科技|全球首部地毯清洗機械人 智能清潔一機吸塵洗滌烘乾

[星島綜合報道] Kickstarter 最新登場的 Robotin R2 被譽為全球首款全自動地毯清洗機械人,集深層吸塵、自動洗滌及智能烘乾於一身。售價暫定為799美元(約半價優惠),以模組化設計與低維護需求,正式挑戰家居清潔最後一個「難關」──地毯護理。

R2 採用 AI 感知導航系統,配備 12 組感應器,可辨識地板材質、規劃最有效清潔路線,並即時避開障礙。用家可透過手機應用程式設定「禁區」或切換模式,讓機械人自動於吸塵、洗滌、烘乾之間轉換,全面覆蓋家居每個角落。

開發團隊表示,R2 的三段式自動洗滌系統能處理最頑固污漬,每小時可清潔約400平方呎(37平方米) 地毯。其RapidHeat技術可於10分鐘內將水加熱至攝氏60度,有效去漬並加快乾燥。烘乾階段則以攝氏43度暖風貫穿地毯纖維,配合濕度感應器即時調整氣流,約兩小時即可全乾。

吸塵方面,R2 採用工業級馬達,具 115 AW 吸力與48立方呎/分鐘氣流量,能深層清除塵埃與寵物毛髮,並以防纏結滾刷設計避免頭髮堵塞。其「污垢監測系統」會鎖定特別骯髒區域,集中加強清潔。

機械人的智能基座可自動補水與排污,設有2.4加侖清水箱、1.6加侖污水箱,以及可儲存約60天垃圾的 1.8公升塵盒。內建10,000mAh 電池,能在24分鐘內充至80%,長時間運作時亦會自動返回基座充電及清理。

整體機身僅 40.6 x 39.9 x 15.2 厘米,體積緊湊卻具專業級效能。研發團隊強調,R2 旨在將工業級清潔技術引入家居,並以「Robot In, Chores Out(機械入、家務出)」為願景,打造真正「全免動手」的家庭助理。

目前 Kickstarter 集資已超標,預計於 2026年3月出貨

圖片:Kickstarter

T10

保時捷新加坡Porsche Experience Centre概念圖曝光│主賽道穿越大樓增刺激感 另設動態操控及漂移區

雖然離新加坡保時捷體驗中心(PEC)落成還有2年,不過保時捷Porsche一直高調推進這個項目,繼8月在樟宜機場景點開設品牌體驗館作日後迎賓,日前又趁F1賽事在當地舉行,主辦「Raceborn」活動宣傳品牌對賽車的熱血,還趁機公布這座首創穿越賽道體驗的全新PEC最終設計概念圖。

保時捷新加坡PEC概念圖曝光!主賽道穿越大樓增刺激感

主大樓會在「Podium Plaza」發布會。

新加坡PEC的焦點是設有穿越大樓的主賽道。

保時捷日前趁F1新加坡站舉行,在當地展開「Raceborn」活動推廣品牌賽車文化。

活動期間福士T1 Kombi麵包車以經典保時捷Renndienst塗裝,現身新加坡大街小巷。

品牌在當地派發Raceborn刊物,介紹保時捷的悠長賽車歷史。

目前保時捷體驗中心遍佈各地,由北美的美國及加拿大,到歐洲的德、法、義、英,亞洲則在內地及日本,而新加坡將迎來全球第11間,這個項目於去年公布,預計2027年落成,從官方曝光的設計概念圖所見,除了可供舉行汽車主題聚會、發布會的主大樓及Podium Plaza,這座PEC的焦點是主賽道大膽加入了穿越(drive-through)元素,猶如阿布扎比的亞斯碼頭賽道穿過酒店下方的場景,駕駛者可快速穿過新加坡PEC大樓,然後經過高速彎道飆入大直路;賽道另有考驗技術的雙S字形彎位,以及可實現1.4G橫向加速度的傾角彎道,令車手猶如置身真實的賽車場。

此外,賽道區設有學習緊急情況控制車身的動態操控區,以及練習漂移的低摩擦操控賽道,全部賽道會在新加坡PEC開幕時一併開放,屆時車迷不僅能在這些賽道試駕經典保時捷車款,還能透過相關課程體驗提升駕駛技術。

圖:保時捷

科技| Arc高超音速全球運輸網絡 太空物流艙任何角落1小時到

[星島綜合報道] 美國航太與國防公司 Inversion 近日展示其顛覆性構想——利用太空運輸艙在一小時內,將緊急物資投送至地球任何角落。這項名為 Arc 的可重用軌道補給艙,標誌着「太空即時物流」概念邁入實際應用階段。

傳統的軍事與人道任務往往依賴前置基地與地面補給站,但這種方式不僅受限於地理環境,也難以應對突發危機。Inversion 的方案則將補給艙預先部署於近地軌道,當災難或衝突發生時,可隨時脫離軌道、重返大氣層,以超過 Mach 20(約每小時24,000公里) 的速度下滑,並透過可操控降落傘精確降落至指定地點。

Arc 每次可運載 約225公斤(500磅) 貨物,從太空自動再入至地面全程不到一小時。艙體外接的服務模組提供推進、電力與控制功能,並以太陽能板維持運作。官方指,這一系統不僅能快速支援交通不便或戰區地帶,亦能突破敵方的「反接近」封鎖區,成為戰略級即時補給平台

Inversion 聯合創辦人兼行政總裁 Justin Fiaschetti 表示:「Arc 具備巨大橫向航程與全程高機動性,我們預見未來數千艘 Arc 太空艙將構成一個前所未有的全球物流網絡,為美國及盟友帶來前所未有的戰略靈活性與威懾力。」

除應急與軍用外,Arc 亦可作為高超音速飛行試驗平台,測試再入技術與氣動控制能力。隨着太空基運輸逐步成形,Inversion 的 Arc 有望成為太空與地球之間最快、最具戰略價值的「空投補給艙」。

圖片:Inversion

T10

科技| Yamaha未來原型車:AI學習自我平衡、氫能驅動、混能技術齊發

[星島綜合報道]距離日本東京舉行的 Japan Mobility Show 還有數星期,不過Yamaha已率先公開一系列極具未來感的試作車款,從能自我學習平衡的摩托車,到氫能與電混技術的應用,展示品牌對未來機動概念的激進想像。

最吸睛的莫過於第三代自平衡電單車 Motoroid:Λ。這台車以強化學習(Reinforcement Learning)為核心,在虛擬環境中自我訓練,進一步提升自主行駛與姿態控制能力。車身採用輕量化外骨骼設計,能承受反覆試驗的衝擊,並以AI演算出「有機化」的動態動作。

據Yamaha表示,Motoroid:Λ不僅可自行維持平衡,更能從地面倒下後自行「起身」,象徵兩輪世界正邁向全新自主時代。

除了AI電單車,Yamaha亦展出多款以新能源為主題的概念車。當中最具話題的是與Toyota合作的 H₂ Buddy Porter Concept,這是一款配備雙氫氣罐的氫能速遞電單車,續航約100公里,配備車頂篷與儲物艙,主打城市配送市場。

另一焦點是 Proto HEV 系列並聯混合動力電單車,結合內燃引擎與電動摩打,能靈活切換純電或混合模式;而其街車版 Proto PHEV 更強調騎乘切換體驗;若屬賽道愛好者,則可關注 Proto BEV 純電跑車級電單車,配備高容量電池,主打極致加速與簡化控制介面。

同場亮相的還有三輪電動原型車 Tricera,以開篷設計及三輪轉向系統結合低重心座艙,帶來近似超跑的駕馭貼地感;以及兩款極簡主義電動單車 Y-00B: BaseY-00B: Bricolage,後者更以1955年Yamaha首部電單車YA-1為靈感,復古氣息濃厚。

Yamaha暫未公布這批概念車的量產計劃,但無論是AI自學平衡、氫燃料應用,還是混合動力技術,都顯示品牌正以多線探索重新定義二輪交通的未來形態。

圖片:Yamaha

T10

科技| GoPro推輕巧Vlog神器 Lit Hero 入門級運動相機內置補光燈

[星島綜合報道] GoPro再出招迎戰Vlog市場,推出全新入門級運動相機 Lit Hero。這款售價約269.99美元的新機,主打「輕巧、即拍即上載」的社交拍攝體驗,並成為GoPro首款內置LED補光燈的Hero系列相機。

與主攻專業玩家的Hero旗艦型號相比,Lit Hero定位更貼近日常創作者。它可拍攝4K 60fps影片1,200萬像素相片,支援慢動作與延時拍攝(Time Lapse功能將於稍後更新),並透過GoPro的Quik App實現HyperSmooth數碼防震效果。

針對短片創作者,Lit Hero提供多種畫面比例選擇,包括16:9橫拍、4:3中高比及垂直拍攝模式,方便用家直接為TikTok、Instagram Reels或YouTube Shorts製作內容。拍攝完成後,用戶可透過手機應用程式即時上載影片或相片至雲端。

值得一提的是,當相機連接充電時, 所有錄像會自動以原始畫質上傳雲端,而記憶卡亦會同步清空。官方聲稱,內置1,255mAh鋰電池 可在關閉燈光情況下連續拍攝逾100分鐘;若開啟最高亮度的LED補光燈,續航時間約為75分鐘。補光燈設有三段亮度選擇,方便用戶因應環境光調整拍攝效果。

整體設計方面,Lit Hero重量僅93克,輕便易攜;具備防水深度達4.9米(16呎)的能力,毋須額外防水殼即可下水使用。機身同時支援GoPro標準配件、腳架,並新增磁吸式安裝底座,方便固定於金屬表面拍攝。

雖然功能上較旗艦Hero系列簡化,但對於希望輕鬆拍攝高畫質Vlog或旅遊短片的用戶而言,GoPro Lit Hero以輕量、簡易操作與即時分享功能是一款針對新世代內容創作者的實用入門之選。

圖片:GoPro

T10

科技|法拉利首款純電跑車 Elettrica 電動摩打聲音如電結他共鳴發出

 

[星島綜合報道]意大利超跑品牌 Ferrari 走過 78 年歷史,終於踏入純電時代。品牌近日率先披露旗下首款純電跑車 Elettrica 的部分細節,預定 2026 年正式亮相。除了驚人的性能,最矚目的莫過於它的「聲音」——不是模擬引擎的假聲,而是透過科技讓電動馬達如電結他般共鳴出獨特聲浪。

Ferrari Elettrica 將採用四輪獨立馬達驅動,總輸出達 1,000 匹馬力,後軸輸出高達 8,000 牛頓米扭力,前軸則有 3,500 牛頓米,0 至 100 公里加速僅需 2.5 秒,極速可達 310 公里/小時。儘管重量約 2,300 公斤,但 Ferrari 表示駕馭感覺會如輕少 450 公斤般靈活。

這款四座純電 GT 被外界形容為繼承 2016 年 GTC4 Lusso 的豪華巡航定位,配備自家研發的 122 kWh 電池,能在 350 kW 快速充電下提供約 520公里續航力。該電池具可拆換設計,方便維修或日後升級,同時擁有市場上最高的能量密度(195 Wh/kg),並採用 75% 再生鋁製底盤結構。

Elettrica 的動力系統和懸掛均承襲自品牌的 F1 技術。車上搭載四個相同的永磁同步馬達,結合48V 主動懸掛系統四輪轉向軸向扭力分配(Torque Vectoring),帶來更精準的操控。方向盤撥片更可控制「扭力級數」,從平順巡航到極速爆發,一層層推進如換檔般具節奏感;另一撥片則啟動強力煞車與動能回收。

然而,最具話題的並非速度,而是聲音。Ferrari強調,Elettrica 並不模仿傳統引擎聲,而是利用安裝於馬達逆變器的加速感應器,擷取電機震動並經「共鳴放大」處理,讓聲浪如電結他經擴音器共鳴般真實又富層次。這種聲音會隨駕駛狀態變化,提供駕駛者動態回饋,既保留 Ferrari 的情感元素,又展現電動化的新聲學語言。

Ferrari 亦透露,Elettrica 採用全新後軸副車架結構,可顯著減低噪音與震動;電池約有 85% 置於車底,以降低重心並提升操控表現。

品牌預計 2026 年初公開車廂內裝,春季前完整揭曉車身設計。即使邁向電動化,Ferrari 強調仍會持續開發 V6、V8 及 V12 引擎車款,並確保能兼容替代燃料,繼續延續燃油跑車的熱血傳統。

Elettrica 的出現,標誌著 Ferrari 正以自身方式重塑電動跑車的靈魂——不靠引擎轟鳴,而以電子與震動譜出速度與激情的新樂章。

圖片:Ferrari

T10

林寶堅尼超級遊艇2027年起航| 30米船身配3組引擊總馬力7,600匹最高航速45海里

大概是2020年合作推出的遊艇Tecnomar  63,成功在市場上造成回響,超跑林寶堅尼(Lamborghini)與意大利遊艇製造商Italian Sea Group再度聯手,發布船身長30米的Tecnomar for Lamborghini 101FT,讓「狂牛」在7,600匹總輸出馬力下繼續在海上狂飆。

林寶堅尼超級遊艇節2027年起總馬力7,600匹最高航速45海里

事實超跑車廠踩過界造遊艇、快艇絕非新鮮事,Porsche保時捷、Maserati瑪莎拉蒂、Mercedes-AMG,甚至Bugatti都曾跟遊艇製造商合作過。相與先前的Tecnomar 63相比,今回Tecnomar for Lamborghini 101FT最大亮點是船身長度達到30米,即101呎,外觀設計一看就令車迷想到今年8月於Monterey Car Week登場的限量跑車Fenomeno,尤其用上Giallo Crius黃配色,加上六角形線條及Y形燈組,還有駕駛艙內的專用桶形座椅,令遊艇處處展現出林寶堅尼的美學與設計元素。

這艘超級遊艇可乘載3位船員容及9位乘客,動力系統用上3台MTU 16V 2000 M96L柴油引擎,總輸出馬力達7,600匹,最高航速可達45節(約83km/h),巡航速度則為35節,論速度不及Tecnomar 63的60節。此外,遊艇裝有2台35kW發電機,確保航行保持效率及可靠。目前,Tecnomar for Lamborghini 101FT僅以模型亮相遊艇展,廠方預計 2027年底正式下水,售價相信會比逾1,000萬美元的Tecnomar 63再貴一截。

圖:林寶堅尼

T10 

科技/有片| Google日本團隊推旋轉式鍵盤 重現老式電話撥號輸入體驗

[星島綜合報道] Google日本再度發揮奇想,推出一款前所未見的圓形旋轉鍵盤——「Gboard Dial Version」。這款鍵盤打破傳統橫列設計,讓用家以「撥號」方式輸入文字,重現昔日轉盤電話的操作感覺。

這項創作出自Google日本的Gboard團隊。該團隊平日專注開發手機和平板的虛擬鍵盤,但偶爾也會放飛創意,打造一系列別出心裁的實體鍵盤。過去曾推出過無限循環的莫比烏斯鍵盤、一字排開的長條式鍵盤,甚至可當鼓敲擊的輸入裝置。這次的「Dial Version」則以圓盤造型為靈感,再次顛覆鍵入方式。

新鍵盤的布局極為特別:三行QWERTY英文字母分佈在多個離軸的圓形轉盤下方,用家需將手指插入轉盤孔內「撥動」至相應字母位置,系統便會輸入該字母。距離越遠的字母,如Q或A,需轉動更多角度;而P、L或M則只需短短一撥即可完成。

除主字母區外,裝置還設有獨立的數字、符號、導航與功能轉盤。中央一個巨大的「Return」鍵亦別出心裁,用家需將手指插入側邊凹槽,再旋轉整個按鍵至金屬止位點才能送出輸入指令。

雖然這款鍵盤的輸入速度肯定無法與辦公室標準鍵盤匹敵,但其懷舊造型與互動樂趣極高,絕對是科技愛好者與設計迷的收藏新寵。Google更大方開放設計圖與3D檔案於GitHub平台,供全球用家自行打印與組裝。

這並非Google首次以幽默角度探索人機互動的可能,而是其「讓科技變得有趣」理念的又一實驗作品。或許你未必會用它來打報告,但它足以成為你書桌上最吸睛的科技藝術品。

圖片:Google Japan

T10

科技| GoPro智能三軸穩定器Fluid Pro AI 追蹤補光供電三合一

[星島綜合報道]在經歷多年僅依靠數碼防震技術後,GoPro重返電動雲台領域。新推出的 Fluid Pro AI 三軸穩定器不僅能自動追蹤拍攝對象,更內置補光燈與行動電源功能,展現品牌回歸硬件創新的雄心。

GoPro多年來主打的Hero系列運動相機以電子防震見稱,但這類技術透過微幅裁切畫面達至穩定效果,難免犧牲部分解析度。相反,機械式雲台能實際移動相機,以物理方式抵銷震動,令畫面保持全像素清晰度。GoPro早於2016年曾推出Karma Grip雲台,原為自家無人機Karma的配件,但隨無人機停產而一同退場。如今,Fluid Pro AI的登場可謂正式宣告GoPro重返雲台戰場。

Fluid Pro AI支援多款裝置,包括Hero系列運動相機、智能手機及重量達400克的小型數碼相機,並配備可更換安裝座。其核心為AI主體追蹤系統,可自動鎖定人臉或身體,透過精準的平移、俯仰與滾動補償,確保主體始終居中構圖。用家亦可利用搖桿進行手動控制,或直接以手勢操控對焦與變焦功能。

設計上,Fluid Pro AI設有內置補光燈,可在低光環境下提升畫面亮度;同時內置電池可作行動電源使用,支援為相機或手機充電。一旦作為雲台使用,其續航力可長達18小時。底部的三腳架結構則讓整組裝置可獨立站立,方便固定拍攝或延時攝影。

GoPro Fluid Pro AI現已開放預購,售價為229.99美元,預計於十一月初正式上市。這款集追蹤、補光與供電於一身的智能雲台,標誌着GoPro在影像輔助設備領域的再次出擊,也為專業與創作者市場注入新的競爭力量。

圖片:GoPro

T10

科技|復古喇叭注入科技新生命 藍牙模組打孖即變立體聲

[星島綜合報道]隨着黑膠唱片、菲林相機再度流行,許多經典木製喇叭亦重新受到音樂愛好者青睞。不過,這些舊式高端音響往往欠缺現代連接功能。來自丹麥的初創品牌 LastObject 近日推出名為 SoundUp 的藍牙模組,正好為這些「有靈魂的老喇叭」注入新科技,讓它們重新發聲。

SoundUp 目前正在 Kickstarter 集資,其設計理念簡單而巧妙——讓用戶可繼續使用品質上乘的經典被動式木殼喇叭,而毋須依賴廉價的塑膠藍牙音箱。這款小巧的長方體裝置內置 100W Class-D 功率放大器108Wh 鋰電池Bluetooth 5.1 模組,能直接無線連接手機音樂庫,再以隨附喇叭線接駁至第三方傳統喇叭。線材同時輸出聲音及供電,毋須外接電源。

官方資料顯示,SoundUp 的實際輸出功率約為 50 至 90 瓦,足以驅動 3 至 8 歐姆的書架式或大型 Hi-Fi 喇叭。一次充電可提供約 40 小時中音量播放7 小時最大音量播放。機背設有電量顯示及彈簧端子,操作簡便。

更有趣的是,若只接上一台 SoundUp,即可單聲道播放;若使用兩台並分別接駁兩隻喇叭,裝置會自動互聯,形成立體聲輸出,重現經典雙聲道的空間感。

據了解,Kickstarter 集資價為單台 €135、雙台 €229,分別較預定零售價便宜約兩成至三成。若計劃順利,這項讓「老喇叭」重獲新聲的創意方案,有望成為今年音響界的話題新星。

圖片:LastObject

T10

科技|智能導盲杖鏡頭導航語音提示 視障人士行街無障礙

[星島綜合報道] 傳統導盲杖雖為視障人士日常出行的重要工具,但功能始終有限。來自美國西雅圖的新創公司 Glidance 近日研發出一款名為 Glide 的人工智能導行裝置,被譽為「升級版導盲杖」,結合鏡頭、AI分析、語音與震動提示,協助視障用家在街道上更安全、自主地行走。

Glide 外形像一支安裝了輪子的導盲杖,底部設有兩個橡膠輪(直徑約7.5吋)及防撞保險桿,中段為可伸縮鋁合金桿,頂部則配備人體工學手柄。內置的電子系統包括 立體深度攝影鏡頭(最遠距離達15米)近距感測器揚聲器與收音麥克風、以及能提供震動反饋的控制按鈕。整體防水設計,雨天亦可使用。

這部AI導盲裝置提供兩種模式:•Directed 模式:透過 Google Maps 或預設路線提供語音導航,用戶可先帶裝置走一次熟悉路線,系統便會記錄。

Freestyle 模式:由AI主導,偵測障礙物並自動修正方向,確保使用者保持筆直行進。這是目前主力開發的核心功能。

Glide 的兩個輪子可自由旋轉,用家可自定步速;當需要轉向或停步時,輪子會自動控制方向與煞停,同時以語音與震動提示即將轉彎或前方障礙。系統能辨識 門口、斑馬線、升降機及樓梯 等環境特徵,遇到樓梯時,用戶只需提起Glide即可繼續前行。整機重量約3.5公斤,續航力達6小時以上。

目前 Glidance 正在西雅圖進行測試,預計明年春季(北半球)開放首批預購。售價為約1,499美元,另設 每月30美元軟件更新及AI導航服務費

Glide 的誕生被視為視障輔助科技的重要一步,它不僅能主動「領路」,更像是AI與人協作的智能夥伴。Glidance 表示,長遠目標是讓視障人士能以最自然的方式融入城市生活,「Glide不是取代導盲杖,而是讓它真正聰明起來。」

圖片:Glidance

T10

科技|模組化可伸縮電動貨運單車 滿足家庭需要一拖二變一拖三

[星島綜合報道]家長和喜歡以單車代步的用戶,或許對於一部「會隨家庭成長而變化」的貨運電動單車特別感興趣。比利時品牌 Bike43 最新發表的模組化貨運e-bike,可調整車架長度的設計,讓車主可在 ShortMid 版本之間自由切換,照顧日常購物到載送小朋友的不同需求。

兩款車型均以同一副車架為基礎,透過修改後下叉設計,就能將後輪前後移動15厘米,從而轉換車身長度。Short版本最大後載重為70公斤,可安裝最多兩個兒童座椅或放置日常雜貨,前置籃筐則可承載20公斤,全車承重上限170公斤;配件選項亦相當齊全,包括雨篷、兒童椅及前袋。Mid版本則把後載重提升至85公斤,更可同時容納三名小孩(兩名後排長椅座、一名車架專設座位),整體載重上限達200公斤,明顯更適合成員較多的家庭。

動力方面,全線配備 Bosch Performance Line 中置摩打,輸出扭力達75Nm,輔助時速最高25公里。Short版配540Wh電池,續航約60公里;Mid版則約40公里,但可選配 Bosch PX摩打800Wh電池,續航力提升至80公里。避震採用SR Suntour前叉(行程80mm),配20吋車輪及Shimano煞車系統,並附有重型支架、全車擋泥板及內置燈具,方便全天候使用。

Bike43現已開放預訂,預計2026年初交付。Short版售價4,990歐元Mid版則為5,290歐元;廠方同時提供不可縮短的長尾貨運版,售價5,490歐元。至於由Short升級至Mid的轉換套件售價,暫時仍未公布。

這部「隨家庭而成長」的電動貨運單車,顯然針對城市家庭長遠需要而設,既能靈活應付日常載物,亦兼顧育兒出行的實際考量。

圖片:Bike43

T10

科技|家居星戰激光滅蚊系統 「光子矩陣」1秒殺30蚊子

[星島綜合報道]在未來科技的清單上,雖然飛天車、機械管家、即時食物製造機仍未實現,但一項新奇裝置卻率先落地——名為 「Photon Matrix 光子矩陣」 的裝置,號稱以激光鎖定並殲滅空中的蚊子,如同家居版的「防空系統」。

這款中國研發的產品正在 Indiegogo 平台集資,宣稱能在 3 毫秒內 偵測到蚊子的距離、姿態與體型,靠的是 LiDAR 光學雷達 技術:透過發射光脈衝並測量反射時間,精確定位蚊子所在位置。鎖定後,第二束由掃描鏡控制的激光會瞬間發射,直接將蚊子擊落。

不過,光子矩陣也有其限制:若蚊子飛行速度超過每秒 1 米,裝置就無法偵測,因此對家蠅等速度較快的昆蟲效果有限。

光子矩陣可在室內或戶外使用,具備 IP68 防水等級,可承受 1.5 米深水中浸泡30分鐘。價格方面,基本版掃描及擊殺範圍90度、最遠3米,專業版範圍提升至 6 米。

官方聲稱,每秒最多能消滅 30 隻蚊子,即使在漆黑的臥室內亦能運作。同時,裝置結合毫米波雷達,若偵測到人或寵物,會自動停用激光,避免誤傷。供電方式除了插電,亦可搭配外置充電電池,單次充電可運作 8 至 16 小時。

利用激光對抗蚊子的概念,最早可追溯至 2007 年,由參與美國「星戰計劃」的天體物理學家 Lowell Wood 在比爾與梅琳達蓋茨基金會的一場研討會上提出。其後,Intellectual Ventures 公司曾推出原型機,但始終未能商業化。如今,光學追蹤及 LiDAR 技術已大幅進步,令這一構想再度成為現實。

光子矩陣目前仍屬功能性原型,發起人是來自常州的 Jim Wong,沒有公司名稱背書,這也是他首次在 Indiegogo 發表項目。支持者需謹慎評估其可靠性。早鳥價:基本版 US$468、專業版 US$629,零售定價:分別為 US$697 及 US$897。

雖然前景仍需觀望,但若能順利量產,光子矩陣有望成為全球首款真正「激光滅蚊器」。不過,若讀者希望即時解決蚊患,市面已有售價 US$339 的 Bzigo Iris,雖不會擊殺蚊子,但能用激光標記蚊子位置,方便使用者自行拍打。

T10

Logitech G × McLaren電競新裝備|專業軚盤/賽車椅/無線耳機致敬F1賽車MCL38

Logitech近期頻頻向賽車Game迷招手,除了早前開賣的直驅賽車軚盤Logi RS50,又跟McLaren麥拿倫聯乘合作,將於下周推出Logitech G × McLaren Racing Collection,由軚盤、賽車椅到無線耳機,McLaren工程師均有參與設計,就連冠軍級McLaren F1車手Nando Norris也親身上陣宣傳。

Logitech G × McLaren電競專業軚盤/賽車椅/無線耳機致敬MCL38

RS Formula Wheel軚盤外形參照McLaren F1賽車MCL38設計。

玩家可自行選配軚盤底座,如早前推出的直驅式RS50 。

Playseat Formula Instinct賽車椅採用F1坐姿設計及ModuFoam座墊。

Playseat Formula Instinct用上McLaren經典木瓜橙配色。

ASTRO A50 X藉PRO-G石墨烯單元及PlaySync技術,還原引擎咆哮聲。

廠方邀請冠軍級McLaren F1車手Nando Norris拍攝宣傳。

與McLaren Racing合作多年的Logitech G,不但每年舉辦Logitech McLaren G挑戰賽,亦不時聯乘推出專業模擬賽車遊戲裝備,今回McLaren Racing Edition則有RS Formula Wheel軚盤、Playseat Formula Instinct賽車椅及ASTRO A50 X無線耳機。當中軚盤最能讓Game迷感受到過彎時真實操控感,事關外形參照McLaren F1賽車MCL38設計之餘,更用上低碳鋁合金、玻璃纖維強化聚碳酸酯及防滑TPE物料,若配合RS50直驅式TrureForce力回饋系統更(須另購),可輸出高達8Nm扭力。

為了還原F1賽車遊戲的真實感,最好同時入手Playseat Formula Instinct,同樣採用F1真正坐姿設計及ModuFoam記憶棉座墊,支撐力度與舒適度兼備,配色一看便知是McLaren經典Papaya木瓜橙,非常搶眼。至於外觀也是木瓜橙的無線耳機ASTRO A50 X,透過PRO-G石墨烯驅動單元及PlaySync技術,可營造出在賽道上咆哮的引擎聲及輪胎聲音。

 Logitech G RS Formula軚盤售價:129.99美元(約1,011港元)

Playseat Formula Instinct賽車椅售價:599.99美元(約4,668港元)

Logitech G A50 X耳機售價:429.99美元(約3,346港元)

查詢:按此

圖:Logitech

T10

科技|Vaonis特別版透明殼智能望遠鏡 看星星同時看機芯

[星島綜合報道]法國智能望遠鏡品牌 Vaonis 再度出招,為其旗艦產品 Vespera II 推出特別版 「X_Edition」。這款限量型號最大賣點,是採用半透明外殼,讓用家在仰望星空之際,亦能窺探望遠鏡內部超過 200 件零部件的精密結構。

Vaonis 強調,這次並非單純的外觀 gimmick。X_Edition 與早前推出的標準 Vespera II 在功能上完全一致,但透明外殼把電機、電路板、鏡頭模組、四重消色差鏡片組、對焦系統與齒輪結構一一呈現,展現法國工藝與工程精密的結合。每部機在裝配時需經過 50 個質量檢查點,確保長期保持穩定與精確。

設計方面,望遠鏡以一體化鋁合金機身及鑄鐵配重,保護核心零件免受運輸及天氣影響。內部傳動系統採用蝸桿配合齒輪設計,加上壓力彈簧控制,確保在強風、濕度或溫差下仍能平滑追蹤星體。內置加熱元件則避免鏡頭結霧,令長時間觀測更有保障。

 

在拍攝能力上,X_Edition 內置 Sony IMX585 感光元件與 50 毫米口徑鏡頭,原生解析度達 830 萬像素,更可透過「馬賽克模式」拼接至 2400 萬像素,適合深空天體攝影,亦能拍攝太陽及月亮。配合專屬手機應用程式,用家可即時觀看影像疊加效果、安排定時觀測,甚至讓 AI 助手即場解答天文問題。

機身體積為 48 x 20 x 9 厘米,重量僅 5 公斤,配備 4 小時電池續航、25 GB 內存、Wi-Fi 連接,以及碳纖維三腳架和硬殼保護箱。另設多款濾鏡,能有效抑制光污染或增強星雲細節。

售價方面,標準版 Vespera II 為 1,590 美元,X_Edition 則定價 2,490 美元,雖然價格高出不少,但部分配件已包含其中。Vaonis 表示,這款透明望遠鏡不僅是一件觀星工具,更是展示科技與藝術結合的收藏級作品。

圖片:Vaonis

T10

科技|蜘蛛建築機械人Charlotte 兩千平方呎房屋一日蓋好

[星島綜合報道]自動化建築技術近年不斷冒起,來自澳洲的新創公司 Crest Robotics 聯同 Earthbuilt Technology 研發的蜘蛛狀建築機械人「Charlotte」,成為業界焦點。官方聲稱,它有能力在一天內完成一棟約 2,150 平方呎(200 平方米)的房屋,相當於百名泥水師傅同時開工的速度。

「Charlotte」最大特色是集成了擠壓式 3D 打印系統,可利用砂石、廢玻璃及碎磚等本地建材壓縮後逐層打印,無須額外人手處理鋼筋綁紮或木板組裝。機械人本體以仿生蜘蛛腳設計,可自行移動和升高,完成整個建屋流程。

除了速度,其建材亦強調環保和耐用,打印出的結構具備防火、防洪特性,比傳統建築方式更快更廉宜;若原料來自當地,更能降低碳排放,符合可持續發展趨勢。

不過,「Charlotte」目前仍屬研發階段,僅有縮小版原型在展覽亮相,距離正式建造首批住房仍需時日。開發團隊同時勾畫更遠大藍圖,希望未來能將這套技術應用於月球基地建設,為太空科研提供基礎設施。

業界人士指出,雖然設計暫時只能應付簡單結構,亦未必適合所有地區及市場,但對於全球不少地區的住屋短缺問題,這類高效率建築方案或可成為部分解決之道。

圖片:Crest Robotics / Earthbuilt Technology

T10

科技| 三星便攜智能電視Moving Style 27吋屏幕去到邊玩到邊

[星島綜合報道] Samsung 近日發表一款主打「隨處可移」的新型智能電視「Moving Style」,標榜將娛樂帶到任何角落。產品配備 27 吋 QHD 觸控屏幕、內置電池、支架式手柄設計及智能娛樂平台,定位為結合電視、平板及流動裝置的混合體。

新機外觀與早前 LG 推出的 StanbyMe 2 類似,同樣可安裝在原裝滾輪支架上,隨時由客廳推到房間;亦可拆下手提使用,方便在露營車或細小空間中使用。屏幕解像度為 2,560 x 1,440,支援 120Hz 更新率,針對遊戲體驗更加流暢。Samsung 同時加入 AI 畫質優化、色彩強化及自動 HDR 重製功能,並內置自家 Smart TV 平台,透過 Wi-Fi 5 即可觀看直播頻道與串流節目。

連接功能方面,用戶可透過 Google Cast 或 AirPlay 鏡像手機內容,遙控器支援 Bixby 與 Google Assistant 語音搜尋;機身亦內置健身輔助功能、每日資訊板,以及逾 3,500 件數碼藝術作品庫,更能以 AI 自動生成圖像,讓電視成為家居裝飾的一部分。若小朋友嫌悶,還可用上內建繪圖應用程式發揮創意(僅支援手指操作,未能使用觸控筆)。

規格上,「Moving Style」配備 69Wh 電池,支援長時間便攜使用;提供一組 120Hz HDMI 輸入端子及兩個 USB 插口,亦可額外選購 1080p 網絡攝影機,方便視像通話。音效方面,機身內置 10W 雙聲道揚聲器,並支援 Dolby Atmos 音效。

目前該款便攜式智能電視只在韓國市場發售,售價約為 1,440,000 韓圜(折合約 1,000 美元)。不過 Samsung 已釋出預告影片,顯示稍後有望登陸全球市場。

圖片:Samsung

T10

科技|全球首部雙燈三防手機「Hike」 200 米照明距離夜探好幫手

[星島綜合報道]智能手機市場走到極端化之路,愈來愈多品牌瞄準戶外探險與專業工種用家。Unihertz 旗下副品牌 8849 最新推出的「Hike」被稱為全球首部配備 200 米雙燈手電筒的三防手機,以獨特照明能力打進戶外裝備市場。

「Hike」的雙 LED 燈位於機身頂端,能輸出 1,200 流明光度,官方聲稱照射距離可達 200 米(約 650 呎)。此外,機背亦設有與頂部相同亮度的露營燈,並內置紅/藍警示燈,方便在森林夜行、野營搭帳或停電應急時使用。

續航力方面,手機搭載 23,800mAh 超大容量電池,支援 120W 快充,最快兩小時可完成充電,免卻攜帶額外電筒或備用電池的麻煩。規格上,配備 6.79 吋 FHD+ 120Hz 螢幕,搭載 MediaTek Helio G200 八核心處理器、12GB RAM 及 512GB 內置儲存(支援最高 2TB 擴展)。

相機配置同樣瞄準戶外拍攝需求,主鏡頭採用 Sony IMX766 5000 萬像素感光元件,配合 800 萬像遠攝及 6400 萬像高感光夜視鏡頭;前置則為 3200 萬像自拍鏡頭。機身設計符合軍規測試,能承受強雨、沙塵、震動、極端溫度及高濕環境。

「Hike」運行 Android 14 系統,支援雙卡雙待,並可連接 GPS、GLONASS、北斗及 Galileo 衛星定位。內置的工具箱提供指南針、水平儀、放大鏡、計步器、氣壓計及模擬警報等功能。售價定為 299.99 美元,主攻熱愛戶外活動或工作環境嚴苛的專業用家。

T10

科技| 3D打印混能超跑連破五賽道紀錄 雙渦輪1350匹極速407公里

[星島綜合報道]來自美國加州的新興車廠 Czinger Vehicles,憑旗下3D列印超跑 21C,在短短五日內連破五條加州著名賽道的量產車圈速紀錄,成為超跑界的新焦點。

這次名為「California Gold Rush」的挑戰,車隊在公路行駛逾1,000英里後,直接駛入五大賽道,以原廠設定完成測試,並最終將合共16.26秒從既有紀錄中抹去。

21C分別在 Thunderhill RacewaySonoma RacewayLaguna SecaWillow Springs 以及 The Thermal Club 創下全新圈速,當中在Thermal Club更快逾10秒,成績經RaceLogic VBox GNSS系統及第三方見證認證,具備高度公信力。這部曾於Monterey Car Week展出的賽車,正逐步建立超跑市場的地位。

Czinger於2019年才成立,但透過3D列印及AI輔助設計,實現了輕量化、強度與成本兼顧的車體結構。21C採用 自家開發的2.9公升V8雙渦輪增壓引擎,配合4.4kWh電池組,總輸出達 1,350匹,極速可達 407公里/小時。整車為雙座前後排列設計,既注重性能亦展現與眾不同的身份標誌。

挑戰全程由資深測試車手Joel Miller操刀,並拍攝成紀錄片 《Gold Rush》,由意大利裔導演Luca Brinciotti執導,呈現團隊在突破與挫折之間的真實一面。

Czinger的崛起,顯示新品牌未必需要數十年歷史積澱,亦能以科技突破在全球舞台上佔一席位。其創辦人兼CEO Lukas Czinger 表示,21C證明了公司在製造工藝及性能層面的實力,並成功將「3D列印超跑」從概念推向實戰。

這一役,不僅刷新五大賽道的紀錄,更讓Czinger在超跑市場寫下新篇章。

圖片:Czinger

T10

科技| AI「行李篋」發球機械人Aceii One 化身網球私人陪練兼教練

[星島綜合報道]網球訓練再添新科技元素。繼PongBot、Tenniix與Acemate之後,一款名為 Aceii One 的AI智能發球機械人,最近在Kickstarter平台亮相,主打「陪練兼教練」的定位,成為網球場上的新拍檔。

Aceii One在收納時可摺疊成手提行李箱篋形態,重量約25公斤,配有可拆卸的球袋,最多可容納120個網球。與一般固定式發球機不同,這部機器不單能原地發球,還可沿着場地一端移動,模擬對手回球,提供更貼近實戰的訓練體驗。

機身採用ABS差速驅動雙輪設計,輔以可收摺的穩定支架,能在水泥、紅土或草地上移動,速度最高達每秒3米。內置超聲波感應器避免碰撞,發球速度最高可達每小時129公里,間隔由0.5至15秒不等,並支援旋轉與不同高度設定。

Aceii One同時配備兩個垂直排列的1080p/60fps鏡頭,實時追蹤球員動作,再透過iOS或Android應用程式調整訓練模式。玩家可用手勢或手機操控啟動與停止訓練。每次訓練結束後,應用程式更會提供表現評估及改善建議,試圖將「陪練」升級為「教練」。

至於續航方面,內置鋰電池一次充電可提供約兩小時移動訓練,若固定不動則可持續使用八小時。機器附帶球袋時尺寸為45.8 x 33.7 x 106.8厘米,便於攜帶。

Aceii One若成功量產,預售價為1,099美元,零售定價則為2,099美元。官方稱其目標是讓業餘愛好者也能在日常球場上獲得專業級的練習體驗。

圖片:Aceii One

T10

科技| Nissan發表2026 Sentra大改款 更智能更時尚

[星島綜合報道] Nissan正式發表全新2026年Sentra,為旗下暢銷中型房車帶來全面改款。新車除了外觀更時尚、內裝科技感提升外,高階SL版本亦重新回歸,進一步鞏固市場定位。

動力系統方面,Sentra依然採用2.0公升四缸自然吸氣引擎,輸出維持149匹馬力,與經過重新調校的無段變速波箱(CVT)匹配。雖然引擎數據未變,但波箱調整後可減低噪音並令輸出更順暢。同時,車身結構剛性提升6%,配合經改良的避震、轉向系統,以及縮小車身開口以減噪,全面優化駕乘感受。運動化取向的SR版亦再度推出,經過調校的轉向與懸掛,提供更靈活操控。

外觀上,新Sentra採用更流線的設計語言,呼應品牌最新Leaf與Murano等型號。新格柵及車頭線條更簡潔,快背式車尾線條拉長,令整體視覺更具動感。車身尺碼基本與上代相同,不過車廂實用性略有提升,特別是行李廂空間。

新一代Sentra最大變化集中於車內科技配置。全車系標配12.3吋中央觸控屏幕,高階型號可選配同尺寸數碼儀錶板,大部分車型亦內建無線Apple CarPlay及Android Auto。雖然部分實體按鍵被精簡,但空調、音響等功能仍保留物理操作,兼顧傳統駕駛者習慣。此外,Nissan亦將ProPilot駕駛輔助系統下放至除入門版外的所有車型。

2026 Nissan Sentra預計於2025年底陸續登陸美國市場,售價暫未公布,但外界估計起步價將落在約25,000美元水平。這次改款結合新設計與科技,勢將進一步強化Sentra在中型房車市場的競爭力。

圖片:Nissan

T10

無線投影機創新形態|TCL扭計骰造型Vs. Aurzen迷你三摺疊 擺位隨意靈活調校角度

近年影音廠為開拓年輕人市場,積極開發多元化隨身娛樂產品,其中新款投影機不但越趨手提化、無線化,能全天候使用,外形設計亦花盡心思,如TCLPlayCube扭計骰造型、Aurzen Zip破格三摺疊,以及XGIMI Play 6隱藏支架,跳出傳統形象之餘,亦做到輕易調校角度,甚至通過磁吸隨意擺位。

無線投影機創新形態TCL扭計骰造型Vs. Aurzen迷你三摺疊

TCL PlayCube:靈感來自扭計骰

可以快速調校投射方向的TCL PlayCube,一看便知設計靈感來自扭計骰,機身由鏡頭及喇叭兩部分組成,兩者之間可自由旋轉90度,沒有支架情況下,亦可輕易調節到15°、30°、60°或90°角度投影,配合即時畫面校正技術,1秒內自動完成對焦及梯形校正,就是新手想架設大型投影場景,一樣沒難度。

3小時無線播放

PlayCube採用DLP投影技術,內置0.33吋DMD晶片,原生解像度為1,080p,可投射30吋至150吋畫面,亮度為750 ISO流明,中等光度環境亦能呈現清晰影像,同時透過ImmersiColor技術還原準確色彩。雖然體積不算迷你,重量亦有1.3kg,但PlayCube可帶到戶外投影,內置66Wh大容量電池可無線投影3小時,手提機款來說相當長氣,而且30分鐘快充即可續航1小時。

預載Google TV系統

除了預載Google TV系統,支援Netflix、Disney+及YouTube等熱門串流平台,喇叭部分更用上前、後加向上發聲單元,配合Dolby Digital Plus音效,可營造空間感更強的360全向環繞聲,而預設EQ模式亦針對串流媒體、音樂及體育賽事進行優化,無論音樂或對白均有最佳效果。

售價:待定

查詢:按此

Aurzen Zip:迷你三摺放褲袋

別以為手機才有三摺,無線投影機也想出以摺疊提升便攜性,且看Aurzen Zip三摺機身,摺疊後大小跟Galaxy Z Flip一類摺機相若,重量僅280g,流動性一絕,男士可放進褲袋隨身攜帶。除了令機身變得迷你,Zip巧妙利用三摺設計帶來靈活多變的投影方式,如將機身打開成「Z」字形,即可安放枱面穩定投影,若換成橫向擺放,又可切換成全畫面的直度投影,觀看社交平台影片都可盡用畫面每一吋,打破傳統投影機難以由橫向轉直度的局限。

磁吸靈活擺位

更有趣的是,Zip同時借鑑了手機的磁吸設計,只要添置同廠MagPlay配件,就可以真空吸力或磁力,將投影機吸附在玻璃、鏡子或金屬表面,令原先不能放置Zip的位置,現在都可進行投影,並輕易透過三摺軸調校角度。因機身大小關係,限制了Zip原生解像度僅720p,最大投影尺寸及亮度分別為100吋及100 ANSI流明,5,000mAh電池只足夠2小時無線播放,還好Zip連接擴充沒受影響,除了支援WiFi Direct及AirLink鏡像功能,可直接從iOS或Android裝置無線投影,亦可經USB-C外接手機、遊戲機或手提電腦等訊源。

售價:350美元(約2,721港元)起

查詢:按此

XGIMI Play 6:氣氛燈同步閃

專攻投影機的XGIMI(極米),近年推出不少外形創新的手提投影機如MoGo 3 Pro,而最新型號Play 6可算為升級版,沿用圓筒形機身,看起來像藍牙喇叭,實際真的內置了Harman Kardon立體聲喇叭(6W×2),睇戲播歌有不俗音色之餘,透明支架底部還藏着氣氛燈,可伴隨聲音或音樂同步閃動。

支援HDR10格式

相比上述2款無線投影機,Play 6調校投影角度最靈活,事關附設金屬支架可讓機身360度旋轉,並固定在任何角度投影最大120吋的1,080p畫面,且支援HDR10、HLG格式,以500 ISO流明亮度呈現對比度更高的光暗細節,同時覆蓋124% Rec.709色域。

萬象鏡投出特別效果

此機內置20,000mAh電池,無線播放可達2.5小時,必要時可經USB-C快充邊充邊用,又或戶外用使時多帶電池支架。Play 6另一好玩之處,是可在鏡頭加裝磁吸式萬象鏡片,繼而投影出大型日落、月相作背景,又或照射出流光、柔光效果,在影樓拍攝充當燈光道具。

售價:人民幣2,099元(約2,293港元)

查詢:按此

圖:TCL、Aurzen、XGIMI

T10

Logi RS50直驅賽車軚盤|TrueForce回饋輸出8Nm扭力 2,700度轉向逼真駕駛操控

車迷玩賽車遊戲,無非想追求逼真操控感,固挑選軚盤首選回饋反應最逼真的直驅式。Logitech繼3年前G Pro Racing Wheel後,再度開發全新直驅賽車軚盤Logi RS50,招牌TrureForce力回饋系統能輸出8Nm扭力,青出於藍地方是左右轉向範圍達到2,700度,如家中的G923、G29滿足不了你,是時候考慮升級了。

Logi RS50直驅賽車軚盤8Nm扭力2,700度轉向

Logi RS50套裝包括主機、全新RS軚盤轉接座、RS圓形軚盤及RS50桌夾。

RS60桌夾採用與G Pro Racing Wheel相同結構,無賽車架亦可穩固安裝桌面。

Logi RS50賣點是採用馬達直驅系統,TrueForce力回饋輸達8Nm扭力。

軟盤可左、右各轉向1,350度,貨車操控感也能準確模擬。

In軚盤可快速裝拆,並換上RS Wheel Hub或其他第三方配件。

內置5組設定檔記憶,對應不同賽車遊戲設定。

轉波撥片可以調校以適應不同尺寸的軚盤。

可經USB連接RS Pedals、G系列等腳踏。

RS50亦兼容Driving Force Shifter波箱。

同是馬達直驅設設計,Logi RS50雖不及G Pro的11Nm扭力,但8Nm已遠超齒輪驅動的G923/G29的2.3Nm,配合TrueForce力回饋技術,根據遊戲物理數據並以每秒4,000次處理,不但原汁原味還原真車操控感,並能從矽膠皮革感受細微路面變化,如引擎震動、跣軚、石壆摩擦,令玩家全情投入賽車世界。

Logi RS50主機的低碳鋁合金外殼,不但提升耐用度及有助散熱,所用RS50桌夾可兼容大部分賽車架,另快速裝拆軚盤能換上RS Wheel Hub或其他第三方配件。此外,新作軚盤轉向範圍達左、右各1,350度,合共2,700度,較G Pro Racing Wheel的1,080度能精確模擬更多車款操控,如貨車等等。

玩家亦可利用內置記憶儲存5組設定檔,對應不同賽車遊戲設定,尤其軚盤設定及RPM LED轉速燈模式。至於面板OLED螢幕可即時調整回饋力度、訊息顯示引擎轉速及扭矩等數據,背部則設有3組USB-A及1組USB-C,方便連接RS Pedals、G系列等腳踏,又或Driving Force Shifter波箱,合組專業賽車模擬器。

售價:HK $5,999

查詢:按此

圖:Logitech

T10

科技|比亞迪仰望U8L 24K金電動SUV 配置「上帝之眼A」駕駛系統

[星島綜合報道]過去,西方市場曾把中國汽車視為廉價代名詞,如今形勢逆轉,中國品牌正憑高端技術與設計進軍豪華車壇。比亞迪旗下高端品牌「仰望」最新推出的U8L電動SUV,正是這股潮流的矚目代表。

U8L的設計不僅延續了仰望的「e4平台」四電機獨立驅動系統,能實現原地360度旋轉、橫向蟹行,甚至在緊急情況下具備短暫漂浮於水面的能力;車身更搭載DiSus-P智慧液壓車身控制系統,令舒適性與穩定性大幅提升。

U8L名字中「L」代表加長軸距,達3,250毫米,令車長延伸至5.4米,同時提供三排座椅,滿足豪華七座佈局需求。四台電機合力輸出1,180匹馬力與1,280牛米峰值扭力,0至100公里加速僅需3.5秒,比Rolls-Royce Cullinan或Mercedes-Maybach GLS600更快。

科技配置方面,U8L搭載比亞迪最先進的「上帝之眼A」駕駛輔助系統,配備三顆LiDAR感測器,支援高速及城市導航輔助駕駛、自動泊車與遙控泊車。電池支援快充,由30%至80%僅需13.5分鐘;純電續航雖僅200公里,但憑藉2.0升渦輪增壓引擎配合增程系統,綜合續航可達1,160公里。

外觀同樣別具心思,全新23吋鍛造鋁合金輪圈結合「曜石黑/日曜金」雙色塗裝,營造華麗氣勢。最矚目的是車頭與車尾鑲嵌24K純金車標,低調中帶來強烈身份象徵。尾門則採上下分體設計,下方更可承重兩名成人,方便露營或觀星時作臨時座椅。

官方售價人民幣128萬元(約港幣138萬元/美元17.98萬),使其成為中國車壇最昂貴SUV之一。相較動輒逾400萬港元的Rolls-Royce Cullinan或價值逾百萬美元的豪華越野車,U8L的定價無疑展現「中國豪車」的全新價值定位。

仰望U8L的登場,不僅代表比亞迪在新能源豪華市場的野心,更標誌中國汽車正逐步挑戰傳統豪車品牌壟斷的格局。

圖片:Yangwang

T10

科技| Technics推平價無線黑膠唱盤 直驅馬達加持支援藍牙串流

[星島綜合報道]自 2014 年 Panasonic 重新定位 Technics 為高端品牌以來,該系列黑膠唱盤一直走高價奢華路線,對不少樂迷而言可望不可即。如今品牌打破格局,推出一款相對親民的無線黑膠唱盤 SL-40CBT,售價為 899.99 美元,延續經典直驅技術,同時加入藍牙串流功能。

作為黑膠界的傳奇,Technics 早於 1972 年推出的 SL-1200 曾是無數 DJ 設備的核心。多年來,品牌持續圍繞這個經典設計推出升級版本,但價格動輒令發燒友卻步。這次新型號在設計與功能上更貼近大眾需求,兼具復古血統與現代便利。

新款唱盤採用 Technics 招牌的數碼控制「無鐵芯直驅馬達」,搭配鋁壓鑄唱盤,確保 33 轉或 45 轉的穩定精準旋轉;S 型鋁製唱臂亦經過改良,提升唱針追蹤表現。廠方為 SL-40CBT 配備 Audio Technica AT-VM95C 動磁式唱頭,並內建 Phono-MM 均衡器,用家毋須額外前級輸入,也能輕鬆連接現有音響系統。

更吸引之處在於無線功能:SL-40CBT 支援藍牙 aptX Adaptive 及 SBC 編碼,用家可直接配對無線耳機或喇叭,避免打擾家人,也能省卻傳統擴音機環節。官方更建議搭配自家 SC-CX700 無線音響系統,視覺及聲音均能保持一致。

同場亦有另一型號 SL-50C,雖然沒有藍牙功能,但換上音色更細緻的 Ortofon 2M Red 唱頭,並支援 78 轉播放,適合追求更高音質、收藏舊版唱片的樂迷。

兩款型號售價同為 899.99 美元,Technics 顯然希望透過「功能取向」及「音質取向」雙版本,吸引更廣泛的黑膠愛好者。

圖片:Technics

T10

Kodak推迷你Charmera相機 30美元匙扣懷舊味十足

柯達(Kodak)最近帶來一款充滿玩味的新產品──迷你相機 Charmera。這部相機體積細小得可當作匙扣隨身攜帶,售價僅約30美元,既可拍攝數碼相片與短片,又帶有濃厚的復古情懷,被形容為「最可愛的2025年相機」。

Charmera 重量只有約30克,大小相當於一卷菲林。機身雖小卻五臟俱全,配備觀景器、LCD 屏幕、Type-C 充電及傳輸介面、閃光燈,以及支援最高128GB microSD 卡的插槽。它可拍攝1440 x 1440 解像度、1.6百萬像素 JPEG 相片,並支援30fps AVI 短片錄影。由於只採用1/4吋 CMOS 感光元件和35mm f/2.4 鏡頭,畫質並非主打,反而強調一種「Lo-Fi」效果,重現80年代柯達超迷你相機 Fling 的感覺。

這部迷你相機還內建多款濾鏡及相框,用家可在拍攝時即時預覽,增添懷舊玩味。外觀設計方面,Charmera 提供七種顏色,靈感來自柯達80年代末的經典風格,用家可隨機購買「盲盒」版本,亦可一次購入六色套裝。不過,最稀有的透明「Secret Edition」版本則要憑運氣才能入手。

雖然手機相機的畫質遠超 Charmera,但正如即影即有或即棄相機一樣,這種「不完美」反而帶來另一種樂趣。相機更隱藏不少品牌細節,例如相片邊框設計就仿似早期的電腦相片編輯軟件,讓柯達迷倍感親切。

目前 Charmera 已於 Kodak Reto Pro 網站推出,首批貨源迅速售罄,官方表示將會再度上架。這部小巧相機既是收藏小物,也是送禮選擇,勢必成為今季潮流玩具之一。

T10

滋擾電話剋星!1新方法堵截廣告/詐騙 iPhone iOS 26自動篩走「陌生來電」兼留低對方資料

垃圾電話攔截|每天接到大量廣告推銷或詐騙電話,不少港人都對這類陌生來電非常厭倦。近日Apple 正式推出 iOS 26,當中加插了一項全新的「來電篩選」功能,可以一舉杜絕所有擾人來電,更可以讓 AI 語音助理進行過濾,將重要資訊以文字呈現,不怕被騷擾之餘,亦不會錯過重要電話!只要是指定手機型號就可使用,即睇設定教學及使用方法。

iPhone iOS 26來電篩選功能 輕鬆杜絕陌生電話號碼

來電篩選功能實試:

Apple 近日正式推出 iOS 26。

開啟來電篩選功能後,不在電話簿內的陌生號碼打來,會被AI自動攔截,要求對方交代身份及目的。

AI會即時將對方口訊轉換成文字,讓用家瀏覽後才決定是否收聽。

該口訊的錄音及文字記錄亦會儲存在留言信箱。

如果是重要資訊,就可隨時重溫。

「來電篩選」功能就像是你的電話管家。當不在電話簿內的陌生號碼打來時,iPhone 會自動啟用AI語音助理,詢問來電者的姓名及來電事由,並將對話內容即時轉錄成文字顯示在螢幕上,讓你可以先確認對方身分和來電目的後,再決定是否接聽或回電。這樣可以大幅降低誤接推銷、詐騙電話的風險,大大減少了垃圾電話的滋擾。

在杜絕垃圾推銷或詐騙來電的同時,因為 AI 會直接將來電方的口訊轉成文字,亦可確保不會錯過診所、醫院、面試電話等重要來電訊息。

iPhone 堵截廣告/詐騙來電設定教學


在「電話」設定中,找到「篩選未知的來電者」,並將選項改為「要求通話原因」,就可啟用來電篩選功能。

啟用「來電篩選」功能非常簡單,只需幾個步驟:

  1. 確認你的iPhone已升級至iOS 26或更高版本。
  2. 開啟「設定」>「App」>「電話」。
  3. 找到「篩選未知的來電者」,將選項改為「要求通話原因」。

完成設定後,任何未儲存在手機聯絡人列表中的電話號碼,都會先由AI接聽。

智能手機型號限制|誰才能使用iOS 26來電篩選功能

  • 機型限制: 僅iPhone 11及iPhone SE 2及以後機型才能更新至iOS 26,不支援iPhone XR、XS及XS Max
  • 系統要求: 必須更新至iOS 26或更高版本
  • 注意事項: 啟用此功能可能需支付通話和數據費用,建議在國外時關閉。

T10

電動概念車平治Mercedes-Benz Concept AMG GT XX又破紀錄│1,041kW兆瓦級閃充1分鐘 續航125公里

自今年6月亮相以來,平治Mercedes-AMG全新概念車Concept AMG GT XX不斷刷新紀錄,最新一項是成功突破Megawatts兆瓦級閃充,測試時最大充電功率達到1,041kW,1分鐘經已補充125公里,說不定有朝一日充電真的快過入油。

Concept AMG GT XX再破紀錄1,041kW閃充1分鐘續航125公里

Concept AMG GT XX自6月登場以來,在意大利Nardo賽道創下了25項世界紀錄。

Concept AMG GT XX在原型液冷CCS充電站,成功進行了2分半鐘1,041kW超高功率充電。

1,041kW功率下充電1分鐘實際已傳輸了17.3kWh電量。

原型液冷CCS充電站是由超大功率MCS充電站改造而成。

原型液冷CCS充電站實現以纖細電纜安全穩定傳輸1,176安培的電流。

除了三具軸向磁通馬達(Axial-flux motors),高性能電池模組也是Concept AMG GT XX的黑科技,其中所用的NCMA圓柱鋰電,靈感來自F1賽車,能量密度超過300Wh/kg,日前團隊使用原型液冷CCS充電站,只需一條CCS電纜,充電0.5秒後即衝上1,041kW功率,並穩定維持2.5分鐘,充電1分鐘已傳輸了17.3kWh電量,以WLTP標準相當於125公里續航,至於平均充電功率則達850kW,5分鐘即可補充約400公里(WLTP)。

這驚人的閃充功率已追趕上比亞迪早前在內地開賣的唐L及漢L電動車,同級達到兆瓦級充電,可見Concept AMG GT XX不但刷新電動車的耐力與續航極限,在充電技術層面也畫下了新標準。

這次突破另一關鍵在於Mercedes-Benz與Alpitronic合作開發的原型液冷CCS充電站,原先是為貨車而設的超大功率MCS充電站,後來改造成使用纖細CCS電纜的充電系統,可安全穩定傳送高達1,176安培的電流。廠商表示兆瓦級充電成果將直接用於開發新型高性能快速充電站,並預計2026年起在歐洲及北美的平治充電區投入使用。

Concept AMG GT XX於意大利Nardò高速賽道創下的部分紀錄:

24小時最長行駛距離24小時內馳騁5,479公里,比先前世界紀錄多出約1,500公里。

8天環繞地球全程行駛40,075公里,用上7天13小時24分07秒,等同於環繞赤道一圈,遠超原訂8天目標。

多時段耐力里程12、48、72、96、120、144、168小時等多時段內電動車行駛最遠距離均被刷新。

圖:平治

T10

iOS 26快速教學|Liquid Glass/AI接聽/來電篩選/預覽程式8大新功能必玩 附支援升級iPhone型號名單

隨着iPhone 17系列將於本周五開賣,Apple亦按慣例在今日推送iOS 26系統更新,支援iPhone升級後,馬上可體驗風格煥然一新的Liquid Glass介面,還有一系列新功能等着果粉試玩,如AI幫你接聽陌生來電及等候客服接通,又或過濾垃圾電話,還有全新預覽程式及遊戲App,立即睇睇快速教學,升級後就能立即對8大新功能上手。

iOS 26快速教學|Liquid Glass/AI接聽/來電篩選/預覽程式8大新功能必玩

全新 Liquid Glass 設計將鎖定畫面、通知提示以至按鍵,統統變成玻璃—樣透明。

控制中心及其他控制項目營造出光線折射,並反映周遭內容,變化流動自然。

App icon可直接套用透明主題,一透到底。

如想提高畫面易讀性,可在設定中剔選「減少透明度」。

鎖定畫面的時間顯示可根據不同背景圖片自行動態調整,確保相中主角成為焦點。

1.Liquid Glass全新風格

升級至iOS 26後,最大改變是系統採用了全新Liquid Glass設計風格,由鎖定畫面、控制中心、通知提示到按鍵,統統變成玻璃一樣的透明,操作時更帶有玻璃透光的流動特性,既有層次,亦加強了立體感,視覺上確實帶來耳目一新的感覺。

想主畫面的App icon也變得透明一致,果粉可為App icon直接套用透明主題,若怕Liquid Glass影響畫面閱讀性,可在「設定」>「輔助使用」>「顯示與文字大小」,剔選「減少透明度」,部分背景的透明及模糊效果即會大幅降低。

2.AI接聽、等候通話、來電篩選

 

電話設定中新增 AI接聽功能。

AI會要求陌生來電者報上姓名及來電原因,之後才由你決定接聽與否。

通話期間可開啟即時翻譯或等候通話輔助功能,但需要啟用Apple Intelligence 。

致電客服時,等候通話輔助功能會在有人接聽那刻通知閣下。

通話過濾直接將不明來電轉駁至留言信箱並靜音。

繼去年iOS 18帶來電話錄音,iOS 26進一步加入通話篩選功能,若有陌生電話打入,iPhone會以AI幫你接聽,待對方報上姓名及來電原因後,電話才會響起,由你決定接聽與否。

若知道是從外國打來,更可以開啟即時翻譯功能。至於打電話到客服時未有真人接聽,亦可使用等候通話輔助功能,電話會保留,直至客服有人接聽就會通知閣下。不過上述通話功能需要開啟Apple Intelligence。

更新後適用於所有iPhone 11系列或更新型號,就只有「通話過濾」,不明來電或沒有號碼的來電,一律設為自動靜音,並轉駁至留言信箱,大大減少垃圾電話或詐騙電話的滋擾。

3.預覽程式PDF原生編輯

 

全新預覽程式可以直接打開PDF、圖片並查看。

可利用預覽程式為PDF進行填寫、簽名等編輯。

新功能方面,iOS 26首次將macOS的預覽程式移植過來,不但可以直接打開PDF、圖片等常見文件格式,並可加入螢光標示、填寫、簽名等編輯,另支援掃描及匯出PDF文件,大大提升iPhone的生產力。

4.遊戲App一站式管理

遊戲App方便玩家追蹤遊戲新動向,以及跟好友挑戰互動。

顧名思義,遊戲App是一個專為玩家打造的一站式平台,整合所有App Store遊戲及Apple Arcade,方便玩家緊貼所有遊戲的最新動向,同時發掘好友正在迷上的新遊戲,甚至透過挑戰功能向好友挑機。

5.iMessage增設群組投票

iMessage對話可以自選喜歡的背景。

現在聊天群組還增設了投票功能。

現在iMessage內每個對話都可加入喜愛的背景,另聊天群組增設投票功能,成員可提出選項,並隨時查看票數變更。至於即時翻譯功能同樣需啟用Apple Intelligence,且暫不支援翻譯成繁體中文。

6.電池全新管理模式

「適應性耗電」開啟後,iPhone遇上高耗電時會自動調整效能,以延長電池使用時間。

iOS 26在電池設定中入了全新電源模式,只要開啟「適應性耗電」功能,一但iPhone偵測到電池使用量比平常高,即自動進行效能調整,以延長電池使用時間,如降低螢幕亮度等。另新增「充電時間預測」,鎖定畫面在充電時會顯示充至80%的所需時間。

7.Apple Music追加歌詞翻譯

Apple Music新增歌詞翻譯及歌詞發音輔助功能。

如訂閱了Apple Music串流服務,現在聽歌不但可體驗如DJ打歌的自動混音,播放K-Pop歌曲更會有歌詞翻譯及歌詞發音輔助,就連在鎖定畫面都可欣賞到專輯封面的動態效果。

8.相機介面化繁為簡

相機介面化繁為簡,濾鏡、風格等要滑動拉出功能表才能選擇。

為配合Liquid Glass風格,Apple在iOS 26重新設計了相機的拍攝介面,介面變得簡潔,模式列表只保留影相及錄影,若要使用濾鏡、風格等,又或開啟夜間模式,只要從底部向上滑動,即可拉出功能表。

iOS 26支援iPhone款一覽

iOS 26支援iPhone 11系列或更新型號。

iOS 26不再支援iPhone XR、XS及XS Max,支援型號包括iPhone 11至iPhone 17全系列,以及iPhone SE(第2、3代),Apple Intelligence功能亦繼續僅限iPhone 15 Pro系列、iPhone 16系列及iPhone 17系列。

iOS 26支援型號:

  • iPhone 17系列
  • iPhone Air
  • iPhone 16系列
  • iPhone 15系列
  • iPhone 14系列
  • iPhone 13系列
  • iPhone 12系列
  • iPhone 11系列
  • iPhone SE(第 2、3代)

查詢:按此

T10

香港靚女演員何佩瑜(Jeana)試駕福特Mustang GT跑車│美女與「野馬」 初嚐V8引擎美式Muscle Car快感

身形高䠷的香港女演員何佩瑜(Jeana),一向視汽車如必須品,每天都駕着心愛的汽油開篷雙座位跑車代步兼享樂。《駕駛艙》今次找來充滿肌肉感的福特Mustang GT「野馬」跑車予Jeana試駕,試後她直言車子超豪邁、好Man,究竟她又能否駕馭得來?

何佩瑜(Jeana)試駕福特Mustang GT跑車│大容積5公升V8引擎初體驗

何佩瑜(Jeana)覺得 Mustang內外設計很有復古Feel,相比時下電動車科幻設計更得她芳心。

何佩瑜(Jeana)說只是聽到V8引擎聲,已經感受到「野馬」跑車那份激情。

何佩瑜 (Jeana) 表示各個操作如腳掣及手掣都要頗用力,她覺得車子很Man!

今次試駕這輛Ford Mustang GT 屬於上代最尾期車型,是代理的Demo示範車,據知拍攝後已售出。

Ford Mustang GT厚厚的電動真皮座椅舒適又扎實。

Mustang「野馬」是美國福特Ford最經典跑車系列,誕生至今超過60年。

Ford Mustang車廂錶板、座椅及掣鍵等都頗有古典「野馬」設計風味。

Ford Mustang的5公升V8自然吸氣引擎輸出 449ps馬力及53.9kgm扭力。

Ford Mustang GT 沿用上世紀60年代Fastback款「野馬」跑車斜背設計。

Jeana熱愛駕駛,說是因喜愛自由無拘束感覺,還特別喜歡凌晨時分開車去市效地方,特別是多彎山路享樂,「我喜歡控制汽車,所以不想只做乘客,年前考車成功後便入手買車,現在駕駛奧迪TT開篷跑車,自己喜歡去那裏都可以。為何對開篷車情有獨鍾?開篷感覺更接近大自然,駕駛也特別輰快,很合我心意。」Jeana平日工作忙碌,開車是她減壓良方。「在車廂裏,我可以擁有一個私人空間呢,尤其在夜深人靜時候駕駛,腦袋放空,只想很專注地開車。」近年電動車大行其道,不過Jeana卻對電動車欠缺信心,「可能我一直駕駛汽油車,對電動車還是很陌生,暫時未有一輛給我很強安全感。」

Jeana電影戲路非常闊,在《神探大戰》、《風再起時》、《怒火》中都有突破性演出, 而其中在《神探大戰》更有飛車戲份。喜歡開車的Jeana會否感到特別興奮?「那場戲壓力好大!因為劉青雲在車頂上用手捉實兩邊,我要高速馳,所以很緊張。」《神探大戰》被形容是一部令人血脈沸騰、槍林彈雨的動作電影,Jeana說那是難得的經驗,也是一項挑戰,不過拍攝飛車場面其實做足安全措施,沒有危險,所以她頗享受拍戲飛車的時刻。

剛才提到Jeana日常座駕是奧迪TT開篷跑車,優雅小巧,今次給她試駕的福特Mustang GT卻是一輛美式「野馬」Muscle Car,身型龐大霸氣十足,跟她的TT截然不同。而且Mustang GT採用5公升V8自然吸氣引擎。Jeana只是聽到引擎聲,已經感受到那份激情,「它的感覺非常男性化,但總算駕馭得到。車子各項控制都很重,手掣也要大力操作,開起來不算太困難,而且質感很扎實,充滿安全感。車廂設計、皮革座椅、錶板及掣鍵等都很有復古feel,頗有古典野馬跑車造型。」

由於新一代Mustang尚未引入香港,今次這輛屬於上代最尾期車型,是代理的Demo示範車(據知拍攝後已售出)。問到Jeana會否想擁有一輛如此強猛的Mustang?她坦言如要用來日常代步,汽油費一定貴,會有點「肉赤」。「我還是喜歡不太大架的汽車,容易泊位嘛。不過駕着這輛野馬去馳騁卻很爽,有機會要先試下去賽車場試一下,甚至玩下飄移甩尾,哈!」

Ford Mustang GT(上代)規格

引擎:5公升V8

馬力/扭力:449ps/53.9kgm

傳動:10速自動波,後驅

尺寸:4,794 x 1,916 x 1,392mm

當年車價 :HK$809,990起(2022年)

查詢:宏鋒汽車/+852 768 4818

T10