將基隆拿四處房產的產權至少部分轉到貝克曼名下。

疾病與迷戀

據裁決書所述,貝克曼於2017年末僱用了文西。他當時正經歷著與長期伴侶分手、公司上市的壓力,以及「亨廷顿舞蹈症(Huntington’s disease)逐漸加重的身心影響」。

貝克曼是一名成功商人,在房地產、「預製房屋」以及他父母的移動房屋業務上發家。在他同樣患有亨廷頓舞蹈症的父親無法繼續工作後,他接手了父母的生意。

貝克曼與文西相識時,正在籌備將名為「Pinnacle Renewable Energy」的公司上市,據悉,他出售了自己持有的股份並獲利「數百萬元」。

貝克曼還擁有五家車行。

貝克曼的密友以及他旗下車行的財務總監注意到他的困境,因此建議他聘請一位私人助理。

一開始就更偏向社交關係

判決書寫道:「從一開始,貝克曼和文西的關係就更偏向社交而非工作關係。」

據判決書披露,貝克曼於2017年12月聘用文西後,兩人就有很多時間待在一起。「他們一起社交、吃飯、旅行」,2018年1月,貝克曼帶文西去了自己喜歡去的毛伊島(Maui)。

據稱,貝克曼幾乎從一開始就對文西「著迷」,自2018年1月起就反覆向她表達愛意。

而法官推測,貝克曼的迷戀可能「源於他難以控制情緒以及容易執著或痴迷,而這兩種情況都是亨廷頓舞蹈症的常見徵狀」。

貝克曼僱用文西時正處於亨廷頓舞蹈症的早期階段,其同事和朋友告訴法庭,他的徵狀——包括協調能力差和語言障礙——對陌生人來說「顯而易見」。

多名證人告訴法庭,他們曾警告文西,貝克曼的病情使他「很脆弱」,她應該與他保持距離,包括拒絕昂貴的禮物。

3幢房屋和2套柏文

2020年3月,新冠疫情限制措施生效後,文西難得見到自己的孩子,頻頻與文西通過社交媒體交流,他發短信告訴文西,「說他愛她和她的孩子們」。

大約就在這個時候,交易開始了。

2020年4月,貝克曼給了文西100萬元,她便用這筆錢買下了前夫在基隆拿Cobble Crescent原家庭住宅中的份額。

文西與前夫多梅尼科·文西(Domenico Vinci)友好分手,文西用從貝克曼那裏收到的30萬元,與前夫於2020年8月共同投資了一處同樣位於Cobble Crescent的出租屋。

貝克曼還在2021年1月至3月期間給了文西近65萬元,其中大部分被以文西女兒拉婭(Raiya)的名義,在渥太華購買了一套柏文。這間柏文於2021年7月過戶到了文西名下。

貝克曼於2021年3月又給了文西160萬元,大部分用於在基隆拿的貝加莫特大道(Bergamot Avenue),為文西的兒子迪倫(Dylan)購入一所房子。

翌年,亦即2022年3月,貝克曼又給了文西66.4萬元,她用這筆錢在基隆拿的West Avenue為母親買了一間柏文。此外,貝克曼還提供了超過96.2萬元,用於翻新文西家之前的住宅。

總括而言,由貝克曼轉給文西用於購買物業及翻新的款項,總額超過510萬元。

並非借款  也非贈與

法官指出,「沒有任何同期文件」顯示,這些轉帳是以借款為目的,亦從未有過償還,而且——實際上——文西的稅前年薪6萬元根本無力償還這些款項。

判決總結道:「鑑於上述情況,我認為貝克曼和文西之間,以及任何被告之間,都不存在任何借貸協議。」

然而,大額的非貸款資金並不會自動被視為贈與。咸美頓法官的判決解釋說,當進行「無償」轉移且未收到任何回報時,法律推定轉移人意圖設立信託,而非贈與。

根據判決,文西作為轉帳的收款人,負有反駁「推定信託」的舉證責任。

而文西以及被告方傳喚的其他證人的證詞,均被認定缺乏可信度和可靠性。雖然他們作證說貝克曼告訴他們他是要贈與,但缺乏足夠的證據來證明這一意圖。

值得注意的是,曾從事銀行業的文西前夫多梅尼科·文西建議她,讓貝克曼簽署「贈與函」,以書面形式記錄貝克曼的意圖。

雖然多梅尼科·文西為文西起草了兩份這樣的贈與函,但這份文件從未簽署,也無法充分解釋原因。

判決書寫道:「如果貝克曼的真實意圖是將財產贈與文西或她的孩子,那麼文西就沒有理由不讓貝克曼簽署贈與函。」

而「如果貝克曼其實並無打算將轉帳當作贈與,或者他的意圖不清楚,這或許可以解釋文西為何沒有要求貝克曼簽署贈與函。文西應該知道,如果她要求貝克曼簽署贈與函,那他很可能就會將副本交給他的法律顧問。屆時,貝克曼就有機會獲得專業人士的建議和建議,從而做出更明智的決定。」

根據文西的行為,法官推斷她沒有將贈與函交給貝克曼,是因為她「肯定意識到」貝克曼不太可能簽署。

因此,咸美頓法官裁定,被告未能證明這些轉帳是贈與,作為信託的推定也未被推翻。

即使是贈與也不行

此外,即使法官的結論有誤,這些轉帳真的是贈與,但由於文西對貝克曼施加了不當影響,被告也不應保留這些贈與財產。

判決書解釋說,不當影響是另一項法律推定,當一方無償向另一方轉移財產時,就會產生不當影響。如果受贈人有能力左右贈與人的意願,則推定存在不當影響,受贈人須能夠駁倒該推定,轉移才能成立。

判決書寫道:「鑑於貝克曼患有亨廷頓舞蹈症,存在身體和認知方面的問題,他和文西相處的時間過長,以及貝克曼對文西的感情,我認為文西有充分的機會影響貝克曼,而貝克曼也無法抵制文西的影響。」

咸美頓總結道,文西故意向貝克曼的其他員工和顧問隱瞞這些轉帳,無視他們此前關於不應接受貝克曼貴重禮物的警告。

判決書寫道:「我認為文西將貝克曼視為改善自己和家人經濟狀況的機會。」「文西曾向朋友吹噓說她的老闆愛上了她。她告訴一位朋友,她的計劃是為貝克曼工作四年,然後她和孩子們就能衣食無憂了。」

法官裁定,文西和其他被告未能推翻不當影響的推定。

反訴及法官裁決

文西在反訴中聲稱,她因拒絕嫁給貝克曼而被解僱,這構成非法解僱。

咸美頓駁回了這一說法,並採納了貝克曼車行財務總監提供的證據,即解僱的原因是文西無視事先警告,接受了貝克曼贈送的大額禮物。

「在我看來,文西的行為嚴重違反了她(財務總監)的受託責任,」法官的判決寫道。

「她受僱協助貝克曼處理日常事務。她明知貝克曼患有亨廷頓舞蹈症,身體虛弱。然而,她卻利用貝克曼的弱點,為了自身利益而做出損害貝克曼利益的行為。她公然無視(財務總監的)指示和警告,並繼續秘密接受轉帳。我認為,完全有理由在不提前通知的情況下終止文西的僱傭關係。」

文西還聲稱貝克曼曾對她進行性侵犯,並就性侵犯和毆打侵權行為尋求賠償。

儘管咸美頓法官重申了她對文西的信譽和可靠性的擔憂,但她仍然得出結論:在他們身處毛伊島期間,貝克曼曾趁文西熟睡時進入她的房間,並與她同床共枕。

「我接受貝克曼爬上床時是裸體的,」判決書寫道,「我接受貝克曼的行為具有性意味且令人反感。」

咸美頓法官部分接受了文西的說法,因為事發第二天,文西就告訴了財務總監,而法官認為財務總監的證詞可信可靠。

判決書寫道:「我認為(財務總監)曾表示願意提供幫助,但文西希望自己處理此事。文西確實處理了此事,她在第二天告訴貝克曼,他的行為完全不恰當,絕不能再次發生。我認為,這件事當時給文西造成了痛苦,但在她與貝克曼交談並處理此事後,她感覺好多了。」

咸美頓法官判決,文西因該事件遭受性侵犯和毆打而獲得15,000元的賠償。

法官咸美頓宣布,文西在Cobble Crescent的兩幢房屋和西大街的柏文中的權益,她所擁有的產權份額應轉移至貝克曼名下。

位於Bergamot Avenue的房產,法官裁決,該處登記在文西兒子名下的房產,現在必須過戶給貝克曼。

渥太華的柏文已被出售,部分收益用於文西的女兒在基隆拿Quarry Road購買房屋,法官裁定,貝克曼對該房產享有30萬元的權益。

最後,法官命令文西及其兒子「提供所有從原告處收到的款項帳目和追蹤記錄」,這些款項與他們購買及翻新物業有關,並要求他們交還從這些轉讓中獲取的任何利潤。文西還必須償還她收到的,但未用於購買或翻新物業的任何「剩餘資金」。

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伊朗戰爭迫使歐洲能源多元化提速 考慮遠道向加西購買LNG

【星島綜合報道】據知情人士透露,包括德國Uniper集團在內的歐洲買家,正在探索並經巴拿馬運河運輸,從加拿大太平洋沿岸購買液化天然氣(LNG)的可能性。並將此作為其長期多元化供應戰略的一部分,而伊朗戰爭爆發正使該戰略選擇變得更加緊迫。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,該媒體從三個消息來源獲知,包括德國Uniper集團在內的歐洲買家,是與卑詩擬議的Ksi Lisims LNG計劃進行商業洽談的潛在客戶之一,該計劃的支持者一直致力於推動在今年作出最終投資決定之前,與買家敲定合同。

據兩個消息來源指,加拿大蓬勃發展的LNG出口產業,在地理位置上更適合供應亞洲,而透過巴拿馬運河的通行費和運輸時間將增加成本。但潛在的歐洲客戶,對此項能源供應卻表現出濃厚的興趣。

Ksi Lisims是一個浮式液化天然氣設施,由尼斯加族(Nisga’a Nation)擁有,位於卑詩省北海岸,靠近金戈爾克斯(Gingolx)社區。

基礎設施匱乏滯礙LNG出口歐洲

加拿大所有現有和新興的液化天然氣出口能力都位於西海岸,可為亞洲買家提供短途運輸,而東海岸除了雷普索爾(Repsol)的REPYY外,幾乎沒有其他基礎設施。基礎設施的匱乏長期以來一直滯礙加拿大向歐洲供應LNG。

但一位熟悉Ksi Lisims液化天然氣項目的人士表示,當前的中東衝突,正在使歐洲買家開始考慮接受經由巴拿馬運河的運輸成本和更長的運輸時間,以便將其供應來源多元化,轉向像加拿大這樣穩定、民主的地區。

消息人士稱:「自伊朗戰爭爆發以來,包括歐洲在內的世界各地LNG買家,紛紛對Ksi Lisims的採購表現出格外濃厚的興趣。」

Uniper則拒絕對此置評。

路透社3月曾報道,這家德國公司正在與加拿大展開企業和政治層面的磋商,以擴大其LNG採購規模。去年,美國佔德國LNG進口量的96%。

遠水一時仍解不了近渴

但Ksi Lisims的遠水一時仍解不了近渴,即使其支持者——總部位於休斯頓的Western LNG公司、名為Rockies LNG的加拿大天然氣生產商聯盟,以及擁有項目土地的尼斯加族——決定推進該項目,建設仍需數年時間。

總理卡尼正積極尋求加快自然資源項目的審批,當局已將該項目提交給「重大項目辦公室」(Major Projects Office,MPO)以加快審批。

加拿大能源部長天河山(Tim Hodgson)去年8月曾表示,德國公司正在尋求購買和交換加拿大LNG貨物。消息人士稱,他們現在也對接收加拿大LNG現貨有興趣。

Tourmaline Oil的資本市場副總裁赫德(Jamie Heard)表示,伊朗戰爭以及由此導致的霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)關閉,令Ksi Lisims項目啟動的可能性越來越大。而Tourmaline Oil是該項目背後的Rockies LNG合作夥伴之一。

赫德在接受採訪時表示:「經濟效益顯而易見,這些項目在當前的價差下可以很快收回成本。」

圖:Ksi Lisims LNG

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亞省皇家山大學慌對持刀闖入事件 嫌疑人證為廚師

【星島綜合報道】卡加利皇家山大學(Mount Royal University,簡稱MRU)本週初因一名持刀闖入者的威脅而封鎖,最終證實該嫌疑人是一名手持刀具的廚師。校方事後提醒師生,應確保其手機安全應用程式,在發生緊急情況時能夠接到通知。

據加通社報道,皇家山大學學生於本週一(13日)下午接獲「就地避險」命令,警方在校內展開搜捕行動追捕一名疑犯,校園因此關閉了數小時。

該大學在聲明中表示,他們已盡力應對,但「由於事件性質複雜,面臨許多挑戰」。

聲明稱,他們透過電郵、社交媒體和MRU Now(一款用於推送校園緊急情況通知的手機裝置應用程式)發送了多條訊息,但並非所有訊息都能送達。

大學在聲明中表示:「與許多應用程式一樣,MRU Now如果不經常使用,就可能會進入『休眠』狀態或從設備中卸載。」

「我們要求所有教職員工和學生花點時間下載MRU Now,或檢查他們的通知設置,以允許接收應用程式的通知。」

校方表示,他們會持續審查與安全事件相關的內部流程和應對措施。

封鎖期間無人受傷,涉事廚師是學校餐飲部門的員工。

卡加利警方發言人表示:「有一人被拘留後獲釋,未被起訴,但調查仍在進行中,可能會提出指控。」

校園封鎖事件引發了恐慌。一些大學教職員和學生表示,他們並未從接獲校方通知發生了事件。

皇家山大學政治學教授Duane Bratt週一在X網站上發帖指出,「我們有緊急警報系統,但卻沒有啟用!反而只是發了一封簡單的電子郵件,講述有入侵者的情況。不過卡加利警方提到(入侵者)持有武器,並建議師生就地避險。」

犯罪學教授Doug King表示,封鎖發生時,他和一群獲得完整資訊的學生一起在校園內。

King週三在社交媒體上發文說,「保障安全的關鍵在於及時了解情況。」

「批評往往來自那些承認自己不在校園的人,或者沒有安裝MRU者,或者沒有開啟該應用程式通知功能的人。」

圖:CBC/Ben Waddington

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卑詩再搗破一超級毒工場 清理工作危險並耗資數十萬元

【星島綜合報道】加拿大皇家騎警在卑詩省菲沙河谷地區一處非法製毒工場的突襲行動中,查獲40公斤芬太尼及其類似物質,以及5,000公斤用於製造更多毒品的化學品,並為此資數十萬元進行清理。

據加通社報道,芝里華克(Chilliwack)皇家騎警於去年10月的行動中,逮捕了兩名涉嫌非法製毒的男子,警方為了拆除該製毒工場和分析毒品,耗時良久且過程十分危險。

在此過程中,為了確保調查人員和附近居民的安全,警方調集了包括加拿大衛生部化學家和皇家騎警秘密實驗室執法小組在內的專業資源。

警方在製毒工場內不僅查獲了芬太尼,還搜到其他幾種非法毒品,

除芬太尼外,還包括數公斤俗稱搖頭丸的MDMA,以及冰毒(methamphetamine,甲基安非他命)。

此次掃毒行動查獲的毒品數量與加拿大史上其中一次最大的製毒窩點相若。2024年10月,加拿大皇家騎警突襲了位於卑詩省福克蘭(Falkland)一處被騎警稱為「超級製毒工場」的地點,查獲了54公斤芬太尼及其類似物質。

加拿大芬太尼問題負責人、亦即「芬太尼沙皇」布羅索(Kevin Brosseau)去年的年終報告顯示,全國去年共查獲超過550公斤芬太尼及其類似物質。

2025年10月3日,警方逮捕了芝里華克案嫌疑人,35歲的福斯(Justin Fauth)和37歲的馬丁內斯(Carlos Martinez),兩人目前仍被羈押候審。

調查人員表示,警方還在一系列相關事件中於去年11月查獲了另外50公斤氟芬太尼,據信這些毒品也來自芝里華克的製毒工場。

騎警表示,由於「製毒工場本身存在危險」,因此「安全處理、拆解和分析繳獲的物質和設備」花費了「大量時間」。

上菲沙河谷皇家騎警負責人潘克拉茨(Darren Pankratz)強調,清理工作既複雜又危險。

「此類調查表明,我們始終致力於追蹤責任人,並與合作夥伴一起,減少危險毒品在芝里華克出現,」他說,「公共安全始終是我們一切工作的核心。」

圖:加通社

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